Максимальный размер скидки на электромобили в РФ будет составлять 25% или ₽625 тыс. от индикативной стоимости автомобиля в 2,5 млн руб. Об этом сообщается по встречи главы Минэкономразвития Решетникова с заместителем министра промышленности и торговли РФ Александром Морозовым.

Скидка будет предоставляться на электромобили, локализованные в России.

✔️до 2023 года скидка будет распространяться на покупку электромобилей крупноузловой сборки, в том числе с использованием импортной аккумуляторной батареи.

✔️в период с 2024 по 2025 годы - скидка будет распространяться на электромобили мелкоузловой сборки (сварка, окраска кузова) или на электромобили с отечественной батареей.

✔️с 2026 по 2030 годы - скидка распространяется на электромобили при условии мелкоузловой сборки с обязательным наличием отечественной аккумуляторной батареи.

К 2024 году планируется ввести в эксплуатацию примерно 2,9 тысяч «быстрых» зарядных станций, а до 2030 года их число вырастет до 27 тысяч.

Владимир Путин провёл рабочую встречу с главой "Росатома" Алексеем Лихачёвым.

В ходе встречи Лихачёв выразил надежду, что по итогам года ГК привысит ₽400 миллиардов корпоративных инвестиций и стремиться достигнуть выручки ₽1,5 триллиона.

Отмечается рост выручки 8% по зарубежным проектам и 18+% по новым продуктам: это ядерная медицина, экологические проекты, Северный морской путь, ветрогенерация.

В рамках промышленно-логистического парка «Обской причал» в Лабытнанги будет создан центр оказания логистических и сервисных услуг для предприятий топливно-энергетического комплекса и организовано производство строительных материалов в непосредственной близости от транспортной инфраструктуры. Власти региона отмечают, что в условиях смещения центров добычи на север округа ключевое значение для освоения новых месторождений приобретает создание надёжной логистической схемы. Транспортный узел в городе Лабытнанги является её важным элементом, где сходятся железнодорожные, автомобильные и водные пути.

2021 год станет важной вехой для морской ветроэнергетики в США - WoodMac. Консалтеры отмечают, что несмотря на то, что на сегодняшний день в США имеется только два действующих оффшорных проекта (оба демонстрационных), ожидается, что на морской сектор будет приходиться почти четверть ветряных электростанций в стране в 2024 году и почти треть рынка с 2025 года. Администрация Байдена установила цель - 30 ГВт офшорной ветрогенерации к 2030 году. Почти 12 ГВт мощности уже обеспечены схемой поддержки.

Росстандарт в первом полугодии 2021 года выявил продажу некачественного топлива на 7% из проверенных АЗС в России по сравнению с 11,2% годом ранее. При этом количество проверок увеличилось. В этом году Росстандарт проверил 535 АЗС против 374 в аналогичном периоде прошлого года.

Uniper ускоряет отказ от угля в Великобритании. Компания приняла решение досрочно остановить один из четырех энергоблоков мощностью 500 МВт на угольной электростанции в Ратклиффе уже в конце сентября 2022 года - на два года раньше даты, объявленной правительством Великобритании для поэтапного отказа от угля. Производство электроэнергии на оставшихся трех блоках электростанции мощностью 2 ГВт планируется полностью прекратить не позднее конца сентября 2024 года, после того как электростанция выполнит свои обязательства по соглашениям о рынке мощности в Великобритании. К 2035 году Uniper планирует стать углеродно нейтральной в Европе.

Если предложения программы «Fit-for-55» будут приняты в их нынешней форме, а такой уверенности нет, мы ожидаем роста европейских цен на углерод - заявляет Fitch Ratings.

По мнению рейтингового агентства, давление на прибыльность эмитентов в наиболее затронутых секторах будет возрастать, особенно в тех случаях, когда новые затраты не могут быть перенесены дальше по цепочке создания стоимости и распределены более широко из-за динамики конкуренции или цен. Инвестиции, необходимые для соблюдения политики в области низкоуглеродных технологий, также увеличатся, что отрицательно скажется на денежных потоках эмитентов. Европейская авиация, судоходство и автомобилестроение, где затраты на декарбонизацию очень высоки, а также добывающая промышленность и коммунальные услуги будут в числе наиболее пострадавших в долгосрочной перспективе, если предложения будут приняты.

