«Газпром» поднимает вопрос о необходимости изменения методики расчетов выбросов метана при транспортировке и хранении газа, применяемой в Национальном кадастре России.
Методика кадастра была разработана до 2017 года на основе уже устаревших технологий и подходов. В результате, данные национального кадастра и фактические выбросы метана при транспортировке газа различаются на 11%.
Особенно заметны разлития при расчете объемов выбросов метана и данных кадастра у нефтегазовых компаний.
«Рассчитанные в исследовании коэффициенты выбросов CH4 и CO2 при хранении природного газа на порядок больше применяемого в настоящее время в национальном кадастре России, а полученная неопределенность коэффициентов выбросов данной категории значительно ниже», - отмечается в статье сотрудников «Газпрома», опубликованной в журнале «Энергетическая политика».
Методика кадастра была разработана до 2017 года на основе уже устаревших технологий и подходов. В результате, данные национального кадастра и фактические выбросы метана при транспортировке газа различаются на 11%.
Особенно заметны разлития при расчете объемов выбросов метана и данных кадастра у нефтегазовых компаний.
«Рассчитанные в исследовании коэффициенты выбросов CH4 и CO2 при хранении природного газа на порядок больше применяемого в настоящее время в национальном кадастре России, а полученная неопределенность коэффициентов выбросов данной категории значительно ниже», - отмечается в статье сотрудников «Газпрома», опубликованной в журнале «Энергетическая политика».
Энергетическая политика
Применение уточненных коэффициентов выбросов парниковых газов при транспортировке и хранении природного газа в национальном кадастре…
А. Ишков, К. Романов, Е. Колошкин, Д. Неретин . . . Развитие комплекса мер по сохранению природного газа Единой газотранспортной системы, реализуемого ПАО «Газпром», создает предпосылки для уточнения значений коэффициентов выбросов метана (СН4) и диоксида…
Россия в июле сократила добычу нефти по сравнению с июнем, но превысила целевые показатели по сделке ОПЕК+ на 67 тыс. б/с.
Как сообщило Минэнерго РФ, превышение добычи произошло "из-за разовых проблем с графиком поставок, уровни в августе и сентябре должны это исправить".
Как сообщило Минэнерго РФ, превышение добычи произошло "из-за разовых проблем с графиком поставок, уровни в августе и сентябре должны это исправить".
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Газпром" предложил подумать, кому выгодна дестабилизация рынка газа в ЕС и резкий рост цен на него из-за военных действий вокруг единственного пункта поставки российского сырья ГИС "Суджа".
«События в районе Суджи привели к резкому росту цен и на природный газ, и на СПГ. 9 августа зафиксирован годовой пик биржевых цен. А еще только лето. Возникает вопрос: кому это выгодно?", - сообщил официальный представитель "Газпрома" Сергей Куприянов в телеграм-канале компании.
Он подчеркнул, что атака ВСУ была предпринята в период плановых ремонтов газовых объектов в Норвегии, основного поставщика газа в Европу в текущих условиях.
"Также существенным фактором могут стать запланированные планово-профилактические работы на объектах норвежской газовой отрасли. По мнению аналитиков, не исключено, что эти работы могут затянуться, как это случилось в прошлом году. Аналитики также считают, что повышательный тренд цен на газ продолжится",- подчеркнул С.Куприянов.
На фоне военных действий в районе ГИС "Суджа" цена на газ в ЕС выросла за неделю на 10%, до $447 за тыс. куб. м. При этом пока "Газпром" продолжает поставлять газ через ГИС "Суджа" почти в прежних объемах.
«События в районе Суджи привели к резкому росту цен и на природный газ, и на СПГ. 9 августа зафиксирован годовой пик биржевых цен. А еще только лето. Возникает вопрос: кому это выгодно?", - сообщил официальный представитель "Газпрома" Сергей Куприянов в телеграм-канале компании.
Он подчеркнул, что атака ВСУ была предпринята в период плановых ремонтов газовых объектов в Норвегии, основного поставщика газа в Европу в текущих условиях.
"Также существенным фактором могут стать запланированные планово-профилактические работы на объектах норвежской газовой отрасли. По мнению аналитиков, не исключено, что эти работы могут затянуться, как это случилось в прошлом году. Аналитики также считают, что повышательный тренд цен на газ продолжится",- подчеркнул С.Куприянов.
На фоне военных действий в районе ГИС "Суджа" цена на газ в ЕС выросла за неделю на 10%, до $447 за тыс. куб. м. При этом пока "Газпром" продолжает поставлять газ через ГИС "Суджа" почти в прежних объемах.
Мир может потерять настоящую Гауду из-за глобального потепления.
Небольшой городок в Голландии с населением в 75 тыс. человек является центром производства знаменитого сыра гауда, ежегодный экспорт которого достигает $1,7 млрд.
