Несколько слов об идее турецкого хаба для российского газа

Озвученная сегодня на РЭН-2022 идея о создании турецкого хаба для поставок российского газа в ЕС выглядит достаточно неожиданно, но лишь на первый взгляд.

Действительно, идея создания хаба для продажи российского газа в страны ЕС на территории Турции обсуждалась еще на стадии реализации проекта "Турецкий поток". В частности, одним из вариантов его реализации предполагалось, что на турецко-греческой границе будет создан газовый хаб, и страны Евросоюза будут самостоятельно строить инфраструктуру для приёма российского газа на своей территории.

Кроме того, еще ранее, в рамках реализации проекта "Южный поток" (который был предшественником "Турецкого потока") предполагалось, что общая мощность трубопровода для поставок российского газа по дну Черного моря составит 63 млрд м3. Таким образом, у России уже существует "трубопроводный" задел (как минимум, на своей территории) для удвоения поставок по южному коридору. Остается лишь достроить необходимые трубы на 31,5 млрд м3 в рамках уже существующего маршрута "Турецкого потока" через Черное море и согласовать с Турцией условия дальнейшего партнерства в части маркетинга российского газа на европейском рынке.

Другими словами, как справедливо отметил глава "Газпрома" в своем выступлении на РЭН, технически Россия готова реализовать этот проект, причем в сравнительно сжатые сроки (года за два). Однако остается важнейший вопрос, как доставить этот газ европейцам и на каких условиях?

Первое, что необходимо учитывать, это разные рынки для газа, поступавшего по "Северному потоку-1", и для газа, поступающего в Европу по Балканскому потоку. Очевидно, просто переконфигурировать потоки внутри ЕС не получится, поскольку крупных газотранспортных перемычек между Северо-Западной и Южной Европой попросту нет.

Второе, а нужен ли этот проект Европе, учитывая решимость стран ЕС отказаться от российского газа в самое кратчайшее время? По факту, российский газ остро необходим странам ЕС в ближайшие 2-3 года, а потом потребность в нем начнет резко ослабевать. Да, Европа дорого заплатит за свой отказ от российского газа, но мы пока не видим готовности ЕС идти на какие-либо компромиссы с Россией в вопросах своего энергоснабжения.

Наконец, в-третьих, чем может быть интересен этот проект для Турции? Представляется, что роль классического транзитного хаба для "проблемного" (для ЕС) российского газа уже не столь заманчива, как это было еще несколько лет назад.

Поэтому интересным решением могла быть доставка российского газа морским путем до территории Турции, где бы российский газ менял "прописку" на турецкую, а далее уже сама Турция занималась бы маркетингом полученного ей российского газа, выступая в столь знакомом для себя качестве посредника. Продолжаем следить за развитием событий...

"НОВАТЭК" планирует построить на Ямале самые хладоустойчивые ветроустановки в мире, способны выдержать до -60 градусов мороза для энергообеспечения своих СПГ проектов.

Как сообщил журналистам глава компании Леонид Михельсон на РЭН, планируется что новые ветроустановки будут закрывать порядка 10-15% потребностей «НОВАТЭКа» в энергии на Ямале.

Он отметил, что сейчас уже завершаются ветроизмерения, и после этого будет решаться вопрос о том, насколько дороже будут стоить ветряки, способные работать при температурах до минус 60 градусов, в то время как сегодня в мире самые низкотемпературные станции - на минус 40 градусов - ставили в Монголии.

"Мы видим объем генерации, который нужен вообще на этом куске - на "Ямал СПГ", "Обский СПГ", "Арктик СПГ 2", в будущем "Арктик СПГ 1" в каком-то варианте - и так смотрим, чтобы 10-15% от общей генерации у нас была ветрогенерация", - заметил глава "НОВАТЭКа".

Россия рассчитывает перенаправить на Восток до 100 млрд куб.м. дополнительных поставок газа – Новак

Это станет возможным за счет налаживания поставок газа в такие страны как Индия и Пакистан, увеличения поставок по действующему газопроводу «Сила Сибири» и строительству нового газопровода «Сила Сибири-2» через территорию Монголии в Китай.

