Ж/д в форме

Коллеги из Сбериндекса опубликовали обновленную базу данных ж/д расстояний между муниципалитетами России. Теперь не могу сказать, как раньше, что этой базой нельзя пользоваться — напротив, сейчас это, вероятно, лучший из доступных источников по ж/д расстояниям на детальном уровне. Сопоставил еще раз с нашими оценками на уровне регионов — все бьется абсолютно!

P.S. Наши оценки ж/д расстояний между регионами — это оценки средневзвешенных расстояний между ж/д станциями регионов. Если у двух регионов ж/д проходит в основном в приграничной зоне, то расстояние по ж/д между такими регионами может быть меньше, чем средневзвешенное географическое расстояние между городами регионов (т.е. у нас такое расхождение было возможно по методологическим причинам). В случае с муниципалитетами этой проблемы в общем виде не возникает (разве что для очень крупных муниципалитетов), и мы теперь видим, что в новых данных Сбериндекса ж/д расстояния в подавляющем большинстве случаев выше, чем географические расстояния

Цифра дня — 77%. По мотивам данных Росстата о промпроизводстве продукции в натуральном выражении. Подробности скоро будут в традиционной записке ЦМАКП о динамике промышленного производства

В связи с юбилеем ЦМАКП подготовлен материал о Центре, его людях и истории

Предновогодний оливье

Под Новый год вышло сразу несколько материалов на любой вкус. Кому по душе видео — можно посмотреть интервью каналу «Think BRICS» о значении БРИКС для Китая (говорю и о проблемах, и о перспективах, но правда на английском). Если предпочитаете классику (чтение) — выпустил статью в «Деньгах и кредите» об эффектах тарифов на мировую торговлю (пять вариантов прогноза по данным, доступным в разные моменты времени — использую простые модельки с учетом внутригодовой динамики, но колебание линии партии прогнозов международных организаций получилось уловить достаточно четко). А специально для хардкорщиков – полный код с репликацией результатов статьи.

В Пн планирую еще один легкий пост. И хватит на 2025 🎄

🎄 За лучшее послезавтра! 🎄
код в первом комментарии

Занятное наблюдение от Филиппа Картаева. Кто куда, а я ушел резать выборки 🙃

Уважаемые коллеги!
Приглашаем вас принять участие в работе научно-практического семинара ЦМАКП №45 "Адаптация макроэкономических моделей к современным условиям: тестирование новых подходов к экономической политике и оценка меняющихся взаимосвязей" (программа семинара), который состоится 9 февраля, с 19.00 до 21.00 (с 18:45 - регистрация и приветственный кофе). Место проведения: г. Москва, Нахимовский пр-т, д. 47, ауд. 1326 (13 этаж).

Аккуратное импортонаполнение

Кусочек, не вошедший в статью про торговое соглашение Индии и ЕС, или почему торговые сделки могут быть реально выгодны обеим сторонам — на примере автомобильного рынка Индии:

В рамках соглашения Индия единовременно сократит тариф до 40%, а в течение нескольких лет – и вовсе до 10%. Правда, только в рамках квоты в 250 тысяч машин в год [прим. - как часто бывает в таких случаях, оперативно появляющиеся цифры основаны на заявлениях и могут отличаться в итоговой версии соглашения], тогда как ежегодный объем продаж на рынке Индии составляет около 4,4 млн автомобилей (по оценке Reuters). Весь импорт легковых автомобилей в Индию в 2024 г. составлял лишь 16,7 тыс. единиц (на сумму 650 млн долл.), из которых 7,3 тыс. поступило из стран ЕС (на сумму 344 млн долл.). Таким образом, потенциально ЕС сможет нарастить экспорт автомобилей в Индию до 11 млрд долл. (не учитывая эффект роста рынка). Индия, в свою очередь, даже в условиях снижения импортного тарифа соберет больше импортных пошлин – до 1,1 млрд долл., что примерно в 2 раза выше текущего уровня.

Семинар 45

Выложены все материалы с прошедшего в понедельник семинара ЦМАКП №45 — и презентации, и видеозапись.

Огромная благодарность всем экспертам и слушателям! И не менее важно: без участия коллег по «макротелеграму» гостей, вероятно, было бы намного меньше — возможно не все посты смог увидеть, но приятно удивили анонсы в Твердых цифрах (в одном ряду с такими событиями, как публикация данных Росстата и выход справки Банка России по мониторингу предприятий), Холодном расчете и Kartaev Macro, а также отзывы по итогам семинара от Олега Шибанова и Филиппа Картаева.

