Forwarded from Буровая
Согласно исследованию IHS Markit, инвестиции в газовую инфраструктуру могут способствовать углублению декарбонизации энергосистемы в долгосрочной перспективе.
Перевод старых угольных (менее эффективных) электростанций на природный газ снизит выбросы на 50% на единицу электроэнергии. IHS обнаружила, что за счет увеличения использования газа в Азии для вытеснения угля в производстве электроэнергии можно сократить выбросы на 1 Гт, однако, это эквивалентно лишь 3% всех выбросов CO2 в энергетическом секторе.
Это также потребует увеличения мировой добычи газа примерно на 15% по сравнению с текущими уровнями, чтобы удовлетворить этот рост спроса.
В исследовании IHS утверждается, что газ может выступать в качестве «второго столпа декарбонизации» в долгосрочной перспективе из-за его универсальности и способности соответствующей инфраструктуры быть преобразованной для транспортировки низкоуглеродного топлива, такого как аммиак, водород, синтетический метан и возобновляемые источники энергии. природный газ в будущем.
В исследовании отмечается, что по газопроводам можно отгружать возобновляемый природный газ, при этом «зеленые» газы могут быть смешаны на ранней стадии для сокращения выбросов, а в более долгосрочной перспективе они могут быть перепрофилированы для транспортировки 100% водорода.
Исследование также показало, что низкоуглеродный газ может быть жизнеспособным при цене на углерод от $40 до $60 за тонну, что, как было отмечено, близко к уровням, уже существующим на некоторых рынках сегодня.
Перевод старых угольных (менее эффективных) электростанций на природный газ снизит выбросы на 50% на единицу электроэнергии. IHS обнаружила, что за счет увеличения использования газа в Азии для вытеснения угля в производстве электроэнергии можно сократить выбросы на 1 Гт, однако, это эквивалентно лишь 3% всех выбросов CO2 в энергетическом секторе.
Это также потребует увеличения мировой добычи газа примерно на 15% по сравнению с текущими уровнями, чтобы удовлетворить этот рост спроса.
В исследовании IHS утверждается, что газ может выступать в качестве «второго столпа декарбонизации» в долгосрочной перспективе из-за его универсальности и способности соответствующей инфраструктуры быть преобразованной для транспортировки низкоуглеродного топлива, такого как аммиак, водород, синтетический метан и возобновляемые источники энергии. природный газ в будущем.
В исследовании отмечается, что по газопроводам можно отгружать возобновляемый природный газ, при этом «зеленые» газы могут быть смешаны на ранней стадии для сокращения выбросов, а в более долгосрочной перспективе они могут быть перепрофилированы для транспортировки 100% водорода.
Исследование также показало, что низкоуглеродный газ может быть жизнеспособным при цене на углерод от $40 до $60 за тонну, что, как было отмечено, близко к уровням, уже существующим на некоторых рынках сегодня.
Forwarded from Energy Today
Uniper ускоряет отказ от угля в Великобритании. Компания приняла решение досрочно остановить один из четырех энергоблоков мощностью 500 МВт на угольной электростанции в Ратклиффе уже в конце сентября 2022 года - на два года раньше даты, объявленной правительством Великобритании для поэтапного отказа от угля. Производство электроэнергии на оставшихся трех блоках электростанции мощностью 2 ГВт планируется полностью прекратить не позднее конца сентября 2024 года, после того как электростанция выполнит свои обязательства по соглашениям о рынке мощности в Великобритании. К 2035 году Uniper планирует стать углеродно нейтральной в Европе.
Энергетические стратегии pinned «#энергостратегия#Россия# Россия создает структуры по «глобальному энергопереходу». Здесь важно выстроить взаимодействие всех групп влияния - от нефтяников до металлургов и сбалансировать интересы между ключевыми ведомствами - Минэнерго, Минэкономразвития…»
#газ#Германия#
По итогам первого полугодия 2021 г. природный газ впервые занял первое место в «энергетическом балансе» ФРГ. Такие данные опубликовала 3 августа германская Рабочая группа по энергетическим отчетам (AGEB).
Потребление первичной энергии в ФРГ в январе–июне 2021 г. составило 6191 петаджоуль. Это на 4,3% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Потребление природного газа выросло на 15,6% г/г. AGEB объясняет это холодной погодой в первые месяцы года, а также снижением выработки электроэнергии ветряными станциями. Газ впервые занял первое место среди других источников энергии. Его доля достигла 30,6%.
На втором месте в «энергетическом балансе» — нефть и нефтепродукты с долей в 28,6%, на третьем — ВИЭ (16,8%). Затем следуют бурый (8,4%) и каменный уголь (8,2%), а также атомная энергия (6%).
Газпром экспорт
По итогам первого полугодия 2021 г. природный газ впервые занял первое место в «энергетическом балансе» ФРГ. Такие данные опубликовала 3 августа германская Рабочая группа по энергетическим отчетам (AGEB).
