Forwarded from АЦ ТЭК
АДАПТИРОВАТЬСЯ, ЧТОБЫ ВЫЖИТЬ: ПОЧЕМУ НЕФТЯНЫЕ КОМПАНИИ ВЫНУЖДЕНЫ ПЛАНИРОВАТЬ ПЕРЕХОД К УГЛЕРОДНОЙ НЕЙТРАЛЬНОСТИ
Последние 18 месяцев ознаменовались лавиной инициатив по достижению углеродной нейтральности со стороны компаний, инвесторов и государств. Дорожная карта МЭА по достижению чистых нулевых выбросов к 2050 г. предполагает запрет на реализацию новых проектов по добыче нефти и газа после 2021 г.
Для большинства нефтегазовых компаний это будет означать падение производства как минимум на 50% к 2030-2040 гг., а компании, реализующие сланцевые проекты, могут столкнуться с наиболее резким падением производства – более 80%.
Saudi Aramco является единственным исключением с ростом производства на уже реализуемых месторождениях, что связано с увеличением добычи на крупнейшем в мире месторождении «Гавар».
Источник: Carbon Tracker
Последние 18 месяцев ознаменовались лавиной инициатив по достижению углеродной нейтральности со стороны компаний, инвесторов и государств. Дорожная карта МЭА по достижению чистых нулевых выбросов к 2050 г. предполагает запрет на реализацию новых проектов по добыче нефти и газа после 2021 г.
Для большинства нефтегазовых компаний это будет означать падение производства как минимум на 50% к 2030-2040 гг., а компании, реализующие сланцевые проекты, могут столкнуться с наиболее резким падением производства – более 80%.
Saudi Aramco является единственным исключением с ростом производства на уже реализуемых месторождениях, что связано с увеличением добычи на крупнейшем в мире месторождении «Гавар».
Источник: Carbon Tracker
#ВИЭ#Россия#
Как выяснил “Ъ”, финская Fortum в партнерстве с датской Vestas пошла на рекордное снижение стоимости проектов по строительству ветроэлектростанций (ВЭС), забрав в свой портфель до половины квоты. По уточненной информации “Ъ”, другую половину, но по более высоким ценам, выбрал конкурирующий с Fortum «Новавинд» «Росатома». По итогам отбора цена проектов в некоторых случаях падала более чем на 70%, до беспрецедентного уровня 2 тыс. руб. за 1 МВт•ч. Средняя же цена отбора составила около 5 тыс. руб. за 1 МВт•ч.
Агрессивная ценовая политика финского Fortum на отборе проектов строительства ветроэлектростанций по новой программе поддержки ВИЭ в РФ в 2025–2027 годах привела к революционному снижению стоимости их строительства. Как следует из перечня ценовых заявок, опубликованного в четверг «Администратором торговой системы» (структура НП «Совет рынка» — регулятора энергорынков), средняя цена снизилась на 24%, до 5 тыс. руб. за 1 МВт•ч (6,5 тыс. руб. за 1 кВт на отборах 2019-2020 гг). Минимальные заявки Fortum находились на уровне 1,717 тыс. руб. за 1 МВт•ч.
Участники отбора пока не раскрываются, но, как утверждают источники “Ъ” на рынке, Fortum забрал до половины квоты ВЭС. По уточненной информации “Ъ”, другую половину отобрал «Новавинд» «Росатома». «Инвестиционная привлекательность сформированного ''Новавинд'' портфеля проектов, как и в первой программе поддержки, более чем в два раза превышает показатели конкурентов»,— отмечает источник “Ъ” в «Новавинде».
В отборах проектов ВИЭ по новой программе поддержки зеленой генерации в РФ, рассчитанной до 2035 года, проекты отбираются по одноставочной цене, учитывающей CAPEX, OPEX и доходность. С победителями заключат договоры поставки мощности (ДПМ), гарантирующие возврат инвестиций за счет оптового энергорынка. Квота по стоимости ВЭС на текущем отборе составит 10,9 млрд руб. (в 2025 году — 3,87 млрд руб., в 2026 году —3,632 млрд руб., в 2027 году — 3,407 млрд руб.)
Накануне аукциона Fortum до конца сохранял интригу относительно своих планов на участие. Как утверждали собеседники “Ъ” 8 сентября, переговоры о технологическом партнерстве с Vestas на предстоящие отборы вели «Интер РАО», «Газпром энергохолдинг» и итальянская Enel, но твердые договоренности у производителя оборудования в итоге были достигнуты только с Fortum — компании вместе участвовали во всех отборах по первой программе ДПМ ВИЭ в 2014–2024 годах.
В Fortum и «Новавинде» от комментариев отказались. Портфель «Росатома» по итогам первой программы поддержки в РФ достиг 1,193 ГВт ВЭС, Fortum — 1,858 ГВт
Как выяснил “Ъ”, финская Fortum в партнерстве с датской Vestas пошла на рекордное снижение стоимости проектов по строительству ветроэлектростанций (ВЭС), забрав в свой портфель до половины квоты. По уточненной информации “Ъ”, другую половину, но по более высоким ценам, выбрал конкурирующий с Fortum «Новавинд» «Росатома». По итогам отбора цена проектов в некоторых случаях падала более чем на 70%, до беспрецедентного уровня 2 тыс. руб. за 1 МВт•ч. Средняя же цена отбора составила около 5 тыс. руб. за 1 МВт•ч.
Агрессивная ценовая политика финского Fortum на отборе проектов строительства ветроэлектростанций по новой программе поддержки ВИЭ в РФ в 2025–2027 годах привела к революционному снижению стоимости их строительства. Как следует из перечня ценовых заявок, опубликованного в четверг «Администратором торговой системы» (структура НП «Совет рынка» — регулятора энергорынков), средняя цена снизилась на 24%, до 5 тыс. руб. за 1 МВт•ч (6,5 тыс. руб. за 1 кВт на отборах 2019-2020 гг). Минимальные заявки Fortum находились на уровне 1,717 тыс. руб. за 1 МВт•ч.
