Энтузиазм развивающихся стран Азии и Африки о субсидировании западными странами «зеленых» проектов обернулось разочарованием. Большая часть траншей на ВИЭ и экопроекты в итоге представляют собой не гранты или субсидии, а кредитование по рыночным ставкам. Да и предоставляемых средств оказалось недостаточно.
Deutsche Welle проанализировала пул инвесторов развитых стран в «зеленые проекты» стран Азии и Африки и условия предоставления данных средств. Выводы неутешительные.
Развитые западные страны обязались профинансировать перестройку промышленности и энергетики под «зеленую повестку» в странах Азии и Африки в качестве своего вклада за ущерб от проводимой ими промышленной политики.
Механизм зеленого финансирования поддерживается Международной группой партнеров, в которую входят Дания, ЕС, Франция, Германия, Италия, Япония, Норвегия, Великобритания и Соединенные Штаты, а также частные банки и инвесторы на Западе. В рамках этой инициативы было создано Партнерство по переходу к справедливой энергетике (JETP).
Под эгидой JETP многие страны Азии и Африки составили дорожные карты перехода на ВИЭ, опираясь на планы по льготному финансированию. Так, в 2021 году Южная Африка стала первой страной, заключившей сделку в рамках JETP по финансированию ВИЭ на 7,7 млрд евро. Сенегал присоединился к программе в прошлом году. В ноябре этого года Индонезия разработала дорожную карту на 18 млрд евро, обещанных ей в рамках JETP. Вьетнам представил свою дорожную карту в рамках JETP на СОР28 на общую сумму 14,1 млрд евро в виде инвестиций в акционерный капитал, грантов и льготных займов
В результате, большинство предоставляемых средств оказались кредитными.
В случае Индонезии половина средств JETP поступит от правительств и банков развития Японии, США и Европы — в основном в виде займов.
Например, Европейский инвестиционный банк, кредитный орган ЕС, выделил чуть менее 1 млрд евро. Французское агентство развития выделило 500 млн евро, а Германия - около 1,3 млрд евро. Финансирование со стороны США и Великобритании более сложное; по сути, они будут гарантировать кредиты Индонезии от Всемирного банка. Оставшиеся 9 млрд евро поступят без всяких льгот в качестве частного финансирования от Glasgow Financial Alliance for Net Zero, возглавляемого группой генеральных директоров и других руководителей финансовых институтов, включая BlackRock, Bloomberg, Brookfield и HSBC.
Вьетнаму институты ЕС предоставили в виде грантов только 2% от общей программы государственного финансирования на 7,3 млрд евро. Почти все финансирование будет осуществляться в форме займов и кредитов по рыночным ставкам.
«Это демонстрирует, что обязательства не расширять использование ископаемого топлива сопровождаются множеством оговорок, которые, по-видимому, исключают стратегические национальные интересы и разрешения, уже находящиеся в разработке", - отметила Тиза Мафира, директор Инициативы по климатической политике, базирующейся в Индонезии.
Deutsche Welle проанализировала пул инвесторов развитых стран в «зеленые проекты» стран Азии и Африки и условия предоставления данных средств. Выводы неутешительные.
Развитые западные страны обязались профинансировать перестройку промышленности и энергетики под «зеленую повестку» в странах Азии и Африки в качестве своего вклада за ущерб от проводимой ими промышленной политики.
Механизм зеленого финансирования поддерживается Международной группой партнеров, в которую входят Дания, ЕС, Франция, Германия, Италия, Япония, Норвегия, Великобритания и Соединенные Штаты, а также частные банки и инвесторы на Западе. В рамках этой инициативы было создано Партнерство по переходу к справедливой энергетике (JETP).
Под эгидой JETP многие страны Азии и Африки составили дорожные карты перехода на ВИЭ, опираясь на планы по льготному финансированию. Так, в 2021 году Южная Африка стала первой страной, заключившей сделку в рамках JETP по финансированию ВИЭ на 7,7 млрд евро. Сенегал присоединился к программе в прошлом году. В ноябре этого года Индонезия разработала дорожную карту на 18 млрд евро, обещанных ей в рамках JETP. Вьетнам представил свою дорожную карту в рамках JETP на СОР28 на общую сумму 14,1 млрд евро в виде инвестиций в акционерный капитал, грантов и льготных займов
В результате, большинство предоставляемых средств оказались кредитными.
В случае Индонезии половина средств JETP поступит от правительств и банков развития Японии, США и Европы — в основном в виде займов.
Например, Европейский инвестиционный банк, кредитный орган ЕС, выделил чуть менее 1 млрд евро. Французское агентство развития выделило 500 млн евро, а Германия - около 1,3 млрд евро. Финансирование со стороны США и Великобритании более сложное; по сути, они будут гарантировать кредиты Индонезии от Всемирного банка. Оставшиеся 9 млрд евро поступят без всяких льгот в качестве частного финансирования от Glasgow Financial Alliance for Net Zero, возглавляемого группой генеральных директоров и других руководителей финансовых институтов, включая BlackRock, Bloomberg, Brookfield и HSBC.
Вьетнаму институты ЕС предоставили в виде грантов только 2% от общей программы государственного финансирования на 7,3 млрд евро. Почти все финансирование будет осуществляться в форме займов и кредитов по рыночным ставкам.
«Это демонстрирует, что обязательства не расширять использование ископаемого топлива сопровождаются множеством оговорок, которые, по-видимому, исключают стратегические национальные интересы и разрешения, уже находящиеся в разработке", - отметила Тиза Мафира, директор Инициативы по климатической политике, базирующейся в Индонезии.
Санкции на российскую нефть, запрет на экспорт топлива, военный конфликт в Газе, сокращения добычи ОПЕК+, СОР 28 и референдум о присоединении части Гайаны к Венесуэле - чем запомнился уходящий 2023 год в обзоре "Энергетической политики".
Энергетическая политика
Главные события 2023 года на нефтегазовом рынке в России и в мире - Энергетическая политика
Уходящий 2023 год прошел под действием западных санкций против российских нефти и нефтепродуктов: было введено эмбарго на их поставки в ЕС, США и Великобританию, а для остальных стран разработана система «ценового потолка» на их покупку в размере не выше…
Forwarded from Глобальная энергия
Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»
Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: Россия значительно увеличила поставки угля в Индию
📌 Нефть и Капитал: Первый СПГ-завод начал работу в Конго
📌 Энергополе: Мировой спрос на СПГ до 2030 года будет расти как в Европе, так и в Азии
Нетрадиционная энергетика
📌 ШЭР: В Швеции заработала самая высокая в мире деревянная ветряная турбина
📌 ESG post: Электротранспорт в России: наступило ли будущее
📌 Новости промышленности: Российский автономный грузовик Evocargo N1 впервые вышел на дорогу общего пользования
Новые способы применения энергии
📌 Экология | Энергетика | ESG: В Пакистане для борьбы с загрязнением воздуха впервые использовали искусственный дождь
📌 ИРТТЭК: Ученые Томского политеха научились перерабатывать отходы газодобычи в бензин
📌 ИнфоТЭК: В России разработана технология крупнотоннажного производства низкоуглеродного аммиака для его дальнейшего крекинга с получением водорода
Новость «Глобальной энергии»
📌 Лауреат «Глобальной энергии» Чжун Линь Ван – о перспективах трибоэлектрических наногенераторов
Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: Россия значительно увеличила поставки угля в Индию
📌 Нефть и Капитал: Первый СПГ-завод начал работу в Конго
📌 Энергополе: Мировой спрос на СПГ до 2030 года будет расти как в Европе, так и в Азии
Нетрадиционная энергетика
📌 ШЭР: В Швеции заработала самая высокая в мире деревянная ветряная турбина
📌 ESG post: Электротранспорт в России: наступило ли будущее
📌 Новости промышленности: Российский автономный грузовик Evocargo N1 впервые вышел на дорогу общего пользования
Новые способы применения энергии
📌 Экология | Энергетика | ESG: В Пакистане для борьбы с загрязнением воздуха впервые использовали искусственный дождь
📌 ИРТТЭК: Ученые Томского политеха научились перерабатывать отходы газодобычи в бензин
📌 ИнфоТЭК: В России разработана технология крупнотоннажного производства низкоуглеродного аммиака для его дальнейшего крекинга с получением водорода
Новость «Глобальной энергии»
📌 Лауреат «Глобальной энергии» Чжун Линь Ван – о перспективах трибоэлектрических наногенераторов
Forwarded from Energy Today
