Приветствуя глав правительств России, Беларуси и Кыргызстана, Президент Касым-Жомарт Токаев выразил им благодарность за поддержку международной промышленной выставки «Иннопром. Казахстан». По его словам, Казахстан и Россия сохраняют высокую динамику взаимодействия в торговой, инвестиционной и промышленной сферах. Российские компании стабильно входят в пятерку ключевых инвесторов Казахстана. Сегодня с Россией реализуется 40 крупных проектов на сумму $16,5 млрд.
Касательно отношений с Беларусью, Касым-Жомарт Токаев положительно оценил опыт в сфере производства сельхозтехники и машиностроения, общая стоимость проектов составляет около $180 млн. Глава государства также отметил поступательное развитие отношений с Кыргызстаном, торговля с которым за 7 месяцев выросла на 13% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Большие перспективы открывает строительство Индустриального торгово-логистического комплекса на казахско-кыргызской границе.
Касым-Жомарт Токаев заявил об абсолютной приверженности дальнейшему развитию интеграции в рамках ЕАЭС. Казахстан считает, что все государства – участники ЕАЭС должны строго придерживаться Договора от 2015 года, и заниматься вопросами именно экономической интеграции, развития торговли, открытия рынков.
Глава государства считает, что эффективность торгово-экономической кооперации тесно связана с раскрытием транзитно-транспортного потенциала, поэтому следует последовательно развивать транспортные возможности, такие как транзитный коридор Север – Юг с выходом на Иран, Персидский залив и Индию, железная дорога Казахстан – Туркменистан – Иран, маршрут Западная Европа – Западный Китай и особенно Транскаспийский международный транспортный коридор.
Кроме того, Касым-Жомарт Токаев остановился на важности развития промышленной кооперации стран-участниц. По его мнению, подписанный в мае в ходе заседания Высшего Евразийского экономического совета документ по оказанию финансового содействия при реализации проектов станет хорошим стимулом для создания новых совместных производств.
Касательно отношений с Беларусью, Касым-Жомарт Токаев положительно оценил опыт в сфере производства сельхозтехники и машиностроения, общая стоимость проектов составляет около $180 млн. Глава государства также отметил поступательное развитие отношений с Кыргызстаном, торговля с которым за 7 месяцев выросла на 13% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Большие перспективы открывает строительство Индустриального торгово-логистического комплекса на казахско-кыргызской границе.
Касым-Жомарт Токаев заявил об абсолютной приверженности дальнейшему развитию интеграции в рамках ЕАЭС. Казахстан считает, что все государства – участники ЕАЭС должны строго придерживаться Договора от 2015 года, и заниматься вопросами именно экономической интеграции, развития торговли, открытия рынков.
Глава государства считает, что эффективность торгово-экономической кооперации тесно связана с раскрытием транзитно-транспортного потенциала, поэтому следует последовательно развивать транспортные возможности, такие как транзитный коридор Север – Юг с выходом на Иран, Персидский залив и Индию, железная дорога Казахстан – Туркменистан – Иран, маршрут Западная Европа – Западный Китай и особенно Транскаспийский международный транспортный коридор.
Кроме того, Касым-Жомарт Токаев остановился на важности развития промышленной кооперации стран-участниц. По его мнению, подписанный в мае в ходе заседания Высшего Евразийского экономического совета документ по оказанию финансового содействия при реализации проектов станет хорошим стимулом для создания новых совместных производств.
На совещании по реформированию железнодорожной сферы Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев одобрил предложения по преобразованию АО "Узбекистон темир йуллари" в холдинг, введению в нем современного менеджмента, организации отдельных предприятий, разделению функций по содержанию инфраструктуры, грузовым перевозкам и логистике, пассажирским перевозкам и управлению станциями.
Для таких стран, как Узбекистан, не имеющих прямого выхода к мировым океанам, наиболее удобным и дешевым транспортом является железнодорожный. Но сейчас железнодорожным транспортом перевозится лишь 5% продукции на внутреннем рынке и 45% экспортных грузов.
АО «Узбекистон темир йуллари» не может конкурировать с перевозкой грузов автомобильным транспортом:
- В течение многих лет отрасль не реформировалась;
- Из-за роста затрат на транспортировку и логистику доходы АО и качество услуг остаются низкими;
- Вагонов не хватает, происходит устаревание их парка;
- При нынешних тарифах и модели управления затруднено участие частного сектора в отрасли. Доходы большинства станций не покрывают расходов;
- Недостаточный уровень цифровизации;
- Низкий уровень сервиса на вокзалах и в вагонах, ограниченность доступа к центральным вокзалам, неудобное расположение автостоянок, коррупция при продаже билетов.
В числе предложений назывались:
- создание привлекательных тарифов для частного сектора, выделение предпринимателям кредитов на покупку вагонов;
- строительство современных торговых комплексов вокруг центральных вокзалов, выделение свободных площадей вокруг ж/д станций под проекты логистики и производства;
- электронное оформление грузовых документов, установка GPS на вагонах и запуск онлайн-склада по принципу «единого окна»;
- инвентаризация непрофильных активов и направление средств от их продажи на улучшение ж/д инфраструктуры;
- перенос грузовых станций за пределы городов, что позволит сократить движение грузового транспорта и привлечь дополнительные инвестиции.
Для таких стран, как Узбекистан, не имеющих прямого выхода к мировым океанам, наиболее удобным и дешевым транспортом является железнодорожный. Но сейчас железнодорожным транспортом перевозится лишь 5% продукции на внутреннем рынке и 45% экспортных грузов.
АО «Узбекистон темир йуллари» не может конкурировать с перевозкой грузов автомобильным транспортом:
- В течение многих лет отрасль не реформировалась;
- Из-за роста затрат на транспортировку и логистику доходы АО и качество услуг остаются низкими;
- Вагонов не хватает, происходит устаревание их парка;
- При нынешних тарифах и модели управления затруднено участие частного сектора в отрасли. Доходы большинства станций не покрывают расходов;
- Недостаточный уровень цифровизации;
- Низкий уровень сервиса на вокзалах и в вагонах, ограниченность доступа к центральным вокзалам, неудобное расположение автостоянок, коррупция при продаже билетов.
