Министерство промышленности и информационных технологий Китая планируется сократить выбросы СО2 на 18% и энергоемкость промышленности на 13,5% к 2025 году.
Канадская Ontario Power Generation выбрала GE Hitachi для реализации проекта малого модульного реактора (SMR) BWRX-300 (300 МВт) для новой ядерной площадки в Дарлингтоне. Первый коммерческий проект SMR в Канаде может быть завершен уже в 2028 году. Подготовка площадки начнётся в следующем году.
«Атомная энергия является ключевым источником энергии, который поможет нам достичь нулевого уровня выбросов к 2040 году и послужит катализатором для эффективной декарбонизации экономики к 2050 году», - сказал президент и генеральный директор OPG Кен Хартвик WNN.
«Атомная энергия является ключевым источником энергии, который поможет нам достичь нулевого уровня выбросов к 2040 году и послужит катализатором для эффективной декарбонизации экономики к 2050 году», - сказал президент и генеральный директор OPG Кен Хартвик WNN.
С 2,4 млрд до 13,7 млрд рублей увеличен объём федерального финансирования, выделяемый на создание инфраструктуры ТОР «Забайкалье». По сообщению, запланировано строительство сетей электро- и энергоснабжения, водозаборного узла, железнодорожных путей и автомобильной дороги.
Индия введет в строй девять новых атомных реакторов на строящихся АЭС к 2024 году - The Times of India. Правительство страны одобрило сооружение еще 12 реакторов общей мощностью 9 000 МВт.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
10 нефтяников погибли при теракте на востоке Сирии
По меньшей мере 10 работников одного из нефтяных месторождений в сирийской провинции Дейр-эз-Зор на востоке арабской республики погибли, еще один получил ранения в результате теракта, сообщило сирийское агентство SANA. По предварительным данным, все они возвращались с работы в одном автобусе, когда прогремел взрыв.
По данным агентства, автобус, на котором нефтяники возвращались с работы, подвергся «террористической атаке». Подробности инцидента, отмечает ТАСС, уточняются.
Накануне, как сообщает SANA, в Сирии сгорели два американских военных грузовика. Колонна американских грузовиков с материально-техническими средствами проезжала в районе аль-Маликия провинции Хасаке. В районе незаконного перехода Семалка на северо-востоке провинции Хасаке сработало взрывное устройство, в результате чего сгорели два грузовика.
О потерях среди американского контингента пока ничего не известно, поскольку место, где произошел взрыв, оцеплено.
Ранее EADaily сообщало о ракетном ударе по американской военной базе в провинции Хасаке.
По меньшей мере 10 работников одного из нефтяных месторождений в сирийской провинции Дейр-эз-Зор на востоке арабской республики погибли, еще один получил ранения в результате теракта, сообщило сирийское агентство SANA. По предварительным данным, все они возвращались с работы в одном автобусе, когда прогремел взрыв.
По данным агентства, автобус, на котором нефтяники возвращались с работы, подвергся «террористической атаке». Подробности инцидента, отмечает ТАСС, уточняются.
Накануне, как сообщает SANA, в Сирии сгорели два американских военных грузовика. Колонна американских грузовиков с материально-техническими средствами проезжала в районе аль-Маликия провинции Хасаке. В районе незаконного перехода Семалка на северо-востоке провинции Хасаке сработало взрывное устройство, в результате чего сгорели два грузовика.
О потерях среди американского контингента пока ничего не известно, поскольку место, где произошел взрыв, оцеплено.
Ранее EADaily сообщало о ракетном ударе по американской военной базе в провинции Хасаке.
Forwarded from Oilfly
«Ангарская нефтехимическая компания», которая входит в нефтеперерабатывающий комплекс НК «Роснефть», выпустила первую партию автомобильного бензина АИ-100 экологического класса 5.
1 декабря наступил срок, в который должны были вступить новые тарифы Яндекс.Заправки для АЗС.
Планировалось повышение стоимости услуг информационной системы для поставщиков топлива в полтора раза. В ситуации почти годовой реализации топлива в минус, пиковых оптовых цен на бензин, дизтопливо и газ на бирже, это повышение смотрелось странным. Особенно, на фоне заявлений регуляторов, что таргетирование цен на топливо не выше инфляции – это социальное обязательство государства перед гражданами.
