Total упорствует в реализации проекта по экспорту нефти из Уганды - вопреки рынку, скепсису партнеров и кредиторов
Total подписал HGA с правительством Уганды по строительству нефтепровода EACOP. Французскую компанию не смогли остановить ни коронакризис, ни ценовая война, ни выход из проекта партнера — Tullow Oil. Для Уганды прогресс по проекту — плохая новость, почему, мы уже писали.
Стоит отметить, что финансовая модель проекта пока ещё не согласована. Напомним, в апреле предоставлять кредит на EACOP отказался Африканский банк развития (АБР), объяснив это защитой окружающей среды.
Любопытно, что ещё совсем недавно — до 2019 г. АБР не был настолько eco-friendly. За последнее десятилетие банк участвовал в трёх проектах по строительству угольных ТЭС — в Кении, Сенегале и ЮАР. В Кении проект ЭС «Ламу» уже 5 лет не могут начать строить из-за протестов общественности. В Сенегале ЭС «Сенду» успели ввести в эксплуатацию в 2017 г., но в 2019 г. после протестов экоактивистов и местного населения правительство приняло решение работу станции приостановить и перевести ее на газ. В ЮАР, одном из последних в Африке оплотов угольной энергетики, АБР финансировал строительство станции «Медупи» и понёс репутационные потери, оказавшись втянутым в коррупционный скандал.
Банк выводы сделал и теперь «дует на воду», отказался от EACOP и предпочитает поддерживать только ВИЭ-проекты: СЭС в Нигерии и Буркина-Фасо, ГЭС в Либерии.
Информация для учета в работе русским инвесторам, которые вдруг захотят построить угольную ЭС в Африке, — финансирование от АБР получить, скорее всего, не выйдет.
#нефть #уголь #ВИЭ #Уганда
Total подписал HGA с правительством Уганды по строительству нефтепровода EACOP. Французскую компанию не смогли остановить ни коронакризис, ни ценовая война, ни выход из проекта партнера — Tullow Oil. Для Уганды прогресс по проекту — плохая новость, почему, мы уже писали.
Стоит отметить, что финансовая модель проекта пока ещё не согласована. Напомним, в апреле предоставлять кредит на EACOP отказался Африканский банк развития (АБР), объяснив это защитой окружающей среды.
Любопытно, что ещё совсем недавно — до 2019 г. АБР не был настолько eco-friendly. За последнее десятилетие банк участвовал в трёх проектах по строительству угольных ТЭС — в Кении, Сенегале и ЮАР. В Кении проект ЭС «Ламу» уже 5 лет не могут начать строить из-за протестов общественности. В Сенегале ЭС «Сенду» успели ввести в эксплуатацию в 2017 г., но в 2019 г. после протестов экоактивистов и местного населения правительство приняло решение работу станции приостановить и перевести ее на газ. В ЮАР, одном из последних в Африке оплотов угольной энергетики, АБР финансировал строительство станции «Медупи» и понёс репутационные потери, оказавшись втянутым в коррупционный скандал.
Банк выводы сделал и теперь «дует на воду», отказался от EACOP и предпочитает поддерживать только ВИЭ-проекты: СЭС в Нигерии и Буркина-Фасо, ГЭС в Либерии.
Информация для учета в работе русским инвесторам, которые вдруг захотят построить угольную ЭС в Африке, — финансирование от АБР получить, скорее всего, не выйдет.
#нефть #уголь #ВИЭ #Уганда
Telegram
Энергия Африки
Почему проект EOCOP разрушительный, задают нам вопрос читатели.
Во-первых, потому что транспортное плечо (расстояние до берега, оно же длина воображаемого нефтепровода) чрезмерно по отношению к объему доказанных запасов. Их перекачка с трудом окупит расходы…
Во-первых, потому что транспортное плечо (расстояние до берега, оно же длина воображаемого нефтепровода) чрезмерно по отношению к объему доказанных запасов. Их перекачка с трудом окупит расходы…
Коллеги из Russian AfricaJournal напомнили про АЭС "Эль-Дабаа", потенциально самый большой российский проект в Африке, а мы у @RealAtomInfo нашли хорошую аналитику, про то, как проект развивался при прежних хозяевах. Лицензию ждут с 2010 года. Хорошая новость - к выбору локации подошли основательно, читаешь и веришь, что лучшего места и не найти.
#атом #ЭльДабаа #Египет #РоссияАфрика
Карта расположения основных инфраструктурных объектов АЭС, подготовленная Управлением АЭС Египта в 2009 г. Как выглядит это место сейчас, можно посмотреть здесь.
#атом #ЭльДабаа #Египет #РоссияАфрика
Карта расположения основных инфраструктурных объектов АЭС, подготовленная Управлением АЭС Египта в 2009 г. Как выглядит это место сейчас, можно посмотреть здесь.
Forwarded from Zangaro Today
🇳🇬 Без права на ошибку. О либерализации топливных цен в Нигерии
Рабочий конгресс Нигерии — одно из старейших и самых влиятельных профсоюзных объединений страны — обещает «остановить экономику» в случае, если правительство не вернет субсидии на топливо и электричество в течение двух недель. С аналогичным семидневным ультиматумом выступил и Конгресс профсоюзов, объединяющий работников банковского сектора, страховых компаний и госслужащих — уже 23 сентября он обещает правительству общенациональную забастовку.
Причина — в отмене в апреле 2020 г. субсидий для импортеров нефтепродуктов. Сведенный из расчета $57 за баррель, нигерийский бюджет серьезно пострадал от падения мировых цен и потерял, по данным минфина, до 65% доходов, поэтому больше не может позволить себе такой роскоши — цены на бензин будут теперь зависеть только от международных цен на сырую нефть. Впрочем, надежды на отказ от импорта нефтепродуктов туманны и связаны с далекой перспективой модернизации простаивающих НПЗ и строительством мега-НПЗ группы «Данготе» (650 тыс. брл/д.), пуск которого намечен на вторую половину 2021 г. и чьих мощностей будет достаточно для покрытия внутреннего спроса (300 тыс. брл.) и экспорта.
Из-за отмены субсидий цены на электричество выросли с ₦30,23 до ₦62,33 за КВт, а на топливо — с ₦145 до 161 ($0,42). Между тем инфляция в Нигерии достигла 28-месячного максимума в 13,22% годовых (продовольственная — на 16%), резко подскочили цены на авиа- и автоперевозки, ремонтные услуги, медицинскую помощь и лекарства. Ущерб не покроет даже введенный весной 2019 г. МРОТ в размере ₦30 тыс. ($78,2). В свою очередь, своим многочисленным критикам госминистр нефти Тимипре Силва отвечает, что правительство еще даже не довело цены до «идеальной рыночной цены» в ₦183, но при этом обещает с октября бесплатный перевод автомобилей на газомоторное топливо, которое, по его словам, будет даже дешевле субсидированного бензина.
Несмотря на благие намерения — а правительство намерено выручить $2 млрд на финансирование образовательной, медицинской и прочей социальной инфраструктуры — мера крайне непопулярна, и все предыдущие попытки отменить действующие с конца 1980-х гг. топливные субсидии заканчивались примерно одинаково. В 2012 г. руководство президента Гудлака Джонатана вынуждено было отказаться от этой идеи из-за вызванных ей двухнедельных протестов, которые стоили ему поражения на выборах в 2015 г.
Резон в действиях властей есть. В апреле 2018 — мае 2019 г. Нигерийская национальная нефтяная корпорация выплатила на субсидии ₦650,2 млрд — это больше расходов федерального бюджета на строительство, энергетику, водоснабжение и образование вместе взятые. В 2011 г. они оценивались в 5% ВВП. Тогда же, в 2011 г., вскрылось, что $5 млрд субсидированных денег просто исчезло, а танкеры не доплывали к терминалам отгрузки. Расследование этих эпизодов в 2012–13 гг. стоило должности управляющему Центробанка.