В числе предложений назывались:
- создание привлекательных тарифов для частного сектора, выделение предпринимателям кредитов на покупку вагонов;
- строительство современных торговых комплексов вокруг центральных вокзалов, выделение свободных площадей вокруг ж/д станций под проекты логистики и производства;
- электронное оформление грузовых документов, установка GPS на вагонах и запуск онлайн-склада по принципу «единого окна»;
- инвентаризация непрофильных активов и направление средств от их продажи на улучшение ж/д инфраструктуры;
- перенос грузовых станций за пределы городов, что позволит сократить движение грузового транспорта и привлечь дополнительные инвестиции.
По итогам встречи в Пекине между государственными органами и предпринимателями Кыргызстана и Китая подписаны меморандумы о взаимопонимании на сумму более $150 млн. между:
- Национальным агентством по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики и Ассоциацией развития иностранных предприятий Китайской Народной Республики;
- Национальным агентством по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики и Ассоциацией строительных материалов провинции Гуандун;
- Министерством экономики и коммерции Кыргызской Республики и электротехнической компанией Шандонг;
- Компанией China Power International и Службой водных ресурсов при Министерстве сельского хозяйства Кыргызской Республики;
- Государственным предприятием Кыргызской Республики «Кыргызгеология» и Шанхайской промышленной корпорацией Шиндзи;
- Государственным предприятием Кыргызской Республики «Кыргызгеология» и компанией Дэарши.
- Национальным агентством по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики и Ассоциацией развития иностранных предприятий Китайской Народной Республики;
- Национальным агентством по инвестициям при Президенте Кыргызской Республики и Ассоциацией строительных материалов провинции Гуандун;
- Министерством экономики и коммерции Кыргызской Республики и электротехнической компанией Шандонг;
- Компанией China Power International и Службой водных ресурсов при Министерстве сельского хозяйства Кыргызской Республики;
- Государственным предприятием Кыргызской Республики «Кыргызгеология» и Шанхайской промышленной корпорацией Шиндзи;
- Государственным предприятием Кыргызской Республики «Кыргызгеология» и компанией Дэарши.
Таджикистан намерен к 2030 году нарастить до 10% долю электроэнергии, которую он будет получать не от ГЭС. Об этом заявил министр энергетики и водных ресурсов республики Далер Джума.
Министр сообщил, что «изменения климата привели к таянию ледников в Таджикистане и страна хочет, чтобы к 2030 году 10% электроэнергии получали из источников, отличных от гидроэнергетики, чтобы диверсифицировать их».
В настоящее время Таджикистан получает около 98% электроэнергии от гидроэлектростанций. На проблему таяния ледников в республике ранее обращал внимание президент Эмомали Рахмон в ходе выступления на 78-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН. Тогда он заявил, что за последние десятилетия в Таджикистане растаяли более 1 тыс. ледников.
По словам министра, в качестве альтернативного источника энергии в республике рассматривают водород и разрабатывают дорожную карту по его производству. К 2030 году республика планирует производить 500 тыс. тонн водорода, а к 2040-му увеличить объемы до 1 млн. тонн.
Министр сообщил, что «изменения климата привели к таянию ледников в Таджикистане и страна хочет, чтобы к 2030 году 10% электроэнергии получали из источников, отличных от гидроэнергетики, чтобы диверсифицировать их».
В настоящее время Таджикистан получает около 98% электроэнергии от гидроэлектростанций. На проблему таяния ледников в республике ранее обращал внимание президент Эмомали Рахмон в ходе выступления на 78-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН. Тогда он заявил, что за последние десятилетия в Таджикистане растаяли более 1 тыс. ледников.
По словам министра, в качестве альтернативного источника энергии в республике рассматривают водород и разрабатывают дорожную карту по его производству. К 2030 году республика планирует производить 500 тыс. тонн водорода, а к 2040-му увеличить объемы до 1 млн. тонн.
Реализация проекта строительства автодороги Калаи Хумб – Вандж – граница Рушана протяженностью 92 км будет способствовать дальнейшему развитию мультимодального коридора Китай – Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция.
Преимущество этого коридора - в соединении через автодорогу территории Таджикистана с КНР, что способствует возрождению Великого Шелкового Пути и региональной экономической интеграции.
Протяженность участка в настоящее время составляет 109 км, однако после реабилитации планируется сократить ее до 92 км посредством прокладки двух тоннелей.
Реализация проекта началось осенью прошлого года. Занимается реабилитацией участка китайская компания China Road and Bridge Corporation (CRBC). На работы правительство Китая предоставит грант в размере $230 млн.
Реабилитация предполагает строительство двухполосной дороги третьей технической категории, двух тоннелей (протяженностью 5,2 км), галереи протяженностью 490 метров, 15 мостов (634 метров) и других объектов. Ожидается, что работы завершатся к концу 2024 года.
Преимущество этого коридора - в соединении через автодорогу территории Таджикистана с КНР, что способствует возрождению Великого Шелкового Пути и региональной экономической интеграции.
Протяженность участка в настоящее время составляет 109 км, однако после реабилитации планируется сократить ее до 92 км посредством прокладки двух тоннелей.
Реализация проекта началось осенью прошлого года. Занимается реабилитацией участка китайская компания China Road and Bridge Corporation (CRBC). На работы правительство Китая предоставит грант в размере $230 млн.
Реабилитация предполагает строительство двухполосной дороги третьей технической категории, двух тоннелей (протяженностью 5,2 км), галереи протяженностью 490 метров, 15 мостов (634 метров) и других объектов. Ожидается, что работы завершатся к концу 2024 года.