По нашим данным, Яндекс.Заправки одумались. Официальных писем и заявлений пока нет. Да и это признак сильных компаний – не втихую поднимать стоимость своих услуг, а открыто показывать свои затраты, показывать необходимость и эффективность создаваемой системы.
А что мы увидели? Ничего!
После публичных заявлений топливных союзов началась безудержная кампания в СМИ о том, что рост стоимости обоснован, что на гражданах это не отразится. Показаны ли были реальные затраты? Видели ли мы реальную эффективность приложения, кому оно помогает, какие социальные задачи государства решает? Нет. Мы видим, как Айти-компании вместо оптимизации затрат, снижения издержек для государства и экономики паразитарно зарабатывают на оцифровке бизнес-процессов. Это хорошо видно по услугам такси, ценообразование которых стало зависеть не от рынка, а от мнения IT-системы. Пошел дождь – такси дороже, далеко до клиента ехать – опять дороже. Либо комиссия за услугу растет – от первоначальных 3% водители такси платят совокупно всем агрегаторам до 24% от стоимости заказа. Альтернатив тоже немного.
ФАС стоит в стороне. Ведомство, ответственное за конкуренцию, не видит нарушений на рынке. Компании-агрегаторы влияют на ценообразование, а их не привлекают к работе, не запрашивают их затраты. Наконец, не спрашивают, какой смысл несет их деятельность.
Такая цифровизация нам не нужна. Мы будем защищать свои позиции до последнего. Любая АЗС выполняет социальную нагрузку. И топливо можно купить без специальных приложений и баллов. Пусть это и не выгодно для владельцев. Но никто не отказался и шланги не перемотал. Айти-гигантам, зарегистрированныем в иностранных юрисдикциях, пора подумать не только о стоимости акций, но и о людях. И не за счет предприятий-производителей, а путем оптимизации затрат.
Планировалось повышение стоимости услуг информационной системы для поставщиков топлива в полтора раза. В ситуации почти годовой реализации топлива в минус, пиковых оптовых цен на бензин, дизтопливо и газ на бирже, это повышение смотрелось странным. Особенно, на фоне заявлений регуляторов, что таргетирование цен на топливо не выше инфляции – это социальное обязательство государства перед гражданами.
По нашим данным, Яндекс.Заправки одумались. Официальных писем и заявлений пока нет. Да и это признак сильных компаний – не втихую поднимать стоимость своих услуг, а открыто показывать свои затраты, показывать необходимость и эффективность создаваемой системы.
А что мы увидели? Ничего!
После публичных заявлений топливных союзов началась безудержная кампания в СМИ о том, что рост стоимости обоснован, что на гражданах это не отразится. Показаны ли были реальные затраты? Видели ли мы реальную эффективность приложения, кому оно помогает, какие социальные задачи государства решает? Нет. Мы видим, как Айти-компании вместо оптимизации затрат, снижения издержек для государства и экономики паразитарно зарабатывают на оцифровке бизнес-процессов. Это хорошо видно по услугам такси, ценообразование которых стало зависеть не от рынка, а от мнения IT-системы. Пошел дождь – такси дороже, далеко до клиента ехать – опять дороже. Либо комиссия за услугу растет – от первоначальных 3% водители такси платят совокупно всем агрегаторам до 24% от стоимости заказа. Альтернатив тоже немного.
ФАС стоит в стороне. Ведомство, ответственное за конкуренцию, не видит нарушений на рынке. Компании-агрегаторы влияют на ценообразование, а их не привлекают к работе, не запрашивают их затраты. Наконец, не спрашивают, какой смысл несет их деятельность.
Такая цифровизация нам не нужна. Мы будем защищать свои позиции до последнего. Любая АЗС выполняет социальную нагрузку. И топливо можно купить без специальных приложений и баллов. Пусть это и не выгодно для владельцев. Но никто не отказался и шланги не перемотал. Айти-гигантам, зарегистрированныем в иностранных юрисдикциях, пора подумать не только о стоимости акций, но и о людях. И не за счет предприятий-производителей, а путем оптимизации затрат.
Вице-премьер Борисов считает газомоторное топливо наиболее перспективным "зеленым" заменителем дизеля и бензина вследствие низкой себестоимости, а также по сравнению с другими видами зеленого топлива - затрат по переходу на него. По его словам, парк автомобилей в РФ, использующих газомоторное топливо, за три года увеличился с 93 тыс. до 227 тыс. машин. При этом количество объектов газозаправочной инфраструктуры выросло с 298 до 650 штук.
