Планы развития энергосетей в Африке требуют уточнений и согласований с новыми условиями.
Нам кажется перспективной гипотеза о том, что современные технологии передачи электроэнергии могут быть внедрены в Африке «одновременно» с остальным миром, так как сетей предыдущих поколений (почти) нет. В частности, при планировании сетей «с самого начала» может быть учтена растущая ВИЭ-компонента.
Но пока лучший способ балансировать нестабильность производства электроэнергии из возобновляемых источников – газ: сами себя они не сбалансируют. По вопросу о том, как друг друга дополняет (и дополняет ли) производительность ВЭС, СЭС и ГЭС, требуется отдельное исследование в каждом отдельном случае.
В случае Нигерии, Ганы, Кот-д-Ивуара и всей Западной Африки в целом следует выделять три пояса:
- прибрежный, где, электроэнергетика будет и следующие 10 лет преимущественно углеводородной, и где будет происходить вытеснение дизеля и мазута газом, в т.ч. за счет строительства регазификационных терминалов для приёмки СПГ там, где нет своего газа;
- средний пояс, на расстоянии ~200-700 километров от берега, где будет развиваться, прежде всего, потенциал ГЭС, тесно связанный также с вопросами водоснабжения и орошения;
- сахаро-сахельская зона, где драйвером развития энергетики будут ВЭС и СЭС со стороны предложения и орошение, сельское хозяйство и обеспечение населения электроэнергией – со стороны спроса.
Какими должны быть в этих условиях сети? Должны ли в сахаро-сахельской зоне строится магистральные ЛЭП, или системы из микро- и мини-гридов может хватить для решения задач за пределами крупных городов, так как и спрос, и предложение не будут так концентрированы, как в прибрежных районах?
Нужно ли строить магистральные газопроводы из прибрежной («углеводородной») зоны на север, или магистральные ЛЭП будут экономически эффективнее, учитывая в т.ч. и потенциал ГЭС?
#ЛЭП #газ #ВИЭ #ГЭС #стратегии
Нам кажется перспективной гипотеза о том, что современные технологии передачи электроэнергии могут быть внедрены в Африке «одновременно» с остальным миром, так как сетей предыдущих поколений (почти) нет. В частности, при планировании сетей «с самого начала» может быть учтена растущая ВИЭ-компонента.
Но пока лучший способ балансировать нестабильность производства электроэнергии из возобновляемых источников – газ: сами себя они не сбалансируют. По вопросу о том, как друг друга дополняет (и дополняет ли) производительность ВЭС, СЭС и ГЭС, требуется отдельное исследование в каждом отдельном случае.
В случае Нигерии, Ганы, Кот-д-Ивуара и всей Западной Африки в целом следует выделять три пояса:
- прибрежный, где, электроэнергетика будет и следующие 10 лет преимущественно углеводородной, и где будет происходить вытеснение дизеля и мазута газом, в т.ч. за счет строительства регазификационных терминалов для приёмки СПГ там, где нет своего газа;
- средний пояс, на расстоянии ~200-700 километров от берега, где будет развиваться, прежде всего, потенциал ГЭС, тесно связанный также с вопросами водоснабжения и орошения;
- сахаро-сахельская зона, где драйвером развития энергетики будут ВЭС и СЭС со стороны предложения и орошение, сельское хозяйство и обеспечение населения электроэнергией – со стороны спроса.
Какими должны быть в этих условиях сети? Должны ли в сахаро-сахельской зоне строится магистральные ЛЭП, или системы из микро- и мини-гридов может хватить для решения задач за пределами крупных городов, так как и спрос, и предложение не будут так концентрированы, как в прибрежных районах?
Нужно ли строить магистральные газопроводы из прибрежной («углеводородной») зоны на север, или магистральные ЛЭП будут экономически эффективнее, учитывая в т.ч. и потенциал ГЭС?
#ЛЭП #газ #ВИЭ #ГЭС #стратегии
Telegram
EnergyDa
Часть 2 про Западную Африку
Страны Западной Африки имеют различный потенциал возобновляемых источников энергии. Солнечный потенциал существует почти везде, что логично 😁
Потенциал ветра наиболее высок в прибрежных районах и в северной, более сухой части…
Страны Западной Африки имеют различный потенциал возобновляемых источников энергии. Солнечный потенциал существует почти везде, что логично 😁
Потенциал ветра наиболее высок в прибрежных районах и в северной, более сухой части…
Газовое будущее ЮАР
Министр минеральных ресурсов и энергетики ЮАР Гведе Манташе выступил на Африканской нефтяной неделе, где заявил, что основой перехода ЮАР к низкоуглеродной энергетике станут газ и ВИЭ (ни слова про атом).
