#Н2 #мир #прогноз

Водород шагает по планете

680 крупномасштабных проектов по производству водорода в мире предусматривают инвестиции в размере $240 млрд до 2030 года, согласно новому отчету Hydrogen Council - Hydrogen Insights 2022. Что эквивалентно почти 15% инвестиций, направленных на добычу нефти и газа за последнее десятилетие.
 
За год объем проектов увеличился на 50%, при этом 10% из них на сумму $22 млрд получили окончательное инвестиционное решение, находятся в стадии строительства или функционируют, говорится в отчете, разработанном совместно с консалтинговой компанией McKinsey & Company.
 
Как следствие масштабных инвестиций, спрос на водород вырос до 94 млн тонн в 2021 году, что выше допандемического уровня в 91 млн тонн в 2019 году и уже равно 2,5% мирового конечного потребления энергии, - говорится в докладе Международного энергетического агентства Global Hydrogen Review 2022. Увеличение произошло в основном за счет традиционного использования в нефтепереработке и промышленности, хотя спрос в новых секторах вырос на 60% с 2020 года до примерно 40 000 тонн, - говорится в докладе. Речь идет о быстро растущих сталелитейных проектах, которые используют чистый водород в прямом восстановлении железа, первом парке поездов на топливных элементах, который начал работать в Германии, а также более 100 пилотных и демонстрационных проектов в судоходстве и энергетическом секторе. «Учитывая политику и меры, которые правительства во всем мире уже ввели в действие, мы оцениваем, что спрос на водород может достичь 115 млн тонн к 2030 году, хотя новые сектора обеспечат менее 2 млн тонн», - говорится в докладе МЭА. - Это уже сопоставимо с уровнем в 130 млн тонн, о производстве которых заявили правительства во всем мире, и составляет чуть больше половины от 200 млн тонн, необходимых к 2030 году, чтобы достичь чистых нулевых выбросов к 2050 году».
Инвестиционные предложения должны утроиться до $700 млрд к 2030 году, - политики и промышленность должны активизироваться, чтобы достичь глобальной цели чистого нуля к 2050 году, говорится в докладе Hydrogen Insights 2022. «С ростом опасений по поводу энергетической безопасности становится ясно, что наши экономики нуждаются в водороде. Но развертывание на местах не продвигается достаточно быстро и должно ускориться, чтобы реализовать преимущества водорода», - сказал председатель Kawasaki Heavy Industries, Ltd. и сопредседатель Совета по водороду Йосинори Канехана в заявлении, представляющем отчет.
Отмечу, что компания Kawasaki Heavy Industries является флагманом развития водородной энергетики. Kawasaki Heavy Industries еще в 2018 году провели технологические испытания, доведя долю H2 в топливном балансе газотурбинной мини-ТЭЦ 1 МВт в г. Кобе (Япония) до 100%. В штатном режиме ТЭЦ пока работает на смеси метана и водорода в пропорциях 80:20, обеспечивая электричеством и теплом международный обучающий центр Кобе и офисы 10.000 жителей. Помимо этого, в том же г. Кобе в начале 2021 г. ввели в строй терминал для приема поставок сжиженного водорода из Австралии. Проект стоимостью $338 млн получил финансовую поддержку федерального правительства Австралии и регионального правительства штата Виктория на строительство газоперерабатывающего завода, комплекса сжижения Н2 и терминала. Водород производится из синтетического газа, который получают путем газификации бурого угля. Для обеспечения экологических стандартов будут применяться технологии улавливания и хранения углерода (CCS), а на первом этапе – покупки квот на выбросы СО2. Проект «уголь в жидкость» нацелен на коммерческую окупаемость к 2030 году. В этом году первый танкер с первой партией водорода успешно прошел маршрут между Австралией и Японией.
 
Ключевым условием развития водородной индустрии является стимулирование частных инвестиций и частно-государственное партнерство во всех страна мира. За последние пару лет правительство США запустило две крупные инициативы на сумму $8 млрд, направленные на создание сети чистого водорода по всей стране и инициирование более 20 предложений по хабам от Нью-Йорка до Техаса, Калифорнии и Флориды.

#Н2 #мир #прогноз

Водород шагает по планете
Окончание. Начало выше.

