#цифровая валюта#мир

С 2024 года российские коммерческие банки будут подключать к цифровому рублю. Рубли в цифровых кошельках будут учитываться на балансе Банка России и являться его обязательствами, как и выпущенные наличные деньги. Но воспользоваться ими можно будет и через приложения коммерческих банков,- гласит официальное сообщение банка в нескольких ТГ-каналах.

Большинство центробанков развитых и развивающихся стран мира рассматривают подобные цифровые стратегии или начали внедрять цифровые деньги.

Впрочем, в экспертной среде отношение к переходу на цифровую валюту двоякое. С одной стороны, высказывается мнение, что цифровой рубль обесценит криптовалюту как таковую (в Китае, к примеру, с введением цифрового юаня запретили хождение биткоин и майнинг как таковой).

Пока, правда, общий тренд со стороны Минфины и Центробанка России, наоборот, направлен на поддержку майнинга и ничего не свидетельствует о перспективах его запрета через полтора года.

С другой стороны, на мировом рынке финансов бытует мнение, что цифровая валюта укрепит подчинение граждан государству. «К 2030 году люди не будут владеть ничем и будут счастливы». Автор мирового финансового бестселлера «Богатый папа, бедный папа» Роберт Кийосаки раскритиковал государственные цифровые валюты (CBDC) и сравнил их со шпионским ПО. - Замена наличных денег на цифровую валюту ЦБ в любом государстве подразумевает возможность тотального контроля за доходами и расходами граждан, а также моментальной блокировки и конфискации любых средств с кошельков».

Какова может быть перспектива развития финансовой сферы без цифровой валюты, г-н Кийосаки не поясняет. Тогда как цифровизация где быстрее, где медленнее, проникает во все сферы человеческой жизни.

#нефть#инвестиции#ВИЭ#Саудовская Аравия

Принц Саудовской Аравии Мухаммед ибн Салман принял решение о выделении 1 триллион долларов для строительства линейного города будущего The Line к 2030 году. Так саудиты распоряжаются экспортными доходами от нефти.

Этот ролик презентует город с нулевыми выбросками СО2 - он будет построен между двумя зданиями протяжённостью 170 км, высотой до 500 метров, шириной 200 м, рассчитанный на проживание 9 млн человек. Внешние стены должны быть зеркальными. Энергообеспечение - на 100% за счёт ВИЭ. И безотходная экосреда.

Сегодня есть одна неувязочка. Как птицы 🦅 будут облетать эту стеклянную стену? Архитектор города The Line Тарек Каддуми дал интервью. Каддуми ответил, что птицы будут летать по «специально предназначенным природным коридорам, которые будут спроектированы в сочетании с правильной обработкой стекла, керамической фриттой, прозрачностью и коэффициентами отражения».

Весьма амбициозный энергопереход. И кажется совершенно фантастическим из августа 2022 года.

#Н2#водород#Россия

Одна из 42 инициатив социально-экономического развития России - рассчитана на период 2022-2030 годов и предусматривает инвестиции в проекты на общую сумму 18 млрд руб., из которых половина выделяется на проекты производства оборудования для ВИЭ-генерации, вторая половина - на проекты по производству, транспортировке и хранению водорода (Н2).

#нефть#газ#СА#Россия

Классическая инвестиционная стратегия предполагает покупку акций на минимуме - в момент, когда их цены рухнули, и продажу на максимуме. Собственно, исходя из этого, и действовал один из принцев Саудовской Аравии.

https://t.iss.one/gazmyaso/4791

#э.э.#Германия#Франция#Великобритания#Европа

Стоимость контрактов на поставку электроэнергии в Европе на следующий год достигла новых максимумов. По итогам торгов на Европейской энергетической бирже, фьючерсный контракт в Германии подорожал на 3,2% — до €475 ($487) за 1 МВт•ч или в шесть раз выше, чем в прошлом году.

Стоимость контракта на поставку электроэнергии в Великобритании выросла в семь раз в соотношении год к году — до £591 ($713) за 1 МВт•ч.

