Желание США взять под контроль Баб-Эль-Мандебский пролив понятно. Его, даже временное перекрытие, и даже под благовидным предлогом: наведем порядок в коммерческом судоходстве, грозит серьезными проблемами экономике Китая, Европы, Индии и особенно России. Слишком тесно переплетены торговые и экономические связи. Торговый путь Роттердам-Сингапур через мыс Доброй Надежды на 40% длиннее, чем через Суэц. Это соразмерное увеличение затрат на страховку, кредитование перевозок, фрахт.
Если перекрытие Баб-Эль-Мандеба станет системным, это потребует заметного увеличения мирового флота по всем видам судов (танкеров, газовозов, балкеров, контейнеровозов) занятых сейчас на маршруте Европа-Азия.
Впрочем, заварушки здесь ждали давно. Лидерам Китая, Ирана, Индии и России было понятно, что рано или поздно, стараниями Белого дома, проливы будут перекрыты. Отсюда гигантские инвестиции Китая в сухопутный коридор – «Пояс Путь», индо-иранский проект «Север-Юг», российский СМП. Логистика сильно была завязана на узкий коридор.

Ну что, по итогам опроса, 40% читателей канала Энергетические стратегии уже установили елку дома и испытывают тихую радость в ожидании Рождества и Нового года. 🎄
35% планируют сделать это в последние выходные уходящего года.
И еще 25% просто закрывают рабочие задачи в спешном порядке. Как выдастся минутка, все купят и нарядят.

В связи с чем хочется пожелать всем читателям не откладывать в долгий ящик повод порадоваться. Принуждение к радости и правда создает праздничное настроение 🥳 и добавляет оптимизма в мире, где его очень не хватает.

#э.э. #зеленые сертификаты #Россия

В России через полтора месяца вступают в силу сертификаты происхождения энергии на предмет выбросов парниковых газов.

В ДОП внесены изменения, направленные на обеспечение учёта передачи атрибутов генерации по свободным двусторонним договорам купли-продажи электрической энергии.
Соответствующие правки в Договор о присоединении к торговой системе оптового рынка принял Наблюдательный совет Ассоциации "НП Совет рынка".

С 1 февраля 2024 года в гражданский оборот вводятся атрибуты генерации и сертификаты происхождения электрической энергии, в том числе – предусмотрена возможность передачи атрибутов генерации по свободным двусторонним договорам купли-продажи электрической энергии ("зелёные договоры").

Принятые изменения позволяют участникам рынка указывать при регистрации двустороннего договора в коммерческом операторе, что договор также обеспечивает передачу атрибутов. Соответствующая информация будет направлена оператору реестра атрибутов генерации (Центр энергосертификации).
Изменения вступают в силу 31 января 2024 года.

Также в рамках реализации положений Федерального закона от 4 августа 2023 года № 489-ФЗ утверждено Положение о квалификации генерирующего объекта, функционирующего на основе использования возобновляемых источников энергии и (или) являющегося низкоуглеродным генерирующим объектом.
Новое положение вступает в силу с 1 февраля 2024 года.

Индия – активно растущая экономика, идущая тропой восточного соседа - Китая. Уже сейчас промышленность Индии третья по размерам в мире, уступает лишь промпроизводству Китая и США. Но уже в два (!) раза опережая такую крупную индустриальную страну, как Германия.
Как и китайской промышленности, индусам нужна дешевая электроэнергия в огромных объемах. Лишь один источник может дать ее в необходимых масштабах – угольная ТЭС на кромке угольного разреза. Дешевле электроэнергия только от ПГУ в условиях дармового природного газа, как в России и США.
Индия четвертая по запасам и вторая по добыче угля в мире. И по мере роста экономики страны, спрос на уголь будет расти. Особенно на металлургические сорта, которыми Бог обделил индусов. Поэтому переориентация российского угольного экспорта с Европы на Индию – исторически закономерный процесс. Поставки будут расти и в первую очередь из российской Арктики. Добыть очень качественный таймырский уголь – не дорого, а на российском рынке места ему нет.

