Генеральный секретарь ФСЭГ о газовой политике Египта

Генеральный секретарь ФСЭГ Юрий Сентюрин дал интервью изданию Petroleum Economist, где высказался по поводу последних трендов на газовом рынке. Отдельный раздел интервью посвящён Египту. Генсек отменил, что «Египет очень чётко видит рынок и свою стратегию на нём — он не будет экспортировать себе в убыток при существенном внутреннем спросе. Министр энергетики страны Тарек ал-Молла заявил ранее в этом году, что Египет ведет переговоры о долгосрочных контрактах на поставку газа для обеспечения разумной цены не ниже 4,50 долл. за MMBTu».

Уточним, что 4,50 может быть хорошим пороговым показателем и для других стран Африки, если они стремятся развивать собственный рынок.

Также Сентюрин рассказал о стратегии Египта по развитию внутреннего потребления газа: «Правительство стремится повысить внутренний спрос по двум основным направлениям. Первое — это транспортный сектор. Президент Абдель-Фаттах эс-Сиси объявил, что для получения лицензии новые автомобили, включая такси и микроавтобусы, должны будут использовать ГМТ. Эту политику поддерживают банки с госучастием, предоставляющие льготное финансирование для перевода автомобильного транспорта на газ. Второе направление — домохозяйства. Для этого правительство Египта работает над расширением газораспределительной сети, с сентября 2019 г. по июнь 2020 г. к сети был подключён миллион домохозяйств».

Надеемся, что Нигерия и Мозамбик проанализируют стратегию Египта и сделают выводы.

#газ #ФСЭГ #Египет #Мозамбик #Нигерия

​​Нигерия решает проблемы электроэнергетического сектора не с той стороны

Федеральный исполнительный совет Нигерии одобрил ассигнование 22 млн долл. на совместный с Siemens проект по развитию электроэнергетического сектора Нигерии, 88 млн направит германская сторона. Договорённость о сотрудничестве была достигнута в 2018 г. во время встречи Мохаммаду Бухари и Ангелы Меркель. Летом 2019 г. Siemens представила дорожную карту электрификации Нигерии, основной фокус которой — развитие сетевой инфраструктуры, строительство новых ЛЭП и модернизация устаревших (в Нигерии большинство ЛЭП устарело).

Даже на бумаге с электроэнергетикой в Нигерии большие проблемы — установленная мощность всех сетевых ЭС страны — 12 ГВт (нужно — 25 ГВт, и этот показатель постоянно растёт), этот показатель значительно уступает аналогичным в других ведущих странах континента: ЮАР, Египте и Алжире. Более того, на тысячу нигерийцев приходится лишь 0,06 МВт установленной мощности, в Алжире — 0,44, в Египте — 0,46, даже у соседей по ЭКОВАС этот показатель выше: в Гане — 0,14, в Кот-д'Ивуаре — 0,08.

Но на самом деле проблема в первую очередь не в ЛЭП — их пропускная способность, согласно данным национального оператора энергосистемы, — 8 ГВт, а за всю историю Нигерии максимум загрузки подключенных к сети ЭС — 5,3 ГВт. Пока на газовых электростанциях (80% установленной мощности страны) не будет газа — в Нигерии не будет электроэнергии.

#ЛЭП #электроэнергетика #Нигерия #Германия

Как европейские компании исполняют уже взятые обязательства по поставкам газа, да, Total раньше вообще ничего не отгружал на внутренний рынок.

​МВФ рассчитывает breakeven price — цену нефти , при которой бюджет той или иной страны гипотетически может быть сбалансирован, исполнен без дефицита. Эти расчётные цифры не совсем корректно называть «ценой, заложенной в бюджет».

Алжиру и Нигерии о таком остаётся только мечтать, заложены совсем другие цены: доковидные бюджеты были свёрстаны в расчете на 60 долл. и 57 соответсвенно.

А уже при ковиде бюджет АНДР на 2020 пересчитан на 30 долларов за баррель, Нигерии — на 25.