Предновогодний дайджест событий в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов от Energy Today:
Какой энергоноситель стал рекордсменом по росту цены в 2023 году https://t.iss.one/OilGasGame/1682
Куда направить российский сжиженный углеводородный газ? Рост профицита российского СУГ и закрытие традиционных рынков сбыта в Европе создают проблему экспорта избыточных объемов этого сырья https://t.iss.one/oil_capital/16932
Россия платит огромную цену за войну в Красном море. Поставки российской нефти в Индию оказались под угрозой: индийский рынок может переориентироваться на поставщиков с Ближнего Востока https://t.iss.one/emphasises/9258
Мир пока не готов к зеленой повестке https://t.iss.one/needleraw/11199
Don't cry for me, Argentina... Когда-то спела певица Мадонна и была права. Плакать не будем. Хавьер Милей направил письмо Владимиру Путину, который председательствует в БРИКС и в котором отказался вступить в её ряды https://t.iss.one/AlekseyMukhin/6003
Опять появились нелегальные АЗС https://t.iss.one/oilfly/22046
Импортные поставки угля в Индию остаются одним из основных источников удовлетворения растущего спроса на электроэнергию, компенсировать который не может даже резкое увеличение внутренней добычи https://t.iss.one/actekactek/2351
Почему Венесуэла и Гайана подписали перемирие в споре по поводу Эссекибо? ИРТТЭК анализирует, чем может закончиться «нефтяная» эскалация в Латинской Америке https://t.iss.one/irttek_ru/3521
Очередная отсрочка - ГПЗ на Кашагане, от которого зависит реализация Фазы 2 освоения месторождения, скорее всего, будет запущен на 2 года позже, чем планировалось https://t.iss.one/oilgazKZ/615
Газовые итоги 2023 https://t.iss.one/Infotek_Russia/4960
Главным сдерживающим фактором газификации Сибири является преобладание в ее топливном балансе угля, причем более дешёвого, чем газ https://t.iss.one/energopolee/2462
Россия увеличила поставки газа в Узбекистан в декабре, по итогам 2023 г. экспорт может превысить 1 млрд куб. м. Узбекистан покупает российский газ по $160/тыс. куб. м, дешевле, чем страны ЕС и Китай, но и текущая цена обеспечивает "Газпрому" положительную маржу на узбекском рынке https://t.iss.one/IEFnotes/788
Останавливал ли международный консорциум прокачку нефти? И сколько он выплатил дивидендов? https://t.iss.one/karlkoral/3598?single
Ссылаясь на данные Института Гайдара и главы Транснефти, газета «Независимая» подводит к выводу, что российская нефть продавалась в Индию всё-таки за рупии https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1843
Европейские ESG-фонды столкнулись с кризисом в области ископаемого топлива после решения Франции https://t.iss.one/ESGpost/3479
Xiaomi представила свой первый электромобиль https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2503
Кофе из Венесуэлы появился на АЗС в России https://t.iss.one/rusfuel/565
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Какой энергоноситель стал рекордсменом по росту цены в 2023 году https://t.iss.one/OilGasGame/1682
Куда направить российский сжиженный углеводородный газ? Рост профицита российского СУГ и закрытие традиционных рынков сбыта в Европе создают проблему экспорта избыточных объемов этого сырья https://t.iss.one/oil_capital/16932
Россия платит огромную цену за войну в Красном море. Поставки российской нефти в Индию оказались под угрозой: индийский рынок может переориентироваться на поставщиков с Ближнего Востока https://t.iss.one/emphasises/9258
Мир пока не готов к зеленой повестке https://t.iss.one/needleraw/11199
Don't cry for me, Argentina... Когда-то спела певица Мадонна и была права. Плакать не будем. Хавьер Милей направил письмо Владимиру Путину, который председательствует в БРИКС и в котором отказался вступить в её ряды https://t.iss.one/AlekseyMukhin/6003
Опять появились нелегальные АЗС https://t.iss.one/oilfly/22046
Импортные поставки угля в Индию остаются одним из основных источников удовлетворения растущего спроса на электроэнергию, компенсировать который не может даже резкое увеличение внутренней добычи https://t.iss.one/actekactek/2351
Почему Венесуэла и Гайана подписали перемирие в споре по поводу Эссекибо? ИРТТЭК анализирует, чем может закончиться «нефтяная» эскалация в Латинской Америке https://t.iss.one/irttek_ru/3521
Очередная отсрочка - ГПЗ на Кашагане, от которого зависит реализация Фазы 2 освоения месторождения, скорее всего, будет запущен на 2 года позже, чем планировалось https://t.iss.one/oilgazKZ/615
Газовые итоги 2023 https://t.iss.one/Infotek_Russia/4960
Главным сдерживающим фактором газификации Сибири является преобладание в ее топливном балансе угля, причем более дешёвого, чем газ https://t.iss.one/energopolee/2462
Россия увеличила поставки газа в Узбекистан в декабре, по итогам 2023 г. экспорт может превысить 1 млрд куб. м. Узбекистан покупает российский газ по $160/тыс. куб. м, дешевле, чем страны ЕС и Китай, но и текущая цена обеспечивает "Газпрому" положительную маржу на узбекском рынке https://t.iss.one/IEFnotes/788
Останавливал ли международный консорциум прокачку нефти? И сколько он выплатил дивидендов? https://t.iss.one/karlkoral/3598?single
Ссылаясь на данные Института Гайдара и главы Транснефти, газета «Независимая» подводит к выводу, что российская нефть продавалась в Индию всё-таки за рупии https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1843
Европейские ESG-фонды столкнулись с кризисом в области ископаемого топлива после решения Франции https://t.iss.one/ESGpost/3479
Xiaomi представила свой первый электромобиль https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2503
Кофе из Венесуэлы появился на АЗС в России https://t.iss.one/rusfuel/565
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Выработка электроэнергии на АЭС в Великобритании упала в 2023 г. до самого низкого значения за последние 42 года. А амбициозные планы королевства по строительству новых АЭС к 2050г мощностью 24 ГВт уже сейчас вызывают сильные сомнения у экспертов.
По данным правительства и британского подразделения Electricite de France SA , выработка сократилась примерно до 37 тераватт-часов после закрытия двух станций, упав ниже 40 тераватт-часов впервые с начала 1980-х годов, пишет Bloomberg.
На данный момент в Великобритании действует 5 атомных станций, однако официальные сроки их эксплуатации уже подходят к концу. Королевству придется до 2026 года закрыть еще, как минимум, две АЭС. Таким образом, падение выработки атомной энергии может быть продолжено и, как следствие, начнет расти спрос на ископаемое топливо. А это уже не бьется с планами Великобритании перейти к 2050 году на безуглеродную экономику.
Королевство сейчас занимается разработкой новой дорожной карты, согласно которой к 2050 году в стране должно быть построено несколько новых атомных станций общей мощностью 24 ГВт.
Однако участники рынка сомневаются в успешной реализации этих амбициозных планов. Как показывает общемировая практика, строительство новых АЭС занимает много лет, сроки ввода часто переносятся, а стоимость строительства повышается в несколько раз.
Одним из примеров является АЭС Hinkley Point в графстве Сомерсет на юго-западе Англии, принадлежащая EDF. Фактически, это первый атомный проект в Великобритании, построенный за более чем 30 лет. В мае 2022 года EDF уже объявила о переносе ввода двух новых реакторов на год - с 2026 и 2027 гг, на 2027 и 2028 годы. Но уже сейчас появляется информация о возможности дальнейшего переноса сроков начала эксплуатации. Стоимость проекта пока оценивается в 25-26 млрд фунтов стерлингов или $31-32,5 млрд
По оценкам Aurora Energy Research, для достижения плана по вводу 24 ГВт атомных станций, нужно уже в ближайшие 10 лет простроить, как минимум, 16 ГВт новых мощностей и инвестировать более 150 млрд фунтов стерлингов ($190 млрд).
«Поскольку доходы начинают поступать примерно через десять лет после принятия окончательного инвестиционного решения, это, как правило, делает атомную энергетику совсем другим инвестиционным направлением по сравнению с банками или альтернативными технологиями низкоуглеродной генерации. Такие вложения средств готово рассматривать значительно меньшее количество кредиторов», — сказал Ашутош Паделькар, старший юрист Aurora Energy.
«Было бы чрезвычайно сложно, если не невозможно, обеспечить к 2050 году ядерную мощность в 24 гигаватта без того, чтобы правительство взяло на себя большую часть бремени», - добавил он.