МИД РФ ожидает подписания энергетических соглашений между Москвой и Дели во время визита Владимира Путина в Индию 6 декабря. Документы на стадии проработки, поэтому без конкретики. Об этом сообщил помощник президента Юрий Ушаков. По его словам в состав делегации войдёт глава Роснефти Игорь Сечин. Посему можно предположить, что некоторые соглашения будут по проекту "Восток Ойл". Возможны соглашения по "Арктик СПГ 2", нефтехимическим проектам.
Минпромторг России и Электрощит Самара подписали дорожную карту проекта по созданию испытательной лаборатории по стандартам МЭК. Расширение области аккредитации Испытательного центра Электрощит Самара запланировано на 2022 год. Предполагается, что услуга будет востребована и в дальнейшем инициативу поддержат другие испытательные центры по всей стране. Для удобства работы, руководитель компании Владимир Шатунин предложил создать на базе Минпромторга клиентскую платформу испытательных центров страны, аккредитованных по стандартам МЭК. Цель такой платформы – предоставить игрокам рынка возможность эффективно спланировать процедуру испытания и сертификации своей продукции: увидеть загрузку той или иной лаборатории, спланировать логистические процессы, уточнить стоимость и рейтинг испытательных центров. Да, критерии рейтинга еще предстоит сформировать.
Датская Copenhagen Offshore Partners хочет взять в аренду остров Шумшу из северной группы Курильских островов для организации производства зелёного водорода на основе ветряной генерации. Об этом рассказал глава Сахалинской области Валерий Лимаренко. По его словам, мощности проекта предполагаются на уровне 1,5 ГВт и 120 тыс. тонн водорода. Компания может вложить в развитие проекта от $2 до $2,5 млрд. Произведенный водород планируется продавать в Японию.
Когда выбросы сокращаются за счет продажи активов, эти выбросы не исчезают, а просто переписываются на другое юрлицо.
Некоторые из крупнейших производителей нефти и газа снизили свои выбросы метана в соответствии с целями устойчивого развития. Звучит красиво и экологично. Но вот GlobalData отмечает, что большая часть этих сокращений связана не технологическими изменениями, а с продажей активов.
ESG стратегии это здорово, но выбросы нужно снижать не на бумаге, перекидываю с одного юрика на другого.
Аналитики пишут, что на первом месте в мире по выбросам метана Россия - 12,9 млн тонн. США являются вторым по величине источником выбросов метана от нефтегазовых операций - 12,3 млн тонн. Сравнение на грани погрешности.
После СОР26 Агентство по охране окружающей среды США (EPA) опубликовало проект правила по регулированию выбросов метана. Регламент включает мониторинг и устранение утечек, особенно там, где вероятны крупные утечки, а также правила и ограничения выбросов для конкретного оборудования. Ожидается, что новое регулирование позволит снизить выбросы метана к 2030 году на 74% от уровня 2005 года. В случае утверждения новые правила вступят в силу в 2023 году.
Некоторые из крупнейших производителей нефти и газа снизили свои выбросы метана в соответствии с целями устойчивого развития. Звучит красиво и экологично. Но вот GlobalData отмечает, что большая часть этих сокращений связана не технологическими изменениями, а с продажей активов.
ESG стратегии это здорово, но выбросы нужно снижать не на бумаге, перекидываю с одного юрика на другого.
Аналитики пишут, что на первом месте в мире по выбросам метана Россия - 12,9 млн тонн. США являются вторым по величине источником выбросов метана от нефтегазовых операций - 12,3 млн тонн. Сравнение на грани погрешности.
После СОР26 Агентство по охране окружающей среды США (EPA) опубликовало проект правила по регулированию выбросов метана. Регламент включает мониторинг и устранение утечек, особенно там, где вероятны крупные утечки, а также правила и ограничения выбросов для конкретного оборудования. Ожидается, что новое регулирование позволит снизить выбросы метана к 2030 году на 74% от уровня 2005 года. В случае утверждения новые правила вступят в силу в 2023 году.
Андрей Шаронов уйдет с поста президента школы «Сколково»
и возглавит национальный ESG-альянс Об этом пишет РБК.
и возглавит национальный ESG-альянс Об этом пишет РБК.