И, разумеется, с субсидированного топлива снимали сливки, в основном, обеспеченные нигерийцы — на топливо они тратят в 28-30 раз больше, чем бедняки, поэтому 20% беднейших нигерийцев получали 7% субсидий, а 20% богатейших граждан — 43%. Но лишний доллар у бедняка и лишний доллар у миллиардера Алико Данготе — это «две большие разницы». Важен здесь и социально-психологический эффект.
Дело в том, что в «сверхбогатой» Нигерии субсидированное топливо было единственной социальной привилегией у населения, вынужденного платить и переплачивать за посредственные образовательные и медицинские услуги. Но что еще важнее, топливо, закупаемое за рубежом и реализуемое в Нигерии по искусственно заниженной цене (меньше $2 за галлон), нелегально вывозилось за рубеж (85% бенинского топлива — контрабанда из Нигерии), что иногда вызывало дефицит на местном рынке. Затем часть его ввозилось обратно по рыночной цене и реализовывалось по субсидии. Несмотря на ущерб для экономики, контрабанда и спекуляции были источником заработков для сотен тысяч нигерийцев и их семей.
Рабочий конгресс Нигерии — одно из старейших и самых влиятельных профсоюзных объединений страны — обещает «остановить экономику» в случае, если правительство не вернет субсидии на топливо и электричество в течение двух недель. С аналогичным семидневным ультиматумом выступил и Конгресс профсоюзов, объединяющий работников банковского сектора, страховых компаний и госслужащих — уже 23 сентября он обещает правительству общенациональную забастовку.
Причина — в отмене в апреле 2020 г. субсидий для импортеров нефтепродуктов. Сведенный из расчета $57 за баррель, нигерийский бюджет серьезно пострадал от падения мировых цен и потерял, по данным минфина, до 65% доходов, поэтому больше не может позволить себе такой роскоши — цены на бензин будут теперь зависеть только от международных цен на сырую нефть. Впрочем, надежды на отказ от импорта нефтепродуктов туманны и связаны с далекой перспективой модернизации простаивающих НПЗ и строительством мега-НПЗ группы «Данготе» (650 тыс. брл/д.), пуск которого намечен на вторую половину 2021 г. и чьих мощностей будет достаточно для покрытия внутреннего спроса (300 тыс. брл.) и экспорта.
Из-за отмены субсидий цены на электричество выросли с ₦30,23 до ₦62,33 за КВт, а на топливо — с ₦145 до 161 ($0,42). Между тем инфляция в Нигерии достигла 28-месячного максимума в 13,22% годовых (продовольственная — на 16%), резко подскочили цены на авиа- и автоперевозки, ремонтные услуги, медицинскую помощь и лекарства. Ущерб не покроет даже введенный весной 2019 г. МРОТ в размере ₦30 тыс. ($78,2). В свою очередь, своим многочисленным критикам госминистр нефти Тимипре Силва отвечает, что правительство еще даже не довело цены до «идеальной рыночной цены» в ₦183, но при этом обещает с октября бесплатный перевод автомобилей на газомоторное топливо, которое, по его словам, будет даже дешевле субсидированного бензина.
Несмотря на благие намерения — а правительство намерено выручить $2 млрд на финансирование образовательной, медицинской и прочей социальной инфраструктуры — мера крайне непопулярна, и все предыдущие попытки отменить действующие с конца 1980-х гг. топливные субсидии заканчивались примерно одинаково. В 2012 г. руководство президента Гудлака Джонатана вынуждено было отказаться от этой идеи из-за вызванных ей двухнедельных протестов, которые стоили ему поражения на выборах в 2015 г.
Резон в действиях властей есть. В апреле 2018 — мае 2019 г. Нигерийская национальная нефтяная корпорация выплатила на субсидии ₦650,2 млрд — это больше расходов федерального бюджета на строительство, энергетику, водоснабжение и образование вместе взятые. В 2011 г. они оценивались в 5% ВВП. Тогда же, в 2011 г., вскрылось, что $5 млрд субсидированных денег просто исчезло, а танкеры не доплывали к терминалам отгрузки. Расследование этих эпизодов в 2012–13 гг. стоило должности управляющему Центробанка.
И, разумеется, с субсидированного топлива снимали сливки, в основном, обеспеченные нигерийцы — на топливо они тратят в 28-30 раз больше, чем бедняки, поэтому 20% беднейших нигерийцев получали 7% субсидий, а 20% богатейших граждан — 43%. Но лишний доллар у бедняка и лишний доллар у миллиардера Алико Данготе — это «две большие разницы». Важен здесь и социально-психологический эффект.
Дело в том, что в «сверхбогатой» Нигерии субсидированное топливо было единственной социальной привилегией у населения, вынужденного платить и переплачивать за посредственные образовательные и медицинские услуги. Но что еще важнее, топливо, закупаемое за рубежом и реализуемое в Нигерии по искусственно заниженной цене (меньше $2 за галлон), нелегально вывозилось за рубеж (85% бенинского топлива — контрабанда из Нигерии), что иногда вызывало дефицит на местном рынке. Затем часть его ввозилось обратно по рыночной цене и реализовывалось по субсидии. Несмотря на ущерб для экономики, контрабанда и спекуляции были источником заработков для сотен тысяч нигерийцев и их семей.
Forwarded from Фалафельная
Командующий Ливийской национальной армией (ЛНА) маршал Халифа Хафтар заявил в пятницу о возобновлении добычи и экспорта нефти из портов Ливии после многомесячной приостановки.
"Генштаб ВС ЛНА в свете ухудшения условий жизни ливийских граждан ... решил возобновить добычу и экспорт нефти при соблюдении всех условий и необходимых для этого мер, гарантирующих справедливое распределение доходов и неиспользование их для финансирования терроризма", - заявил Хафтар в речи, транслировавшейся пресс-службой ЛНА в Facebook.
Большинство нефтяных месторождений и портов Ливии были закрыты с января из-за блокировки нефтяных объектов на фоне военных действий в стране.
Хафтар в своем выступлении подчеркнул, что в Ливии нет места "колонизаторам и террористам".
"Мы будем бороться ради единства Ливии, пока мы живы, и мы без колебаний пойдем на уступки с полной уверенностью, если пользу от этого получит наш народ и если это улучшит уровень жизни ливийцев без ущерба ресурсам страны и четким", - подчеркнул Хафтар.
Хафтар отметил, что все выдвигавшиеся до этого времени инициативы по урегулированию ливийского кризиса "завершились провалом". "Граждане уже не верят в новые инициативы, так как они нацелены только на продление кризиса", - заявил Хафтар. По его словам, данные инициативы игнорировали нужды ливийцев. Он отметил, что уровень жизни ливийцев ухудшился на фоне "безумной борьбы за власть" в Ливии.
(РИА Новости)
"Генштаб ВС ЛНА в свете ухудшения условий жизни ливийских граждан ... решил возобновить добычу и экспорт нефти при соблюдении всех условий и необходимых для этого мер, гарантирующих справедливое распределение доходов и неиспользование их для финансирования терроризма", - заявил Хафтар в речи, транслировавшейся пресс-службой ЛНА в Facebook.
Большинство нефтяных месторождений и портов Ливии были закрыты с января из-за блокировки нефтяных объектов на фоне военных действий в стране.
Хафтар в своем выступлении подчеркнул, что в Ливии нет места "колонизаторам и террористам".