ЮАР, по словам министра, планирует стать «серьёзным игроком на мировом рынке газа» — подготовка к чему ведётся по нескольким направлениям. В скором времени в парламенте будет представлен пересмотренный закон «О газе», основным нововведением которого станет создание привлекательных инвестиционных условий для проектов по импорту СПГ. Также к концу этого года министерство планирует подготовить «Газовый мастерплан 2020». Документы правительство ЮАР готовит своими силами, — редкий случай для Африки.
Для проработки проектов по импорту СПГ власти учредили техническую рабочую группу, которая займётся подготовкой бизнес-планов и выбором локаций для строительства регазификационных терминалов. Но самая главная новость — правительство решило, что первый терминал будет построен в Куге, а не в Ричардс-Бэе, хотя казалось, что второй построят раньше — тендер был запланирован на этот год. Хорошая новость для «Газпромбанка», который проявлял интерес к участию в проекте в Куге. Напомним, что у компании с 2014 г. в ЮАР зарегистрирована дочка — GPB Africa (Pty) Ltd.
#газ #СПГ #стратегии #ЮАР #Газпромбанк
Министр минеральных ресурсов и энергетики ЮАР Гведе Манташе выступил на Африканской нефтяной неделе, где заявил, что основой перехода ЮАР к низкоуглеродной энергетике станут газ и ВИЭ (ни слова про атом).
ЮАР, по словам министра, планирует стать «серьёзным игроком на мировом рынке газа» — подготовка к чему ведётся по нескольким направлениям. В скором времени в парламенте будет представлен пересмотренный закон «О газе», основным нововведением которого станет создание привлекательных инвестиционных условий для проектов по импорту СПГ. Также к концу этого года министерство планирует подготовить «Газовый мастерплан 2020». Документы правительство ЮАР готовит своими силами, — редкий случай для Африки.
Для проработки проектов по импорту СПГ власти учредили техническую рабочую группу, которая займётся подготовкой бизнес-планов и выбором локаций для строительства регазификационных терминалов. Но самая главная новость — правительство решило, что первый терминал будет построен в Куге, а не в Ричардс-Бэе, хотя казалось, что второй построят раньше — тендер был запланирован на этот год. Хорошая новость для «Газпромбанка», который проявлял интерес к участию в проекте в Куге. Напомним, что у компании с 2014 г. в ЮАР зарегистрирована дочка — GPB Africa (Pty) Ltd.
#газ #СПГ #стратегии #ЮАР #Газпромбанк
Нигерийские сказки. О планах Нигерии по развитию рынка газомоторного топлива.
Позавчера президент Нигерии Мохаммаду Бухари представил Национальную программу по увеличению газопотребления (NGEP). NGEP фокусируется на газомоторном топливе — КПГ и СУГ. Правительство планирует бесплатно перевести миллион машин на газ, а Центробанк создал специальный фонд в 660 млн долл. для субсидирования отрасли. Более экологичное ГМТ должно заместить нефтепродукты, на импорт которых Нигерия тратит около 5 млрд долл. в год (правда, СУГ Нигерия будет импортировать). Ранее в сентябре департамент нефтегазовых ресурсов принял постановление о монтаже оборудования для заправки транспорта ГМТ на 9 тыс. АЗС. В конце презентации программы глава госкомпании NNPC Меле Коло Кьяри пообещал, что строительство двух газопроводов — Ob-3 и ELPS-2 будет
Развитие рынка газомоторного топлива в Нигерии логичный и правильный шаг и был предусмотрен еще в «Газовом мастерплане», принятом в 2008 г. К сожалению, NGEP станет очередной неблагозвучной аббревиатурой в уже довольно длинном списке нигерийских долгостроев, куда входят вышеупомянутые газопроводы Ob-3 и ELPS-2, а также 7CGDP (7 приоритетных газовых проектов). Текущий рынок газа в Нигерии — 12 млрд куб. м, при том что электростанции постоянно стоят без газа, критически не хватает газотранспортной инфраструктуры (140 км Ob-3 нигерийцы строят с 2013 г.), а реализация новых проектов, которые должны снабжать внутренний рынок (7CGPD), пока не вышла из стадии меморандумов. Если NGEP удастся, то через год в Нигерии, помимо электростанций, без газа будет ещё 9 тысяч заправок и 1 миллион автомобилей.
