Forwarded from Сырьевая игла
Турция торгуется в преддверии перезаключения новых контрактов с Газпромом
Президент Турции Тайип Эрдоган заявил, что к 2023 году страна рассчитывает начать полноценную добычу газа на месторождении в Черном море. С таким заявлением он выступил в среду на церемонии сжигания первого добытого из тестовой скважины газа на черноморском шельфе в провинции Сакарья.
21 августа 2020 года Турция обнаружила в Черном море крупные запасы природного газа. Тогда Эрдоган объявил, что "объем доказанных резервов газа на участке "Дунай-1" месторождения "Сакарья" составил 405 млрд кубометров".
Газовый факел в прямом эфире был зажжен на буровом судне "Фатих", которое проводило изыскания и пробное бурение на шельфе. "Сегодня мы проводим испытание газового потока на скважине "Тюрк Али 1". И первый раз зажигаем на поверхности газ, добытый с глубины в сотни метров", - сказал Эрдоган.
И хотя многие эксперты до сих пор сомневаются в реальной возможности добывать черноморский газ, равно как и в «доказанных резервах» (даже из тех соображений, что на тот момент никто ничего не доказывал, не было проведено никаких экспертиз и необходимого количества буровых работ), однако это не мешает Ердогану делать громкие заявления для продолжения торговли.
В 2021 году у Газпрома заканчиваются контракты с Турцией на поставку 8 млрд куб. м газа в год, в 2025 - на 16 млрд куб. м.
Учитывая уровень цен на газ в Европе и очевидные тренды в отрасли, Турции гораздо выгоднее заключить долгосрочный контракт по низким ценам, чем покупать на споте.
Президент Турции Тайип Эрдоган заявил, что к 2023 году страна рассчитывает начать полноценную добычу газа на месторождении в Черном море. С таким заявлением он выступил в среду на церемонии сжигания первого добытого из тестовой скважины газа на черноморском шельфе в провинции Сакарья.
21 августа 2020 года Турция обнаружила в Черном море крупные запасы природного газа. Тогда Эрдоган объявил, что "объем доказанных резервов газа на участке "Дунай-1" месторождения "Сакарья" составил 405 млрд кубометров".
Газовый факел в прямом эфире был зажжен на буровом судне "Фатих", которое проводило изыскания и пробное бурение на шельфе. "Сегодня мы проводим испытание газового потока на скважине "Тюрк Али 1". И первый раз зажигаем на поверхности газ, добытый с глубины в сотни метров", - сказал Эрдоган.
И хотя многие эксперты до сих пор сомневаются в реальной возможности добывать черноморский газ, равно как и в «доказанных резервах» (даже из тех соображений, что на тот момент никто ничего не доказывал, не было проведено никаких экспертиз и необходимого количества буровых работ), однако это не мешает Ердогану делать громкие заявления для продолжения торговли.
В 2021 году у Газпрома заканчиваются контракты с Турцией на поставку 8 млрд куб. м газа в год, в 2025 - на 16 млрд куб. м.
Учитывая уровень цен на газ в Европе и очевидные тренды в отрасли, Турции гораздо выгоднее заключить долгосрочный контракт по низким ценам, чем покупать на споте.
На рынке газа продолжаются ценовые аномалии: на азиатских хабах тепловая единица, полученная из газа, достигла уровня тепловой единицы из нефти. Европа даёт спред на 20% ниже Азии, но тоже подошла близко.
Раньше десятилетиями газ выступал младшим партнером нефти, торговался к ней со значительным дисконтом, прописанным в контрактах поставок. Европейцы (и американцы) долго разрушали сложившуюся в Европе систему долгосрочных договоров - Гронингенскую модель ценообразования. Согласно этой модели, тепловая единица газа стоит 0,6 от тепловой единицы нефти.
Теперь европейцы, американцы и азиаты пожинают плоды спотового газового рынка, где тепловая единица газа в моменте может стоить в разы дороже тепла, полученного из нефти.
Спотовая цена газа в Европе установила очередной рекорд с марта 2018 г. - $484/тыс. м3 на TTF в Нидерландах А сентябрьский фьючерс по азиатскому спотовому индексу Platts JKM вырос до $529 за м3. Самый дорогой контракт будущей зимы - на февраль 2022 г. тем временем достиг уже $570 тыс м3.
Раньше десятилетиями газ выступал младшим партнером нефти, торговался к ней со значительным дисконтом, прописанным в контрактах поставок. Европейцы (и американцы) долго разрушали сложившуюся в Европе систему долгосрочных договоров - Гронингенскую модель ценообразования. Согласно этой модели, тепловая единица газа стоит 0,6 от тепловой единицы нефти.
Теперь европейцы, американцы и азиаты пожинают плоды спотового газового рынка, где тепловая единица газа в моменте может стоить в разы дороже тепла, полученного из нефти.
Спотовая цена газа в Европе установила очередной рекорд с марта 2018 г. - $484/тыс. м3 на TTF в Нидерландах А сентябрьский фьючерс по азиатскому спотовому индексу Platts JKM вырос до $529 за м3. Самый дорогой контракт будущей зимы - на февраль 2022 г. тем временем достиг уже $570 тыс м3.