"Мы будем бороться ради единства Ливии, пока мы живы, и мы без колебаний пойдем на уступки с полной уверенностью, если пользу от этого получит наш народ и если это улучшит уровень жизни ливийцев без ущерба ресурсам страны и четким", - подчеркнул Хафтар.
Хафтар отметил, что все выдвигавшиеся до этого времени инициативы по урегулированию ливийского кризиса "завершились провалом". "Граждане уже не верят в новые инициативы, так как они нацелены только на продление кризиса", - заявил Хафтар. По его словам, данные инициативы игнорировали нужды ливийцев. Он отметил, что уровень жизни ливийцев ухудшился на фоне "безумной борьбы за власть" в Ливии.
(РИА Новости)
Forwarded from Kirill Semenov
Проблема с реализацией сделки Майтыга с Хафтаром: - - ЦБ Ливии вряд ли согласится взять на себя долг Хафтара/ параллельный ЦБ без гарантий
- ННК вряд ли устранит форс-мажор без демилитаризации нефтяных объектов
- Силы, связанные с ПНС / все, кроме Майтыга, считают сделку "ничтожной"
Эмад Бади
- ННК вряд ли устранит форс-мажор без демилитаризации нефтяных объектов
- Силы, связанные с ПНС / все, кроме Майтыга, считают сделку "ничтожной"
Эмад Бади
Египет строит плотину в Танзании
В начале сентября премьер-министр Египта Мустафа Мадбули заявил, что президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси поручил правительству завершить строительство плотины на реке Руфиджи в Танзании «на высочайшем уровне» с целью демонстрации способности египетских подрядчиков к реализации крупных проектов.
Соглашение о строительстве плотины, которая не только должна обеспечить внутренний спрос на электроэнергию, но и стать страховкой на случай засухи, Танзания и Египет подписали в декабре 2018. Стоимость проекта, которую Танзания планирует полностью покрыть за счет бюджета, предварительно оценивается в 2,9 млрд (по другой информации, в 3,9 млрд) долл.. Есть сведения о займе в 500 млн долл. от Афрэксимбанка.
Строительство ведется консорциумом египетских Arab Contraсtors и El Sewedy и находится в ведении государственной TANESCO (Tanzanian Electric Supply Company). По состоянию на июнь 2020 проект был реализован на 40 %, планируемый срок завершения проекта – середина 2022 года.
Плотина (Stiegler’s Gorge Dam) и ГЭС им. Джулиуса Ньерере (JNHS) расположены в ущелье Стиглера, на территории заповедника Селус, примерно в 220 км к юго-западу от Дар-эс-Салаама. Высота плотины – 134 м, ширина – 700 м. Установленная мощность ГЭС – 2115 МВт (4 место в Африке), объем водохранилища – 34 млрд кубометров. Помимо основной плотины, проект включает 4 дополнительные и 2 временные, на период строительства. Энергия будет передаваться по 400-вольтной ЛЭП на подстанцию, а затем распределяться по внутренней сети.
Представители Египта подчеркивают: строительство плотины в Танзании опровергает обвинения со стороны Эфиопии в том, что Египет препятствует осуществлению панафриканских проектов. Проект плотины в ущелье Стиглера, несмотря на свою долгую историю (идея появилась еще в начале 20 века, а реализовать Танзания пытается с 1960-х годов), получил практическое развитие и импульс, случайно или нет, как раз тогда, когда Египту стало очевидно, что завершение строительства GERD, плотины на Голубом Ниле, уже близко.
Очередное демонстративное поручение правительству ас-Сиси не имеет особого смысла, если не брать в расчет саморекламу в качестве панафриканского лидера, так как прозвучало оно на фоне явных неудач в переговорах с Эфиопией и фактической потери Судана в качестве союзника в борьбе против GERD: GERD строится, водохранилище заполняется, Эфиопия отказалась подписывать какие бы то ни было обязательства по ограничению пользования своей плотиной, а Судан, не так давно заявлявший о засухе, страдает от беспрецедентных паводков.
#ГЭС #Танзания #Египет
Река Руфиджи:
В начале сентября премьер-министр Египта Мустафа Мадбули заявил, что президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси поручил правительству завершить строительство плотины на реке Руфиджи в Танзании «на высочайшем уровне» с целью демонстрации способности египетских подрядчиков к реализации крупных проектов.
Соглашение о строительстве плотины, которая не только должна обеспечить внутренний спрос на электроэнергию, но и стать страховкой на случай засухи, Танзания и Египет подписали в декабре 2018. Стоимость проекта, которую Танзания планирует полностью покрыть за счет бюджета, предварительно оценивается в 2,9 млрд (по другой информации, в 3,9 млрд) долл.. Есть сведения о займе в 500 млн долл. от Афрэксимбанка.
Строительство ведется консорциумом египетских Arab Contraсtors и El Sewedy и находится в ведении государственной TANESCO (Tanzanian Electric Supply Company). По состоянию на июнь 2020 проект был реализован на 40 %, планируемый срок завершения проекта – середина 2022 года.
Плотина (Stiegler’s Gorge Dam) и ГЭС им. Джулиуса Ньерере (JNHS) расположены в ущелье Стиглера, на территории заповедника Селус, примерно в 220 км к юго-западу от Дар-эс-Салаама. Высота плотины – 134 м, ширина – 700 м. Установленная мощность ГЭС – 2115 МВт (4 место в Африке), объем водохранилища – 34 млрд кубометров. Помимо основной плотины, проект включает 4 дополнительные и 2 временные, на период строительства. Энергия будет передаваться по 400-вольтной ЛЭП на подстанцию, а затем распределяться по внутренней сети.
Представители Египта подчеркивают: строительство плотины в Танзании опровергает обвинения со стороны Эфиопии в том, что Египет препятствует осуществлению панафриканских проектов. Проект плотины в ущелье Стиглера, несмотря на свою долгую историю (идея появилась еще в начале 20 века, а реализовать Танзания пытается с 1960-х годов), получил практическое развитие и импульс, случайно или нет, как раз тогда, когда Египту стало очевидно, что завершение строительства GERD, плотины на Голубом Ниле, уже близко.
Очередное демонстративное поручение правительству ас-Сиси не имеет особого смысла, если не брать в расчет саморекламу в качестве панафриканского лидера, так как прозвучало оно на фоне явных неудач в переговорах с Эфиопией и фактической потери Судана в качестве союзника в борьбе против GERD: GERD строится, водохранилище заполняется, Эфиопия отказалась подписывать какие бы то ни было обязательства по ограничению пользования своей плотиной, а Судан, не так давно заявлявший о засухе, страдает от беспрецедентных паводков.
#ГЭС #Танзания #Египет
Река Руфиджи:
Презентация Африканского клуба НСО МГИМО
26 сентября (в субботу), в 18:00, состоится презентация Африканского клуба НСО МГИМО. Мероприятие пройдёт на платформе Zoom.
В ходе презентации вы узнаете об истории Африканского клуба, о целях деятельности, основных направлениях работы и о достижениях клуба за 6 лет его существования.
Ссылка на подключение в Zoom будет выслана по почте, для этого необходимо заполнить форму.
Добавим, что на сегодняшний день Африканский клуб МГИМО — фактически единственная студенческая организация в России, которая активно работает на африканском треке. При содействии клуба проводятся научные конференции, а в марте 2021 г. состоится международный форум Russia-Africa what’s next. Студентам СПбГУ и МГУ есть с кого брать пример. Да, и ВШЭ — тоже. 👍🏿
26 сентября (в субботу), в 18:00, состоится презентация Африканского клуба НСО МГИМО. Мероприятие пройдёт на платформе Zoom.
