کارگاه آموزشی برق و صنعت
2.07K subscribers
664 photos
169 videos
275 files
215 links
انتقال رایگان بیش از ۲۰ سال تجربه های صنعت نفت و نیرو
#برق_صنعتی #برق_ساختمان #مهندسی_برق #برق_قدرت
#آموزش_مهندسی_برق
هادی اکبری
فوق لیسانس مهندسی برق-قدرت
مدرس دانشگاه
Download Telegram
سوالات رایج در برق که بهتر است جوابش را بدانیم ...
🔻🔻🔻🔻🔻🔻💐💐💐💐
۱- برق یک کارگاه تکفاز است. یک الکتروموتور تکفاز داریم که مربوط به شغل بلوک زنی است. زمانی که الکتروموتور را به برق وصل می‌کنیم برای چند لحظه روشنایی کارگاه ضعیف می‌شود (برق ضعیف می‌شود) سپس روشنایی‌ به حالت قبلی خود برمی گردد، علت چیست؟

الکتروموتور‌ها در زمان راه اندازی خود در حدود ۵ تا ۷ برابر جریان نامی خود را از شبکه دریافت می‌کنند البته به مدت زمان چند ثانیه. در این حالت جریان راه اندازی زیاد الکتروموتور موجب ایجاد افت ولتاژی در مدار می‌شود که به موجب آن روشنایی ضعیف می‌شود.


بهتر است از برق سه فاز والکتروموتور سه فاز استفاده شود ویا اینکه اگر از موتور تکفاز استفاده می‌شود سیم کشی مربوط به روشنایی و الکتروموتور یکی نباشد.
🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌿💐💐💐
۲- در یک منزل مسکونی کل برق ساختمان برای یک لحظه قطع می‌شود ومجدداً وصل می‌شود، علت چیست؟

علت می‌تواند وارد شدن یک بار قوی در شبکه باشد.
این بار قوی یا در مدار داخلی ساختمان ویا در بیرون از ساختمان ودر شبکه وارد شده است.
افت ولتاژ ناشی از این بار سبب قطعی لحظه‌ای برق شده است. علت را با اداره برق در میان بگذارید.
🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀

۳- زمانی که چراغ‌ها خاموش هستند، لامپ‌های کم مصرف چشمک می‌زنند، علت چیست؟

علت مربوط به کلید است.
در کلید‌هایی که دارای چراغ هستند این مشکل به وجود می‌آید.
در برخی موارد برقکار از قوطی مخصوص کلید استفاده نمی‌کند و بدنه آهنی کلید با دیوار برخورد می‌کند که در این شرایط اگر دیوار دارای نم خفیفی باشد باعث جریان برگشتی شده و چراغ چشمک خواهد زد.
🔌🔌🔌🔌🔌🔌🔌🔌🔌
۴- با اتصال یک وسیله الکتریکی مانند اتو به برق، روشنایی برای چند لحظه ضعیف می‌شود، علت چیست؟

علت این است که مدار روشنایی با مدار پریز یکی است.
باید طبق استاندارد برای مدار روشنایی ومدار پریز‌ها مسیر‌های جداگانه با فیوز‌های مجزا ایجاد کرد.
💐💐💐💐💐💐💐💐💐
۵- چرا در انتقال برق استفاده از ولتاژ‌های متناوب را نسبت به ولتاژ‌های مستقیم ترجیح داده اند؟
یکی از دلایل این امر این است که در ولتاژ‌های متناوب می‌توانیم از ترانسفورماتور‌ها به منظور افزایش ولتاژ وکاهش تلفات خط استفاده کنیم.
🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
۶- چرا برقکاران ساختمانی مسیر سیم کشی پریز‌ها وروشنایی را یکی در نظر می‌گیرند در حالی که این کار خلاف اصول مهندسی برق ومقررات است؟

