С недавних пор начал больше интересоваться событиями в Африке, в том числе и к югу от Сахары.

Действительно там очень много интересных и важных процессов, а сюжеты происходящий событий зачастую более достойны отражения в киноискусстве, при том во всех жанрах, чем те, что происходят на Ближнем Востоке. И вообще после ближневосточных дел лента африканский событий читается как увлекательный сборник приключенческих новелл.

Но, в реальности, события в Африке часто оказываются и более страшными и кровавыми, чем на Ближнем Востоке...

Сам же черпаю информацию у Энергии Африки (@energy4africa) ,
у Zangaro Today
(@zangaro)
и Африканского Бегемота (@bhmoth)
и вам рекомендую.

В продолжение темы. Премьер-министр Эфиопии обсудил вчера с военными "новую оборонную стратегию", а глава МИД Эфиопии обвинил Каир в том, что его жалоба в СБ ООН - это уход от переговоров.

https://t.iss.one/energy4africa/194

#BLM против #ВИЭ (#кобальт). Два важных постковидных тренда столкнулись: Швейцария начала расследование о коррупции против Glencore в связи с нарушениями в ДР Конго (https://t.iss.one/lngchannel/1931)

https://t.iss.one/energy4africa/111

​​Южноафриканская Renergen подписала соглашение с Total о реализации СПГ на внутреннем рынке ЮАР

Согласно соглашению, на АЗС, принадлежащих французской компании, будет размещено оборудование для заправки автотранспорта СПГ. Пилотный проект будет реализован на трассе Дурбан-Йоханнесбург. Запуск ожидается после завершения строительства (2021 г.) в провинции Фри-Стейт завода по производству гелия и СПГ (принадлежит Renergen) — установленная мощность — 235 тыс. т СПГ и 128 т жидкого гелия в год. СПГ будет производиться из местного газа, сейчас Renergen единственная компания, ведущая товарную добычу газа в ЮАР (из газа производится КПГ). Добавим, что проект Renergen — первый не только в ЮАР, но и во всей Африке проект по использованию СПГ в виде автомобильного топлива.

Отметим, что в промышленном и экономическом центре страны — провинции Гаутенг — уже существует небольшой (1,5 тыс. автомобилей), но перспективный (до 830 тыс.) рынок для малотоннажного СПГ и КПГ. Также в небольших объемах КПГ закупают государственные больницы (для бойлерных) и горнодобывающие предприятия.

#ЮАР #газ #СПГ #КПГ

Структура «Ростеха» поставит за границу системы защиты НПЗ от дронов

Контракт с первым иностранным клиентом концерн «Автоматика» планирует заключить в июне, а кроме того, ведет переговоры с другими компаниями из Азии, Африки и с Ближнего Востока, заявил Bloomberg глава компании Владимир Кабанов. @lngchannel

Парламент Руанды на прошлой неделе ратифицировал соглашение о строительстве ЦЯНТ, которое было подписано с «Росатомом» аж в октябре 2019 года.

Не всё просто в Руанде, это не самая заинтересованная в атоме африканская страна. По ссылке https://t.iss.one/zangaro/910 интересный анализ нетривиальных планов Руанды в сфере энергетики, там хотят задействовать ресурсы озера Киву.

Но ЦЯНТ – это не АЭС, это неэлектрические применения. И это неплохая работа для «Росатома». При одном условии! Если «Росатом» сделает правильные выводы из боливийского урока, где тоже, как мы все помним, когда-то «Росатом» хотел построить ЦЯНТ.

Присоединяемся к радости всех «умных сил» в нашем внешнеполитическом сообществе и поздравляем Евгения Александровича Примакова с назначением на должность главы Россотрудничества. Лучше кандидатуры нельзя было даже придумать, не то что найти.