Добавим немного субъективности. Еженедельный дайджест новостей ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов:
1 декабря наступил срок, в который должны были вступить новые тарифы Яндекс.Заправки для АЗС. По нашим данным, Яндекс.Заправки одумались, но это не точно. Возможно просто отсрочка. Будем наблюдать.
https://t.iss.one/energytodaygroup/13056
Нефтяная отрасль весь 2021 год боролась с последствиями пандемии, из-за которой спрос на нефть в 2020 году упал до исторически низких значений, обрушив цены на «черное золото», что привело к снижению доходной части госбюджета и, как следствие, к поиску путей его наполнения, выразившегося в отмене значительной части льгот для производителей с января текущего года. Что дальше?
https://t.iss.one/oil_capital/6013
НК Лукойл, Татнефть и Газпромнефть закрылись QR-кодами
https://t.iss.one/needleraw/3722
ОПЕК+ приняла решение постепенно, корректируя рынок, увеличивать добычу, что должно стабилизировать цены и снизить ажиотаж и влияние спекулянтов. США в своём репертуаре: то ли довольны, то ли нет...
https://t.iss.one/AlekseyMukhin/3318
ПАО "Газпром" и власти федеральной земли Германии Мекленбург-Передняя Померания ведут переговоры о строительстве в районе города Любмин заводов по производству водорода из газа "Северного потока" и "Северного потока-2"
https://t.iss.one/carbonfree/1503
Охрана окружающей среды сегодня - битва методик и идеологий. Если мы проиграем, будем оплачивать чистый воздух Европы. Но пока шансы на выживание есть.
https://t.iss.one/oilfly/13532
Солнце, у нас проблемы. Сектор активно развивается, но всё ещё не смог захватить ту долю в генерации, которая соответствует его амбициям. Пока сильные стороны солнечных электростанций нивелируются их зависимостью от погоды.
https://t.iss.one/globalenergyprize/1761
Прошла ли мода на импортозамещение? Как сбалансировать интересы экономических агентов и банков в госзаказе топливно-энергетического комплекса? Неожиданный вариант: использовать рынок российских долговых обязательств.
https://t.iss.one/zakupki_time/21390
Выдержки из конспекта дискуссии по НДТ, на примерах стекольной отрасли
https://t.iss.one/energoatlas/6203
Изобретено дешевое решение для хранения энергии
https://t.iss.one/thinktanktheory/69
Китайский государственный нефтяной гигант Sinopec объявил, что начал строительство первого в стране демонстрационного фотоэлектрического экологически чистого водородного проекта мощностью 10 тыс. т. Это крупнейший в мире подобный проект.
https://t.iss.one/ESGpost/13
"Соллерс Груп" и "РусГидро" зарегистрировали компанию для совместного проекта каршеринга электромобилей во Владивостоке
https://t.iss.one/Newenergyvehicle/986
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
1 декабря наступил срок, в который должны были вступить новые тарифы Яндекс.Заправки для АЗС. По нашим данным, Яндекс.Заправки одумались, но это не точно. Возможно просто отсрочка. Будем наблюдать.
https://t.iss.one/energytodaygroup/13056
Нефтяная отрасль весь 2021 год боролась с последствиями пандемии, из-за которой спрос на нефть в 2020 году упал до исторически низких значений, обрушив цены на «черное золото», что привело к снижению доходной части госбюджета и, как следствие, к поиску путей его наполнения, выразившегося в отмене значительной части льгот для производителей с января текущего года. Что дальше?
https://t.iss.one/oil_capital/6013
НК Лукойл, Татнефть и Газпромнефть закрылись QR-кодами
https://t.iss.one/needleraw/3722
ОПЕК+ приняла решение постепенно, корректируя рынок, увеличивать добычу, что должно стабилизировать цены и снизить ажиотаж и влияние спекулянтов. США в своём репертуаре: то ли довольны, то ли нет...
https://t.iss.one/AlekseyMukhin/3318
ПАО "Газпром" и власти федеральной земли Германии Мекленбург-Передняя Померания ведут переговоры о строительстве в районе города Любмин заводов по производству водорода из газа "Северного потока" и "Северного потока-2"
https://t.iss.one/carbonfree/1503
Охрана окружающей среды сегодня - битва методик и идеологий. Если мы проиграем, будем оплачивать чистый воздух Европы. Но пока шансы на выживание есть.