ضمن اینکه این کار بسیار توسط برقکاران صورت می‌گیرد واغلب نیز مشکل خاصی را به وجود نمی‌آورد، اما مسیر سیم کشی پریز‌ها وروشنایی باید همیشه جدا باشد واین به خاطر عملکرد صحیح‌تر چراغ‌ها وتجهیزات الکتریکی که به پریز‌ها متصل می‌شوند می‌باشد.
🔆🔆🔆🔆🔆🔆🔆🔆🔆
۷- مطابق با چیزی که در اصول سیم کشی ساختمان گفته شده است باید برای آشپز خانه چند فیوز در نظر گرفته شود مثلاً فیوز ماشین لباسشویی وفیوز یخچال یا فیوز ماشین ظرفشویی باید جدا باشد در حالی که در بسیاری از برقکاری‌ها دیده می‌شود که برای کل آشپز خانه یک فیوز مثلاً ۲۰ آمپری گذاشته اند علت چیست؟

گفته شده است در آشپز خانه بار‌ها به صورت لحظه‌ای وارد مدار می‌شوند وهیچ گاه نمی‌شود که تمامی بار‌ها همزمان به برق متصل شوند مثلاً هیچ گاه ماشین لباسشویی وماشین ظرف شویی وچرخ گوشت ووسیله‌ای دیگر را همزمان به برق متصل نمی‌کنند وبنابراین فیوز شما دچار اضافه بار نمی‌شود، اما طبق استاندار ومقررات باید برای هر کدام از این وسایل فیوز ومسیر سیم کشی مجزا در نظر گرفته شود.
🔼🔼🔼🔼🔼🔼🔼🔼🔼
۸-لوله‌های فلکسیبل، به چه لوله‌هایی می‌گویند؟

این لوله‌ها نام دیگر لوله‌های خرطومی فلزی است که امروزه در سیم کشی سیستم دوربین مدار بسته ومواردمشابه بسیار کاربرد دارد.
⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️
۹- سروصدایی که از لامپ‌های مهتابی شنیده می‌شود به خاطر چیست؟

علت می‌تواندابتدا از اتصالات شل باشد وسپس از ترانس مهتابی باشد که باید آن را تعویض کرد.
111.pdf
1.4 MB
📝فایل PDF

جلسه صد و یازده ۱۱۱ 111


💥تونل وحشت یک (1)😱

▪️خسارات جانی مربوط به عدم اجرای فیوز محافظ جان با بازخوانی پنج پرونده واقعی .

▪️شرح عملکرد چاه ارت و نحوه اجرای قدم به قدم آن .

▪️شرح عملکرد همبندی و نحوه اجرای آن .

▪️شرح چاه صاعقه گیر و نحوه اجرای آن .
bargh-nezarat98.pdf
4.1 MB
کلید پاسخنامه و سوالات ازمون نظارت تاسیسات برقی مهر 98 🔺

توضیحات:
کسانی که مدرک کارشناسی برق دارند پس از سه سال مجاز به شرکت در آزمون نظام مهندسی ساختمان جهت دریافت مدرک پایه سه نظام مهندسی می باشند
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
مکانیزم عملکرد شیر شناور برای کنترل سطح مخازن و جلوگیری از سرریز شدن
@electrical_workshop
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
محصول جدید شرکت تسلا بنام Powerwall
ازین پس به سادگی انرژی مورد نیاز خانه خود را تامین کنید و حتی خودرو برقی تان را شارژ نمایید
@electrical_workshop
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
انتروپی خزنده یا تمایل به نظمی یکی از مهمترین موانع پیش روی ایمنی است.
بی نظمی محیط کار و قرار دادن موانع در مسیرهای حرکت میتواند حوادث جبران ناپذیری را در پی داشته باشد.