#нефть #Алжир #Нигерия #COVID

В Нигерии объявлен конкурс на своповые операции с нефтью

Нигерийская нефтегазовая госкомпания NNPC объявила конкурс на своповые операции с нефтью по схеме DSDP (direct sale — direct purchase). Как мы уже неоднократно отмечали, нефтепереработка в Нигерии сошла на нет, и большую часть нефтепродуктов страна импортирует (в т.ч. из России). Введенная в 2016 г. NNPC схема прямых продаж-прямых закупок, предполагает выделение квоты на экспорт нефти в обмен на поставку топлива и ГСМ. В марте 2020 г. из 14,5 млн баррелей добычи, которые пришлись на долю госкомпании, 9,5 млн были реализованы по схеме DSDP, в обмен Нигерия получила 2,5 млн литров нефтепродуктов.

Предпочтение будет отдано заявкам, которые подразумевают участие нигерийских компаний — например, в транспортировке (контракты заключаются на условиях FOB). Поэтому крупные международные компании обычно подают заявку совместно с небольшими частными нигерийскими фирмами — например, Rosneft Trading в прошлом году подала заявку совместно с нигерийской Bellpoint Energy, а трейдинговое подразделение «ЛУКОЙЛа» — LITASCO с Brittania-U NIG. Однако у большинства нигерийских компаний нет опыта и достаточного набора инструментов для работы на международных рынках, поэтому свои доли они переуступают международным трейдерам, и в конечном итоге большая часть нигерийской нефти реализуется Vitol, Trafigura, Gunvor и BP.

Итоги конкурса будут известны к концу года (контракты заключаются на год).

#нефть #нефтепродукты #Нигерия #Роснефть #ЛУКОЙЛ

Нигерия: долги растут

Президент Нигерии Мохаммаду Бухари представил Национальной Ассамблее проект федерального бюджета на 2021 г. — 13 триллионов найр (34,4 млрд долл.), что на 30% больше чем бюджет на этот год. Проект предусматривает цену на нефть в 40 долларов, при добыче 1,86 млн баррелей (из них 300-400 млн конденсат). Дефицит бюджета в 5 триллионов найр (13 млрд долл.) будет покрываться за счёт внешних и внутренних заимствований. В этом году бюджет дефицитен на 50%.

Внешний долг Нигерии составляет 31 млрд долл., за год увеличившись на 4 млрд. 10 млрд — обязательства перед Международной ассоциацией развития (входит в группу Всемирного банка), ещё 10 млрд — евробонды, Китаю Нигерия должна пока только 3,1 млрд (вскоре к этому добавится кредит в 2,2 млрд на строительство газопровода АКК).

#деньги #Нигерия

Газовая электростанция (110 МВт) в Аджаокуте, Нигерия. Построена советскими специалистами в 80-х для обеспечения электроэнергией сталелитейного комбината, который возводило объединение «Тяжпромэкспорт».

Комбинат работать так и не начал, электростанция стоит без газа.

#история #СССР #Нигерия

Квоты ОПЕК? Не слышали. В Нигерии запущен новый проект по добыче нефти

Нигерийская компания First E&P сообщила, что приступила к добыче нефти на месторождении Аньяла (лицензии OML 83 и 85) на шельфе Нигерии. Проект знаковый по двум причинам — во-первых, это первый шельфовый проект в Нигерии, реализованный без участия иностранных инвесторов (First E&P принадлежит 40%, госкомпании NNPC — 60%), во-вторых, это первый добычный проект, запущенный в нефтегазовом секторе Африки с начала коронакризиса. Добыча осуществляется при помощи плавучей установки для добычи, хранения и отгрузки нефти, плановый уровень — 60 тыс. брл/д. First E&P заявила, что за весь жизненный цикл проект принесёт в бюджет около 8 млрд долл.

Глава NNPC Меле Коло Кьяри отметил, что разработка Аньяла поможет Нигерии достичь уровня добычи в 3 млн брл/д к 2023 г. Напомним, что Нигерия с 1 мая 2020 г. в рамках сделки ОПЕК взяла на себя обязательства по сокращению добычи до уровня в 1,3 млн брл, но пока не спешит их выполнять, — по последним доступным данным NNPC, уровень добычи в июле составил 1,6 млн брл/д (и это без учёта конденсата). Состояние экономики страны не только не позволяет сокращать добычу, но даже требует её увеличения, — на Аньяла правительство останавливаться не планирует и ведёт поиск инвесторов для разработки низкорентабельных месторождений.