Высокий спрос на электроэнергию вызван несколькими основными факторами:
1. аномальной жарой, которая привела к обмельчанию рек в странах Западной Европы (Германии, Франции) и дефиците воды для охлаждения АЭС, а также снижению выработки на
гидроэнергетических и угольных генерирующих мощностях.
2. Максимальными ценами на топливо. Стоимость газа снова поднялась выше $2.000 за тыс. м3, что в 6-8 раз выше, чем год назад. Цены на уголь в Европе также в 1,5-2 раза выше августа 2021 года.

Правительства европейских стран рассматривают и принимают меры, демпфирующие рост цен на электроэнергию и теплоснабжение. В ряде европейских стран отменён или существенно сокращён налог на электроэнергию; сделаны выплаты домашним хозяйствам - как для компенсации роста цен на электроэнергию и газ, так и с целью борьбы с бедностью.

Власти Франции планируют полностью национализировать крупнейшую в мире компанию-оператора атомных электростанций Electricite de France. Власти Германии кредитует за счёт выкупа части акций немецкого энергоконцерн Uniper.

По данным Gas Infrastructure Europe, на 14 августа запасы газа в европейских ПХГ восполнены на 48,6 млрд м3. Для достижения уровня заполненности ПХГ начала сезона отбора 2019/2020 года компаниям предстоит закачать еще 23,8 млрд м3.

Сейчас ПХГ Европы заполнены больше, чем год назад. Но при этом ряд экспертов забывают, что хранилища предназначены для поддержания давления в газотранспортной системе большинства стран и объём хранящегося в них газа не позволяет полностью обеспечить спрос энергетиков и домашних хозяйств в газе в абсолютном большинстве стран Европы. Поэтому заполненные полностью ПХГ не являются гарантией бесперебойного энергоснабжения потребителей в Европе.

С 1 января по 15 августа 2022 года «Газпром», по предварительным данным, Экспорт газа «Газпрома» в страны дальнего зарубежья составил 78,5 млрд м3 – на 36,2% (на 44,6 млрд м3) меньше, чем за тот же период 2021 года.

«Отметим, что на спотовых биржах Европы цены на газ пробили отметку $2 500/тыс. м3. По консервативным оценкам, если тенденция сохранится, зимой цены превысят уровень $4 000 за 1 тыс. м3.»,- отмечает «Газпром».

Очевидно, что биржевые трейдеры реагируют на сложившуюся ситуацию повышением цен. Сегодня уровень газовых фьючерсов достиг нового рекорда - $2600/тыс. м3. в Европе.

В то же время всем, кто оценивает ситуацию стратегически хотя бы на несколько лет вперёд, понятно, что Газовый рынок Европы трещит по швам и предстоящей зимой потребление газа будет сокращено существенно и бесповоротно. В это означает, пусть пока и невидимую, но победу ВИЭ над ортодоксальной углеводородной генерацией. Если европейцам удастся пережить зиму относительно тепло.

В России появился НИИ водородной энергетики.

Научно-исследовательский институт водородной энергетики открыли в Уральском федеральном университете (УрФУ) по программе "Приоритет-2030". Он станет площадкой для реализации масштабного проекта "Материалы и технологии для водородной и ядерной энергетики".

Сейчас создание новых экологически чистых способов получения, преобразования и хранения энергии становится все более актуальным в условиях глобального снижения запасов энергоресурсов. И водородная энергетика - безусловный тренд.

Сейчас НИИ доля молодых ученых, возраст которых не превышает 35 лет, более 80%. Планируется создание новых молодежных лабораторий, а также испытательного центра, где смогут проходить практику студенты и аспиранты. В 2023 году будет открыта образовательная программа магистратуры "Материалы и технологии водородной энергетики" с предоставлением бюджетных мест.

#Н2#Китай

Энергостратегия Китая предусматривает достижение этой страной лидерства на рынке производства водорода к 2035 года.