Forwarded from NEV news
ABB и Green TV - запускают челлендж EVmoji для молодых людей. Изображение победившего эмодзи электромобиля будет передано в Консорциум Unicode — организацию, которая занимается оформлением официальных эмодзи.
Так как в ближайшие несколько лет продажи электромобилей резко вырастут с 3,1 млн в 2020 году до 14 млн в 2025 году и учитывая отсутствие в настоящее время официального эмодзи электромобиля, компании ABB и Green TV планируют разработать EVmoji — первую в мире пиктограмму эмодзи с электромобилем, которая станет отражением захватывающего будущего экологически устойчивого транспорта.
В челлендже EVmoji могут принять участие дети в возрасте от 6 до 16 лет. Все рисунки, изображения или цифровая графика в рамках челленджа EVmoji до 20 августа должны быть размещены в личных аккаунтах или аккаунтах родителей в сетях Facebook, Instagram, LinkedIn или Twitter с хэштегом #EVmoji.
Представители Всемирного дня электротранспорта свяжутся с победителем, отправив ему сообщения напрямую в аккаунте социальной сети, который использовался для участия в челлендже. Победитель будет объявлен во Всемирный день электротранспорта (9 сентября 2021 года).
Так как в ближайшие несколько лет продажи электромобилей резко вырастут с 3,1 млн в 2020 году до 14 млн в 2025 году и учитывая отсутствие в настоящее время официального эмодзи электромобиля, компании ABB и Green TV планируют разработать EVmoji — первую в мире пиктограмму эмодзи с электромобилем, которая станет отражением захватывающего будущего экологически устойчивого транспорта.
В челлендже EVmoji могут принять участие дети в возрасте от 6 до 16 лет. Все рисунки, изображения или цифровая графика в рамках челленджа EVmoji до 20 августа должны быть размещены в личных аккаунтах или аккаунтах родителей в сетях Facebook, Instagram, LinkedIn или Twitter с хэштегом #EVmoji.
Представители Всемирного дня электротранспорта свяжутся с победителем, отправив ему сообщения напрямую в аккаунте социальной сети, который использовался для участия в челлендже. Победитель будет объявлен во Всемирный день электротранспорта (9 сентября 2021 года).
#газ/водород/э.э.#Россия#
Ну вот и первая из двух ПГУ на водороде поступила в Россию. Производства Siemens турбина большой мощности (250 МВТ) будет работать на предприятии Казаньоргсинтез. Доля водорода в объёме газа на первом этапе составит 25%, в последующем она может быть доведена до 50% (дальнейшую траекторию покажет практика эксплуатации).
https://m.realnoevremya.ru/
Ну вот и первая из двух ПГУ на водороде поступила в Россию. Производства Siemens турбина большой мощности (250 МВТ) будет работать на предприятии Казаньоргсинтез. Доля водорода в объёме газа на первом этапе составит 25%, в последующем она может быть доведена до 50% (дальнейшую траекторию покажет практика эксплуатации).
https://m.realnoevremya.ru/
m.realnoevremya.ru
Новости, спорт, аналитика и деловые новости
Интернет-газета Реальное время ― новости Казани, Татарстана и России. Деловые новости, аналитика и актуальная информация о развитии экономики и технологий.
Forwarded from Coala
5% электростанций ответственны за 73% выбросов CO2 в мире.
Ученые из Колорадо исследовали углеродные выбросы с электростанций. Они составили топ наименее экологичных станций по всему миру. Очевидный спойлер – они все работают на угле.
Шесть из десяти ТЭС расположены в АТР, две в Индии и еще две в Европе. По сравнению с 2009, объем выбросов вырос на 5,4% с 287,6 млн тонн до 303,6 млн.
Несомненный лидер – Белхатувская ТЭС в Польше. За 2018 она выбросила 37,6 млн тонн CO2. Под давлением ЕС ее должны закрыть в 2036. Второе место – индийская ТЭС Виндхьячал, 33,8 млн тонн. Места с третьего по шестое достались Южной Корее, Тайваню и Китаю.
Выводы ученых не совпадают с политикой современного зеленого движения. Вместо повального отказа от твердого топлива нужно сосредоточиться на конкретных электростанциях.
Ученые из Колорадо исследовали углеродные выбросы с электростанций. Они составили топ наименее экологичных станций по всему миру. Очевидный спойлер – они все работают на угле.
Шесть из десяти ТЭС расположены в АТР, две в Индии и еще две в Европе. По сравнению с 2009, объем выбросов вырос на 5,4% с 287,6 млн тонн до 303,6 млн.
Несомненный лидер – Белхатувская ТЭС в Польше. За 2018 она выбросила 37,6 млн тонн CO2. Под давлением ЕС ее должны закрыть в 2036. Второе место – индийская ТЭС Виндхьячал, 33,8 млн тонн. Места с третьего по шестое достались Южной Корее, Тайваню и Китаю.