@electrical_workshop
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
نحوه سیم بندی یک دستگاه ۴ کانال ریموتی روشنایی
@electrical_workshop
یک سربندی تابلو مینیاتوری واحد تمیز از کشور روسیه
@electrical_workshop
آشنایی با مشخصات کلید نشتی جریان rcd
@electrical_workshop
روی پلاک االکتروموتور این کد نوشته شده یعنی چی؟

اینستاگرام رو دنبال کنید می گم خدمتتون👇👇🔻🔻🔻👇👇

https://instagram.com/electrical.workshop
در لحظه وصل موتور به شبکه به علت اینکه فقط مقاومت DC سیم پیچها وجود دارند جریان زیادی به نام اینراش یا جریان مغناطیس کنندگی از شبکه کشیده می شود. این جریان به حدود ۲ تا ۲٫۵ برابر جریان روتور قفل شده (LRC) می تواند برسد، دارای مدت زمان کمی بوده و انرژی آن صرف مغناطیس کردن هسته می شود. بعد از اینکه میدان های مغناطیسی و شار هسته شکل گرفت نوبت به ایجاد گشتاور در روتور و گردش روتور می رسد. جریان روتور قفل شده میزان جریانی است که موتور ساکن در لحظه وصل شدن ولتاژ به آن (پس از عبور از جریان اینراش) تا زمان استارت و شروع به چرخش روتور از شبکه می کشد و مقدار آن به حدود ۶ برابر جریان نامی موتور می رسد و زمان دوام آن بیشتر از جریان اینراش است. در شکل زیر حدود جریانی و زمان های جریان های اینراش و روتور قفل شده قابل مشاهده است.
جریان روتور قفل شده هر موتوری بسته به پارامترهای مختلف طراحی مثل ساختار هادی های روتور، اندوکتانس استاتور، چگالی شار و … می تواند متنوع باشد ولی عموما در حدود ۶ برابر جریان نامی موتور است. برای محاسبه دقیقتر این جریان از روی پلاک می توان اقدام کرد.
کارگاه آموزشی برق و صنعت
@electrical_workshop
در استاندارد NEMA مطابق جدول زیر تعدادی حروف به عنوان حروف کد در نظر گرفته شده اند که به ازای هر حرف رنجی از کیلو ولت آمپر مورد نیاز (به ازای هر اسب توان موتور) جهت راه اندازی موتور آمده است.
جدول 👆👆👆
حال طبق فرمول های زیر برای موتورهای تکفاز و سه فاز جریان LRC را می توان محاسبه کرد.
👇👇👇
فرمولها👇
به عنوان مثال: موتور سه فازی داریم با قدرت ۱۰ اسب بخار و ۴۶۰ ولت که بر روی آن کد F درج شده است. برای حل با توجه به جدول KVA/HP کد F عددی بین ۵ الی ۵٫۶ است لذا با جایگذاری مقادیر حداقل و حداکثر رنج این عدد در فرمول، رنج حداقل و حداکثر جریان روتور قفل شده آن به صورت فوق محاسبه می شود
ادامه مطالب:
👇👇👇
لذا مشاهده می شود که جریان روتور قفل شده برای این موتور می تواند رنجی بین ۶۲ تا ۷۰ آمپر داشته باشد.
قفل شدن روتور در حین کار به دلایل مختلفی از جمله گیر کردن و یا خرد شدن تجهیزات مکانیکی متصل به آن می تواند اتفاق بیافتد. در این حالت از دید شبکه موتور الکتریکی در حال استارت شدن است (به همین علت است که جریان روتور قفل شده را با جریان استارت اولیه یکسان می دانیم) و حال اگر گیر کردن ادامه داشته باشد مانند این است که زمان استارت طولانی شده است و دستگاه های حفاظت جریانی (MCB ها  و رله ها) موتور را از شبکه جدا می کنند. تست روتور قفل شده نیز از تست های روتین موتورهای الکتریکی محسوب می شود.
با احتساب جریان روتور قفل شده می توان در انتخاب حفاظت های جریانی موتور (رنج mcb و تنظیمات جریان/زمانی رله ها) با دقت عمل کرد، قدرت تامین جریان راه اندازی از طرف شبکه و تجهیزات شبکه را سنجید و در جاهایی که موتور از منبع تغذیه فاصله زیادی دارد و ممکن است با بار راه اندازی شود (مثل کانوایرها) و ممکن است در لحظه راه اندازی دچار افت ولتاژ زیادی شود برای انتخاب سطح مقطع کابل، محاسبات را دقیقتر انجام داد.
کارگاه آموزشی برق و صنعت
@electrical_workshop