В ходе презентации вы узнаете об истории Африканского клуба, о целях деятельности, основных направлениях работы и о достижениях клуба за 6 лет его существования.
Ссылка на подключение в Zoom будет выслана по почте, для этого необходимо заполнить форму.
Добавим, что на сегодняшний день Африканский клуб МГИМО — фактически единственная студенческая организация в России, которая активно работает на африканском треке. При содействии клуба проводятся научные конференции, а в марте 2021 г. состоится международный форум Russia-Africa what’s next. Студентам СПбГУ и МГУ есть с кого брать пример. Да, и ВШЭ — тоже. 👍🏿
Добыча газа в Египте увеличилась на 12%
Глава Газовой холдинговой компании Египта Магди Галял сообщил, что добыча газа в стране за финансовый 2019-20 год увеличилась на 12% и достигла 200 млн куб. м/д. На внутренний рынок направлено 165 млн куб. м/д — 60% газоэнергетика, 23% — промышленность, 11% — нефтегазохимия и 6% — транспорт и домохозяйства.
Рост обусловлен выходом месторождения Зохр на уровень добычи в 60 млн куб. м/д, о чём мы уже ранее писали. Напомним, что 30% в проекте принадлежит «Роснефти», и Зохр, при всей своей противоречивости, пока единственный успешный проект с российским участием в газовом секторе Африки. Благодаря Зохру Египет смог снова полностью обеспечить внутренний рынок собственным газом и отказаться от импорта.
Вероятно, добыча газа в Египте останется на прежнем уровне в течение ближайших нескольких лет, пока в эксплуатацию не будет введён «Большой Ноорос» ENI и BP. Хотя объёмы газа, который Египет будет отгружать на экспорт и увеличатся, существенного роста не будет, — слишком уж много нужно газа для электроэнергетического сектора (на газовые ЭС приходится 90% от всей установленной мощности ЭС Египта).
Чтобы экспортировать больше Египет планирует стать газовым хабом всего восточно-средиземноморского региона, — уже сейчас газ из Израиля поставляется в Египет, в августе активизировались переговоры по поставкам газа с месторождения на шельфе Кипра. Ещё одним подспорьем могла бы стать диверсификация парка электростанций, — например, АЭС «Эль-Дабаа» «Росатома».
#газ #Египет #Роснефть #РоссияАфрика
Глава Газовой холдинговой компании Египта Магди Галял сообщил, что добыча газа в стране за финансовый 2019-20 год увеличилась на 12% и достигла 200 млн куб. м/д. На внутренний рынок направлено 165 млн куб. м/д — 60% газоэнергетика, 23% — промышленность, 11% — нефтегазохимия и 6% — транспорт и домохозяйства.
Рост обусловлен выходом месторождения Зохр на уровень добычи в 60 млн куб. м/д, о чём мы уже ранее писали. Напомним, что 30% в проекте принадлежит «Роснефти», и Зохр, при всей своей противоречивости, пока единственный успешный проект с российским участием в газовом секторе Африки. Благодаря Зохру Египет смог снова полностью обеспечить внутренний рынок собственным газом и отказаться от импорта.
Вероятно, добыча газа в Египте останется на прежнем уровне в течение ближайших нескольких лет, пока в эксплуатацию не будет введён «Большой Ноорос» ENI и BP. Хотя объёмы газа, который Египет будет отгружать на экспорт и увеличатся, существенного роста не будет, — слишком уж много нужно газа для электроэнергетического сектора (на газовые ЭС приходится 90% от всей установленной мощности ЭС Египта).
Чтобы экспортировать больше Египет планирует стать газовым хабом всего восточно-средиземноморского региона, — уже сейчас газ из Израиля поставляется в Египет, в августе активизировались переговоры по поставкам газа с месторождения на шельфе Кипра. Ещё одним подспорьем могла бы стать диверсификация парка электростанций, — например, АЭС «Эль-Дабаа» «Росатома».
#газ #Египет #Роснефть #РоссияАфрика
ДРК приготовиться
Wood Mac опубликовал доклад о перспективах спроса на металлы для аккумуляторных батарей электрокаров.
При сценарии Ускоренного энергетического перехода (доля электромобилей к 2030 — 40%, потепление — +2,5 градуса) — спрос на кобальт уже к 2025 г. может удвоиться. А к 2030 г., чтобы покрыть потребность производителей аккумуляторных батарей в кобальте, нужно будет ввести в эксплуатацию 8 рудников по обьёму добычи эквивалентных руднику «Катанга» (25 тыс. т кобальта/год х8) в ДРК. Помимо этого будет расти спрос и на другие компоненты батарей: никель (Ботсвана, Зимбабве, ЮАР) и литий (ДРК, Зимбабве, Мали).
Для африканских стран рост спроса означает в т.ч. уничтожение экосистем, дестабилизацию социально-политической обстановки в регионах добычи и экономическую зависимость от экспорта сырья, которое поведёт Европу в посткарбоновую эпоху.
«Экономическая целесообразность» производства аккумуляторных батарей пока гарантируется низкой себестоимостью добычи сырья (в Африке) — низкими экспортными пошлинами, фактическим отсутствием экологического надзора. Помимо загрязнения воды и воздуха химикатами, стоит ещё учитывать и пресловутый «углеродный след» — сколько СО2 выделяют дизельные генераторы на рудниках и дизельные грузовики, которые перевозят сырье в порты, никто пока не посчитал.
Позиция самих африканских правительств может внести серьезные коррективы не только в прогноз Wood Mac, но и в общие перспективы рынка электрокаров. Пока предполагается, что страны Африки должны создать максимально благоприятные условия производителям стратегического сырья, с тем, чтобы их издержки не росли за счёт налогов, расходов на защиту и восстановление окружающей среды, развитие местных общин и территорий.
#кобальт #никель #литий #ВИЭ #электротранспорт #майнинг #ДРК #Ботсвана #Зимбабве #Мали #ЮАР
Wood Mac опубликовал доклад о перспективах спроса на металлы для аккумуляторных батарей электрокаров.
При сценарии Ускоренного энергетического перехода (доля электромобилей к 2030 — 40%, потепление — +2,5 градуса) — спрос на кобальт уже к 2025 г. может удвоиться. А к 2030 г., чтобы покрыть потребность производителей аккумуляторных батарей в кобальте, нужно будет ввести в эксплуатацию 8 рудников по обьёму добычи эквивалентных руднику «Катанга» (25 тыс. т кобальта/год х8) в ДРК. Помимо этого будет расти спрос и на другие компоненты батарей: никель (Ботсвана, Зимбабве, ЮАР) и литий (ДРК, Зимбабве, Мали).
Для африканских стран рост спроса означает в т.ч. уничтожение экосистем, дестабилизацию социально-политической обстановки в регионах добычи и экономическую зависимость от экспорта сырья, которое поведёт Европу в посткарбоновую эпоху.
«Экономическая целесообразность» производства аккумуляторных батарей пока гарантируется низкой себестоимостью добычи сырья (в Африке) — низкими экспортными пошлинами, фактическим отсутствием экологического надзора. Помимо загрязнения воды и воздуха химикатами, стоит ещё учитывать и пресловутый «углеродный след» — сколько СО2 выделяют дизельные генераторы на рудниках и дизельные грузовики, которые перевозят сырье в порты, никто пока не посчитал.
Позиция самих африканских правительств может внести серьезные коррективы не только в прогноз Wood Mac, но и в общие перспективы рынка электрокаров. Пока предполагается, что страны Африки должны создать максимально благоприятные условия производителям стратегического сырья, с тем, чтобы их издержки не росли за счёт налогов, расходов на защиту и восстановление окружающей среды, развитие местных общин и территорий.