Как пишет «Коммерсант», Казахстан активно реализует свой план диверсификации экономики и снижения зависимости от добывающих отраслей и рассчитывает на существенный рост обработки в том числе за счет привлечения новых промышленных инвесторов, которым обещаны щедрые льготы в СЭЗ и индустриальных парках.
В стране для привлечения инвесторов действуют особые льготы в рамках 14 СЭЗ. «Правительство Казахстана принимает меры по созданию кластеров высокого передела в нефтегазохимии, металлургии, тяжелом машиностроении, производстве автокомпонентов и удобрений, урановой промышленности»,— перечислил премьер-министр страны Алихан Смаилов, добавив, что за 5 лет объем промпроизводства в обработке вырос более чем вдвое. Впрочем, основная отрасль обработки в стране по-прежнему горнометаллургическая, на нее приходится 23% экспорта.
По словам председателя правления объединения «Атамекен» Раимбека Баталова, Казахстан может использоваться в качестве инжинирингового хаба, что выгодно для всех - с западными производителями обсуждается трансфер технологий, а компании, выходя на местный рынок, рассчитывают на доступ к российскому и китайскому рынкам и рынкам стран Центральной Азии.
Как заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, товарооборот между Россией и Казахстаном «бьет исторические рекорды». По словам собеседников “Ъ”, российский бизнес в Казахстане привлекает знакомая среда, поэтому многие компании выходят на рынок напрямую — инвесторов активно привлекают казахстанские регионы, предоставляющие льготные тарифы на электроэнергию, а также участки с готовой инфраструктурой. «В прошлом году потоки прямых инвестиций притормозились, но в первом квартале 2023-го чистый приток ПИИ из России в Казахстан вырос на 16%, этот год по инвестициям будет очень хорошим»,— ободряюще заключил замминистра экономики РФ Дмитрий Вольвач.
В стране для привлечения инвесторов действуют особые льготы в рамках 14 СЭЗ. «Правительство Казахстана принимает меры по созданию кластеров высокого передела в нефтегазохимии, металлургии, тяжелом машиностроении, производстве автокомпонентов и удобрений, урановой промышленности»,— перечислил премьер-министр страны Алихан Смаилов, добавив, что за 5 лет объем промпроизводства в обработке вырос более чем вдвое. Впрочем, основная отрасль обработки в стране по-прежнему горнометаллургическая, на нее приходится 23% экспорта.
По словам председателя правления объединения «Атамекен» Раимбека Баталова, Казахстан может использоваться в качестве инжинирингового хаба, что выгодно для всех - с западными производителями обсуждается трансфер технологий, а компании, выходя на местный рынок, рассчитывают на доступ к российскому и китайскому рынкам и рынкам стран Центральной Азии.
Как заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, товарооборот между Россией и Казахстаном «бьет исторические рекорды». По словам собеседников “Ъ”, российский бизнес в Казахстане привлекает знакомая среда, поэтому многие компании выходят на рынок напрямую — инвесторов активно привлекают казахстанские регионы, предоставляющие льготные тарифы на электроэнергию, а также участки с готовой инфраструктурой. «В прошлом году потоки прямых инвестиций притормозились, но в первом квартале 2023-го чистый приток ПИИ из России в Казахстан вырос на 16%, этот год по инвестициям будет очень хорошим»,— ободряюще заключил замминистра экономики РФ Дмитрий Вольвач.
На встрече с Президентом Туркменистана Сердаром Бердымухамедовым губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин подчеркнул важность реализации проекта по строительству в Астраханской области логистического центра Туркменистана и предложил продолжить проработку вопроса об открытии регулярной судоходной линии между астраханскими портами и портом Туркменбаши. Как рассказал глава региона, в следующем году сдается в эксплуатацию новый контейнерный хаб мощностью более трёх миллионов тонн грузов в год с терминалами по перевалке масла и зерна. Игорь Бабушкин отметил, что регион готов наладить поставки в Туркменистан широкого ассортимента астраханской сельскохозяйственной продукции. Заинтересована область также в сотрудничестве в направлении судостроения.
Перспективной была названа сфера туризма. Круизный лайнер „Пётр Великий“ в настоящее время проходит заключительные ходовые испытания и в следующем туристическом сезоне отправится в первый рейс.
Поднят был вопрос об открытии авиасообщения между Астраханью и Туркменбаши, об облегчении визового режима для посещения Национальной туристической зоны «Аваза» российскими туристами.
Сердар Бердымухамедов выразил готовность рассмотреть конструктивные предложения по использованию транспортно-транзитных возможностей между портом Туркменбаши и портами Астраханской области.
Перспективной была названа сфера туризма. Круизный лайнер „Пётр Великий“ в настоящее время проходит заключительные ходовые испытания и в следующем туристическом сезоне отправится в первый рейс.
Поднят был вопрос об открытии авиасообщения между Астраханью и Туркменбаши, об облегчении визового режима для посещения Национальной туристической зоны «Аваза» российскими туристами.
Сердар Бердымухамедов выразил готовность рассмотреть конструктивные предложения по использованию транспортно-транзитных возможностей между портом Туркменбаши и портами Астраханской области.
Forwarded from СОСЕДИ | Центральная Азия
САМОЕ ВАЖНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ
26 сентября
💡Казахстан
❗️В Жамбылской и Акмолинской областях Казахстана подтверждены 32 случая заражения людей сибирской язвой
❗️В КНБ Казахстана опровергли очереди на казахстанско-российской границе
❗️С начала года в Казахстан вернулись 16 026 кандасов
💡Таджикистан
❗️ В Душанбе пройдет заседание делового совета Таджикистана и Беларуси
❗️В Таджикистане аэропорты местных авиалиний передали Министерству обороны
❗️В Душанбе прибыла делегация экспортеров из Адыгеи при поддержке российского Торгпредства
❗️Таджикский дзюдоист Темур Рахимов занял второе место на Азиаде-2023
💡Туркменистан
❗️Губернатор Астраханской области РФ Игорь Бабушкин заявил о важности для Астрахани открытия регулярной судоходной линии с Туркменистаном
❗️США хотят сделать из Туркменистана «запасной аэродром»?