«Надо развивать новую инфраструктуру поставок на те рынки, где наши ресурсы востребованы, в частности в Индии, Пакистане. Переговоры, которые мы ведем показывают, что эти страны заинтересованы в диверсификации и увеличении поставок», - сказал вице-премьер РФ Александр Новак на РЭН.

Кроме того, будут постепенно увеличиваться поставки газа по уже построенному газопроводу «Сила Сибири». «Мы в этом году по нему поставим 15 млрд кубометров газа, в 2023 планируется 22 млрд куб. м, к 2027 году мы выйдем на плановый уровень в 38 млрд кубометров»,- отметил А.Новак.

«Сейчас в стадии обсуждении и в ближайшее время начнется строительство газопровода в Китай по территории Монголии «Силы Сибири -2», а это еще 50 млрд куб метров», - добавил он.

Дефицит СПГ на рынке газа до 2026 года может составлять 60-70 млн т, поэтому цены на газ смогут вернуться к нормальным уровням не раньше этого срока - Михельсон

«Мы видим те проекты, которые находятся в реализации, это 2023, 2024, 2025 годы. И они не позволяют этот дефицит закрыть. Катар принял большую программу по увеличению производства СПГ с 77 млн тонн до 110 млн тонн, но это все будет в конце 2025 года и в 2026 году. Мне страшно произносить, но если никаких решительных шагов не будет произведено, проектов по СПГ не будет. Можно ждать стабилизации рынка не раньше 2026 года. Нужно ускоряться, закрыть этот дефицит», - отметил глава «НОВАТЭКа» Леонид Михельсон на РЭН.

«И если ничего не изменится, что цены будут приходить к нормальным уровням не раньше 2026 года», - добавил он.

Цены на нефть в 2023 г могут быть на уровне этого года – плюс минус $100 за баррель, но ситуация очень неопределенная – Новак.

«Я впервые нахожусь в ситуации, когда так трудно прогнозировать цены. Ситуация настольно неопределённая», - сказал вице-премьер РФ Александр Новак на РЭН.

«Ну если все же прогнозировать, в следующем году мы можем увидеть примерно такие же цены, как в этом», - сказал он.

Российская нефтянка уже давно не находится в теплой ванне, но все сложности решаемы - Дюков.

Глава «Газпром нефти» Александр Дюков отметил, что Россия столкнулась с первыми санкциями еще 8 лет назад. «Все эти 8 лет мы работаем в режиме жестоких санкций и ухудшения качества запасов. Эти сложности мы будем решать», - отметил он на сессии РЭН.

«Первая задача, которая стоит перед нами, - законтрактовать те объемы нефти и нефтепродуктов, которые мы сейчас поставляем в Европу. Соответственно, эти объемы надо направить на новые рынки. Сейчас, если говорить об объемах поставок, осталось где-то около 1 млн б/с - нефть и нефтепродукты. Еще недавно эти объемы достигали 2-2,5 млн б/с. Это говорит о том, что задача по переориентации поставок решаема», - сказал А.Дюков.
Он подчеркнул, что новые рынки имеют свою специфику, но, в то же время, они являются перспективными и быстрорастущими. «Мы там уже присутствуем, нам нужно это присутствие наращивать», - добавил глава "Газпром нефти".

«Вторая задача - непростая, но тоже которую нам предстоит решать, это создание инфраструктуры поставок, которая должна как раз поддержать наш выход на новые рынки. Здесь надо говорить не только о транспортной инфраструктуре на территории РФ - каких-то новых трубопроводах или портовых мощностях. Это, соответственно, инфраструктура, которая обеспечит морские перевозки: флот танкеров, соответствующая система страхования Hull & Machinery - судов, грузов, ответственности. Где-то необходимо создание системы расчетов и переход на новые валюты, что мы и делаем. Это развитие системы трейдинга и торговых операций, создание новых механизмов ценообразования», - добавил глава "Газпром нефти".

