Ночное, познавательное 🌚
Что за огоньки у самолетов вы видите каждый раз наблюдая из в небе или на аэродромах?
🚨
Любой самолет оборудуется бортовыми аэронавигационными огнями, импульсными (мигающими) огнями, помогающими предотвратить столкновение самолетов, особенно в зоне аэропортов, за счет чередующихся далеко видимых вспышек света.
🧐
Аэронавигационные огни состоят из трех световых точек: на законцовке левого крыла красного, на правом зеленого и на хвосте самолета белого цвета, помогают визуально определить положение самолета в пространстве.
В современных самолётах маяки сделаны на основе импульсных газоразрядных ламп (как в фотовспышках и стробоскопах), без движущихся частей. Частота мигания обусловлена типом ламп. Длительность мерцания около 0,6 мс. Дальность видимости маяка обычно от 50 км.
Красные проблесковый маяк внизу и обычно симметрично сверху фюзеляжа - включается перед запуском двигателя выключается после его остановки, сигнализирует о том что на самолете запущены двигатели. Пока работает этот маяк к самолету не подъезжает трап к примеру.
.
.
Красота авиации тут >>>
@t.iss.one/emchenkoru
Что за огоньки у самолетов вы видите каждый раз наблюдая из в небе или на аэродромах?
🚨
Любой самолет оборудуется бортовыми аэронавигационными огнями, импульсными (мигающими) огнями, помогающими предотвратить столкновение самолетов, особенно в зоне аэропортов, за счет чередующихся далеко видимых вспышек света.
🧐
Аэронавигационные огни состоят из трех световых точек: на законцовке левого крыла красного, на правом зеленого и на хвосте самолета белого цвета, помогают визуально определить положение самолета в пространстве.
В современных самолётах маяки сделаны на основе импульсных газоразрядных ламп (как в фотовспышках и стробоскопах), без движущихся частей. Частота мигания обусловлена типом ламп. Длительность мерцания около 0,6 мс. Дальность видимости маяка обычно от 50 км.
Красные проблесковый маяк внизу и обычно симметрично сверху фюзеляжа - включается перед запуском двигателя выключается после его остановки, сигнализирует о том что на самолете запущены двигатели. Пока работает этот маяк к самолету не подъезжает трап к примеру.
.
.
Красота авиации тут >>>
@t.iss.one/emchenkoru
«Белый лебедь» на рассвете
✈️
Ту-160 установил 44 мировых рекорда скорости и высоты полета.
А по комфорту для экипажа это одна из самых лучших машин. При перелете до 14 часов экипаж может размяться, разогреть еду и даже, что в свое время являлось новшеством спокойно сходить в уборную.
🚀
В проекте Ту-160 даже нашлось место для космоса. А именно в 90х был разработан проект авиакомплекса «Бурлак», его целью были запуски околоземных коммерческих искусственных спутников. Но из-за сложного времени проект так и не пошел в серию.
.
@emchenkoru
✈️
Ту-160 установил 44 мировых рекорда скорости и высоты полета.
А по комфорту для экипажа это одна из самых лучших машин. При перелете до 14 часов экипаж может размяться, разогреть еду и даже, что в свое время являлось новшеством спокойно сходить в уборную.
🚀
В проекте Ту-160 даже нашлось место для космоса. А именно в 90х был разработан проект авиакомплекса «Бурлак», его целью были запуски околоземных коммерческих искусственных спутников. Но из-за сложного времени проект так и не пошел в серию.
.
@emchenkoru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Парашютно-тормозная система ПТК-10240-65 рассчитана на торможение самолета при скоростях 200-300км/ч.
Парашют в сборе весит не более 55кг. А уложить его в ручную можно за 20 минут.
.
.
@ t.iss.one/emchenkoru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый грузовой трудяга 💪🏻 , второй глаза и уши разведки в воздухе, на земле и даже на воде
.
✈️ t.iss.one/emchenkoru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ продолжая тему 76го.
Трудяга Ил, в объективе после трудовой недели. Сейчас на стоянку, экипаж на послеполетную и по домам 💤
К слову Ил-76 один из немногих самолетов рекордсменов-более 25 мировых рекордов 💪🏻
📸 t.iss.one/emchenkoru
Трудяга Ил, в объективе после трудовой недели. Сейчас на стоянку, экипаж на послеполетную и по домам 💤
К слову Ил-76 один из немногих самолетов рекордсменов-более 25 мировых рекордов 💪🏻
📸 t.iss.one/emchenkoru
Один из самых массовых ударных вертолетов.
Первые модификации появились в далеком 1971, на данный момент выпущено более 3500 единиц в более чем 25 модификациях.
📸 t.iss.one/emchenkoru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Привет всем 🤚🏻
Пока отсутствовал в канале, вас немного, да прибавилось! Спасибо за интерес к творчеству 💪🏻
🚧 Напомню, что тут про авиацию, иногда машины (надеюсь исправляюсь и будет больше) ну и другую технику. Так что не забываем подписываться
😎 Так же хотел рассказать, что если вам близка тема авиации и вы хотите классную футболку с самолетом или вертолетов, то советую заглянуть в канал моего бренда ТЕХНИК – это одежда и аксессуары для настоящих ценителей неба.
Особое внимание уделяется качеству и стилю продукции при сравнительно невысокой стоимости товара. Идея Бренда была давно, теперь вот потихоньку процесс пошел.
Так что тоже подписываемся 😁
✈️ курс на выходные
📸 t.iss.one/emchenkoru
Пока отсутствовал в канале, вас немного, да прибавилось! Спасибо за интерес к творчеству 💪🏻
🚧 Напомню, что тут про авиацию, иногда машины (надеюсь исправляюсь и будет больше) ну и другую технику. Так что не забываем подписываться
😎 Так же хотел рассказать, что если вам близка тема авиации и вы хотите классную футболку с самолетом или вертолетов, то советую заглянуть в канал моего бренда ТЕХНИК – это одежда и аксессуары для настоящих ценителей неба.
Особое внимание уделяется качеству и стилю продукции при сравнительно невысокой стоимости товара. Идея Бренда была давно, теперь вот потихоньку процесс пошел.
Так что тоже подписываемся 😁
✈️ курс на выходные
📸 t.iss.one/emchenkoru