Раньше Россотрудничество не работало ни с энергетической повесткой, ни, в целом, с дискурсом устойчивовго развития, - в то время как информационная и разъяснительная работа давно занимает важное место в координации и реализации внешней энергетической политики большинства ведущих стран мира. Теперь, может быть, появится своя работающая платформа и у нас.

Мы — за честную, устойчивую, чистую энергию для всех. За такую, которая принесёт свет, прозрачную воду и прохладу в дом каждого африканского ребёнка. За такую, которая не оставит после себя высохшей пустыни, вырубленных лесов и залитых нефтью болот. Такую, за которую не стыдно. Теперь нам есть, на кого рассчитывать. С кем об этом поговорить.

#РоссияАфрика

​​Национальные сетевые компании при поддержке Афросоюза и международных организаций развивают в субсахарской Африке четыре региональные электроэнергетические системы — «пулы»: Восточно-африканский (EAPP), Центрально-африканский (CAPP), Южно-африканский (SAPP), Западно-африканский (WAPP); свою систему строит север, под эгидой Комитета Магриба по электроэнергии (COMELEC). Пулы значительно отличаются друг от друга по количеству участников, схеме управления и эффективности работы.

#ЛЭП #электроэнергетика

Карта энергетических пулов и перспективных направлений перетока между ними (МЭА, 2018). Если присмотреться, видны почти все магистральные ЛЭП Африки.

​​Дорогой Кирилл, от всей души поздравляем! @semenovkirill - наш любимый канал про Ливию и не только, — читаем каждый пост, учимся и узнаём её заново. А ещё это — настоящий, рафинированный секонд-трек, лучший образец и пример для учебника: экспертной дипломатии, основанной на глубоком понимании, открытом диалоге и вере в общие ценности. Новых открытий, вдохновения и многих тысяч читателей!

В порядке дискуссии добавим пару слов про идеологию к нашему тосту в честь юбиляра @semenovkirill.

Нам в @energy4africa некоторые «идеологические химеры» из прошлого, наоборот, нравятся. Мы их откапываем, обновляем и предлагаем.

Советский Союз был когда-то на Ближнем Востоке и в Африке силён, потому что хотел и предлагал именно то, что говорил, а говорил то, о чём сами думали лучшие эксперты тех стран и того времени, был с ними на одной волне, иногда и опережая их мысли.

Советский Союз противопоставлял свой подход постколониальному прагматизму, необузданной жажде наживы, которая определяла оппортунистическую, беспринципную политику бывших империй. А cоветский подход был, как бы сейчас сказали, инклюзивным: общие цели, совместные действия. «Против» тоже было, но шло уже там где-то мелким шрифтом, как очевидное следствие. Главное было — за.

Но вот прошло лет 60, и случилось удивительное. То, что воспринималось как «советская пропаганда», стало частью дискурса «устойчивого развития», мейнстрима для ООН, институтов развития и европейской пропаганды в Африке. Лучшее из советской пропаганды постколонизаторы забрали и адаптировали.
А «у нас» — наоборот — в моду вошёл такой карго-колониализм, когда покупкой пробкового шлема, наёмниками и беззаконием авантюристы пытаются привлечь в свой карман нефть и деньги, завидуя возможностям и стилю Сесила Родса.

Но президент расставил акценты: «...важно уметь защищать ценности мира, гуманизма и справедливости». И сейчас, нам кажется, такое время, что ценности справедливости и просвещенного гуманизма с ноткой здоровой романтики пойдут на пользу и нашей внешней политике, и энергетической стратегии, и экспертной дипломатии.

#РоссияАфрика

​​Пираты XXI века, или политическая экономия морского разбоя

С недавних пор 90% мировой пиратской активности приходится на Западную Африку. Регион перехватил пальму первенства у куда более известных и уже канувших в лету сомалийских пиратов в Аденском заливе. В Гвинейском же заливе нападения участились с 2010-х гг., и только за 2019 г. число атак выросло на 50%.

