Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Кадры с восточного побережья Камчатки.
Тихоокеанские воды в районе Халактырского пляжа и бухты Малая Лагерная оказались серьезно загрязнены химическими веществами. Предварительный анализ проб показал превышение по нефтепродуктам в 4 раза и в 2 — по фенолам. Окончательные результаты экспертизы обещают обнародовать ближе к концу недели.
Первыми на загрязнение обратили внимание серферы и каякеры, которые после контакта с водой жаловались на проблемы со здоровьем. Они же обнаружили на берегу мертвых морских животных в большом количестве.
Источник: https://t.iss.one/recyclemagru/1855
#экология #мусор #отходы #нефтепродукты
Тихоокеанские воды в районе Халактырского пляжа и бухты Малая Лагерная оказались серьезно загрязнены химическими веществами. Предварительный анализ проб показал превышение по нефтепродуктам в 4 раза и в 2 — по фенолам. Окончательные результаты экспертизы обещают обнародовать ближе к концу недели.
Первыми на загрязнение обратили внимание серферы и каякеры, которые после контакта с водой жаловались на проблемы со здоровьем. Они же обнаружили на берегу мертвых морских животных в большом количестве.
Источник: https://t.iss.one/recyclemagru/1855
#экология #мусор #отходы #нефтепродукты
Почему в России часто происходят аварии с нефтепродуктами
Около 95% всех аварий, связанных с нефтепродуктами, происходит из-за высокой степени износа оборудования в России.
Нежелание компаний вкладываться в новые и более безопасные технологии усугубляется отсутствием должной экологической ответственности и необходимого регулирования на государственном уровне.
Очередной инцидент произошел на Ангаре - в этот раз в реку попало около 500 т дизельного топлива из лопнувшей цистерны, в Красноярском крае возбудили уголовное дело. Самой громкой стала экологическая катастрофа в Норильске, где в конце мая также из-за износа цистерны разлилось больше 20 тыс. т дизтоплива. В сентябре на Таймыре из-за прорыва трубы при перекачке нефти в почву и реку Хатанга попало более 1 тыс. т сырой нефти. Еще один разлив был зафиксирован также на Таймыре ранее, в июле - тогда в безымянное озеро, по официальным данным, попало около 44 т авиационного топлива.
- Проблема существует на всех стадиях — от добычи до хранения и транспортировки, - считает Елена Сакирко, руководитель энергетической программы российского отделения Greenpeace. - В том числе высокий износ оборудования стал причиной аварии в Норильске. Штрафы за разливы и подобные аварии для юрлиц очень низкие. Кроме того, в России нет системы экологического мониторинга, то есть государство реагирует на то, что уже произошло. Но не осуществляет контроля за, например, своевременной заменой оборудования, в том числе трубопроводов.
По ее словам, необходимо ужесточить требования по замене изношенного оборудования и запретить продлевать срок действия трубопроводов, поскольку большая часть происшествий происходит уже после его продления. Кроме того, важно ужесточить финансовую ответственность.
Сократить число аварий также позволит более активный переход на альтернативные источники энергии и развитие «зеленой» энергетики, говорит Елена Сакирко. Прежде всего они необходимы в труднодоступных местах с хрупкой и столетиями формировавшейся экосистемой.
Источник: https://recyclemag.ru/news/pochemu-rossii-chasto-proishodyat-avarii-nefteproduktami
#экология #загрязнение #Норильск #нефтепродукты
Около 95% всех аварий, связанных с нефтепродуктами, происходит из-за высокой степени износа оборудования в России.
Нежелание компаний вкладываться в новые и более безопасные технологии усугубляется отсутствием должной экологической ответственности и необходимого регулирования на государственном уровне.
Очередной инцидент произошел на Ангаре - в этот раз в реку попало около 500 т дизельного топлива из лопнувшей цистерны, в Красноярском крае возбудили уголовное дело. Самой громкой стала экологическая катастрофа в Норильске, где в конце мая также из-за износа цистерны разлилось больше 20 тыс. т дизтоплива. В сентябре на Таймыре из-за прорыва трубы при перекачке нефти в почву и реку Хатанга попало более 1 тыс. т сырой нефти. Еще один разлив был зафиксирован также на Таймыре ранее, в июле - тогда в безымянное озеро, по официальным данным, попало около 44 т авиационного топлива.
- Проблема существует на всех стадиях — от добычи до хранения и транспортировки, - считает Елена Сакирко, руководитель энергетической программы российского отделения Greenpeace. - В том числе высокий износ оборудования стал причиной аварии в Норильске. Штрафы за разливы и подобные аварии для юрлиц очень низкие. Кроме того, в России нет системы экологического мониторинга, то есть государство реагирует на то, что уже произошло. Но не осуществляет контроля за, например, своевременной заменой оборудования, в том числе трубопроводов.
По ее словам, необходимо ужесточить требования по замене изношенного оборудования и запретить продлевать срок действия трубопроводов, поскольку большая часть происшествий происходит уже после его продления. Кроме того, важно ужесточить финансовую ответственность.
Сократить число аварий также позволит более активный переход на альтернативные источники энергии и развитие «зеленой» энергетики, говорит Елена Сакирко. Прежде всего они необходимы в труднодоступных местах с хрупкой и столетиями формировавшейся экосистемой.
