Впереди нас ждёт схватка за океан
Риски разрушения экосистем мирового океана не останавливает западные майнинговые компании и правительства в погоне за металлами энергоперехода. Компании планируют добывать никель, марганец и кобальт для производства EV и ВЭС. Получается, одно лечим, снижая выбросы при перехода на ВИЭ, другое калечим - разрушая морские экосистемы.
В докладе организации «Фауна и Флора» океанологи и биологи предупреждают, что эти планы приведут к широкомасштабному загрязнению, уничтожению мировых рыбных запасов и уничтожению морских экосистем. С 2020 году ученые выявили дополнительные опасности, связанные с добычей полезных ископаемых.
Пишут, что моря содержат огромные резервуары углерода, которые могут быть полностью уничтожены добычей полезных ископаемых в предлагаемых масштабах и усугубить глобальный кризис, который мы переживаем, из-за повышения уровня парниковых газов.
Со своей стороны, горнодобывающие компании указывают на то, что добыча полезных ископаемых на суше наносит еще больший ущерб экосистемам планеты. Если мы сосредоточим все усилия на добыче там кобальта, никеля и марганца, мы еще больше ухудшим состояние окружающей среды.
Да, а еще все месторождения принадлежат суверенным государствам и западу крайне сложно наложить на них свои загребущие лапки. Уже сегодня нам стоит действовать не опережение и формировать собственную коалицию за сохранение
Риски разрушения экосистем мирового океана не останавливает западные майнинговые компании и правительства в погоне за металлами энергоперехода. Компании планируют добывать никель, марганец и кобальт для производства EV и ВЭС. Получается, одно лечим, снижая выбросы при перехода на ВИЭ, другое калечим - разрушая морские экосистемы.
В докладе организации «Фауна и Флора» океанологи и биологи предупреждают, что эти планы приведут к широкомасштабному загрязнению, уничтожению мировых рыбных запасов и уничтожению морских экосистем. С 2020 году ученые выявили дополнительные опасности, связанные с добычей полезных ископаемых.
Пишут, что моря содержат огромные резервуары углерода, которые могут быть полностью уничтожены добычей полезных ископаемых в предлагаемых масштабах и усугубить глобальный кризис, который мы переживаем, из-за повышения уровня парниковых газов.
Со своей стороны, горнодобывающие компании указывают на то, что добыча полезных ископаемых на суше наносит еще больший ущерб экосистемам планеты. Если мы сосредоточим все усилия на добыче там кобальта, никеля и марганца, мы еще больше ухудшим состояние окружающей среды.
Да, а еще все месторождения принадлежат суверенным государствам и западу крайне сложно наложить на них свои загребущие лапки. Уже сегодня нам стоит действовать не опережение и формировать собственную коалицию за сохранение
Польские шахтёры продолжат бузить, но слушать их никто не собирается
4 апреля правительство Польши хочет принять стратегию, при успешной реализации которой, доля угольно генерации в энергосистеме снизится с 77% до 8% к 2040 году.
По плану к этому сроку доля возобновляемых источников энергии и атомной энергетики составит 50,8% и 22,6% соответственно. В свою очередь, доля угля, который был основой польской энергетики почти 100 лет, сократится до 8%.
На зеленую трансформацию польское правительство намерено выделить 726 млрд злотых (почти $170 млрд). 86% этой суммы пойдет на инвестиции в АЭС, ветряную энергетику и фотовольтаику.
На развитие электросетевого комплекса, по прикидкам, понадобится еще 130 миллиардов злотых, а сколько понадобится на развитие накопителей пока не посчитали. При этом всего за 7 лет нужно увеличить долю ВИЭ в энергосистеме почти до 47%.
В такой ситуации, видимо, угольные станции останутся в резерве, а ставка на импорт электроэнергии будет возрастать. Да и америкосы со своими малыми реакторами с Польши не слезут.
Похоже ставка на то, что разбираться с последствиями плана будут уже не те чиновники, которые его писали и пропихивали.