❗️На 1-й встрече министров транспорта стран ЦА и Китая Туркменистан выступил с инициативами
❗️ Дзюдоистка Майса Пардаева завоевала первую для Туркменистана медаль на Азиаде в Ханчжоу
💡Кыргызстан
❗️В мэрии Бишкека сообщили о запуске муниципальной службы Eco taxi
❗️ Садыр Жапаров образовал Госагентство по регистрации транспортных средств и водительского состава
❗️В Кыргызстане начали восстанавливать деградирующие пастбища
❗️Кыргызстан ввел запрет на экспорт муки и зерна пшеницы
❗️Депутата киргизского парламента Адахана Мадумарова срочно из СИЗО ГКНБ увезли в больницу
💡Узбекистан
❗️ «РЖД Логистика» хочет запустить «Фармэкспресс» до Узбекистана
❗️В Самарканде начала свою работу научно-практическая конференция, посвященная репродуктивному здоровью населения
❗️В Узбекистане обнародовали проект по усовершенствованного
алфавита на основе латиницы
❗️Сборная Узбекистана завоевала 11 медалей на XIX летних Азиатских играх в Китае - 4 золотые, 4 серебряные и 3 бронзовые
❗️Президент Кыргызстана вручил денежные призы борцам, завоевавшим медали на чемпионате мира
💡Касается многих
❗️ Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев выразил благодарность главам правительств России, Беларуси и Кыргызстана за поддержку международной промышленной выставки «Иннопром. Казахстан»
❗️Таджикистан и Кыргызстан договорились избегать провокационных заявлений о границе
26 сентября
💡Казахстан
❗️В Жамбылской и Акмолинской областях Казахстана подтверждены 32 случая заражения людей сибирской язвой
❗️В КНБ Казахстана опровергли очереди на казахстанско-российской границе
❗️С начала года в Казахстан вернулись 16 026 кандасов
💡Таджикистан
❗️ В Душанбе пройдет заседание делового совета Таджикистана и Беларуси
❗️В Таджикистане аэропорты местных авиалиний передали Министерству обороны
❗️В Душанбе прибыла делегация экспортеров из Адыгеи при поддержке российского Торгпредства
❗️Таджикский дзюдоист Темур Рахимов занял второе место на Азиаде-2023
💡Туркменистан
❗️Губернатор Астраханской области РФ Игорь Бабушкин заявил о важности для Астрахани открытия регулярной судоходной линии с Туркменистаном
❗️США хотят сделать из Туркменистана «запасной аэродром»?
❗️На 1-й встрече министров транспорта стран ЦА и Китая Туркменистан выступил с инициативами
❗️ Дзюдоистка Майса Пардаева завоевала первую для Туркменистана медаль на Азиаде в Ханчжоу
💡Кыргызстан
❗️В мэрии Бишкека сообщили о запуске муниципальной службы Eco taxi
❗️ Садыр Жапаров образовал Госагентство по регистрации транспортных средств и водительского состава
❗️В Кыргызстане начали восстанавливать деградирующие пастбища
❗️Кыргызстан ввел запрет на экспорт муки и зерна пшеницы
❗️Депутата киргизского парламента Адахана Мадумарова срочно из СИЗО ГКНБ увезли в больницу
💡Узбекистан
❗️ «РЖД Логистика» хочет запустить «Фармэкспресс» до Узбекистана
❗️В Самарканде начала свою работу научно-практическая конференция, посвященная репродуктивному здоровью населения
❗️В Узбекистане обнародовали проект по усовершенствованного
алфавита на основе латиницы
❗️Сборная Узбекистана завоевала 11 медалей на XIX летних Азиатских играх в Китае - 4 золотые, 4 серебряные и 3 бронзовые
❗️Президент Кыргызстана вручил денежные призы борцам, завоевавшим медали на чемпионате мира
💡Касается многих
❗️ Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев выразил благодарность главам правительств России, Беларуси и Кыргызстана за поддержку международной промышленной выставки «Иннопром. Казахстан»
❗️Таджикистан и Кыргызстан договорились избегать провокационных заявлений о границе
Власть
32 случая заболевания сибирской язвой подтверждены в двух областях Казахстана – Минздрав
Тамара Вааль, Астана, Власть В Жамбылской и Акмолинской областях подтверждены 32 случая заражения людей сибирской язвой. Как заявила во вторник в ходе брифинга в правительстве министр здравоохранения Ажар Гиният, все они заразились от животных, которые не…
На 1 сентября этого года в Казахстане насчитывалось 41,4 тыс. компаний с иностранным участием, на 33,2% больше, чем годом ранее. Из них малых предприятий – 40,8 тыс. (+33,8%), средних – 326 (+3,1%) и крупных – 243 (-1,2%).
Больше всего в Казахстане компаний с российским участием – 18,6 тыс. (+1,5 раза). С турецким – 3,8 тыс. (+6,2%), узбекистанским – 2,6 тыс. (+35,7%), кыргызстанским - 2,2 тыс. (+5,4%), китайским – 2,2 тыс. (+35,7%), украинским – 1 тыс. (+23%), немецким – 744 (+11,3%).
Больше всего иностранных компаний зарегистрировано в сфере торговли и ремонта авто, мотоциклов – 14,9 тыс. компаний (+32,1%), строительства – 3,5 тыс. (+8,1%), информации и связи – 3,3 тыс. (+2 раза).
Больше всего в Казахстане компаний с российским участием – 18,6 тыс. (+1,5 раза). С турецким – 3,8 тыс. (+6,2%), узбекистанским – 2,6 тыс. (+35,7%), кыргызстанским - 2,2 тыс. (+5,4%), китайским – 2,2 тыс. (+35,7%), украинским – 1 тыс. (+23%), немецким – 744 (+11,3%).
Больше всего иностранных компаний зарегистрировано в сфере торговли и ремонта авто, мотоциклов – 14,9 тыс. компаний (+32,1%), строительства – 3,5 тыс. (+8,1%), информации и связи – 3,3 тыс. (+2 раза).
