Установка сбора сточных вод Эжекторного типа (УВ-ЭТ)
 
На фото представлен промежуточный этап изготовления установки Эжекторного типа "УВ-ЭТ" объемом 10 куб. м.  

Cерия установок "УВ-ЭТ" для судовых сточных систем варьируется от 2 до 10 куб. метров. 

"УВ-ЭТ" совмещает в себе несколько функций: 
🔺создания вакуума в системе;  
🔺накопления сточных вод в цистерну.

Данная модель позволяет максимально быстро создавать вакуум и может полностью заменить судовую цистерну.

🔹Производительность установок "УВ-ЭТ ВММ":  28 куб. м/ч.

*14 куб. м/ч – производительность одного насоса. 

🔹Производительность установок "УВ-ЭТ АММ":  39 куб. м/ч.

*19,5 куб. м/ч – производительность одного насоса.

🔹Материал цистерны: коррозионно-стойкая сталь 03Х17Н14М3;

🔹Объем цистерны: 2 - 10 куб. м.

❗По желанию Заказчика "УВ-ЭТ" может быть произведена объемом 16 куб.м.

Также конфигурация установки может быть изменена в соответствии с требованиями Заказчика для удобства её интегрирования в систему.  

🚢Где применяется? 
"УВ-ЭТ" применяется на грузовых судах, средних и больших пассажирских судах, круизных лайнерах, кораблях ВМФ, оффшорных платформах, ледоколах, траулерах.

#ямя #вакуумныесистемы #эжектор

Производство установки сбора сточных вод Эжекторного типа "УВ-ЭТ" объёмом 10 куб. м.

🔺Производительность:
39 куб. м/ч.
*19,5 куб. м/ч– производительность одного насоса.

🔺Материал цистерны: коррозионно-стойкая сталь 03Х17Н14М3.

#ямя #вакуумныесистемы #эжектор

Клапан вакуумный интерфейсный "КВИ" 

"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" осуществляет
комплексное производство вакуумных систем для кораблей и судов, а также изготовление элементов присоединения к вакуумным системам, среди которых:
клапан вакуумный интерфейсный "КВИ".
  
❗Благодаря интерфейсному клапану к вакуумным системам можно подключать стандартные сантехнические приборы: раковины, душевые кабины, посудомоечные машины и т.д.

Хозяйственно-бытовые воды поступают в "КВИ" и накапливаются в резервуаре размером 2 л или 5 л, 10 л. По достижении определенного уровня, стоки из резервуара отводятся в вакуумный трубопровод судовой сточной системы. Открытие и закрытие клапана регулируется контрольным механизмом.  

Основные параметры и характеристики "КВИ": 
🔺Материал изготовления: коррозионно-стойкая сталь 03Х17Н14М3;
🔺Диапазон рабочего вакуума: -35 до -55 кПа, в зависимости от настройки системы; 
🔺Широкий рабочий диапазон температур от +1 до +55 °С; 
🔺Рабочая среда – сточные и хозяйственно-бытовые воды;  
🔺Максимальная высота подъема стока – 3 метра (при подключении вверх);  
🔺Конструкция клапана рассчитана на неравномерное поступление сточных вод в резервуар в течение суток.

#ямя #кви #клапанвакуумныйинтерфейсный #вакуумныесистемы

11 марта "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" исполнилось 22 года!

История нашей компании – это годы непрерывной работы, стабильного роста, достижений, преодоления трудностей, которые сделали нас сильнее.

С 2001 года был пройден масштабный путь от "поставщика" до "комплексного производителя вакуумных систем" для кораблей и судов.

К 2023 году нами изготовлено и поставлено более 100 комплектов вакуумного оборудования для систем сточных и хозяйственно-бытовых вод, систем переработки и транспортировки пищевых отходов.

В этот день мы говорим спасибо нашим партнерам и Заказчикам за доверие к нашей компании, за стимул к росту и плодотворное сотрудничество!

Основные этапы развития компании:
🔺2006 г. – выход на рынок проектирования всех видов инженерных систем, применяемых в зданиях и сооружениях.
Среди выполненных объектов крупные административные здания и музеи, объекты транспортной инфраструктуры, жилые здания: Меньшиковский дворец, ГУ "Эрмитаж"; Медицинский Радионуклидный центр, Республика Казахстан; Федеральный медицинский центр "Минздравсоцразвития" и др.
🔺2008 г. – начало выполнения работ в области проектирования и производства вакуумного оборудования для сточных систем. Официальное сотрудничество с компаниями "Evac", "Blucher Marine".
Вакуумные системы поставлены в супермаркеты "Призма", "Ашан", ТРЦ "Лето" и др.
🔺2014 г. – проектирование вакуумных сточных систем для кораблей и судов, шефмонтаж. Получение "Свидетельства о признании" от РМРС и РРР.
🔺С апреля 2019 г. по настоящий день "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" осуществляет серийный выпуск собственного вакуумного оборудования с постоянным расширением номенклатуры.
🔺К 2023 г. компания расширила производственные мощности: 3 производственные площадки по изготовлению вакуумного оборудования расположены в г. Санкт-Петербурге,
цех по изготовлению труб и фитингов из коррозионно-стойкой стали – в г. Тольятти в Самарской области.