4 апреля правительство Польши хочет принять стратегию, при успешной реализации которой, доля угольно генерации в энергосистеме снизится с 77% до 8% к 2040 году.
По плану к этому сроку доля возобновляемых источников энергии и атомной энергетики составит 50,8% и 22,6% соответственно. В свою очередь, доля угля, который был основой польской энергетики почти 100 лет, сократится до 8%.
На зеленую трансформацию польское правительство намерено выделить 726 млрд злотых (почти $170 млрд). 86% этой суммы пойдет на инвестиции в АЭС, ветряную энергетику и фотовольтаику.
На развитие электросетевого комплекса, по прикидкам, понадобится еще 130 миллиардов злотых, а сколько понадобится на развитие накопителей пока не посчитали. При этом всего за 7 лет нужно увеличить долю ВИЭ в энергосистеме почти до 47%.
В такой ситуации, видимо, угольные станции останутся в резерве, а ставка на импорт электроэнергии будет возрастать. Да и америкосы со своими малыми реакторами с Польши не слезут.
Похоже ставка на то, что разбираться с последствиями плана будут уже не те чиновники, которые его писали и пропихивали.
Германия остановилась на 24 часа
Общественный транспорт в Германии практически остановился на 24 часа. Работники настаивают на повышении зарплаты, чтобы смягчить последствия инфляции, которая в феврале достигла 9,3%.
Помимо железнодорожного сообщения, забастовка затронуты почти все аэропорты, водные пути, федеральные автомагистрали и местный общественный транспорт. Движение поездов между Чехией и Германией также парализовано.
Да, забастовки бьют по экономике, но люди уже не справляются с ростом цен, особенно на продукты питания и энергоресурсы. Профсоюзы, в том числе государственных служащих, требуют увеличения дохода на 10,5% в течение 12 месяцев, по крайней мере, на €500 евро, для 2,5 млн служащих муниципалитетов и федерального правительства.
Общественный транспорт в Германии практически остановился на 24 часа. Работники настаивают на повышении зарплаты, чтобы смягчить последствия инфляции, которая в феврале достигла 9,3%.
Помимо железнодорожного сообщения, забастовка затронуты почти все аэропорты, водные пути, федеральные автомагистрали и местный общественный транспорт. Движение поездов между Чехией и Германией также парализовано.
Да, забастовки бьют по экономике, но люди уже не справляются с ростом цен, особенно на продукты питания и энергоресурсы. Профсоюзы, в том числе государственных служащих, требуют увеличения дохода на 10,5% в течение 12 месяцев, по крайней мере, на €500 евро, для 2,5 млн служащих муниципалитетов и федерального правительства.
К чему постим все эти забастовки? Да потому, что забастовки приводят к снижению потребления энергоресурсов, влияя не только на экономику стран, но и на мировой спрос.
Отказ Италии от российского газа ухудшает ситуацию с соблюдением страной обязательств в области экологии - FТ.
В феврале премьер Джорджа Мелони заявила, что ее правительство не отрицает существование проблемы изменения климата, однако считает, что необходим "прагматичный подход" к данному вопросу, который не повлечет за собой рецессию и всплеск безработицы.
По словам представителя Oil Change International, правительство Италии "нарушило обязательства по крупному соглашению в области изменения климата, которое предусматривало прекращение финансирования международных проектов по добыче углеводородов, проводя наихудший курс из всех стран, подписавших соглашение в 2021 году".
В феврале премьер Джорджа Мелони заявила, что ее правительство не отрицает существование проблемы изменения климата, однако считает, что необходим "прагматичный подход" к данному вопросу, который не повлечет за собой рецессию и всплеск безработицы.
По словам представителя Oil Change International, правительство Италии "нарушило обязательства по крупному соглашению в области изменения климата, которое предусматривало прекращение финансирования международных проектов по добыче углеводородов, проводя наихудший курс из всех стран, подписавших соглашение в 2021 году".
Глава "РусГидро" рассказал Владимиру Путину о переносе штаб-квартиры компании в Красноярск. По его словам, коллектив пока достаточно положительно относится к этому процессу, хотя Красноярск, конечно, далеко.