https://t.iss.one/oilfly/13532
Солнце, у нас проблемы. Сектор активно развивается, но всё ещё не смог захватить ту долю в генерации, которая соответствует его амбициям. Пока сильные стороны солнечных электростанций нивелируются их зависимостью от погоды.
https://t.iss.one/globalenergyprize/1761
Прошла ли мода на импортозамещение? Как сбалансировать интересы экономических агентов и банков в госзаказе топливно-энергетического комплекса? Неожиданный вариант: использовать рынок российских долговых обязательств.
https://t.iss.one/zakupki_time/21390
Выдержки из конспекта дискуссии по НДТ, на примерах стекольной отрасли
https://t.iss.one/energoatlas/6203
Изобретено дешевое решение для хранения энергии
https://t.iss.one/thinktanktheory/69
Китайский государственный нефтяной гигант Sinopec объявил, что начал строительство первого в стране демонстрационного фотоэлектрического экологически чистого водородного проекта мощностью 10 тыс. т. Это крупнейший в мире подобный проект.
https://t.iss.one/ESGpost/13
"Соллерс Груп" и "РусГидро" зарегистрировали компанию для совместного проекта каршеринга электромобилей во Владивостоке
https://t.iss.one/Newenergyvehicle/986
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Временные правила о прохождении двухнедельного карантина вахтовиками перед тем, как отправиться на вахту продлены до 2022 года. Соответствующее постановление подписал Михаил Мишустин. Отмечается, что время, проведенное в изоляции, оплачивается не ниже дневной тарифной ставки за каждые сутки.
Кроме того, сотрудники, которые не привлекаются к работе из-за пандемии, должны получать не менее 2/3 оклада, сумма рассчитывается пропорционально времени простоя. Также максимальная продолжительность вахты может быть увеличена до трех месяцев при письменном согласии работника. Данная мера допускается, если сменный сотрудник не может приступить к работе в связи с противоэпидемическими мероприятиями. При этом продолжительность смены должна составлять не более 12 часов, а перерыв между сменами - не менее 12 часов.
Кроме того, сотрудники, которые не привлекаются к работе из-за пандемии, должны получать не менее 2/3 оклада, сумма рассчитывается пропорционально времени простоя. Также максимальная продолжительность вахты может быть увеличена до трех месяцев при письменном согласии работника. Данная мера допускается, если сменный сотрудник не может приступить к работе в связи с противоэпидемическими мероприятиями. При этом продолжительность смены должна составлять не более 12 часов, а перерыв между сменами - не менее 12 часов.
Коллеги отличную подборку энергоканалов организовали. Всегда есть что почитать
https://t.iss.one/sakhalinonetwo/1527
https://t.iss.one/sakhalinonetwo/1527
Telegram
SakhalinOneTwo #на удалёнке
🔷 SakhalinOneTwo (первый канал о российских СРП-проектах) представляет подборку тгк про энергетику:
🔷 СПГ channel
🔷 Energy Today
🔷 Bloomberg4you
🔷 Oilfly
🔷 АГНКС
🔷 BigpowerNews
🔷 СоветБезРынка
🔷 Teplovichok
🔷 Энергетические стратегии
🔷 Энергетика и пром.…
🔷 СПГ channel
🔷 Energy Today
🔷 Bloomberg4you
🔷 Oilfly
🔷 АГНКС
🔷 BigpowerNews
🔷 СоветБезРынка
🔷 Teplovichok
🔷 Энергетические стратегии
🔷 Энергетика и пром.…
Правительство РФ расширило перечень современных технологий для заключения специальных инвестиционных контрактов, включив в него, в том числе, оборудование для контроля выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, литийионные аккумуляторы для тяговых батарей и систем накопления энергии.
Brent растёт, пока +1,68(+2,40%). Ожидаемый рост происходит вслед за решением Саудовской Аравии поднять в январе цены на все сорта, поставляемые в Азию и США.
Saudi Aramco сообщила в выходные, что цена основного сорта, поставляемого в Азию, в январе увеличится на $0,6 за баррель. В результате он будет стоить на $3,3 за баррель больше, чем корзина нефти Омана и Дубая - это максимум с февраля 2020 года. Повышение цен для США составит от $0,4 до $0,6 за баррель.
«Омикрон», слава богу, не оправдывает ожидания. Данные из ЮАР не показывают роста числа госпитализаций а в США заявляют, что пока нет свидетельств о том, что "омикрон" является более тяжелым, чем другие штаммы.