Потребление первичной энергии в ФРГ в январе–июне 2021 г. составило 6191 петаджоуль. Это на 4,3% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Потребление природного газа выросло на 15,6% г/г. AGEB объясняет это холодной погодой в первые месяцы года, а также снижением выработки электроэнергии ветряными станциями. Газ впервые занял первое место среди других источников энергии. Его доля достигла 30,6%.
На втором месте в «энергетическом балансе» — нефть и нефтепродукты с долей в 28,6%, на третьем — ВИЭ (16,8%). Затем следуют бурый (8,4%) и каменный уголь (8,2%), а также атомная энергия (6%).
Газпром экспорт
Forwarded from Буровая
Источники The Wall Street Journal сообщили, что Exxon Mobil рассматривает возможность взять на себя обязательство сократить выбросы углерода до нуля к 2050 г.
В марте 2020 г. глава Exxon Даррен Вудс назвал амбициозные цели по сокращению выбросов углерода, поставленные европейскими конкурентами, не более чем соревнованием, заявив, что в этих обещаниях нет реальных планов по их достижению.
Сейчас Вудс и другие члены правления Exxon серьезно обсуждают ту же идею, поскольку столкнулись с давлением со стороны инвесторов.
Начиная с прошлого года, несколько крупных европейских нефтяных компаний, включая Royal Dutch Shell PLC и BP PLC, публично взяли на себя обязательства сократить до нуля выбросы от своей деятельности и от активов, которыми они владеют, но не работают.
Shell также установила нулевой показатель выбросов от своей продукции. Как компании будут достигать таких целей, неясно.
В марте 2020 г. глава Exxon Даррен Вудс назвал амбициозные цели по сокращению выбросов углерода, поставленные европейскими конкурентами, не более чем соревнованием, заявив, что в этих обещаниях нет реальных планов по их достижению.
Сейчас Вудс и другие члены правления Exxon серьезно обсуждают ту же идею, поскольку столкнулись с давлением со стороны инвесторов.
Начиная с прошлого года, несколько крупных европейских нефтяных компаний, включая Royal Dutch Shell PLC и BP PLC, публично взяли на себя обязательства сократить до нуля выбросы от своей деятельности и от активов, которыми они владеют, но не работают.
Shell также установила нулевой показатель выбросов от своей продукции. Как компании будут достигать таких целей, неясно.
Forwarded from Сырьевая игла
США вступают в гонку с Китаем за лидерство в сфере электромобилизации
К концу текущего десятилетия на авторынке США на автомобили с электродвигателями должно приходиться 50%, - говорится в пояснительной записке к указу, который президент США Джо Байден подпишет в четверг.
«Несмотря на то, что США были первопроходцами в разработке технологии, сегодня они отстают в гонке за создание подобных автомобилей и аккумуляторов для них. Сегодня американский рынок электромобилей составляет всего одну треть китайского рынка автомобилей с электродвигателями. Президент считает, что для США пришло время стать лидером в том, что касается производства электромобилей, инфраструктуры и инноваций», — отмечается в пояснительной записке.
Ранее Bloomberg сообщал, что Белый дом начал переговоры с автопроизводителями с целью добиться от них обязательств, что на электромобили должно приходиться, как минимум, 40% их продаж в США к концу текущего десятилетия. При этом автопроизводители надеются на поддержку со стороны американского правительства для достижения этих целей. Она может быть оказана в виде субсидий или финансирования для строительства зарядной инфраструктуры.
США отстают по темпам перехода на электромобили от других ведущих рынков в связи со смягчением регулирования в период каденции Дональда Трампа, говорилось в одном из исследований Ernst&Young LLP. Нынешний глава Белого дома Джо Байден присоединился к Парижскому соглашению по климату и предложил выделить $174 млрд на ускорение перехода на электромобили. Его инициатива, в том числе предусматривает установку полумиллиона зарядочных станций в стране.
К концу текущего десятилетия на авторынке США на автомобили с электродвигателями должно приходиться 50%, - говорится в пояснительной записке к указу, который президент США Джо Байден подпишет в четверг.
«Несмотря на то, что США были первопроходцами в разработке технологии, сегодня они отстают в гонке за создание подобных автомобилей и аккумуляторов для них. Сегодня американский рынок электромобилей составляет всего одну треть китайского рынка автомобилей с электродвигателями. Президент считает, что для США пришло время стать лидером в том, что касается производства электромобилей, инфраструктуры и инноваций», — отмечается в пояснительной записке.
Ранее Bloomberg сообщал, что Белый дом начал переговоры с автопроизводителями с целью добиться от них обязательств, что на электромобили должно приходиться, как минимум, 40% их продаж в США к концу текущего десятилетия. При этом автопроизводители надеются на поддержку со стороны американского правительства для достижения этих целей. Она может быть оказана в виде субсидий или финансирования для строительства зарядной инфраструктуры.
