#экология#Европа#
Европейская комиссия представила стратегию ЕС по сокращению выбросов метана в Европе и за рубежом. В ней представлены законодательные и другие меры в энергетическом секторе, сельском хозяйстве и утилизации отходов (на них приходится около 95% сокращения выбросов метана, связанных с деятельностью человека).
Одним из приоритетов стратегии является улучшение измерения и отчетности по выбросам метана. Уровень мониторинга в настоящее время варьируется в зависимости от сектора и государства-члена. В дополнение к мерам на уровне ЕС по совершенствованию стандартов измерения, проверки и отчетности, Комиссия будет поддерживать создание международного центра наблюдения за выбросами метана в партнерстве с Программой Организации Объединенных Наций по окружающей среде, Коалицией по климату и чистому воздуху и Международным энергетическим агентством. Спутниковая программа ЕС Copernicus также улучшит наблюдение и поможет обнаруживать глобальные сверхизлучатели и выявлять крупные утечки метана.
Европейская комиссия представила стратегию ЕС по сокращению выбросов метана в Европе и за рубежом. В ней представлены законодательные и другие меры в энергетическом секторе, сельском хозяйстве и утилизации отходов (на них приходится около 95% сокращения выбросов метана, связанных с деятельностью человека).
Одним из приоритетов стратегии является улучшение измерения и отчетности по выбросам метана. Уровень мониторинга в настоящее время варьируется в зависимости от сектора и государства-члена. В дополнение к мерам на уровне ЕС по совершенствованию стандартов измерения, проверки и отчетности, Комиссия будет поддерживать создание международного центра наблюдения за выбросами метана в партнерстве с Программой Организации Объединенных Наций по окружающей среде, Коалицией по климату и чистому воздуху и Международным энергетическим агентством. Спутниковая программа ЕС Copernicus также улучшит наблюдение и поможет обнаруживать глобальные сверхизлучатели и выявлять крупные утечки метана.
#газ#Азербайджан/Европа#
«Строительство Трансадриатического газопровода TAP завершено, он будет готов к транспортировке газа к середине ноября. Газопровод должен стать еще одним маршрутом поставки природного газа из Азербайджана в Европу. По нему газ с месторождения Шах-Дениз через Турцию и Грецию должен пойти на юг Европы.
Трубопровод длиной 878 километров соединяется с Трансанатолийским трубопроводом (TANAP) на греко-турецкой границе и пересекает Грецию, Албанию и Адриатическое море вплоть до юга Италии.
Газопровод должен будет транспортировать 10 млрд кубометров газа в год с потенциалом удвоения мощности до 20 млрд Кубометров. Инвестиции в строительство греческого участка трубопровода составляют 1,5 млрд кубометров».
Выводы здесь весьма прозаичны. Но от этого они не становятся менее значимыми в международной энергополитике.
1. Военные действия в Нагорном Карабахе свидетельствуют о нестабильности в регионе и должны показать Брюсселю, что такая ситуация может неоднократно повторяться и неопределённо долго длиться.
2. Турции выгодна, с одной стороны, стабильность в регионе. С другой стороны, переход Карабаха под государственный контроль Азербайджана - это стратегическая победа на долгосрочный период и укрепление позиций на мировом рынке. Ну, и еще один шаг по формированию Турции как крупного газового хаба и влиятельного игрока на мировом рынке газа.
3. TANAP является прямым конкурентом Турецкого потока. И пока его пропускная способность невелика, он не является глобальным конкурентом Газпрома. Но в перспективе развитие проекта может создать дополнительные риски демпинга и нечистоплотной конкуренции на одних и тех же рынках южной Европы. Таким образом, этот проект не выгоден России.
«Строительство Трансадриатического газопровода TAP завершено, он будет готов к транспортировке газа к середине ноября. Газопровод должен стать еще одним маршрутом поставки природного газа из Азербайджана в Европу. По нему газ с месторождения Шах-Дениз через Турцию и Грецию должен пойти на юг Европы.
Трубопровод длиной 878 километров соединяется с Трансанатолийским трубопроводом (TANAP) на греко-турецкой границе и пересекает Грецию, Албанию и Адриатическое море вплоть до юга Италии.
Газопровод должен будет транспортировать 10 млрд кубометров газа в год с потенциалом удвоения мощности до 20 млрд Кубометров. Инвестиции в строительство греческого участка трубопровода составляют 1,5 млрд кубометров».
Выводы здесь весьма прозаичны. Но от этого они не становятся менее значимыми в международной энергополитике.
1. Военные действия в Нагорном Карабахе свидетельствуют о нестабильности в регионе и должны показать Брюсселю, что такая ситуация может неоднократно повторяться и неопределённо долго длиться.
2. Турции выгодна, с одной стороны, стабильность в регионе. С другой стороны, переход Карабаха под государственный контроль Азербайджана - это стратегическая победа на долгосрочный период и укрепление позиций на мировом рынке. Ну, и еще один шаг по формированию Турции как крупного газового хаба и влиятельного игрока на мировом рынке газа.
3. TANAP является прямым конкурентом Турецкого потока. И пока его пропускная способность невелика, он не является глобальным конкурентом Газпрома. Но в перспективе развитие проекта может создать дополнительные риски демпинга и нечистоплотной конкуренции на одних и тех же рынках южной Европы. Таким образом, этот проект не выгоден России.
Forwarded from Газ-Батюшка
В Минфине заявили об ущербе регионам от повышения НДПИ
Рост НДПИ для нефтяных и металлургических компаний неминуемо приведет к снижению доходов Ямало-Ненецкого автономного округа, Татарстана, Коми и Иркутской области, честно признался первый замглавы Минфина Леонид Горнин. В сентябре Госдума приняла в третьем чтении законопроект об увеличении налога на добычу полезных ископаемых для металлургов и химиков.