Участники отбора пока не раскрываются, но, как утверждают источники “Ъ” на рынке, Fortum забрал до половины квоты ВЭС. По уточненной информации “Ъ”, другую половину отобрал «Новавинд» «Росатома». «Инвестиционная привлекательность сформированного ''Новавинд'' портфеля проектов, как и в первой программе поддержки, более чем в два раза превышает показатели конкурентов»,— отмечает источник “Ъ” в «Новавинде».
В отборах проектов ВИЭ по новой программе поддержки зеленой генерации в РФ, рассчитанной до 2035 года, проекты отбираются по одноставочной цене, учитывающей CAPEX, OPEX и доходность. С победителями заключат договоры поставки мощности (ДПМ), гарантирующие возврат инвестиций за счет оптового энергорынка. Квота по стоимости ВЭС на текущем отборе составит 10,9 млрд руб. (в 2025 году — 3,87 млрд руб., в 2026 году —3,632 млрд руб., в 2027 году — 3,407 млрд руб.)
Накануне аукциона Fortum до конца сохранял интригу относительно своих планов на участие. Как утверждали собеседники “Ъ” 8 сентября, переговоры о технологическом партнерстве с Vestas на предстоящие отборы вели «Интер РАО», «Газпром энергохолдинг» и итальянская Enel, но твердые договоренности у производителя оборудования в итоге были достигнуты только с Fortum — компании вместе участвовали во всех отборах по первой программе ДПМ ВИЭ в 2014–2024 годах.
В Fortum и «Новавинде» от комментариев отказались. Портфель «Росатома» по итогам первой программы поддержки в РФ достиг 1,193 ГВт ВЭС, Fortum — 1,858 ГВт
www.kommersant.ru
«Росатом» ловит ветер
Госкорпорация может забрать большую часть объемов на новом отборе ВИЭ-проектов
Forwarded from Сырьевая игла
Геотермальная энергетика – новая точка роста «зеленой повестки»
В ближайшие годы расходы на геотермальную деятельность вырастут в разы, при этом глобальные капитальные затраты на скважины превысят пороговое значение в $1 млрд в 2021 году, а затем вырастут до $3 млрд в 2026 году, прогнозируют аналитики Rystad Energy.
В период с 2015 по 2020 год для выработки электроэнергии было пробурено около 1100 геотермальных скважин, в среднем 180 скважин в год. За 2021 году отрасль ожидает уже 200 скважин. Благодаря взрывному росту интереса в отрасли, в 2025 году аналитики прогнозируют уже около 500 скважин.
Несмотря на то, что коммерческие результаты этих технологий совсем не очевидны, Rystad Energy ожидает значительного роста сектора.
Количество действующих скважин для производства геотермальной энергии превысит 10 000 к концу десятилетия. Это увеличение может поддержать общую установленную мощность в 36 гигаватт в 2030 году, что более чем вдвое превышает показатели текущего года. Большая часть этой мощности будет добавлена в период с 2025 по 2030 год, а в 2025 году ожидается, что она составит около 23 ГВт.
В дополнение к геотермальной энергии для производства электричества, все большее распространение получает геотермальное централизованное теплоснабжение.
Некоторые страны Европы уже обозначили свои амбиции в отношении геотермального централизованного теплоснабжения до 2050 года. Австрийское энергетическое агентство ожидает потратить около $1,2 млрд на геотермальное централизованное теплоснабжение, включая скважины и инфраструктуру, в период с 2020 по 2050 год, из которых $215 млн будут выделены до 2030 года.
В ближайшие годы расходы на геотермальную деятельность вырастут в разы, при этом глобальные капитальные затраты на скважины превысят пороговое значение в $1 млрд в 2021 году, а затем вырастут до $3 млрд в 2026 году, прогнозируют аналитики Rystad Energy.
В период с 2015 по 2020 год для выработки электроэнергии было пробурено около 1100 геотермальных скважин, в среднем 180 скважин в год. За 2021 году отрасль ожидает уже 200 скважин. Благодаря взрывному росту интереса в отрасли, в 2025 году аналитики прогнозируют уже около 500 скважин.
Несмотря на то, что коммерческие результаты этих технологий совсем не очевидны, Rystad Energy ожидает значительного роста сектора.
Количество действующих скважин для производства геотермальной энергии превысит 10 000 к концу десятилетия. Это увеличение может поддержать общую установленную мощность в 36 гигаватт в 2030 году, что более чем вдвое превышает показатели текущего года. Большая часть этой мощности будет добавлена в период с 2025 по 2030 год, а в 2025 году ожидается, что она составит около 23 ГВт.
В дополнение к геотермальной энергии для производства электричества, все большее распространение получает геотермальное централизованное теплоснабжение.
Некоторые страны Европы уже обозначили свои амбиции в отношении геотермального централизованного теплоснабжения до 2050 года. Австрийское энергетическое агентство ожидает потратить около $1,2 млрд на геотермальное централизованное теплоснабжение, включая скважины и инфраструктуру, в период с 2020 по 2050 год, из которых $215 млн будут выделены до 2030 года.
Forwarded from Первый элемент
Правительство Великобритании одобрило план создания беспилотного подводного флота на водородных электродвигателях для перевозки грузов между Англией и Ирландией. На первом этапе компания Oceanways займётся исследованиями и конструкторскими работами — власти выделили ей на эти цели 380 тысяч фунтов стерлингов (более 38 млн руб.).