Согласно исследованию Утрехтского университета, Гауда быстрее, чем другие регионы Нидерландов уходит под воду из-за участивших дождей и заболачивания местности. На текущий момент город уже находится на 7 метров ниже уровня моря, при этом скорость продолжающегося погружения в старых, исторических кварталах составляет 3-6 мм в год, а в кварталах с новой застройкой - уже 1-2 см в год, сообщает The New York Times.
Гауда ежегодно тратит порядка $22 млн на решение проблем с затоплением, однако действующие методы, такие как дамбы и откачка воды в местные реки и каналы становятся все более дорогими и неэффективными.
Таким образом, если до 2040-2050 годов не будет разработана и принята принципиально новая стратегия спасения, то уже через 50-100 лет дельту реки, на которой расположена Гауда, окончательно затопит .
Одним из обсуждаемых вариантов может стать строительство водных платформ для проживания жителей и перенос сырных производств в восточную часть страны.
Тем более, что Гауда, как и Эдам, в свое время не запатентовали названия и рецептуры своих сыров, и они распространились по всему миру.
Небольшой городок в Голландии с населением в 75 тыс. человек является центром производства знаменитого сыра гауда, ежегодный экспорт которого достигает $1,7 млрд.
Согласно исследованию Утрехтского университета, Гауда быстрее, чем другие регионы Нидерландов уходит под воду из-за участивших дождей и заболачивания местности. На текущий момент город уже находится на 7 метров ниже уровня моря, при этом скорость продолжающегося погружения в старых, исторических кварталах составляет 3-6 мм в год, а в кварталах с новой застройкой - уже 1-2 см в год, сообщает The New York Times.
Гауда ежегодно тратит порядка $22 млн на решение проблем с затоплением, однако действующие методы, такие как дамбы и откачка воды в местные реки и каналы становятся все более дорогими и неэффективными.
Таким образом, если до 2040-2050 годов не будет разработана и принята принципиально новая стратегия спасения, то уже через 50-100 лет дельту реки, на которой расположена Гауда, окончательно затопит .
Одним из обсуждаемых вариантов может стать строительство водных платформ для проживания жителей и перенос сырных производств в восточную часть страны.
Тем более, что Гауда, как и Эдам, в свое время не запатентовали названия и рецептуры своих сыров, и они распространились по всему миру.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Израиль собирается подключиться к танкерной войне
Израильское минобороны постановило арестовать 18 нефтеналивных судов, которые перевозят нефть из Ирана.
Подсанкционными со стороны G7 из этого списка являются только пять танкеров.
S&P Global Commodities at Sea сообщает, что данные суда работали не только с иранским сырьем. Они перевозили нефть из России, Ирака и ОАЭ.
Напомним, что в настоящее время война против судов, перевозящих нефть Израилю, ведет Йемен.
Регулярные обстрелы кораблей в Красном море уже привели к тому, что большинство крупных логистических компаний перестали пользоваться Суэцким каналом для перевозки грузов, в том числе нефти и СПГ.
До обострения ситуации на Ближнем Востоке танкерная война велась, главным образом, между Ираном и США.
Израильское минобороны постановило арестовать 18 нефтеналивных судов, которые перевозят нефть из Ирана.
Подсанкционными со стороны G7 из этого списка являются только пять танкеров.
S&P Global Commodities at Sea сообщает, что данные суда работали не только с иранским сырьем. Они перевозили нефть из России, Ирака и ОАЭ.
Напомним, что в настоящее время война против судов, перевозящих нефть Израилю, ведет Йемен.
Регулярные обстрелы кораблей в Красном море уже привели к тому, что большинство крупных логистических компаний перестали пользоваться Суэцким каналом для перевозки грузов, в том числе нефти и СПГ.
До обострения ситуации на Ближнем Востоке танкерная война велась, главным образом, между Ираном и США.
Александр Лукашенко вдруг заговорил о том, что он "не вечный" и может покинуть пост президента Белоруссии.
"Я уже публично начинаю говорить всем вам: вы должны привыкать к тому, что президент будет другой. Всякое в жизни бывает. Я не вечный, как и все вы", - приводит слова А.Лукашенко госиздание "СБ-Беларусь Сегодня".
Правда, он тут же оговорился, что не собирается бросать свой пост ни завтра, ни послезавтра.
И прежде чем уйти, А.Лукашенко хотел бы увериться в том, что оставляет белорусам мирную спокойную страну.
"Вот уйду, где-нибудь в деревне буду жить с вами рядом, приеду, и вы будете вспоминать и благодарить, что хуже не стало", - сказал президент.
В 2025 году в Белоруссии в седьмой раз пройдут президентские выборы. На всех предыдущих А.Лукашенко побеждал.
"Я уже публично начинаю говорить всем вам: вы должны привыкать к тому, что президент будет другой. Всякое в жизни бывает. Я не вечный, как и все вы", - приводит слова А.Лукашенко госиздание "СБ-Беларусь Сегодня".