Мировой рынок угля может сократиться в 2024 г., но вырасти в 2025 г.

Объем мировой торговли углем в 2024 г. может сократиться на 2,1%, но вырасти в 2025 г. на 1,5%, говорится в опубликованном 18 декабря квартальном отчете Resources and Energy Управления главного экономиста (OCE) правительства Австралии.

Разбираем его основополагающие тезисы.

Китай, обеспокоенный энергетической безопасностью на фоне глобальной геополитической напряженности, в том числе ситуации вокруг Тайваня, стремительно – более, чем вдвое за последние пару лет, до рекордных уровней - нарастил запасы угля в 2023 г. Соответственно импорт угля в КНР, как ожидается заметно сократится по сравнению с 302 млн т в 2023 г.: до 221 млн т в 2024 г. и 231 млн т в 2025 г. Таким образом, если верить в оптимистичный прогноз экспорта угля их России в Китай на уровне 100 млн т, то доля российских поставок в общем китайском импорте твердого топлива составит 45% и 43% соответственно.

Основным конкурентом российских компаний за китайский рынок станет Австралия, которая сумела заметно увеличить поставки угля в Китай в первом полугодии 2023 г. В случае благоприятных погодных условий и увеличении добычи на нескольких австралийских шахтах прогнозируется незначительный рост объемов экспорта из этой страны: со 182 млн т в 2022-2023 гг. до 203 млн т к 2024-2025 гг.

Растущие аппетиты промышленности и более высокий спрос на электроэнергию в потребительском секторе поддержат увеличение поставок угля в Индию. Ожидается, что импорт энергетического угля в эту страну вырастет до 186 млн т в 2024 г. и 193 млн т в 2025 г. по сравнению со 150 млн т в 2023 г.

Над Индонезией, сохранившей в 2023 г. позиции крупнейшего в мире экспортера энергетического угля, нависают проблемы с поставками на международные рынки. Виной всему засуха и понижение уровня рек, что угрожает затруднить доставку угля в глубоководные порты.
«Индонезийский экспорт в Китай сталкивается с растущей конкуренцией со стороны Австралия и Россия, причем обе страны обеспечивают более высокую долю импорта Китая, поскольку эта страна ищет уголь с более высокой теплотворной способностью для смешивания с углем с более низкой калорийностью», - говорится в отчете.

Несмотря на то, что большинство факторов в прогнозе указывают на снижение цен на энергетический уголь на мировом рынке в краткосрочной перспективе, ожидается, что стоимость твердого топлива все равно будет превышать уровень 2019 г.
Так, цена на FOB Newcastle NAR 6000, согласно оценкам в отчете, снизится с чуть менее $173/т в 2023 г. до примерно $115 долларов/т в 2025 г. (-34% к 2023 г.), что все еще значительно выше среднего показателя 2019 г. в $76/т.
“Тем не менее, цены сохраняют значительный потенциал для изменения в любом направлении, учитывая вероятное сокращение добычи угля в России”, - говорится в отчете.

@nagora_coalanalytics

#e&v #мир

Любопытно, что в 2010 году лидером продаж электромобилей была Япония (коричневая линия).

В 2012 году первое место заняли США (синий цвет). Но удержать надолго тоже не получилось.

Уже в 2015 году Китай (красная линия) перехватил пальму первенства и ушел в отрыв от всех остальных стран.

Тогда как Япония спустилась на последнее место в 10-ке стран с максимальным объемов продаж электромобилей.

#нефть #геологоразведка #мир

https://itek.ru/analytics/gde-neftyanikam-zhit-horosho/?tg_rhash=4a3846effa53f9

Беларусь ждёт российских майнеров. И даже обещает им скидку около 30% от цены электроэнергии. Для получения скидки необходимо заключить с "Белэнерго" договор на объем потребления от 15 млн кВт⋅ч в год.

Министр энергетики Беларуси подтвердил, что государство действительно заинтересовано в привлечении в страну компаний, которые занимаются майнингом, в том числе из Китая и России".