По данным правительства и британского подразделения Electricite de France SA , выработка сократилась примерно до 37 тераватт-часов после закрытия двух станций, упав ниже 40 тераватт-часов впервые с начала 1980-х годов, пишет Bloomberg.
На данный момент в Великобритании действует 5 атомных станций, однако официальные сроки их эксплуатации уже подходят к концу. Королевству придется до 2026 года закрыть еще, как минимум, две АЭС. Таким образом, падение выработки атомной энергии может быть продолжено и, как следствие, начнет расти спрос на ископаемое топливо. А это уже не бьется с планами Великобритании перейти к 2050 году на безуглеродную экономику.
Королевство сейчас занимается разработкой новой дорожной карты, согласно которой к 2050 году в стране должно быть построено несколько новых атомных станций общей мощностью 24 ГВт.
Однако участники рынка сомневаются в успешной реализации этих амбициозных планов. Как показывает общемировая практика, строительство новых АЭС занимает много лет, сроки ввода часто переносятся, а стоимость строительства повышается в несколько раз.
Одним из примеров является АЭС Hinkley Point в графстве Сомерсет на юго-западе Англии, принадлежащая EDF. Фактически, это первый атомный проект в Великобритании, построенный за более чем 30 лет. В мае 2022 года EDF уже объявила о переносе ввода двух новых реакторов на год - с 2026 и 2027 гг, на 2027 и 2028 годы. Но уже сейчас появляется информация о возможности дальнейшего переноса сроков начала эксплуатации. Стоимость проекта пока оценивается в 25-26 млрд фунтов стерлингов или $31-32,5 млрд
По оценкам Aurora Energy Research, для достижения плана по вводу 24 ГВт атомных станций, нужно уже в ближайшие 10 лет простроить, как минимум, 16 ГВт новых мощностей и инвестировать более 150 млрд фунтов стерлингов ($190 млрд).
«Поскольку доходы начинают поступать примерно через десять лет после принятия окончательного инвестиционного решения, это, как правило, делает атомную энергетику совсем другим инвестиционным направлением по сравнению с банками или альтернативными технологиями низкоуглеродной генерации. Такие вложения средств готово рассматривать значительно меньшее количество кредиторов», — сказал Ашутош Паделькар, старший юрист Aurora Energy.
«Было бы чрезвычайно сложно, если не невозможно, обеспечить к 2050 году ядерную мощность в 24 гигаватта без того, чтобы правительство взяло на себя большую часть бремени», - добавил он.
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Знаменитые "буханки" перейдут на электротягу.
Крымская "Элькафа" получила сертификаты соответствия на разработанный ими набор компонентов для переоборудования УАЗ-452 в электромобиль.
Ходовые испытания планируется завершить в начале этого года. После этого новые компоненты смогут легально устанавливать на автомобили и ставить на учет в органах ГИБДД.
Проект по созданию "электробуханки" реализуется совместно с Ульяновским автомобильным заводом.
Параллельно "Элькафа" готовит аналогичные компоненты для переоборудования трактора Т-16, который востребован в тепличном хозяйстве и на полях эфиромасличных культур.
Крымская "Элькафа" получила сертификаты соответствия на разработанный ими набор компонентов для переоборудования УАЗ-452 в электромобиль.
Ходовые испытания планируется завершить в начале этого года. После этого новые компоненты смогут легально устанавливать на автомобили и ставить на учет в органах ГИБДД.
Проект по созданию "электробуханки" реализуется совместно с Ульяновским автомобильным заводом.
Параллельно "Элькафа" готовит аналогичные компоненты для переоборудования трактора Т-16, который востребован в тепличном хозяйстве и на полях эфиромасличных культур.
Энергетический рынок Германии в 2023г заметно изменился. Но эти тенденции нельзя однозначно назвать негативными. Впервые доля ВИЭ заняла более половины в общей выработке электроэнергии, увеличение на 31% использования газа компенсировало вывод из энергобаланса АЭС и угольных станций, а работа балансирующего общеевропейского рынка позволила почти в 2,5 раза сократить оптовые цены на электроэнергию.
По данным официального регулятора Bundesnetzagentur, в 2023 году потребление газа в Германии снизилось на 5%, в общей сложности до 810 412 ГВтч (около 78 млрд куб. м в год). При этом страна сократила на 32,6% импорт газа, до 968 ТВт-ч (93,6 млрд куб. м). Теперь главным поставщиком стала Норвегия (43,4%), Нидерланды (25,8%) и Бельгия (21,8%).
Экспорт газа в соседние страны упал в 2,7 раза, до 187 ТВт-ч. Больше всего газа Германия продала в Чехию (42%), Нидерланды (18,8%) и в Австрию (17,9%).
Потребление электроэнергии упало на 5,4%, а общий объем выработки — на 9,1%. Такие темпы падения наблюдаются уже второй год подряд.
В апреле 2023 года Германия вывела из строя свою последнюю атомную станцию. Но несмотря на это, оптовые цены на электроэнергию в течение года упали, а нехватка атомный мощностей была компенсирована ростом потребления газа и увеличением доли ВИЭ.
Доля возобновляемых источников энергии в выработке электроэнергии в Германии в прошлом году достигла 56%, тогда как еще год назад этот показатель составлял еще 47,4%. А ее производство в прошлом году увеличилось на 7,5%.
Рост использования ВИЭ и отказ от угля, привел к тому, что производство электроэнергии из традиционных источников энергии в прошлом году резко сократилось – более чем на 24%. При этом потребление каменного угля упало на 36,8%, а бурого угля - на 24,8%.
А вот использование газа в энергобалансе страны возросло до рекордных 31,3%. Причина этого – в гибкости и экономической эффективности газовой генерации. Цены на газ в 2023 году резко упали, плата за выбросы CO2 – наоборот заметно возросла, в результате газовые электростанции оказались экономически более эффективными, чем угольные. Остановить и снова запустить газовые станции можно намного быстрее чем угольные электростанции. Кроме того, именно газ используется на электростанциях комбинированного типа, вырабатывающих электричество и тепло.
Все эти факторы привели к стабилизации работы электроэнергетического рынка. Средняя оптовая цена на электроэнергию в Германии упала в прошлом году по сравнению с 2022г. в 2,47 раза и вышла на уровень 2021 года в 95,18 евро/МВтч. Заметное влияние на цены оказала возможность импорта электроэнергии из общеевропейской системы.
Благодаря этому в 2023 году Германия стала нетто-импортёром электроэнергии и смогла сбалансировать свой энергорынок. Так, в 2023 году страна импортировала 54,1 ТВт-ч электроэнергии, а экспортировала 42,4 ТВт-ч.
По данным официального регулятора Bundesnetzagentur, в 2023 году потребление газа в Германии снизилось на 5%, в общей сложности до 810 412 ГВтч (около 78 млрд куб. м в год). При этом страна сократила на 32,6% импорт газа, до 968 ТВт-ч (93,6 млрд куб. м). Теперь главным поставщиком стала Норвегия (43,4%), Нидерланды (25,8%) и Бельгия (21,8%).
Экспорт газа в соседние страны упал в 2,7 раза, до 187 ТВт-ч. Больше всего газа Германия продала в Чехию (42%), Нидерланды (18,8%) и в Австрию (17,9%).
Потребление электроэнергии упало на 5,4%, а общий объем выработки — на 9,1%. Такие темпы падения наблюдаются уже второй год подряд.
В апреле 2023 года Германия вывела из строя свою последнюю атомную станцию. Но несмотря на это, оптовые цены на электроэнергию в течение года упали, а нехватка атомный мощностей была компенсирована ростом потребления газа и увеличением доли ВИЭ.
Доля возобновляемых источников энергии в выработке электроэнергии в Германии в прошлом году достигла 56%, тогда как еще год назад этот показатель составлял еще 47,4%. А ее производство в прошлом году увеличилось на 7,5%.
Рост использования ВИЭ и отказ от угля, привел к тому, что производство электроэнергии из традиционных источников энергии в прошлом году резко сократилось – более чем на 24%. При этом потребление каменного угля упало на 36,8%, а бурого угля - на 24,8%.