Правда, он тут же оговорился, что не собирается бросать свой пост ни завтра, ни послезавтра.
И прежде чем уйти, А.Лукашенко хотел бы увериться в том, что оставляет белорусам мирную спокойную страну.
"Вот уйду, где-нибудь в деревне буду жить с вами рядом, приеду, и вы будете вспоминать и благодарить, что хуже не стало", - сказал президент.
В 2025 году в Белоруссии в седьмой раз пройдут президентские выборы. На всех предыдущих А.Лукашенко побеждал.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today
Откуда берётся топливо на Украине и надолго ли его хватит? https://t.iss.one/oil_capital/19113
РЭБ обеспечит не более 60% защиты объектов ТЭК от поражения беспилотниками https://t.iss.one/news_engineering/11544
Мировые нефтехимические компании вынуждены перестраиваться в условиях энергокризиса https://t.iss.one/needleraw/12623
95 бензин растет в опте за счет нарушенных пропорций продаж с 92. Может, пора уже нормативно закрепить доли в совместном приказе? https://t.iss.one/oilfly/23691
Крайне опасные игры затеяла киевская власть, которая в преддверии своего военного поражения делает ставку на ядерный шантаж https://t.iss.one/AlekseyMukhin/7968
Сокращение выработки на ВИЭ спровоцировало увеличение потребления угля в Европе, что в свою очередь привело к росту цены на твердое топливо на базисе CIF ARA выше $122/т https://t.iss.one/actekactek/2888
Как ускорить добычу вязкой нефти? Пермские учёные нашли способ повысить эффективность и снизить затраты при разработке месторождений https://t.iss.one/irttek_ru/3763
Динамика доли теневого флота, перевозящего российскую нефть, с ноября 2022 года по настоящее время https://t.iss.one/karlkoral/4357
В России проблема не в высоких ценах на бензин, а в низких зарплатах. При самых низких ценах на него в ЕС, россияне на свою з/п могут купить столько бензина, сколько жители Кипра, где цена топлива в три раза выше https://t.iss.one/energopolee/3022
Репетиция зимы. Почему остановка ГИС "Суджа" может дорого обойтись Европе? https://t.iss.one/Infotek_Russia/6278
Несколько компаний из Китая подали заявки для прохождения по Севморпути в навигацию 2024 года. Неужели китайские акционеры «Арктик СПГ-2» решили вывезти свою долю СПГ с этого проекта? https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2789
Несмотря на мантры о необходимости развития Транскаспийского маршрута и использовании нефтепровода БТД, экспорт казахской нефти через территорию России остается самым дешёвым маршрутом https://t.iss.one/oilgazKZ/1131
Несколько компаний из Китая подали заявки для прохождения по Севморпути в навигацию 2024 года. Неужели китайские акционеры «Арктик СПГ-2» решили вывезти свою долю СПГ с этого проекта? https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2789
Индустрия электромобилей продолжает набирать обороты в Китае, несмотря на замедление спроса в остальном мире https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2945
Для достижения цели по выбросам нефтегазовому сектору США предстоит сократить выбросы метана на 80% ttps://t.iss.one/ESGpost/4162
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Откуда берётся топливо на Украине и надолго ли его хватит? https://t.iss.one/oil_capital/19113
РЭБ обеспечит не более 60% защиты объектов ТЭК от поражения беспилотниками https://t.iss.one/news_engineering/11544
Мировые нефтехимические компании вынуждены перестраиваться в условиях энергокризиса https://t.iss.one/needleraw/12623
95 бензин растет в опте за счет нарушенных пропорций продаж с 92. Может, пора уже нормативно закрепить доли в совместном приказе? https://t.iss.one/oilfly/23691
Крайне опасные игры затеяла киевская власть, которая в преддверии своего военного поражения делает ставку на ядерный шантаж https://t.iss.one/AlekseyMukhin/7968
Сокращение выработки на ВИЭ спровоцировало увеличение потребления угля в Европе, что в свою очередь привело к росту цены на твердое топливо на базисе CIF ARA выше $122/т https://t.iss.one/actekactek/2888
Как ускорить добычу вязкой нефти? Пермские учёные нашли способ повысить эффективность и снизить затраты при разработке месторождений https://t.iss.one/irttek_ru/3763
Динамика доли теневого флота, перевозящего российскую нефть, с ноября 2022 года по настоящее время https://t.iss.one/karlkoral/4357
В России проблема не в высоких ценах на бензин, а в низких зарплатах. При самых низких ценах на него в ЕС, россияне на свою з/п могут купить столько бензина, сколько жители Кипра, где цена топлива в три раза выше https://t.iss.one/energopolee/3022
Репетиция зимы. Почему остановка ГИС "Суджа" может дорого обойтись Европе? https://t.iss.one/Infotek_Russia/6278
Несколько компаний из Китая подали заявки для прохождения по Севморпути в навигацию 2024 года. Неужели китайские акционеры «Арктик СПГ-2» решили вывезти свою долю СПГ с этого проекта? https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2789
Несмотря на мантры о необходимости развития Транскаспийского маршрута и использовании нефтепровода БТД, экспорт казахской нефти через территорию России остается самым дешёвым маршрутом https://t.iss.one/oilgazKZ/1131
Несколько компаний из Китая подали заявки для прохождения по Севморпути в навигацию 2024 года. Неужели китайские акционеры «Арктик СПГ-2» решили вывезти свою долю СПГ с этого проекта? https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2789
Индустрия электромобилей продолжает набирать обороты в Китае, несмотря на замедление спроса в остальном мире https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2945
Для достижения цели по выбросам нефтегазовому сектору США предстоит сократить выбросы метана на 80% ttps://t.iss.one/ESGpost/4162
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Больше половины запасов нефти в России (53%) или порядка 16,5 млрд тонн являются потенциально льготируемыми.