#нефть #Нигерия #ОПЕК #COVID

​​Нигерийские сказки. О планах Нигерии по развитию рынка газомоторного топлива.

Позавчера президент Нигерии Мохаммаду Бухари представил Национальную программу по увеличению газопотребления (NGEP). NGEP фокусируется на газомоторном топливе — КПГ и СУГ. Правительство планирует бесплатно перевести миллион машин на газ, а Центробанк создал специальный фонд в 660 млн долл. для субсидирования отрасли. Более экологичное ГМТ должно заместить нефтепродукты, на импорт которых Нигерия тратит около 5 млрд долл. в год (правда, СУГ Нигерия будет импортировать). Ранее в сентябре департамент нефтегазовых ресурсов принял постановление о монтаже оборудования для заправки транспорта ГМТ на 9 тыс. АЗС. В конце презентации программы глава госкомпании NNPC Меле Коло Кьяри пообещал, что строительство двух газопроводов — Ob-3 и ELPS-2 будет «скоро» завершено.

Развитие рынка газомоторного топлива в Нигерии логичный и правильный шаг и был предусмотрен еще в «Газовом мастерплане», принятом в 2008 г. К сожалению, NGEP станет очередной неблагозвучной аббревиатурой в уже довольно длинном списке нигерийских долгостроев, куда входят вышеупомянутые газопроводы Ob-3 и ELPS-2, а также 7CGDP (7 приоритетных газовых проектов). Текущий рынок газа в Нигерии — 12 млрд куб. м, при том что электростанции постоянно стоят без газа, критически не хватает газотранспортной инфраструктуры (140 км Ob-3 нигерийцы строят с 2013 г.), а реализация новых проектов, которые должны снабжать внутренний рынок (7CGPD), пока не вышла из стадии меморандумов. Если NGEP удастся, то через год в Нигерии, помимо электростанций, без газа будет ещё 9 тысяч заправок и 1 миллион автомобилей.

#газ #КПГ #СУГ #ГМТ #Нигерия #стратегии

Метанобус в Нигерии (китайский):

​​​​Между двух зол. Как Марокко и Алжир не могут поделить нигерийский газ.

В декабре довольно неожиданно в медиа-поле вернулась тема строительства газопроводов из Нигерии в Европу. Сначала 9-10 декабря в Уагадугу (Буркина-Фасо) по эгидой ЭКОВАС (Экономическое сообщество стран Западной Африки) собрались представители министерств энергетики и эксперты из 15 стран региона, где обсудили проект строительства газопровода «Нигерия-Марокко». Планы завораживают — строительство газопровода в 5 тыс. км вдоль побережья всей Западной Африки до Марокко с последующим экспортом газа в Европу. Встреча в Уагадугу позволила марокканским СМИ сделать вывод о том, что проект строительства «Транссахарского газопровода» (Нигерия-Алжир) похоронен. Журналисты напомнили, что через Сахару трубопровод строить невозможно из-за проблем с безопасностью. Однако единственное о чём можно сказать по итогам встречи на довольно низком уровне в Буркина-Фасо — о проекте не забыли.

На обсуждение проекта отреагировал министр энергетики Алжира Абдельмаджид Аттар — он заявил, что газопровод «Нигерия-Марокко» — «воображаемый политический проект», нереализуем из-за «технических сложностей» и «экономически нерентабелен». Милые бранятся — только тешатся. Нам же кажется, что обе стороны правы в своих аргументах — что «Нигерия-Марокко», что «Транссахарский газопровод» типичное прожектёрство.

Марокко полностью зависит от импорта газа из Алжира, а также осуществляет транзит алжирского газа в Испанию, — тема с диверсификацией поставок рычаг, к которому Марокко уже не раз прибегало, чтобы усилить собственную переговорную позицию. А переговоры Марокко и Алжиру в 2021 г. предстоят, — как раз истекает предыдущие транзитное соглашение. Алжиру же на фоне падения собственной добычи и росту внутреннего потребления нигерийский газ нужен для сохранения позиций на европейском рынке.