Повышение нагрузки на нефтяников и металлургов приведет к снижению доходов на 47 млрд рублей. Выпадающие доходы в Минфине попытаются нивелировать понижением страховых взносов для малого и среднего бизнеса. В частности, речь идёт о сниженных страховых взносах для МСП с 30% до 15%, что должно увеличить налог на прибыль для регионов на 40 млрд рублей. На 2021 г. Минфин также предусмотрел дополнительный транш в 100 млрд рублей. Эти средства будут распределять по итогам первых двух кварталов 2021 г. в том числе с учетом выпадающих доходов.
Рост НДПИ для нефтяных и металлургических компаний неминуемо приведет к снижению доходов Ямало-Ненецкого автономного округа, Татарстана, Коми и Иркутской области, честно признался первый замглавы Минфина Леонид Горнин. В сентябре Госдума приняла в третьем чтении законопроект об увеличении налога на добычу полезных ископаемых для металлургов и химиков.
Повышение нагрузки на нефтяников и металлургов приведет к снижению доходов на 47 млрд рублей. Выпадающие доходы в Минфине попытаются нивелировать понижением страховых взносов для малого и среднего бизнеса. В частности, речь идёт о сниженных страховых взносах для МСП с 30% до 15%, что должно увеличить налог на прибыль для регионов на 40 млрд рублей. На 2021 г. Минфин также предусмотрел дополнительный транш в 100 млрд рублей. Эти средства будут распределять по итогам первых двух кварталов 2021 г. в том числе с учетом выпадающих доходов.
#водород#Австралия#
Австралийская компания Global Energy Ventures представила сегодня проект нового судна для транспортировки сжатого водорода (H2 Ship) с нулевыми углеродным следом.
https://lngnews.ru/2020/10/7096/predstavlen-dizajn-pervogo-v-mire-tankera-dlya-szhatogo-vodoroda/?fbclid=IwAR1hHtzl_fvZQSjzgZCuU6MCDt_FDNijqpXphTwbFJAelziwOz6hQ7niTQc
Австралийская компания Global Energy Ventures представила сегодня проект нового судна для транспортировки сжатого водорода (H2 Ship) с нулевыми углеродным следом.
https://lngnews.ru/2020/10/7096/predstavlen-dizajn-pervogo-v-mire-tankera-dlya-szhatogo-vodoroda/?fbclid=IwAR1hHtzl_fvZQSjzgZCuU6MCDt_FDNijqpXphTwbFJAelziwOz6hQ7niTQc
LNGnews.Ru
Представлен дизайн первого в мире танкера для сжатого водорода • LNGnews.Ru
Австралийская компания Global Energy Ventures представила сегодня проект нового судна для транспортировки сжатого водорода (H2 Ship) с нулевыми углеродным
Forwarded from Сырьевая игла
Минфин окончательно похоронил вопрос переноса акциза на топливо с НПЗ на заправки
Тема уплаты акциза непосредственно на заправках обсуждался в нефтянке много лет. На этом постоянно настаивали нефтяники. Это было понятно и логично – гражданин заправился и тут же заплатил.
Минфин был против. Основной аргумент – плохо администрировать. Конечно – НПЗ в стране десятки, в отличие от десятков тысяч заправок. Однако сейчас у нас каждый кассовый аппарат, по сути – прямая труба в ФНС, проблемы вроде решены…
Вопрос переноса уплаты акциза на топливо с нефтеперерабатывающих заводов на автозаправки снят с повестки, сообщили в аппарате вице-премьера РФ Юрия Борисова, курирующего ТЭК.
«Данный вопрос прорабатывался в рамках поручения президента РФ. На данный момент он снят с повестки», - заявили в аппарате.
Тема уплаты акциза непосредственно на заправках обсуждался в нефтянке много лет. На этом постоянно настаивали нефтяники. Это было понятно и логично – гражданин заправился и тут же заплатил.
Минфин был против. Основной аргумент – плохо администрировать. Конечно – НПЗ в стране десятки, в отличие от десятков тысяч заправок. Однако сейчас у нас каждый кассовый аппарат, по сути – прямая труба в ФНС, проблемы вроде решены…
Вопрос переноса уплаты акциза на топливо с нефтеперерабатывающих заводов на автозаправки снят с повестки, сообщили в аппарате вице-премьера РФ Юрия Борисова, курирующего ТЭК.
«Данный вопрос прорабатывался в рамках поручения президента РФ. На данный момент он снят с повестки», - заявили в аппарате.
Forwarded from Сырьевая игла
России сужают возможности экспорта СУГ в Европу
Европа внедряет новые стандарты качества для автогаза, из-за чего могут пострадать российские экспортеры.
Стандарт EN 589:2018 был одобрен Европейским комитетом по стандартизации еще в октябре 2018 г., а в декабре был разослан его членам. На тот момент не все страны приняли его как национальный, однако сейчас ЕС практически готов.
Согласно документу, наиболее существенным является снижение общего содержания серы до 30 ppm против 50 ppm в настоящее время, а также введение нормы по концентрации бутадиена -1,3 и минимального значения по содержанию пропана в продукте.
В России сейчас действуют ГОСТы по которым содержание серы должно составлять 100 ppm для автогаза и 130 ppm для газа, использующегося в сфере ЖКХ.
В 2019 году суммарный экспорт российского СУГ составил 4,44 млн тонн. В Европу ушло чуть меньше.
После принятия нового стандарта Россия рискует еще больше сократить эти объемы или торговать в Европе со значительной скидкой, поскольку использование нашего СУГ в автогазе потребует его смешения с более качественным продуктом.
Европа внедряет новые стандарты качества для автогаза, из-за чего могут пострадать российские экспортеры.
Стандарт EN 589:2018 был одобрен Европейским комитетом по стандартизации еще в октябре 2018 г., а в декабре был разослан его членам. На тот момент не все страны приняли его как национальный, однако сейчас ЕС практически готов.