Немецкий институт сделал свежий срез положения дел в энергетике «Восходящего солнца» и поделился своими выводами.

https://merics.org/en/report/chinas-nascent-green-hydrogen-sector-how-policy-research-and-business-are-forging-new

Энергокризис, разогнанный пандемией и конфликтом на Украине, принёс гигантам угольной индустрии колоссальные прибыли и как минимум на время вывел их из экзистенциального кризиса, в котором они пребывали все последние годы.

"Температура Земли растёт, реки пересыхают - и тем не менее не было лучшего времени, чтобы зарабатывать на угле", - с некоторым апломбом констатирует Bloomberg.

Ещё недавно уголь был однозначным парией среди всех энергетических ресурсов - "необходимым злом", самым "грязным" из всех. Теперь же спрос бьёт все рекорды, в Европе "угольный ренессанс", а крупнейшие производители считают миллиарды прибыли.

Так, швейцарская Glencore по итогам первого полугодия отчиталась о росте прибыли угольного подразделения почти в 10 раз. Крупнейший в мире производитель угля Coal India Limited рапортовал о почти утроившейся прибыли, а у китайских компаний, совокупно производящих более половины всего угля в мире, этот показатель вырос более чем вдвое.

Инвесторы потирают руки, но именно из-за них, сетует Bloomberg, миру "будет ещё труднее отказаться от привычки сжигать уголь" - надежда, что потепление удастся сдержать 1,5°, тает с каждым днём.

По иронии, из-за энергоперехода отрасль была недоинвестирована все последние годы - и это вкупе с нынешними катаклизмами дало отрасли второе дыхание. По крайней мере на ближне- и среднесрочную перспективу.

Что до российской угольной отрасли, то она, несмотря на санкции, судя по всему, тоже чувствует себя лучше, чем предвещал Анатолий Чубайс.

Год назад он доказывал, что угольная стратегия России "провалилась", а сама отрасль "движется в сторону бетонной стены". Но нет, бетонной стены для отрасли не случилось, а вот для самого Анатолия Борисовича - отнюдь.

Предварительные результаты такие. Выручка "Распадской" за первое полугодие выросла в 2,5 раза, чистая прибыль - в 3,7 раза, "Мечела" - на 78% и 58% соответственно.

СУЭК результаты пока не объявлял. СДС, совладелец которого Михаил Федяев ещё недавно томился в СИЗО по делу "Листвяжной", данные не публикует.

#неВИЭ

Самый мощный в мире дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» получил статус пассажирского

🚢 Теперь судно может использоваться для проведения арктических круизов, в том числе на Северный полюс, в свободный от уставной деятельности период, сообщает пресс-служба «Росморпорта». Всего ледокол сможет принять до 90 туристов.

❄️ Для получения статуса Passenger ship «Виктору Черномырдину» потребовалась модернизация в части обеспечение безопасности пассажиров в соответствии с требованиями правил Российского морского регистра судоходства и международных конвенций.

💪 Напомним, что в мае судно успешно выполнило программу ледовых испытаний. Ледокол способен продвигаться непрерывным ходом в сплошном ледяном поле толщиной до 2 м, а также выполнять ледокольные операции при толщине льда до 3 м. Эти характеристики позволяют задействовать его в решении широкого круга вопросов, прежде всего – в обеспечении мореплавания в Финском заливе и по Севморпути.

#Севморпуть #Ледокол

#газ #Польша #Германия #Норвегия

Делюсь комментарием эксперта Андрея Егорова:
- В дорогой моему сердцу стране наконец-то расчухали, что газопровод Baltic Pipe - это не труба Норвегия-Польша, а ответвление Europipe II - трубы от Норвегии до Германии. И ответвлению этому достанется то, что боши не выкупят у норвегов.
И когда Шольц сказал - мы договорились с норвегами об увеличении поставок, замещающих недопоставляемое газпромом, - тут-то и пришло понимание, что сверх уже законтрактованного Польше причитается дырка от бублика. То есть, ноль от газпромовских поставок прошлых лет. Сверх, повторюсь, законтрактованных 40%
Я не злорадствую, - просто рано или поздно иллюзии заканчиваются и начинается отопительный сезон. Буквально сразу после жары и засухи.
Общественности предлагают утешаться тезисом "Польские переговорщики - не чародеи".