Разработчики рассчитывает, что первые автоматизированные субмарины начнут курсировать между Глазго и Белфастом в 2025 году, а к 2026 году удастся создать флот из 10 подводных лодок. Начальный этап пути такие субмарины смогут преодолевать по мелководью, где не ходят контейнеровозы. Вдали от берега лодки будут погружаться на глубину 50 метров и следовать по маршруту, не боясь волн и непогоды. Заодно они смогут очищать море от плавающего в воде микропластика с помощью специальных устройств.
Электромоторы субмарин будут получать энергию от сжигания «зелёного водорода» — его производят исключительно с помощью экологически чистых источников. Альтернативным решением может стать подзарядка в пути от ветряных электростанций, расположенных на мелководье — на этот проект правительство также выделило грант. В целом, такой грузовой флот может сократить годовые выбросы СО2 более чем на 130 тысяч тонн — это равноценно удалению 62 тысяч автомобилей с дорог.
Власти Великобритании планируют вывести национальное судоходство на нулевой уровень углеродных выбросов к 2050 году. Создание беспилотных электрических субмарин — лишь часть этой программы, на которую британское правительство уже потратило 23 миллиона фунтов (более 2,3 млрд руб.).
Разработчики рассчитывает, что первые автоматизированные субмарины начнут курсировать между Глазго и Белфастом в 2025 году, а к 2026 году удастся создать флот из 10 подводных лодок. Начальный этап пути такие субмарины смогут преодолевать по мелководью, где не ходят контейнеровозы. Вдали от берега лодки будут погружаться на глубину 50 метров и следовать по маршруту, не боясь волн и непогоды. Заодно они смогут очищать море от плавающего в воде микропластика с помощью специальных устройств.
Электромоторы субмарин будут получать энергию от сжигания «зелёного водорода» — его производят исключительно с помощью экологически чистых источников. Альтернативным решением может стать подзарядка в пути от ветряных электростанций, расположенных на мелководье — на этот проект правительство также выделило грант. В целом, такой грузовой флот может сократить годовые выбросы СО2 более чем на 130 тысяч тонн — это равноценно удалению 62 тысяч автомобилей с дорог.
Власти Великобритании планируют вывести национальное судоходство на нулевой уровень углеродных выбросов к 2050 году. Создание беспилотных электрических субмарин — лишь часть этой программы, на которую британское правительство уже потратило 23 миллиона фунтов (более 2,3 млрд руб.).
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Rolls-Royce успешно испытала электрический самолёт Spirit of Innovation.
Он взлетел с аэродрома Минобороны Британии и провёл в воздухе 15 минут. Компания утверждает, что у лайнера лучшая по энергоёмкости аккумуляторная батарея в авиации, которая состоит из 6 тыс. ячеек. Двигатель Spirit of Innovation мощностью 544 лошадиные силы способен разгонять электросамолёт до 482 км/ч.
В рамках сотрудничества со скандинавской авиакомпанией Widerøe Rolls-Royce планирует представить в 2026 году электрический самолёт, пригодный для ближних пассажирских перевозок. Такими темпами скоро наши коллеги окажутся неправы, утверждая, что самолеты - самое грязное средство передвижения.
Он взлетел с аэродрома Минобороны Британии и провёл в воздухе 15 минут. Компания утверждает, что у лайнера лучшая по энергоёмкости аккумуляторная батарея в авиации, которая состоит из 6 тыс. ячеек. Двигатель Spirit of Innovation мощностью 544 лошадиные силы способен разгонять электросамолёт до 482 км/ч.
В рамках сотрудничества со скандинавской авиакомпанией Widerøe Rolls-Royce планирует представить в 2026 году электрический самолёт, пригодный для ближних пассажирских перевозок. Такими темпами скоро наши коллеги окажутся неправы, утверждая, что самолеты - самое грязное средство передвижения.
Forwarded from Буровая
The Independent пишет, что главным препятствием на пути превращения водорода в экологически чистое топливо будущего является стоимость – но, возможно, это скоро изменится.
Водород необходим для достижения чистого нулевого уровня выбросов. Его можно вырабатывать практически бесконечно и масштабировать процесс, его относительно легко транспортировать и хранить. Однако стоимость производства «зеленого» водорода необычайно высока – около 5 долл./кг, или 125 долл./МВт*ч, при этом нефть и природный газ будут стоить 40 $/МВт*ч и 60 $/МВт*ч соответственно.
Глава Snam Марко Альверо отмечает, что компания входит в коалицию Green Hydrogen Catapult, цель которой – снизить стоимость водорода более чем в два раза к 2026 г. По словам Альверо, всего 25 ГВт мощностей электролизеров в мире могут снизить стоимость водорода до 2 $/кг. Это даст значительную возможность сократить затраты на энергию, одновременно решая проблему изменения климата и выбросов.
Водород необходим для достижения чистого нулевого уровня выбросов. Его можно вырабатывать практически бесконечно и масштабировать процесс, его относительно легко транспортировать и хранить. Однако стоимость производства «зеленого» водорода необычайно высока – около 5 долл./кг, или 125 долл./МВт*ч, при этом нефть и природный газ будут стоить 40 $/МВт*ч и 60 $/МВт*ч соответственно.
Глава Snam Марко Альверо отмечает, что компания входит в коалицию Green Hydrogen Catapult, цель которой – снизить стоимость водорода более чем в два раза к 2026 г. По словам Альверо, всего 25 ГВт мощностей электролизеров в мире могут снизить стоимость водорода до 2 $/кг. Это даст значительную возможность сократить затраты на энергию, одновременно решая проблему изменения климата и выбросов.
Forwarded from Буровая
BMW отвергла требование немецкой ассоциации Deutschen Umwelthilfe (DUH) прекратить мировые продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2030 г.
Ассоциация призывала BMW сделать соответствующее заявление не позднее понедельника и пригрозила подать судебный иск. В ответном письме мюнхенский автопроизводитель указал, что способ достижения климатических целей должны определять легитимные демократические парламенты и что правовой спор между двумя частными сторонами не может заменить демократический процесс.
