مدار فرمان و قدرت راه اندازی مستقیم(DOL) یک الکتروموتور القایی.👆
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
قرائت کنتورها.pdf
561.8 KB
نحوه قرائت صحیح کنتورهای دیجیتالی👆
میزان مصرف کنتورهای دیجیتالی در زمانهای پرباری، کم باری و میان باری چه میزان است
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
میزان مصرف کنتورهای دیجیتالی در زمانهای پرباری، کم باری و میان باری چه میزان است
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
همراهان عزیز، لطفا مطالب کانال رو برای سایر عزیزانی که در رشته برق تحصیل می کنند و یا علاقه مند به یادگیری برق هستند ارسال کنید. این حلقه یادگیری انشالله توسط شما قطع نگردد
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
مدار فرمان و قدرت چپ گرد - راست گرد دستی
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
مدار فرمان چپ گرد - راست گرد اتوماتیک( با تایمر)👆
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
تجزیه و تحلیل مدار فرمان چپگرد- راستگرد اتوماتیک 👆👆👆
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
فیوز مینیاتوری از چه قسمتهایی تشکیل شده است؟
۱-زبانه فیوز مینیاتوری
۲- سیستم عملگر یا تحریک
۳- کنتاکتها
۴- ترمینالهای ورودی و خروجی
۵- بی متال ( حفاظت اضافه بار)
۶- پیچ کالیبراسیون یا تنظیم دقیق
۷- بوبین جهت حفاظت اتصال کوتاه
۸- جرقه گیر( خفه کننده)
🔴جهت توضیحات بیشتر فایل صوتی تشریح کامل فیوز مینیاتوری رو در ادامه بشنوید.
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
۱-زبانه فیوز مینیاتوری
۲- سیستم عملگر یا تحریک
۳- کنتاکتها
۴- ترمینالهای ورودی و خروجی
۵- بی متال ( حفاظت اضافه بار)
۶- پیچ کالیبراسیون یا تنظیم دقیق
۷- بوبین جهت حفاظت اتصال کوتاه
۸- جرقه گیر( خفه کننده)
🔴جهت توضیحات بیشتر فایل صوتی تشریح کامل فیوز مینیاتوری رو در ادامه بشنوید.
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
Telegram
attach 📎
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
✅کلاس عایقی(حرارتی) یا
Insulation Class
عبارتست از دمای مجاز قابل تحمل توسط سیم پیچ موتورها(یاهردستگاه دارای سیم پیچی)
بعلاوه ی دمای محیط که معمولا 40C درنظر گرفته میشود.
دمای کار یک موتور برروی راندمان وطول عمر آن بسیار موثر است.
برااین اساس کلاس های عایقی متفاوت درنظرگرفته شده دراستانداردها عبارتنداز:
1️⃣کلاس عایقیF :
که عمومی ترین کلاس عایقی است.
class(F)=115+40=155C
2️⃣کلاس عایقی A :
class(A)=65+40=105C
3️⃣کلاس عایقی B :
class(B)=90+40=130C
4️⃣کلاس عایقی C :
class(C)=170+40=210C
5️⃣کلاس عایقی E :
class(E)=80+40=120C
6️⃣کلاس عایقی H :
class(H)=140+40=180C
🔴از نظر ترتیب دمایی بدین صورت خواهد بود:
A
E
B
F
H
C
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
✅کلاس عایقی(حرارتی) یا
Insulation Class
عبارتست از دمای مجاز قابل تحمل توسط سیم پیچ موتورها(یاهردستگاه دارای سیم پیچی)
بعلاوه ی دمای محیط که معمولا 40C درنظر گرفته میشود.
دمای کار یک موتور برروی راندمان وطول عمر آن بسیار موثر است.