Из них не менее 58% или 9,6 млрд тонн являются трудноизвлекаемыми запасами, цитирует "Интерфакс" государственный доклад Минприроды "О состоянии и использовании минерально-сырьевых ресурсов РФ в 2022 году".
"Эти запасы отличают неблагоприятные для извлечения геологические условия залегания нефти и физические свойства, разработка которых существующими технологиями в условиях стандартных налоговых условий экономически неэффективна",- говорится в отчете.
Впрочем, данные цифры являются достаточно спорными, так как технологии добычи трудной нефти шагнули уже далеко вперед.
В результате, за последние 10 лет добыча трудной нефти выросла на 144% или 98 млн тонн.
Ежегодно в России добыча ТРИЗ увеличивается на 16% или 11 млн тонн.
Из них не менее 58% или 9,6 млрд тонн являются трудноизвлекаемыми запасами, цитирует "Интерфакс" государственный доклад Минприроды "О состоянии и использовании минерально-сырьевых ресурсов РФ в 2022 году".
"Эти запасы отличают неблагоприятные для извлечения геологические условия залегания нефти и физические свойства, разработка которых существующими технологиями в условиях стандартных налоговых условий экономически неэффективна",- говорится в отчете.
Впрочем, данные цифры являются достаточно спорными, так как технологии добычи трудной нефти шагнули уже далеко вперед.
В результате, за последние 10 лет добыча трудной нефти выросла на 144% или 98 млн тонн.
Ежегодно в России добыча ТРИЗ увеличивается на 16% или 11 млн тонн.
Forwarded from Energy Today
Министерство иностранных дел Японии выразило протест Южной Корее против разведки шельфа островов Такэсима в Японском море. Суть в территориальных претензиях. На острова претендует Япония, но контролирует их Южная Корея.
По японской версии, Сан-Францисский мирный договор, подписанный в сентябре 1951 года, гласит, что Япония признает независимость Кореи и отказывается от "Кореи, включая острова Квельпарт, Порт Гамильтон и Дагелет". При этом запрос, сделанный Республикой Корея о включении в договор островов Такэсима, был отвергнут США на основании того, что данные острова никогда не рассматривались как корейская территория. Однако в январе 1952 года президент Республики Корея Ли Сын Ман в одностороннем порядке провел так называемую "Линию Ли Сын Мана", оставив острова Такэсима на корейской стороне.
По японской версии, Сан-Францисский мирный договор, подписанный в сентябре 1951 года, гласит, что Япония признает независимость Кореи и отказывается от "Кореи, включая острова Квельпарт, Порт Гамильтон и Дагелет". При этом запрос, сделанный Республикой Корея о включении в договор островов Такэсима, был отвергнут США на основании того, что данные острова никогда не рассматривались как корейская территория. Однако в январе 1952 года президент Республики Корея Ли Сын Ман в одностороннем порядке провел так называемую "Линию Ли Сын Мана", оставив острова Такэсима на корейской стороне.
Австрия начала просчитывать риски на случай внезапной остановки поставок российского газа через ГИС «Суджа».
Подавляющая часть спроса на газ в Австрии, особенно в сфере экспортоориентированной промышленности, покрывается за счет российских поставок, даже несмотря на то, что общее потребление газа в стране снижается.
Так, например, с ноября 2023 года по февраль 2024 года доля российского газа в австрийском импорте составляла более 98%. В марте-мае 2024 года эта доля немного снизилась, но тем не менее осталась на уровне 83-90%.
Страна официально представила в ЕС документы, согласно которым она сможет полностью отказаться от российского газа не раньше 2027 года. Поэтому во внезапных прекращениях поставок через «Суджу» Австрия видит «огромный риск» для своей промышленности.
Сейчас у Австрии существует возможность импортировать достаточно большие объемы газ через трубопроводные системы Италии и Германии.