От себя добавлю, что ПХГ в Польше заполнено на 100% газом. Это порядка 4 млрд м3, из которых 800 млн м3 приходится на буферный газ и, соотвественно, 3,2 млрд м3 можно считать товарным газом - его можно поднять и реализовать.

Однако для ответа на вопрос, хватит ли его на зиму, следует сопоставить объёмы ПХГ и сезонного спроса на газ в стране. Среднегодовое потребление природного газа в Польше составляет 20 млрд м3. Если считать, что расход газа в отопительный сезон составляет не менее 60% годового потребления, то 20*0,6 -3,2 = 8,8 млрд м3 газа минимум необходимо найти Польше для благополучного прохождения осенне-зимнего отопительного периода 2021-2023 годов.

Ещё 4,5 млрд м3 уже законтрактованы по новому газопроводу Baltic pipe - из Норвегии. Но ввиду бедственного положения в энергетике Германии, шансы на увеличение этих объёмов минимальны. То есть, потребление минимум 4,3 млрд м3 остаётся не покрыто никакими источниками.

Есть ещё надежда на американский СПГ через регазификационный терминал Свиноустье. Но поскольку он строился в расчете на поставки с завода Free Port LNG, - сейчас ничего оттуда не поступает, и маловероятно, что поставки СПГ в Польшу будут идти синхронно и равномерно на протяжении всего отопительного сезона. А хранилищ большого объёма в районе терминала нет.

Раньше эти проблемы решали менеджеры «Газпрома» и PGNIG, обеспечивая 10 млрд м3 российского газа в страну. Однако в 2019 году правительство Польши сменило руководство PGNIG на менее лояльных Москве людей. Новые газовики (видимо, не опытные в мировой торговле газом) сначала изменили формулу расчётов за газ - с привязки к нефтяной корзине на привязку к биржевым фьючерсам. А когда фьючерсы взлетели на недосягаемую высоту (стоимость электроэнергии на бирже в Польше составляет $243/1 МВтч), не придумали ничего лучше, как попросить у Польского банка национального хозяйства открыть кредитную линию на $1 млрд на 24 месяца под минимальный процент. Видимо, стратегические Аналитики не предупредили польских банкиров, что оснований для снижения цен на газ в стране и в Европе в целом в ближайшие пару лет не просматривается.

Между тем, зима близко.

#электро #ГЭС #Китай

Очень много лоббистов у энергоперехода к возобновляемым источникам энергии. Но в последнее время, словно предупреждение, идёт череда новостей о том, что ветер может не дуть, реки могут обмелеть, солнце спрятаться за тучи, а установки биогаза не работать на птичьем помёте (на юге России). Технологически энергосистемы не готовы к смене традиционного для последних 150 лет уклада - нет накопителей и способов гарантированной стабилизации напряжения в сетях.

Неожиданно для многих веерные отключения начались в Китае, а не в Европе, как ожидалось… причина проста - реки обмелели.

https://t.iss.one/riseofelectro/2713

#электро #Литва

Литовский частный энерготрейдер Perlas Energija прекращает свою деятельность из-за роста цен на электроэнергию. Кризис энергосбытовых компаний, который осенью 2021 года прокатился по Западной Европе, достиг Прибалтики. Причины все те же - кассовый разрыв и неспособность погасить долги.

В пресс-службе Perlas Energija отметили, что будут поставлять электричество своим клиентам до 31 августа, нового поставщика потребители должны найти до 28 августа. Однако гарантии успешной работы и защиты от банкротства сегодня в секторе сбыта электроэнергии и газа в Европе не может дать никто.

Согласно сообщению, предприятие продолжит работу до тех пор, пока не распродаст свое имущество, не выплатит компенсации клиентам и не рассчитается с кредиторами и партнерами, сообщает Sputniknews. В компании сообщили, что акционеры Perlas Energija после закрытия предприятия не получат никакого его имущества. Следует отметить, что компания была создана не так давно и занималась реализацией электроэнергии, покупая ее на бирже (часто на Nord Pool) и продавая по фиксированному тарифу - выше уровня закупки. При этом на сайте компании указано, что средняя зарплата сотрудников превышает 5000 евро в месяц.