Частично планируется набирать специалистов на месте, но основных специалистов хотят перевезти из Москвы вместе с семьями. В компании разработана релокационная программа, продуманы определённые пакеты и единовременная выплата. В рамках релокационного пакета предоставляются квартиры сотрудникам.
Ранее писали, что перевод головного офиса РусГидро в Красноярск планируется начать в 2024 году.
Частично планируется набирать специалистов на месте, но основных специалистов хотят перевезти из Москвы вместе с семьями. В компании разработана релокационная программа, продуманы определённые пакеты и единовременная выплата. В рамках релокационного пакета предоставляются квартиры сотрудникам.
Ранее писали, что перевод головного офиса РусГидро в Красноярск планируется начать в 2024 году.
Президент России
Встреча с главой компании «РусГидро» Виктором Хмариным
Владимир Путин провёл рабочую встречу с председателем правления – генеральным директором публичного акционерного общества «РусГидро» Виктором Хмариным. Обсуждались итоги работы энергохолдинга за 2022 год и планы на перспективу.
Одним из условий для выхода "недружественных" нерезидентов из российских активов наряду со значительным дисконтом теперь в обязательном порядке должен быть добровольный взнос в бюджет РФ. Об этом пишет Интерфакс со ссылкой на протокол заседания подкомиссии правительственной комиссии по контролю за иностранными инвестициями.
Подкомиссия также установила, что при дисконте свыше 90% размер взноса составляет не менее 10% от рыночной стоимости актива.
В декабре 2022 года подкомиссия назвала ряд условий, которые целесообразно применять при выдаче разрешений на отчуждение российских активов лицами, связанными с "недружественными" государствами. Это, в частности, дисконт к независимой оценке рыночной стоимости актива в размере не менее 50%, наличие рассрочки платежа на один-два года. Кроме того, вместе с этими условиями или вместо них (в документе говорилось "и/или") мог быть предусмотрен добровольный взнос в бюджет не менее 10% от суммы сделки.
Теперь подкомиссия скорректировала условия: режим "и/или" отменяется. Взнос стал обязательным.
Подкомиссия также установила, что при дисконте свыше 90% размер взноса составляет не менее 10% от рыночной стоимости актива.
В декабре 2022 года подкомиссия назвала ряд условий, которые целесообразно применять при выдаче разрешений на отчуждение российских активов лицами, связанными с "недружественными" государствами. Это, в частности, дисконт к независимой оценке рыночной стоимости актива в размере не менее 50%, наличие рассрочки платежа на один-два года. Кроме того, вместе с этими условиями или вместо них (в документе говорилось "и/или") мог быть предусмотрен добровольный взнос в бюджет не менее 10% от суммы сделки.
Теперь подкомиссия скорректировала условия: режим "и/или" отменяется. Взнос стал обязательным.
От глобальной ветроэнергетики ждут рекордов, но отмечают, что проблемы в цепочках поставок могут осложнить достижение амбициозных целей.
В новом отчёте Глобального совета по ветроэнергетике (GWEC) говорится, что к 2025 году ветроэнергетика может ожидать рекордных установок как наземных, так и офшорных ВЭС, а к 2027 году ожидается ввод новых мощностей на 680 ГВт.
GWEC считает, что как США, так и Европа, скорее всего, столкнутся с проблемами в поставках турбин и компонентов уже с 2025 года. Причина очевидна - резкий рост спроса. Попытки ввести жесткие требования по локализации или протекционистские торговые меры создают риски резкого повышения затрат или серьезных задержек в реализации ветроэнергетических проектов в частности и ВИЭ в общем.
Читайте между строк: вполне успешные попытки Запала разделить мировую экономику по политическим мотивам приведут к росту локальных проблем, выливающихся в очередной глобальный кризис.
В новом отчёте Глобального совета по ветроэнергетике (GWEC) говорится, что к 2025 году ветроэнергетика может ожидать рекордных установок как наземных, так и офшорных ВЭС, а к 2027 году ожидается ввод новых мощностей на 680 ГВт.