Выводы ученых не совпадают с политикой современного зеленого движения. Вместо повального отказа от твердого топлива нужно сосредоточиться на конкретных электростанциях.
Forwarded from Графономика
Природный газ в Европе взял планку в 500 долл за тыс. кубометров. В переводе в национальную валюту - это 37 тыс.руб.
#энергетика#люди#
Ушёл от нас Доминик Фаш, судя по публикации Марата Баширова на Политджойстике. Человек, чья деятельность стала энергомостом между Россией и Западной Европой. Человек, активно участвовавший в привлечении иностранного капитала в процессе распаковки РАО «ЕЭС России» в 2006-2008 годах и сумевший привлечь итальянскую энергетическую корпорацию Enel на российский рынок электроэнергетики и на протяжении многих лет возглавлявший представительство Enel в России.
Человек, который пытался соединить французский кластер новых технологий в Ницце с российскими инвестициями и новыми разработками в области энергетики. Человек, опередивший своё время и безоговорочно веривший в технический прогресс и новые технологии.
Один из самых обаятельных, стильных мужчин, доброжелательных собеседников, интеллигентных и порядочных людей в мировой энергетике. Для многих это невосполнимая потеря. Сочувствую родным и близким. Светлая память Профессионалу и Человеку.
Ушёл от нас Доминик Фаш, судя по публикации Марата Баширова на Политджойстике. Человек, чья деятельность стала энергомостом между Россией и Западной Европой. Человек, активно участвовавший в привлечении иностранного капитала в процессе распаковки РАО «ЕЭС России» в 2006-2008 годах и сумевший привлечь итальянскую энергетическую корпорацию Enel на российский рынок электроэнергетики и на протяжении многих лет возглавлявший представительство Enel в России.
Человек, который пытался соединить французский кластер новых технологий в Ницце с российскими инвестициями и новыми разработками в области энергетики. Человек, опередивший своё время и безоговорочно веривший в технический прогресс и новые технологии.
Один из самых обаятельных, стильных мужчин, доброжелательных собеседников, интеллигентных и порядочных людей в мировой энергетике. Для многих это невосполнимая потеря. Сочувствую родным и близким. Светлая память Профессионалу и Человеку.
Forwarded from Сырьевая игла
Электричество из ВИЭ в Европе стало вдвое дешевле углеводородного
Стоимость производства электроэнергии из возобновляемых источников в Европейском союзе стала в два раза дешевле, чем электрогенерация на базе ископаемого топлива, говорится в докладе аналитического центра Ember.
Основные причины – существенный рост цен на природный газ, уголь и квоты на выбросы СО2 в первом полугодии 2021 года.
Цены на природный газ в ЕС выросли почти вдвое в первом полугодии 2021 года, на импортный каменный уголь возросли на 70%. Отмечается, что угольная генерация сократилась на 16% в первой половине 2021 года по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. В настоящее время на уголь приходится 14% в электроэнергобалансе ЕС.
Кроме того, выбросы СО2 в энергетическом секторе в 2021 году сократились на 12% по сравнению с 2019 годом. При этом доля безуглеродной энергетики (включая атомную) достигла 66% в электроэнергобалансе ЕС в первой половине текущего года, увеличившись на 3 п.п. по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
Стоимость производства электроэнергии из возобновляемых источников в Европейском союзе стала в два раза дешевле, чем электрогенерация на базе ископаемого топлива, говорится в докладе аналитического центра Ember.
Основные причины – существенный рост цен на природный газ, уголь и квоты на выбросы СО2 в первом полугодии 2021 года.
Цены на природный газ в ЕС выросли почти вдвое в первом полугодии 2021 года, на импортный каменный уголь возросли на 70%. Отмечается, что угольная генерация сократилась на 16% в первой половине 2021 года по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. В настоящее время на уголь приходится 14% в электроэнергобалансе ЕС.
Кроме того, выбросы СО2 в энергетическом секторе в 2021 году сократились на 12% по сравнению с 2019 годом. При этом доля безуглеродной энергетики (включая атомную) достигла 66% в электроэнергобалансе ЕС в первой половине текущего года, увеличившись на 3 п.п. по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
#атом#Россия#
Когда меня спрашивают, что станет базой технологического энергоперехода к энергосистемам следующего уровня, я считаю - водород как источник развития технологий накопления энергии и топливных элементов и ядерный синтез как источник производства электроэнергии.
Поэтому новость о том, что Курчатовский институт получает удвоенное финансирование под разработку технологий, связанных с ядерным синтезом, можно считать очень актуальной и своевременной. Возможно, именно этот шаг ускорит переход всего человечества к новому технологическому укладу.
Ещё я верю в то, что прорывные технологии для всего мира придут к нам из Сибири. Поэтому было бы актуально выделить дополнительное финансирование и всем научным учреждениям Новосибирска и других сибирских городов - в направлении теоретической и прикладной физики и математики.