Основная причина банкротства – резкий рост цен на электроэнергию. Компания, не имея возможности держать клиентов на тарифе с фиксированной ценой, приняла решение перевести всех на тарифный план "Биржа" с плавающей ценой, которая пропорциональна ситуации на бирже электроэнергии.
Сразу ушло около 20 тысяч клиентов и отток активно продолжается.

Госсовет по регулированию энергетики (VERT) Латвии заявил, что действия Perlas Energija, который в одностороннем порядке решил изменить договоры клиентов, являются незаконными. Конечно, речь идёт о частной сбытовой компании,- однако проблема носит системный характер, требующий принятия стратегических решений для обеспечения надёжности и энергобезопасности.

Этим летом электроэнергия в странах Прибалтики подорожала до рекордных уровней. На рынке возникла острая нехватка электроэнергии, все возможности для импорта из Финляндии, Швеции и Польши были использованы, и этого оказалось недостаточно. Плюс в Латвии, где обычно были высокие объемы производства гидроэлектроэнергии, уровень воды в водохранилищах резко уменьшился, и предложение сократилось.

Во всех неясных ситуациях в предыдущие 30 лет Вильнюс просто увеличивал объём импорта электроэнергии из Минска и Москвы по энергокольцу БРЭЛ, потому что энергосистема Литвы после вывода Игналинской АЭС в 2009-2010 годах осталась энергодефицитной и зависимой от импорта из соседних стран.

В июле 2022 г. потребление в Литве составило 978 GWh (в июле 2021 г. было 992.5 GWh) из-за менее высокой (+18С) температуры, чем в 2021 г. (+22С). При этом в июле 2022 г. В Литве 36.8% пришлось на собственную генерацию (8,7% - ТЭС, 5,6% - ГЭС, 10,3% - ВЭС, 5,1% - СЭС и 7,2% - другие). А остальные 63,2% спроса были обеспечены за счёт импорта (17,1% из Латвии, 46,1% - из Швеции).

Литва даже отказалась выводить в плановый ремонт подводный электрокабель, обеспечивающий импорт из Швеции. Однако цены на электроэнергию в Литве так подскочили (до 400 евро/МВтч), что предприятия республики, в том числе ряд торговых центров, начали отключать свет и технологические процессы от электроэнергии в час пик - с 18.00 до 19.00,- когда биржевые котировки подскакивают до невероятных уровней (4000 евро/МВтч), чтобы не оплачивать такие счета.

Согласно предварительным планам, страны Прибалтики должны были отсоединиться от БРЭЛ в 2024-2025 годах. Так что технологически Вильнюс может и сегодня запросить дополнительные объёмы электроэнергии в Минске или Москве… правда, в сложившейся политической ситуации маловероятно, что такое обращение возможно.

#уголь #стратегия #Вьетнам

Хорошие новости для российских Угольщиков с точки зрения дополнительных возможностей по экспорту.

«Во Вьетнаме прогнозируется рост импорта угля для удовлетворения внутреннего промышленного спроса. Согласно проекту долгосрочной стратегии развития угольной промышленности Вьетнама, который подготовило Министерство промышленности и торговли, страна будет импортировать 50-83 млн т/год угля в период 2025-2035 гг., при этом объем постепенно будет снижаться до 32-35 млн т к 2045 г. Данные Министерства показывают, что внутреннее потребление угля увеличилось с 27,8 млн т в 2011 г. до 38,77 млн т в 2015 г. и до 53,52 млн т в 2021 г. Объем потребляемого в настоящее время угля более чем удвоился по сравнению с 2011 г. и шел в основном на производство электроэнергии. В 2025 г. спрос на уголь во Вьетнаме составит порядка 94-97 млн т и достигнет максимума в 125-127 млн т в 2030 г., в основном из-за роста спроса на электроэнергию, а также со стороны цементной, металлургической и химической промышленности. В проекте стратегии министерство заявило, что к 2030 г. до 85-90% или 39-42 млн т угля выделяются в приоритетный резерв для целей производства электроэнергии в рамках обеспечения национальной энергетической безопасности страны»,- .пишет Vietnam+.