GWEC считает, что как США, так и Европа, скорее всего, столкнутся с проблемами в поставках турбин и компонентов уже с 2025 года. Причина очевидна - резкий рост спроса. Попытки ввести жесткие требования по локализации или протекционистские торговые меры создают риски резкого повышения затрат или серьезных задержек в реализации ветроэнергетических проектов в частности и ВИЭ в общем.
Читайте между строк: вполне успешные попытки Запала разделить мировую экономику по политическим мотивам приведут к росту локальных проблем, выливающихся в очередной глобальный кризис.
Сближение Саудовской Аравии и Китая продолжается. Saudi Aramco покупает 10% китайской нефтехимической компании Rongsheng Petrochemical за 24,6 млрд юаней ($3,6 млрд). Кроме того, в рамках стратегического соглашения Aramco будет поставлять 480 000 баррелей в сутки аравийской нефти дочерней компании Rongsheng Zhejiang Petroleum and Chemical
16% АЗС Франции показывают проблемы с наличием топлива, рекорд с начала забастовок. Но это в общем по стране, а в отдельных регионах проблемы посерьёзнее: проблемы на 30,1% АЭС в Валь-де-Марн и 21,8% в О-де-Сен. Кстати, густонаселённые департаменты.
Если покупатели хотят дружно закупать СПГ на фоне сокращения цен, то о каком сокращении цен можно говорить?
Индия рассматривает возможность создания стратегического резерва СПГ для защиты от волатильности цен. Об этом Блумберг рассказал Винод Кумар Мишра, финансовый директор Petronet LNG. В прошлом году Индия ограничила импорт СПГ из-за роста цен. Япония — один из крупнейших покупателей в мире — заявила в прошлом году, что рассматривает аналогичный план. Да, наверно, не только Индия и Япония додумались, но кто будет продавать дешевле при росте спроса?
Индия рассматривает возможность создания стратегического резерва СПГ для защиты от волатильности цен. Об этом Блумберг рассказал Винод Кумар Мишра, финансовый директор Petronet LNG. В прошлом году Индия ограничила импорт СПГ из-за роста цен. Япония — один из крупнейших покупателей в мире — заявила в прошлом году, что рассматривает аналогичный план. Да, наверно, не только Индия и Япония додумались, но кто будет продавать дешевле при росте спроса?
Иран может увеличить свои мощности по добыче нефти и газа на 50%, заявил глава Национальной иранской нефтяной компании (NIOC). Если денег найдёт...
Для этого стране необходимо инвестировать $89 миллиардов в нефтяную отрасль и $71 миллиард в газовый сектор, сказал Мохсен Ходжасте-Мехр.
«С этими инвестициями мощность добычи нефти достигнет 5,7 млн баррелей, а мощность добычи газа — 1,5 млрд кубометров в сутки», — добавил он.
Для этого стране необходимо инвестировать $89 миллиардов в нефтяную отрасль и $71 миллиард в газовый сектор, сказал Мохсен Ходжасте-Мехр.
«С этими инвестициями мощность добычи нефти достигнет 5,7 млн баррелей, а мощность добычи газа — 1,5 млрд кубометров в сутки», — добавил он.
Энергетическая группа Баден-Вюртемберга EnBW хочет полностью отказаться от угля к 2028 году, «если это позволят рамочные условия, установленные федеральным правительством».
Сейчас EnBW закупает уголь в Северной Америке и Африке, но видимо считает, что ВИЭ более привлекательны с точки зрения доходов. На российском угле было поинтереснее? В прошлом году компания увеличила прибыль на 11% до €3,29 млрд, при этом самым прибыльным направление стали ВИЭ - €1,11 млрд, с годовым ростом 30%. Тут тоже всё понятно, рекордные цены на электроэнергию в стране помогли.
Сейчас EnBW закупает уголь в Северной Америке и Африке, но видимо считает, что ВИЭ более привлекательны с точки зрения доходов. На российском угле было поинтереснее? В прошлом году компания увеличила прибыль на 11% до €3,29 млрд, при этом самым прибыльным направление стали ВИЭ - €1,11 млрд, с годовым ростом 30%. Тут тоже всё понятно, рекордные цены на электроэнергию в стране помогли.