#кобальт #никель #литий #ВИЭ #электротранспорт #майнинг #ДРК #Ботсвана #Зимбабве #Мали #ЮАР
Добыча нефти в Ливии восстанавливается
Предсказуемо, экспорт нефти с ряда терминалов на востоке Ливии начался в сентябре. NOC сняла форс-мажор с портов Харига (175 тыс. брл/д), Зуэтина (82 тыс. брл/д) и Брега (41 тыс.). 25 сентября с рейда Хариги вышел и направился в Сингапур танкер Delta Hellas, загруженный 1 млн баррелей нефти, в Зуэтине прибытие первого нефтетанкера ожидают 3 октября.
Источники «Блумберг» сообщают, что добыча нефти увеличилась на 150 тыс. брл и теперь составляет 240 тыс. баррелей в день. Рост обеспечен дочерними компаниями NOC — Arabian Gulf Oil Company и Sirte Oil Company. Компании с участием иностранных операторов добычу пока не возобновляли. Наверняка, условия возобновления обсуждались накануне на встрече главы NOC Мустафы Саналлы с послом Италии (ENI) и днём раньше — с послом Германии (Wintershall).
Goldman Sachs прогнозирует, что к концу года добыча достигнет 550 тыс. брл, к марту 2021 г. — 1 млн. Сейчас доступных терминалов достаточно для экспорта 325 тыс. Отметим, что с 10 сентября в порту «ас-Сидр» (340 тыс., форс-мажор) пришвартован танкер Minerva Eleonora.
#нефть #Ливия
Предсказуемо, экспорт нефти с ряда терминалов на востоке Ливии начался в сентябре. NOC сняла форс-мажор с портов Харига (175 тыс. брл/д), Зуэтина (82 тыс. брл/д) и Брега (41 тыс.). 25 сентября с рейда Хариги вышел и направился в Сингапур танкер Delta Hellas, загруженный 1 млн баррелей нефти, в Зуэтине прибытие первого нефтетанкера ожидают 3 октября.
Источники «Блумберг» сообщают, что добыча нефти увеличилась на 150 тыс. брл и теперь составляет 240 тыс. баррелей в день. Рост обеспечен дочерними компаниями NOC — Arabian Gulf Oil Company и Sirte Oil Company. Компании с участием иностранных операторов добычу пока не возобновляли. Наверняка, условия возобновления обсуждались накануне на встрече главы NOC Мустафы Саналлы с послом Италии (ENI) и днём раньше — с послом Германии (Wintershall).
Goldman Sachs прогнозирует, что к концу года добыча достигнет 550 тыс. брл, к марту 2021 г. — 1 млн. Сейчас доступных терминалов достаточно для экспорта 325 тыс. Отметим, что с 10 сентября в порту «ас-Сидр» (340 тыс., форс-мажор) пришвартован танкер Minerva Eleonora.
#нефть #Ливия
Telegram
Энергия Африки
Экспорт нефти из восточной Ливии может возобновиться в течение ближайших недель, и до конца 2020 года добыча может выйти на уровень 1-1,2 млн барр./день.
Дальнейшее расширение добычи уже потребует капитальных вложений.
Как и предполагали осведомленные…
Дальнейшее расширение добычи уже потребует капитальных вложений.
Как и предполагали осведомленные…
Гана переводит IPP на толлинговые соглашения
Минфин Ганы сообщил что достиг договорённости с независимым производителем электроэнергии (IPP) Cenit Energy о внесении корректировок в договор купли-продажи электроэнергии (PPA). Ганская компания Cenit — самый маленький независимый производитель в стране — ему принадлежит газовая ЭС в 110 МВт в Теме.
Ранее мы и Zangaro уже писали, что ежегодно бюджет теряет 500 млн долл. из-за невостребованности части электроэнергии, вырабатываемой IPP по контрактам «бери-или-плати». В случае с Cenit переход на новую толлинговую схему позволит сэкономить около 200 млн долл. В Гане грядут президентские выборы, на которых будут бороться действующий президент и его предшественник, поэтому Минфин не забыл упомянуть, что разорительные для бюджета PPA заключались при предыдущей администрации.
Правительство Ганы пригласило всех остальных IPP к переговорам — инвесторам из ОАЭ, Китая, США и Турции принадлежит в общей сложности 1,5 ГВт установленной мощности. Возможно, иностранцы окажутся чуть менее сговорчивыми чем местная Cenit.
Российские инвесторы, к сожалению, так и не решились поучаствовать в самой, пожалуй, благоприятной для иностранных инвесторов электроэнергетической отрасли Африки.
#электроэнергетика #IPP #Гана
Минфин Ганы сообщил что достиг договорённости с независимым производителем электроэнергии (IPP) Cenit Energy о внесении корректировок в договор купли-продажи электроэнергии (PPA). Ганская компания Cenit — самый маленький независимый производитель в стране — ему принадлежит газовая ЭС в 110 МВт в Теме.
Ранее мы и Zangaro уже писали, что ежегодно бюджет теряет 500 млн долл. из-за невостребованности части электроэнергии, вырабатываемой IPP по контрактам «бери-или-плати». В случае с Cenit переход на новую толлинговую схему позволит сэкономить около 200 млн долл. В Гане грядут президентские выборы, на которых будут бороться действующий президент и его предшественник, поэтому Минфин не забыл упомянуть, что разорительные для бюджета PPA заключались при предыдущей администрации.
Правительство Ганы пригласило всех остальных IPP к переговорам — инвесторам из ОАЭ, Китая, США и Турции принадлежит в общей сложности 1,5 ГВт установленной мощности. Возможно, иностранцы окажутся чуть менее сговорчивыми чем местная Cenit.
Российские инвесторы, к сожалению, так и не решились поучаствовать в самой, пожалуй, благоприятной для иностранных инвесторов электроэнергетической отрасли Африки.
#электроэнергетика #IPP #Гана
О рисках при работе на внутреннем рынке газа в Африке
Конъюнктура глобальных рынков складывается так, что газ, добываемый в Африке, гораздо разумнее оставлять и использовать там же, а не экспортировать за пределы континента. Однако важным факторов остаюстя риски неплатежей на африканских рынках.
В Камеруне британской (с казахским капиталом) компании VOG с сентября 2019 г. некуда поставлять почти половину газа, добываемого на участке Логбаба. До этого газ по схеме «бери-или-плати» продавался на блочно-модульную ЭС «Логбаба», которую саудовская компания Altaaqa сдала в аренду государственной электроэнергетической компании Камеруна Eneo. Но в сентябре 2019 г. из-за долгов Eneo Altaaqa работу ЭС приостановила, а VOG начала считать задолженность Eneo по контракту на поставку газа (60 млн куб. м/г., 6,75 долл. за MMBTu) — получилось, что Eneo должна 20 млн долл. На запросы Eneo не отвечала, в следствие чего VOG разорвала контракт в июле 2020 г. и будет требовать компенсацию в суде.
В итоге VOG осталась без 20 млн долл. и с невостребованными 60 млн куб. м газа в год. Камерунский рынок газа — маленький — 360 млн кубов, и большая часть обеспечивается газовой ЭС «Криби» (216 МВт), и сейчас VOG будет очень сложно найти рынок для высвободившихся 60 млн.
Примечательная особенность схемы «бери-или-плати» в тропическом Камеруне — штраф за недобор в сухой сезон назначается, если покупатель выбирает менее 90% от законтрактованного объёма, во влажный — менее 30%.
#газ #Камерун
Схематичное изображение ГТС VOG в окрестностях Дуалы:
Конъюнктура глобальных рынков складывается так, что газ, добываемый в Африке, гораздо разумнее оставлять и использовать там же, а не экспортировать за пределы континента. Однако важным факторов остаюстя риски неплатежей на африканских рынках.