برااین اساس کلاس های عایقی متفاوت درنظرگرفته شده دراستانداردها عبارتنداز:
1️⃣کلاس عایقیF :
که عمومی ترین کلاس عایقی است.
class(F)=115+40=155C
2️⃣کلاس عایقی A :
class(A)=65+40=105C
3️⃣کلاس عایقی B :
class(B)=90+40=130C
4️⃣کلاس عایقی C :
class(C)=170+40=210C
5️⃣کلاس عایقی E :
class(E)=80+40=120C
6️⃣کلاس عایقی H :
class(H)=140+40=180C
🔴از نظر ترتیب دمایی بدین صورت خواهد بود:
A
E
B
F
H
C
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
کلاس مقاومت عایقی سیم پیچهای الکتروموتورها ، به تصویر فوق دقت کنید و فایل صوتی بعدی رو گوش بدهید
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
Audio
مقاومت عایقی سیم پیچ الکتروموتور چیست؟؟
بر روی پلاکهای الکتروموتورها علائمی به شرح ذیل درج می شود:
CI. , IC, INS, INS class
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
بر روی پلاکهای الکتروموتورها علائمی به شرح ذیل درج می شود:
CI. , IC, INS, INS class
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
دوستان و همراهان گرامی لطف بفرمائید فایل صوتی فوق رو به دوستان و یا دانشجویانی که در رشته برق تحصیل می کنند ارسال نمایید.
سپاسگزارم
سپاسگزارم
انواع کابلشوها که جهت اتصال کابلها به سایر تجهیزات کاربرد دارند.
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
اتصال مثلث الکتروموتوردر تخته کلم
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✔️راه اندازی ستاره مثلث الکتروموتورهای سه فاز
🔹شبکه برق و مصرف کننده های سه فاز
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
🔹شبکه برق و مصرف کننده های سه فاز
کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
تعاریف مربوط به ترانس جریان
جریان نامی:
مقدار جریانهای اولیه و ثانویه است که ترانس جریان بر اساس آن طراحی و ساخته شده است. جریانی که در حالت عادی از اولیه CT می گذرد می تواند تا 1.2 برابر جریان نامی اولیه باشد.ولی بهتر است این جریان به جریان نامی اولیه CT نزدیک باشد. مقادیر نامی جریانهای نامی اولیه و ثانویه را در قسمت اول ملاحظه فرمایید.
بردن (burden):
بردن عبارتست از مجموع کل امپدانسهای تجهیزات وصل شده به ثانویه CT (شامل دستگاه های اندازه گیری یا حفاظتی، کابلهای ارتباطی). مقدار بردن با ولت آمپر مشخص می گردد.
نسبت تبدیل نامی:
نسبت جریان نامی اولیه CT به جریان نامی ثانویه آن
جریان حرارتی(thermal) Ith:
عبارت است از مقدار جریانی که به اولیه ترانس جریان، به مدت یک ثانیه اعمال می شود و از نقطه نظر حرارتی مشکلی برای آن بوجود نمی آید.
جریان دینامیکی:
حداکثر جریانیست که از اولیه CT می گذرد و از نقطه نظر نیروی مکانیکی اعمال شده، CT با مشکل مواجه نخواهد شد . میزان این جریان معمولاً 2.5 برابر Ith می باشد.
توان نامی:
میزان توانی است که یک CT در جریان و بردن نامی به مدار ثانویه تحویل می دهد. طبق استاندارد مقادیر این توان عبارتند از: 2.5، 5، 10، 15، 30 ولت آمپر. البته در کاربردهای خاص مقادیر بزرگتری نیز وجود دارند( مثلاً 50VA).
خطای نسبت تبدیل(Ratio error):
میزان انحراف جریان ثانویه از مقدار تئوری، به ازای یک جریان مشخص اولیه می باشد.
1-خطای جابجایی فاز(Phase displacement error):
اختلاف فاز بین جریانهای اولیه و ثانویه یک ترانس جریان بر حسب رادیان می باشد. در صورتی که خطایی وجود نداشته باشد این مقدار برابر با صفر است.(نه 180 درجه)
2-خطای مرکب(Composite error):
خطایی است که هم دامنه و هم فاز را تحت تاثیر قرار می دهد.