Надеюсь, прошедшие обсуждения сподвигли кого-то из участников на новые идеи и задумки 💡

一管就死, 一放就乱

Цены на свинину — единственный фактор, притормозивший накопление долгов китайской экономики в период их наиболее быстрого роста, с 2008 по 2016 гг. (свежие данные — см. МВФ) 😜

Дочитываю книгу Ланя Сяохуаня, переведенную в прошлом году на русский под названием «Видимая рука» (картинка — оттуда). Книга написана в 2021 году, так что ковид и последующие события не затронуты.

Назову некоторые описанные там особенности китайской модели развития:
✔️ пополнение региональных бюджетов за счет доходов от реализации земли
✔️ конкуренция между регионами за привлечение инвестиций
✔️ регулярная ротация региональных чиновников и привязка их продвижения к экономическим результатам
✔️ ГЧП в нестандартной форме, например возведение индустриальных парков застройщиками в обмен на получение части будущих налогов

Книга хорошо фундирована: около 20 страниц источников, половина из которых — на китайском (с этими результатами большинство из нас вряд ли смогли бы ознакомиться другим способом из-за языкового барьера)

Тонкости СНС

Кто познал все тонкости СНС, тому надо ставить памятник. Рост деревьев как незавершенное производство и отрицательное истощение биологических ресурсов — это пять!

В сентябре 2025 года А.А. Татаринов из Центра экономических измерений и статистики НИУ ВШЭ прочитал курс для специалистов-статистиков из трех подробных лекций об изменениях в СНС-2025.

Презентации и видео всех лекций размещены на сайте Статкомитета СНГ (картинка — с одного из слайдов второй лекции)

За пересмотр денег не берут

Недавно ВАВТ сделал платформу анализа данных, особенностью которой выступает наличие винтажей за разные отчетные периоды. Глянем, как Банк России пересматривал* данные об импорте и экспорте товаров за 2025 год (по итогам года внешняя торговля превысила октябрьский прогноз Банка России).

Если каждый раз за базу брать самый ранний доступный винтаж (для августа — публикацию от октября, для сентября — от ноября и т.д.), то в актуальном винтаже от февраля 2026 года экспорт за 2025 год оказался на 0,6% выше, а импорт — на 0,9% выше, чем по оперативным данным (см. картинку). Если смотреть на пересчет только за второе полугодие, по экспорту увидим те же +0,7%, а по импорту — аж +1,6%. Интересно, что пересчет пошел только с декабрьской публикации (и сразу в глубину до середины года). В ноябре Банк России почти не корректировал данные за прошлые периоды. Можно ожидать еще одной коррекции импорта вверх в мартовской публикации.

* Об отличиях пересмотра от дооценки — см. первый комментарий

Формула диванной экспертизы:

Сначала надо чисто интуитивно приписать амбиции автора определенный коэффициент, обозначив его как А, а другой коэффициент – знанию, которым он располагает, и обозначить K (который всегда должен быть больше 0, поскольку нет такого человека, который бы буквально ничего не знал). А тоже должно быть положительной величиной, поскольку, если у кого-то литературная амбиция является нулевой, он ничего и не напишет, а потому наше уравнение применять будет не к чему. V в нашей формуле означает словоблудие в форме жаргона. Таким образом, наше уравнение выглядит так:

A/K − 1 = V.

Почему “−1”? Потому что, когда знание совпадает с амбицией, никакого словоблудия не будет. Когда знание превышает амбицию, V становится отрицательной величиной, а отрицательное словоблудие означает краткость. Однако, поскольку у лаконичности есть предел, V никогда не может стать меньше −1, а у словоблудия предела нет, а потому V растет, пока растет амбиция, а знаний становится все меньше.

[из книги С. Андрески "Социальные науки как колдовство", цит. по рецензии в журнале "Стимул"]

Рассматривая Ормуз (1)

Актуальная инфографика от Блумберга по состоянию на вчера-сегодня: (один) инфраструктура под ударом; (два) трафик через Ормузский пролив, в том числе: (три) отправления по классам судов, (четыре) прибытия по классам судов