BMW намерена сократить выбросы CO2 при производстве автомобилей на 40% к 2030 г. DUH и Greenpeace направили аналогичные требования в Mercedes-Benz и VW.
Ассоциация призывала BMW сделать соответствующее заявление не позднее понедельника и пригрозила подать судебный иск. В ответном письме мюнхенский автопроизводитель указал, что способ достижения климатических целей должны определять легитимные демократические парламенты и что правовой спор между двумя частными сторонами не может заменить демократический процесс.
BMW намерена сократить выбросы CO2 при производстве автомобилей на 40% к 2030 г. DUH и Greenpeace направили аналогичные требования в Mercedes-Benz и VW.
#газ#Китай#
Чтобы корректно читать информацию по Китаю, следует учитывать инвестиционную составляющую. В частности, Россия получает деньги за поставки газа в полном объёме в соотвествии с указанной в контракте ценой, а Туркмения - только часть, поскольку примерно половину (точные цифры необходимо перепроверить) Китай засчитывает в счёт погашение вложенных в освоение месторождения и транспортную инфраструктуру инвестиций.
«Российский газ для Китая дорожает
Цена поставок российского газа в Китай в третьем квартале 2021 года выросла до $171 за тысячу кубометров после $147 во втором и $121 в первом квартале, следует из данных Генеральной администрации по таможне КНР.
Контракт на поставку российского газа в Китай по газопроводу "Сила Сибири" привязан к цене мазута и газойля с 9-месячным лагом, цена газа меняется поквартально. С начала поставок в конце 2019 года она только снижалась, следуя за нисходящим трендом котировок нефти. Минимум был пройден в первом квартале текущего года.
Россия среди поставщиков трубопроводного газа по-прежнему поставляет газ в Китай по самой низкой цене. Туркмения в июле 2021 года получала за свой газ по $238 за тысячу кубометров, Казахстан - $195, Узбекистан - $193, Мьянма - $362.
Азиатский спотовый индекс Platts JKM (Japan Korea Marker - отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) в июле вырос до $503 за тысячу кубов; российский СПГ продавался в Поднебесную в июле в среднем по $441 за тысячу кубов. В Европе (на площадке TTF) в июле средняя цена на споте была также $441 за тысячу кубометров». @lngchannel
Чтобы корректно читать информацию по Китаю, следует учитывать инвестиционную составляющую. В частности, Россия получает деньги за поставки газа в полном объёме в соотвествии с указанной в контракте ценой, а Туркмения - только часть, поскольку примерно половину (точные цифры необходимо перепроверить) Китай засчитывает в счёт погашение вложенных в освоение месторождения и транспортную инфраструктуру инвестиций.
«Российский газ для Китая дорожает
Цена поставок российского газа в Китай в третьем квартале 2021 года выросла до $171 за тысячу кубометров после $147 во втором и $121 в первом квартале, следует из данных Генеральной администрации по таможне КНР.
Контракт на поставку российского газа в Китай по газопроводу "Сила Сибири" привязан к цене мазута и газойля с 9-месячным лагом, цена газа меняется поквартально. С начала поставок в конце 2019 года она только снижалась, следуя за нисходящим трендом котировок нефти. Минимум был пройден в первом квартале текущего года.
Россия среди поставщиков трубопроводного газа по-прежнему поставляет газ в Китай по самой низкой цене. Туркмения в июле 2021 года получала за свой газ по $238 за тысячу кубометров, Казахстан - $195, Узбекистан - $193, Мьянма - $362.
Азиатский спотовый индекс Platts JKM (Japan Korea Marker - отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) в июле вырос до $503 за тысячу кубов; российский СПГ продавался в Поднебесную в июле в среднем по $441 за тысячу кубов. В Европе (на площадке TTF) в июле средняя цена на споте была также $441 за тысячу кубометров». @lngchannel
Forwarded from Сырьевая игла
В Великобритании за последние 1,5 месяца закрылись уже пять энергетических компаний, новости о банкротстве ещё четырех могут появиться в ближайшее время, сообщила BBC News.
Причина прекращения работы предприятий связана с высокими ценами на газ: розничные цены выросли в 3,5 раза с начала года и на 70 процентов в сравнении с августом. В результате менее крупные операторы стали не в состоянии обеспечивать своих клиентов.
Аналитики полагают, что к концу года в стране может остаться 10 энергетических компаний, при том, что в начале 2021 года работало около 70.
Кризисная ситуация уже заставила власти вмешаться: министр энергетики Великобритании Кваси Квартенг провел около 20 встреч с компаниями и регулятором — Управлением рынков газа и электроэнергии (Ofgem), пишет ТАСС.
На этом фоне пришлось выступить премьеру Борису Джонсону. Резкий рост цен на газ в странах Европы является временным явлением, которое связано с пандемией коронавируса, заявил Джонсон.
По мнению политика, газовые проблемы с поставками "будут оперативно решены". Он подчеркнул, что Лондон "уверен в своих поставщиках".
Причина прекращения работы предприятий связана с высокими ценами на газ: розничные цены выросли в 3,5 раза с начала года и на 70 процентов в сравнении с августом. В результате менее крупные операторы стали не в состоянии обеспечивать своих клиентов.
Аналитики полагают, что к концу года в стране может остаться 10 энергетических компаний, при том, что в начале 2021 года работало около 70.
Кризисная ситуация уже заставила власти вмешаться: министр энергетики Великобритании Кваси Квартенг провел около 20 встреч с компаниями и регулятором — Управлением рынков газа и электроэнергии (Ofgem), пишет ТАСС.
На этом фоне пришлось выступить премьеру Борису Джонсону. Резкий рост цен на газ в странах Европы является временным явлением, которое связано с пандемией коронавируса, заявил Джонсон.
По мнению политика, газовые проблемы с поставками "будут оперативно решены". Он подчеркнул, что Лондон "уверен в своих поставщиках".