نقطه اشباع یا نقطه زانو(Knee point):
نقطه ایست که در آن به ازای 10% افزایش در ولتاژ ، جریان به اندازه 50% تغییرات داشته باشد.
جریان حد دقت(Accuracy limit current):
حداکثر جریانی که از نقطه نظر خطای مجاز (خطای مرکب) می توان به CT اعمال کرد را جریان حد دقت می گویند. به عبارت دیگر بالاترین حد جریان اولیه که با در نظر گرفتن خطای مرکب می تواند به ثانویه انتقال یابد.
ضریب حد دقت:
نسبت جریان حد دقت اولیه به جریان نامی اولیه را گویند.
کلاس دقت:
برای CT اندازه گیری عبارت است از حداکثر خطای جریان مجاز در جریان نامی بر حسب درصد. برایCT-های اندازه گیر این کلاس ها عبارتند از:0.1 ، 0.2 ،0.5 ، 1 ، 3 و 5 .به عنوان مثال كلاس دقت CL=1 یعنی1 % خطا در جریان نامی
برای CT-های حفاظتی عبارتست از حداکثر خطای مرکب مجاز در دقت نامی حدجریان اولیه و با حرف P نمایش داده می شود.و طبق استاندارد شامل 5P,10P و 15P می باشد.
برای هسته های حفاظتی درصد خطای جریان را بصورت a P bبیان می كنند. مثلا 20 P 5 . و این بدین معناست که در b برابر جریان نامی خطای مرکب کمتر از a% باشد.( در 20 برابر جریان نامی حداقل خطا 5%)
برای هسته های نوع x :پارامترهای اساسی این نوع هسته ها عبارتند از: ولتاژ در نقطه اشباع، جریان مغناطیس شوندگی در نقطه اشباع و حداکثر مقاومت اهمی سیم پیچ
ضریب ایمنی Security factor:
عبارتست از نرخ جریان اولیه محدود به جریان اولیه نامی. بنابراین یک SF بالا نشان دهنده یک تغییر زیاد از جریان اولیه باشد که می تواند به تجهیزات وصل شده به ثانویه آسیب وارد نماید. بنابراین این مقدار باید پایین نگه داشته شود تا فقط جریانهایی در حد جریان نامی اندازه گیری شوند، نه جریانهای خطا.
⚡️⚡️کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
جریان نامی:
مقدار جریانهای اولیه و ثانویه است که ترانس جریان بر اساس آن طراحی و ساخته شده است. جریانی که در حالت عادی از اولیه CT می گذرد می تواند تا 1.2 برابر جریان نامی اولیه باشد.ولی بهتر است این جریان به جریان نامی اولیه CT نزدیک باشد. مقادیر نامی جریانهای نامی اولیه و ثانویه را در قسمت اول ملاحظه فرمایید.
بردن (burden):
بردن عبارتست از مجموع کل امپدانسهای تجهیزات وصل شده به ثانویه CT (شامل دستگاه های اندازه گیری یا حفاظتی، کابلهای ارتباطی). مقدار بردن با ولت آمپر مشخص می گردد.
نسبت تبدیل نامی:
نسبت جریان نامی اولیه CT به جریان نامی ثانویه آن
جریان حرارتی(thermal) Ith:
عبارت است از مقدار جریانی که به اولیه ترانس جریان، به مدت یک ثانیه اعمال می شود و از نقطه نظر حرارتی مشکلی برای آن بوجود نمی آید.
جریان دینامیکی:
حداکثر جریانیست که از اولیه CT می گذرد و از نقطه نظر نیروی مکانیکی اعمال شده، CT با مشکل مواجه نخواهد شد . میزان این جریان معمولاً 2.5 برابر Ith می باشد.