В целом, Вьетнам повторяет свою угольную стратегию следом за Китаем, который ещё в 2018 году пообещал до 2030 года наращивать объём добычи и выработки электроэнергии из угля, а потом начать снижение.

Остаётся добавить, что Ханой в последние 10 лет, и правда, наращивает мощности энергосистемы необычно высокими темпами - и один из немногих платёжеспособных рынков, где предложение электроэнергии пока не удовлетворяет спрос. Так что у российских угольных экспортёров появляется потенциально новое дополнительное окно возможностей.

В качестве рисков стоит отметить, что Вьетнам традиционно принимает оптимистичные стратегии и затем их не выполняет в полном объёме. Не случайно, разбег спроса на уголь к 2030 году такой большой. Ну и система платежей в стране оставляет желать лучшего. Но тут, как говорится, выбора нет - а заинтересованность налицо.

#электроэнергия #Европа

Цены на электроэнергию в Европе выросли за последний год в среднем в пять раз.

В разных странах этот скачок был разноуровневым. Где то - компенсировали рост цен, где то колебание составило 15-20%, но в большинстве стран Европы рост цен на газ привел к существенному подорожанию и стоимости электроэнергии.

Моя знакомая, урожденная минчанка, проживавшая долгое время в Москве и три года назад переехавшая в г. Мюльхальм (юго-запад Германии), сегодня написала, что ежемесячный счёт за газ в квартире составил за июль €700, тогда как предыдущий составил всего €96. И поскольку квартира съемная, то этот счёт пришёл в дополнение к стоимости аренды и платежей за ЖКК (€1200).

Частный пример - ещё не система. Логично. Но диаграмма показывает, что в данном случае он лучше всего иллюстрирует ситуацию в целом в Европе. Газ и э.энергия продаются на одних и тех же биржах по аналогичным правилам торговли и управляют рынками одни и те же системные операторы…

#Н2 #Германия

Первые пассажирские электрички на водородном топливе в Европе со вчерашнего дня поставлены в штатное расписание в Германии, - сообщила немецкая радиостанция NDR со ссылкой на представителя транспортной компании Нижней Саксонии Кармен Швабль.

Как я неоднократно писала, локомотивы на топливных элементах на водороде производства французской компании Alstom работали на этих же участках железных дорог в тестовом режиме, начиная с сентября 2018 года. Они, в первую очередь, призваны заменить дизельный парк железных дорог, который в Германии и Великобритании достигает 36-42%.

По информации г-жи Швабль, первоначально пять региональных поездов на водородном топливе будут курсировать по 126-км маршруту между городами Куксхафен, Бремерхафен, Бремерверде и Букстехуде в Нижней Саксонии. Таким образом, по ее словам, регион пишет «железнодорожную историю».

Региональные поезда, работающие на водороде, как указывает радиостанция, заменят 15 дизельных поездов и не будут выбрасывать вредных веществ. Транспортная компания Нижней Саксонии в настоящее время изучает возможность их использования также дополнительно между Ольденбургом, Оснабрюком и Бременом.

Большое преимущество технологии заключается в том, что поезда могут курсировать и по неэлектрифицированным маршрутам. В Нижней Саксонии это затрагивает не только район Везер-Эмс, но также Гарц и Хайде. Вместе с тем уточняется, что транспортная компания германского региона закупила в общей сложности 14 поездов, работающих на водородном топливе, на общую сумму в €93 млн. Остальные девять поездов должны быть поставлены на рельсы к концу года.

Производитель Alstom назвал различные причины задержки. С одной стороны, у канадского поставщика были проблемы с доставкой двигателей. С другой стороны, на заводе в Зальцгиттере наблюдалась нехватка персонала из-за пандемии.