Стою на асфальте я в лыжи обутый...
Чехия приветствует соглашение, достигнутое между Германией и Европейской комиссией, которое оставит место для электронного топлива в планах ЕС по поэтапному отказу от двигателей внутреннего сгорания с 2035 года. А что дальше?
Еврокомиссия согласилась оставить возможность регистрации автомобилей с ДВС после 2035 года при условии, что они могут использовать только синтетическое топливо. По сути предлагается создать новую категорию транспортных средств.
E-fuel дороже обычного топлива и точно дороже зарядки EV. Авто с ДВС потреблять eFuel вполне способны, но сейчас вопрос в обратном процессе, чтобы авто с ДВС с 2035 года могли потреблять только синтетическое топливо. Можно, наверно, как-то нормами по выбросам отрегулировать, но это не точно... Что-то вырежут, перенастроят и можно лить любимый 95-й.
Да, для синтеза электротоплива тоже нужны ВИЭ, а для увеличения производства ВИЭ нужны металлы энергоперехода, с которыми у Запада уже проблемы, а после 2025 года, при текущей политике, проблем только прибавится. На электричество у них спрос найдётся помимо производства топлива.
Идём дальше. Чтобы продавать авто способные потреблять только eFuel нужно его производить в достаточном количестве. Сейчас Porsche что-то там производит в Чили, но цена...Писали про 130 000 литров топлива при себестоимости $10 за литр. К 2024 году планировали производить 55 млн литров, а к 2026-му — уже 550 млн литров при себестоимости около $2 за литр. А сколько будет на АЗС? При это объём инвестиций не уточняли.
Да, для владельцев Porsche и подобного класса может и пойдёт, но что бы eFuel стал массовым его нужно сделать конкурентным обычному традиционному топливу или зарядки EV. Не сомневаюсь, что найдутся противники EV в Европе, которым подавай ДВС с W12, но это жалкие процены на фоне общего рынка, который захватят электромобили.
Тут остаётся вопрос: кто вложится в производство eFuel при абсолютно непонятном рынке и общем тренде на электромобили? Ну да, возможно сами автопроизводители, возможно рискнёт кто-то из нефтегаза или энергокомпаний, производителей ВИЭ. Возможно, но не точно.
Чехия приветствует соглашение, достигнутое между Германией и Европейской комиссией, которое оставит место для электронного топлива в планах ЕС по поэтапному отказу от двигателей внутреннего сгорания с 2035 года. А что дальше?
Еврокомиссия согласилась оставить возможность регистрации автомобилей с ДВС после 2035 года при условии, что они могут использовать только синтетическое топливо. По сути предлагается создать новую категорию транспортных средств.
E-fuel дороже обычного топлива и точно дороже зарядки EV. Авто с ДВС потреблять eFuel вполне способны, но сейчас вопрос в обратном процессе, чтобы авто с ДВС с 2035 года могли потреблять только синтетическое топливо. Можно, наверно, как-то нормами по выбросам отрегулировать, но это не точно... Что-то вырежут, перенастроят и можно лить любимый 95-й.
Да, для синтеза электротоплива тоже нужны ВИЭ, а для увеличения производства ВИЭ нужны металлы энергоперехода, с которыми у Запада уже проблемы, а после 2025 года, при текущей политике, проблем только прибавится. На электричество у них спрос найдётся помимо производства топлива.
Идём дальше. Чтобы продавать авто способные потреблять только eFuel нужно его производить в достаточном количестве. Сейчас Porsche что-то там производит в Чили, но цена...Писали про 130 000 литров топлива при себестоимости $10 за литр. К 2024 году планировали производить 55 млн литров, а к 2026-му — уже 550 млн литров при себестоимости около $2 за литр. А сколько будет на АЗС? При это объём инвестиций не уточняли.