На встрече Президента Узбекистана Шавката Мирзиёева с делегацией ведущей китайской компании «BYD» во главе с ее президентом и основателем Ваном Чуаньфу были рассмотрены практические аспекты расширения деятельности компании в Узбекистане, в частности вопросы скорейшего запуска производственной площадки гибридных и электрических автомобилей в Джизакской области
с увеличением мощностей на последующих этапах до 300 тысяч машин. Особое внимание уделено проектам локализации комплектующих и запасных частей для снижения себестоимости продукции, а также организации экспорта автомобилей на рынки третьих стран. Поддержаны также планы по поставкам электробусов «BYD» с созданием инженерно-сервисных центров.
Компания «BYD» является глобальным лидером в сфере производства современных электромобилей и нового поколения аккумуляторных батарей. Выпуская до 2 миллионов машин в год, китайский концерн задает основные тенденции развития мирового автопрома.
с увеличением мощностей на последующих этапах до 300 тысяч машин. Особое внимание уделено проектам локализации комплектующих и запасных частей для снижения себестоимости продукции, а также организации экспорта автомобилей на рынки третьих стран. Поддержаны также планы по поставкам электробусов «BYD» с созданием инженерно-сервисных центров.
Компания «BYD» является глобальным лидером в сфере производства современных электромобилей и нового поколения аккумуляторных батарей. Выпуская до 2 миллионов машин в год, китайский концерн задает основные тенденции развития мирового автопрома.
Как сообщает Агентство по статистике при Президенте Республики Таджикистан, за 8 месяцев 2023 года всеми видами транспорта перевезено по стране 75 305,8 тысячи тонн грузов, что на 13,8 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
За этот период автомобильным транспортом транспортировано 94,4 % от общего объёма грузоперевозок всех видов транспорта. Объём грузовых перевозок на автотранспорте по сравнению с январем-августом 2022 года увеличился на 14 %.
За истекший период железнодорожным транспортом с учётом погрузки, разгрузки и транспортировки транзитных грузов было перевезено 4 194,8 тысячи тонн грузов, что на 11,5 % больше, чем в январе-августе 2022 года.
Грузооборот всех видов транспорта за 8 месяцев 2023 года составил 7403,5 млн тонн/км.
Различными видами пассажирского транспорта за 8 месяцев текущего года перевезено 579 805 тыс. пассажиров, что на 6,6 % больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Перевозка пассажиров наземным транспортом составляет 99,9 % от общего пассажирского объёма всех видов транспорта.
Автотранспортом перевезено 565 610,8 тыс. пассажиров.
Пассажирооборот всех видов транспорта составил 7408,6 млн пассажиро-км, что на 16,7 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
За этот период автомобильным транспортом транспортировано 94,4 % от общего объёма грузоперевозок всех видов транспорта. Объём грузовых перевозок на автотранспорте по сравнению с январем-августом 2022 года увеличился на 14 %.
За истекший период железнодорожным транспортом с учётом погрузки, разгрузки и транспортировки транзитных грузов было перевезено 4 194,8 тысячи тонн грузов, что на 11,5 % больше, чем в январе-августе 2022 года.
Грузооборот всех видов транспорта за 8 месяцев 2023 года составил 7403,5 млн тонн/км.
Различными видами пассажирского транспорта за 8 месяцев текущего года перевезено 579 805 тыс. пассажиров, что на 6,6 % больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Перевозка пассажиров наземным транспортом составляет 99,9 % от общего пассажирского объёма всех видов транспорта.
Автотранспортом перевезено 565 610,8 тыс. пассажиров.
Пассажирооборот всех видов транспорта составил 7408,6 млн пассажиро-км, что на 16,7 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Казахстан нацелен стать полноценным транспортно-логистическим хабом в Центральной Азии и в Каспийском регионе. На границах с Китаем, Кыргызстаном, Узбекистаном, Россией и на Каспии создаются транспортно-логистические и торговые узлы:
Каспийский узел: Строительства многофункционального морского терминала «Саржа» мощностью 10 млн. тонн в год будет завершено к 2030 году. Будут построены: зерновой терминал мощностью 1,5 млн. тонн, терминал генеральных грузов в 1 млн. тонн, универсальный терминал в 2 млн. тонн, терминал наливных грузов в 5,5 млн. тонн и транспортно-логистический центр (ТЛЦ). Завершены первые этапы строительства ТЛЦ, зернового терминала, наземной инфраструктуры. Начаты работы по строительству контейнерного хаба в портах «Актау» и «Курык». Полностью готов к работе терминал генеральных грузов.
Строительство скоростной ж/д магистрали из Челябинска в Иран через Казахстан: реконструкция “узких мест” ж/д сети “Бейнеу – Мангистау” и на участке автомагистрали “Бейнеу – Шалкар”. Подписание соглашения о зоне свободной торговли с Ираном увеличит товарооборот с Ираном до $3 млрд. Основными товарами поставок будут продукты питания.
Индустриальный торгово-логистический комплекс (ИТЛК) «Алатау» на границе с Кыргызстаном: Выделен земельный участок в 36 га, инвестор разрабатывает ТЭО. В Вскоре будет создана управляющая компания для его строительства. Запуск запланирован на 2 квартал 2026 года.
Центр трансграничной торговли «Евразия» (ЦТТ) будет размещен на примыкающей к аэропорту г. Уральска индустриальной зоне (281 га) с выходом на Оренбург, Саратов, Самару и далее. Помимо ЦТТ здесь также предусмотрены зоны для агрологистического центра и авиакарго терминала. Завершение строительства ожидается в конце 2024 года.
Хоргосский узел: для экспорта на китайский и азиатско-тихоокеанские рынки строится современный продовольственный хаб класса «А», ориентированный на хранение продуктов питания. Определен земельный участок площадью не менее 50 га под его строительство.
