#Н2 #мир
Человечество делает еще один системный подход к поискам месторождений водорода - самого распространенного элемента в природе - на Земле и в Космосе.
Такой водород называют в разных странах белым или теперь вот - золотым. Суть от этого не меняется - он содержится в земной коре и зачастую является признаком наличия нефтяных и газовых (метан) месторождений.
Интересен ниже по ссылке не столько сам пост - пересказ публикации в журнале The Economist, сколько многочисленные ссылки в комментариях - о конкретных месторождениях природного водорода в Африке, Европе, Америке, Австралии. Хорошая база источников для анализа.
https://t.iss.one/hydrogen_in_russian/542
Человечество делает еще один системный подход к поискам месторождений водорода - самого распространенного элемента в природе - на Земле и в Космосе.
Такой водород называют в разных странах белым или теперь вот - золотым. Суть от этого не меняется - он содержится в земной коре и зачастую является признаком наличия нефтяных и газовых (метан) месторождений.
Интересен ниже по ссылке не столько сам пост - пересказ публикации в журнале The Economist, сколько многочисленные ссылки в комментариях - о конкретных месторождениях природного водорода в Африке, Европе, Америке, Австралии. Хорошая база источников для анализа.
https://t.iss.one/hydrogen_in_russian/542
Telegram
Hydrogen with Yury Melnikov
КАК СВЯЗАНЫ БИЛЛ ГЕЙТС, СССР И ЗОЛОТОЙ ВОДОРОД
Журнал The Economist опубликовал любопытную хайпогенную колонку про золотой водород. Интересные тезисы:
1) NREL считает (как и многие другие, см. дискуссии в этом канале год назад), что водород в свободном…
Журнал The Economist опубликовал любопытную хайпогенную колонку про золотой водород. Интересные тезисы:
1) NREL считает (как и многие другие, см. дискуссии в этом канале год назад), что водород в свободном…
#уголь #мир #МЭА
Как я неоднократно писала ранее, спрос на уголь в мире, вопреки многочисленным прогнозам приверженцев ВИЭ, продолжает расти.
Выработка электроэнергии на угле по итогам 2023 года в мире увеличилась на 1,5% к уровню 2022 года - до 10 533 ТВт*ч, а потребление энергетического угля в мире выросло до 7,4 млрд т/г. Об этом пишет МЭА в своем отчете Coal 2023.
Китай и Индия, что закономерно и ни от кого не скрывается, остаются драйверами мирового спроса на твердое топливо. Потребление угля в этих двух странах выросло на 4,9% и 8,4% к уровню 2022 года до 4,5 млрд т и 1,4 млрд т соответственно.
Международная торговля углем также увеличилась на 7,4% к уровню 2022 года - до 1,5 млрд т.
Ряд аналитиков ожидают, что в 2024 году Китай снизит объем импорта угля, что может сказаться на общем объеме экспорта российского угля в регион АТР. Впрочем, для полноценной оценки необходимо смотреть на планы Индии и Японии в этой части.
На мой взгляд, пока рано говорить о снижении общего объема потребления угля в мире. Поскольку уровень добычи угля напрямую зависит от суммарного объема ввода новых генерирующих мощностей угольной тепловой генерации в мире (сальдо за минусом выводов). Если и будет некоторая корректировка объема потребления вниз, то она пока выглядит кратковременной и не трендом на снижение, а балансировкой ТЭБ развивающихся стран.
Как я неоднократно писала ранее, спрос на уголь в мире, вопреки многочисленным прогнозам приверженцев ВИЭ, продолжает расти.
Выработка электроэнергии на угле по итогам 2023 года в мире увеличилась на 1,5% к уровню 2022 года - до 10 533 ТВт*ч, а потребление энергетического угля в мире выросло до 7,4 млрд т/г. Об этом пишет МЭА в своем отчете Coal 2023.
Китай и Индия, что закономерно и ни от кого не скрывается, остаются драйверами мирового спроса на твердое топливо. Потребление угля в этих двух странах выросло на 4,9% и 8,4% к уровню 2022 года до 4,5 млрд т и 1,4 млрд т соответственно.
Международная торговля углем также увеличилась на 7,4% к уровню 2022 года - до 1,5 млрд т.
Ряд аналитиков ожидают, что в 2024 году Китай снизит объем импорта угля, что может сказаться на общем объеме экспорта российского угля в регион АТР. Впрочем, для полноценной оценки необходимо смотреть на планы Индии и Японии в этой части.
На мой взгляд, пока рано говорить о снижении общего объема потребления угля в мире. Поскольку уровень добычи угля напрямую зависит от суммарного объема ввода новых генерирующих мощностей угольной тепловой генерации в мире (сальдо за минусом выводов). Если и будет некоторая корректировка объема потребления вниз, то она пока выглядит кратковременной и не трендом на снижение, а балансировкой ТЭБ развивающихся стран.
IEA
Demand – Coal 2023 – Analysis - IEA
Coal 2023 - Analysis and key findings. A report by the International Energy Agency.
#ЭЗС #Китай #мир
Рынок электрозарядных станций (ЭЗС) в мире растет невероятными темпами. Только недавно считался пределом мечтаний стандарт мощностью 150 кВт, как в США пробили потолок и начали устанавливать ЭЗС на 360 кВт. Однако и это не предел. Китайцы замахнулись на 480 кВт. Мощность ЭЗС - это скорость заправки. Чем мощнее, тем быстрее: новые заправки позволят заправлять электромобиль за несколько минут.