Не спасают никакие скоординированные военно-политические усилия западноафриканских стран и даже возводимые в регионе военно-морские базы. При этом пиратство растет пропорционально объемам нефтедобычи. На шельфе Западной Африки открывают все новые нефтегазовые месторождения, и только за четыре последних года Гана увеличила добычу вдвое.

На самом деле гвинейское пиратство — это не совсем пиратство. Под последним мы обычно понимаем организованный разбой в открытом море. Большинство же инцидентов регистрируется в территориальных водах стран Гвинейского залива, и у этой разновидности прибрежного разбоя есть стабильное территориальное ядро — дельта реки Нигер.

С 2005 г. этот нефтеносный бассейн печально известен атаками на трубопроводы, танкеры, платформы и терминалы работающих в Нигерии компаний Royal Dutch Shell, Chevron, ExxonMobil, Agip, Total и Eni и обслуживающий их персонал. А также — саботажем нефтетранспортной инфраструктуры и «сливом» топлива с нефтепроводов.

Группировки Дельты добиваются компенсаций за нанесенный пахотным полям и окружающей среде непоправимый ущерб, а также — национализации нефтяной отрасли и более справедливого распределения нефтяной ренты в пользу местных общин. Однако это не мешает им быть многопрофильными ОПГ с собственными интересами в пределах своих okrika — сфер влияния. Так, «сливаемая» и похищаемая сырая нефть стала перерабатываться на кустарных НПЗ для последующей перепродажи.

Поэтому ареал пиратства неслучайно тяготеет именно к Дельте — с криминализированными группами «экотеррористов» пираты установили многоплановый симбиоз — «мстители» Дельты посредничают в продаже похищенных пиратами в море грузов и товаров, а взамен приобретают для них стрелковое оружие и амуницию. Наконец, происходит конверсия «пиратских» и «наземных» групп — натасканные в атаках на офшорные платформы инсургенты, не нашедшие своих имен в программах реабилитации и амнистии, охотно перетекают в пиратские ОПГ.

Пиратские сообщества Гвинейского залива — сложные вертикально-интегрированные структуры, настоящие военно-экономические предприятия. Обеспечить успешное пиратство без логистической поддержки, разведки и контрразведки, глубокого знания территориальных вод, судов и природы перевозимых грузов — невозможно. Невозможно долго существовать и без политического лобби, «взаимовыгодных» договоренностей с крупными судоходными компаниями, юридической поддержки и главное — лояльности местного населения, также получающего бенефиты от трансграничных ОПГ через клановые и этнические узы.

Взаимосвязанные друг с другом пиратство, топливная контрабанда и «энергетический терроризм» Дельты — извращенная форма перераспределения, «просачивания» национального богатства, в массе оседающего у ТНК и региональных магнатов, обратно к населению. При этом, в отличие от повстанческой экосистемы востока ДР Конго — довольно бескровная. В отличие от сомалийских пиратов, похищавших экипажи ради выкупа, гвинейские сосредоточились на грабеже товаров и грузов для последующей перепродажи по контрабандным маршрутам — рекам, бухтам, мангровым тропам. Хотя похищениями и рэкетом тоже не брезгуют.

Но контрабанда — основа жизнеобеспечения прибрежных, рыбацких и пограничных сообществ — разъедает несырьевые национальные производства. Так, контрабандные бензин и дизель просачиваются в страны, добывающие нефть, а легально закупаемый по низким ценам в Нигерии — нелегально за ее пределы. Точно так же майки и футболки попадают в «хлопковые» страны (вроде Бенина), шоколадки — к производителям какао-бобов, а выращенная в выгребных ямах Азии рыба — в страны, чьи акватории богаты рыбой собственной.

Ливийская Национальная нефтяная корпорация утверждает, что российские наемники присутствуют на нефтяном месторождении Шарара на юге страны. Якобы в четверг, 25 июня, конвой из нескольких автомобилей прибыл на Шарару для встречи с представителями Petroleum Facilities Guard.

