Вчера опубликован отчёт за март министерства энергетики Туниса. В дни карантина потребление дизельного топлива составило -56% к тому же периоду прошлого года; бензина -74%, природного газа -26%, падение спроса на авиакеросин близко к 100%; на 28% упало производство электроэнергии. В те же дни в полтора раза вырос спрос на СУГ, — люди больше готовят дома и используют пропан-бутан для обогрева помещений.
Природный газ обеспечивает около 95% генерации в Тунисе, больше половины объема (3 млрд кубометров в год) импортируется из Алжира. Значительная часть СУГ, который потребляют домохозяйства, производится в России.
В Тунисе инфицировано более 900 человек, погибло 38. Карантин действует с 22 марта, остановлена работа части промышленных предприятий.
#Тунис #газ #СУГ
Природный газ обеспечивает около 95% генерации в Тунисе, больше половины объема (3 млрд кубометров в год) импортируется из Алжира. Значительная часть СУГ, который потребляют домохозяйства, производится в России.
В Тунисе инфицировано более 900 человек, погибло 38. Карантин действует с 22 марта, остановлена работа части промышленных предприятий.
#Тунис #газ #СУГ
Тунис смотрит в сторону «зеленой» диверсификации
Государственная монополия Туниса STEG, ответственная за производство, транспортировку и сбыт электроэнергии и газа в стране, курирует строительство первой в стране плавучей PV СЭС мощностью 200 кВт в лагуне Lac de Tunis (расположена в черте столицы страны — города Тунис).
Cообщается, что установка будет введена в эксплуатацию в следующем году и частично обеспечит электроэнергией столичный район Берж дю Лак. Проект финансирует (сумма не раскрывается) фонд Министерства экономики Франции FASEP (Фонд исследований и помощи частному сектору), а практической реализацией проекта занимается французская Qair (бывшая Lucia Group). Помимо запуска пилотного проекта плавучей СЭС Qair также подготовит оценку потенциала плавучих СЭС в Тунисе.
В настоящий момент доля ВИЭ (преимущественно ВЭС) в электроэнергетике Туниса составляет 3%, газа — 97%, по доле газоэнергетики в общей выработке электроэнергии Тунис — одна из ведущих стран мира. Однако эти 97% ставят государство в зависимость от импорта газа из Алжира (потребление 6 млрд кубов, импорт — 4,2). Для диверсификации поставок правительство Туниса рассматривает возможность строительства плавучего регазификационного терминала СПГ. Учитывая ограниченные запасы углеводородов в Тунисе, страна планирует снижать зависимость от газа за счёт развития возобновляемой энергетики — согласно принятой в 2016 г. стратегии Tunisian Renewable Energy Action Plan 2030, доля ВИЭ в энергобалансе должна вырасти до 30% к 2030 г.
Технология плавучих СЭС активно развивается последние 5 лет, но пока преимущественно в странах Восточной Азии. Обладая рядом преимуществ перед СЭС наземного базирования (выше эффективность работы модулей, освоение неиспользуемого водного пространства озёр и водохранилищ ГЭС и др.), она может стать одной из перспективных технологий и для Африки, чей потенциал плавучих СЭС Всемирный Банк оценивает от 100 ГВт-пик до 1 010 ГВт-пик (1% и 10% используемого пространства водной глади соответственно).
#Тунис #ВИЭ #СЭС #плаучаяСЭС #газ #стратегии #Франция
Визуализация проекта (Lac de Tunis слева):
Государственная монополия Туниса STEG, ответственная за производство, транспортировку и сбыт электроэнергии и газа в стране, курирует строительство первой в стране плавучей PV СЭС мощностью 200 кВт в лагуне Lac de Tunis (расположена в черте столицы страны — города Тунис).
Cообщается, что установка будет введена в эксплуатацию в следующем году и частично обеспечит электроэнергией столичный район Берж дю Лак. Проект финансирует (сумма не раскрывается) фонд Министерства экономики Франции FASEP (Фонд исследований и помощи частному сектору), а практической реализацией проекта занимается французская Qair (бывшая Lucia Group). Помимо запуска пилотного проекта плавучей СЭС Qair также подготовит оценку потенциала плавучих СЭС в Тунисе.
В настоящий момент доля ВИЭ (преимущественно ВЭС) в электроэнергетике Туниса составляет 3%, газа — 97%, по доле газоэнергетики в общей выработке электроэнергии Тунис — одна из ведущих стран мира. Однако эти 97% ставят государство в зависимость от импорта газа из Алжира (потребление 6 млрд кубов, импорт — 4,2). Для диверсификации поставок правительство Туниса рассматривает возможность строительства плавучего регазификационного терминала СПГ. Учитывая ограниченные запасы углеводородов в Тунисе, страна планирует снижать зависимость от газа за счёт развития возобновляемой энергетики — согласно принятой в 2016 г. стратегии Tunisian Renewable Energy Action Plan 2030, доля ВИЭ в энергобалансе должна вырасти до 30% к 2030 г.
Технология плавучих СЭС активно развивается последние 5 лет, но пока преимущественно в странах Восточной Азии. Обладая рядом преимуществ перед СЭС наземного базирования (выше эффективность работы модулей, освоение неиспользуемого водного пространства озёр и водохранилищ ГЭС и др.), она может стать одной из перспективных технологий и для Африки, чей потенциал плавучих СЭС Всемирный Банк оценивает от 100 ГВт-пик до 1 010 ГВт-пик (1% и 10% используемого пространства водной глади соответственно).