А вот использование газа в энергобалансе страны возросло до рекордных 31,3%. Причина этого – в гибкости и экономической эффективности газовой генерации. Цены на газ в 2023 году резко упали, плата за выбросы CO2 – наоборот заметно возросла, в результате газовые электростанции оказались экономически более эффективными, чем угольные. Остановить и снова запустить газовые станции можно намного быстрее чем угольные электростанции. Кроме того, именно газ используется на электростанциях комбинированного типа, вырабатывающих электричество и тепло.
Все эти факторы привели к стабилизации работы электроэнергетического рынка. Средняя оптовая цена на электроэнергию в Германии упала в прошлом году по сравнению с 2022г. в 2,47 раза и вышла на уровень 2021 года в 95,18 евро/МВтч. Заметное влияние на цены оказала возможность импорта электроэнергии из общеевропейской системы.
Благодаря этому в 2023 году Германия стала нетто-импортёром электроэнергии и смогла сбалансировать свой энергорынок. Так, в 2023 году страна импортировала 54,1 ТВт-ч электроэнергии, а экспортировала 42,4 ТВт-ч.
Энергетическая политика
Газовый и электроэнергетический рынок Германии в 2023г: стабилизация и стратегическая трансформация - Энергетическая политика
На фоне спада производства, роста инфляции и отказа от российских энергоресурсов, энергетический рынок Германии заметно изменился. Причем эти изменения нельзя однозначно назвать критическими или негативными. С одной стороны, потребление электроэнергии и газа…
Forwarded from Energy Today
О ключевых событиях в ТЭК, которые выделили авторы телеграм каналов, за первую неделю нового года расскажет дайджест Energy Today:
У мирового логистического кризиса два союзника: хуситы и обмеление Панамского канала. Эти же союзники должны позволить сохранить приемлемые цены на нефть https://t.iss.one/angrybonds/10482
Сильно ли просели поставки иранской нефти в Китай из-за подорожания? https://t.iss.one/OilGasGame/1694
Индия решительно опровергла распускаемые на Западе слухи о проблемах с оплатой российской нефти https://t.iss.one/akcentynorth/3534
О том, что принес отрасли прошедший год, и как это повлияет на будущее развитие российского нефтегаза, «НиК» спросил у Кирилла Родионова, эксперта Института развития технологий ТЭК https://t.iss.one/oil_capital/17000
Россия продолжает «наказывать» Shell, ушедший из «Сахалина-2» https://t.iss.one/needleraw/11241
К вопросу о сырьевых "гигантах", которыми часто попрекают Россию и её многоукладную экономику https://t.iss.one/AlekseyMukhin/6014
Индия заявляет, что падение импорта российской нефти не связано с проблемами с оплатой https://t.iss.one/IGenergy/3907
"Ищи кому выгодно": чем ситуация в ВПК схожа с мировым нефтегазом? Кто организует кризисы и "снимает сливки"? https://t.iss.one/karlkoral/3602
Финны грозят бойкотом https://t.iss.one/Infotek_Russia/4974
Изменения на энергетическом рынке Германии нельзя однозначно назвать негативными. Впервые доля ВИЭ заняла более половины в общей выработке электроэнергии, увеличение на 31% использования газа компенсировало вывод из энергобаланса АЭС и угольных станций https://t.iss.one/energopolee/2469
Потребление угля в мире растет на фоне увеличения объемов генерации, говорится в отчете МЭА. Китай и Индия останутся драйверами мирового спроса https://t.iss.one/actekactek/2367
Германия впервые стала нетто-импортером электроэнергии в 2023 году https://t.iss.one/ESGpost/3504
Информационный «туман» вокруг рупий не рассеивается. Министерство нефти и газа Индии утверждает, что превалирующей валютой оплаты за российскую нефть остаются дирхамы ОАЭ https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1882
50% и более – такую норму участия в новых крупных разведочных и добывающих проектах законодательно закрепило правительство Казахстана за нацкомпанией «КазМунайГаз» https://t.iss.one/oilgazKZ/629
Tesla отозвала 1,6 миллиона автомобилей, практически все EV, которые она когда-либо продавала в Китае https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2509
В Абхазии заканчивается бензин и дизель https://t.iss.one/rusfuel/590
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
У мирового логистического кризиса два союзника: хуситы и обмеление Панамского канала. Эти же союзники должны позволить сохранить приемлемые цены на нефть https://t.iss.one/angrybonds/10482
Сильно ли просели поставки иранской нефти в Китай из-за подорожания? https://t.iss.one/OilGasGame/1694
Индия решительно опровергла распускаемые на Западе слухи о проблемах с оплатой российской нефти https://t.iss.one/akcentynorth/3534
О том, что принес отрасли прошедший год, и как это повлияет на будущее развитие российского нефтегаза, «НиК» спросил у Кирилла Родионова, эксперта Института развития технологий ТЭК https://t.iss.one/oil_capital/17000
Россия продолжает «наказывать» Shell, ушедший из «Сахалина-2» https://t.iss.one/needleraw/11241
К вопросу о сырьевых "гигантах", которыми часто попрекают Россию и её многоукладную экономику https://t.iss.one/AlekseyMukhin/6014
Индия заявляет, что падение импорта российской нефти не связано с проблемами с оплатой https://t.iss.one/IGenergy/3907
"Ищи кому выгодно": чем ситуация в ВПК схожа с мировым нефтегазом? Кто организует кризисы и "снимает сливки"? https://t.iss.one/karlkoral/3602
Финны грозят бойкотом https://t.iss.one/Infotek_Russia/4974
Изменения на энергетическом рынке Германии нельзя однозначно назвать негативными. Впервые доля ВИЭ заняла более половины в общей выработке электроэнергии, увеличение на 31% использования газа компенсировало вывод из энергобаланса АЭС и угольных станций https://t.iss.one/energopolee/2469
Потребление угля в мире растет на фоне увеличения объемов генерации, говорится в отчете МЭА. Китай и Индия останутся драйверами мирового спроса https://t.iss.one/actekactek/2367
Германия впервые стала нетто-импортером электроэнергии в 2023 году https://t.iss.one/ESGpost/3504
Информационный «туман» вокруг рупий не рассеивается. Министерство нефти и газа Индии утверждает, что превалирующей валютой оплаты за российскую нефть остаются дирхамы ОАЭ https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1882
50% и более – такую норму участия в новых крупных разведочных и добывающих проектах законодательно закрепило правительство Казахстана за нацкомпанией «КазМунайГаз» https://t.iss.one/oilgazKZ/629
Tesla отозвала 1,6 миллиона автомобилей, практически все EV, которые она когда-либо продавала в Китае https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2509
В Абхазии заканчивается бензин и дизель https://t.iss.one/rusfuel/590
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Франция собирается к 2035 году сократить долю ископаемого топлива в энергобалансе с текущих 60% до 40%. Но в отличие от большинства европейских стран, основную ставку она будет делать на атомную энергетику.
Как заявила министр энергетического перехода Аньес Паннье-Рунаше в интервью La Tribune Dimanche, Франция собирается уже к 2026 году запустить 13 гигаватт новых энергомощностей. Эта цель будет поставлена в готовящемся сейчас законопроекте об энергетическом суверенитете Франции, который будет представлен правительству уже в этом месяце. Хотя в законопроекте не будут прописаны приоритетные источники получения энергии, предполагается, что это будет именно атомная генерация.
По словам министра, планируемых шести новых водо-водяных ядерных реакторов (EPR) будет недостаточно для реализации поставленных целей, поскольку частично они будут направлены на замену выбывающих из эксплуатации старых АЭС.
Президент Эммануэль Макрон объявил в феврале 2022 года о планах по обновлению атомной промышленности Франции и строительству еще восьми новых реакторов суммарной мощностью в 13 гигаватт.
Как заявила министр энергетического перехода Аньес Паннье-Рунаше в интервью La Tribune Dimanche, Франция собирается уже к 2026 году запустить 13 гигаватт новых энергомощностей. Эта цель будет поставлена в готовящемся сейчас законопроекте об энергетическом суверенитете Франции, который будет представлен правительству уже в этом месяце. Хотя в законопроекте не будут прописаны приоритетные источники получения энергии, предполагается, что это будет именно атомная генерация.
По словам министра, планируемых шести новых водо-водяных ядерных реакторов (EPR) будет недостаточно для реализации поставленных целей, поскольку частично они будут направлены на замену выбывающих из эксплуатации старых АЭС.
Президент Эммануэль Макрон объявил в феврале 2022 года о планах по обновлению атомной промышленности Франции и строительству еще восьми новых реакторов суммарной мощностью в 13 гигаватт.