Замгендиректора по международной деятельности Росатома Спасский и министр инфраструктуры Республики Руанда Гатете договорились об ускорении работы по согласованию контракта на ТЭО проекта сооружения в Руанде Центра ядерной науки и технологий на базе российского исследовательского реактора. Межправсоглашение о строительстве на территории Руанды центра ядерной науки и технологий с участием "Росатома" было подписано осенью 2019 года.

InfluenceMap нашёл 25 147 материалов с "дезинформацией" по поводу климатического кризиса от 25 организаций нефтегазового сектора на платформах Facebook в США в 2020 году. На эти посты было потрачено $9,6 миллионов. Bнтересное исследование получается. Спасибо @greenpercent обращает внимание, но на наш взгляд в отчёте представляют картинку несколько искажённо.

По мнению аналитиков, такая активность нефтегазовых компаний указывает на то, что в настоящее время отрасль использует социальные сети, чтобы влиять на общественное мнение об изменении климата и структуре энергопотребления. Только Exxon потратила $5 миллионов, Американский институт нефти - пости $3 млн, ConocoPhillips всего $77 тыс.

Исследование показывает, что индустрия ископаемого топлива отошла от прямого отрицания климатического кризиса и теперь использует социальные сети для продвижения нефти и газа как части решения.

А что не так? Многие нефтегазовые компании активно участвуют в энергопереходе и, что естественно, хотят расказать о своих успехах и планах потребителям. Так InfluenceMap пишет, что некоторые из наиболее важных обнаруженных тактик включали привязку использования нефти и газа к поддержанию высокого качества жизни, продвижение ископаемого газа как экологически чистого и популяризацию добровольных действий, предпринимаемых отраслью в связи с изменением климата. Ни чего криминального.

InfluenceMap сообщил, что в прошлом году на Facebook было обнаружено 6782 объявления энергетической отрасли, в которых говорится, что природный газ является экологически чистым или низкоуглеродным топливом. И? Ребята, уже не раз отмечалось, что в ближайшие пару десятилетий природный газ станет связующим звеном процесса энергоперехода.

А вот это точно очень интересно. Отмечается рост расходов на рекламу в Facebook в июле 2020 года, сразу после того, как кандидат в президенты Джо Байден объявил о климатическом плане стоимостью $2 трлн для содействия использованию чистой энергии. Расходы были высокими и до выборов 😉

В общем всё не так однозначно как представляют. Хотя тема достаточно острая и опять ставит вопрос о дезинформации по энергопереходу и изменению климата. Текущий практики не позволяют платформам адекватно оценивать все материалы в соцсетях, а те что оцениваются могут быть рассмотрены не профессионалами, что тоже может привести к блокировкам на основе ошибочного мнения и соответствующему искажению информационного поля. Как в данном отчёте. Есть доля правды, но если рассматривать пристально, то получается фигня. Для профессиональной оценки платформам стоит искать профессиональных партнёров и всё равно, от субъективности не кто не защищён.

Нефть и газ является наиболее ценным сектором в России с точки зрения общей стоимости бренда, говорится в отчёте Brand Finance. Лидируют «Газпром», «Лукойл» и «Роснефть».

В мире в среднем за последний год нефтегазовые бренды потеряли 16% стоимости, то у лидеров российской отрасли в среднем рост составил 6%. Новатэк и Татнефть - единственные два крупных игрока, которые зафиксировали незначительное снижение стоимости бренда на 4% и 5% соответственно, что стоило им места в национальной десятке, поскольку они упали на 11- е и 12- е места в рейтинге этого года.

Из энергокомпаний в рейтинге мы нашли: Росатом на 17 позиции (14 в прошлом году), Россети на 21 строчке, как и в прошлом году, РусГидро на 36 и тоже стабильно к прошлому году.