#прогноз#Китай#
"Потребление нефти в Китае достигнет пика примерно в 2026 году, что, в среднем, опережает мировой уровень на четыре года. Ожидается, что пиковое значение составит около 800 миллионов тонн, а затем объемы потребления будут уменьшаться из года в год", — приводит Прайм слова гендиректора Sinopec Ма Юншэна.
Ма Юншэн также заявил, что потребление природного газа в Китае будет расти на протяжении ближайших 20 лет. По его прогнозу к 2040 году его годовое потребление достигнет пика, составив 620 миллиардов кубометров, а затем будет постепенно снижаться.
Отмечается, что Ма Юншэн сказал это на форуме "Углеродно-нейтральная экономика" в Пекине.
"Потребление нефти в Китае достигнет пика примерно в 2026 году, что, в среднем, опережает мировой уровень на четыре года. Ожидается, что пиковое значение составит около 800 миллионов тонн, а затем объемы потребления будут уменьшаться из года в год", — приводит Прайм слова гендиректора Sinopec Ма Юншэна.
Ма Юншэн также заявил, что потребление природного газа в Китае будет расти на протяжении ближайших 20 лет. По его прогнозу к 2040 году его годовое потребление достигнет пика, составив 620 миллиардов кубометров, а затем будет постепенно снижаться.
Отмечается, что Ма Юншэн сказал это на форуме "Углеродно-нейтральная экономика" в Пекине.
Forwarded from Глобальная энергия
🎉У нас первая 1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣ подписчиков❗️
Благодарим читателей за внимание, а коллег за интересный контент и поддержку.
@daytec
@energytodaygroup
@energopolee
@gasification_news
@news_mrg
@roscongress
@TNF2021
@rosseti_official
@energymarkets
@obkos
@teknoblog
@energoatlas
@EnergyLifeTM
@energystrategyNataliaGrib
@actekactek
@Bigpowernews
@needleraw
@gazmyaso
@papagaz
@oil_capital
@lngchannel
@topinfographic
@teckteck
@riseofelectro
@gazprom
@rushydro_official
@delopahnetkerosinom
@SovetBezRynka
@RenEnRus
@oilfly
@tekdela
@zhane_ru
@neftianka
@ptneft
@Ru_lio
@gasandmoney
@rreda_official
@greenenergyfuture
@ZelenayaEnergiya
@energo3
@geonrgru
@irttek_ru
@mazuts_ru
@germanologia
@Green_Belarus
@chinaenergyportal
@pgecology
@H2_element
@Mmuraveinik
Список не исчерпывающий. Оставайтесь с нами!
Благодарим читателей за внимание, а коллег за интересный контент и поддержку.
@daytec
@energytodaygroup
@energopolee
@gasification_news
@news_mrg
@roscongress
@TNF2021
@rosseti_official
@energymarkets
@obkos
@teknoblog
@energoatlas
@EnergyLifeTM
@energystrategyNataliaGrib
@actekactek
@Bigpowernews
@needleraw
@gazmyaso
@papagaz
@oil_capital
@lngchannel
@topinfographic
@teckteck
@riseofelectro
@gazprom
@rushydro_official
@delopahnetkerosinom
@SovetBezRynka
@RenEnRus
@oilfly
@tekdela
@zhane_ru
@neftianka
@ptneft
@Ru_lio
@gasandmoney
@rreda_official
@greenenergyfuture
@ZelenayaEnergiya
@energo3
@geonrgru
@irttek_ru
@mazuts_ru
@germanologia
@Green_Belarus
@chinaenergyportal
@pgecology
@H2_element
@Mmuraveinik
Список не исчерпывающий. Оставайтесь с нами!
#уголь#Китай#
Все энергостратегии Китая имеют два вектора - для внешнего и внутреннего пользования. На климатических форумах лидеры КНР будут заверять мировую общественность в движении Пекина к климатической нейтральности. А в обращении к нации, где значительная часть занята на угольных шахтах, будет отмечена необходимость нарастить и укрепить угольную отрасль.
Незыблемым остаётся только две позиции: 1. Увеличить долю добычи всех углеводородов на территории Китая (снизить импортозависимость в энергетике); 2. Занять максимальное количество лидерских позиций в мире в сфере новых материалов и технологий к 2025 году.
Китай исторически реализует стратегии дуализма. В области угольной энергетики это означает 1. Снижение доли угля в топливном балансе страны при одновременном 2. Наращивании объёмов его потребления.
https://t.iss.one/energymarkets/7428
Все энергостратегии Китая имеют два вектора - для внешнего и внутреннего пользования. На климатических форумах лидеры КНР будут заверять мировую общественность в движении Пекина к климатической нейтральности. А в обращении к нации, где значительная часть занята на угольных шахтах, будет отмечена необходимость нарастить и укрепить угольную отрасль.
Незыблемым остаётся только две позиции: 1. Увеличить долю добычи всех углеводородов на территории Китая (снизить импортозависимость в энергетике); 2. Занять максимальное количество лидерских позиций в мире в сфере новых материалов и технологий к 2025 году.
Китай исторически реализует стратегии дуализма. В области угольной энергетики это означает 1. Снижение доли угля в топливном балансе страны при одновременном 2. Наращивании объёмов его потребления.
https://t.iss.one/energymarkets/7428
Telegram
Energy Markets
Китайская экономика пока не готова отказаться от угля
Как известно, в соответствии с официальными заявлениями руководства Китая, являющегося крупнейшим эмитентом парниковых газов на планете (30,9% по итогам 2020 г.), КНР планирует достичь пика выбросов CO2…
Как известно, в соответствии с официальными заявлениями руководства Китая, являющегося крупнейшим эмитентом парниковых газов на планете (30,9% по итогам 2020 г.), КНР планирует достичь пика выбросов CO2…
Forwarded from ИУРП | ESG трансформация
Первый отчет об устойчивом развитии опубликовала компания POET, крупнейший производитель этанола в США. Об этом 17 сентября пишет издание Biofuels International.