В Камеруне британской (с казахским капиталом) компании VOG с сентября 2019 г. некуда поставлять почти половину газа, добываемого на участке Логбаба. До этого газ по схеме «бери-или-плати» продавался на блочно-модульную ЭС «Логбаба», которую саудовская компания Altaaqa сдала в аренду государственной электроэнергетической компании Камеруна Eneo. Но в сентябре 2019 г. из-за долгов Eneo Altaaqa работу ЭС приостановила, а VOG начала считать задолженность Eneo по контракту на поставку газа (60 млн куб. м/г., 6,75 долл. за MMBTu) — получилось, что Eneo должна 20 млн долл. На запросы Eneo не отвечала, в следствие чего VOG разорвала контракт в июле 2020 г. и будет требовать компенсацию в суде.
В итоге VOG осталась без 20 млн долл. и с невостребованными 60 млн куб. м газа в год. Камерунский рынок газа — маленький — 360 млн кубов, и большая часть обеспечивается газовой ЭС «Криби» (216 МВт), и сейчас VOG будет очень сложно найти рынок для высвободившихся 60 млн.
Примечательная особенность схемы «бери-или-плати» в тропическом Камеруне — штраф за недобор в сухой сезон назначается, если покупатель выбирает менее 90% от законтрактованного объёма, во влажный — менее 30%.
#газ #Камерун
Схематичное изображение ГТС VOG в окрестностях Дуалы:
На прошлой неделе группа специалистов «Росгеологии» прибыла в Экваториальную Гвинею. Пока речь идёт о предварительной подготовке к ГРР — скаутинге.
Детали здесь.
#ГРР #РЭГ #РоссияАфрика #Росгеология
Детали здесь.
#ГРР #РЭГ #РоссияАфрика #Росгеология
Telegram
Энергия Африки
«Росгеология» подписала первый контракт по итогам переговоров и меморандумов на саммите #РоссияАфрика, — дистанционно. Партия геологов сможет отправиться в РЭГ уже через 2 недели после снятия карантинных ограничений, уточняют наши источники (важно ещё,…
В связи с возобновлением добычи и экспорта на востоке Ливии — дайджест наших ливийских постов. Если прочитать все, можно самому научиться угадывать, что будет дальше.
Апрель:
Российские нефтяные компании имеют дело пока исключительно с ПНС и государственной NOC Ливии.
Хафтар понял, что не попадёт в Триполи, и начал поиск компромиссов.
Май:
Для характеристики обстановки в Ливии подходит термин «устойчивое патологическое состояние» (УПС), советского нейрофизиолога Натальи Бехтеревой.
Как СП с участием ENI, Total, и Wintershall DEA понемногу добывают нефть в западной части Ливии (пока Хафтар с востока наступает на Триполи).
Июнь:
Хафтар при поддержке Египта пытается обеспечить газу восточного Средиземноморья прямой путь в Европу, Турция против .
Все 8 нефтеналивных терминалов Ливии: расположение, пропускная способность и под чьим контролем находятся.
Petroleum Facilities Guards — неформальная франшиза для охранников объектов NOC; их роль в нефтяной промышленности и политике Ливии.
Активная фаза военных действий подходит к концу. В ближайшее время в Ливии не изменится ни политическое, ни экономическое устройство, УПС вернётся к марту 2019.
Сведения о «дополнительных полномочиях» президента Египта на принятие «мер» в отношении Ливии и Эфиопии не подтверждаются.
«Ливийские племена» предложили забрать часть доходов от нефти и разместить их в российском банке. Но от чьего имени?
Июль:
В июле экспорт нефти с восточных терминалов приподвозобновился и тут же снова прекратился.
Август:
«Валдай» опубликовал обзорный материал про ливийскую нефть — о том, как иностранные нефтегазовые корпорации в Ливии «обходятся без государства».
США предпринимают решительные усилия с целью добиться возобновления добычи нефти в Ливии. Но интересует их не нефть, а золотовалютные резервы ЦБ в Триполи.
О том, как благодаря Хафтару США удалось укрепить отношения как с ПНС, так и с востоком Ливии.
Экспорт нефти из восточной Ливии возобновится в течение ближайших недель — на прежних условиях и с прежними участниками.
Сентябрь:
Форс-мажор снят с трёх терминалов на востоке Ливии, экспорт растёт, условия добычи остаются прежними.
#нефть #Ливия
Апрель:
Российские нефтяные компании имеют дело пока исключительно с ПНС и государственной NOC Ливии.
Хафтар понял, что не попадёт в Триполи, и начал поиск компромиссов.
Май:
Для характеристики обстановки в Ливии подходит термин «устойчивое патологическое состояние» (УПС), советского нейрофизиолога Натальи Бехтеревой.
Как СП с участием ENI, Total, и Wintershall DEA понемногу добывают нефть в западной части Ливии (пока Хафтар с востока наступает на Триполи).
Июнь:
Хафтар при поддержке Египта пытается обеспечить газу восточного Средиземноморья прямой путь в Европу, Турция против .
Все 8 нефтеналивных терминалов Ливии: расположение, пропускная способность и под чьим контролем находятся.
Petroleum Facilities Guards — неформальная франшиза для охранников объектов NOC; их роль в нефтяной промышленности и политике Ливии.
Активная фаза военных действий подходит к концу. В ближайшее время в Ливии не изменится ни политическое, ни экономическое устройство, УПС вернётся к марту 2019.
Сведения о «дополнительных полномочиях» президента Египта на принятие «мер» в отношении Ливии и Эфиопии не подтверждаются.
«Ливийские племена» предложили забрать часть доходов от нефти и разместить их в российском банке. Но от чьего имени?
Июль:
В июле экспорт нефти с восточных терминалов приподвозобновился и тут же снова прекратился.
Август:
«Валдай» опубликовал обзорный материал про ливийскую нефть — о том, как иностранные нефтегазовые корпорации в Ливии «обходятся без государства».
США предпринимают решительные усилия с целью добиться возобновления добычи нефти в Ливии. Но интересует их не нефть, а золотовалютные резервы ЦБ в Триполи.
О том, как благодаря Хафтару США удалось укрепить отношения как с ПНС, так и с востоком Ливии.
Экспорт нефти из восточной Ливии возобновится в течение ближайших недель — на прежних условиях и с прежними участниками.
Сентябрь:
Форс-мажор снят с трёх терминалов на востоке Ливии, экспорт растёт, условия добычи остаются прежними.
#нефть #Ливия
Telegram
Энергия Африки
"Не исключено, что российские компании рассчитывают на какой-то кусочек ливийской нефти, в случае, если Хафтар сможет взять Триполи." - предполагают (https://t.iss.one/MEASTru/838) эксперты. Не "нефтяные", наверное, все-таки, а компании, которые хотят стать нефтяными?…
Реестр проектов «Росгеологии» в Африке
Пока мы радуемся, что «Росгеология» приступила к выполнению контракта в Экваториальной Гвинее — всё-таки один из немногих реальных контрактов, заключённых по итогам того самого Саммита, — «Интеграция экспертизы» обновила досье проектов «Росгео» в Африке.
Холдинг вернулся в Африку недавно — 6 лет назад у компании как раз были деньги, из-за чего и появились проекты по добыче газа (!) в ЮАР и Судане — неожиданно для компании без опыта добычи углеводородов за границей (и для Судана с ЮАР тоже неожиданно). Сейчас же у «Росгео» денег намного меньше, и про спекулятивные проекты можно забыть. Зато нужны сервисные контракты — ГРР, обучение специалистов, консалтинг — то, что нужно Африке и то, что, вроде бы, может получиться у «Росгеологии».