Нигерии этот проект точно не нужен, да и выполнить обязательства она не сможет — газопровод «Нигерия-Гана», от которого планируют начать строительство ветки до Марокко, стоит без газа несмотря на высокий спрос в Гане. Другим странам Западной Африки тоже этот газ скоро будет не нужен — уже почти во всех странах региона на разных этапах проработки есть своих небольшие (1-2 млн т СПГ/г) проекты по регазу.

#газ #Марокко #Алжир #Нигерия

Боевики помогают Нигерии соблюдать квоты ОПЕК

Shell объявила форс-мажор по экспорту нефти с терминала в нигерийском Форкадосе, ежедневно с него отгружалось около 250 тыс. брл/д. Это уже второй терминал в Нигерии, экспорт с которого приостановлен — до этого в середине декабря ExxonMobil объявила форс-мажор на терминале Ква-Ибо (загрузка 160 тыс.). В обоих случаях причина — подрыв нефтепроводов боевиками дельты Нигера. В декабре Нигерии — одному из самых злостных нарушителей сделки ОПЕК+ — удалось перевыполнить сделку (123%). Правительство Нигерии уже записало это себе в актив, нам же кажется, что 70 тыс. брл/д, которые ушли с рынка в декабре это скорее заслуга боевиков.

Могли бы не выполнять, продолжали бы не выполнять.

#нефть #Нигерия #ОПЕК

​​Список Байдена

Белый дом опубликовал список из 40 мировых лидеров, которых США приглашают на климатический саммит. От Африки 5 человек: главы Габона, ДР Конго, Кении, Нигерии и ЮАР.

Список любопытен хотя бы потому, что из 5 стран Африки, на которые приходится 70% континентальных выбросов приглашены только Нигерия (8%) и ЮАР (30%). Египет (15%), пользовавшийся расположением предыдущей администрации, на саммит не пригласили.

Северной Африки на саммите не будет. США всегда почти склонны рассматривать Африку южнее Сахары как отдельный регион (не любят придавать лишний вес континенту). Северная Африка же в американском понимании скорее тяготеет к Ближнему Востоку, а от БВ на саммите будут Израиль, Саудовская Аравия и ОАЭ.

ДРК, вероятно, пригласили за запасы кобальта, меди, тантала и редкоземельных металлов, необходимых для энергоперехода.

Кению — как одну из наиболее динамично развивающихся экономик континенте и, вероятно, наиболее лояльного США партнёра в Восточной Африке. (Кроме того, Кения — один из лидеров энергоперехода и внедрения ВИЭ).

Нигерию — как лидера Африки по населению и объёму номинального ВВП.

ЮАР — как самую «грязную» экономику, за 75% угольной генерации в установленной мощности и за объемы выбросов CO2 на уровне Австралии, Индонезии и Турции.

Габон может показаться неожиданным. Скорее всего, причины выбора лежат в политической плоскости. Габон традиционно лоялен западным странам, а правящая семья (Бонго Одимба) позиционирует себя как представителя большой группы стран региона (в т.ч. за счёт этнических связей).

#энергопереход #ВИЭ #климат #США #ДРК #Габон #Кения #Нигерия #ЮАР

Экспорт энергоносителей из России в Африку составил 1,5 млрд долл. в 2020 г.

По данным ФТС РФ, в 2020 г. на энергоносители (ТН ВЭД 27, преимущественно каменный уголь, нефть и нефтепродукты) в стоимостном выражении пришлось 12% экспорта России в страны Африки — 1,5 млрд долл. Нефтепродукты и уголь наряду с оружием, зерном и черными металлами традиционно составляют около 70% российского экспорта в Африку.

Почти треть (0,4 млрд) пришлась на поставки угля в Марокко, на втором месте Сенегал (0,35 млрд) — оттуда нефтепродукты реэкспортируются в соседние страны, в первую очередь в Мали. Третье место за Того (0,26 млрд), нефтепродукты оттуда идут в Нигерию, Бенин и Буркина-Фасо — порт Ломе (столица Того) относительно безопасен и логистически удобен по сравнению с другими портами Гвинейского залива (о «феномене Того» мы писали ранее).

Также существенные объёмы нефтепродуктов Россия поставляет в Египет, Тунис, Алжир и ЮАР. Отсутствие среди покупателей российских энергоносителей стран Восточной Африки (Эфиопии, Кении, Танзании) не должно удивлять —  слишком высока в этом регионе конкуренция со стороны стран Персидского залива.