«Владимир Путин поддержал предложение гендиректора ГК "Росатом" Алексея Лихачева об увеличении финансирования программы новых ядерных технологий до 2024 г. на 58,1%, до 552,7 млрд руб.»,- пишет "Коммерсантъ".
Утвержденный объем финансирования РТТН на 2021-2024 годы составляет 349,5 млрд руб., из которых 84 млрд руб.- средства федерального бюджета (по 21 млрд руб. в год). По мнению Лихачева, утвержденный объем "не позволит в обозримой перспективе сохранить имеющиеся у страны конкурентные преимущества в ряде областей - в первую очередь в области замыкания ядерного топливного цикла".
Глава "Росатома" считает необходимым направить на реализацию программы из бюджета еще 119,1 млрд руб. до 2024 года. Для сокращения нагрузки на бюджет Лихачев также предложил рассмотреть возможность продления программы до 2030 года.
Значительная часть средств будет потрачена на развитие технологий термоядерного синтеза (соисполнитель по направлению - Курчатовский институт и Минобрнауки), пишет он. Объем финансирования из внебюджетных источников вырастет на 93 млрд руб. При продлении программы до 2030 года Лихачев предложил дополнительно выделить из бюджета 5 млрд руб. в 2021 году (в том числе на разработку технологий термоядерного синтеза и новых материалов), а затем дополнительно по 25 млрд руб. в год.
Когда меня спрашивают, что станет базой технологического энергоперехода к энергосистемам следующего уровня, я считаю - водород как источник развития технологий накопления энергии и топливных элементов и ядерный синтез как источник производства электроэнергии.
Поэтому новость о том, что Курчатовский институт получает удвоенное финансирование под разработку технологий, связанных с ядерным синтезом, можно считать очень актуальной и своевременной. Возможно, именно этот шаг ускорит переход всего человечества к новому технологическому укладу.
Ещё я верю в то, что прорывные технологии для всего мира придут к нам из Сибири. Поэтому было бы актуально выделить дополнительное финансирование и всем научным учреждениям Новосибирска и других сибирских городов - в направлении теоретической и прикладной физики и математики.
«Владимир Путин поддержал предложение гендиректора ГК "Росатом" Алексея Лихачева об увеличении финансирования программы новых ядерных технологий до 2024 г. на 58,1%, до 552,7 млрд руб.»,- пишет "Коммерсантъ".
Утвержденный объем финансирования РТТН на 2021-2024 годы составляет 349,5 млрд руб., из которых 84 млрд руб.- средства федерального бюджета (по 21 млрд руб. в год). По мнению Лихачева, утвержденный объем "не позволит в обозримой перспективе сохранить имеющиеся у страны конкурентные преимущества в ряде областей - в первую очередь в области замыкания ядерного топливного цикла".
Глава "Росатома" считает необходимым направить на реализацию программы из бюджета еще 119,1 млрд руб. до 2024 года. Для сокращения нагрузки на бюджет Лихачев также предложил рассмотреть возможность продления программы до 2030 года.
Значительная часть средств будет потрачена на развитие технологий термоядерного синтеза (соисполнитель по направлению - Курчатовский институт и Минобрнауки), пишет он. Объем финансирования из внебюджетных источников вырастет на 93 млрд руб. При продлении программы до 2030 года Лихачев предложил дополнительно выделить из бюджета 5 млрд руб. в 2021 году (в том числе на разработку технологий термоядерного синтеза и новых материалов), а затем дополнительно по 25 млрд руб. в год.
Коммерсантъ
Атом набирает денежную массу
«Росатому» удалось добиться продления программы по развитию новых ядерных технологий до 2030 года: президент РФ Владимир Путин поддержал предложение госкорпорации, поручив правительству его проработать. Как выяснил “Ъ”, речь идет о расширении финансирования…
Forwarded from Сырьевая игла
США доведут долю продаж электромобилей до 40% к 2030 году
Правительство США ведет переговоры с автопроизводителями о том, чтобы уже к концу 2020-х годов не менее 40% продаваемого в стране транспорта имело электрический двигатель. Однако для реализации этого плана Вашингтону потребуется законодательно утвердить многомиллиардные инвестиции в создание зарядной инфраструктуры, пишет Bloomberg.
Многие американские автопроизводители уже заявили о готовности дополнить свои модельные ряды линейкой электромобилей. Но четких планов по объемам выпуска такой продукции еще никто не озвучил, для этого компаниям нужна господдержка.
Основное - в финансировании создания широкой сети электрозаправок. Соответствующий законопроект сейчас проходит слушания в сенате. Он, в частности, предусматривает предоставление налоговых льгот при покупке электрокаров и выделение $7,5 млрд на строительство зарядной инфраструктуры.
При этом Байден в марте этого года просил конгресс выделить $174 млрд инвестиций на электромобили, включая строительство до 500 тыс. электрозаправок по всей стране, пишет ТАСС. Однако в ходе обсуждений этой суммы ряд сенаторов потребовали уменьшить ее сначала до $15 млрд, а затем и до $2,5 млрд. Поэтому сумма в $7,5 млрд, если она будет утверждена, выглядит компромиссным вариантом.