Согласно наихудшему сценарию, представленном в правительственном отчет, если поставки из России внезапно прекратятся, а Австрия не сможет закупать больше сырья через Италию, объем газа в хранилищах может сократиться до 15% к 2026 году.
Более вероятный сценарий предусматривает прекращение импорта газа из России с января 2025 года. Весь необходимый стране газ будет закупаться через Италию, а хранилища будут заполнены на 60% в 2027 году.
Подавляющая часть спроса на газ в Австрии, особенно в сфере экспортоориентированной промышленности, покрывается за счет российских поставок, даже несмотря на то, что общее потребление газа в стране снижается.
Так, например, с ноября 2023 года по февраль 2024 года доля российского газа в австрийском импорте составляла более 98%. В марте-мае 2024 года эта доля немного снизилась, но тем не менее осталась на уровне 83-90%.
Страна официально представила в ЕС документы, согласно которым она сможет полностью отказаться от российского газа не раньше 2027 года. Поэтому во внезапных прекращениях поставок через «Суджу» Австрия видит «огромный риск» для своей промышленности.
Сейчас у Австрии существует возможность импортировать достаточно большие объемы газ через трубопроводные системы Италии и Германии.
Согласно наихудшему сценарию, представленном в правительственном отчет, если поставки из России внезапно прекратятся, а Австрия не сможет закупать больше сырья через Италию, объем газа в хранилищах может сократиться до 15% к 2026 году.
Более вероятный сценарий предусматривает прекращение импорта газа из России с января 2025 года. Весь необходимый стране газ будет закупаться через Италию, а хранилища будут заполнены на 60% в 2027 году.
Правительство продлило запрет на экспорт бензина до конца 2024 года.
Решение принято для поддержания стабильной ситуации на топливном рынке в период сохраняющегося сезонного спроса и плановых ремонтов, проводимых на НПЗ.
Ограничение не будет распространяться:
•на поставки в рамках международных межправительственных соглашений, в том числе со странами ЕАЭС,
•топливо, вывозимое гражданами для личного пользования,
•топливо, вывозимое для оказания международной гуманитарной помощи.
Решение принято для поддержания стабильной ситуации на топливном рынке в период сохраняющегося сезонного спроса и плановых ремонтов, проводимых на НПЗ.
Ограничение не будет распространяться:
•на поставки в рамках международных межправительственных соглашений, в том числе со странами ЕАЭС,
•топливо, вывозимое гражданами для личного пользования,
•топливо, вывозимое для оказания международной гуманитарной помощи.
Российские суда все чаще вынуждены откаываться от использования Суэцкого канала и идти через м. Доброй Надежды при поставках топлива в Азию.
По данным Reuters, только в июле объемы транспортировки топлива из России в страны Азии через Африку выросли в два раза по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув рекордных 1,1 млн тонн. Большая часть из них (0,83 млн тонн) пришлась на нафту.
Поставки идут в Сингапур, Тайвань, Индию и Китай.
Общий объем перевозки российских нефтепродуктов морем из западных и южных портов в азиатские страны достигает 9 млн тонн. Но транспортировка через Суэц остается значительно дешевле, поэтому большая часть российских поставщиков пользуется по-прежнему данным маршрутом.
Между тем с начала года уже три российских танкера были обстреляны хуситами в Красном море.
По данным Reuters, только в июле объемы транспортировки топлива из России в страны Азии через Африку выросли в два раза по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув рекордных 1,1 млн тонн. Большая часть из них (0,83 млн тонн) пришлась на нафту.
Поставки идут в Сингапур, Тайвань, Индию и Китай.
Общий объем перевозки российских нефтепродуктов морем из западных и южных портов в азиатские страны достигает 9 млн тонн. Но транспортировка через Суэц остается значительно дешевле, поэтому большая часть российских поставщиков пользуется по-прежнему данным маршрутом.
Между тем с начала года уже три российских танкера были обстреляны хуситами в Красном море.
"Лукойл" хочет до конца года внедрить системы искусственного интеллекта на зрелых месторождениях в Пермском крае и Тимано-Печорской провинции.
Программный модуль на основе ИИ будет анализировать данные и выбрать оптимальный режим закачки жидкостей в пласт.
Это позволит сократить непроизводительные отборы жидкости и закачки воды, снизить операционные затраты.
Месторождения в Пермском крае, на которых система ИИ уже применяется, находятся в разработке более 55 лет, северные месторождения - Возейское, Харьягинское, Усинское - эксплуатируются более 20 лет.
До конца года эта система будет внедрена еще на пяти месторождений в Пермском крае (в том числе на Батырбайском, Шагиртско-Гожанском и Быркинском месторождениях).
Также технологию будут использовать в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции - на 27 объектах разработки 14 месторождений регионов Коми и НАО.
Программный модуль на основе ИИ будет анализировать данные и выбрать оптимальный режим закачки жидкостей в пласт.
Это позволит сократить непроизводительные отборы жидкости и закачки воды, снизить операционные затраты.