Сейчас на глобальном нефтяном рынке возникла другая важная проблема - дефицит доверия. «Что мы имели на протяжении 10 лет - мы создавали глобальный мировой рынок нефти, были выстроены долгосрочные отношения, они были обеспечены торговой, логистической, финансовой инфраструктурой. Все были важными участниками этой глобальной системы. Сейчас созданная инфраструктура превращается в инструмент, что приводит в тому, что рушатся основы, созданные рынком», - добавил он.

«Задачи непростые, но мы их решаем и решение найдем», - сказал А.Дюков.

"Интер РАО" приобрело 65% долю Siemens Energy в совместном предприятии с "Силовыми машинами".

У "Силовых машин" остаются 35% в этом СП, передает "Интерфакс".

Кроме того, структура "Интер РАО" голландская RAO Intertech B.V. стала собственником воронежского завода Siemens Energy "Воронежский трансформатор".

«Зарубежнефть» увеличит добычу углеводородов в 2022 году на 17%, однако это произойдет не за счет российских проектов.

Как сообщил глава компании Сергей Кудряшов, будущее развитие «Зарубежнефти» связано со странами СНГ и Ближнего Востока. При этом компания будет продвигать развитие российских технологий, основанных на использовании отечественного оборудования.

Ранее С.Кудряшов отмечал, что компания может серьезно сократить добычу нефти в России из-за санкций, так как у нее нет собственных НПЗ и возможностей поставок на восток.

«Зарубежнефть» может в будущем заняться извлечением лития на месторождениях компании.

«Мы сегодня на своих месторождениях вместе с попутными водами начинает эксперимент по извлечению лития. У нас еще не такая концентрация, как в Восточной Сибири, но вполне возможно наши скважины в будущем станут работать в этом направлении», - отметил глава компании Сергей Кудряшов, выступая на РЭН.

События в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов еженедельном дайджесте Energy Today:

Электрокары проезжают мимо российского нефтегаза https://t.iss.one/oil_capital/11006

Европа не знает где брать нефть: до введения запрета на поставки из России остается менее двух месяцев https://t.iss.one/needleraw/7148

Строительство газопровода Нигерия-Марокко не станет спасением для Европы https://t.iss.one/IGenergy/2626

Кто из нефтяников преуспел в охране окружающей среды? ИРТТЭК анализирует экологические программы российских компаний https://t.iss.one/irttek_ru/2716

Продать и поставить - вещи разные. Оплатят ли азиатские покупатели получаемы продукты?https://t.iss.one/oilfly/17479

Россия рассчитывает перенаправить на Восток до 100 млрд куб.м. дополнительных объемов газа – Новак https://t.iss.one/energopolee/1657

Спрос на "Дружбу" возрос на 9% https://t.iss.one/naansmediapublic/5558

Угольная маржа. Переработка ископаемого может давать сотни процентов добавленной стоимости. Но как? https://t.iss.one/globalenergyprize/3511

Почему нефтепровод из Венгрии в Сербию запланирован как долгострой? В Европе пока даже не знают, где для него брать нефть https://t.iss.one/Energy_digest/9378

В Великобритании построят плавучий энергокомплекс 3,2 ГВт в составе ВЭС и установок по производству водорода https://t.iss.one/ESGpost/994

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Высший суд Франции по административным делам оштрафовал государство на 20 млн евро за загрязнение воздуха в Париже, Лионе и Марселе

"Лимиты загрязнения воздуха диоксидом азота, которые должны соблюдаться с 2010 года, по-прежнему превышены в нескольких районах Франции, особенно в городских зонах Парижа, Лиона и Марселя. На сегодняшний день меры, принимаемые государством, не гарантируют, что качество воздуха улучшится таким образом, чтобы пороговые значения загрязнения были соблюдены в кратчайшие сроки", - цитирует Le Figaro постановление суда.

