Возобновление полетов в Краснодар, Анапу, Геленджик в преддверии курортного сезона поможет разгрузить пассажиропоток, дорожно - транспортный комплекс Южного Федерального округа.

В рамках региональной недели посетил Аэропорт Краснодара. Прошла встреча с заместителем министра экономики Светланой Салтановой и управляющим директором аэропорта Краснодара Дмитрием Кириченко.
Обсудили меры поддержки компаний Министерства экономики Краснодарского края, вопросы «мультимодальной программы перевозки пассажиров и грузов» несколькими видами транспорта, в том числе по единому перевозочному документу, которая организуется одним или несколькими операторами.
Сотрудники аэропорта показали подготовку авиационного персонала и компании к возобновлению авиасообщения и полетов, после снятия ограничений.

В апреле я направил главе Министерства транспорта России депутатский запрос о поддержке аэропортов Краснодарского края. Ответ последовал незамедлительно. Аэропорты поддержат финансово, что позволит сохранить деятельность и рабочие места.

Президент России Владимир Путин поручил кабмину обеспечить субсидии аэропортам юга и центра России, в которых введены ограничения на полеты. Субсидии предоставили за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета. Аэропортам Краснодара, Анапы, Геленджика компенсируют расходы.

К настоящему моменту Правительство РФ направило на частичную компенсацию более 1,5 млрд. рублей.

Сейчас крайне важно поддержать инфраструктуру аэропортов Краснодарского края и сохранить квалифицированных специалистов, персонал.

Ейский морской порт получил статус системообразующей организации российской экономики. Это позволит предприятию, где работает более 500 человек, получить льготный кредит и сохранить штат сотрудников.

Тему поддержки международного порта Ейска отслеживаю лично. Это важнейшее градообразующее предприятие города. Отправлял депутатские запросы в Минтранс, созванивался с коллегами, просил оказать содействие предприятию. Удалось добиться результата. Федеральная поддержка будет оказана в ближайшее время.

Как обстоят дела на предприятии? Накануне отправился в Ейск, встретился с руководством порта и района, чтобы получить «обратную связь». Вместе с исполнительным директором АО «Ейский морской порт» Михаилом Сорокиным, зам. министра экономики Краснодарского края Светланы Салтановой обсудили перспективы развития предприятия. Наметили пути совместной работы по поддержке портового комплекса района.

Встретился с и.о. главы Ейского района Романом Бубликом и его заместителем Наталией Зубченко по вопросам развития муниципалитета, краевой и федеральной поддержки Ейска.

🗯Правительство РФ упростит ввоз в Россию электронных устройств, в составе которых есть криптографические средства, заявил на совещании с вице-премьерами Михаил Мишустин

Основные тезисы:

▫️Теперь дополнительно обнуляем ввозные пошлины на технологическое оборудование, комплектующие, сырьё и материалы, которые будут использоваться при реализации крупных инвестиционных проектов. Прежде всего – в сельском хозяйстве, обрабатывающей промышленности, строительстве, транспортной отрасли и сфере IT.

▫️Также существенно упростим правила ввоза в страну в текущем году электронных устройств, в составе которых есть криптографические средства. К ним, например, относятся компьютеры, планшеты, ноутбуки и смартфоны. Без них современному человеку уже сложно представить свою жизнь.

▫️Правительство приняло решение временно наделить отраслевые ассоциации полномочиями по оформлению специальной разрешительной документации.

▫️Ещё одна мера касается системообразующих организаций. Для них смягчим таможенный контроль при ввозе тех средств криптографии, которые являются комплектующими для промышленного производства электронного оборудования и техники.

▫️О поддержке предприятий автомобилестроения в условиях санкций. Мы уже перенесли на декабрь срок уплаты утилизационного сбора для крупнейших российских автопроизводителей, тем самым освободив значительные ресурсы на пополнение оборотных средств для бесперебойной работы конвейеров.

▫️Такими возможностями смогут воспользоваться и другие компании, у которых заключён с государством специальный инвестиционный контракт, в том числе и иностранные инвесторы, которые построили свои заводы на территории России.