Дыры в бюджете и дефицит топлива заставляют власти Кубы поднять на 500% цены на бензин и на 25% цены на электроэнергию и газ.
Правительство Кубы в начале недели объявило, что с 1 февраля цены на топливо в стране вырастут в 5,3 раза - с 25 песо до 132 песо за литр обычного бензина и с 30 до 156 песо за литр бензина премиум-класса, заявил министр финансов Владимир Регуэйро Але.
Иностранные туристы должны будут оплачивать топливо в иностранной валюте.
Кроме того, с 1 марта на 25% подорожает электроэнергия «для тех, кто использует более 500 кВт в месяц». Одновременно вырастут и цены на газ.
Еще в прошлом году цены на топливо для кубинцев были субсидируемыми. Но проблемы национальной экономики, санкции США, ущерб от которых уже превысил $1,3 трлн и сокращение поставок дешевой нефти из соседней Венесуэлы, привели к тому, что правительство вынуждено отказаться от данной меры поддержки населения.
Весной прошлого года Куба уже сталкивалась с сильным дефицитом топлива. Тогда правительство ввело нормирование продаж бензина, а также перевело ряд студентов вузов на дистанционный формат учебы.
Правительство Кубы в начале недели объявило, что с 1 февраля цены на топливо в стране вырастут в 5,3 раза - с 25 песо до 132 песо за литр обычного бензина и с 30 до 156 песо за литр бензина премиум-класса, заявил министр финансов Владимир Регуэйро Але.
Иностранные туристы должны будут оплачивать топливо в иностранной валюте.
Кроме того, с 1 марта на 25% подорожает электроэнергия «для тех, кто использует более 500 кВт в месяц». Одновременно вырастут и цены на газ.
Еще в прошлом году цены на топливо для кубинцев были субсидируемыми. Но проблемы национальной экономики, санкции США, ущерб от которых уже превысил $1,3 трлн и сокращение поставок дешевой нефти из соседней Венесуэлы, привели к тому, что правительство вынуждено отказаться от данной меры поддержки населения.
Весной прошлого года Куба уже сталкивалась с сильным дефицитом топлива. Тогда правительство ввело нормирование продаж бензина, а также перевело ряд студентов вузов на дистанционный формат учебы.
Мировой судоходный флот сильно постарел из-за ужесточения экологических требований к новым судам и роста спроса на старые нефтяные танкеры со стороны России.
По данным FT, мировой торговый флот достиг своего самого старого среднего возраста почти за 15 лет.
Согласно данным, собранным судовым брокером Clarksons, средний возраст мирового судоходного флота в декабре достиг 13,7 лет, что является самым старым показателем с 2009 года. В конце прошлого года флот контейнерных перевозок достиг среднего возраста в 14,3 лет, что является самым высоким показателем с 1993 года.
Средний возраст танкеров, перевозящих нефть и другие жидкости, достиг пика за два десятилетия - 12,9 лет.
Судовые брокеры отмечают, что требования к новым судам предполагают использование альтернативных видов топлива, таких как аммиак или зелёный метанол, но доступность таких энергоресурсов пока крайне ограничена, а перспективы непонятны.
Кроме того, цена такого топлива в разы выше дизеля или мазута. Эксперт UCL
Тристан Смит отмечает, что сейчас использование старых судов более рентабельно, чем новых. «В результате, суда с более высоким уровнем загрязнения остаются во флоте дольше», - отметил он.
Одновременно растут спрос и цена на подержанные суда сроком эксплуатации более 15 лет со стороны операторов «теневого флота», перевозящего российскую нефть.
Это означает, что многие суда, которым уже давно по проектной документации пора на свалку, все еще находятся в плавании. С началом введения санкций «мы почти не видели списанных танкеров», отметил Ричард Мэтьюз, директор по исследованиям судового брокера Gibson.
По данным Gibson, рыночная стоимость 15-летнего танкера «Афрамакс», среднего типа, часто используемого для перевозки российской нефти, выросла на 129%, до $40 млн. Между тем рыночная цена продажи «Афрамакса» на металлолом выросла всего на 40% и составила $9,2 млн.
Старение флота также является естественным результатом взрывного пика производства судов, который наблюдался в 2010 году. Сроки эксплуатации судов, построенных в это время, уже завершаются. А нового взрыва производства пока не ожидается. По оценкам Clarksons, мощности судостроения упали на 35% с 2010 года.
По данным FT, мировой торговый флот достиг своего самого старого среднего возраста почти за 15 лет.
Согласно данным, собранным судовым брокером Clarksons, средний возраст мирового судоходного флота в декабре достиг 13,7 лет, что является самым старым показателем с 2009 года. В конце прошлого года флот контейнерных перевозок достиг среднего возраста в 14,3 лет, что является самым высоким показателем с 1993 года.
Средний возраст танкеров, перевозящих нефть и другие жидкости, достиг пика за два десятилетия - 12,9 лет.
Судовые брокеры отмечают, что требования к новым судам предполагают использование альтернативных видов топлива, таких как аммиак или зелёный метанол, но доступность таких энергоресурсов пока крайне ограничена, а перспективы непонятны.
Кроме того, цена такого топлива в разы выше дизеля или мазута. Эксперт UCL
Тристан Смит отмечает, что сейчас использование старых судов более рентабельно, чем новых. «В результате, суда с более высоким уровнем загрязнения остаются во флоте дольше», - отметил он.
Одновременно растут спрос и цена на подержанные суда сроком эксплуатации более 15 лет со стороны операторов «теневого флота», перевозящего российскую нефть.
Это означает, что многие суда, которым уже давно по проектной документации пора на свалку, все еще находятся в плавании. С началом введения санкций «мы почти не видели списанных танкеров», отметил Ричард Мэтьюз, директор по исследованиям судового брокера Gibson.
По данным Gibson, рыночная стоимость 15-летнего танкера «Афрамакс», среднего типа, часто используемого для перевозки российской нефти, выросла на 129%, до $40 млн. Между тем рыночная цена продажи «Афрамакса» на металлолом выросла всего на 40% и составила $9,2 млн.
Старение флота также является естественным результатом взрывного пика производства судов, который наблюдался в 2010 году. Сроки эксплуатации судов, построенных в это время, уже завершаются. А нового взрыва производства пока не ожидается. По оценкам Clarksons, мощности судостроения упали на 35% с 2010 года.
Добыча нефти в США в 2024 г. может побить новый рекорд и вырасти на 2,2%, до 13,21 млн б/с. В 2025 году рекордный рост продолжится, и добыча может выйти уже на уровень в 13,44 млн б/с.
Как говорится в ежемесячном прогнозе управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США, рост добычи связан с повышением эффективности эксплуатации нефтяных скважин. В то же время в ведомстве отмечают тенденцию к снижению количества активных буровых установок.
А вот как рекордное производство нефти соотносится с «зеленой» повесткой и трендом на отказ G7 от углеводородов, Минэнерго не уточняет.
Как говорится в ежемесячном прогнозе управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США, рост добычи связан с повышением эффективности эксплуатации нефтяных скважин. В то же время в ведомстве отмечают тенденцию к снижению количества активных буровых установок.
А вот как рекордное производство нефти соотносится с «зеленой» повесткой и трендом на отказ G7 от углеводородов, Минэнерго не уточняет.
Поставки российской нефти на экспорт по системе «Транснефти» снизились на 6,5%, поставки на НПЗ выросли на 2,3%. Поставки нефтепродуктов на экспорт выросли на 12,5%, на внутренний рынок – на 8%.
Как отмечается в сообщении компании, в целом, поставки нефти по системе «Транснефти» в 2023 году остались на уровне 2022 года, незначительно снизившись в пределах одного процента.
По нефтепроводам в Китай отправлено 40 млн тонн, аналогично прошлому году.
С начала прошлого года произошло перераспределение трубных поставок нефти из нефтепровода «Дружба» в порты России. В результате, поставки по «Дружбе» упали на 60%, а поставки в нефтепорты России увеличились на 7,2%.
С учетом транзитных объемов отгрузки в порт Новороссийск выросли на 3,1%, до 30 млн т. Отгрузки в порт Приморск выросли на 6,5%, до 44,4 млн т, в порт Усть-Луга – на 9%, до 34 млн т, в порт Козьмино – на 9,4%, до 42,8 млн т.
В 2023 году компания «Транснефть» на 10,9% увеличила объемы транспортировки нефтепродуктов с 39 до 43,3 млн т. При этом поставки на внутренний рынок выросли на 8%, до 14,6 млн т, а на экспорт – на 12,5%.