"Белэнерго" даже разместило на сайте инструкцию для майнеров с возможными вариантами энергоснабжения, их плюсами и минусами.

Увеличение электропотребления с ровным графиком поможет загрузить БелАЭС.

Электропотребление Беларуси уже растёт хорошими темпами: за январь -- ноябрь 2023 уже +6,6℅ по стране, реальный сектор экономики -- на 8,5 %, население для нужд отопления и горячего водоснабжения – на 38,4 %, электротранспорт – на 23 %, около 28 % от общего объема обеспечивается за счет БелАЭС.

#ВИЭ #Италия #Мозамбик

Мозамбик утвердил стратегию энергетического перехода к безуглеродной экономике. Стоимость запланированных мероприятий составляет $80 млрд. Что логично, Мозамбик обратился за деньгами к странам ОЭСР - инициаторам энергоперехода и новой климатической повестки.

Удивительно не это. А то, что мировые энергетические и нефтегазовые концерны тут же подтянулись к источникам субсидий.

Французско-японский консорциум EDF (40%), TotalEnergies (30%) и Sumitomo Corporation (30%) объявил о том, что правительство Мозамбика выбрало его в качестве стратегического партнера и заключило соглашение о совместном развитии крупнейшей ГЭС Мпханда Нкува (Mphanda Nkuwa).

Мпханда Нкува - проект русловой гидроэлектростанции мощностью 1500 МВт, расположенный на реке Замбези, в 60 км вниз по течению от Каора-Басса и в 60 км от города Тете.

ГЭС Мпханда Нкува увеличит имеющиеся мощности по производству электроэнергии в Мозамбике более чем на 50% и сможет обеспечить электроэнергией более 3 млн домохозяйств в Мозамбике и прилегающем регионе.

В то же время итальянская нефтегазовая корпорация Eni Rovuma Basin (ERB) тут же объявила о начале производства растительного масла в Мозамбике с последующим использованием его в качестве сырья на биоперерабатывающих заводах Eni.

Эта инициатива является частью стратегии Eni по содействию декарбонизации транспорта в разных странах и включит Мозамбик в цепочку создания стоимости устойчивой мобильности.

По данным компании, растительное масло извлекается из побочных продуктов местных агроперерабатывающих заводов и сертифицируется по схеме ISCC-EU, что позволяет избежать изменений в землепользовании, обеспечивает прозрачность, защиту окружающей среды и прав человека.

ЕRB планирует и дальше развивать проект в Мозамбике, привлекая тысячи местных фермеров и развивая промышленную платформу для производства сельскохозяйственного сырья в стране, способствуя социально-экономическому развитию сельских районов и восстановлению деградированных сельскохозяйственных земель.

ЕRB будет поддерживать фермеров посредством передачи ноу-хау и внедрения механизации и передового опыта для дальнейшего развития и укрепления местного потенциала.

Очевидно, что это не безвозмездное озеленение нефтегазовых концернов. В обмен на поддержку жителей Мозамбика, мировые нефтегазовые концерны продолжат добывать углеводороды в странах Африки.

Eni присутствует в Мозамбике с 2006 года как делегированный оператор проекта Coral South, который первым начал добывать газ в бассейне Ровума в Мозамбике.

TotalEnergies может возобновить остановленный в 2021 году проект СПГ в Мозамбике. Окончательное инвестиционное решение по СПГ-проекту в бассейне Ровума было принято в 2019 году, однако в апреле 2021 года TotalEnergies объявила о форс-мажоре и приостановила всю деятельность по проекту, из-за крупного «террористического рейда на город Пальма».

Проект стоимостью $20 миллиардов включает в себя строительство двух установок по сжижению газа на полуострове Афунги.

Президент Мощамбика Филипе Ньюси на днях заявил, что благодаря усилиям военных террористическая активность стране снизилась и в первом квартале следующего года проект может возобновиться. Если ничего не произойдёт. Кстати, о возможности возобнояления проекта Ньюси говорл еше в апреле этого года.