Штраф налагается за период с 12 июля 2021 года по 12 июля 2022 года. В августе 2021 года государству уже присуждали за первое полугодие штраф в 10 млн евро за то, что его структуры по борьбе с загрязнением воздуха не были достаточно усилены.

Средства от штрафов будут направлены главным образом государственным органам, борющимся с загрязнением воздуха, для усиления их возможностей, а 50 тыс. евро пожертвуют ассоциации "Друзья Земли", которая изначально обратилась в Государственный совет в 2017 году.

Еврокомиссия в борьбе с высокими ценами предлагает совместные закупки газа, временное ограничение цен на газовой бирже TTF, эталонные цены на СПГ и меры по прозрачному использованию инфраструктуры.

Эти предложения озвучила сегодня председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен в Страсбурге в качестве мер по чрезвычайному регулированию высоких цен на газ в ЕС и обеспечению бесперебойных поставок предстоящей зимой.

Фон дер Ляйен отметила, что Еврокомиссия предлагает объединение спроса ЕС и совместную закупку газа для согласования более выгодных цен и снижения риска того, что государства-члены будут сталкиваться в конкуренции на мировом рынке. Тем самым предполагается обеспечить надежность поставок по всему Евросоюзу.

Предложение Еврокомиссии предусматривает продвижение работы по созданию нового эталона цен на СПГ к марту 2023 года. В краткосрочной перспективе предлагаются механизм коррекции цен для установления динамического ценового предела для транзакций на газовой бирже TTF и временный ограничитель для предотвращения резких скачков цен на рынках деривативов.

Предлагаются также "правила солидарности по умолчанию" между государствами-членами в случае нехватки поставок, предусматривающие обязательства солидарности с государствами-членами, не имеющими прямого подключения к трубопроводам. Кроме того, должен быть создан "механизм распределения газа для государств-членов, пострадавших от региональной или союзной чрезвычайной ситуации с газоснабжением".

"Мы действуем сплоченно и хорошо подготовились к предстоящей зиме, заполнив газовые хранилища, сэкономив энергию и найдя новых поставщиков. Теперь мы можем с большей безопасностью бороться с чрезмерными и волатильными ценами. Этой зимой мы введем временный механизм ограничения завышенных цен, пока мы разрабатываем новый эталон, чтобы СПГ торговался по более справедливой цене", - заявила глава ЕК.

Заголовки сегодня радуют. Еще один, от ТАСС: «Бельгия стала вторым по важности поставщиком газа в Германию».

Из справки ЦДУ ТЭК:

«Доказанные запасы природного газа на территории Бельгии не обнаружены. Промышленная добыча газа в стране не ведется».

Ну, т.е. понятно, что перепродажи СПГ с Зеебрюгге в чистом виде, но зато как звучит. Кстати, до недавнего времени Россия была вторым по величине поставщиком СПГ в Бельгию.

Росатом ведет переговоры о строительстве еще одной АЭС в Турции, в районе Синопа.

"Президент Турции произнес название "Синоп" - достаточно известная всем атомщикам мира площадка, на Черном море уже, которая, в общем, является весьма привлекательной с точки зрения размещения большой мощной четырехблочной атомной станции", - сообщил в эфире телеканала "Россия-24" глава "Росатома" Алексей Лихачев.

"Мы приступили к переговорам с нашими бизнес-партнерами, турецкими бизнес-партнерами, о формировании подходов в части технологических альянсов, в части инвестиционной политики и в части формирования этого энергорынка Турции с учетом будущего наличия крупной атомной электростанции", - добавил он.

Пакистан готов покупать у России нефть со скидкой, но не понятно на какие средства. Экономика страны на грани дефолта, а МВФ требует отмены субсидий на топливо.

"Министр финансов Пакистана Исхак Дар указал на потенциальную готовность страны покупать нефть из России, но в том случае, если она будет поставляться по той же цене, по которой ее получает Индия", - пишет Daily Times.