Компания Smart запустила в Шанхае свою первую собственную сверхбыструю зарядную станцию. Зарядная станция, предназначенная для электромобилей с напряжением 800 В, расположена в Шанхае и обеспечивает мощность до 480 кВт. Это говорит о том, что Smart готовит к выпуску новые 800-вольтовые электромобили.
Если техническ Кит ц прогресс продолжит развиваться такими же темпами, то до 2030 года мы увидим ЭЗС по 1 МВт - и это уже снятие всяких ограничений с точки зрения заправки.
Ниже рейтинг 10 крупнейших фирм, владеющих ЭЗС в мире: https://www.topspeed.com/largest-ev-charging-companies-ranked-by-locations/
Рынок электрозарядных станций (ЭЗС) в мире растет невероятными темпами. Только недавно считался пределом мечтаний стандарт мощностью 150 кВт, как в США пробили потолок и начали устанавливать ЭЗС на 360 кВт. Однако и это не предел. Китайцы замахнулись на 480 кВт. Мощность ЭЗС - это скорость заправки. Чем мощнее, тем быстрее: новые заправки позволят заправлять электромобиль за несколько минут.
Компания Smart запустила в Шанхае свою первую собственную сверхбыструю зарядную станцию. Зарядная станция, предназначенная для электромобилей с напряжением 800 В, расположена в Шанхае и обеспечивает мощность до 480 кВт. Это говорит о том, что Smart готовит к выпуску новые 800-вольтовые электромобили.
Если техническ Кит ц прогресс продолжит развиваться такими же темпами, то до 2030 года мы увидим ЭЗС по 1 МВт - и это уже снятие всяких ограничений с точки зрения заправки.
Ниже рейтинг 10 крупнейших фирм, владеющих ЭЗС в мире: https://www.topspeed.com/largest-ev-charging-companies-ranked-by-locations/
#транспорт #мир
The Economist опубликовал статью про судоходство в Северном Ледовитом океане, в которой упор сделан на то, что развитие коммерческого плавания здесь неизбежно. Более того, признано лидерство российского СМП по сравнению с Североамериканскими маршрутами.
Несмотря на лидерство и бурные темпы роста грузоперевозок, сегодня СМП отстает от маршрута конкурента (через Красное море) на 20-30 лет. На севере плохо работает спутниковая связь, нет полных гидрографических карт, проблемы с точностью прогнозов погоды, не хватает ледоколов, особенно атомных. Есть проблемы с судоремонтом и сервисом, наличием больниц и спасателей и т.д.
Но самый важный вопрос – отсутствие коммерческого флота высокого арктического класса: каждое судно на пересчет, и быстро эту проблему не решить. Компетенций строительства арктических коммерческих судов нет практически ни у одной из стран мира. Лидерство у Финляндии и Южной Кореи.
The Economist опубликовал статью про судоходство в Северном Ледовитом океане, в которой упор сделан на то, что развитие коммерческого плавания здесь неизбежно. Более того, признано лидерство российского СМП по сравнению с Североамериканскими маршрутами.
Несмотря на лидерство и бурные темпы роста грузоперевозок, сегодня СМП отстает от маршрута конкурента (через Красное море) на 20-30 лет. На севере плохо работает спутниковая связь, нет полных гидрографических карт, проблемы с точностью прогнозов погоды, не хватает ледоколов, особенно атомных. Есть проблемы с судоремонтом и сервисом, наличием больниц и спасателей и т.д.
Но самый важный вопрос – отсутствие коммерческого флота высокого арктического класса: каждое судно на пересчет, и быстро эту проблему не решить. Компетенций строительства арктических коммерческих судов нет практически ни у одной из стран мира. Лидерство у Финляндии и Южной Кореи.
#минеральные_удобрения #мир
На шельфе Северного моря нашли и начали добывать минерал, который может помочь прокормить мир. Полигалит похож на толстый рассыпчатый сланец и состоит из калия, магния, кальция и серы. Все эти минералы питают сельскохозяйственные культуры, особенно картофель, овощи и фрукты.
Полигалит - многопитательное удобрение, которое требует незначительной обработки: измельчения и просеивания, после чего его можно разбрасывать по полю. Его производство энергоэффективно - на 85% меньше углерода, чем на аналогичные удобрения.
Производство и использование удобрений является одним из основных факторов глобального потепления. В составе химических удобрений азот является основным фактором изменения климата, и, хотя полигалит не содержит азота, он действует в почве таким образом, что позволяет растениям усваивать азот более эффективно.
https://www.mk.ru/science/2024/01/17/na-dne-severnogo-morya-nashli-udivitelnyy-mineral-pomozhet-prokormit-mir.html
На шельфе Северного моря нашли и начали добывать минерал, который может помочь прокормить мир. Полигалит похож на толстый рассыпчатый сланец и состоит из калия, магния, кальция и серы. Все эти минералы питают сельскохозяйственные культуры, особенно картофель, овощи и фрукты.
Полигалит - многопитательное удобрение, которое требует незначительной обработки: измельчения и просеивания, после чего его можно разбрасывать по полю. Его производство энергоэффективно - на 85% меньше углерода, чем на аналогичные удобрения.
Производство и использование удобрений является одним из основных факторов глобального потепления. В составе химических удобрений азот является основным фактором изменения климата, и, хотя полигалит не содержит азота, он действует в почве таким образом, что позволяет растениям усваивать азот более эффективно.
https://www.mk.ru/science/2024/01/17/na-dne-severnogo-morya-nashli-udivitelnyy-mineral-pomozhet-prokormit-mir.html