Согласно документу, наиболее существенным является снижение общего содержания серы до 30 ppm против 50 ppm в настоящее время, а также введение нормы по концентрации бутадиена -1,3 и минимального значения по содержанию пропана в продукте.
В России сейчас действуют ГОСТы по которым содержание серы должно составлять 100 ppm для автогаза и 130 ppm для газа, использующегося в сфере ЖКХ.
В 2019 году суммарный экспорт российского СУГ составил 4,44 млн тонн. В Европу ушло чуть меньше.
После принятия нового стандарта Россия рискует еще больше сократить эти объемы или торговать в Европе со значительной скидкой, поскольку использование нашего СУГ в автогазе потребует его смешения с более качественным продуктом.
#нефть/экология#Россия#
Совет директоров «ЛУКОЙЛа» определил Леонида Федуна ответственным по вопросам изменения климата. Комитет по стратегии, инвестициям и устойчивому развитию компании переименован в Комитет по стратегии, инвестициям, устойчивому развитию и климатической адаптации (Energy Today).
Новая стратегия ЛУКОЙЛа в части климатической адаптации пока не определена, насколько мне известно. Если это шаг по пути европейских нефтегазовых концернов, то следует ожидать инвестиций компании в проекты реализации ВИЭ. Возможно, даже накопителей электроэнергии и водорода.
На мой взгляд, гораздо ближе России - способы минимизации последствий от введения Европой углеродного налога с целью избежать штрафов от выбросов СО2.
Совет директоров «ЛУКОЙЛа» определил Леонида Федуна ответственным по вопросам изменения климата. Комитет по стратегии, инвестициям и устойчивому развитию компании переименован в Комитет по стратегии, инвестициям, устойчивому развитию и климатической адаптации (Energy Today).
Новая стратегия ЛУКОЙЛа в части климатической адаптации пока не определена, насколько мне известно. Если это шаг по пути европейских нефтегазовых концернов, то следует ожидать инвестиций компании в проекты реализации ВИЭ. Возможно, даже накопителей электроэнергии и водорода.
На мой взгляд, гораздо ближе России - способы минимизации последствий от введения Европой углеродного налога с целью избежать штрафов от выбросов СО2.
Власти Москвы с 2021 г прекратят закупку дизельного транспорта и к 2030г заменят электробусами весь автобусный парк города. Сергей Собянин: «Важно подать пример для частных машин и роста электрозаправок». Когда Вы готовы поменять личный ДВС на электрокар?
Anonymous Poll
14%
1. В 2020-2021 годах
15%
2. В 2022-2024 годах
14%
3. В 2025-2026 годах
4%
4. В 2027-2028 годах
3%
5. В 2029-2029 годах
18%
6. В 2030-2035 годах
32%
7. Никогда при моей жизни этого не будет
#электротранспорт#Россия#
По итогам проведённого опроса на тему, когда Вы готовы поменять свой привычный личный автомобиль с ДВС на электромобиль, можно сделать вывод, что почти половина принявших участие в опросе допускают такую возможность в ближайшие 8 лет и чуть более половины - в принципе не готовы.
В опросе приняли участие 230 человек (каждый четвёртый из просмотревших). При этом с самого начала опроса пропорции среди голосовавших сохранялись примерно в одном и том же коридоре.
30-33% опрошенных оказались готовы сменить привычный двс на электрокар в ближайшие пять лет. Из них 15% готовы купить новый формат автомобиля прямо сейчас, ну или сразу по окончании пандемии. И ещё 16% - в 2022-2024 годах.
49-54% высказывались на разных этапах опроса либо категорически против электрокаров либо откладывали решение вопроса на период после 2030 года. 36% убеждены сегодня, что такого перехода при их жизни не произойдёт. И 17% допускают возможность изменения своих предпочтений далее, чем в перспективе десятилетия.
Ещё 16% можно считать неопределившихся. 11% готовы подумать о покупке в 2025-2026 годах. Ещё 5% могут подумать о покупке электрокаров в 2027-2029 годах - очевидно в зависимости от темпов развития электрозарядной инфраструктуры.
Любопытно понять, сколько из проголосовавших реально имеют свои авто и не менее интересно будет повторить аналогичный опрос в 2022 году и посмотреть на его результаты.
По итогам проведённого опроса на тему, когда Вы готовы поменять свой привычный личный автомобиль с ДВС на электромобиль, можно сделать вывод, что почти половина принявших участие в опросе допускают такую возможность в ближайшие 8 лет и чуть более половины - в принципе не готовы.
В опросе приняли участие 230 человек (каждый четвёртый из просмотревших). При этом с самого начала опроса пропорции среди голосовавших сохранялись примерно в одном и том же коридоре.
30-33% опрошенных оказались готовы сменить привычный двс на электрокар в ближайшие пять лет. Из них 15% готовы купить новый формат автомобиля прямо сейчас, ну или сразу по окончании пандемии. И ещё 16% - в 2022-2024 годах.
49-54% высказывались на разных этапах опроса либо категорически против электрокаров либо откладывали решение вопроса на период после 2030 года. 36% убеждены сегодня, что такого перехода при их жизни не произойдёт. И 17% допускают возможность изменения своих предпочтений далее, чем в перспективе десятилетия.
Ещё 16% можно считать неопределившихся. 11% готовы подумать о покупке в 2025-2026 годах. Ещё 5% могут подумать о покупке электрокаров в 2027-2029 годах - очевидно в зависимости от темпов развития электрозарядной инфраструктуры.
Любопытно понять, сколько из проголосовавших реально имеют свои авто и не менее интересно будет повторить аналогичный опрос в 2022 году и посмотреть на его результаты.