Да, для владельцев Porsche и подобного класса может и пойдёт, но что бы eFuel стал массовым его нужно сделать конкурентным обычному традиционному топливу или зарядки EV. Не сомневаюсь, что найдутся противники EV в Европе, которым подавай ДВС с W12, но это жалкие процены на фоне общего рынка, который захватят электромобили.
Тут остаётся вопрос: кто вложится в производство eFuel при абсолютно непонятном рынке и общем тренде на электромобили? Ну да, возможно сами автопроизводители, возможно рискнёт кто-то из нефтегаза или энергокомпаний, производителей ВИЭ. Возможно, но не точно.
Доходы российского топливно-энергетического комплекса в 2022 году обеспечили 42% бюджетных поступлений против уровня в 36% в 2021 году. Об этом сообщил вице-премьер РФ Александр Новак в ходе итогового заседания коллегии Минэнерго России.
"ЛУКОЙЛ" в 2022 году завершил создание корпоративной частной охранной организации, аналогичную работу начала "Газпром нефть", сообщил глава Минэнерго РФ Николай Шульгинов на итоговой коллегии ведомства.
Минэнерго России ведет разработку проекта федерального закона о закреплении особенностей по обеспечению кибербезопасности на объектах ТЭК, сообщил Николай Шульгинов. Министр также отметил, что на текущий год ведомство запланировало завершение работы по пересмотру подзаконных актов в части категорирования объектов и самих требований по безопасности, в первую очередь по инженерно-техническим средствам охраны.
Обсудить вопрос приоритизации экспорта энергетических ресурсов по наибольшей добавленной стоимости предложил на коллегии Минэнерго глава Минэкономразвития Максим Решетников.
Тут, конечно, стоит пояснить. Министр говорит просто о выборе продуктов по фактору наибольшей добавленной стоимости и представления их экспорту приоритета или наконец пришло время задуматься о приоритете производства продуктов с наибольшей добавленной стоимостью и уже их экспорта, а не отправки за границу сырья. Разница, как вы понимаете, колоссальная.
Тут, конечно, стоит пояснить. Министр говорит просто о выборе продуктов по фактору наибольшей добавленной стоимости и представления их экспорту приоритета или наконец пришло время задуматься о приоритете производства продуктов с наибольшей добавленной стоимостью и уже их экспорта, а не отправки за границу сырья. Разница, как вы понимаете, колоссальная.
Санкционное давление на нефтяную отрасль РФ в 2023 году может оказаться жестче, чем в прошлом; важно выстроить устойчивую к ним отрасль, развивая собственную инфраструктуру и танкерный флот, считает Александр Дюков.
По словам главы "Газпром нефти", также необходимо создавать и расширять использование независимой системы международных расчетов, систему финансирования трейдинговых операций и безусловно нужны новые независимые, альтернативные механизмы ценообразования на нашу нефть и нефтепродукты, поэтому нужно развивать биржевую торговлю и создавать новые независимые котировальные агентства.
По словам главы "Газпром нефти", также необходимо создавать и расширять использование независимой системы международных расчетов, систему финансирования трейдинговых операций и безусловно нужны новые независимые, альтернативные механизмы ценообразования на нашу нефть и нефтепродукты, поэтому нужно развивать биржевую торговлю и создавать новые независимые котировальные агентства.
Forwarded from BigpowerNews
⚡️⚡️⚡️
Минэнерго законодательно инициирует пресечение создания ТСО на базе лишившихся статуса.
Об этом заявил глава министерства Николай Шульгинов.
«Некоторые регионы создают новые электросетевые организации на базе ранее лишившихся статуса. Этот идет вразрез с поручением президента. С учетом поддержки Государственной Думы будем на законодательном уровне пресекать подобные действия», — сказал министр.
Минэнерго законодательно инициирует пресечение создания ТСО на базе лишившихся статуса.
Об этом заявил глава министерства Николай Шульгинов.
«Некоторые регионы создают новые электросетевые организации на базе ранее лишившихся статуса. Этот идет вразрез с поручением президента. С учетом поддержки Государственной Думы будем на законодательном уровне пресекать подобные действия», — сказал министр.