Каспийский узел: Строительства многофункционального морского терминала «Саржа» мощностью 10 млн. тонн в год будет завершено к 2030 году. Будут построены: зерновой терминал мощностью 1,5 млн. тонн, терминал генеральных грузов в 1 млн. тонн, универсальный терминал в 2 млн. тонн, терминал наливных грузов в 5,5 млн. тонн и транспортно-логистический центр (ТЛЦ). Завершены первые этапы строительства ТЛЦ, зернового терминала, наземной инфраструктуры. Начаты работы по строительству контейнерного хаба в портах «Актау» и «Курык». Полностью готов к работе терминал генеральных грузов.
Строительство скоростной ж/д магистрали из Челябинска в Иран через Казахстан: реконструкция “узких мест” ж/д сети “Бейнеу – Мангистау” и на участке автомагистрали “Бейнеу – Шалкар”. Подписание соглашения о зоне свободной торговли с Ираном увеличит товарооборот с Ираном до $3 млрд. Основными товарами поставок будут продукты питания.
Индустриальный торгово-логистический комплекс (ИТЛК) «Алатау» на границе с Кыргызстаном: Выделен земельный участок в 36 га, инвестор разрабатывает ТЭО. В Вскоре будет создана управляющая компания для его строительства. Запуск запланирован на 2 квартал 2026 года.
Центр трансграничной торговли «Евразия» (ЦТТ) будет размещен на примыкающей к аэропорту г. Уральска индустриальной зоне (281 га) с выходом на Оренбург, Саратов, Самару и далее. Помимо ЦТТ здесь также предусмотрены зоны для агрологистического центра и авиакарго терминала. Завершение строительства ожидается в конце 2024 года.
Хоргосский узел: для экспорта на китайский и азиатско-тихоокеанские рынки строится современный продовольственный хаб класса «А», ориентированный на хранение продуктов питания. Определен земельный участок площадью не менее 50 га под его строительство.
Азиатский банк развития (АБР) повысил прогноз роста экономики Узбекистана на 2023 и 2024 годы после того, как экономический рост в первой половине 2023 года превзошел ожидания благодаря увеличению инвестиций и сильному расширению промышленности.
В «Прогнозах развития Азии» (ADO) за сентябрь 2023 года, главном экономическом издании АБР, прогнозируется рост ВВП Узбекистана на 5,5%, что немного выше апрельского прогноза в 5%. Темпы роста промышленности в первой половине года превзошли ожидания, ускорившись с 4,6% до 5,6%, при скромном приросте в обрабатывающей промышленности и горнодобывающей промышленности. Прогноз роста на 2024 год также повышен с 5% в апреле до 5,5%.
Ожидается, что рост потребления замедлится, поскольку устойчиво высокая инфляция сокращает реальные доходы и спрос домохозяйств, несмотря на рост заработной платы и пенсий. Освобождения от налогов и таможенных пошлин на основные продукты питания продолжатся до конца 2023 года, что поможет сдержать рост цен на продукты питания. Денежные переводы внутрь страны значительно сократились из-за сокращения числа узбекских сезонных рабочих-мигрантов в России, что привело к увеличению дефицита текущего счета.
Хотя устойчивый рост благоприятствует достижению цели Узбекистана стать страной с доходом выше среднего к 2030 году, АБР призывает ускорить переход к «зеленой» экономике. Промышленный рост, особенно с ростом объемов добычи полезных ископаемых, должен сопровождаться более устойчивыми действиями по изменению климата и зеленому переходу со стороны государственных предприятий. АБР продолжит свой политический диалог с Узбекистаном для принятия экологических, социальных и управленческих принципов в корпоративном управлении крупными госпредприятиями и банками.
Узбекистан присоединился к АБР в 1995 году. С тех пор АБР выделил стране займы, гранты и техническое содействие на сумму 11 млрд. долларов США.
В «Прогнозах развития Азии» (ADO) за сентябрь 2023 года, главном экономическом издании АБР, прогнозируется рост ВВП Узбекистана на 5,5%, что немного выше апрельского прогноза в 5%. Темпы роста промышленности в первой половине года превзошли ожидания, ускорившись с 4,6% до 5,6%, при скромном приросте в обрабатывающей промышленности и горнодобывающей промышленности. Прогноз роста на 2024 год также повышен с 5% в апреле до 5,5%.
Ожидается, что рост потребления замедлится, поскольку устойчиво высокая инфляция сокращает реальные доходы и спрос домохозяйств, несмотря на рост заработной платы и пенсий. Освобождения от налогов и таможенных пошлин на основные продукты питания продолжатся до конца 2023 года, что поможет сдержать рост цен на продукты питания. Денежные переводы внутрь страны значительно сократились из-за сокращения числа узбекских сезонных рабочих-мигрантов в России, что привело к увеличению дефицита текущего счета.
Хотя устойчивый рост благоприятствует достижению цели Узбекистана стать страной с доходом выше среднего к 2030 году, АБР призывает ускорить переход к «зеленой» экономике. Промышленный рост, особенно с ростом объемов добычи полезных ископаемых, должен сопровождаться более устойчивыми действиями по изменению климата и зеленому переходу со стороны государственных предприятий. АБР продолжит свой политический диалог с Узбекистаном для принятия экологических, социальных и управленческих принципов в корпоративном управлении крупными госпредприятиями и банками.
Узбекистан присоединился к АБР в 1995 году. С тех пор АБР выделил стране займы, гранты и техническое содействие на сумму 11 млрд. долларов США.
Туризм в Кыргызской Республике является одной из приоритетных отраслей. В 2022 году по сравнению с 2021 годом число отдохнувших увеличилось почти 1,5 раза и составило 2 млн. человек, из них в организованном секторе туризма – 1,1 млн. человек (в 1,7 раза больше).
На 1 января 2023 года в Кыргызской Республике зарегистрировано более 121,1 тыс. хозяйствующих субъектов (юридических и физических лиц), осуществляющих экономическую деятельность, связанную со сферой туризма.