Сам И.Дар находится с визитом в Вашингтоне, где он пытается договорится о предоставлении финансовой помощи. Так что министру пришлось одновременно просить Запад «не препятствовать импорту российской нефти со скидкой – с учетом трудного финансового положения Пакистана, усугубившегося недавними наводнениями".

Из-за наводнений страна понесла убытки в размере более $32 млрд, для восстановительных работ необходимо по меньшей мере $16 млрд. Кроме того, экономика страны находится на грани дефолта: МВФ отказывается предоставлять ей кредиты, требуя отменить субсидии на нефтепродукты.

Российские угольные компании вынуждены экспортировать уголь с дисконтом в 50-60% по отношению к рыночным ценам.

Но несмотря на это, экспорт угля остается рентабельным, заявил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов.

"Благодаря дешевым энергоресурсам мы, в частности, довольно спокойно смогли пройти те кризисы, которые есть. У нас дисконты по углю составляют 50-60%, то есть отклонение вниз контрактных наших цен, которые угольщики заключают, - они примерно в два раза дешевле вынуждены продавать уголь, чем рыночные цены. И ничего - оказывается, что это рентабельно и вполне допустимо", - отметил он.

Джо Байден предложил, в качестве меры по борьбе с глобальным энергокризисом, увеличение добычи нефти в США и закупку ее в стратегический резерв только после снижения цены до $70 за баррель. Когда цены начнут так стремительно падать и как наполнять резерв, если тренд на повышение будет сохраняться в течение длительного времени, президент США не уточнил.

"Нам надо ответственно увеличить добычу нефти в США, не препятствуя при этом нашему переходу к экологически чистой энергии", - заявил президент США Джо Байден в среду, выступая с предложениями по дополнительным мерам для усиления энергетической безопасности и понижения цен на топливо.

"Покупки нефти в резерв можно будет делать, когда цены на нее будут в районе $70 за баррель", - добавил он.

Данная цена позволяет сланцевой добычи США получать хотя и не сверх, но все же прибыль, поскольку точка ее безубыточности находится на уровне $40-45 в ценах 2020 года.

По мнению президента США, благодаря этому решению нефтяные компании в Соединенных Штатах могут уже сейчас инвестировать в увеличение производства, зная, что потом это дополнительное сырьё можно будет точно продать властям страны.

Пока слова Д.Байдена не были услышаны рынком. В четверг цены на нефть выросли почти на 3% к уровню предыдущего дня до $94,3 за баррель. По мнению аналитиков рынка, они продолжат расти особенно на фоне введения со стороны ЕС ценового потолка на российскую нефть и угроз России отказаться от поставок нефти в страны, кто будет придерживаться данной меры.

Еще в начале октября глава TotalEnergies Патрик Пуянне заявил, что введение лимитов цен на российскую нефть может привести к ее роcту до $150 за баррель. «Я уверен, что после введения ограничения Путин скажет: «Мы не продаем мою нефть» — и цена будет не 95 долларов, а 150 долларов», — сказал он.


.

В Европе происходит явная поляризация по будущему энергетики

Пока высший климатический совет Франции призывает Париж и ЕС выйти из Договора к Энергетической хартии, утверждая, что данный договор несовместим с экологическими целями ЕС, Испания, Португалия и Франция договариваются строить трубопровод BarMar для транспортировки водорода и газа между Барселоной и Марселем, заменив им планы по трубопроводу MidCat через Пиренеи, который не поддержала Франция.

Да, вслед за Испанией на прошлой неделе, 19 октября Нидерланды подтвердили свое намерение выйти из Договора к Энергетической хартии, сославшись на свои климатические обязательства. Италия вышла из договора в 2016 году, а Австралия отказалась от участия в декабре прошлого года.

Между делом Германия подталкивает лидеров ЕС к работе со странами, у которых есть возможность «разрабатывать новые газовые месторождения», что явно противоречит планам по декарбонизации и отказу от газа, а также заявляет об отказе поддержать инициативы по установлению потолка цен на газ. Да и вообще рынки трогать не рекомендуют. При этом Германию критикуют за план поддержки домохозяйств и промышленности в размере €200 миллиардов. У других стран таких возможностей нет, но Германия прямо говорит, что является ключевым донором ЕС формируя своими взносами 26% бюджета, а всем остальным можно потерпеть.

