بسیاری از دوستان می پرسند چه سایز پیچی (قطر ساقه پیچ) برای کابلشوهای مختلف تهیه کنند. عدد سمت راست خط فاصله نشان دهنده سایز پیچ کابلشو است. کابلشو سیم سطح مقطع شش و ده میلی متر مربع نیاز به پیچ با قطر شش میلی متر دارد و کابلشوی شانزده و بیست و پنج میلی متر مربع نیاز به پیچ با قطر هشت میلی متر دارد و کابلشوی سایز سی و پنج و مقطع پنجاه میلی متر مربع نیاز به پیچ قطر ده میلی متر دارد و مقطع هفتاد و نود و پنج و صد و بیست نیاز به پیچ با قطر دوازده میلی متر دارد.
اطلاعات مفیدی است جهت پیچ اتصال ارت و همبندی

کارگاه آموزشی برق و صنعت 🔻🔻
@electrical_workshop
🔌🔌🔌🔌🔌🔌🔌

یک سوال با یک جایزه تعیین کردم در اینستاگرام، می تونید شرکت کنید؟

موضوع: اثبات عدم جواب دهی به سوال چالشی ستاره یا مثلث از طریق مقاومت

دوستانی که از طریق مقاومت و امپدانس اسرار داشتند که درست هستش ، می تواند مطالب تابلو رو نگاهی بیندازن، فیلم همین رو می تونید پایین ببینید.
با سپاس
@electrical_workshop
🌺🌸🌺🌸🌺🌸🌺

فیلم عدم پاسخگویی روش اندازه گیری مقاومت در ارتباط با سوال چالشی تشخیص ستاره یا مثلث، هر دو رو ببینید👆👆
@electrical_workshop
❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️

راه اندازی موتور تکفاز با خازن و بدون خازن

کارگاه آموزشی برق و صنعت 🔻🔻🔻
@electrical_workshop
⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️

✅ راه اندازی موتور تکفاز با خازن و بدون خازن

در موتورهای تک فاز القایی ما دو سیم پیچ با نامهای کمکی و اصلی داریم.برای ایجاد گشتاور و راه اندازی موتور ما نیاز به یک اختلاف فاز جریانی بین سیم پیچ کمکی و اصلی داریم.این اختلاف فاز توسط یک خازن با نام خازن راه انداز ایجاد می شود.خازنهای راه انداز نسبت به ابعادشان دارای ظرفیت خازنی بیشتر و همچنین ولتاژ بزرگی هستند. این خازنها به صورت موقت در مدار قرار می گیرند به همین دلیل اگر در زمان  طولانی تحت جریان قرار داشته باشند آسیب خواهند دید.به همین خاطر از یک کلید گریز از مرکز ( اصطلاح تجربی ها کلاج است) استفاده می شود که پس از راه اندازی این خازن را از مدار خارج خواهد کرد.

اکثر موتورهای الکتریکی دارای خازن راه اندازی با ظرفیت نامی ۵۰الی۱۲۰۰ میکروفاراد و در ولتاژهای ۱۱۰/۱۲۵ ، ۱۶۵، ۲۳۰/۲۲۰  و ۳۳۰ ولت AC هستند.خازن دیگر خازن دائم کار است.خازن دائمی موتور تک فاز به منظور بهینه کردن گشتاور و راندمان موتور استفاده می­ شود. این خازن به صورت پیوسته در مدار است و از اینرو میزان خرابی آن بسیار کمتر از خازنهای راه انداز است.اغلب موتورهای الکتریکی دارای خازن دائمی در رنج ظرفیت ۵/۲ – ۱۰۰ میکروفاراد و ولتاژ ۴۰۰ تا ۵۵۰ ولت هستند. بدنه فلزی یا آلومینیوم و در برخی مواقع پلاستیکی دارند و خروجی دارای دو تا ۴ ترمینال سایز ۶٫۳ بوده و یا دارای کابل هستند.
کارگاه آموزشی برق و صنعت ❗️❗️
@electrical_workshop
⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️