Еще, западные СМИ пишут, что непрямые переговоры между США и Ираном о возобновлении ядерной сделки, похоже, зашли в тупик.
Saudi Aramco сообщила в выходные, что цена основного сорта, поставляемого в Азию, в январе увеличится на $0,6 за баррель. В результате он будет стоить на $3,3 за баррель больше, чем корзина нефти Омана и Дубая - это максимум с февраля 2020 года. Повышение цен для США составит от $0,4 до $0,6 за баррель.
«Омикрон», слава богу, не оправдывает ожидания. Данные из ЮАР не показывают роста числа госпитализаций а в США заявляют, что пока нет свидетельств о том, что "омикрон" является более тяжелым, чем другие штаммы.
Еще, западные СМИ пишут, что непрямые переговоры между США и Ираном о возобновлении ядерной сделки, похоже, зашли в тупик.
Несмотря на санкции Иран рассчитывает на продажи нефти в размере 1,2 миллиона баррелей в день в качестве минимальной цели в бюджете, запланированном на следующий календарный год, начиная с конца марта. Проект бюджета, который планируется представить в иранский парламент сегодня, будет содержать цель в размере не менее $30 миллиардов ежегодных доходов от экспорта нефти.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Климат для нефтегазовых инвестиций в Британии стал совершенно токсичным
Компания Shell под давлением экологической общественности приняла решение о выходе из проекта по разработке нефтяного месторождения Камбо у берегов Шотландии стоимостью 1,9 млрд фунтов стерлингов. За несколько дней до этого британский регулирующий орган отклонил заявку Shell по разработке североморского газового месторождения Джекдо – теперь компании необходимо представить пересмотр своих планов.
Добычу на месторождении Камбо Shell собиралась начать вместе с компанией Siccar Point, но партнерам регулярно мешали внешние обстоятельства – сначала пандемия коронавируса, а затем позиция экологов и властей Шотландии. Свое решение отказаться от проекта Shell пояснила отсутствием у него экономических перспектив, однако Reuters цитирует источники в компании, утверждающие, что ее руководство решило не идти на конфликт. В числе противников разработки Камбо выступила лично премьер-министр Шотландии Никола Стерджен, и это могло стать решающим фактором.
«Сейчас инвестиционный климат в нефтегазовых разработках в британском секторе Северного моря токсичный», - заявил Reuters один из участников рынка. Совсем недавно на проходившем в Глазго всемирном климатическом саммите COP26, Великобритания решила не вступать в альянс стран, обещающих остановить новые нефтегазовые проекты на своей территории, но это не означает, что давление на них станет меньше. Уже сейчас Британия добывает нефти и газа в три раза меньше, чем два десятилетия назад – около 1,5 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки против около 4,4 млн баррелей в пиковом 1999 году.
Компания Shell под давлением экологической общественности приняла решение о выходе из проекта по разработке нефтяного месторождения Камбо у берегов Шотландии стоимостью 1,9 млрд фунтов стерлингов. За несколько дней до этого британский регулирующий орган отклонил заявку Shell по разработке североморского газового месторождения Джекдо – теперь компании необходимо представить пересмотр своих планов.
Добычу на месторождении Камбо Shell собиралась начать вместе с компанией Siccar Point, но партнерам регулярно мешали внешние обстоятельства – сначала пандемия коронавируса, а затем позиция экологов и властей Шотландии. Свое решение отказаться от проекта Shell пояснила отсутствием у него экономических перспектив, однако Reuters цитирует источники в компании, утверждающие, что ее руководство решило не идти на конфликт. В числе противников разработки Камбо выступила лично премьер-министр Шотландии Никола Стерджен, и это могло стать решающим фактором.
«Сейчас инвестиционный климат в нефтегазовых разработках в британском секторе Северного моря токсичный», - заявил Reuters один из участников рынка. Совсем недавно на проходившем в Глазго всемирном климатическом саммите COP26, Великобритания решила не вступать в альянс стран, обещающих остановить новые нефтегазовые проекты на своей территории, но это не означает, что давление на них станет меньше. Уже сейчас Британия добывает нефти и газа в три раза меньше, чем два десятилетия назад – около 1,5 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки против около 4,4 млн баррелей в пиковом 1999 году.