Правительство США ведет переговоры с автопроизводителями о том, чтобы уже к концу 2020-х годов не менее 40% продаваемого в стране транспорта имело электрический двигатель. Однако для реализации этого плана Вашингтону потребуется законодательно утвердить многомиллиардные инвестиции в создание зарядной инфраструктуры, пишет Bloomberg.
Многие американские автопроизводители уже заявили о готовности дополнить свои модельные ряды линейкой электромобилей. Но четких планов по объемам выпуска такой продукции еще никто не озвучил, для этого компаниям нужна господдержка.
Основное - в финансировании создания широкой сети электрозаправок. Соответствующий законопроект сейчас проходит слушания в сенате. Он, в частности, предусматривает предоставление налоговых льгот при покупке электрокаров и выделение $7,5 млрд на строительство зарядной инфраструктуры.
При этом Байден в марте этого года просил конгресс выделить $174 млрд инвестиций на электромобили, включая строительство до 500 тыс. электрозаправок по всей стране, пишет ТАСС. Однако в ходе обсуждений этой суммы ряд сенаторов потребовали уменьшить ее сначала до $15 млрд, а затем и до $2,5 млрд. Поэтому сумма в $7,5 млрд, если она будет утверждена, выглядит компромиссным вариантом.
#ev#Германия#
Летающие такси
Немецкий стартап Lilium в партнёрстве с производителем батарей Customcells к 2024 году обещает разработать и начать эксплуатацию летающего такси (в оригинале “e-jet”). Подобная разработка – это вдвойне круто. Во-первых, это (просто вдумайтесь) летающий электромобиль: с вертикальным взлётом и дальностью порядка 300 км. Во-вторых, он полностью электрический, а это достойная безуглеродная альтернатива коротким перелётам, от которых европейские страны понемногу начали отказываться. Возможно, передвигаться как Брюс Уиллис в «Пятом элементе» мы начнём намного быстрее, чем можно было представить.
@climatepro
Летающие такси
Немецкий стартап Lilium в партнёрстве с производителем батарей Customcells к 2024 году обещает разработать и начать эксплуатацию летающего такси (в оригинале “e-jet”). Подобная разработка – это вдвойне круто. Во-первых, это (просто вдумайтесь) летающий электромобиль: с вертикальным взлётом и дальностью порядка 300 км. Во-вторых, он полностью электрический, а это достойная безуглеродная альтернатива коротким перелётам, от которых европейские страны понемногу начали отказываться. Возможно, передвигаться как Брюс Уиллис в «Пятом элементе» мы начнём намного быстрее, чем можно было представить.
@climatepro
Bloomberg
Lilium Joins Forces With Porsche’s Battery Maker for Flying Taxi
Flying taxi startup Lilium GmbH has partnered with another German company, battery specialist Customcells GmbH, to power its planned seven-seater e-jet.
#водород#РФ/ОАЭ#
Россия и ОАЭ создают рабочую группу по водородной энергетике. Первые российско-эмиратские консультации по сотрудничеству в области водорода провели замминистра энергетики РФ Павел Сорокин и замминистра энергетики и инфраструктуры ОАЭ Шариф Аль Олама при участии замглавы Минпромторга РФ Михаила Иванова.
О конкретных проектах пока не известно. Поскольку ни Россия, ни ОАЭ не приняли пока национальных стратегий по водороду. Но заявили об амбициозных планах участия в мировых рынках как экспортеры нового энергоносителя.
Минэнерго России недавно оценивало общий объем инвестиций в развитие водородной энергетики в стране в 145,67 млрд рублей к 2030 году.
Водород сегодня является наиболее ожидаемой зоной прорыва в новую технологическую реальность мировой энергетики. Но все же пока по большинству срезов пилотные проекты не перешли в промышленную плоскость, и требуют существенной поддержки государства через дотации и налоговые льготы.
Кто больше проработают вопрос в данном направлении, то первым и сформирует правила рынку. Германия, к примеру, до 2023 года, согласно «Национальной стратегии развития водородной энергетики ФРГ», планирует потратить на развитие водородных технологий более 10 млрд евро (890 млрд рублей). Отметим, правда, что Германия значительно большую сумму выделяет на развития электротранспорта и инфраструктуры для него, помимо водорода.
Россия и ОАЭ создают рабочую группу по водородной энергетике. Первые российско-эмиратские консультации по сотрудничеству в области водорода провели замминистра энергетики РФ Павел Сорокин и замминистра энергетики и инфраструктуры ОАЭ Шариф Аль Олама при участии замглавы Минпромторга РФ Михаила Иванова.
О конкретных проектах пока не известно. Поскольку ни Россия, ни ОАЭ не приняли пока национальных стратегий по водороду. Но заявили об амбициозных планах участия в мировых рынках как экспортеры нового энергоносителя.
Минэнерго России недавно оценивало общий объем инвестиций в развитие водородной энергетики в стране в 145,67 млрд рублей к 2030 году.