Forwarded from Сырьевая игла
Турция наращивает давление на Газпром
Потенциальный рынок Турции около 45 млрд куб. В 2019 году республика использовала 44 млрд куб. м газа. В 2021 году у Газпрома истекает контракт с турецким монополистом Botas на поставку 4 млрд куб. м газа в год, а в 2025 - на 16 млрд куб. м. Всего в 2021 году Газпром должен перезаключить контрактов на 8 млрд куб.
В преддверии перезаключения договоров на поставки газа в Турцию, Анкара начала активную информационную кампанию.
В субботу президент прибыл на буровое судно «Фатих», чтобы публично объявить на весь мир об обнаружении дополнительных запасов топлива на недавно открытом месторождении «Сакарья».
Их Эрдоган оценил в 405 млрд куб.
Показательна риторика. Еще три недели назад заявления президента звучали не так уверенно. "Судно "Фатих" обнаружило самый большой запас газа …, примерный объем которого оценивается в 320 млрд кубометров". Сегодня «примерный» объем уже стал оцениваться как «объем доказанных запасов».
Очевидно, что прежде чем утверждать про «доказанность» необходимо провести аудит по международным стандартам, а этого пока никто не делал.
Одновременно вышли данные по прокачке газа по Транс-Анатолийскому газопроводу (TANAP). С момента его ввода в действие (2018 г) из Азербайджана в Турцию по газопроводу было прокачено 7,1 млрд куб. Только в этом году - 3,2 млрд куб.
По данным SOCAR, с 2020 года ежегодный объем поставок газа по TANAP составит 6 млрд куб для Турции и еще 10 млрд куб для Европы. TANAP покроет примерно 14% потребностей Турции в газе. В перспективе планируется довести мощности трубы до 24, а позже и 31 млрд куб.
Опять-таки все эти 24 и 31 – вилами по воде писаны. Пока доказанные объемы Шах-Дениза значительно ниже заявленного.
Но позиция обозначена. Газпрому есть над чем подумать, учитывая, что по нынешним контрактам та же Botas в 2020 году получает газ по средней цене $240 за тыс куб. Это при спотовых ценах на рынках Европы не поднимающихся выше $150-$160 (в среднем ниже $100 за год).
Потенциальный рынок Турции около 45 млрд куб. В 2019 году республика использовала 44 млрд куб. м газа. В 2021 году у Газпрома истекает контракт с турецким монополистом Botas на поставку 4 млрд куб. м газа в год, а в 2025 - на 16 млрд куб. м. Всего в 2021 году Газпром должен перезаключить контрактов на 8 млрд куб.
В преддверии перезаключения договоров на поставки газа в Турцию, Анкара начала активную информационную кампанию.
В субботу президент прибыл на буровое судно «Фатих», чтобы публично объявить на весь мир об обнаружении дополнительных запасов топлива на недавно открытом месторождении «Сакарья».
Их Эрдоган оценил в 405 млрд куб.
Показательна риторика. Еще три недели назад заявления президента звучали не так уверенно. "Судно "Фатих" обнаружило самый большой запас газа …, примерный объем которого оценивается в 320 млрд кубометров". Сегодня «примерный» объем уже стал оцениваться как «объем доказанных запасов».
Очевидно, что прежде чем утверждать про «доказанность» необходимо провести аудит по международным стандартам, а этого пока никто не делал.
Одновременно вышли данные по прокачке газа по Транс-Анатолийскому газопроводу (TANAP). С момента его ввода в действие (2018 г) из Азербайджана в Турцию по газопроводу было прокачено 7,1 млрд куб. Только в этом году - 3,2 млрд куб.
По данным SOCAR, с 2020 года ежегодный объем поставок газа по TANAP составит 6 млрд куб для Турции и еще 10 млрд куб для Европы. TANAP покроет примерно 14% потребностей Турции в газе. В перспективе планируется довести мощности трубы до 24, а позже и 31 млрд куб.
Опять-таки все эти 24 и 31 – вилами по воде писаны. Пока доказанные объемы Шах-Дениза значительно ниже заявленного.
Но позиция обозначена. Газпрому есть над чем подумать, учитывая, что по нынешним контрактам та же Botas в 2020 году получает газ по средней цене $240 за тыс куб. Это при спотовых ценах на рынках Европы не поднимающихся выше $150-$160 (в среднем ниже $100 за год).
#ВИЭ#Россия#
Павел Завальный, президент Российского газового общества и глава Комитета по энергетике Госдумы РФ, об опыте использования солнечных панелей:
«Решил проверить на себе, как работает распределенная генерация на ВИЭ. Калужская область , село Хотьково, частное домовладение. Это моя малая Родина. Поставил солнечные батареи установленной мощностью 32 КВт. Мощность подобрана таким образом, чтобы в течении солнечного дня полностью покрывать потребность в электроэнергии.
Делюсь первыми впечатлениями. Когда осознаешь, что лампочки в твоем доме горят от прямого излучения солнца, меня как человека всю свою жизнь посвятившего газовой отрасли и энергетике, это наводит на интересные размышления. Уголь, нефть и природный газ - это ведь тоже солнечная энергия, только накопленная в недрах земли на протяжении сотен миллионов лет. Чтобы получить из них электричество, ресурсы надо было разведать, добыть, транспортировать и преобразовать. Все это колоссальный труд миллионов людей, огромные затраты и время. При этом суммарный коэффициент полезного действия при получении электроэнергии из этих первичных энергоресурсов не превышает 15-20 процентов. Остальное - это выбросы в атмосферу тепла, окислов углерода и азота. А тут преобразование идет напрямую, здесь и сейчас, без этих побочных эффектов, если не считать углеродный след от производства солнечных батарей.
Понятно, что себестоимость такой электроэнергии в нашей стране пока еще выше для непосредственного потребителя, чем даёт традиционная энергетика, что распределенка на ВИЭ сегодня может существовать только вкупе с централизованной энергетикой. Но решение этого вопроса дело будущего. Научно-технический прогресс, мировую тенденцию и тренд на децентрализацию и декарбонизацию энергетики уже не остановить.