Такой ход со стороны России совсем нельзя исключать. Ранее уже писалось, что удержание южных нефтяных полей - это ключевая задача для альянса с востока Ливии. С российской точки зрения (непрямой) контроль за Шарарой и Эль Филем важен не столько ради добычи нефти, сколько для переговоров с Турцией. России, конечно же, на руку, что Турция сейчас переключила своё внимание на Францию и сбавила обороты наступательной кампании.

https://m.facebook.com/noclibya/photos/a.1997498693807564/2762246363999456/?type=3&source=57&__tn__=EH-R

​​Вчера поздравляли Мозамбик с Днём независимости. Между тем, стратегия развития госудаственной электроэнергетической компании (EDM) независимого Мозамбика написана Japan International Cooperation Agency - JICA в сотрудничестве с японской же корпорацией JERA, непосредственно заинтересованной в импорте мозамбиканского СПГ (JERA уже заключила контракт на офтейк газа с «Мозамбик СПГ»). Соответственно, и стратегия ограничивает развитие внутреннего рынка газа и ориентирует Мозамбик на развитие экспорта, причем не в соседнюю ЮАР (что можно было бы объяснить экономическим интересом), а в дальние страны Восточной Азии.

JICA - прямой аналог Россотрудничества (https://t.iss.one/rossotrudnichestvo), такой же оператор государственных программ «Содействия международному развитию» (СМР). Только российские инициативы по СМР до сих пор ограничиваются, в основном, перечислением денег в фонды Всемирного банка. Хорошо, что новый руководитель (https://t.iss.one/evgenyprimakov) Россотрудничества понимает эту проблему (Примаков Е. Гуманитарная миссия России
// Пути к миру и безопасности. 2018. № 1(54) С. 182-196).

Мозамбик, и не один один, только выиграет, если получит возможность сравнивать рекомендации и их обоснования.

#Мозамбик #газ #СПГ #стратегии

​​Египет, Судан и Эфиопия по-разному комментируют итоги саммита по GERD

Вчера Афросоюз организовал по видеосвязи «мини-саммит», участие приняли лидеры Эфиопии, Египта и Судана, а также ЮАР, Кении, ДР Конго и Мали. По итогам переговоров по GERD — эфиопской ГЭС на Голубом Ниле — Эфиопия, Египет и Судан приняли решение о формировании юридического и технического комитета с целью выработки финального соглашения. В комитет также войдут представители Афросоюза, США, ЕС и ЮАР. 

После саммита пресс-секретарь президента Египта Бассам Ради поспешил заявить, что стороны договорились «воздержаться от принятия любых односторонних мер, в том числе и от заполнения водохранилища до тех пор, пока такое соглашение не будет достигнуто». Кроме того, по его словам, тема ГЭС будет обсуждаться в понедельник на заседании СБ ООН.

Аль-Джазира отмечает, что сообщения об отказе заполнения водохранилища Эфиопией распространили только Судан и Египет.

Факт такой договоренности до сих пор не подтвердила эфиопская сторона: эфиопский премьер-министр Абий Ахмед в своем твиттере только выразил благодарность Сирилу Рамафозе и назвал переговоры «плодотворными».

Напомним, именно вопрос заполнения водохранилища на настоящий момент препятствует достижению соглашения между Эфиопией, Египтом и Суданом – Эфиопия до последнего времени заявляла, что начнет заполнение в июле в любом случае, с чем никак не мог согласиться Египет. 

Пандемия и развитие ПО для дистанционной коммуникции преобразуют африканскую дипломатию и ускоряют интеграцию, по крайней мере, политическую. 17 июня прошёл саммит Китай—Африка, а уже вчера лидеры Афросоюза собрались вновь, по эфиопскому вопросу. В доковидную эпоху организационные вопросы и логистика исключали такое интенсивное общение.

