Вторая часть пути: Вологда - Ярославль - Кострома - Иваново - Нижний Новгород. Переночевал в Вологде, выехал не особо рано, посмотрел город, неспеша выдвинулся в сторну Ярославля, подзарядился на газпромнефти в ярославской области, долго там сидел, спал в кафешке и искал варианты где переночевать, нашел байкпост в Нижнем Новгороде, созвонился и выдвинулся туда, по пути заехал еще в Кострому и Иваново и к вечеру уже был на байкпосте у Сантика. Суммарный пробег и статистика - в следующем посте

Вот такой получился маршрут и километраж второй части пути. Тут глушилок gps не было, поэтому и максималка реальная и трекинг без разрывов. Хороший асфальт, безветрие, но временами шел дождь и в целом было холодновато. Тут я еще не понимал, доеду ли я до Дербента, или передумаю и сверну в сторону дома после Нижнего Новгорода. Погода очень напрягала, холодно, дождь...

Третья часть моего путешествия из СПб в Дербент. Переночевал на байк посте у Сантика в Нижнем Новгороде и выдвинулся в сторону Пензы. Путь лежал через Арзамас, Лукоянов, Починки и Саранск, который уже республика Мордовия, там названия улиц даны на русском, англ. и на местных языках. Как раз в Саранске я остановился на байк посте у Ромы и Инны и задержался там на 2 дня, ездил локально по областям, налегке без багажа, вркучивал свой мопед на максималку (127км/ч по gps), дорога там проходит по холмам и было очень классно просто покататься, вот как раз заехал в Починки, которые есть в игре PUBG, впечатление немного подпортила погода, хотя и без дождя, но пасмурно, прохладно, из-за этого все серое, не хватает красок золотой осени. Но в целом, я хорошо отдохнул, мне как раз нужен был небольшой перерыв, чтоб усталость не накапливалась

Статистика третьей части пути. Тут уже виден набор высоты, тк дорога проходит по очень живописным холмам. Асфальт хорошего качества, но почти всегда однополоска и фуры присутствуют