В целом за декаду (2011-2020 гг.) экспорт энергоносителей в Африку остался на прежнем уровне (10 млрд за 2016-20 гг. против 9,6 млрд за 2011-15 гг.), за резким ростом 2017-2018 гг. (экспорт достиг 3 млрд) последовал спад до 1,5 млрд, обусловленный пандемией коронавируса и общим сокращением закупок нефтепродуктов странами Африки. Экспорт энергоносителей волатилен и зависит от заключения конкретных контрактов, цен на нефть, фиксированной доли рынка у российских экспортёров нет. Для закрепления такой доли необходимы инвестиции в инфраструктуру хранения и сбыта на местах — строительство нефтехранилищ, создание сбытовых цепочек (международные трейдеры, например, Trafigura, уже так делают).

#нефтепродукты #уголь #деньги #Марокко #Сенегал #Мали #Нигерия #ЮАР #Того #Египет #Тунис #Алжир

​​Трейдер «ЛУКОЙЛа» выиграл конкурс на своп нигерийской нефти — Reuters

Reuters со ссылкой на собственные источники сообщает, что нигерийская госкомпания NNPC выбрала 16 консорциумов, которые будут осуществлять своповые операции с нигерийской нефтью по схеме direct sale-direct purchase (DSDP), i.e будут поставлять нефтепродукты в обмен на нефть (подробнее о DSDP мы писали ранее). Среди победителей совместная заявка швейцарского трейдера «ЛУКОЙЛа» LITASCO (LUKOIL International Trading and Supply Company), вьетнамской PV Oil (дочка госкомпании PetroVietnam) и нигерийских Overbrook и Northwest. Также выиграли заявки Trafigura, Vitol, Total, BP, Cepsa и крупных нигерийских компаний Sahara Energy, Oando и MRS Oil.

Поставки по новым DSDP начнутся в августе этого года. Обычно такие контракты заключаются на год, но предыдущие, которые подписывали в 2019 г., дважды продлевали из-за пандемии коронавируса. По данным источников Reuters, доля каждого из 16 консорциумов составит 20 тыс. брл/д (т.е. по DSDP будет уходить более 20% нигерийской нефтедобычи).

#нефть #нефтепродукты #Нигерия #ЛУКОЙЛ #РоссияАфрика

Победители конкурса DSDP на 2021/22 гг. — Reuters:

​​Нигерия собирается поставлять электроэнергию в соседние страны

WAPP (West African Power Pool) North Core Interconnection Project — проект ЛЭП, который соединит энергосистемы Нигерии, Нигера, Бенина, Того и Буркина-Фасо, разработанный еще в 2014 г., одобренный ECOWAS в 2018 г., вернулся в медиа-поле. В конце июня министр энергетики Нигерии Сале Мамман заявил, что в августе начнутся строительные работы, которые должны завершиться, в чём «твёрдо уверен» министр, к 2023 г.

Речь идет о 880 км ЛЭП (330 кВ) из Бирнин Кебби (Нигерия) до Уагадугу (Буркина-Фасо) через Забури и Ниамей (Нигер), с ответвлением в Маланвиль (Бенин). Пропускная способность линии на первом этапе составит 430 МВт с потенциалом увеличения до 600 МВт в дальнейшем. Проект также предполагает электрификацию ок. 611 сел в зоне прохождения ЛЭП.

Стоимость проекта оценивается в 640 млн долл. (500 на строительство самого интерконнектора, остальное — строительство отводов от ЛЭП в Буркина Фасо, обучение персонала и проч.). Большую часть (465 млн) финансирования обеспечивает Всемирный Банк (из них 190 млн — грант), другие кредиторы: Африканский банк развития, Европейская комиссия и правительство Франции — средства будут переведены на счета участников проекта после заключения контрактов на строительство. Поиск генподрядчика (EPC) для строительства ЛЭП начался ещё в 2019 г., но контракт до сих пор не подписан, в июне Салле Мамман выражал надежду, что это произойдёт к началу работ, т.е. в августе 2021 г. (идея о том, что генподрядчика хорошо бы найти до начала работ уже заслуживает поддержки).