США отстают по темпам перехода на электромобили от других ведущих рынков в связи со смягчением регулирования в период каденции Дональда Трампа, говорилось в одном из исследований Ernst&Young LLP. Нынешний глава Белого дома Джо Байден присоединился к Парижскому соглашению по климату и предложил выделить $174 млрд на ускорение перехода на электромобили. Его инициатива, в том числе предусматривает установку полумиллиона зарядочных станций в стране.
#прогноз_водород#мир#
Компания BloombergNEF (BNEF) опубликовала очередной прогноз развития рынка водорода (Hydrogen Market Outlook).
В течение 2021 года на рынке водорода и соответствующих технологий отмечается мощный рост. «В этом году в мире чистого водорода почти всё увеличилось вдвое, и мы ожидаем, что в предстоящие месяцы этот импульс сохранится», — говорит Мартин Тенглер, ведущий аналитик по водороду в BNEF.
Прогноз на второе полугодие 2021 года показывает, что рынок электролизеров в текущем году вырастет вдвое на фоне «неожиданного» роста в Китае, а в 2022 году в четыре раза, достигнув не менее 1,8 ГВт.
BNEF ссылается на долгосрочные планы Китая по достижению углеродной нейтральности, и отмечает, что это является фактором опережающего роста числа электролизёров и производства водорода. На долю Китая, по расчётам авторов, будет приходиться 60-63% установленных мощностей электролизеров в мире.
«То, что сейчас происходит в Китае, является революционным для чистого водорода. Китайские компании стремятся продемонстрировать свое соответствие целевому показателю углеродной нейтральности страны, подталкивая рынок электролизеров — устройств, которые производят водород с использованием воды и электричества — к увеличению к 2022 году как минимум в девять раз в сравнении с 2020 г», — отмечает Тенглер.
Согласно прогнозу, к 2030 году количество электролизных установок по всему миру превысит 40 ГВт.
В отчете указывается, что более 40 стран уже опубликовали или разрабатывают водородные стратегии, и по всему миру планируется более 90 проектов по использованию водорода в промышленности.
Ожидается, что правительства отдельных стран увеличат «водородные субсидии», что приведет к выделению около 11,4 млрд долларов США в год для расширения производства низкоуглеродного водорода в период 2021-2030 гг.
Однако спрос на чистый водород растёт медленно, предупреждает BNEF, не успевая за планами производителей электролизёров по расширению мощностей. Отсутствует действенная политика по стимулированию потребления. К 2024 году будет введено в эксплуатацию 16 ГВт производственных мощностей по выпуску электролизёров. Этой мощности будет более чем достаточно для удовлетворения спроса, а многие предприятия останутся недозагруженными.
Авторы отмечают, что для стимулирования более активного внедрения зелёного водорода необходимы цены на выбросы CO2 на уровне не менее 100 долларов за тонну.
Прогнозируется, что этот уровень может достигнут до 2030 года на трёх рынках. Это Канада, ЕС и Великобритания. Соответственно, они будут лидировать в деле развития водородной экономики.
RenEn.ru
Компания BloombergNEF (BNEF) опубликовала очередной прогноз развития рынка водорода (Hydrogen Market Outlook).
В течение 2021 года на рынке водорода и соответствующих технологий отмечается мощный рост. «В этом году в мире чистого водорода почти всё увеличилось вдвое, и мы ожидаем, что в предстоящие месяцы этот импульс сохранится», — говорит Мартин Тенглер, ведущий аналитик по водороду в BNEF.
Прогноз на второе полугодие 2021 года показывает, что рынок электролизеров в текущем году вырастет вдвое на фоне «неожиданного» роста в Китае, а в 2022 году в четыре раза, достигнув не менее 1,8 ГВт.
BNEF ссылается на долгосрочные планы Китая по достижению углеродной нейтральности, и отмечает, что это является фактором опережающего роста числа электролизёров и производства водорода. На долю Китая, по расчётам авторов, будет приходиться 60-63% установленных мощностей электролизеров в мире.
«То, что сейчас происходит в Китае, является революционным для чистого водорода. Китайские компании стремятся продемонстрировать свое соответствие целевому показателю углеродной нейтральности страны, подталкивая рынок электролизеров — устройств, которые производят водород с использованием воды и электричества — к увеличению к 2022 году как минимум в девять раз в сравнении с 2020 г», — отмечает Тенглер.
Согласно прогнозу, к 2030 году количество электролизных установок по всему миру превысит 40 ГВт.
В отчете указывается, что более 40 стран уже опубликовали или разрабатывают водородные стратегии, и по всему миру планируется более 90 проектов по использованию водорода в промышленности.