#Росгеология #РоссияАфрика
Пока мы радуемся, что «Росгеология» приступила к выполнению контракта в Экваториальной Гвинее — всё-таки один из немногих реальных контрактов, заключённых по итогам того самого Саммита, — «Интеграция экспертизы» обновила досье проектов «Росгео» в Африке.
Холдинг вернулся в Африку недавно — 6 лет назад у компании как раз были деньги, из-за чего и появились проекты по добыче газа (!) в ЮАР и Судане — неожиданно для компании без опыта добычи углеводородов за границей (и для Судана с ЮАР тоже неожиданно). Сейчас же у «Росгео» денег намного меньше, и про спекулятивные проекты можно забыть. Зато нужны сервисные контракты — ГРР, обучение специалистов, консалтинг — то, что нужно Африке и то, что, вроде бы, может получиться у «Росгеологии».
#Росгеология #РоссияАфрика
Нигерия: долги растут
Президент Нигерии Мохаммаду Бухари представил Национальной Ассамблее проект федерального бюджета на 2021 г. — 13 триллионов найр (34,4 млрд долл.), что на 30% больше чем бюджет на этот год. Проект предусматривает цену на нефть в 40 долларов, при добыче 1,86 млн баррелей (из них 300-400 млн конденсат). Дефицит бюджета в 5 триллионов найр (13 млрд долл.) будет покрываться за счёт внешних и внутренних заимствований. В этом году бюджет дефицитен на 50%.
Внешний долг Нигерии составляет 31 млрд долл., за год увеличившись на 4 млрд. 10 млрд — обязательства перед Международной ассоциацией развития (входит в группу Всемирного банка), ещё 10 млрд — евробонды, Китаю Нигерия должна пока только 3,1 млрд (вскоре к этому добавится кредит в 2,2 млрд на строительство газопровода АКК).
#деньги #Нигерия
Президент Нигерии Мохаммаду Бухари представил Национальной Ассамблее проект федерального бюджета на 2021 г. — 13 триллионов найр (34,4 млрд долл.), что на 30% больше чем бюджет на этот год. Проект предусматривает цену на нефть в 40 долларов, при добыче 1,86 млн баррелей (из них 300-400 млн конденсат). Дефицит бюджета в 5 триллионов найр (13 млрд долл.) будет покрываться за счёт внешних и внутренних заимствований. В этом году бюджет дефицитен на 50%.
Внешний долг Нигерии составляет 31 млрд долл., за год увеличившись на 4 млрд. 10 млрд — обязательства перед Международной ассоциацией развития (входит в группу Всемирного банка), ещё 10 млрд — евробонды, Китаю Нигерия должна пока только 3,1 млрд (вскоре к этому добавится кредит в 2,2 млрд на строительство газопровода АКК).
#деньги #Нигерия
GERD начнёт производство электроэнергии в течение ближайших 12 мес.
5 октября президент Эфиопии Сахле-Ворк Зэуде, выступая перед парламентом, объявила о том, что GERD – ГЭС на Голубом Ниле – начнет производить электроэнергию в течение ближайших 12 месяцев.
Речь идет о вводе в эксплуатацию 2 турбин мощностью по 375 мВт каждая (oбщая мощность всех генераторов ГЭС составит 6450 МВт). Напомним, ЛЭП для электростанции также уже почти готовы, а первый этап заполнения водохранилища был успешно завершен к концу июля.
Переговоры между Эфиопией, Египтом и Суданом приостановлены с конца августа – Эфиопия продолжает строительство, отказавшись подписать обязывающее соглашение, на котором настаивали Египет и Судан. И если правительство Судана, пострадавшего от беспрецедентных наводнений, больше не поддерживает, по крайней мере публично, заявления представителей Египта о падении уровня Нила в результате заполнения водохранилища GERD, то Египет вернулся к прежней тактике жалоб на Эфиопию третьим, в том числе и не африканским, странам.
Так, президент Египта Абдель-Фаттах ас-Сиси подчеркнул необходимость подписания соглашения и соблюдения «водных прав Египта» и в телефонном разговоре с премьер-министром Великобритании Борисом Джонсоном 29 сентября, и на встрече с президентом Кении Ухуру Кеньяттой 4 октября.
В ответ Эфиопия ввела полный запрет на полеты над плотиной, а командующий эфиопскими ВВС Йилма Мэрдасса заявил в начале октября в интервью Эфиопскому агентству новостей (ENA), что ВВС Эфиопии способны защитить GERD и подготовлены «лучше, чем когда-либо».
#ГЭС #GERD #Эфиопия #Египет #Судан
5 октября президент Эфиопии Сахле-Ворк Зэуде, выступая перед парламентом, объявила о том, что GERD – ГЭС на Голубом Ниле – начнет производить электроэнергию в течение ближайших 12 месяцев.
Речь идет о вводе в эксплуатацию 2 турбин мощностью по 375 мВт каждая (oбщая мощность всех генераторов ГЭС составит 6450 МВт). Напомним, ЛЭП для электростанции также уже почти готовы, а первый этап заполнения водохранилища был успешно завершен к концу июля.
Переговоры между Эфиопией, Египтом и Суданом приостановлены с конца августа – Эфиопия продолжает строительство, отказавшись подписать обязывающее соглашение, на котором настаивали Египет и Судан. И если правительство Судана, пострадавшего от беспрецедентных наводнений, больше не поддерживает, по крайней мере публично, заявления представителей Египта о падении уровня Нила в результате заполнения водохранилища GERD, то Египет вернулся к прежней тактике жалоб на Эфиопию третьим, в том числе и не африканским, странам.
Так, президент Египта Абдель-Фаттах ас-Сиси подчеркнул необходимость подписания соглашения и соблюдения «водных прав Египта» и в телефонном разговоре с премьер-министром Великобритании Борисом Джонсоном 29 сентября, и на встрече с президентом Кении Ухуру Кеньяттой 4 октября.
В ответ Эфиопия ввела полный запрет на полеты над плотиной, а командующий эфиопскими ВВС Йилма Мэрдасса заявил в начале октября в интервью Эфиопскому агентству новостей (ENA), что ВВС Эфиопии способны защитить GERD и подготовлены «лучше, чем когда-либо».
#ГЭС #GERD #Эфиопия #Египет #Судан
Telegram
Энергия Африки
Заполнение водохранилища GERD идёт своим чередом, Эфиопия отказывается подписывать обязывающее соглашение.
Важную роль в переговорах по GERD продолжает играть Африканский союз. Попытка США и Всемирного банка стремительно надавить на Эфиопию и склонить…
Важную роль в переговорах по GERD продолжает играть Африканский союз. Попытка США и Всемирного банка стремительно надавить на Эфиопию и склонить…
Russian Africa Journal собрал на одной карте соглашения по сотрудничеству в атомной сфере, которые Россия подписала со странами Африки.
Часть из них, несмотря на относительно давнее подписание, до сих пор не ратифицирована. Например, соглашение с Суданом, — типичный пример соглашения «под повестку», подписанного заодно с другими по поводу встречи глав государств.
Тем не менее, количество подписанных документов впечатляет в сравнении с «конкурентами» — у Китая действуют соглашения по сотрудничеству с 3 странами: Египтом, Кенией и Суданом, а у США — ни с кем. Верим, что американцам действительно есть о чем беспокоиться. А мы ждём от «Росатома» уже новых контрактов после стольких лет активного маркетинга.
#атом #Росатом #РоссияАфрика
Часть из них, несмотря на относительно давнее подписание, до сих пор не ратифицирована. Например, соглашение с Суданом, — типичный пример соглашения «под повестку», подписанного заодно с другими по поводу встречи глав государств.