Министерство энергетики (DOE) опубликовало уведомление о намерении в июне развивать региональные центры чистого водорода (H2Hubs) по всей стране через Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах (IIJA), подписанный в ноябре 2021 года, и после объявления плана Hydrogen Shot годом ранее. План Hydrogen Shot устанавливает основную цель снижения стоимости чистого водорода на 80% до $1/кг в течение одного десятилетия (1-1-1). Программа H2Hubs стимулирует создание правил игры для производителей водорода, потребителей и местной распределительной инфраструктуры для ускорения использования водорода в качестве чистого энергоносителя, говорится в сообщении минэнерго. Государственные средства могут составить до 50% затрат частного предприятия – в сумме от $400 до $1,2  млрд.
Ожидается, что большая часть финансирования H2Hubs поможет оплатить 6-10 водородных хабов, каждый из которых демонстрирует различное сырье и направлен на стимулирование разнообразного использования и связи спроса и предложения. Программа хабов является дополнением к мерам Закона о сокращении инфляции (IRA), объявленным в августе, которые позволят привлечь до $13 млрд в течение следующих десяти лет через налоговый кредит на производство чистого водорода (H2PTC) с кредитом, основанным на скользящей шкале в зависимости от уровня углерода, выделяемого во время производства. В то время как IRA стремится стимулировать чистый или низкоуглеродистый водород, нацеленный на выбросы парниковых газов в течение жизненного цикла от скважины до колеса, программа IIJA сосредоточена на увеличении производства путем создания жизненно важной инфраструктуры.

#Н2#Россия

Россия неплохо стартовала в развитии водорода, но потом нажала на паузу. Важно, не упустить возможность занять лидерские позиции на мировом рынке водорода, - совершенно справедливо отмечает Денис Дерюшкин. Кого интересует тема, ссылка ниже.

https://itek.ru/analytics/denis-derjushkin-rf-ne-dolzhna-upustit-vozmozhnosti-tehnologicheskogo-razvitiya-vodorodnoj-energetiki/

#Н2 #Великобритания

Великобритания первой в Европе начала интеграцию водорода в экономику и на фоне общего экономического спада первой же и откатила назад. Вначале инженерная академия страны заявила о нецелесообразности перевода городских систем газоснабжения на водород. Сейчас вот появились новости о сокращении автопарка водородомобилей и, как следствие, отсутствии спроса на заправки/замену топливных элементов.

«В октябре прошлого года нефтегазовый концерн Shell закрыл все свои водородные заправки в Великобритании. В результате на то время в стране осталось 11 водородных заправочных станций общего доступа.
Сегодня, согласно информационному сайту H2.live, их уже всего семь, и 26 мая будут закрыты еще две. Об этом объявил оператор этих объектов, компания Motive Fuels. Её лондонские водородные заправки в Рейнхеме и Теддингтоне «съедали» 2 млн фунтов стерлингов в год, и владелец решил, что на рынке недостаточно спроса, чтобы продолжать эти инвестиции. «Компания считает, что спрос на водород для автомобилей на топливных элементах в настоящее время недостаточно высок, чтобы поддерживать эти станции», — говорится в заявлении Motive.
Теперь компания «переориентирует свой основной бизнес на заправку водородом больших коммерческих автомобилей, работающих на водородных топливных элементах».
Таким образом, в Лондоне остается только одна водородная заправочная станция, которая управляется компанией Air Products»,- пишет ТГ RenEN.

Единственная заправка в Лондоне ориентирована на грузовики. С ними пока тоже не все понятно с точки зрения конкурентоспособности.

Вывод из этой ситуации прост - до 2030 года водородные проекты в мире будут развиваться только в странах при бюджетной поддержке. Иначе инвестиции не окупаемы.

#Н2 #ОАЭ

Правительство Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) на прошедшей неделе утвердило новую национальную водородную стратегию, согласно которой страна будет производить 1,4 млн тонн зеленого водорода в год к 2031 году и 15 млн тонн к 2050 году.
Полные детали стратегии пока не опубликованы, на пресс-конференции официальные лица сообщили, что ОАЭ намерены создать два водородных «оазиса» (имеются в виду производственные центры) к 2031 году, и построить еще три до 2050 г.
Водород, произведенный в оазисах, будет использоваться для сокращения выбросов на 25% к 2031 году в таких секторах, как тяжелая промышленность, автомобильный транспорт, авиация и морские перевозки.
В соответствии с официальными публикациями до 2031 года будет дополнительно создан Центр исследований и разработок в области зеленого водорода.
«Стратегия направлена на [продвижение] позиции ОАЭ как производителя и экспортера водорода с низким уровнем выбросов в течение следующих восьми лет за счет развития цепочек поставок, создания водородных оазисов и национального центра исследований и разработок», — заявил вице-президент ОАЭ Мухаммед бен Рашид Аль Мактум.
RenEN

#Н2 #Китай #Малайзия

Вопреки всем скептикам Китай начинает обкатку пилотных водородных трамваев с запасом хода 245 км и вместимостью 241 человек.

https://t.iss.one/rollingstock/4582