В 2022 году прием и обслуживание туристов осуществляли 441 учреждение отдыха и организация туризма, 60 турфирм и туроператоров, а также 1,3 тысячи гостевых домов, расположенных на территории и вне территории учреждений отдыха.
Значительная часть предоставленных туристских услуг приходилась на Иссык-Кульскую область, где в 2022 году прием и обслуживание туристов осуществляли 1,5 тыс. учреждений отдыха, включая гостевые дома. Численность отдохнувших в организованном секторе туризма области составила 384 тыс. человек, что по сравнению с 2020 году в 1,4 раза больше. Кроме того, в неорганизованном секторе курортной зоны Иссык-Кульской области (гостевые дома и домашние хозяйства) в 2022 году отдохнуло более 800 тыс. человек, или в 1,2 раза больше.
По данным Государственной Пограничной службы Кыргызской Республики, в 2022 году число пересечений границы иностранными гражданами составило более 7 млн. В основном прибывают граждане Узбекистана, Казахстана, России и Таджикистана.
На 1 января 2023 года в Кыргызской Республике зарегистрировано более 121,1 тыс. хозяйствующих субъектов (юридических и физических лиц), осуществляющих экономическую деятельность, связанную со сферой туризма.
В 2022 году прием и обслуживание туристов осуществляли 441 учреждение отдыха и организация туризма, 60 турфирм и туроператоров, а также 1,3 тысячи гостевых домов, расположенных на территории и вне территории учреждений отдыха.
Значительная часть предоставленных туристских услуг приходилась на Иссык-Кульскую область, где в 2022 году прием и обслуживание туристов осуществляли 1,5 тыс. учреждений отдыха, включая гостевые дома. Численность отдохнувших в организованном секторе туризма области составила 384 тыс. человек, что по сравнению с 2020 году в 1,4 раза больше. Кроме того, в неорганизованном секторе курортной зоны Иссык-Кульской области (гостевые дома и домашние хозяйства) в 2022 году отдохнуло более 800 тыс. человек, или в 1,2 раза больше.
По данным Государственной Пограничной службы Кыргызской Республики, в 2022 году число пересечений границы иностранными гражданами составило более 7 млн. В основном прибывают граждане Узбекистана, Казахстана, России и Таджикистана.
В 2022 году, по данным Агентства по статистике Таджикистана, количество туристов в Таджикистане достигло рекордного уровня в 1 млн. человек, а доходы от них составили $250 млн.
В Комитете «Азия-Плюс» сообщили, что с каждого туриста Таджикистан в среднем получает 200-250 долларов дохода.
В ближайшие несколько лет Таджикистан за счет привлечения отечественного и иностранного капитала готов потратить $100 млн. на развитие туристической отрасли.
Анализ имеющейся статистики показывает, что объявление годов туризма и предоставление льгот, в том числе налоговых, не смогли существенно развить отрасль, а доходы туристов не сравнялись даже с уровнем 10-летней давности (почти $300 млн.).
В Комитете «Азия-Плюс» сообщили, что с каждого туриста Таджикистан в среднем получает 200-250 долларов дохода.
В ближайшие несколько лет Таджикистан за счет привлечения отечественного и иностранного капитала готов потратить $100 млн. на развитие туристической отрасли.
Анализ имеющейся статистики показывает, что объявление годов туризма и предоставление льгот, в том числе налоговых, не смогли существенно развить отрасль, а доходы туристов не сравнялись даже с уровнем 10-летней давности (почти $300 млн.).
За январь-август 2023 года объем телекоммуникационных услуг в Узбекистане достиг 11 376,0 млрд. сумов, на 22% больше, чем в январе-августе 2022 года (9 321,8 млрд. сумов).
Forwarded from СОСЕДИ | Центральная Азия
САМОЕ ВАЖНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ
27 сентября
💡Казахстан
❗️Казахстан не собирается повышать арендную плату за использование космодрома Байконур Россией
❗️Депутаты придумали, как правильно утилизировать боеприпасы в Казахстане
❗️Казахстан и Россия подписали договор на 2024 год о транзите казахстанской нефти через территорию РФ
❗️Около трёх тысяч детей в Казахстане заразились корью
💡Таджикистан
❗️Делегация Таджикистана приняла участие в «Неделе перехода к «зеленой» энергетике» в Японии
❗️Министр культуры Таджикистана Зульфия Давлатзода 25-26 сентября в Дохе Государства Катар приняла участие в 12-й международной конференции «На пути к обновлению культурного движения в исламском мире»
❗️Эмомали Рахмон потребовал от властей обеспечить призывников едой и одеждой
❗️Представительство ООН в Таджикистане намерено вкладываться в строительство дорог республики
❗️Таджикские боксёры Асрор Вохидов и Мухаммад Аброриддинов начали Азиатские игры Ханчжоу-2022 с победы
💡Туркменистан
❗️По случаю Дня независимости в Туркменистан приехали представили бизнеса из разных стран
❗️Сердар Бердымухамедов сменил главного пиарщика
💡Кыргызстан
❗️Предлагается запретить лицам, получившим гражданство Кыргызской Республики за исключением этнических кыргызов, работать в некоторых сферах и на руководящих должностях в течение пяти лет с момента получения кыргызского паспорта и выхода из7 гражданства иного государства
❗️ Сестра Асель из Кыргызстана, которой отрезали нос и уши впервые после вопиющего случая увидела её лицо и записала эмоциональное обращение
❗️Эрлан Шеров стал первым дзюдоистом в истории Кыргызстана, который выиграл золотую медаль на Азиатских играх7
💡Узбекистан
❗️Министр обороны Узбекистана, генерал-лейтенант Баходир Курбанов принял командующего Центральным командованием Вооружённых Сил США генерала Майкла Куриллу, прибывшего с официальным визитом.