توان نامی:
میزان توانی است که یک CT در جریان و بردن نامی به مدار ثانویه تحویل می دهد. طبق استاندارد مقادیر این توان عبارتند از: 2.5، 5، 10، 15، 30 ولت آمپر. البته در کاربردهای خاص مقادیر بزرگتری نیز وجود دارند( مثلاً 50VA).
خطای نسبت تبدیل(Ratio error):
میزان انحراف جریان ثانویه از مقدار تئوری، به ازای یک جریان مشخص اولیه می باشد.
1-خطای جابجایی فاز(Phase displacement error):
اختلاف فاز بین جریانهای اولیه و ثانویه یک ترانس جریان بر حسب رادیان می باشد. در صورتی که خطایی وجود نداشته باشد این مقدار برابر با صفر است.(نه 180 درجه)
2-خطای مرکب(Composite error):
خطایی است که هم دامنه و هم فاز را تحت تاثیر قرار می دهد.
نقطه اشباع یا نقطه زانو(Knee point):
نقطه ایست که در آن به ازای 10% افزایش در ولتاژ ، جریان به اندازه 50% تغییرات داشته باشد.
جریان حد دقت(Accuracy limit current):
حداکثر جریانی که از نقطه نظر خطای مجاز (خطای مرکب) می توان به CT اعمال کرد را جریان حد دقت می گویند. به عبارت دیگر بالاترین حد جریان اولیه که با در نظر گرفتن خطای مرکب می تواند به ثانویه انتقال یابد.
ضریب حد دقت:
نسبت جریان حد دقت اولیه به جریان نامی اولیه را گویند.
کلاس دقت:
برای CT اندازه گیری عبارت است از حداکثر خطای جریان مجاز در جریان نامی بر حسب درصد. برایCT-های اندازه گیر این کلاس ها عبارتند از:0.1 ، 0.2 ،0.5 ، 1 ، 3 و 5 .به عنوان مثال كلاس دقت CL=1 یعنی1 % خطا در جریان نامی
برای CT-های حفاظتی عبارتست از حداکثر خطای مرکب مجاز در دقت نامی حدجریان اولیه و با حرف P نمایش داده می شود.و طبق استاندارد شامل 5P,10P و 15P می باشد.
برای هسته های حفاظتی درصد خطای جریان را بصورت a P bبیان می كنند. مثلا 20 P 5 . و این بدین معناست که در b برابر جریان نامی خطای مرکب کمتر از a% باشد.( در 20 برابر جریان نامی حداقل خطا 5%)
برای هسته های نوع x :پارامترهای اساسی این نوع هسته ها عبارتند از: ولتاژ در نقطه اشباع، جریان مغناطیس شوندگی در نقطه اشباع و حداکثر مقاومت اهمی سیم پیچ
ضریب ایمنی Security factor:
عبارتست از نرخ جریان اولیه محدود به جریان اولیه نامی. بنابراین یک SF بالا نشان دهنده یک تغییر زیاد از جریان اولیه باشد که می تواند به تجهیزات وصل شده به ثانویه آسیب وارد نماید. بنابراین این مقدار باید پایین نگه داشته شود تا فقط جریانهایی در حد جریان نامی اندازه گیری شوند، نه جریانهای خطا.
⚡️⚡️کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
نحوه عملکرد کلید سکسیونر در خطوط هوایی
⚡️⚡️کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
⚡️⚡️کارگاه آموزشی برق و صنعت
https://telegram.me/joinchat/AAAAAEGtCGoZgle_wkp3QA
جدول استاندارد رنگبندی سیمهای برق سهفاز، تکفاز، نول و ارت ، طبق استاندارد IEC
⚡️⚡️کارگاه آموزشی برق و صنعت
@electrical_workshop
⚡️⚡️کارگاه آموزشی برق و صنعت
@electrical_workshop