Всем нам, нашей стране, основой экономики и драйвером развития которой является энергетика, нужно это понимать, делать правильные выводы и принимать верные решения. Необходимо не отстать в этом мировом энергетическом переходе, развивать все виды распределенной возобновляемой энергетики, а в качестве базовой, централизованной использовать водородную, ядерную и термоядерную генерацию. У нас для решения этой задачи есть и научно- технический потенциал, и необходимые компетенции, и ресурсы»
https://www.facebook.com/groups/Russiangassociety/permalink/1042223216226935/
Павел Завальный, президент Российского газового общества и глава Комитета по энергетике Госдумы РФ, об опыте использования солнечных панелей:
«Решил проверить на себе, как работает распределенная генерация на ВИЭ. Калужская область , село Хотьково, частное домовладение. Это моя малая Родина. Поставил солнечные батареи установленной мощностью 32 КВт. Мощность подобрана таким образом, чтобы в течении солнечного дня полностью покрывать потребность в электроэнергии.
Делюсь первыми впечатлениями. Когда осознаешь, что лампочки в твоем доме горят от прямого излучения солнца, меня как человека всю свою жизнь посвятившего газовой отрасли и энергетике, это наводит на интересные размышления. Уголь, нефть и природный газ - это ведь тоже солнечная энергия, только накопленная в недрах земли на протяжении сотен миллионов лет. Чтобы получить из них электричество, ресурсы надо было разведать, добыть, транспортировать и преобразовать. Все это колоссальный труд миллионов людей, огромные затраты и время. При этом суммарный коэффициент полезного действия при получении электроэнергии из этих первичных энергоресурсов не превышает 15-20 процентов. Остальное - это выбросы в атмосферу тепла, окислов углерода и азота. А тут преобразование идет напрямую, здесь и сейчас, без этих побочных эффектов, если не считать углеродный след от производства солнечных батарей.
Понятно, что себестоимость такой электроэнергии в нашей стране пока еще выше для непосредственного потребителя, чем даёт традиционная энергетика, что распределенка на ВИЭ сегодня может существовать только вкупе с централизованной энергетикой. Но решение этого вопроса дело будущего. Научно-технический прогресс, мировую тенденцию и тренд на децентрализацию и декарбонизацию энергетики уже не остановить.
Всем нам, нашей стране, основой экономики и драйвером развития которой является энергетика, нужно это понимать, делать правильные выводы и принимать верные решения. Необходимо не отстать в этом мировом энергетическом переходе, развивать все виды распределенной возобновляемой энергетики, а в качестве базовой, централизованной использовать водородную, ядерную и термоядерную генерацию. У нас для решения этой задачи есть и научно- технический потенциал, и необходимые компетенции, и ресурсы»
https://www.facebook.com/groups/Russiangassociety/permalink/1042223216226935/
Facebook
Facebook Groups
Russian Gas Society has 538 members. Официальная FB страница Российского Газового Общества для обмена мнениями, опытом и информацией в области нефти и газа, в интересах членов общества....
Forwarded from ТЭК-ТЭК
⛽️ «ЛУКОЙЛ» ЗАЙМЕТСЯ «ЗЕЛЕНЫМ ВОДОРОДОМ» В РУМЫНИИ
‼️ Лукойл модернизирует одну из установок на своем НПЗ в румынском Плоешти с тем, чтобы начать производить там зеленый водород, и продавать его в Европе, а также использовать в нефтегазохимии.
☑️ Эко-энергия сегодня входит в моду вместе с более дешевым "зеленым финансированием". Если компании удастся проект, то она растиражирует технологию на одном из своих российских НПЗ, предположительно, в Нижнем Новгороде (Кстово).
☑️ У Газпрома также давно большие планы делать водород и даже поставлять его в Европу, но произведенный из метана, являющегося парниковым газом, он не котируется как "зеленый", и не пользуется должным спросом.
🔜@teckteck
‼️ Лукойл модернизирует одну из установок на своем НПЗ в румынском Плоешти с тем, чтобы начать производить там зеленый водород, и продавать его в Европе, а также использовать в нефтегазохимии.
☑️ Эко-энергия сегодня входит в моду вместе с более дешевым "зеленым финансированием". Если компании удастся проект, то она растиражирует технологию на одном из своих российских НПЗ, предположительно, в Нижнем Новгороде (Кстово).
☑️ У Газпрома также давно большие планы делать водород и даже поставлять его в Европу, но произведенный из метана, являющегося парниковым газом, он не котируется как "зеленый", и не пользуется должным спросом.
🔜@teckteck
Forwarded from Графономика
Доля нефтегазовой промышленности в совокупной выручке Эксперт-400 сократилась с 33,5 до 32% в 2019 году. То есть доля нефтегаза в 2019 году по выборке сократилась на 1,5 п.п. Выборка Эксперт 400 достаточно репрезентативна, она в целом охватывает половину экономики страны.
В 2020 году тенденция снижение выручки нефтегаза продолжится. Выручка того же «Газпрома» за I полугодие рухнула на 35%, ЛУОКЛа и «Роснефти» на 33,5%. То есть за первое полугодие каждая из компаний недополучила порядка 1,5 трлн рублей. Очевидно, что наверстать до конца года эти потери не удастся. В итоге уже по итогам этого года доля нефтегаза в совокупной выручке Эксперт 400 может упасть до 25-28%.
Болезненный процесс для экономики, и особенно для бюджета. Но так и происходит слезание с нефтяной иглы. Другой вопрос, что выборке растет доля розничной торговли, сельского хозяйства и IT. Динамичные отрасли, но бюджет их налогами не наполнишь. Поэтому дефицит бюджета – это надолго.