Водород сегодня является наиболее ожидаемой зоной прорыва в новую технологическую реальность мировой энергетики. Но все же пока по большинству срезов пилотные проекты не перешли в промышленную плоскость, и требуют существенной поддержки государства через дотации и налоговые льготы.
Кто больше проработают вопрос в данном направлении, то первым и сформирует правила рынку. Германия, к примеру, до 2023 года, согласно «Национальной стратегии развития водородной энергетики ФРГ», планирует потратить на развитие водородных технологий более 10 млрд евро (890 млрд рублей). Отметим, правда, что Германия значительно большую сумму выделяет на развития электротранспорта и инфраструктуры для него, помимо водорода.
Forwarded from АЦ ТЭК
США НАРАСТИЛИ ЭКСПОРТ СПГ НА 42% Г./Г. ЗА ПЕРВОЕ ПОЛУГОДИЕ
🔹Экспорт сжиженного природного газа (СПГ) США в первом полугодии текущего года вырос на 42% г./г. и составил 98,19 млрд куб. м/г., согласно данным EIA. Росту экспорта способствовали высокие цены на СПГ на фоне повышенного спроса в Азии и Европе из-за холодной зимы, а также незапланированные остановки производства на ряде предприятий по всему миру.
🔹Спотовые цены на американский СПГ на Henry Hub хоть и достигли рекордных за более чем 2,5 года значений ($3,67/млн БТЕ в июле), но находились ниже уровня цен в Европе и Азии (хаб TTF – $12,3/млн БТЕ в июле), что способствовало увеличению экспорта из США. Помимо этого, свою роль сыграл ввод дополнительных СПГ-мощностей (Freeport LNG, Cameron LNG, Corpus Christi LNG), что увеличило экспортный потенциал страны на 27,6 млрд куб. м/г. до 110,4 млрд куб. м/г.
🔹Азия в первом полугодии оставалась главным направлением экспорта американского СПГ – 46% от суммарного объема экспорта СПГ (45,15 млрд куб. м/г.). Далее следовала Европа, средняя доля которой составила 37% (36,3 млрд куб. м/г.).
🔹Согласно июльскому прогнозу EIA, в 2021 г. экспорт СПГ США составит в среднем порядка 97,8 млрд куб. м/г (+46,4% г./г.), в 2022 г. – 103,7 млрд куб. м/г.
🔹Экспорт сжиженного природного газа (СПГ) США в первом полугодии текущего года вырос на 42% г./г. и составил 98,19 млрд куб. м/г., согласно данным EIA. Росту экспорта способствовали высокие цены на СПГ на фоне повышенного спроса в Азии и Европе из-за холодной зимы, а также незапланированные остановки производства на ряде предприятий по всему миру.
🔹Спотовые цены на американский СПГ на Henry Hub хоть и достигли рекордных за более чем 2,5 года значений ($3,67/млн БТЕ в июле), но находились ниже уровня цен в Европе и Азии (хаб TTF – $12,3/млн БТЕ в июле), что способствовало увеличению экспорта из США. Помимо этого, свою роль сыграл ввод дополнительных СПГ-мощностей (Freeport LNG, Cameron LNG, Corpus Christi LNG), что увеличило экспортный потенциал страны на 27,6 млрд куб. м/г. до 110,4 млрд куб. м/г.
🔹Азия в первом полугодии оставалась главным направлением экспорта американского СПГ – 46% от суммарного объема экспорта СПГ (45,15 млрд куб. м/г.). Далее следовала Европа, средняя доля которой составила 37% (36,3 млрд куб. м/г.).
🔹Согласно июльскому прогнозу EIA, в 2021 г. экспорт СПГ США составит в среднем порядка 97,8 млрд куб. м/г (+46,4% г./г.), в 2022 г. – 103,7 млрд куб. м/г.
Forwarded from Coala
И волки сыты, и овцы целы. Отказ от старых угольных электростанций сэкономит Индии $1,2 млрд в год.
Совет энергетики и окружающей среды Индии (CEEW) провел исследование, которое на первый взгляд огорчит местных угольщиков. По их данным, около 30 ГВт угольных мощностей страны неэффективны и вредны для экологии.
Индия значительно зависит от твердого топлива. На уголь приходится около 70% выработки электроэнергии страны. Она занимает третье место по выбросам CO2 – Европа неизбежно заставляет страну сокращать использование твердого топлива.
Однако исследование CEEW говорит о том, что закрытие старых угольных ТЭС не только полезно для экологии, но и банально выгодно. Большинство старых ТЭС расположены рядом с шахтами, но они потребляют в разы больше топлива, чем новые.
Общая выгода Индии от закрытия старых электростанций превысит $1,2 млрд. Дополнительный бонус – экономия $1,4 млрд на модернизации старых ТЭС под новые экологические стандарты.
Совет энергетики и окружающей среды Индии (CEEW) провел исследование, которое на первый взгляд огорчит местных угольщиков. По их данным, около 30 ГВт угольных мощностей страны неэффективны и вредны для экологии.