Премьер Мишустин назначил Карину Таукенову заместителем главы ФАС России. Таукенова возглавила управление общественных связей ФАС в январе 2021 года, а до этого работала заместителем генерального директора ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга", начальником отдела связей с общественностью Петербургской сбытовой компании.

Юрий Любимов переходит на работу в ПАО «РусГидро», где в статусе члена правления - заместителя генерального директора возглавит блок правового управления и имущественных отношений. Юрий Любимов в 2008 году работал первым замглавы Федеральной регистрационной службы, с 2009 по 2019 год – замминистра юстиции РФ, а с 2020 года – первым заместителем министра юстиции, в 2019 году был замглавы аппарата правительства. Любимов сейчас находится в отпуске, в РусГидро неформально подтвердили, что он получил приглашение работать в госкомпании после увольнения из Минюста.

Несмотря на масштабность заявленных дискуссий, Тюменский нефтегазовый форум остается главной отраслевой площадкой для поиска практических решений. Именно в них сейчас заинтересованы компании ТЭК, госструктуры, поставщики и разработчики.
Технологическим «малышам», оспаривающим право присутствия в большой нефтегазовой игре, выпадают хорошие шансы подтянуть продукт до требований рынка и заключить контракт с крупным заказчиком.

Ежегодно организаторы используют новые инструменты и форматы. Но главным козырем форума по-прежнему остаются прямые диалоговые площадки между поставщиками технологических услуг и ВИНКами - Технологические дни, участие в которых уже подтвердили «Газпром нефть», «Лукойл», «Сургутнефтегаз» и «НОВАТЭК».

"Росатом" в 2024 году планирует начать строительство АЭС малой мощности в Якутии.

"Мы достигли очередной вехи в проекте сооружения АСММ в Якутии - получили соответствующую лицензию от Ростехнадзора. Это важный шаг на пути успешной реализации проекта, окончание которого запланировано на 2028 год", - заявил вице-президент "Русатом Оверсиз" Олег Сиразетдинов.

В основе проекта сооружения АСММ в Якутии – референтная технология Росатома с реакторами РИТМ-200, спроектированными с учетом многолетнего опыта эксплуатации малых реакторов на судах российского атомного ледокольного флота.

Число «умных» счетчиков, установленных Группой «Россети», достигло 4,5 млн, охвачено 23,8% точек коммерческого учета компании. В 2021 году «Россети» планируют установить 1,1 млн ИПУ, до 2030 года - внедрить 18,1 млн «умных» устройств.

Европа столкнулась с «энергетическим шоком» из-за резкого роста цен на газ и электроэнергию и это огромная проблема для политиков менее чем за 100 дней до встречи мировых лидеров в Шотландии. Об этом пишет Bloomberg. Тут мы сходимся во мнении, когда потребитель посчитает сколько ему придётся заплатить за энергопереход, а этот процесс запущен, амбициозные планы придётся притормозить и скорректировать. В противном случае, «жёлтые жилеты» и всё такое.

И так, стоимость природного газа и электроэнергии резко выросла по всей Европе, достигнув рекордных значений в некоторых странах. Так в Германии оптовые цены на электроэнергию в этом году выросли более чем на 60%. В Европе планы по декарбонизации экономики также играют роль в повышении цен. Коммунальные предприятия платят почти рекордные цены за выбросы.

Добавьте к этому нехватку природного газа, и в результате чего повышаются цены на электроэнергию, которые в конечном итоге придется платить потребителям. Испания уже была вынуждена снизить налоги на энергию, поскольку цены на электроэнергию выросли до рекордного уровня, и ожидается, что Великобритания разрешит коммунальным предприятиям увеличить цены второй раз в этом году - шаг, который будет объявлен в пятницу и затронет 15 миллионов человек.

Всё это происходит менее чем за 100 дней до COP26 в Шотландии. Правительства опасаются негативной реакции потребителей, поскольку более высокие счета за коммунальные услуги увеличивают сопротивление плате за переход на энергоносители. Потребители - избиратели могут не захотеть платить за энергопереход из своего кармана.