Ожидается, что правительства отдельных стран увеличат «водородные субсидии», что приведет к выделению около 11,4 млрд долларов США в год для расширения производства низкоуглеродного водорода в период 2021-2030 гг.
Однако спрос на чистый водород растёт медленно, предупреждает BNEF, не успевая за планами производителей электролизёров по расширению мощностей. Отсутствует действенная политика по стимулированию потребления. К 2024 году будет введено в эксплуатацию 16 ГВт производственных мощностей по выпуску электролизёров. Этой мощности будет более чем достаточно для удовлетворения спроса, а многие предприятия останутся недозагруженными.
Авторы отмечают, что для стимулирования более активного внедрения зелёного водорода необходимы цены на выбросы CO2 на уровне не менее 100 долларов за тонну.
Прогнозируется, что этот уровень может достигнут до 2030 года на трёх рынках. Это Канада, ЕС и Великобритания. Соответственно, они будут лидировать в деле развития водородной экономики.
RenEn.ru
Forwarded from Energy Today
Авария на ГПЗ "Газпрома" в Новом Уренгое приведет к снижению добычи концерном газа на 8 млрд куб. м и на 5 млн тонн газового конденсата в 2021 году. Об этом пишет Интерфакс со ссылкой на записку аналитиков "Ренессанс Капитала".
По данным аналитиков, поврежденное оборудование уже планировалось к замене. В марте 2021 года правление приняло Комплексную программу реконструкции и технического перевооружения объектов переработки газа и жидких углеводородов на 2021-2025 годы с вводом нового оборудования на заводе в Уренгое в 2022 году. "РенКап" предполагает, что "Газпром" не будет ремонтировать поврежденное оборудование, а введёт в эксплуатацию новые мощности в следующем году.
Базируясь на этом предположении, аналитики полагают, что основной эффект от аварии придется на производство конденсата - оно снизится на 5 млн тонн, что составляет 29% от ожидаемой добычи группы в 2021 году.
По данным аналитиков, поврежденное оборудование уже планировалось к замене. В марте 2021 года правление приняло Комплексную программу реконструкции и технического перевооружения объектов переработки газа и жидких углеводородов на 2021-2025 годы с вводом нового оборудования на заводе в Уренгое в 2022 году. "РенКап" предполагает, что "Газпром" не будет ремонтировать поврежденное оборудование, а введёт в эксплуатацию новые мощности в следующем году.
Базируясь на этом предположении, аналитики полагают, что основной эффект от аварии придется на производство конденсата - оно снизится на 5 млн тонн, что составляет 29% от ожидаемой добычи группы в 2021 году.
Forwarded from Сырьевая игла
Газ в Европе превысил отметку в $520/тыс м3
Цена газа с поставкой в пятницу на хабе TTF в Нидерландах перешагнула отметку в $520 за тысячу кубометров и это не предел.
Рынок еще не отыграл историю со вчерашним пожаром на уренгойском заводе Газпрома. Если трафик не восстановится, прогнозируем рост стоимости газа до уровня азиатских рынков и выше.
В среднем за период с начала года контракт "на день вперед" на TTF стоит уже $301 за тысячу кубов, учитывая, что сейчас более 80% продаж Газпрома в Европу осуществляется на спотовом рынке, можно ждать интересного продолжения.
Вариант один – снятие ограничений на прокачку по «Северному потоку-1», вариант два – политические пляски вокруг украинской ГТС, объявление нового аукциона и выкручивание рук Газпрому на покупку дополнительных мощностей.
Правда непонятно как они это будут делать – монополия вправе всех послать, не нарушив контрактных обязательств, ну и вообще вмешательство в отношения двух коммерческих структур будет выглядеть очень странно.
Цена газа с поставкой в пятницу на хабе TTF в Нидерландах перешагнула отметку в $520 за тысячу кубометров и это не предел.
Рынок еще не отыграл историю со вчерашним пожаром на уренгойском заводе Газпрома. Если трафик не восстановится, прогнозируем рост стоимости газа до уровня азиатских рынков и выше.
В среднем за период с начала года контракт "на день вперед" на TTF стоит уже $301 за тысячу кубов, учитывая, что сейчас более 80% продаж Газпрома в Европу осуществляется на спотовом рынке, можно ждать интересного продолжения.
Вариант один – снятие ограничений на прокачку по «Северному потоку-1», вариант два – политические пляски вокруг украинской ГТС, объявление нового аукциона и выкручивание рук Газпрому на покупку дополнительных мощностей.
Правда непонятно как они это будут делать – монополия вправе всех послать, не нарушив контрактных обязательств, ну и вообще вмешательство в отношения двух коммерческих структур будет выглядеть очень странно.