Тем не менее, количество подписанных документов впечатляет в сравнении с «конкурентами» — у Китая действуют соглашения по сотрудничеству с 3 странами: Египтом, Кенией и Суданом, а у США — ни с кем. Верим, что американцам действительно есть о чем беспокоиться. А мы ждём от «Росатома» уже новых контрактов после стольких лет активного маркетинга.
#атом #Росатом #РоссияАфрика
Газовое будущее ЮАР
Министр минеральных ресурсов и энергетики ЮАР Гведе Манташе выступил на Африканской нефтяной неделе, где заявил, что основой перехода ЮАР к низкоуглеродной энергетике станут газ и ВИЭ (ни слова про атом).
ЮАР, по словам министра, планирует стать «серьёзным игроком на мировом рынке газа» — подготовка к чему ведётся по нескольким направлениям. В скором времени в парламенте будет представлен пересмотренный закон «О газе», основным нововведением которого станет создание привлекательных инвестиционных условий для проектов по импорту СПГ. Также к концу этого года министерство планирует подготовить «Газовый мастерплан 2020». Документы правительство ЮАР готовит своими силами, — редкий случай для Африки.
Для проработки проектов по импорту СПГ власти учредили техническую рабочую группу, которая займётся подготовкой бизнес-планов и выбором локаций для строительства регазификационных терминалов. Но самая главная новость — правительство решило, что первый терминал будет построен в Куге, а не в Ричардс-Бэе, хотя казалось, что второй построят раньше — тендер был запланирован на этот год. Хорошая новость для «Газпромбанка», который проявлял интерес к участию в проекте в Куге. Напомним, что у компании с 2014 г. в ЮАР зарегистрирована дочка — GPB Africa (Pty) Ltd.
#газ #СПГ #стратегии #ЮАР #Газпромбанк
Министр минеральных ресурсов и энергетики ЮАР Гведе Манташе выступил на Африканской нефтяной неделе, где заявил, что основой перехода ЮАР к низкоуглеродной энергетике станут газ и ВИЭ (ни слова про атом).
ЮАР, по словам министра, планирует стать «серьёзным игроком на мировом рынке газа» — подготовка к чему ведётся по нескольким направлениям. В скором времени в парламенте будет представлен пересмотренный закон «О газе», основным нововведением которого станет создание привлекательных инвестиционных условий для проектов по импорту СПГ. Также к концу этого года министерство планирует подготовить «Газовый мастерплан 2020». Документы правительство ЮАР готовит своими силами, — редкий случай для Африки.
Для проработки проектов по импорту СПГ власти учредили техническую рабочую группу, которая займётся подготовкой бизнес-планов и выбором локаций для строительства регазификационных терминалов. Но самая главная новость — правительство решило, что первый терминал будет построен в Куге, а не в Ричардс-Бэе, хотя казалось, что второй построят раньше — тендер был запланирован на этот год. Хорошая новость для «Газпромбанка», который проявлял интерес к участию в проекте в Куге. Напомним, что у компании с 2014 г. в ЮАР зарегистрирована дочка — GPB Africa (Pty) Ltd.
#газ #СПГ #стратегии #ЮАР #Газпромбанк
IRENA о перспективах развития возобновляемой энергетики в Западной Африке
Аналитик IRENA (Международное агентство по ВИЭ) и автор статьи о перспективах возобновляемой энергетики в Западной Африке Себастьян Штерн дал интервью порталу Power Technologies, где рассказал о том, как должна выглядеть будущая энергосистема региона и что нужно сделать, чтобы её основой стали три компонента: солнце, ветер и вода.
В идеальной системе ГЭС (на которые будет приходиться 51% установленной мощности) будут выступать пиковыми ЭС и балансировать солнечную (32%) и ветряную (17%) генерацию, то есть выполнять ту роль, которую сейчас в некоторых странах Африки выполняет газ. Более того, автор утверждает, что система ГЭС-СЭС-ВЭС позволит достичь сетевого паритета с газом менее чем за 10 лет.
Помимо вопроса, кто будет балансировать ГЭС в сухой сезон, есть ещё несколько сложностей, о которых говорит сам Штерн.
Для того, чтобы такая умозрительная энергосистема заработала, нужно рассматривать Западню Африку как единую энергосистему — актуализировать идею Западноафриканского энергопула (WAPP) — развивать трансграничную торговлю электроэнергией, а разные страны должны отдавать приоритет разным источникам энергии: в Буркина-Фасо нужны в основном СЭС, в Гане — ГЭС и СЭС и т.д. Всё это требует синхронизации инициатив на межгосударственном уровне, пересмотра дорожных карт развития электроэнергетики и т.д. (то есть, скорее всего, невозможно, — прим. «Энергия Африки»).
Но Штерн отмечает, что в недостаточном развитии инфраструктуры для межстрановых перетоков электроэнергии кроется преимущество региона. Технологическое отставание позволяет применить передовые мировые практики с нуля — Штерн говорит об этом в контексте адаптации ЛЭП к резким скачкам производимой ВИЭ-станциями мощности. Мы добавим цифровые технологии и инструменты удалённого контроля, АЭК и проч.
#ВИЭ #ГЭС #СЭС #ВЭС
Какие направления ВИЭ развивают страны Западной Африки сейчас (а), и какие нужно развивать для реализации концепции объединённой ВИЭ-системы (б) (из статьи Штерна Smart renewable electricity portfolios in West Africa):
Аналитик IRENA (Международное агентство по ВИЭ) и автор статьи о перспективах возобновляемой энергетики в Западной Африке Себастьян Штерн дал интервью порталу Power Technologies, где рассказал о том, как должна выглядеть будущая энергосистема региона и что нужно сделать, чтобы её основой стали три компонента: солнце, ветер и вода.
В идеальной системе ГЭС (на которые будет приходиться 51% установленной мощности) будут выступать пиковыми ЭС и балансировать солнечную (32%) и ветряную (17%) генерацию, то есть выполнять ту роль, которую сейчас в некоторых странах Африки выполняет газ. Более того, автор утверждает, что система ГЭС-СЭС-ВЭС позволит достичь сетевого паритета с газом менее чем за 10 лет.
Помимо вопроса, кто будет балансировать ГЭС в сухой сезон, есть ещё несколько сложностей, о которых говорит сам Штерн.
Для того, чтобы такая умозрительная энергосистема заработала, нужно рассматривать Западню Африку как единую энергосистему — актуализировать идею Западноафриканского энергопула (WAPP) — развивать трансграничную торговлю электроэнергией, а разные страны должны отдавать приоритет разным источникам энергии: в Буркина-Фасо нужны в основном СЭС, в Гане — ГЭС и СЭС и т.д. Всё это требует синхронизации инициатив на межгосударственном уровне, пересмотра дорожных карт развития электроэнергетики и т.д. (то есть, скорее всего, невозможно, — прим. «Энергия Африки»).
Но Штерн отмечает, что в недостаточном развитии инфраструктуры для межстрановых перетоков электроэнергии кроется преимущество региона. Технологическое отставание позволяет применить передовые мировые практики с нуля — Штерн говорит об этом в контексте адаптации ЛЭП к резким скачкам производимой ВИЭ-станциями мощности. Мы добавим цифровые технологии и инструменты удалённого контроля, АЭК и проч.
#ВИЭ #ГЭС #СЭС #ВЭС
Какие направления ВИЭ развивают страны Западной Африки сейчас (а), и какие нужно развивать для реализации концепции объединённой ВИЭ-системы (б) (из статьи Штерна Smart renewable electricity portfolios in West Africa):