Ожидается, что высокие затраты на энергию сохранятся. Россия поставляет меньше газа в Европу, а Азия скупает сжиженный природный газ, что затрудняет пополнение ПХГ. Цены на газ в Европе уже достигли рекордных значений, и все это способствует росту цен на электроэнергию.

В то время как коллективная Европа строит планы по сокращению выбросов как минимум на 55% к 2030 году, отдельные страны объединения начали отказываться от некоторых элементов плана.

Так Франция лоббирует размытие или отсрочку открытия нового предлагаемого углеродного рынка для отопления и дорожного транспорта. Некоторые страны, в том числе Нидерланды и Венгрия, также обеспокоены его социальными последствиями, по словам дипломатов Европейского союза, знакомых с ходом переговоров.

Интересный взгляд.

Китайская Ganfeng Lithium инвестирует $1,3 млрд в два проекта по производству литиевых батарей «нового типа».

Компания планирует создание промышленного парка в Чунцине на юго-западе Китая с годовой производственной мощностью 10 ГВт-ч и исследовательским институтом аккумуляторов. Запуск проекта планируется в течение 2 лет с начала строительства. Второй завод мощностью 5 ГВт-ч в разместится в провинции Цзянси, а ввести производство в эксплуатацию хотят в октябре 2023 года.

Ganfeng не уточняет какими будут батареи «нового типа», хотя отмечает, что институт предоставит техническую поддержку «различным твердотельным батареям», в которых используются твердые электролиты, а не легковоспламеняющиеся жидкие.

Зеленый газ

Когда мы пишем о переходе на газ очередной котельной или обозначаем планы газификации, то нередко упоминаем о важности этих событий для экологии регионов. Решили сегодня чуть подробнее рассказать, почему природный газ – экологически чистое топливо. Если вкратце – при реакции горения он выделяет много тепла на единицу веса, при этом в гораздо меньшей степени загрязняя воздух продуктами сгорания.

А вот подробности:

✅ природный газ – наиболее чистое минеральное топливо по критериям объемов парниковой эмиссии, которые были установлены Рамочной конвенцией ООН об изменении климата;

✅ благодаря своему химическому составу газ производит меньше выбросов CO2, чем любые другие ископаемые виды топлива;

✅ выбросы парниковых газов при сжигании одной тонны условного топлива у природного газа в 1,7 раза меньше, чем у угля, и в 1,4 раза меньше, чем у мазута; а более высокая эффективность энергетических установок, использующих природный газ, позволяет на практике еще сильнее снижать выбросы углекислого газа – они могут быть вдвое меньше, чем у работающих на угле котельных;

✅ главный компонент природного газа при условии высокой степени его очистки – метан, а его продуктами сгорания являются только вода и углекислый газ; то есть отсутствуют выбросы сернистых веществ и ртути, а оксидов азота на единицу энергии выделяется в несколько раз меньше, чем у нефти, бензина или угля;

✅ при использовании газа не происходит образование золы и сажи, а значит нет и проблем с утилизацией отходов после сжигания топлива, как это происходит с угольными котельными, не говоря уже про загрязненный этими твердыми частицами воздух;

✅ природный газ можно добавлять к топливной смеси при сжигании угля или мазута в процессе так называемого дожига – даже в такой технологии он позволяет уменьшить эмиссию, или выбросы, оксидов азота на 50-70%, а выбросы CO2 сократить на 20-25%;

✅ по расчетам экспертов из инжиниринговых компаний, электрический КПД современной газовой электростанции достигает 55-60%, угольной — почти вдвое меньше, 32–34%/ Перевод мазутных и угольных котельных на природный газ дает увеличение КПД на 25%–40%;

✅ строительство газовой электростанции занимает 14–18 месяцев, угольную нужно строить 54–58 месяцев, атомную – не менее 56–60 месяцев; при этом нужно помнить, что стройка сама по себе оказывает воздействие на окружающую среду (изготовление и транспортировка стройматериалов, освоение территорий и проч.), и чем она дольше – тем интенсивнее это воздействие;

✅ если пойти дальше в вопросах бытового использования газа, то нельзя не упомянуть перевод транспорта на газ, что тоже существенно сокращает загрязнения от сжигания нефтяного моторного топлива: машины, использующие сжиженный природный газ, выделяют CO (угарного газа) на 90-97% меньше, CO2 – на 25%, оксидов азота на 35-60%, других неметановых углеводородных выбросов – на 50-75%.