В отчете говорится о том, что компания уделяет основное внимание инициативам в области окружающей среды, социальной политики и управления (ESG). POET установила несколько целей ESG, в том числе достижение чистого нулевого уровня углеродных выбросов на своих предприятиях по переработке к 2050 г.
Кроме того, POET пообещал, что его возобновляемый биоэтанол на основе растений будет сокращать выбросы парниковых газов (ПГ) по крайней мере на 70% по сравнению с нефтью к 2030 году
https://rossaprimavera.ru/news/286da46c
В отчете говорится о том, что компания уделяет основное внимание инициативам в области окружающей среды, социальной политики и управления (ESG). POET установила несколько целей ESG, в том числе достижение чистого нулевого уровня углеродных выбросов на своих предприятиях по переработке к 2050 г.
Кроме того, POET пообещал, что его возобновляемый биоэтанол на основе растений будет сокращать выбросы парниковых газов (ПГ) по крайней мере на 70% по сравнению с нефтью к 2030 году
https://rossaprimavera.ru/news/286da46c
Красная весна
Крупнейший производитель спирта в США рассказал о своих «зеленых» целях
Первый отчет об устойчивом развитии опубликовала компания POET, крупнейший производитель этанола в США. Об этом 17 сентября пишет издание Biofuels International.
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Декарбонизация: до конца года будет готов план перевода российской экономики на низкоуглеродную энергетику
«Мировая экономика нацелена на постепенный переход к низкоуглеродной энергетике. И это уже новая реальность. Нужно готовиться к поэтапному сокращению использования традиционных видов топлива – нефти, газа, угля», – заявил Михаил Мишустин.
В план войдут 10 ключевых направлений. Среди них:
▶️Технологическая модернизация отраслей экономики
▶️Стимулирование компаний к переходу на зеленые технологии
▶️Разработка норм перехода с учетом особенностей российских регионов и промышленности
▶️Учет энергетического и углеродного баланса
В правительстве будут созданы специальные рабочие группы. Координировать работу будет первый вице-премьер Андрей Белоусов.
#оперативное_совещание
«Мировая экономика нацелена на постепенный переход к низкоуглеродной энергетике. И это уже новая реальность. Нужно готовиться к поэтапному сокращению использования традиционных видов топлива – нефти, газа, угля», – заявил Михаил Мишустин.
В план войдут 10 ключевых направлений. Среди них:
▶️Технологическая модернизация отраслей экономики
▶️Стимулирование компаний к переходу на зеленые технологии
▶️Разработка норм перехода с учетом особенностей российских регионов и промышленности
▶️Учет энергетического и углеродного баланса
В правительстве будут созданы специальные рабочие группы. Координировать работу будет первый вице-премьер Андрей Белоусов.
#оперативное_совещание
Forwarded from Energy Today
И так, поручениями премьера Мишустина формально закреплено, что декарбонизация и энергопереход это дело не каждой отрасли в отдельности, а всех ключевых отраслей экономики вместе.
В Правительстве будет созданы рабочие группы по ключевым направлениям подготовки экономики к работе в условиях низкоуглеродного развития. Их кураторами станут вице-премьеры, а общую координацию работы будет осуществлять Первый замперед Правительства Андрей Белоусов. Совещательным органом станет Правительственная комиссия по экономическому развитию и интеграции.
Ключевая роль в поручениях отведена Минэкономразвития, хотя отмечается, что в работе будут задействованы шесть министерств: Минэкономразвития, Минпромторг, Минэнерго, Минприроды, Минобрнауки и МИД.
На встрече с Премьером Белоусов отметил, что российские компании необходимо стимулировать для перехода на зеленые технологии, а меры поддержки и стимулирования планируется вырабатывать совместно с бизнесом.
По словам первого вице-премьера, необходимо ускорить технологическую модернизацию отраслей экономики, в том числе посредством внедрения наилучших доступных технологий. Статус НДТ возрастает.
Власти планируют до 1 октября утвердить основные параметры прогноза до 2050 года, который будет оценивать возможности и риски энергоперехода. С учетом прогноза рабочие группы будут разрабатывать операционный план действий.
Министру Решетникову поручено обеспечить разработку и утверждение методических рекомендаций по разработке операционного плана в составе Единого плана достижения национальных целей развития до 2030 года.
Минэкономразвития должно представить в Правительство сводный операционный план до 15 декабря 2021 года, а утвердить план должны до конца текущего года.
Аналитическому центру при Правительстве РФ поручено обеспечить сбор данных и визуализировать показатели необходимые для разработки и реализации операционного плана показателей функционирования отраслей реального сектора экономики, включая топливно-энергетический комплекс.
Если вы еще не в курсе, то перемены уже очень близко.
В Правительстве будет созданы рабочие группы по ключевым направлениям подготовки экономики к работе в условиях низкоуглеродного развития. Их кураторами станут вице-премьеры, а общую координацию работы будет осуществлять Первый замперед Правительства Андрей Белоусов. Совещательным органом станет Правительственная комиссия по экономическому развитию и интеграции.
Ключевая роль в поручениях отведена Минэкономразвития, хотя отмечается, что в работе будут задействованы шесть министерств: Минэкономразвития, Минпромторг, Минэнерго, Минприроды, Минобрнауки и МИД.
На встрече с Премьером Белоусов отметил, что российские компании необходимо стимулировать для перехода на зеленые технологии, а меры поддержки и стимулирования планируется вырабатывать совместно с бизнесом.
По словам первого вице-премьера, необходимо ускорить технологическую модернизацию отраслей экономики, в том числе посредством внедрения наилучших доступных технологий. Статус НДТ возрастает.