Поставки из Приморска выросли на 21% и Новороссийска на 5,8%. При фактической остановке экспорта по продуктопроводам в западном направлении идет рост экспорта в страны ЕАЭС - Казахстан, Киргизию и Таджикистан - до 530 тыс. т (+29,3%).
Как отмечается в сообщении компании, в целом, поставки нефти по системе «Транснефти» в 2023 году остались на уровне 2022 года, незначительно снизившись в пределах одного процента.
По нефтепроводам в Китай отправлено 40 млн тонн, аналогично прошлому году.
С начала прошлого года произошло перераспределение трубных поставок нефти из нефтепровода «Дружба» в порты России. В результате, поставки по «Дружбе» упали на 60%, а поставки в нефтепорты России увеличились на 7,2%.
С учетом транзитных объемов отгрузки в порт Новороссийск выросли на 3,1%, до 30 млн т. Отгрузки в порт Приморск выросли на 6,5%, до 44,4 млн т, в порт Усть-Луга – на 9%, до 34 млн т, в порт Козьмино – на 9,4%, до 42,8 млн т.
В 2023 году компания «Транснефть» на 10,9% увеличила объемы транспортировки нефтепродуктов с 39 до 43,3 млн т. При этом поставки на внутренний рынок выросли на 8%, до 14,6 млн т, а на экспорт – на 12,5%.
Поставки из Приморска выросли на 21% и Новороссийска на 5,8%. При фактической остановке экспорта по продуктопроводам в западном направлении идет рост экспорта в страны ЕАЭС - Казахстан, Киргизию и Таджикистан - до 530 тыс. т (+29,3%).
Объем бурения и количество пробуренных скважин в России в 2023г. могут побить исторический рекорд. Всего в 2023г может быть пробурено 9,3 тыс. скважин суммарной глубиной более 30 тыс. кв км., сходны в оценках Kpler и Bloomberg.
По данным Bloomberg, собранным на основе информации отраслевых источников и опросов аналитиков, за первые 11 месяцев 2023 года Россия пробурила 8,54 тысяч нефтедобывающих скважин суммарной глубиной 28,1 тыс. километров. Если спроецировать эти данные на все 12 месяцев 2023 года, то количество скважин может вырасти примерно до 9,3 тыс. суммарной глубиной 30,6 тыс. км.
По данным Kpler и компании «Яков и партнеры», в целом к 2023 году объем эксплуатационного бурения в России превысит 30 тыс. километров.
Между тем, в наиболее успешные для бурения 2017-2018 годы в России было пробурено 28,8 тыс. км эксплуатационных скважин в год.
Аналитики отмечают, что Россия может сохранить рекордные объемы нефтяного бурения до 2030 года, если сумеет импортозаместить сегменты высокотехнологичного сервиса для бурения на шельфе и проведения гидроразрыва пласта.
При реализации планов по господдержке в сервисном секторе и сохранении интереса заказчиков к технологиям и оборудованию, российский рынок бурения вырастет на 24%, до $8,2 млрд по сравнению с $6,6 млрд в 2022 году. А в целом рынок нефтесервиса в России может вырасти с $20 млрд в 2022 году до $24 млрд в 2030 году при сохранении цен на нефть выше $60 за баррель, считают аналитики «Яков и партнеры».
Компании продолжают активно бурить как эксплуатационные, так и разведочные скважины, несмотря на санкции и добровольные ограничения добычи в рамках ОПЕК+. Это связано истощением действующих месторождений, сокращением дебита существующих скважин и необходимостью в будущем поддерживать объем добычи нефти как минимум на уровне текущих показателей.
Кроме того, компании надеются, что в ближайшие годы рост мирового спроса превысит добычу в странах, не входящих в ОПЕК+, и ограничения будут сняты.
Также будет расти потребление энергоресурсов внутри страны, в том числе на фоне роста промышленности и прироста территорий. Рост объемов бурения объясняется и освоением новых провинций, в частности реализацией проекта «Восток Ойл» Роснефти.
По данным Bloomberg, собранным на основе информации отраслевых источников и опросов аналитиков, за первые 11 месяцев 2023 года Россия пробурила 8,54 тысяч нефтедобывающих скважин суммарной глубиной 28,1 тыс. километров. Если спроецировать эти данные на все 12 месяцев 2023 года, то количество скважин может вырасти примерно до 9,3 тыс. суммарной глубиной 30,6 тыс. км.
По данным Kpler и компании «Яков и партнеры», в целом к 2023 году объем эксплуатационного бурения в России превысит 30 тыс. километров.
Между тем, в наиболее успешные для бурения 2017-2018 годы в России было пробурено 28,8 тыс. км эксплуатационных скважин в год.
Аналитики отмечают, что Россия может сохранить рекордные объемы нефтяного бурения до 2030 года, если сумеет импортозаместить сегменты высокотехнологичного сервиса для бурения на шельфе и проведения гидроразрыва пласта.
При реализации планов по господдержке в сервисном секторе и сохранении интереса заказчиков к технологиям и оборудованию, российский рынок бурения вырастет на 24%, до $8,2 млрд по сравнению с $6,6 млрд в 2022 году. А в целом рынок нефтесервиса в России может вырасти с $20 млрд в 2022 году до $24 млрд в 2030 году при сохранении цен на нефть выше $60 за баррель, считают аналитики «Яков и партнеры».
Компании продолжают активно бурить как эксплуатационные, так и разведочные скважины, несмотря на санкции и добровольные ограничения добычи в рамках ОПЕК+. Это связано истощением действующих месторождений, сокращением дебита существующих скважин и необходимостью в будущем поддерживать объем добычи нефти как минимум на уровне текущих показателей.
Кроме того, компании надеются, что в ближайшие годы рост мирового спроса превысит добычу в странах, не входящих в ОПЕК+, и ограничения будут сняты.
Также будет расти потребление энергоресурсов внутри страны, в том числе на фоне роста промышленности и прироста территорий. Рост объемов бурения объясняется и освоением новых провинций, в частности реализацией проекта «Восток Ойл» Роснефти.
Американский стартап Parallel Carbon пытается создать технологию, которая позволит производить дешевый водород и одновременно улавливать СО2 из воздуха. Проектом активно интересуется Saudi Aramco.
Среди акционеров зарегистрированной в британском Манчестере компании – подразделение Saudi Aramco energy ventures, американская Axon, мексиканская Rumbo Ventures и т.д. Стартап уже привлек $3,6 млн.
По расчетам совладельца Parallel Carbon Райана Андерсена, при цене $30 за МВтч электроэнергии из возобновляемых источников, закупаемой для обеспечения процесса производства водорода (H2), затраты на энергию при использовании их технологии составят $1,50 за кг H2 и $50 за тонну CO2. В процессе производства получается два продукта — водород и улавливаемый CO2. Это дает компании гибкость в распределении затрат между электролизом и прямым улавливанием воздуха.
Parallel Carbon нацелена на выравнивание затрат на уровне $400 за тонну улавливаемого CO2 и $2 долларов за кг произведенного CO2 к концу 2020-х годов, с дальнейшим стремлением снизить их до $100 и $1 соответственно в начале 2030-х годов.
Сейчас себестоимость производства зелёного водорода - от $6 до $12 за килограмм при конкурентоспособном уровне в $1,5-2. Стоимость производства зеленого водорода в Европе методом электролиза и с использованием энергии ВИЭ за последний год выросла на 2 евро за кг до порядка 6,48 евро за кг, отметил исполнительный директор компании по производству водорода Power2X Окко Рулофсен в интервью S&P Global Commodity Insights. По его словам, это произошло из-за инфляции и роста процентных ставок в Европе.
Parallel Carbon планирует запустить установку мощностью «пара сотен киловатт» для тестирования своей технологии в полевых условиях к началу 2025 года, она будет способна производить около 50 кг водорода и улавливать одну тонну CO2 в день.
Электролизер компании расщепляет нейтрально-солевой электролит на кислоту на аноде и щелочь на катоде во время производства водорода. По словам Андерсона, реакция похожа на производство водорода с использованием щелочи, но идет без образования газообразного хлора. Что касается прямого улавливания воздуха, то минеральный сорбент извлекает CO2 из атмосферы и затем растворяется в кислоте для выделения газа для хранения или для использования в промышленных процессах. Затем сорбент повторно генерируется щелочью, что позволяет использовать его далее для улавливания большего количества CO2 из воздуха.