«Ловим должников даже в офшорах»
Читаем по диагонали интервью главы «Т Плюс» Андрея Вагнера газете «Ведомости»:
✔️Тема с ГЭХом окончательно закрыта;
✔️Т Плюс стала практически на 100% газовой компанией по применяемому топливу и оценивает возможность перехода на водород;
✔️Новая модель рынка тепла прижилась в России. На нее уже перешел 31 муниципалитет. Если же говорить про «Т Плюс», то это 15 городов, а в ближайшие несколько лет их количество увеличится примерно вдвое;
✔️Механизмы концессии и «альткотельной» лучше не разделять. Оба механизма направлены на решение одной задачи, поскольку основой является инвестпрограмма и принятие стратегических решений;
✔️Т Плюс наращивает объем модернизации тепловых сетей: Если в 2016 г. компания заменила всего 200 км, то в 2019 г. – уже 400 км, в 2020 г. – 492 км. По итогам этого показатель будет на уровне - 670 км. Это троекратное увеличение объемов и, соответственно, рост финансирования;
✔️Цифровые технологии помогают повышать эффективность: «Т Плюс» 54 электростанции, почти все они включены в программу цифровой трансформации. Ее цель – создать единый цифровой профиль: от тепловых узлов до учета сбыта тепловой энергии и документооборота. И эти программы уже реализуются;
✔️Ситуация с платежами: 2021 год лучше прошлого. Нет 424 постановления правительства. Общая задолженность потребителей за тепло осталась примерно на уровне конца 2020 г. – 56 млрд руб;
✔️«Т Плюс» находит должников даже в оффшорах. Среди самых проблемных - Высокогорский обогатительный комбинат на Урале, долг – более 147 млн руб. за электроэнергию, по договору цессии с ЧМК (входит в ГК «Мечел») – 538 млн. «Русский хром» в Свердловской области, долг за тепло и электроэнергию - почти 300 млн руб. Неотключаемые потребители – Свердловский и Воркутинский водоканалы с долгами более 5 млрд руб. Пользуясь статусом, они не оплачивают энергоресурсы. Кировский биохимический завод – это более чем 500 млн руб. долга за электричество.
✔️Дело ФАС против «Т Плюс» о манипулировании ценами на энергорынке отложено на 10 декабря.
Читаем по диагонали интервью главы «Т Плюс» Андрея Вагнера газете «Ведомости»:
✔️Тема с ГЭХом окончательно закрыта;
✔️Т Плюс стала практически на 100% газовой компанией по применяемому топливу и оценивает возможность перехода на водород;
✔️Новая модель рынка тепла прижилась в России. На нее уже перешел 31 муниципалитет. Если же говорить про «Т Плюс», то это 15 городов, а в ближайшие несколько лет их количество увеличится примерно вдвое;
✔️Механизмы концессии и «альткотельной» лучше не разделять. Оба механизма направлены на решение одной задачи, поскольку основой является инвестпрограмма и принятие стратегических решений;
✔️Т Плюс наращивает объем модернизации тепловых сетей: Если в 2016 г. компания заменила всего 200 км, то в 2019 г. – уже 400 км, в 2020 г. – 492 км. По итогам этого показатель будет на уровне - 670 км. Это троекратное увеличение объемов и, соответственно, рост финансирования;
✔️Цифровые технологии помогают повышать эффективность: «Т Плюс» 54 электростанции, почти все они включены в программу цифровой трансформации. Ее цель – создать единый цифровой профиль: от тепловых узлов до учета сбыта тепловой энергии и документооборота. И эти программы уже реализуются;
✔️Ситуация с платежами: 2021 год лучше прошлого. Нет 424 постановления правительства. Общая задолженность потребителей за тепло осталась примерно на уровне конца 2020 г. – 56 млрд руб;
✔️«Т Плюс» находит должников даже в оффшорах. Среди самых проблемных - Высокогорский обогатительный комбинат на Урале, долг – более 147 млн руб. за электроэнергию, по договору цессии с ЧМК (входит в ГК «Мечел») – 538 млн. «Русский хром» в Свердловской области, долг за тепло и электроэнергию - почти 300 млн руб. Неотключаемые потребители – Свердловский и Воркутинский водоканалы с долгами более 5 млрд руб. Пользуясь статусом, они не оплачивают энергоресурсы. Кировский биохимический завод – это более чем 500 млн руб. долга за электричество.
✔️Дело ФАС против «Т Плюс» о манипулировании ценами на энергорынке отложено на 10 декабря.