Forwarded from Сырьевая игла
Казахстан пригрозил ЕС перенаправить поставки углеводородов на КНР в случае введения углеродного налога
Казахстан может перенаправить экспорт углеводородов в направлении Китая и стран Юго-Восточной Азии после введения Евросоюзом углеродного налога, - заявил вице-министр энергетики республики Жумабай Карагаев.
"Есть основания полагать, что последующее введение данного углеродного налога негативно отразится на нефтегазодобывающей сфере. Есть альтернативные маршруты поставок углеродного сырья - Китай или страны Юго-Восточной Азии", - сказал он.
Первая ласточка, свидетельствующая о том, что с введением углеродного налога ЕС все будет не столь однозначно. Недаром пока Евросоюз пугает этим только металлургов и производителей удобрений, нефтянка томится в очереди.
Сегодня основной экспорт казахстанской нефти идет в страны ЕС. В отличие от той же России, занимающей первое место по площади лесов в мире (20% от площади страны), в небольшом Казахстане их всего 1,2%. Если мы можем использовать свои территории для компенсации зеленой повестки, соседи такой возможности не имеют.
Казахстан может перенаправить экспорт углеводородов в направлении Китая и стран Юго-Восточной Азии после введения Евросоюзом углеродного налога, - заявил вице-министр энергетики республики Жумабай Карагаев.
"Есть основания полагать, что последующее введение данного углеродного налога негативно отразится на нефтегазодобывающей сфере. Есть альтернативные маршруты поставок углеродного сырья - Китай или страны Юго-Восточной Азии", - сказал он.
Первая ласточка, свидетельствующая о том, что с введением углеродного налога ЕС все будет не столь однозначно. Недаром пока Евросоюз пугает этим только металлургов и производителей удобрений, нефтянка томится в очереди.
Сегодня основной экспорт казахстанской нефти идет в страны ЕС. В отличие от той же России, занимающей первое место по площади лесов в мире (20% от площади страны), в небольшом Казахстане их всего 1,2%. Если мы можем использовать свои территории для компенсации зеленой повестки, соседи такой возможности не имеют.
#нефтегаз#EY#
Анализ EY по результатам отчётности мировых нефтегазовых компаний - тенденции и тренды.
https://www.ey.com/ru_ru/energy-resources/energodigest/2021/08/oil-majors-earnings-q2-2021
Анализ EY по результатам отчётности мировых нефтегазовых компаний - тенденции и тренды.
https://www.ey.com/ru_ru/energy-resources/energodigest/2021/08/oil-majors-earnings-q2-2021
Ey
«Сезон отчетностей» в нефтегазовой отрасли: компании на взлете
«Сезон отчетностей», стартовавший в нефтегазовой отрасли неделю назад, в целом не стал сюрпризом для участников рынка.
Forwarded from NEV news
DHL Express пополнит свой авиапарк полностью электрическими самолетами. Компания заказала 12 лайнеров у израильского стартапа Eviation, чтобы сократить уровень выбросов. К 2050 году она рассчитывает снизить его до нуля.
Электросамолет под названием Alice — это полностью электрический самолет с нулевым уровнем выбросов, отмечает компания. Eviation планирует поставить первый лайнер DHL Express в 2024 году, заявила DHL. Самолет будет эксплуатироваться в Калифорнии
Alice способен перевозить 1200 кг, максимальная дальность полета составляет 815 км. На зарядку самолета будет уходить до 30 минут на каждый час полета, его можно заряжать во время погрузки и разгрузки, что позволит компании соблюдать плотный график доставок.
Электросамолет под названием Alice — это полностью электрический самолет с нулевым уровнем выбросов, отмечает компания. Eviation планирует поставить первый лайнер DHL Express в 2024 году, заявила DHL. Самолет будет эксплуатироваться в Калифорнии
Alice способен перевозить 1200 кг, максимальная дальность полета составляет 815 км. На зарядку самолета будет уходить до 30 минут на каждый час полета, его можно заряжать во время погрузки и разгрузки, что позволит компании соблюдать плотный график доставок.
#газ#Европа#
Ниже публикуемый анализ Bloomberg следует читать, исходя из понимания: чем выше будут цены на газ сегодня, тем больше энергетики будут загружать угольные ТЭС и АЭС в Европе.
Bloomberg пишет, что тарифы на газ в Европе достигли рекорда за последние 13 лет, а поставки СПГ в Азию приблизились к наивысшему для этого сезона уровню.
По прогнозам МЭА, к 2024 г. спрос на газ вырастет на 7% по сравнению с уровнем до пандемии. Согласно анализу McKinsey & Co, спрос на СПГ будет расти на 3,4% в год до 2035 г., опережая другие виды ископаемого топлива.
Это означает, что электроэнергия на заводах и производство нефтехимической продукции будет обходиться дороже, что ударит по всем отраслям мировой экономики и усилит опасения по поводу инфляции. Это плохая новость для бедных стран, таких как Пакистан и Бангладеш, которые полностью переработали энергетическую политику, исходя из того, что цена на топливо будет ниже в течение длительного времени.