#Тунис #ВИЭ #СЭС #плаучаяСЭС #газ #стратегии #Франция
Визуализация проекта (Lac de Tunis слева):
Экспорт энергоносителей из России в Африку составил 1,5 млрд долл. в 2020 г.
По данным ФТС РФ, в 2020 г. на энергоносители (ТН ВЭД 27, преимущественно каменный уголь, нефть и нефтепродукты) в стоимостном выражении пришлось 12% экспорта России в страны Африки — 1,5 млрд долл. Нефтепродукты и уголь наряду с оружием, зерном и черными металлами традиционно составляют около 70% российского экспорта в Африку.
Почти треть (0,4 млрд) пришлась на поставки угля в Марокко, на втором месте Сенегал (0,35 млрд) — оттуда нефтепродукты реэкспортируются в соседние страны, в первую очередь в Мали. Третье место за Того (0,26 млрд), нефтепродукты оттуда идут в Нигерию, Бенин и Буркина-Фасо — порт Ломе (столица Того) относительно безопасен и логистически удобен по сравнению с другими портами Гвинейского залива (о «феномене Того» мы писали ранее).
Также существенные объёмы нефтепродуктов Россия поставляет в Египет, Тунис, Алжир и ЮАР. Отсутствие среди покупателей российских энергоносителей стран Восточной Африки (Эфиопии, Кении, Танзании) не должно удивлять — слишком высока в этом регионе конкуренция со стороны стран Персидского залива.
В целом за декаду (2011-2020 гг.) экспорт энергоносителей в Африку остался на прежнем уровне (10 млрд за 2016-20 гг. против 9,6 млрд за 2011-15 гг.), за резким ростом 2017-2018 гг. (экспорт достиг 3 млрд) последовал спад до 1,5 млрд, обусловленный пандемией коронавируса и общим сокращением закупок нефтепродуктов странами Африки. Экспорт энергоносителей волатилен и зависит от заключения конкретных контрактов, цен на нефть, фиксированной доли рынка у российских экспортёров нет. Для закрепления такой доли необходимы инвестиции в инфраструктуру хранения и сбыта на местах — строительство нефтехранилищ, создание сбытовых цепочек (международные трейдеры, например, Trafigura, уже так делают).
#нефтепродукты #уголь #деньги #Марокко #Сенегал #Мали #Нигерия #ЮАР #Того #Египет #Тунис #Алжир
По данным ФТС РФ, в 2020 г. на энергоносители (ТН ВЭД 27, преимущественно каменный уголь, нефть и нефтепродукты) в стоимостном выражении пришлось 12% экспорта России в страны Африки — 1,5 млрд долл. Нефтепродукты и уголь наряду с оружием, зерном и черными металлами традиционно составляют около 70% российского экспорта в Африку.
Почти треть (0,4 млрд) пришлась на поставки угля в Марокко, на втором месте Сенегал (0,35 млрд) — оттуда нефтепродукты реэкспортируются в соседние страны, в первую очередь в Мали. Третье место за Того (0,26 млрд), нефтепродукты оттуда идут в Нигерию, Бенин и Буркина-Фасо — порт Ломе (столица Того) относительно безопасен и логистически удобен по сравнению с другими портами Гвинейского залива (о «феномене Того» мы писали ранее).
Также существенные объёмы нефтепродуктов Россия поставляет в Египет, Тунис, Алжир и ЮАР. Отсутствие среди покупателей российских энергоносителей стран Восточной Африки (Эфиопии, Кении, Танзании) не должно удивлять — слишком высока в этом регионе конкуренция со стороны стран Персидского залива.
В целом за декаду (2011-2020 гг.) экспорт энергоносителей в Африку остался на прежнем уровне (10 млрд за 2016-20 гг. против 9,6 млрд за 2011-15 гг.), за резким ростом 2017-2018 гг. (экспорт достиг 3 млрд) последовал спад до 1,5 млрд, обусловленный пандемией коронавируса и общим сокращением закупок нефтепродуктов странами Африки. Экспорт энергоносителей волатилен и зависит от заключения конкретных контрактов, цен на нефть, фиксированной доли рынка у российских экспортёров нет. Для закрепления такой доли необходимы инвестиции в инфраструктуру хранения и сбыта на местах — строительство нефтехранилищ, создание сбытовых цепочек (международные трейдеры, например, Trafigura, уже так делают).
#нефтепродукты #уголь #деньги #Марокко #Сенегал #Мали #Нигерия #ЮАР #Того #Египет #Тунис #Алжир
Telegram
Энергия Африки
За январь-ноябрь 2020 г. доля российского угля в импорте Марокко составила 87%
Argus сообщает, что доля российского угля в импорте Марокко составила 87% за 11 месяцев прошедшего года. Для сравнения, по итогам 2019 г. было 57%. Всего за январь-ноябрь Марокко…
Argus сообщает, что доля российского угля в импорте Марокко составила 87% за 11 месяцев прошедшего года. Для сравнения, по итогам 2019 г. было 57%. Всего за январь-ноябрь Марокко…