Месторождения в Пермском крае, на которых система ИИ уже применяется, находятся в разработке более 55 лет, северные месторождения - Возейское, Харьягинское, Усинское - эксплуатируются более 20 лет.
До конца года эта система будет внедрена еще на пяти месторождений в Пермском крае (в том числе на Батырбайском, Шагиртско-Гожанском и Быркинском месторождениях).
Также технологию будут использовать в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции - на 27 объектах разработки 14 месторождений регионов Коми и НАО.
Американская SLB (бывшая Schlumberger) нашла способ обойти антироссийские санкции и наладить поставки нефтесервисного оборудования в Россию.
Это позволило ей потихоньку увеличить своей присутствие на российской рынке после ухода конкурентов Baker Hughes и Halliburton, пишет Financial Times.
В отличие от других мировых нефтесервисных гигантов, Schlumberger никогда не обещала полностью уйти из России, но в июле 2023 года под давлением санкций американская компания была вынуждена взять на себя обязательства полностью прекратить поставки продукции и технологий, производимых на собственных заводах.
И действительно, по данным таможенных деклараций, к началу сентября SLB полностью прекратила поставлять в Россию оборудование своего собственного производства. Но одновременно компания начала завозить материалы и оборудование, производимое на других заводах разных стран мира.
Только во втором полугодии 2023 году компания завезла в Россию оборудования на $17,5 млн, из них, как минимум, несколько позиций на $2,2 млн были первоначально произведены SLB или ее дочками.
Как сообщил источник, близкий к компании, остальное завезенное оборудование не было произведено на заводах SLB, а значит "соответствует публичным заявлениям SLB и руководящим принципам международных санкций”.
Согласно таможенным декларациям, больше всего оборудования на $13 млн было завезено из Китая, еще часть на $3 млн поступила из Индии. Самой дорогой отдельной деталью была сверхпрочная немагнитная бурильная труба стоимостью $1,3 млн, произведенная в Китае.
Для SLB российский рынок – одно из наиболее доходных направлений. В 2023 году работы в России принесли компании $33,1 млрд или 5% от общей выручки. В России ей принадлежат активы на $600 млн, а на предприятиях SLB работает более 9 тысяч сотрудников.
В прошлом году операции в стране принесли 5% выручки группы в размере 33,1 миллиарда долларов, и в ней работало около 9000 сотрудников. Согласно нормативным документам США, на конец 2023 года компания сохраняла чистые активы в стране на сумму $600 млн.
Впрочем, правительство США готова закрыть глаза на деятельность американской компании. В мае этого года представитель Госдепартамента США заявил, что SLB до сих пор не нарушала санкции и у компании есть четкое понимание того, «где находятся барьеры».
Это позволило ей потихоньку увеличить своей присутствие на российской рынке после ухода конкурентов Baker Hughes и Halliburton, пишет Financial Times.
В отличие от других мировых нефтесервисных гигантов, Schlumberger никогда не обещала полностью уйти из России, но в июле 2023 года под давлением санкций американская компания была вынуждена взять на себя обязательства полностью прекратить поставки продукции и технологий, производимых на собственных заводах.
И действительно, по данным таможенных деклараций, к началу сентября SLB полностью прекратила поставлять в Россию оборудование своего собственного производства. Но одновременно компания начала завозить материалы и оборудование, производимое на других заводах разных стран мира.
Только во втором полугодии 2023 году компания завезла в Россию оборудования на $17,5 млн, из них, как минимум, несколько позиций на $2,2 млн были первоначально произведены SLB или ее дочками.
Как сообщил источник, близкий к компании, остальное завезенное оборудование не было произведено на заводах SLB, а значит "соответствует публичным заявлениям SLB и руководящим принципам международных санкций”.
Согласно таможенным декларациям, больше всего оборудования на $13 млн было завезено из Китая, еще часть на $3 млн поступила из Индии. Самой дорогой отдельной деталью была сверхпрочная немагнитная бурильная труба стоимостью $1,3 млн, произведенная в Китае.
Для SLB российский рынок – одно из наиболее доходных направлений. В 2023 году работы в России принесли компании $33,1 млрд или 5% от общей выручки. В России ей принадлежат активы на $600 млн, а на предприятиях SLB работает более 9 тысяч сотрудников.
В прошлом году операции в стране принесли 5% выручки группы в размере 33,1 миллиарда долларов, и в ней работало около 9000 сотрудников. Согласно нормативным документам США, на конец 2023 года компания сохраняла чистые активы в стране на сумму $600 млн.
Впрочем, правительство США готова закрыть глаза на деятельность американской компании. В мае этого года представитель Госдепартамента США заявил, что SLB до сих пор не нарушала санкции и у компании есть четкое понимание того, «где находятся барьеры».