В 2020 году тенденция снижение выручки нефтегаза продолжится. Выручка того же «Газпрома» за I полугодие рухнула на 35%, ЛУОКЛа и «Роснефти» на 33,5%. То есть за первое полугодие каждая из компаний недополучила порядка 1,5 трлн рублей. Очевидно, что наверстать до конца года эти потери не удастся. В итоге уже по итогам этого года доля нефтегаза в совокупной выручке Эксперт 400 может упасть до 25-28%.
Болезненный процесс для экономики, и особенно для бюджета. Но так и происходит слезание с нефтяной иглы. Другой вопрос, что выборке растет доля розничной торговли, сельского хозяйства и IT. Динамичные отрасли, но бюджет их налогами не наполнишь. Поэтому дефицит бюджета – это надолго.
Forwarded from СПГ channel
США заключили с Польшей соглашение в сфере ядерной энергетики
Интересная тема. США и Польша заключили в понедельник соглашение о сотрудничестве в области расширения, модернизации и развития польской ядерной энергетической программы. Об этом сообщил на телефонном брифинге журналистам американский министр энергетики Дэн Бруйетт. В рамках договоренностей в Польше построят несколько крупных АЭС. @lngchannel
Интересная тема. США и Польша заключили в понедельник соглашение о сотрудничестве в области расширения, модернизации и развития польской ядерной энергетической программы. Об этом сообщил на телефонном брифинге журналистам американский министр энергетики Дэн Бруйетт. В рамках договоренностей в Польше построят несколько крупных АЭС. @lngchannel
#газ#Украина/РФ/Туркмения#
Часть 1.
Вот тебе, бабушка, и юрьев день. Украина хочет восстановить транзит азиатского газа вместо российского. По сообщениям ряда ТГ каналов, Киев будет добиваться поддержки Европейского Союза для организации транзита газа через РФ в Европу из стран Центральной Азии в случае, если «Газпром» не продлит контракт на использование украинской газотранспортной системы по истечению его срока, - заявил глава ООО «Оператор ГТС Украины» Сергей Макогон.
10 лет назад такого никто и представить себе не мог. На конференции в Белой Гуре (Польша) мы спорили с пеной у рта с Владимиром Фейгиным (светлая ему память) на тему «может ли Газпром продавать газ на Восточной границе Украины». Он доказывал, что раньше мир перевернётся, чем российский монополист сдвинется с западной границы Украины и в принципе - с границ Евросоюза... я стояла на своём - в газовом мире нет ничего невозможного... И вот мир, и правда, перевернулся. Газпром заключает соглашения с Нафтогазом, оплачивая невыбираемые транзитные мощности. А Нафтогаз выбирает себе поставщиков...
Если отбросить эмоции, это очередная серьёзная заявка на большой энергетический передел сферы влияния на рынок газа в Европе.
В 2008 году, напомню, дело дошло до взрыва газопровода Средняя Азия-Центр на границе Туркмении и Узбекистана. Когда рынок Европы резко начал сокращаться для импортных объемов, Газпрому пришлось выбирать - чей газ поставлять, российский или среднеазиатский, и выбор тогда был очевиден, в Туркменгаз полетела телеграмма «сократить поставки до 0». Далее «показания» расходятся - в Газпроме тогда поясняли, что предупредили за 3 суток, но туркменские газовики начали закачивать максимум в трубу до последнего момента давление на момент закрытия задвижек было высоким... А в Туркменгазе тогда сказали, что на прекращение добычи Газпром отвёл всего сутки и физически перекрыть скважины или решить вопросы альтернативных маршрутов экспорта было невозможно. Подробнее о той странице в международной энергополитике и других не менее громких и значимых историях, кто не читал, можно узнать в моей книге «Газовый император».
Я сейчас просто опишу последствия того взрыва. Если до него президент Туркмении всячески привлекал внимание европейских и американских энергоконцернов и потенциальных инвесторов к возможности экспорта газа в Европу по Транскаспийскому газопроводу, проект которого отчуждался на самых высоких трибунах, включая ООН, то после взрыва Ашхабад больше не пытался открыто предлагать экспорт национальных энергоресурсов в Европу. Это расценивалось как открытое внешнеполитическое противостояние России, к чему Туркмения никогда до сих пор не прибегала.
Отношения тогда оказались напряжены настолько, что Ашхабад и Москва разошлись по разным сторонам энергетического мира, и больше ни о каких совместных проектах речи не шло, да и сегодня это сложно уже себе представить. Ни одной Российской компании на нефтегазовом рынке Туркмении с тех пор нет.
Даже Итера, чей учредитель и совладелец Игорь Макаров родился и провёл детство в Туркмении, был вынужден свернуть свои до того момента рентабельные проекты на своей малой родине. Правда, и саму Итеру с тех пор успела поглотить Роснефть, и деятельность крупнейшего трейдера газа в СНГ в 90-к годы (до 80 млрд кубометров в год) ушла в историю.
Как результат, Россия застолбила за собой Европу как рынок сбыта. Туркмения развернула экспортный вектор на Китай. Китайские инвесторы вложилась в крупнейшее месторождение Туркмении и построили несколько веток нового газопровода из Туркмении в Китай - по схеме связанного кредитования («газ в обмен на трубу»). Эта схема сейчас не особо рентабельна для Туркмении. Зато газ из республик Центральной Азии закупается Пекином в первую очередь, а из России и СПГ - во вторую,- по принципу «кто первый встал, того и тапки» - газ по трубопроводу «Сила Сибири» опоздал на сформированный рынок потребления газа и вынужден рассчитывать на формирующийся класс новых потребителей Китая.
Часть 1.
Вот тебе, бабушка, и юрьев день. Украина хочет восстановить транзит азиатского газа вместо российского. По сообщениям ряда ТГ каналов, Киев будет добиваться поддержки Европейского Союза для организации транзита газа через РФ в Европу из стран Центральной Азии в случае, если «Газпром» не продлит контракт на использование украинской газотранспортной системы по истечению его срока, - заявил глава ООО «Оператор ГТС Украины» Сергей Макогон.