#ГЭС #GERD #Эфиопия #Судан #Египет

​​Добыча газа на месторождении Зохр в Египте увеличилась в 2019 году в два раза, стало известно из опубликованной отчётности «Роснефти»

Отчётность «Роснефти» за 2019 г. сообщает об увеличении добычи на газовом месторождении Зохр в Египте до 23 млрд куб. м., что превышает показатели 2018 г. почти в два раза (12,2 млрд куб. м).

Российской компании принадлежит 30% в ключевом для газовой промышленности Египта проекте, благодаря которому удалось решить проблему газового дефицита на внутреннем рынке. Партнёры, находящейся под санкциями «Роснефти», — ENI, BP и эмиратская Mubadala.

Египетский проект — важная для российского бизнеса в Африке история успеха, «Роснефть» может рассчитывать на возврат вложений.

Вместе с тем, Египет постепенно наращивает экспорт СПГ, и момент, когда газ с Зохра пойдёт в Европу всё ближе. Конкуренция на и без того затоваренном рынке Европы будет расти, что напрямую скажется на российских поставщиках газа — «Газпроме» и НОВАТЭК.

Ситуация, когда российская компания вкладывает несколько миллиардов долларов в зарубежный проект, который конкурирует за рынок с Россией, требует внимательного анализа всех последствий. С одной стороны, Европа находится под давлением США и вынуждена ограничивать прямые закупки газа в России, поэтому добыча газа российскими компаниями за рубежом (откуда он попадёт на тот же европейский рынок) может рассматриваться как способ обойти ограничения.

С другой стороны, вложения в спрос на газ, строительство ЭС и газораспределительных сетей с участием российских подрядчиков и российских технологий (тех, что остались, — а они есть) создаст значительно больше возможностей и преимуществ для российской экономики — за те же деньги.

#Египет #Роснефть #газ #СПГ #РоссияАфрика

​​Поздравляем @zangaro с 3к, и отмечаем, что его читает людей значительно больше, чем на него подписано. Самый читаемый канал про Африку оказывается и самым лучшим по качеству контента: удивительное, редкое совпадение, делающее честь аудитории. Блестящий слог, глубокое знание предмета, понимание обратной стороны вещей и невидимых процессов, политология на фундаменте антропологии, отточенное годами чувство актуальности — это всё Zangaro Today.

​​Возможность установки ПТЭС или ПРГУ (плавучая регазификационная установка) давно рассматривается как обоснованное решение проблемы энергодефицита западной Ливии.

Тут интересно, откуда турки будут брать газ. Самый естественный вариант: из самой же Ливии, где есть СПГ-терминал, ограничен политическими и техническими рисками. «Остаются» США и Катар, с кем наверняка реализация проекта и будет согласовываться. Российские экспортёры газа тоже могли бы поучаствовать, тогда проект бы получил дополнительную политическую устойчивость. Если станция турецкая, а газ будет российский - кто её тронет?

Предложение Karpowership востребовано во многих других странах Африки, поскольку позволяет быстро решить проблему дефицита генерирующих мощностей и электрифицировать удаленные от энергосетей районы. Про проект турецкой компании в Мозамбике мы уже писали.

https://t.iss.one/energy4africa/29

#Ливия #Мозамбик #ПТЭС #СПГ #газ #дизель #ЛЭП #электроэнергетика

​​Как работает плавучая теплоэлектростанция (ПТЭС) на СПГ.

Турецкая Karpowership — единственная компания, которая работает на африканском рынке ПТЭС. Большинство их ПТЭС используют пока в качестве топлива дизель или мазут, на местном газе работает ЭС в Гане, планируется перевод на импортный СПГ станций в Сенегале и Мозамбике.

#ПТЭС #СПГ #газ

Видео Karpowership:

​​Представляем Африку в компании уважаемых отраслевых каналов. Авторам дайджеста новых достижений! 👍🏿