Одна из отраслей для применения технологии в перспективе – сталелитейная промышленность. Также стартап планирует зарабатывать на стоимость квот на СО2 и на субсидиях, которые предоставляют власти США экологическим проектам, направленным на развитие технологий улавливание углерода из воздуха и производство низкоуглеродных источников энергии.
В 2026 акционеры планируют масштабировать проект, запустив производство 100 тонн водорода и улавливание 1000-2000 тонн CO2 в год на одной установке. «Мы начнем работать с крупными разработчиками водородных проектов, чтобы потенциально разместить наш электролизер на их площадке, и затем за это время мы сможем разобраться с аспектами CO2 - будь то доставка CO2 на место или использование кислот и щелочей или CO2 за пределами площадки и доставка продукции в другое место», - говорит Андерсон.
Среди акционеров зарегистрированной в британском Манчестере компании – подразделение Saudi Aramco energy ventures, американская Axon, мексиканская Rumbo Ventures и т.д. Стартап уже привлек $3,6 млн.
По расчетам совладельца Parallel Carbon Райана Андерсена, при цене $30 за МВтч электроэнергии из возобновляемых источников, закупаемой для обеспечения процесса производства водорода (H2), затраты на энергию при использовании их технологии составят $1,50 за кг H2 и $50 за тонну CO2. В процессе производства получается два продукта — водород и улавливаемый CO2. Это дает компании гибкость в распределении затрат между электролизом и прямым улавливанием воздуха.
Parallel Carbon нацелена на выравнивание затрат на уровне $400 за тонну улавливаемого CO2 и $2 долларов за кг произведенного CO2 к концу 2020-х годов, с дальнейшим стремлением снизить их до $100 и $1 соответственно в начале 2030-х годов.
Сейчас себестоимость производства зелёного водорода - от $6 до $12 за килограмм при конкурентоспособном уровне в $1,5-2. Стоимость производства зеленого водорода в Европе методом электролиза и с использованием энергии ВИЭ за последний год выросла на 2 евро за кг до порядка 6,48 евро за кг, отметил исполнительный директор компании по производству водорода Power2X Окко Рулофсен в интервью S&P Global Commodity Insights. По его словам, это произошло из-за инфляции и роста процентных ставок в Европе.
Parallel Carbon планирует запустить установку мощностью «пара сотен киловатт» для тестирования своей технологии в полевых условиях к началу 2025 года, она будет способна производить около 50 кг водорода и улавливать одну тонну CO2 в день.
Электролизер компании расщепляет нейтрально-солевой электролит на кислоту на аноде и щелочь на катоде во время производства водорода. По словам Андерсона, реакция похожа на производство водорода с использованием щелочи, но идет без образования газообразного хлора. Что касается прямого улавливания воздуха, то минеральный сорбент извлекает CO2 из атмосферы и затем растворяется в кислоте для выделения газа для хранения или для использования в промышленных процессах. Затем сорбент повторно генерируется щелочью, что позволяет использовать его далее для улавливания большего количества CO2 из воздуха.
Одна из отраслей для применения технологии в перспективе – сталелитейная промышленность. Также стартап планирует зарабатывать на стоимость квот на СО2 и на субсидиях, которые предоставляют власти США экологическим проектам, направленным на развитие технологий улавливание углерода из воздуха и производство низкоуглеродных источников энергии.
В 2026 акционеры планируют масштабировать проект, запустив производство 100 тонн водорода и улавливание 1000-2000 тонн CO2 в год на одной установке. «Мы начнем работать с крупными разработчиками водородных проектов, чтобы потенциально разместить наш электролизер на их площадке, и затем за это время мы сможем разобраться с аспектами CO2 - будь то доставка CO2 на место или использование кислот и щелочей или CO2 за пределами площадки и доставка продукции в другое место», - говорит Андерсон.
Добыча нефти и природного газа в Китае в 2023 г. побила исторический рекорд и превысила 390 млн т н.э.
Как говорится в сообщении Государственного управления по делам энергетики (NEA) КНР, производство нефти увеличилось на 3 млн т, до 208 млн т. Основным драйвером роста стала добыча нефти на шельфе, которая вышла на уровень 62 млн т.
Добыча сланцевой нефти на территории Китая превысила 4 млн тонн и достигла исторического максимума для страны.
Производство газа в КНР в 2023 году выросло на 10 млрд кубометров и составило 230 млрд кубометров.
Как говорится в сообщении Государственного управления по делам энергетики (NEA) КНР, производство нефти увеличилось на 3 млн т, до 208 млн т. Основным драйвером роста стала добыча нефти на шельфе, которая вышла на уровень 62 млн т.
Добыча сланцевой нефти на территории Китая превысила 4 млн тонн и достигла исторического максимума для страны.
Производство газа в КНР в 2023 году выросло на 10 млрд кубометров и составило 230 млрд кубометров.
Цена на нефть марки Brent подскочила на 3,6%, до $80 за баррель на новостях об авиаударах США и Великобритании по хуситам в Йемене и опасениях трейдеров о дальнейшей эскалации военного конфликта на Ближнем Востоке.
Этой ночью США и их союзники нанесли более 60 ударов по 16 целям хуситов в Йемене. По данным CNN основными целями авиаударов стали йеменские аэропорты, авиабаза Аль-Дайлами к северу от столицы Йемена Саны и лагерь хуситов в северной йеменской провинции Сааде. В ответ йеменские хуситы заявили, что не прекратят удары по судам, связанным с Израилем, в Красном море. "
Главным вопросом мирового нефтяного рынка теперь становится участие Ирана в этом вооруженном конфликте. Если Иран прямо вступит в войну, то под угрозой оказывается порядка трети мировых запасов нефти.
«На нефтяном рынке есть опасения, что регион находится на пути непредсказуемой эскалации, когда в какой-то момент в конечном итоге поставки нефти действительно прекратятся», - сказал Bloomberg главный аналитик по сырьевым товарам SEB AB Бьярне Шилдроп.
Иран, тем временем, осудил американо-британские удары, а министерство иностранных дел заявило, что они только усилят отсутствие безопасности и нестабильность во всем регионе, поскольку хуситы заявили, что их ничто не остановит.
По данным западных СМИ, ЕС уже обсуждает возможность отправки в Красное море несколько кораблей, "В документе говорится, что детали операции будет необходимо согласовать, но по первоначальным планам, эта операция продлится один год, в ней примут участие как минимум три эсминца или фрегата, оснащенных системами ПВО и усиленных возможностями ведения разведки, а также кибернетического, спутникового и информационного противодействия", - информирует Польское радио со ссылкой на проект документа.
При этом Польское радио подчеркивает, что сейчас в ЕС существуют разногласия относительно возможности участия и масштабов такой операции
Власти Китая и Саудовской Аравии призывают предотвратить эскалацию ситуации в Красном море.
В свою очередь советник премьер-министра Ирака Фади аш-Шамари предупредил, что западные страны расширяют масштабы конфликта между Израилем и группировкой ХАМАС и усиливают напряженность в районе Красного моря.
Этой ночью США и их союзники нанесли более 60 ударов по 16 целям хуситов в Йемене. По данным CNN основными целями авиаударов стали йеменские аэропорты, авиабаза Аль-Дайлами к северу от столицы Йемена Саны и лагерь хуситов в северной йеменской провинции Сааде. В ответ йеменские хуситы заявили, что не прекратят удары по судам, связанным с Израилем, в Красном море. "
Главным вопросом мирового нефтяного рынка теперь становится участие Ирана в этом вооруженном конфликте. Если Иран прямо вступит в войну, то под угрозой оказывается порядка трети мировых запасов нефти.
«На нефтяном рынке есть опасения, что регион находится на пути непредсказуемой эскалации, когда в какой-то момент в конечном итоге поставки нефти действительно прекратятся», - сказал Bloomberg главный аналитик по сырьевым товарам SEB AB Бьярне Шилдроп.
Иран, тем временем, осудил американо-британские удары, а министерство иностранных дел заявило, что они только усилят отсутствие безопасности и нестабильность во всем регионе, поскольку хуситы заявили, что их ничто не остановит.
По данным западных СМИ, ЕС уже обсуждает возможность отправки в Красное море несколько кораблей, "В документе говорится, что детали операции будет необходимо согласовать, но по первоначальным планам, эта операция продлится один год, в ней примут участие как минимум три эсминца или фрегата, оснащенных системами ПВО и усиленных возможностями ведения разведки, а также кибернетического, спутникового и информационного противодействия", - информирует Польское радио со ссылкой на проект документа.