Цены на природный газ в Европе выросли более чем на 1000% с рекордно низкого уровня в мае 2020 года из-за пандемии, в то время как в Азии цены на СПГ подскочили примерно в шесть раз за последний год. Даже цены в США, где сланцевая революция значительно увеличила производство топлива, выросли до самого высокого уровня для этого времени года за десятилетие.
По словам вице-председателя Wood Mackenzie Ltd. по Азиатско-Тихоокеанскому региону Гэвина Томпсона, без новых инвестиций потребление СПГ в Азии - двигатель будущего роста спроса на газ - превысит предложение на 160 млн тонн в 2035 году.
Уже сейчас во всем мире есть признаки того, что поставок не хватит:
Помимо масштабного расширения в Катаре, с начала 2020 года было завершено несколько новых экспортных проектов СПГ.
Заместитель гендиректора российского экспортера СПГ "Новатэк" Марк Гетвей предупреждает, что «зеленое движение» может помешать доставке адекватных и доступных поставок потребителям.
Отсутствие капитальных вложений в будущие газовые проекты не ведет нас к энергетическому переходу, а вместо этого ведет нас по неизбежному пути к энергетическому кризису, - сказал Гетвей.
Ниже публикуемый анализ Bloomberg следует читать, исходя из понимания: чем выше будут цены на газ сегодня, тем больше энергетики будут загружать угольные ТЭС и АЭС в Европе.
Bloomberg пишет, что тарифы на газ в Европе достигли рекорда за последние 13 лет, а поставки СПГ в Азию приблизились к наивысшему для этого сезона уровню.
По прогнозам МЭА, к 2024 г. спрос на газ вырастет на 7% по сравнению с уровнем до пандемии. Согласно анализу McKinsey & Co, спрос на СПГ будет расти на 3,4% в год до 2035 г., опережая другие виды ископаемого топлива.
Это означает, что электроэнергия на заводах и производство нефтехимической продукции будет обходиться дороже, что ударит по всем отраслям мировой экономики и усилит опасения по поводу инфляции. Это плохая новость для бедных стран, таких как Пакистан и Бангладеш, которые полностью переработали энергетическую политику, исходя из того, что цена на топливо будет ниже в течение длительного времени.
Цены на природный газ в Европе выросли более чем на 1000% с рекордно низкого уровня в мае 2020 года из-за пандемии, в то время как в Азии цены на СПГ подскочили примерно в шесть раз за последний год. Даже цены в США, где сланцевая революция значительно увеличила производство топлива, выросли до самого высокого уровня для этого времени года за десятилетие.
По словам вице-председателя Wood Mackenzie Ltd. по Азиатско-Тихоокеанскому региону Гэвина Томпсона, без новых инвестиций потребление СПГ в Азии - двигатель будущего роста спроса на газ - превысит предложение на 160 млн тонн в 2035 году.
Уже сейчас во всем мире есть признаки того, что поставок не хватит:
Помимо масштабного расширения в Катаре, с начала 2020 года было завершено несколько новых экспортных проектов СПГ.
Заместитель гендиректора российского экспортера СПГ "Новатэк" Марк Гетвей предупреждает, что «зеленое движение» может помешать доставке адекватных и доступных поставок потребителям.
Отсутствие капитальных вложений в будущие газовые проекты не ведет нас к энергетическому переходу, а вместо этого ведет нас по неизбежному пути к энергетическому кризису, - сказал Гетвей.
#ev#Россия#
Москва будет использовать только электробусы на городских маршрутах с 2025 года. Об этом в интервью «РБК-ТВ» сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
Хочется заранее иметь представление - запасной план на случай аномальных погодных условий - слишком жарких или морозных периодов, а также потопов, которые всегда случаются неожиданно. И электротранспорт в таких условиях пока имеет слабое звено - перегревается или остывает, в любом случае выходит временно из строя.
Москва будет использовать только электробусы на городских маршрутах с 2025 года. Об этом в интервью «РБК-ТВ» сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
Хочется заранее иметь представление - запасной план на случай аномальных погодных условий - слишком жарких или морозных периодов, а также потопов, которые всегда случаются неожиданно. И электротранспорт в таких условиях пока имеет слабое звено - перегревается или остывает, в любом случае выходит временно из строя.
#водород#Великобритания#
В четверг BP объявила о подписании меморандумов с рядом новых потенциальных клиентов для предлагаемого завода по производству чистого водорода в Тиссайде на северо-востоке Англии. Обращает на себя внимание тот факт, что завод H2Teesside будет ориентирован на производство до 1 ГВт именно «голубого» водорода в объёме до 1 ГВт, а это 20% от запланированного в Великобритании уровня потребления водорода к 2030 году. Проиводство пока планируют начать с 2027 года.