Экспортером электроэнергии хочет стать Нигерия. Суле Абдулазиз, директор TCN (Transmission Company of Nigeria) и председатель WAPP, в ответ на закономерно высказанные опасения о нехватке электричества в самой Нигерии, не говоря уже об экспорте, уверенно заявил: «То электричество, которое мы будем продавать, не востребовано в Нигерии. Электростанции, которые будут производить электроэнергию для этой ЛЭП, будут производить ее именно для этого проекта. Так что это – неиспользованная электроэнергия».

Все бы ничего, но все 4 страны, которые участвуют в проекте — энергодефицитные, у них нет (и не предвидится) лишней электроэнергии, которую они могли бы экспортировать. Что бы ни говорил глава нигерийской TCN журналистам, по данным его же организации, в Нигерии 3 августа максимум выработки составил 4,8 ГВт при спросе в 28,8 ГВт (!!!), а за всю историю Нигерии пиковая выработка достигла лишь 5,8 ГВт. Более того, в штате Кебби (откуда берёт начало ЛЭП) только половина населения имеет доступ к электроэнергии, в других штатах Северной Нигерии ситуация аналогичная.

В итоге, если ЛЭП и построят, она будет стоять незагруженной, а долговая нагрузка на бюджеты Нигерии, Нигера, Бенина и Буркина-Фасо только увеличится.

#ЛЭП #деньги #WAPP #пулы #Нигерия #Нигер #Бенин #БуркинаФасо

Карта Западноафриканского энергопула (WAPP), планируемый участок в оранжевом овале. Источник: Всемирный банк.

​​«Рейтер» сообщает о проблемах с предоставлением китайского кредита на строительство газопровода АКК в Нигерии

«Рейтер» со ссылкой на 3 источника сообщил, что Нигерия ищет 1 млрд долл. для продолжения строительства газопровода АКК (Аджаокута — Кадуна — Кано), после того как китайские кредиторы, которые брали обязательства предоставить большую часть средств, не перевели деньги так быстро, как ожидалось.

«Это ещё один пример сокращения китайской финансовой поддержки инфраструктурных проектов в Африке после многих лет крупного кредитования Китаем железнодорожных, энергетических и других проектов» — отмечает «Рейтер».

Представитель Нигерийской государственной нефтегазовой корпорации (НГНК) заявил, что корпорация все еще ведёт переговоры с китайскими кредиторами, Bank of China и Sinosure, о покрытии 1,8 млрд долл. от стоимости проекта. «Нет причин для беспокойства», — сказал представитель, не сообщив «Рейтер», обсуждали ли НГНК возможность финансирования с другими кредиторами. Но три источника сообщили агентству, что теперь корпорация обращается к другим финансовым учреждениям, в том числе к эксимбанкам.

НГНК, которая должна была профинансировать около 15% стоимости проекта, в прошлом году заявила, что использовала собственные средства для начала строительства.

Источники «Рейтер» утверждают, что китайские кредиторы не согласятся предоставить деньги, которые НГНК ожидала к концу лета, что побудило корпорацию начать поиск других источников финансирования.

Строительство газопровода началось прошлым летом. Согласно презентации НГНК для Комитета по распределению федеральных счетов Нигерии (Federation account allocation committee, FAAC), прогресс по строительству газопровода АКК, по состоянию на июнь 2021 г., составляет 16%, датой завершения значится 1 квартал 2023 г. В 2020 г. на проект выделено 3 млн долл., с января по апрель 2021 г. — лишь 53 тыс. долл. В то же время за первый триместр 2021 г. прогресс по проекту вырос с 3% до 16% (согласно отчётности).

4 марта 2020 г. министр финансов Нигерии Зайнаб Ахмед заявила, что Нигерия предоставит государственную гарантию под кредитную линию китайского экспортно-кредитного агентства SINOSURE на строительство газопровода Аджаокута-Абуджа-Кадуна-Кано (АКК). Кредит в 2,2 млрд долл. должен был покрыть 85% стоимости строительства АКК. Остальную сумму — 400 млн долл. — выделила бы Нигерийская государственная нефтегазовая корпорация.

#газ #ГТС #деньги #Нигерия #Китай