Турция в условиях санкций хочет стать масштабным мультихабом по продаже российской нефти, топлива и газа. Вопрос в том, будет ли это интересно Европе. Да и сможет ли сама Турция усидеть на трех стульях, постоянно лавируя между Москвой, Вашингтоном и Брюсселем.

Министр казначейства и финансов Турции Нуреддин Небати в интервью The Wall Street Journal заявил, что Турция может закупать и транспортировать российскую нефть не нарушая санкций, без привлечения западного финансирования и страхования судов. "Турция способна адаптироваться к новой ситуации, не нарушая ни одной из санкций", - заявил он во время визита в США.

Ранее президент Турции Реджеп поддержал инициативу России по созданию на территории страны международного газового хаба и строительству дополнительных ниток «Турецкого потока» для компенсации выпадающих поставок газа в ЕС по «Северным потокам 1,2».

Создание на территории Турции масштабного энергетического хаба, через который будут проходить российские нефти, газ и топливо, может столкнуться с проблемой отсутствия спроса на российские ископаемые энергоресурсы со стороны основного покупателя – ЕС.

Европа уже ввела эмбарго на закупки российской и нефтепродуктов. Кроме того, по словам главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен, ЕС уже существенно сократил зависимость и от российского газа. На заседании Европарламента 19 октября она заявила, что Европа смогла заместить две трети поставок газа из России. «Другими словами, мы значительно ускорили переход на других зарубежных поставщиков газа. Но за это пришлось заплатить высокую цену», — отметила фон дер Ляйен.

Одновременно Турция является кандидатом на вступление в ЕС, но страны-члены тянут с ее приемом много лет, в том числе из-за слабой экономики Анкары. Кроме того, страна является членом НАТО и союзником США, поставляющим ракеты Байрактар Украине. Одновременно именно она стала посредником в зерновой сделке по продаже зерна Украины в ЕС и третьи страны и вывозу его под контролем России.

Ясно одно: долго сидеть на нескольких стулья у Турции не выйдет. В преддверии президентских выборов Реджепу Эрдогану нужно повышать свой рейтинг, обещая избирателям любые экономические победы. Для этого хороши переговоры со всеми сразу: и с ЕС, откуда едут туристы, и с США, которые поддержали в войне с Сирией, и с Россией ради дешевых энергоресурсов. Но быть хорошим и своим для всех конфликтующих сторон долго не получится. Ведь США и Европу также не интересует сильная Турция, как и сильная Россия. США ставит на его противника на выборах, Кемаля Кылычдароглу, лидера Республиканской народной партии, крупнейшей оппозиционной силы Турции, который открыто поддерживает прозападную политику.

Электроэнергетические компании начинают создавать для себя новые рынки сбыта. Так, En+ запустила в Иркутской области 13 быстрых зарядных станций для электромобилей.

Последние 5 электрозарядок компания построила на дорогах в направлении озера Байкал: в поселке Усть-Ордынский, сёлах Баяндай и Еланцы и в городе Шелехов.

Несмотря на небольшое количество электромобилей в целом по России, спрос электрозарядки в Иркутской области оказался достаточно высоким. Так что En+ планирует запустить в Иркутской области еще 5 станций до конца текущего года. Кроме того, электрозаправка может появится в красноярском аэропорту.

По подсчетам En+, расходы на заправку электромобиля по пути на остров Ольхон (по дороге Иркутск - Баяндай - Еланцы) составят около 650-700 рублей, что более чем в два раза ниже стоимости затраченного на этот же путь бензина.

"При этом для заполнения на 80% аккумулятора самого популярного электромобиля региона Nissan Leaf потребуется примерно 20 минут", - отмечается в пресс-релизе компании.