Власти планируют до 1 октября утвердить основные параметры прогноза до 2050 года, который будет оценивать возможности и риски энергоперехода. С учетом прогноза рабочие группы будут разрабатывать операционный план действий.
Министру Решетникову поручено обеспечить разработку и утверждение методических рекомендаций по разработке операционного плана в составе Единого плана достижения национальных целей развития до 2030 года.
Минэкономразвития должно представить в Правительство сводный операционный план до 15 декабря 2021 года, а утвердить план должны до конца текущего года.
Аналитическому центру при Правительстве РФ поручено обеспечить сбор данных и визуализировать показатели необходимые для разработки и реализации операционного плана показателей функционирования отраслей реального сектора экономики, включая топливно-энергетический комплекс.
Если вы еще не в курсе, то перемены уже очень близко.
#ev#Россия#
Энергопереход во всех странах сопровождается госдотациями для производителей и скидками, субсидиями для потребителей. Так что новость вполне укладывается в реализацию новой энергополитики:).
https://t.iss.one/needleraw/3244
Энергопереход во всех странах сопровождается госдотациями для производителей и скидками, субсидиями для потребителей. Так что новость вполне укладывается в реализацию новой энергополитики:).
https://t.iss.one/needleraw/3244
Telegram
Сырьевая игла
Правительство даст скидку в 25% при покупке электрокара
Минпромторг РФ подготовил проект постановления о 25-процентной скидке на покупку электромобилей по программе льготного автокредитования и лизинга, сообщается в материалах министерства.
Скидки, максимальный…
Минпромторг РФ подготовил проект постановления о 25-процентной скидке на покупку электромобилей по программе льготного автокредитования и лизинга, сообщается в материалах министерства.
Скидки, максимальный…
Forwarded from ТЭК-ТЭК
🌪 КТО УЧТЕТ ВЫБРОСЫ СО2 В РОССИИ
‼️ Оператором реестра углеродных единиц с начала 2022 года в ходе эксперимента на Сахалине и в присоединившихся к нему регионах вроде ХМАО и Калининграда станет небанковская кредитная организация
☑️ «Национальный расчетный депозитарий», следует из соответствующего проекта постановления правительства, которое на днях должен подписать Мишустин.
☑️ Именно он создаст и будет вести реестр, а также открывать, обслуживать счета организаций, субъектов углеродного регулирования и производить между ними денежные переводы. И именно он будет сертифицировать тех, кто соберется делать для компаний расчеты по выбросам.
☑️ Солидные полномочия, посмотрим, ждать ли ротации главы этой еще недавно обычной финансовой конторы, к которой не было пристального внимания мирового сообщества.
🔜@teckteck
‼️ Оператором реестра углеродных единиц с начала 2022 года в ходе эксперимента на Сахалине и в присоединившихся к нему регионах вроде ХМАО и Калининграда станет небанковская кредитная организация
☑️ «Национальный расчетный депозитарий», следует из соответствующего проекта постановления правительства, которое на днях должен подписать Мишустин.
☑️ Именно он создаст и будет вести реестр, а также открывать, обслуживать счета организаций, субъектов углеродного регулирования и производить между ними денежные переводы. И именно он будет сертифицировать тех, кто соберется делать для компаний расчеты по выбросам.
☑️ Солидные полномочия, посмотрим, ждать ли ротации главы этой еще недавно обычной финансовой конторы, к которой не было пристального внимания мирового сообщества.
🔜@teckteck
#нефть/виэ#США
«Chevron планирует утроить свои расходы на «зеленые» программы до $10 млрд к 2028 г. по сравнению с ранее запланированными $3 млрд. Компания определила цели роста к 2030 г. в области ВИЭ и улавливания углерода, однако расширенные инвестиции все еще составляют менее 1/10 от общей программы капзатрат в размере 15-17 млрд $/год, начиная со следующего года.
Исполнительный директор Chevron Майк Вирт утверждает, что спрос на нефть и газ будет расти даже после того, как начнется переход к энергетике, и это должно быть удовлетворено за счет производителей, наиболее эффективных с точки зрения выбросов углерода.
Из своих увеличенных инвестиций в низкоуглеродные технологии Chevron направит $3 млрд на улавливание и хранение углерода (CCS) и компенсации, $3 млрд на возобновляемые виды топлива и $2 млрд на водород. Остальное пойдет на сокращение выбросов парниковых газов (ПГ) на нефтегазовых предприятиях.
Chevron ожидает, что ее инвестиции в низкоуглеродные технологии будут конкурентоспособными с нефтью и газом и принесут «двузначную» прибыль.
Компания ожидает, что инвестиции в низкоуглеродные технологии к 2030 году принесут прибыль в размере более $1 млрд по сравнению с десятками миллионов долларов сегодня».
ТГ Буровая
«Chevron планирует утроить свои расходы на «зеленые» программы до $10 млрд к 2028 г. по сравнению с ранее запланированными $3 млрд. Компания определила цели роста к 2030 г. в области ВИЭ и улавливания углерода, однако расширенные инвестиции все еще составляют менее 1/10 от общей программы капзатрат в размере 15-17 млрд $/год, начиная со следующего года.
Исполнительный директор Chevron Майк Вирт утверждает, что спрос на нефть и газ будет расти даже после того, как начнется переход к энергетике, и это должно быть удовлетворено за счет производителей, наиболее эффективных с точки зрения выбросов углерода.
Из своих увеличенных инвестиций в низкоуглеродные технологии Chevron направит $3 млрд на улавливание и хранение углерода (CCS) и компенсации, $3 млрд на возобновляемые виды топлива и $2 млрд на водород. Остальное пойдет на сокращение выбросов парниковых газов (ПГ) на нефтегазовых предприятиях.
Chevron ожидает, что ее инвестиции в низкоуглеродные технологии будут конкурентоспособными с нефтью и газом и принесут «двузначную» прибыль.