10 лет назад такого никто и представить себе не мог. На конференции в Белой Гуре (Польша) мы спорили с пеной у рта с Владимиром Фейгиным (светлая ему память) на тему «может ли Газпром продавать газ на Восточной границе Украины». Он доказывал, что раньше мир перевернётся, чем российский монополист сдвинется с западной границы Украины и в принципе - с границ Евросоюза... я стояла на своём - в газовом мире нет ничего невозможного... И вот мир, и правда, перевернулся. Газпром заключает соглашения с Нафтогазом, оплачивая невыбираемые транзитные мощности. А Нафтогаз выбирает себе поставщиков...
Если отбросить эмоции, это очередная серьёзная заявка на большой энергетический передел сферы влияния на рынок газа в Европе.
В 2008 году, напомню, дело дошло до взрыва газопровода Средняя Азия-Центр на границе Туркмении и Узбекистана. Когда рынок Европы резко начал сокращаться для импортных объемов, Газпрому пришлось выбирать - чей газ поставлять, российский или среднеазиатский, и выбор тогда был очевиден, в Туркменгаз полетела телеграмма «сократить поставки до 0». Далее «показания» расходятся - в Газпроме тогда поясняли, что предупредили за 3 суток, но туркменские газовики начали закачивать максимум в трубу до последнего момента давление на момент закрытия задвижек было высоким... А в Туркменгазе тогда сказали, что на прекращение добычи Газпром отвёл всего сутки и физически перекрыть скважины или решить вопросы альтернативных маршрутов экспорта было невозможно. Подробнее о той странице в международной энергополитике и других не менее громких и значимых историях, кто не читал, можно узнать в моей книге «Газовый император».
Я сейчас просто опишу последствия того взрыва. Если до него президент Туркмении всячески привлекал внимание европейских и американских энергоконцернов и потенциальных инвесторов к возможности экспорта газа в Европу по Транскаспийскому газопроводу, проект которого отчуждался на самых высоких трибунах, включая ООН, то после взрыва Ашхабад больше не пытался открыто предлагать экспорт национальных энергоресурсов в Европу. Это расценивалось как открытое внешнеполитическое противостояние России, к чему Туркмения никогда до сих пор не прибегала.
Отношения тогда оказались напряжены настолько, что Ашхабад и Москва разошлись по разным сторонам энергетического мира, и больше ни о каких совместных проектах речи не шло, да и сегодня это сложно уже себе представить. Ни одной Российской компании на нефтегазовом рынке Туркмении с тех пор нет.
Даже Итера, чей учредитель и совладелец Игорь Макаров родился и провёл детство в Туркмении, был вынужден свернуть свои до того момента рентабельные проекты на своей малой родине. Правда, и саму Итеру с тех пор успела поглотить Роснефть, и деятельность крупнейшего трейдера газа в СНГ в 90-к годы (до 80 млрд кубометров в год) ушла в историю.
Как результат, Россия застолбила за собой Европу как рынок сбыта. Туркмения развернула экспортный вектор на Китай. Китайские инвесторы вложилась в крупнейшее месторождение Туркмении и построили несколько веток нового газопровода из Туркмении в Китай - по схеме связанного кредитования («газ в обмен на трубу»). Эта схема сейчас не особо рентабельна для Туркмении. Зато газ из республик Центральной Азии закупается Пекином в первую очередь, а из России и СПГ - во вторую,- по принципу «кто первый встал, того и тапки» - газ по трубопроводу «Сила Сибири» опоздал на сформированный рынок потребления газа и вынужден рассчитывать на формирующийся класс новых потребителей Китая.
Часть 2.
Туркмения так и не вошла в состав Евразийского экономического союза - по существу преемника СНГ, - окончательно отойдя от протектората России в пользу самого влиятельного в Азии Китая с его крупнейшей экономикой мира по ППС.
И вот сегодня Киев делает новые заявки на передел сферы влияния на рынках энергоресурсов. Формально Украина как собственник мощной транспортной системы имеет право стратегически планировать ее дальнейшую загрузку при любых сценариях развития событий. В 2019 году после ряда сложных переговоров Газпром подписал пятилетнее соглашение с Нафтогазом на прокачку 40 млрд м3 в год. При этом пропускная способность ГТС Украины, по разным оценкам, составляет 97-113 млрд м3 в год. То есть, большая часть трубопровода может оказаться свободной в 2025 году или раньше.
Для Европы эта позиция вписывается в рамки Третьего энергопакета - в плане диверсификации источников и маршрутов поставки.
Для США - это очередной виток эскалации конфликта на территориях влияния России. Выгода для европейцев может заключаться в демпинге цен на газ, который, напомню, обычно стоит в 2-3 раза дороже, чем в России. А в этом году цены в западной Европе падали до $46 за тысячу кубометров.
При этом возможность раздуть «пожар» чужими руками - это всегда возможность выйти сухим из воды и сделать красивую мину при любом стечении обстоятельств.
Что можно точно прогнозировать - Кремль не согласится на пропуск азиатского газа через российскую территорию транзитом. Во-первых, европейский рынок сужается, и в перспективе борьба за потребителя Европы будет ожидаемо обостряться. Во-вторых, в российском законодательстве отсутствует понятие «транзит». Что является стабильным ответом на все аргументы о поставках газа из стран Центральной Азии (Туркмении, Казахстана, Узбекистана) в Евросоюз.