При этом Польское радио подчеркивает, что сейчас в ЕС существуют разногласия относительно возможности участия и масштабов такой операции
Власти Китая и Саудовской Аравии призывают предотвратить эскалацию ситуации в Красном море.
В свою очередь советник премьер-министра Ирака Фади аш-Шамари предупредил, что западные страны расширяют масштабы конфликта между Израилем и группировкой ХАМАС и усиливают напряженность в районе Красного моря.
Основными причинами аварий в теплосетях являются их изношенность, отсутствие инвестиций в модернизацию, заниженные показатели по морозной температуре и устаревшие СНИПы.
Согласно данным Росстата, у более чем 60% теплосетей по всей России нормативный срок эксплуатации давно превышен. При этом немедленной замене подлежит примерно 50 тыс. из 167 тыс. км теплосетей, то есть порядка 30%.
Изношенность вызвана отсутствием инвестиций в модернизацию. Стоимость замены сетей (в двухтрубном исполнении) может достигать 10 млн рублей за 1 км. А общий объем средств, необходимый для нормализации состояния российских тепловых сетей, эксперты оценивают в 0,5 трлн рублей.
"Энергетическая политика" попыталась разобраться в причинах аварий на теплосетях этой зимой.
Согласно данным Росстата, у более чем 60% теплосетей по всей России нормативный срок эксплуатации давно превышен. При этом немедленной замене подлежит примерно 50 тыс. из 167 тыс. км теплосетей, то есть порядка 30%.
Изношенность вызвана отсутствием инвестиций в модернизацию. Стоимость замены сетей (в двухтрубном исполнении) может достигать 10 млн рублей за 1 км. А общий объем средств, необходимый для нормализации состояния российских тепловых сетей, эксперты оценивают в 0,5 трлн рублей.
"Энергетическая политика" попыталась разобраться в причинах аварий на теплосетях этой зимой.
Энергетическая политика
Тепло в морозы - Энергетическая политика
В новогодние праздники и в начале рабочей недели сотни домов по всей России столкнулись с проблемой отключения тепла. Из-за экстремальных морозов и износа
Forwarded from Глобальная энергия
Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»
Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: Цены на уран возвращаются к многолетним максимумам
📌 Нефть и Капитал: Российское топливо может поплыть на Кубу
📌 Энергополе: Добыча нефти и природного газа в Китае в 2023 г. побила исторический рекорд
Нетрадиционная энергетика
📌 ИнфоТЭК: Электромобили накопили в России свой первый процент рынка
📌 ШЭР: В бутилированной воде содержится еще больше пластика, чем считалось ранее
📌 Экология | Энергетика | ESG: Швеция, Латвия, Люксембург: лидеры и аутсайдеры "чистой энергетики"
Новые способы применения энергии
📌 Новости промышленности: В России создан новый реагент для хранения и транспортировки природного газа
📌 Теперь живите с этим: Крематории Стокгольма и Осло отдают избыточное тепло своих печей в систему городского отопления
📌 Coala: Майнить уголь, чтобы майнить биткоин
Новость «Глобальной энергии»
📌 Продолжается приём заявок на премию «Глобальная энергия»
Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: Цены на уран возвращаются к многолетним максимумам
📌 Нефть и Капитал: Российское топливо может поплыть на Кубу
📌 Энергополе: Добыча нефти и природного газа в Китае в 2023 г. побила исторический рекорд
Нетрадиционная энергетика
📌 ИнфоТЭК: Электромобили накопили в России свой первый процент рынка
📌 ШЭР: В бутилированной воде содержится еще больше пластика, чем считалось ранее
📌 Экология | Энергетика | ESG: Швеция, Латвия, Люксембург: лидеры и аутсайдеры "чистой энергетики"
Новые способы применения энергии
📌 Новости промышленности: В России создан новый реагент для хранения и транспортировки природного газа
📌 Теперь живите с этим: Крематории Стокгольма и Осло отдают избыточное тепло своих печей в систему городского отопления
📌 Coala: Майнить уголь, чтобы майнить биткоин
Новость «Глобальной энергии»
📌 Продолжается приём заявок на премию «Глобальная энергия»
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Удержание лидирующих позиций на мировом рынке энергоносителей требует от России более активного освоения шельфовых месторождений УГВ. Правительство готовится внести в ГосДуму законопроект, устанавливающий особый правовой статус морских нефтегазовых объектов https://t.iss.one/yurystankevich/1668
Нефтедобыча США в 2024 году: Вашингтон хочет, а отрасль не может https://t.iss.one/oil_capital/17072
Россия санкция вопреки. Российское бурение нефтяных скважин ставит рекорды, каких не было даже в годы советского расцвета https://t.iss.one/akcentynorth/3541
Пора задуматься о фьючерсах https://t.iss.one/oilfly/22138
Основными причинами аварий в теплосетях являются их изношенность, отсутствие инвестиций в модернизацию, заниженные показатели по морозной температуре и устаревшие СНИПы https://t.iss.one/energopolee/2480
За прошедший год «Транснефть» ввела в эксплуатацию более 800 объектов, включая 42 резервуара и 265 км новых трубопроводов. ИРТТЭК - об итогах компании за 2023 год https://t.iss.one/irttek_ru/3525
Минфин Индии отказался от плана пополнить стратегические запасы нефти с учетом имеющейся волатильности рынка и перспектив дальнейшего снижения цен. Это позволит стране сэкономить сейчас порядка $600 млн https://t.iss.one/actekactek/2383
Есть ли реальный предмет разговора о расширении альтернативных маршрутов экспорта нефти из Казахстана? https://t.iss.one/karlkoral/3640?single
Bloomberg: «Мир, пытающийся отказаться от ископаемого топлива, вместо этого получает поток газа». Намерениям России нарастить производство СПГ может помешать его мировое перепроизводство https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1915
В 5,5 раза увеличил Казахстан объемы экспорта своей нефти по трубопроводу «Баку-Тбилиси-Джейхан», в обход России, в 2023 году. КТК уже пора начинать беспокоиться? https://t.iss.one/oilgazKZ/653
Цены на бензин в России с 1 по 9 января выросли на 0,45% при общей инфляции за этот период на уровне 0,26% https://t.iss.one/rusfuel/608
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Удержание лидирующих позиций на мировом рынке энергоносителей требует от России более активного освоения шельфовых месторождений УГВ. Правительство готовится внести в ГосДуму законопроект, устанавливающий особый правовой статус морских нефтегазовых объектов https://t.iss.one/yurystankevich/1668
Нефтедобыча США в 2024 году: Вашингтон хочет, а отрасль не может https://t.iss.one/oil_capital/17072
Россия санкция вопреки. Российское бурение нефтяных скважин ставит рекорды, каких не было даже в годы советского расцвета https://t.iss.one/akcentynorth/3541
Пора задуматься о фьючерсах https://t.iss.one/oilfly/22138
Основными причинами аварий в теплосетях являются их изношенность, отсутствие инвестиций в модернизацию, заниженные показатели по морозной температуре и устаревшие СНИПы https://t.iss.one/energopolee/2480
За прошедший год «Транснефть» ввела в эксплуатацию более 800 объектов, включая 42 резервуара и 265 км новых трубопроводов. ИРТТЭК - об итогах компании за 2023 год https://t.iss.one/irttek_ru/3525
Минфин Индии отказался от плана пополнить стратегические запасы нефти с учетом имеющейся волатильности рынка и перспектив дальнейшего снижения цен. Это позволит стране сэкономить сейчас порядка $600 млн https://t.iss.one/actekactek/2383
Есть ли реальный предмет разговора о расширении альтернативных маршрутов экспорта нефти из Казахстана? https://t.iss.one/karlkoral/3640?single
Bloomberg: «Мир, пытающийся отказаться от ископаемого топлива, вместо этого получает поток газа». Намерениям России нарастить производство СПГ может помешать его мировое перепроизводство https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1915
В 5,5 раза увеличил Казахстан объемы экспорта своей нефти по трубопроводу «Баку-Тбилиси-Джейхан», в обход России, в 2023 году. КТК уже пора начинать беспокоиться? https://t.iss.one/oilgazKZ/653
Цены на бензин в России с 1 по 9 января выросли на 0,45% при общей инфляции за этот период на уровне 0,26% https://t.iss.one/rusfuel/608
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.