کارگاه آموزشی برق و صنعت

ادامه👆👇👇
انتخاب بی متال یا کلید حفاظت موتوری مناسب
پس از انتخاب فیوز اصلی مناسب نوبت به انتخاب کلید حفاظتی میرسد این کلید میتواند بی متال بوده یا کلید حفاظت موتوری MPCB باشد که اولویت ما انتخاب کلید حفاظت موتوری می باشد. برای انتخاب رنج بی متال می بایست ما ابتدا نوع راه اندازی را مشخص کنیم.
@electrical_workshop
☘☘☘☘☘☘☘☘☘
اگر راه اندازی به صورت فقط مثلث باشد ؛ یعنی فقط از یک کنتاکتور برای راه اندازی استفاده کنیم رنج بی متالی که ما مورد استفاده قرار میدهیم باید شامل 42.9 آمپر یعنی برابر با جریان نامی که بر روی پلاک موتور قرار دارد , باشد. بی متال 38-50 در محدوده ی رنج جریان نامی ما بوده و مناسب ترین بی متال برای این راه اندازی می باشد.
🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻🔻
حال اگر ما بخواهیم الکتروموتور را به صورت ستاره – مثلث را اندازی کنیم جریان بین دو کنتاکتور تقسیم شده و نیمی از جریان ازکنتاکتور اصلی و نیمی دیگر از کنتاکتور مثلث عبور میکند. در این هنگام رنجی که برای بی متالی که مورد استفاده قرار میدهیم نصف جریان نامی موتور یعنی نصف 42.9 میباشد که مقدار تقریبی آن را میتوانیم 21.5 در نظر بگیریم. حال باید بی متالی را انتخاب کرده که رنج جریان آن در محدوده ی 21.5 آمپر باشد. بی متال مناسب برای این جریان بی متال 18-25 می باشد
🌿🌿🌿🌿🌿🌿🌺🌸💐
در انتخاب کنتاکتور اگر ما از اتصال مثلث استفاده کنیم کنتاکتور باید در رنج فیوز ما باشد یعنی اگر فیوز 50 آمپر داریم , کنتاکتور 50 نیز استفاده میکنیم. ولی اگر اتصال ما ستاره – مثلث باشد ما از کنتاکتور با یک رنج پایین تر از کنتاکتور فقط مثلث یعنی کنتاکتور 40 استفاده خواهیم کرد. ولی اگر ما بخواهیم از کلید حفاظت موتوری MPCB استفاده کنیم حتی نیازی به قرار دادن فیوز مینیاتوری هم نداریم. زیرا این کلید ها دارای شستی قطع و وصل مدار قدرت می باشند. و انتخاب رنج این کلید ها نیز می بایست با جریان نامی موتور باشد و برای این الکترو موتور با جریان نامی 42.9 آمپر کلید حفاظت موتوری MPCB در رنج 38-50 را انتخاب میکنیم. چون این کلید در ابتدای مدار قدرت ما قرار میگیرد فرقی نمیکند که اتصال ما مثلث باشد یا ستاره – مثلث رنج جریانی ما باید با رنج جریان نامی موتور که بر روی پلاک نوشته شده هم خوانی داشته باشد. بر روی کلید های حفاظت موتوری یک پیچ قرار داشته که جریان را تنظیم میکند. ما با چرخاندن آن پیچ توسط پیچ گوشتی جریان را با جریان نامی موتور برابر کرده و حداکثر حفاظت را برای آن به ارمغان می آوریم.

@electrical_workshop
🌷🌹🌷🌹🥀🌺🌸🍂🍂

817 views08:37