Forwarded from АРВЭ | Ассоциация развития возобновляемой энергетики
Мы благодарим вас за то, что разделяете с нами интерес к развитию возобновляемой энергетики и другим процессам, связанным с энергопереходом. Мы и впредь будем прикладывать все усилия, чтобы делиться с вами самой актуальной и эксклюзивной информацией в рамках повестки декарбонизации экономики!
Выражаем благодарность нашим коллегам и партнерам, которые вместе с нами работают над созданием интересного и важного для понимания отрасли контента ⤵️
✅ Минэнерго России @minenergo_official
✅ РЭА Минэнерго России @rea_minenergo
✅ Сообщество потребителей энергии @npace
✅ Россети @rosseti_official
✅ Системный оператор ЕЭС @so_ups_official
✅ Новости РусГидро @rushydronews
✅ Нефть и капитал @oil_capital
✅ Energy Today @energytodaygroup
✅ Энерго А++ @energoatlas
✅ ТЭК-ТЭК @teckteck
✅ Тeplovichok @teplovichok
✅ СоветБезРынка @SovetBezRynka
✅ Высокое напряжение @riseofelectro
✅ BigpowerNews @Bigpowernews
✅ Переток для своих @pere_tok
✅ Энергетика и промышленность России @eprussia
✅ Энергетическая политика @energypolit
✅ ЭНЕРГОПОЛЕ @energopolee
✅ Новости энергетики @novenergy
✅ Глобальная энергия @globalenergyprize
✅ Солярка @solarka_club
✅ RenEn @RenEnRus
✅ ЭнергоPROсвет @npsr_real
✅ Энергетическая гостиная @energy_lounge
✅ ESG World @esgworld
✅ Зелёная барыня ESG @greenlady77
✅ АРВИС @Arvis_circular
✅ Ассоциация менеджеров @russian_managers
✅ Ассоциация содействия экономике замкнутого цикла «Ресурс» @resurs2030
Также представляем вашему вниманию ТГ-каналы наших компаний - членов АРВЭ!
✅ АО «НоваВинд» @novawind
✅ ПАО «ТГК-1» @tgc1_energy
✅ Холдинг Эн+ @enplusgroup
✅ ПАО «Сбербанк» @sberbank
✅ АО «РТ-Инвест @energyfromwaste
✅ ПАО «Юнипро» @unipronrg
✅ Компания ATS @atsib_ru
✅ «Юнигрин Энерджи» @unigreenenergy
✅ ПАО «ЭЛ5-Энерго» @EL5_Energo
✅ ГК «EcoEnergy Group» @EcoEner
✅ ГК «Хевел» @hevelgroup
✅ Группа «ТехноСпарк» @technospark_ru
✅ Европейский университет в Санкт-Петербурге @euspb
✅ ООО «МОДУЛЬ ГРУПП ГМ» @gogolmodul
Будьте с нами!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Индия в июне 2024 года на фоне жары побила все исторические рекорды по закупкам СПГ. Основным поставщиком стали США.
Согласно данным индийского министерства торговли и промышленности, страна за месяц импортировала 2,61 млн тонн сжиженного газа, что на 45% больше, чем в июне прошлого года. Аналогичные объёмы Индия закупила в мае 2024.
Росту импорта способствовала аномально жаркая погода в регионе. Сезонный температурный пик в мае и июне был пройден с существенным превышением климатической нормы. В июле температура воздуха в стране приблизилась к нормальной.
В итоге, в первый месяц лета Индия стала наиболее активным покупателем СПГ в регионе.
Европа в это же время сократила импорт СПГ на треть.
Крупнейшим поставщиком СПГ в Индию (29% всех поставок) в июне стали США, нарастив отгрузки в 3,5 раза - до 752 тыс. тонн. Четверть поставок обеспечил Катар (403 тыс. тонн).
Прямых поставок СПГ из России в Индию не было.
Согласно данным индийского министерства торговли и промышленности, страна за месяц импортировала 2,61 млн тонн сжиженного газа, что на 45% больше, чем в июне прошлого года. Аналогичные объёмы Индия закупила в мае 2024.
Росту импорта способствовала аномально жаркая погода в регионе. Сезонный температурный пик в мае и июне был пройден с существенным превышением климатической нормы. В июле температура воздуха в стране приблизилась к нормальной.
В итоге, в первый месяц лета Индия стала наиболее активным покупателем СПГ в регионе.
Европа в это же время сократила импорт СПГ на треть.
Крупнейшим поставщиком СПГ в Индию (29% всех поставок) в июне стали США, нарастив отгрузки в 3,5 раза - до 752 тыс. тонн. Четверть поставок обеспечил Катар (403 тыс. тонн).
Прямых поставок СПГ из России в Индию не было.
Датская Orsted отказалась от строительства завода по выпуску "зеленого" метанола на севере Швеции из-за низкого спроса на рынке.
Ранее компания расчитывала запустить этот климатически передовой проект FlagshipONE, основанный на использовании "зеленого" водорода и биогенного углерода, уже в 2025 году.