Индия значительно зависит от твердого топлива. На уголь приходится около 70% выработки электроэнергии страны. Она занимает третье место по выбросам CO2 – Европа неизбежно заставляет страну сокращать использование твердого топлива.
Однако исследование CEEW говорит о том, что закрытие старых угольных ТЭС не только полезно для экологии, но и банально выгодно. Большинство старых ТЭС расположены рядом с шахтами, но они потребляют в разы больше топлива, чем новые.
Общая выгода Индии от закрытия старых электростанций превысит $1,2 млрд. Дополнительный бонус – экономия $1,4 млрд на модернизации старых ТЭС под новые экологические стандарты.
Forwarded from Газ-Батюшка
Дерипаска будет производить водород.
Компания Олега Дерипаски En+ хочет выпускать по 18 тыс. тонн водорода на своих ГЭС в Сибири и Карелии. Компания также обдумывает строительство Мотыгинской ГЭС на 1 ГВт в Сибири за $1,3 млрд для выпуска 116 тыс. тонн водорода. Стоимость водорода оценивается в $2–3 за 1 кг, это вдвое ниже оценок зарубежных проектов. Водород в сжиженном виде или в виде аммиака предполагается экспортировать в Южную Корею, Японию и Финляндию. По расчетам En+, с учётом доставки стоимость сжиженного водорода составит $4,3–5,2 за 1 кг, стоимость аммиака составит $4,1–4,5 за кг.
Для перевозки водорода En+ намерена производить алюминиевые контейнеры и просит государство создать рынок сбыта, заставив госкорпорации и нефтегазовые компании закупать их. Наиболее проработанный проект En+ — производство алюминиевых танк-контейнеров для перевозки аммиака и сжиженного водорода автомобильным и железнодорожным транспортом, а также по морю.
По нашим подсчётам, при мощности завода в 116 тыс. тонн, потери при производстве и транспортировке могут составить 20%. Выручка таким образом составит порядка $464 млн в год. Затраты - примерно $278,4 млн. Соответственно, прибыль завода составит примерно $186 млн. до вычета налогов, амортизации и кредитов. Чистая прибыль теоретически может составить порядка $149,2 млн. В случае того, что цены будут стабильными а не пойдут вниз, если все конкуренты бросятся производить водород, то окупаемость завода En+ мы оцениваем в 12-15 лет, а если цены упадут - то и все 20 лет.
Ну и строительство самой ГЭС займёт лет 7, а за это время цены на водород могут упасть. Да и $1,3 млрд за строительство ГЭС - это более, чем оптимистично.
К тому же, компании нужно организовать достаточно быструю транспортировку водорода до покупателя, максимум 2 недели, т.к. из контейнеров будет происходить достаточно существенная утечка.
Компания Олега Дерипаски En+ хочет выпускать по 18 тыс. тонн водорода на своих ГЭС в Сибири и Карелии. Компания также обдумывает строительство Мотыгинской ГЭС на 1 ГВт в Сибири за $1,3 млрд для выпуска 116 тыс. тонн водорода. Стоимость водорода оценивается в $2–3 за 1 кг, это вдвое ниже оценок зарубежных проектов. Водород в сжиженном виде или в виде аммиака предполагается экспортировать в Южную Корею, Японию и Финляндию. По расчетам En+, с учётом доставки стоимость сжиженного водорода составит $4,3–5,2 за 1 кг, стоимость аммиака составит $4,1–4,5 за кг.
Для перевозки водорода En+ намерена производить алюминиевые контейнеры и просит государство создать рынок сбыта, заставив госкорпорации и нефтегазовые компании закупать их. Наиболее проработанный проект En+ — производство алюминиевых танк-контейнеров для перевозки аммиака и сжиженного водорода автомобильным и железнодорожным транспортом, а также по морю.
По нашим подсчётам, при мощности завода в 116 тыс. тонн, потери при производстве и транспортировке могут составить 20%. Выручка таким образом составит порядка $464 млн в год. Затраты - примерно $278,4 млн. Соответственно, прибыль завода составит примерно $186 млн. до вычета налогов, амортизации и кредитов. Чистая прибыль теоретически может составить порядка $149,2 млн. В случае того, что цены будут стабильными а не пойдут вниз, если все конкуренты бросятся производить водород, то окупаемость завода En+ мы оцениваем в 12-15 лет, а если цены упадут - то и все 20 лет.
Ну и строительство самой ГЭС займёт лет 7, а за это время цены на водород могут упасть. Да и $1,3 млрд за строительство ГЭС - это более, чем оптимистично.
К тому же, компании нужно организовать достаточно быструю транспортировку водорода до покупателя, максимум 2 недели, т.к. из контейнеров будет происходить достаточно существенная утечка.
Forwarded from ГазМяс
"Лукойл" обнаружил новые запасы нефти на скважине Sayulita Блока 10 на шельфе Мексики.
По предварительным оценкам, начальные геологические ресурсы новой залежи могут составлять до 200 млн. барр. н. э. Скважина Sayulita-1 EXP является уже второй подряд успешной скважиной, пробуренной компанией в партнерстве с оператором Eni в рамках обязательств на Блоке 10. Блок 10 на 65% принадлежит Eni, на 20% - "Лукойлу" и на 15% - Capricorn.