❗️Все заболевшие дети в Намангане выздоровели и вернулись домой — министр здравоохранения Узбекистана
❗️Самарканд утвержден культурной столицей исламского мира в 2025 году
❗️Узбекистанец Улугбек Рашитов стал победителем Азиатских игр по таэквондо
💡Касается многих
❗️ ОДКБ сможет участвовать в миротворческих миссиях ООН
❗️Совет ЕЭК продлил повышенный порог беспошлинной торговли для физических лиц в ЕАЭС до 1 апреля
27 сентября
💡Казахстан
❗️Казахстан не собирается повышать арендную плату за использование космодрома Байконур Россией
❗️Депутаты придумали, как правильно утилизировать боеприпасы в Казахстане
❗️Казахстан и Россия подписали договор на 2024 год о транзите казахстанской нефти через территорию РФ
❗️Около трёх тысяч детей в Казахстане заразились корью
💡Таджикистан
❗️Делегация Таджикистана приняла участие в «Неделе перехода к «зеленой» энергетике» в Японии
❗️Министр культуры Таджикистана Зульфия Давлатзода 25-26 сентября в Дохе Государства Катар приняла участие в 12-й международной конференции «На пути к обновлению культурного движения в исламском мире»
❗️Эмомали Рахмон потребовал от властей обеспечить призывников едой и одеждой
❗️Представительство ООН в Таджикистане намерено вкладываться в строительство дорог республики
❗️Таджикские боксёры Асрор Вохидов и Мухаммад Аброриддинов начали Азиатские игры Ханчжоу-2022 с победы
💡Туркменистан
❗️По случаю Дня независимости в Туркменистан приехали представили бизнеса из разных стран
❗️Сердар Бердымухамедов сменил главного пиарщика
💡Кыргызстан
❗️Предлагается запретить лицам, получившим гражданство Кыргызской Республики за исключением этнических кыргызов, работать в некоторых сферах и на руководящих должностях в течение пяти лет с момента получения кыргызского паспорта и выхода из7 гражданства иного государства
❗️ Сестра Асель из Кыргызстана, которой отрезали нос и уши впервые после вопиющего случая увидела её лицо и записала эмоциональное обращение
❗️Эрлан Шеров стал первым дзюдоистом в истории Кыргызстана, который выиграл золотую медаль на Азиатских играх7
💡Узбекистан
❗️Министр обороны Узбекистана, генерал-лейтенант Баходир Курбанов принял командующего Центральным командованием Вооружённых Сил США генерала Майкла Куриллу, прибывшего с официальным визитом.
❗️Все заболевшие дети в Намангане выздоровели и вернулись домой — министр здравоохранения Узбекистана
❗️Самарканд утвержден культурной столицей исламского мира в 2025 году
❗️Узбекистанец Улугбек Рашитов стал победителем Азиатских игр по таэквондо
💡Касается многих
❗️ ОДКБ сможет участвовать в миротворческих миссиях ООН
❗️Совет ЕЭК продлил повышенный порог беспошлинной торговли для физических лиц в ЕАЭС до 1 апреля
Telegram
AsiaToday
🇰🇿🇷🇺 Казахстан не собирается повышать арендную плату за использование космодрома Байконур Россией
Глава комитета информбезопасности Министерства инноваций и аэрокосмической промышленности Казахстана Руслан Абдикаликов заверил, что Казахстан не собирается…
Глава комитета информбезопасности Министерства инноваций и аэрокосмической промышленности Казахстана Руслан Абдикаликов заверил, что Казахстан не собирается…
Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) представил экономический прогноз для региона своего присутствия на 2023–2024 годы. Наиболее оптимистичен он для стран Центральной Азии. Страны Центральной Азии будут демонстрировать устойчивый рост как в 2023-м, так и в 2024 году. Ожидается, что, благодаря наращиванию сотрудничества (в первую очередь посреднической торговли) с РФ и релокации российского бизнеса, рост ВВП в этом регионе составит 5,7% в 2023 году и 5,9% — в 2024-м.
Вклад в рост экономик Центральной Азии, по оценкам ЕБРР, сейчас вносит и постпандемийное расширение торговли с КНР — и замедление экономического роста этой страны остается для региона одним из существенных факторов риска. Сейчас Китай — главный торговый партнер Казахстана. По итогам первой половины 2023 года товарооборот с ним составил $13,6 млрд (на 20,5% превышает прошлогоднее значение за тот же период). Среди других рисков для экономики Казахстана ЕББР называет снижение цен на нефть и проблемы с работой терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на Черном море. Для Казахстана ЕБРР прогнозирует рост на 5% и в 2023 году, и в 2024-м, для Киргизии — на 4,6% и 7%, для Монголии — на 7,2% и 7,5%, для Узбекистана — на 6,5% в этом и в следующем году.
В целом для региона присутствия ЕБРР прогноз менее оптимистичен: ожидается, что темпы роста экономик в 2023 году замедлятся до 2,4% с 3,3% в 2022-м. Некоторое ускорение — до 3,2% — ожидается в 2024 году после ослабления инфляционного давления.
Вклад в рост экономик Центральной Азии, по оценкам ЕБРР, сейчас вносит и постпандемийное расширение торговли с КНР — и замедление экономического роста этой страны остается для региона одним из существенных факторов риска. Сейчас Китай — главный торговый партнер Казахстана. По итогам первой половины 2023 года товарооборот с ним составил $13,6 млрд (на 20,5% превышает прошлогоднее значение за тот же период). Среди других рисков для экономики Казахстана ЕББР называет снижение цен на нефть и проблемы с работой терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) на Черном море. Для Казахстана ЕБРР прогнозирует рост на 5% и в 2023 году, и в 2024-м, для Киргизии — на 4,6% и 7%, для Монголии — на 7,2% и 7,5%, для Узбекистана — на 6,5% в этом и в следующем году.
В целом для региона присутствия ЕБРР прогноз менее оптимистичен: ожидается, что темпы роста экономик в 2023 году замедлятся до 2,4% с 3,3% в 2022-м. Некоторое ускорение — до 3,2% — ожидается в 2024 году после ослабления инфляционного давления.