Компания ожидает, что инвестиции в низкоуглеродные технологии к 2030 году принесут прибыль в размере более $1 млрд по сравнению с десятками миллионов долларов сегодня».
ТГ Буровая
#энергополитика#мир#
Европейский Союз и Соединенные Штаты объявили сегодня о Глобальном обещании по метану - инициативе по сокращению глобальных выбросов метана, которая будет представлена на Конференции ООН по изменению климата (COP 26) в ноябре в Глазго. Президент Байден и глава Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен призвали страны на возглавляемом США Форуме крупнейших экономик по энергетике и климату (MEF) присоединиться к Обязательству и приветствовали тех, кто уже выразил свою поддержку.
Европейский Союз и Соединенные Штаты объявили сегодня о Глобальном обещании по метану - инициативе по сокращению глобальных выбросов метана, которая будет представлена на Конференции ООН по изменению климата (COP 26) в ноябре в Глазго. Президент Байден и глава Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен призвали страны на возглавляемом США Форуме крупнейших экономик по энергетике и климату (MEF) присоединиться к Обязательству и приветствовали тех, кто уже выразил свою поддержку.
#ev#Россия#
Сегодня утром по дороге от дома до автостоянки обратила внимание на столбик Московского автопаркинга с зарядкой для электромобилей. Обратила потому, что один ярко-бирюзовый джип заряжался и чёрный толстый провод от этой розетки на улице уходит куда то ПДД днище машины... на минутку пожалела, что не дождалась этого момента и купила авто с обычным бензиновым двигателем. А между тем, кто выбирает себе машину, есть повод задуматься... электрокары вместе с автозаправками прямо сейчас приходят в Москву. А в 2022 году покупатели смогут получить еще и скидку.
«Программы льготного автокредитования и льготного лизинга в автопроме планируется распространить на электромобили
Подготовленный Минпромторгом проект постановления о расширении программы льготного автолизинга также предполагает дополнение перечня субсидируемой техники электромобилями с предоставлением скидки в размере 25% от его стоимости, но не более 625 тыс. руб.
Для максимального расширения перечня лизинговых организаций, которые вправе принять участие в конкурсном отборе на право получения субсидии, Минпромторг предлагает не применять к ним требования, предусмотренные пунктом (N5) соответствующих правил, который предполагает ограничения по количеству уже заключенных лизинговых договоров, размеру уставного капитала, кредитному рейтингу и структуре собственников.
Кроме того, исключается возможность субсидирования автомобилей, в отношении которых Минпромторг ранее предоставил субсидию производителям газомоторной техники.
Для обеих программ действует следующее требование: автомобили с двигателем внутреннего сгорания должны набирать 1,5 тыс. локализационных баллов согласно постановлению правительства РФ от 11 октября 2001 N719, а электромобили должны быть произведены в России в рамках специального инвестиционного контракта.
Программы господдержки спроса в автопроме, включая льготное кредитование и лизинг, в настоящее время приостановлены. Мантуров в начале месяцев говорил журналистам, что возобновлять их до конца этого года не планируется.
"На следующий год у нас в целом на поддержку спроса по автопрому заложено около 10 млрд руб., это включая лизинг. Поэтому у нас всегда есть возможность маневра, и мы будем принимать решение к концу (этого - ИФ) года, как и с какого момента стартовать поддержку", - говорил Мантуров, отмечая, что из общей планируемой суммы господдержки на автокредиты и лизинг придется "примерно 50 на 50". ТГК Nev news
Сегодня утром по дороге от дома до автостоянки обратила внимание на столбик Московского автопаркинга с зарядкой для электромобилей. Обратила потому, что один ярко-бирюзовый джип заряжался и чёрный толстый провод от этой розетки на улице уходит куда то ПДД днище машины... на минутку пожалела, что не дождалась этого момента и купила авто с обычным бензиновым двигателем. А между тем, кто выбирает себе машину, есть повод задуматься... электрокары вместе с автозаправками прямо сейчас приходят в Москву. А в 2022 году покупатели смогут получить еще и скидку.
«Программы льготного автокредитования и льготного лизинга в автопроме планируется распространить на электромобили
Подготовленный Минпромторгом проект постановления о расширении программы льготного автолизинга также предполагает дополнение перечня субсидируемой техники электромобилями с предоставлением скидки в размере 25% от его стоимости, но не более 625 тыс. руб.
Для максимального расширения перечня лизинговых организаций, которые вправе принять участие в конкурсном отборе на право получения субсидии, Минпромторг предлагает не применять к ним требования, предусмотренные пунктом (N5) соответствующих правил, который предполагает ограничения по количеству уже заключенных лизинговых договоров, размеру уставного капитала, кредитному рейтингу и структуре собственников.
Кроме того, исключается возможность субсидирования автомобилей, в отношении которых Минпромторг ранее предоставил субсидию производителям газомоторной техники.
Для обеих программ действует следующее требование: автомобили с двигателем внутреннего сгорания должны набирать 1,5 тыс. локализационных баллов согласно постановлению правительства РФ от 11 октября 2001 N719, а электромобили должны быть произведены в России в рамках специального инвестиционного контракта.
Программы господдержки спроса в автопроме, включая льготное кредитование и лизинг, в настоящее время приостановлены. Мантуров в начале месяцев говорил журналистам, что возобновлять их до конца этого года не планируется.
"На следующий год у нас в целом на поддержку спроса по автопрому заложено около 10 млрд руб., это включая лизинг. Поэтому у нас всегда есть возможность маневра, и мы будем принимать решение к концу (этого - ИФ) года, как и с какого момента стартовать поддержку", - говорил Мантуров, отмечая, что из общей планируемой суммы господдержки на автокредиты и лизинг придется "примерно 50 на 50". ТГК Nev news