EnergyNet
В четверг BP объявила о подписании меморандумов с рядом новых потенциальных клиентов для предлагаемого завода по производству чистого водорода в Тиссайде на северо-востоке Англии. Обращает на себя внимание тот факт, что завод H2Teesside будет ориентирован на производство до 1 ГВт именно «голубого» водорода в объёме до 1 ГВт, а это 20% от запланированного в Великобритании уровня потребления водорода к 2030 году. Проиводство пока планируют начать с 2027 года.
EnergyNet
Forwarded from Газ-Батюшка
Депутаты хотят развивать углехимию в России - есть ли шансы?
Госдума планирует подготовить нормативную базу для создания условий развития углехимиии в стране. Нижняя палата заказала исследование о существующих технологиях глубокой переработки угля, мировом опыте их применения, оценки экономической эффективности этих методов и их применение в России.
«Отмечается необходимость преобразования угольной отрасли из сырьевой в углехимическую как важнейшего направления реализации новой угольной политики в России. В России в недостаточной мере внедряются проекты, обеспечивающие развитие угольной отрасли на базе чистых угольных технологий, а также проекты углехимической переработки в целях получения продуктов с высокой добавленной стоимостью» - отмечено в материалах для закупки этого исследования.
Похоже, что депутаты решили восстановить безвозвратно утраченное. В СССР с начала 1930-х годов углехимия бурно развивалась. Однако сейчас многие технологии утеряны, и полномасштабное развитие получило только коксохимическое направление.
В Китае, США, Индии, Германии, ЮАР, Австралии работают и строятся несколько десятков установок по производству синтетического жидкого топлива и химической продукции из угля. Парадоксально, но занимая 3 место в мире по экспорту угля, Россия выступает импортёром углехимии и закупает за границей около 80% углеродных адсорбентов для очистки воды, воздуха и др. целей, одна тонна которого стоит от 60 до 500 тыс. руб.
Власти, похоже, осознают важность перемен и преобразования отрасли из сырьевой в отрасль по добыче и переработке угля. Но для угольных компаний это слишком маленький бизнес, а, к примеру, сельхозпредприятия пока не могут потянуть такое производство.
Госдума планирует подготовить нормативную базу для создания условий развития углехимиии в стране. Нижняя палата заказала исследование о существующих технологиях глубокой переработки угля, мировом опыте их применения, оценки экономической эффективности этих методов и их применение в России.
«Отмечается необходимость преобразования угольной отрасли из сырьевой в углехимическую как важнейшего направления реализации новой угольной политики в России. В России в недостаточной мере внедряются проекты, обеспечивающие развитие угольной отрасли на базе чистых угольных технологий, а также проекты углехимической переработки в целях получения продуктов с высокой добавленной стоимостью» - отмечено в материалах для закупки этого исследования.
Похоже, что депутаты решили восстановить безвозвратно утраченное. В СССР с начала 1930-х годов углехимия бурно развивалась. Однако сейчас многие технологии утеряны, и полномасштабное развитие получило только коксохимическое направление.
В Китае, США, Индии, Германии, ЮАР, Австралии работают и строятся несколько десятков установок по производству синтетического жидкого топлива и химической продукции из угля. Парадоксально, но занимая 3 место в мире по экспорту угля, Россия выступает импортёром углехимии и закупает за границей около 80% углеродных адсорбентов для очистки воды, воздуха и др. целей, одна тонна которого стоит от 60 до 500 тыс. руб.
Власти, похоже, осознают важность перемен и преобразования отрасли из сырьевой в отрасль по добыче и переработке угля. Но для угольных компаний это слишком маленький бизнес, а, к примеру, сельхозпредприятия пока не могут потянуть такое производство.
#ev#Италия#
Итальянский нефтегазовый гигант Eni объявил о приобретении через свою дочернее предприятие Eni gas e luce 100% компании Be Power S.p.A., которая является вторым по величине итальянским оператором, располагающим более 5 тысячами общедоступных точек зарядки электромобилей (работает под брендом Be Charge).
Сделка знаменует собой очередной шаг в реализации стратегии Eni по полной декарбонизации своих продуктов и процессов к 2050 году.
В ближайшие годы ожидается неуклонный рост количества электромобилей на дорогах Италии и Европы. Приобретение Be Power позволит Eni gas e luce стать основным оператором зарядных станций на общественных землях, частных землях с общим доступом к зарядке и на заправочных станциях Eni в Италии и за рубежом, отмечает Eni в своём пресс-релизе.
Развитие сети зарядных станций стало традиционным бизнесом крупнейших нефтегазовых компаний. В этом деле они задействуют свои богатые компетенции по управлению заправочными станциями, формируют новые источники доходов и при этом обеспечивают снижение углеродного следа своей деятельности.