Он должен был выпускать 55 тыс. тонн электронного метанола в год, предназначенного для заправки судов. Это было одно из самых крупных производств метанола в Европе.
Но долгосрочные контракты на поставку такого метанола заключить не удалось, а затраты на проект оказались выше ожидаемых. У компании образовался убыток в $221 млн. объяснила в отчете Orsted.
В будущем датская компания сосредоточится на проектах по производству "зеленого" водорода.
Ранее компания расчитывала запустить этот климатически передовой проект FlagshipONE, основанный на использовании "зеленого" водорода и биогенного углерода, уже в 2025 году.
Он должен был выпускать 55 тыс. тонн электронного метанола в год, предназначенного для заправки судов. Это было одно из самых крупных производств метанола в Европе.
Но долгосрочные контракты на поставку такого метанола заключить не удалось, а затраты на проект оказались выше ожидаемых. У компании образовался убыток в $221 млн. объяснила в отчете Orsted.
В будущем датская компания сосредоточится на проектах по производству "зеленого" водорода.
Доля возобновляемой энергетики в структуре энергопотребления в России может вырасти к 2030г с текущих 1,15% до 2,3%, а к 2035 году - до 3%.
Как говорится в отчете "Ассоциации развития возобновляемой энергетики", большего роста в текущих условиях и при существующем уровне господдержки пока достичь сложно.
Совокупный объем выработки этого типа генерации составил 13,4 млрд кВт.ч.
Фактическая установленная мощность объектов ВИЭ генерации в России по состоянию на июль составляет 6,2 ГВт. К 2035 году этот показатель планируется увеличить до 17 ГВт.
Как говорится в отчете "Ассоциации развития возобновляемой энергетики", большего роста в текущих условиях и при существующем уровне господдержки пока достичь сложно.
Совокупный объем выработки этого типа генерации составил 13,4 млрд кВт.ч.
Фактическая установленная мощность объектов ВИЭ генерации в России по состоянию на июль составляет 6,2 ГВт. К 2035 году этот показатель планируется увеличить до 17 ГВт.
Индонезия хочет снизить свою зависимость от импорта нефтепродуктов с помощью пальмового масла.
В стране с 2023 года действует норматив, согласно которому в дизель необходимо добавлять 35% пальмового масла.
Если такой биодизель до конца 2024 года успешно пройдет испытания на поездах, кораблях, в сельскохозяйственной и горнодобывающей технике, то уже в следующем году норматив по содержанию в нем пальмового масла вырастет до 40%.
А в среднесрочной перспективе доля пальмового масла в дизельном топливе должна вырасти до 50%.
Индонезия - один из крупнейших в мире производителей пальмового масла. Однако спрос на него в мире сейчас падает. Так, в 2023 году экспорт пальмового масла из Индонезии упал примерно на 3%, до 32,2 млн тонн.
Подмешивание пальмового масла в дизель позволит не только снизить зависимость от дорого импортного топлива, но поддержать местных сельхозпроизводителей.
Так, внутреннее потребление пальмового масла в 2023 году составило 23,2 млн тонн, из них 10,7 млн тонн было использовано для производства биотоплива.
С другой стороны, повышение использования пальмового масла в качестве топлива может привести к сокращению его поставок на внешние рынки, в первую очередь, в Индию, которая импортирует около 60% пальмового масла.
Производить больше Индонезия пока не может из-за деградации земель и деревьев.
Кроме того, это может привести к еще большему росту цен на топливо и увеличить затраты на модернизацию автомобилей.
В стране с 2023 года действует норматив, согласно которому в дизель необходимо добавлять 35% пальмового масла.
Если такой биодизель до конца 2024 года успешно пройдет испытания на поездах, кораблях, в сельскохозяйственной и горнодобывающей технике, то уже в следующем году норматив по содержанию в нем пальмового масла вырастет до 40%.
А в среднесрочной перспективе доля пальмового масла в дизельном топливе должна вырасти до 50%.
Индонезия - один из крупнейших в мире производителей пальмового масла. Однако спрос на него в мире сейчас падает. Так, в 2023 году экспорт пальмового масла из Индонезии упал примерно на 3%, до 32,2 млн тонн.
Подмешивание пальмового масла в дизель позволит не только снизить зависимость от дорого импортного топлива, но поддержать местных сельхозпроизводителей.
Так, внутреннее потребление пальмового масла в 2023 году составило 23,2 млн тонн, из них 10,7 млн тонн было использовано для производства биотоплива.
С другой стороны, повышение использования пальмового масла в качестве топлива может привести к сокращению его поставок на внешние рынки, в первую очередь, в Индию, которая импортирует около 60% пальмового масла.
Производить больше Индонезия пока не может из-за деградации земель и деревьев.
Кроме того, это может привести к еще большему росту цен на топливо и увеличить затраты на модернизацию автомобилей.