Источник: https://recyclemag.ru/news/pochemu-rossii-chasto-proishodyat-avarii-nefteproduktami
#экология #загрязнение #Норильск #нефтепродукты
Recycle
Почему в России часто происходят аварии с нефтепродуктами - Recycle
Около 95% всех аварий, связанных с нефтепродуктами, происходит из-за высокой степени износа оборудования в России. Нежелание компаний вкладываться в новые и более безопасные технол...
«Новая газета»: концентрация нефтепродуктов в реках Коми превышает норму до 500 раз
Концентрация нефтепродуктов в воде реки Колва в Коми превышает норму в 500 раз, в реке Печора — в два раза. Об этом следует из данных анализа Испытательным центром МГУ проб, которые взяли журналисты «Новой газеты».
Журналисты взяли пробы 23 мая на реке Печора — в 300 км от места разлива нефти и 25 мая — на реке Колва в 160 км от места разлива. «Мы делали это при свидетелях, фиксируя геолокацию, собирали и доставляли материал по методике, указанной нам Испытательным центром МГУ», — пишет «Новая газета».
Концентрация нефтепродуктов в Колве составила 25 мг мг/дм3 при максимальном допустимом значении в 0,05 мг/дм3. В Печоре показатель составил 0,106 мг/дм3 — вдвое больше нормы.
Собрать материалы решили после того, как местные жители сообщили, что нефть, несмотря на заявления представителей «Лукойла» и местных властей, не была собрана и продолжает течь по рекам.
«Мы не претендуем на всеобъемлющие выводы», — пишет «Новая газета». При этом журналисты отмечают, что само нахождение нефти в 300 км от места аварии заставляет задуматься об эффективности операции по купированию разлива и о реальных объемах попавшей в водоемы нефти.
«Использование такой воды может оказывать негативное влияние на деятельность рыбного хозяйства. Сброс такой воды в природные водоемы и водотоки не допускается», — слова специалистов из Испытательного центра МГУ. Биолог Игорь Бузин заявил, что неизвестно, какой срок при такой концентрации нефти понадобится для восстановления водоемов.
В середине мая в Коми из-за разгерметизации трубопровода в почву и реку Колву вылилось более 90 тонн нефти.
В «Лукойл-Коми» заявили, что нефтепродукты на берегах Колвы обнаруживаются всего лишь из-за весеннего спада воды после половодья. Глава региона Владимир Уйба сказал, что авария не представляет угрозы для природы и человека.
31 мая Следственный комитет возбудил уголовное дело о загрязнении вод, повлекшем причинение существенного вреда животному или растительному миру (ч. 1 ст. 250 УК). Ранее также было заведено уголовное дело о нарушении правил охраны окружающей среды при производстве работ (ст. 246 УК).
Источник: Новая газета
#экология #загрязнениерек #лукойл #нефтепродукты
Концентрация нефтепродуктов в воде реки Колва в Коми превышает норму в 500 раз, в реке Печора — в два раза. Об этом следует из данных анализа Испытательным центром МГУ проб, которые взяли журналисты «Новой газеты».
Журналисты взяли пробы 23 мая на реке Печора — в 300 км от места разлива нефти и 25 мая — на реке Колва в 160 км от места разлива. «Мы делали это при свидетелях, фиксируя геолокацию, собирали и доставляли материал по методике, указанной нам Испытательным центром МГУ», — пишет «Новая газета».
Концентрация нефтепродуктов в Колве составила 25 мг мг/дм3 при максимальном допустимом значении в 0,05 мг/дм3. В Печоре показатель составил 0,106 мг/дм3 — вдвое больше нормы.
Собрать материалы решили после того, как местные жители сообщили, что нефть, несмотря на заявления представителей «Лукойла» и местных властей, не была собрана и продолжает течь по рекам.
«Мы не претендуем на всеобъемлющие выводы», — пишет «Новая газета». При этом журналисты отмечают, что само нахождение нефти в 300 км от места аварии заставляет задуматься об эффективности операции по купированию разлива и о реальных объемах попавшей в водоемы нефти.
«Использование такой воды может оказывать негативное влияние на деятельность рыбного хозяйства. Сброс такой воды в природные водоемы и водотоки не допускается», — слова специалистов из Испытательного центра МГУ. Биолог Игорь Бузин заявил, что неизвестно, какой срок при такой концентрации нефти понадобится для восстановления водоемов.
В середине мая в Коми из-за разгерметизации трубопровода в почву и реку Колву вылилось более 90 тонн нефти.
В «Лукойл-Коми» заявили, что нефтепродукты на берегах Колвы обнаруживаются всего лишь из-за весеннего спада воды после половодья. Глава региона Владимир Уйба сказал, что авария не представляет угрозы для природы и человека.
31 мая Следственный комитет возбудил уголовное дело о загрязнении вод, повлекшем причинение существенного вреда животному или растительному миру (ч. 1 ст. 250 УК). Ранее также было заведено уголовное дело о нарушении правил охраны окружающей среды при производстве работ (ст. 246 УК).
Источник: Новая газета
#экология #загрязнениерек #лукойл #нефтепродукты