Сегодня возникает дополнительное обременение в форме общего рынка газа ЕАЭС, куда войдёт Казахстан и Белоруссия. Но Казахстан и Белоруссия не являются крупнейшими поставщиками газа и все энергетические вопросы во внешнем периметре предпочитают решать миром с Россией. Поэтому я бы видела в перспективе ближайших 5 лет возможность реализации казахского газа в РБ - в незначительных объёмах. Напомню, что обсуждается создание общего рынка газа ЕАЭС уже в 2022 году. Но и тут до последнего момента будут оставаться нюансы. Которые, с высокой степенью вероятности, урегулируют президенты - уступки по газу в обмен на... сделки по ВПК или что-нибудь не менее существенное внешнеполитическое.
Также не лишним будет вспомнить о том, что не успела Болгария ввести в строй Транс-Анатолийский газопровод (TAN) в качестве продолжения трубопровода TANAP с поставками газа из Азербайджана, как начались военные действия в Карабахе. Все это произошло вскоре после взрыва на газопроводе-отводе от Турецкого потока на территории Болгарии.
В общем, проекция реализации заявления руководителя оператора ГТС Украины не сулит ни мира, ни спокойствия на энергетической карте в коридоре Средняя Азия - Западная Европа... хотя оператор ГТС Украины - это как бросок гладкого мелкого камешка в озеро с небольшими кругами по воде...
Туркмения так и не вошла в состав Евразийского экономического союза - по существу преемника СНГ, - окончательно отойдя от протектората России в пользу самого влиятельного в Азии Китая с его крупнейшей экономикой мира по ППС.
И вот сегодня Киев делает новые заявки на передел сферы влияния на рынках энергоресурсов. Формально Украина как собственник мощной транспортной системы имеет право стратегически планировать ее дальнейшую загрузку при любых сценариях развития событий. В 2019 году после ряда сложных переговоров Газпром подписал пятилетнее соглашение с Нафтогазом на прокачку 40 млрд м3 в год. При этом пропускная способность ГТС Украины, по разным оценкам, составляет 97-113 млрд м3 в год. То есть, большая часть трубопровода может оказаться свободной в 2025 году или раньше.
Для Европы эта позиция вписывается в рамки Третьего энергопакета - в плане диверсификации источников и маршрутов поставки.
Для США - это очередной виток эскалации конфликта на территориях влияния России. Выгода для европейцев может заключаться в демпинге цен на газ, который, напомню, обычно стоит в 2-3 раза дороже, чем в России. А в этом году цены в западной Европе падали до $46 за тысячу кубометров.
При этом возможность раздуть «пожар» чужими руками - это всегда возможность выйти сухим из воды и сделать красивую мину при любом стечении обстоятельств.
Что можно точно прогнозировать - Кремль не согласится на пропуск азиатского газа через российскую территорию транзитом. Во-первых, европейский рынок сужается, и в перспективе борьба за потребителя Европы будет ожидаемо обостряться. Во-вторых, в российском законодательстве отсутствует понятие «транзит». Что является стабильным ответом на все аргументы о поставках газа из стран Центральной Азии (Туркмении, Казахстана, Узбекистана) в Евросоюз.
Сегодня возникает дополнительное обременение в форме общего рынка газа ЕАЭС, куда войдёт Казахстан и Белоруссия. Но Казахстан и Белоруссия не являются крупнейшими поставщиками газа и все энергетические вопросы во внешнем периметре предпочитают решать миром с Россией. Поэтому я бы видела в перспективе ближайших 5 лет возможность реализации казахского газа в РБ - в незначительных объёмах. Напомню, что обсуждается создание общего рынка газа ЕАЭС уже в 2022 году. Но и тут до последнего момента будут оставаться нюансы. Которые, с высокой степенью вероятности, урегулируют президенты - уступки по газу в обмен на... сделки по ВПК или что-нибудь не менее существенное внешнеполитическое.
Также не лишним будет вспомнить о том, что не успела Болгария ввести в строй Транс-Анатолийский газопровод (TAN) в качестве продолжения трубопровода TANAP с поставками газа из Азербайджана, как начались военные действия в Карабахе. Все это произошло вскоре после взрыва на газопроводе-отводе от Турецкого потока на территории Болгарии.
В общем, проекция реализации заявления руководителя оператора ГТС Украины не сулит ни мира, ни спокойствия на энергетической карте в коридоре Средняя Азия - Западная Европа... хотя оператор ГТС Украины - это как бросок гладкого мелкого камешка в озеро с небольшими кругами по воде...
Forwarded from Energy Today
Планов введения углеродного налога в России нет, мы пойдём по пути введения мягкого углеродного регулирования через внедрение системы мониторинга, заявил глава Минэкономразвития Максим Решетников.
Вопрос углеродного регулирования поднимали иностранные инвесторы в ходе прошедшего в понедельник заседания консультативного совета по иностранным инвестициям.
По словам министра, необходимо создать нормальную систему мониторинга. "Бизнесу, который готов добровольно в это идти, мы дадим все механизмы - чтобы они принесли в Европу условно сертификаты, которые будут признаны там "зелеными" и верифицированы, что не не попасть под налогообложение.
Вопрос поддержки компаний, которые могут пострадать от трансграничного углеродного налога ЕС обсуждается с бизнесом, но о деталях пока говорить сложно.
Вопрос углеродного регулирования поднимали иностранные инвесторы в ходе прошедшего в понедельник заседания консультативного совета по иностранным инвестициям.
По словам министра, необходимо создать нормальную систему мониторинга. "Бизнесу, который готов добровольно в это идти, мы дадим все механизмы - чтобы они принесли в Европу условно сертификаты, которые будут признаны там "зелеными" и верифицированы, что не не попасть под налогообложение.
Вопрос поддержки компаний, которые могут пострадать от трансграничного углеродного налога ЕС обсуждается с бизнесом, но о деталях пока говорить сложно.
ВИЭ позиция МЭР — копия.pdf
369.2 KB
Минэкономразвития России планирует сократить поддержку ВИЭ вдвое в период 2025-2035 голов и при этом рассчитывает, что его себестоимость сравняемся с электроэнергией на углеводородах.