В любом случае, эксперимент признан успешным и сегодня можно говорить о начале масштабного внедрения водородных поездов в разных странах Европы. Следом за Германией водородные электрички проходят тестовый режим во Франции и Великобритании. А дальше, как говорится, по заказу…

#H2 #Россия

На выставке MIMS Automobility Moscow 2022 представили новый Aurus Senat на водороде. Стоить российский автомобиль будет 36 млн рублей - дороже Porsche Taycan, Ferrari Portofino или Roma Mercedes S-класса в кузове W223. Честно говоря, интересно, насколько Aurus состоит из импортных запчастей и как будет решена проблема их замещения.

​Глобальный энергопереход в Казахстане.

2020 год стал рубежным для Казахстана в плане апробации ВИЭ на своей территории. В год пандемии республике удалось довести долю ВИЭ в производстве энергии до 3%. Следующая цель - 10% к 2030.

Сейчас около 70% электроэнергии в Казахстане вырабатывается из угля. На выработку из гидроресурсов приходится чуть более 11% электроэнергии, из газа — 11%, из нефти — 5%. Из всех ВИЭ-объектов на ГЭС приходится 51%, на СЭС - 26%, на БиоЭС - 1%.

Распределение объектов ВИЭ в Казахстане показывает прямую зависимость от природного потенциала региона:

• Гидропотенциал лучше всего реализован на крупнейших реках в Восточном Казахстане, Алматинской, Жамбылской и Южно-Казахстанской областях;

• Для южных регионов характерен высокий солнечный потенциал;

• Запад Казахстана может похвастать высоким ветровым потенциалом, но запертая энергосистема Запада не позволяет развивать ВИЭ в этом регионе.

Основными спонсорами проектов ВИЭ в Казахстане остаются банки и иностранные инвесторы. Среди национальных инвесторов лидируют "Самрук-энерго" и "Самрук Казына Инвест", но и они больше привлекают западных партнеров, чем вкладываются сами.

Из конкретных проектов в сфере ВИЭ можно отметить СЭС "Бурное Солар" в Жамбылской области. Станцию на 50 МВт запустили в 2015 году, в 2018-м её расширили до 100 МВт мощности. Акционерами проекта стали британская United Green Energy Limited (51%) и госкомпания "Самрук-Казына Инвест". Профинансировал строительство станции Европейский банк реконструкции и развития. Этот проект был отмечен на мировом уровне – в 2016 году ЕБРР признал его лучшим в номинации "Устойчивое развитие".

#ВИЭвСНГ

#электро #Россия

"Россети ФСК ЕЭС" с помощью подводного Дрона начали обследование подводной части фундаментов на четырех опорах ЛЭП, расположенных в акватории Верхневыйского водохранилища. От стабильности работы этой ЛЭП зависит надежность выдачи мощности Верхнетагильской ГРЭС (электроснабжение Нижнего Тагила и Верхней Салды), а значит и промышленных гигантов - Евраз НТМК, Уралвагонзавода и ВСМПО-Ависмы.

Подводная диагностика позволит проверить конструкции опор на глубине. Делают это с помощью подводного дрона, оснащённого светодиодными лампами и цифровой стабилизированной камерой. Максимальная глубина погружения - до 100 м с радиусом действия 200 м.

Аппарат производит фото- и видеосъемку, может измерять параметры повреждений, проводить очистку подводной поверхности для замеров. Данные с устройства в режиме онлайн передают информацию на планшетный компьютер. Также на дрон можно навесить роботизированную двухчелюстную зажимную руку для захвата небольших предметов. Цифровизация и роботизация на службе сетей.

Бельгия построит остров ветряков.

К 2026 году Бельгия намерена ВЭС в своих территориальных водах в Северном море. Остров ветряков площадью около 5,5 га должен избавить страну от необходимости использования АЭС.

Бюджет проекта - порядка €500 млн. Большую часть этих денег Бельгия получит из фондов ЕС как раз в обмен на отказ от строительства АЭС.

Согласно проекту, на острове помимо ветрякоов разместят солнечные батареи, а также мощности по аккумуляции энергией и системы передачи энергии на материк. Общая мощность парка - около 2,3 ГВт, что примерно равно выработке одной из двух действующих в Бельгии атомных электростанций.