P.S. Редакция «Газификации» благодарит канал Energy Today за последовательное освещение экологической повестки в ТЭК.

Инвестиции в ВИЭ бьют рекорды, но...

От выбросов СО2 это не спасает. Инвесторы по всему миру вложили в первом полугодии этого года в возобновляемые источники энергии больше, чем когда бы то ни было. Тем не менее, этого недостаточно, чтобы сдержать выбросы углерода на необходимом уровне, считают эксперты BloombergNEF.

В январе-июне бизнес потратил на ВИЭ-проекты 174 млрд. долларов, что на 1,8% выше аналогичного периода годом ранее. «Инвестиции в возобновляемые источники энергии выдержали последствия глобальной пандемии, в отличие от других секторов энергетической экономики, где мы наблюдали беспрецедентную нестабильность. Тем не менее, в 1,8% росте нет ничего особенного. Если мы хотим добиться глобального чистого нуля, необходимо немедленное ускорение финансирования», — указывает Альберт Чунг, руководитель аналитического отдела BNEF.

В начале года отрасль привлекла рекордный объем заёмных средств на публичных рынках — 28,2 мдрд. долларов. Это в пять раз больше, чем годом ранее. Выросли и частные инвестиции в ВИЭ-сектор. Инвестиции в солнечную энергетику увеличились на 9%, до рекордных 78,9 млрд. долларов, а в ветроэнергетические проекты — упали на треть, до 58 млрд. долларов.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/08/05/investicii-v-vie-bjut-rekordy-no-ot-vybrosov-so2-eto-ne-spasaet/

Вспышки COVID-19 существенно не повлияют на динамику спроса на топливо в Китае. Об этом пишет Reuters.

В 2021 году потребление бензина и авиационного топлива в Китае достигнет рекордного уровня. По оценкам SIA Energy, IHS Markit и Energy Aspect спрос на топливо вырастет на 7–11% в 2021 году до рекордных значений 8,4 - 8,9 млн баррелей в день. Оценки аналитиков превышают прогноз МЭА по которому спрос на бензин, авиакеросин и дизельное топливо в Китае вырастет на 6,5% до 8,2 млн баррелей в сутки в 2021 году.

Отмечается, что вспышки COVID-19 Delta в 17 провинциях ограничат рост спроса в транспортном секторе, но аналитики считают, что общая тенденция роста остается неизменной. Спрос на бензин, по прогнозам, вырастет в этом году на 11–13% до рекордных 3,8–4,1 млн баррелей в сутки, что выше мартовского прогноза МЭА в 3,5 млн баррелей в сутки.

Отмена рейсов из-за последних вспышек COVID приведет к сокращению спроса на авиатопливо в течение следующих двух недель, но ожидается, что годовой спрос на авиационное топливо приближается к уровню 2019 года или превысит его уровень: от 880 000 до 947 000 баррелей в сутки в 2021 году.

Авария на ГПЗ "Газпрома" в Новом Уренгое приведет к снижению добычи концерном газа на 8 млрд куб. м и на 5 млн тонн газового конденсата в 2021 году. Об этом пишет Интерфакс со ссылкой на записку аналитиков "Ренессанс Капитала".

По данным аналитиков, поврежденное оборудование уже планировалось к замене. В марте 2021 года правление приняло Комплексную программу реконструкции и технического перевооружения объектов переработки газа и жидких углеводородов на 2021-2025 годы с вводом нового оборудования на заводе в Уренгое в 2022 году. "РенКап" предполагает, что "Газпром" не будет ремонтировать поврежденное оборудование, а введёт в эксплуатацию новые мощности в следующем году.

Базируясь на этом предположении, аналитики полагают, что основной эффект от аварии придется на производство конденсата - оно снизится на 5 млн тонн, что составляет 29% от ожидаемой добычи группы в 2021 году.