RenEn
Итальянский нефтегазовый гигант Eni объявил о приобретении через свою дочернее предприятие Eni gas e luce 100% компании Be Power S.p.A., которая является вторым по величине итальянским оператором, располагающим более 5 тысячами общедоступных точек зарядки электромобилей (работает под брендом Be Charge).
Сделка знаменует собой очередной шаг в реализации стратегии Eni по полной декарбонизации своих продуктов и процессов к 2050 году.
В ближайшие годы ожидается неуклонный рост количества электромобилей на дорогах Италии и Европы. Приобретение Be Power позволит Eni gas e luce стать основным оператором зарядных станций на общественных землях, частных землях с общим доступом к зарядке и на заправочных станциях Eni в Италии и за рубежом, отмечает Eni в своём пресс-релизе.
Развитие сети зарядных станций стало традиционным бизнесом крупнейших нефтегазовых компаний. В этом деле они задействуют свои богатые компетенции по управлению заправочными станциями, формируют новые источники доходов и при этом обеспечивают снижение углеродного следа своей деятельности.
RenEn
RenEn
Нефтегазовый гигант Eni обязуется достичь «полной углеродной нейтральности» к 2050 году - RenEn
Итальянский нефтегазовый концерн Eni представил свой стратегический план на 2021-2024 годы, а также долгосрочные цели развития.
Forwarded from Евразия.Эксперт
Общий энергорынок Евразийского союза: каким он будет
Страны ЕАЭС получат серьезные преимущества от интеграции в сфере электроэнергетики. В условиях нацеленности всех стран союза на экспорт электричества, формирование общего рынка позволит нарастить прибыли как на европейском, так и на азиатском рынках.
О том, какие задачи предстоит решить для формирования общего рынка, и как он изменит энергетическую ситуацию в союзе – читайте в материале «Евразия.Эксперт».
Страны ЕАЭС получат серьезные преимущества от интеграции в сфере электроэнергетики. В условиях нацеленности всех стран союза на экспорт электричества, формирование общего рынка позволит нарастить прибыли как на европейском, так и на азиатском рынках.
О том, какие задачи предстоит решить для формирования общего рынка, и как он изменит энергетическую ситуацию в союзе – читайте в материале «Евразия.Эксперт».
Forwarded from АГНКС
Кузбасс обзавелся новыми китайскими самосвалами на СПГ.
В регионе работает малотоннажное производство СПГ, которое используется в качестве газомоторного топлива для карьерной техники.
❕В общей сложности 3️⃣0️⃣самосвалов, работающих на сжиженном природном газе, будут потреблять около 3 200 т СПГ в год, что позволит отказаться от потребления порядка 2 900 т дизельного топлива, а значит, сократить ежегодные выбросы вредных веществ в атмосферу.
В регионе работает малотоннажное производство СПГ, которое используется в качестве газомоторного топлива для карьерной техники.
❕В общей сложности 3️⃣0️⃣самосвалов, работающих на сжиженном природном газе, будут потреблять около 3 200 т СПГ в год, что позволит отказаться от потребления порядка 2 900 т дизельного топлива, а значит, сократить ежегодные выбросы вредных веществ в атмосферу.
Forwarded from Coala
Китай восстановит добычу в северных провинциях.
Национальная комиссия по развитию и реформам постановила возобновить угледобычу в провинциях Шаньси и Синьцзян. Планируемые объемы превысят 44 млн тонн. Китай стремится снизить цены на топливо, которые в этом году подскочили на 30% и достигли рекордного уровня в мае.
Спрос в стране настолько большой, что запасы угля упали до исторического минимума. По сравнению с 2020, показатель снизился на 26%. Объем запасов на ТЭС страны упал на 21%.
Правительство Китая готовится к худшему. Ожидается, что цены на топливо будут только расти, а дефицит электроэнергии может усугубиться. Главное, чтобы не началась очередная волна пандемии – в стране активно распространяется новый дельта-штамм коронавируса. На этом фоне фьючерсы на кокс подскочили до $358 за тонну.
Национальная комиссия по развитию и реформам постановила возобновить угледобычу в провинциях Шаньси и Синьцзян. Планируемые объемы превысят 44 млн тонн. Китай стремится снизить цены на топливо, которые в этом году подскочили на 30% и достигли рекордного уровня в мае.
Спрос в стране настолько большой, что запасы угля упали до исторического минимума. По сравнению с 2020, показатель снизился на 26%. Объем запасов на ТЭС страны упал на 21%.
Правительство Китая готовится к худшему. Ожидается, что цены на топливо будут только расти, а дефицит электроэнергии может усугубиться. Главное, чтобы не началась очередная волна пандемии – в стране активно распространяется новый дельта-штамм коронавируса. На этом фоне фьючерсы на кокс подскочили до $358 за тонну.