@GazMyaso
По предварительным оценкам, начальные геологические ресурсы новой залежи могут составлять до 200 млн. барр. н. э. Скважина Sayulita-1 EXP является уже второй подряд успешной скважиной, пробуренной компанией в партнерстве с оператором Eni в рамках обязательств на Блоке 10. Блок 10 на 65% принадлежит Eni, на 20% - "Лукойлу" и на 15% - Capricorn.
@GazMyaso
Forwarded from NEV news
Audi Sport представила RS Q e-Tron, который примет участие в ралли Дакар. Главная цель -
доказать, что электрические технологии Audi могут справиться с самой сложной гонкой в мире.
Автомобиль имеет три электродвигателя-генератора (на основе автомобиля Формулы E): по одному на каждую ось и третий, подключенный к 2,0-литровой турбо-четверке (от DTM RS5), для зарядки аккумулятора (недавно разработанного Audi). При этом колеса приводятся в движение исключительно электродвигателями. Батарея мощностью 50 кВт-ч в полу RS Q e-Tron заряжается от бензинового двигателя, расположенного за кабиной, и рекуперации энергии торможения. Внедорожные испытания уже начались в Германии.
доказать, что электрические технологии Audi могут справиться с самой сложной гонкой в мире.
Автомобиль имеет три электродвигателя-генератора (на основе автомобиля Формулы E): по одному на каждую ось и третий, подключенный к 2,0-литровой турбо-четверке (от DTM RS5), для зарядки аккумулятора (недавно разработанного Audi). При этом колеса приводятся в движение исключительно электродвигателями. Батарея мощностью 50 кВт-ч в полу RS Q e-Tron заряжается от бензинового двигателя, расположенного за кабиной, и рекуперации энергии торможения. Внедорожные испытания уже начались в Германии.
Forwarded from Энергия вокруг нас (Alexander Sobko)
Из всех обзоров МЭА больше всего нравится World Energy Investments. Никаких тебе прогнозов, часто сомнительных, а сухая статистика куда по направлениям идут деньги. Почти все картинки интересные, здесь выкладываю расклад по кап.затратам в нефтегаз.
Видно, что некоторые нефтегазовые majors (особенно Exxon) снижают свои CAPEXы в добычу даже в 2021 году, хотя в среднем в 2021 ожидается восстановление инвестиций на 8% после провального 2020 года. Напомню, ещё весной стало известно: Exxon и Chevron практически перестали бурить «сланец» (к примеру, доля их буровых на Permian сократилась до менее 5% по сравнению с 28% годом ранее). То есть медленное восстановление сланцевой добычи связано больше с ТНК, чем с «независимыми» компаниями. А ведь в начале 2020 года у Exxon и Chevron были большие планы — они планировали добывать 1.7 млн б/д сланцевой нефти на двоих к 2025 году и продавали активы за рубежом, чтобы инвестировать в более «гибкую» сланцевую добычу. Гибкостью кстати, вполне удалось воспользоваться.
Видно, что некоторые нефтегазовые majors (особенно Exxon) снижают свои CAPEXы в добычу даже в 2021 году, хотя в среднем в 2021 ожидается восстановление инвестиций на 8% после провального 2020 года. Напомню, ещё весной стало известно: Exxon и Chevron практически перестали бурить «сланец» (к примеру, доля их буровых на Permian сократилась до менее 5% по сравнению с 28% годом ранее). То есть медленное восстановление сланцевой добычи связано больше с ТНК, чем с «независимыми» компаниями. А ведь в начале 2020 года у Exxon и Chevron были большие планы — они планировали добывать 1.7 млн б/д сланцевой нефти на двоих к 2025 году и продавали активы за рубежом, чтобы инвестировать в более «гибкую» сланцевую добычу. Гибкостью кстати, вполне удалось воспользоваться.
Forwarded from АГНКС
Гамбурский порт обзавелся крупной СПГ заправкой для обслуживания транспорта, работающего на перевалке грузов.
Forwarded from Кремлёвская прачка
✔️В России возбудили уголовное дело против украинского олигарха Игоря Коломойского. Его подозревают в создании преступного сообщества. Дело завели в Главном следственном управлении МВД Татарстана, наказание по статье «Организация преступного сообщества» предусматривает до 20 лет лишения свободы. По версии следствия, в декабре 2006 года Коломойский вместе с другими крупными украинскими предпринимателями - Геннадием Боголюбовым, Александром Ярославским и Павлом Овчаренко - создали преступное сообщество и украли нефть у компании «Татнефть» на сумму четыре миллиарда долларов. «Татнефть» участвовала в создании компании «Укртатнафта», в 2007 году контроль над украинской структурой перешел к Коломойскому. По данным силовиков, «Укртатнафта» получила большую партию нефти, затем олигарх и его сообщники отстранили от работы менеджеров и акционеров со стороны Татарстана, а нефть оставили себе.