#газ #КПГ #СУГ #ГМТ #Нигерия #стратегии
Метанобус в Нигерии (китайский):
Позавчера президент Нигерии Мохаммаду Бухари представил Национальную программу по увеличению газопотребления (NGEP). NGEP фокусируется на газомоторном топливе — КПГ и СУГ. Правительство планирует бесплатно перевести миллион машин на газ, а Центробанк создал специальный фонд в 660 млн долл. для субсидирования отрасли. Более экологичное ГМТ должно заместить нефтепродукты, на импорт которых Нигерия тратит около 5 млрд долл. в год (правда, СУГ Нигерия будет импортировать). Ранее в сентябре департамент нефтегазовых ресурсов принял постановление о монтаже оборудования для заправки транспорта ГМТ на 9 тыс. АЗС. В конце презентации программы глава госкомпании NNPC Меле Коло Кьяри пообещал, что строительство двух газопроводов — Ob-3 и ELPS-2 будет
«скоро» завершено.Развитие рынка газомоторного топлива в Нигерии логичный и правильный шаг и был предусмотрен еще в «Газовом мастерплане», принятом в 2008 г. К сожалению, NGEP станет очередной неблагозвучной аббревиатурой в уже довольно длинном списке нигерийских долгостроев, куда входят вышеупомянутые газопроводы Ob-3 и ELPS-2, а также 7CGDP (7 приоритетных газовых проектов). Текущий рынок газа в Нигерии — 12 млрд куб. м, при том что электростанции постоянно стоят без газа, критически не хватает газотранспортной инфраструктуры (140 км Ob-3 нигерийцы строят с 2013 г.), а реализация новых проектов, которые должны снабжать внутренний рынок (7CGPD), пока не вышла из стадии меморандумов. Если NGEP удастся, то через год в Нигерии, помимо электростанций, без газа будет ещё 9 тысяч заправок и 1 миллион автомобилей.
#газ #КПГ #СУГ #ГМТ #Нигерия #стратегии
Метанобус в Нигерии (китайский):
«Ускорение энергоперехода в ЮАР при помощи газа и ВИЭ» — GE в формате white paper доказывает необходимость развития газоэнергетики в ЮАР.
Американская General Electric (GE) включилась в борьбу за один из самых перспективных газовых рынков в Африке южнее Сахары — ЮАР. Компания опубликовала доклад в формате white paper о перспективах газоэнергетики в ЮАР — Accelerating South Africa’s energy transition with gas power and renewables. GE предрекает, что газ заменит уголь в качестве основного топлива на базовых электростанциях, по мнению компании, взаимодополняемость газа и ВИЭ «представляет захватывающую возможность для <...> сокращения выбросов».
Концептуально ничего нового GE не предлагает: экономическая рентабельность разработки шельфовых и сланцевых месторождений газа в ЮАР — сомнительна; строительство трубопровода из северного Мозамбика в ЮАР (2,6 тыс. км) — дорогое и высокорисковое предприятие. В связи с этим, наиболее предпочтительный вариант — импорт СПГ, к тому же, у GE уже есть опыт реализации подобных проектов — в марте 2020 г. в Бразилии при участии компании (EPC) введена в эксплуатацию ЭС в 1,5 ГВт, которая работает в связке с ПРГУ.
Жанр white paper, аналитических документов и т.д. активно используют внешние игроки для продвижения своих интересов на развивающихся рынках. Более того, в некоторых странах Африки иностранные компании и операторы программ содействия международному развитию создают стратегии развития целых отраслей экономики (про опыт японской JICA в Мозамбике мы уже писали). В ЮАР целевая аудитория такого документа скорее общественность — политический диалог в ЮАР носит инклюзивный характер и любая крупная сделка, тем более с иностранным участием, предполагает широкое обсуждение и учёт интересов большого числа акторов, формальных и неформальных.
#газ #СПГ #стратегии #США
Американская General Electric (GE) включилась в борьбу за один из самых перспективных газовых рынков в Африке южнее Сахары — ЮАР. Компания опубликовала доклад в формате white paper о перспективах газоэнергетики в ЮАР — Accelerating South Africa’s energy transition with gas power and renewables. GE предрекает, что газ заменит уголь в качестве основного топлива на базовых электростанциях, по мнению компании, взаимодополняемость газа и ВИЭ «представляет захватывающую возможность для <...> сокращения выбросов».
Концептуально ничего нового GE не предлагает: экономическая рентабельность разработки шельфовых и сланцевых месторождений газа в ЮАР — сомнительна; строительство трубопровода из северного Мозамбика в ЮАР (2,6 тыс. км) — дорогое и высокорисковое предприятие. В связи с этим, наиболее предпочтительный вариант — импорт СПГ, к тому же, у GE уже есть опыт реализации подобных проектов — в марте 2020 г. в Бразилии при участии компании (EPC) введена в эксплуатацию ЭС в 1,5 ГВт, которая работает в связке с ПРГУ.
Жанр white paper, аналитических документов и т.д. активно используют внешние игроки для продвижения своих интересов на развивающихся рынках. Более того, в некоторых странах Африки иностранные компании и операторы программ содействия международному развитию создают стратегии развития целых отраслей экономики (про опыт японской JICA в Мозамбике мы уже писали). В ЮАР целевая аудитория такого документа скорее общественность — политический диалог в ЮАР носит инклюзивный характер и любая крупная сделка, тем более с иностранным участием, предполагает широкое обсуждение и учёт интересов большого числа акторов, формальных и неформальных.
#газ #СПГ #стратегии #США