Тогда отмечалось, что перезапуск проекта - это решение компании "Мозамбик СПГ", а не Total Energies, которой принадлежит всего 26,5% проекта. Партнерами Total по проекту являются Mitsui, Oil India, ONGC Videsh, Bharat Petroleum, PTT и национальная нефтегазовая компания Мозамбика ENH. Однако учитывая контекст, решение должно быть единогласным…

В общем, у каждого своя энергостратегия. Интересно только, сколько Мозамбик в итоге останется должным по итогам всех взаимозачетов мейджорам мирового нефтегазового рынка.

🚍 Газовая «гармошка» отправляется в Санкт-Петербург: автобус особо большого класса КАМАЗ-6299 пройдет тестовую эксплуатацию на дорогах города. Поставка стала возможна после того, как были достигнуты соответствующие договоренности между производителем и руководством городского автотранспортного предприятия на полях Петербургского международного газового форума, прошедшего в ноябре этого года.

Испытание автобуса, который работает на компримированном природном газе, будет проходить на самом востребованном маршруте. Общая пассажировместимость автобуса, снабженного «гармошкой», составляет 155 человек, низкопольная модель отвечает всем требованиям комфортных перевозок, а использование газомоторного топлива повышает показатели экономичности и экологичности.

#МИГ

Британская Shell, которая недавно продала свою долю в немецком заводе в Шведтe, впервые поставила на этот НПЗ партию казахстанской нефти через польский порт Гданьск.

Логистическое плечо впечатляет в сравнении с поставками по северной ветке «Дружбы». 80-тысячная партия KEBCO c казахстанского месторождения Кашаган была перевалена на танкер Seacalm в Новороссийске в начале месяца и была выгружена в Гданьске 23 декабря для последующей прокачки по трубопроводам Польши и Германии до НПЗ в Шведте.

Сейчас месторождения Shell в Казахстане подключены КТК, но не к системе «Транснефти», хотя идея строительства перемычки, чтобы связать системы, обсуждалась давно, задолго до аварий ВПУ на терминале в Озереевке.

Новые совладельцы НПЗ тоже британцы - Prax Group - вряд ли всерьез рассматривают морские поставки из Казахстана на завод. Даже западные профильные эксперты признают, что самый выгодный маршрут поставок казахстанской нефти - нефтепровод «Дружба». Логистика по «Дружбе» обходится даже дешевле КТК.

Проблема здесь в другом. Если тарифы по территории РФ, РБ и даже Польши более-менее предсказуемы, то казахстанский транзит не только самый дорогой, но и не постоянный. Все помнят неожиданное повышение стоимости прокачки в Узбекистан спустя несколько недель после заключения договора о поставках из России. И тестирование маршрута через Гданьск, вероятно, сразу установит ориентир на стоимость транзита. Теперь Prax Group, получив данные по рентабельности поставок на завод по всем возможным маршрутам, будет иметь аргументы в споре с казахами о тарифах и прочих условиях транспортировки сырья на НПЗ в Шведт. А сама сделка, вероятно, будет свопом между Sell и «Казмунайгазом». Отсюда и появятся обещанные немцам 5 млн т в год.

#энергомаш #ПГУ #Россия

Вот это и есть основа для реализации энергостратегии
России до 2035 года, а может, и до 2050 года. «Силовые машины» завершили изготовление первой серийной газовой турбины большой мощности ГТЭ-170.

Оборудование было заказано для Нижнекамской ТЭЦ "Татнефти".
Турбина может быть использована для технологии ПГУ или, что сегодня более реалистично, использовать ГТЭ+паровой котел - для замены изношенного оборудования цикла ПСУ на ТЭЦ.

Ну еще ждём новую ГТУ-350 того же производителя. С теми же стратегическими целями.

Согласно производственному графику в 2024 году «Силовые машины» передадут заказчикам следующие две газовые турбины, в 2025 – шесть турбин, в 2026 – восемь турбин. С 2027 года компания намерена поставлять по 10 газовых турбин в год с перспективой дальнейшего увеличения.