#ямя #вакуумныесистемы

Вакуумные системы – перспективные, практичные и инновационные технологии транспортирования стоков.

Перекачивание стоков осуществляется "порционно" вакуумом (воздухом) вместо воды и гравитации.

По собираемым стокам вакуумная система подразделяется на:
🔺хозяйственно-бытовую или "серую": стоки из моек, камбуза, умывальников, прачечных, раковин и т.д.;
🔺сточную или "черную": стоки из унитазов, писсуаров и т.д.

Стандартная вакуумная система состоит из:
▪️вакуумных унитазов;
▪️интерфейсов;
▪️шпигатов;
▪️трубопроводов;
▪️цистерн сбора стоков;
▪️вакуумных насосных установок;
▪️очистных установок;
▪️жироотделителей (опционально).

"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" производит всё оборудование, входящее в номенклатуру вакуумных систем. Вся продукция сертифицирована РМРС и РРР.

Из-за агрессивности среды переносимых стоков к материалам, применяемым в системах, предъявляются повышенные требования.
❗Трубопроводы и все оборудование производится из коррозионно-стойкой стали 03Х17Н14М3.

Преимущества вакуумных систем "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ":
🔺вакуумные системы высоко маневренны, легко преодолевают гравитационные ограничения;
🔺экологичны;
🔺экономически выгодны.

На данный момент нами произведено и поставлено более 100 комплектов вакуумных систем.

#ямя #вакуумныесистемы #насосныеустановки #жироотделители #очистныеустановки #трубопроводы #вакуумныеунитазы

Процесс изготовления насоса⚙️

На видео представлен фрагмент изготовления корпуса зубчатой передачи для насосов роторно-кулачкового типа производства "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ".

#производство #ямя
#насосныеустановки #вакуумныенасосныеустановки #вакуумныесистемы #роторнокулачковыйнасос

🔹АО "ПСЗ "Янтарь" выражает глубокую признательность ООО "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" за оперативность в работе и качество оказанных услуг.

🔹За время совместной работы ваша организация проявила себя как профессиональный и надежный партнер с серьезным подходом к взятым на себя обязательствам.

🔹Сотрудниками организации оперативно были приняты меры и эффективные решения при возникновении нестандартных задач.

🤝Надеемся на длительное и плодотворное сотрудничество наших организаций.

#отзыв #ЯМЯ #Янтарь #вакуумноеоборудование #вакуумныесистемы

Вакуумный жироотделитель "МОРЖ"

"МОРЖ"- оборудование для очистки хозяйственно-бытовых вод от жиров и масел; применяется на кораблях и судах в составе вакуумных сточных систем.

❗Хоз.- быт. стоки из моек, камбуза, прачечных и т.д. обычно содержат масла и жиры, приводящие к засорению трубопроводов, а впоследствии к затоплению помещений, повреждению сточных систем, а также к необходимости частой очистки.

✅ "МОРЖ" улавливает, собирает и удаляет пищевые жиры и масла из "серых вод", поступающих со стоком; предотвращает засорение и серьезные проблемы в работе судна, а также обеспечивает безопасность и комфорт на борту.

Исполнение жироотделителей:
▪️"МОРЖ – 360" с объемом цистерны 0,36 куб. м, производительностью 1,4 л/с;
▪️"МОРЖ – 650"
с объемом цистерны 0,65 куб. м, производительностью 2,0 л/с.

Материал изготовления: коррозионно-стойкая сталь 03Х17Н14М3;
Вид управления: полуавтоматическое.

Стандартно жироотделители поставляются в виде единой агрегатной сборки с
▪️щитом управления,
▪️насосом откачки осадка и жира,
▪️реле уровня, 
▪️нагревательным элементом (опционально), скомпонованными на единой раме с обвязкой трубопроводами и арматурой.  

Среди основных преимуществ установки: 
✔️Отсутствие неприятных запахов;
✔️Упрощенный процесс ТО;
✔️Возможность применения в составе вакуумных сточных систем;
✔️Поставка с Сертификатом РМРС.

#жироотделители #ямя #морж #вакуумныесистемы #очисткасточныхвод #очисткахозяйственнобытовыхвод

Вакуумные унитазы

Подготовка партии вакуумных унитазов к сдаче Заказчику.

#вакуумныесистемы #ямя #вакуумныесточныесистемы #вакуумныйунитаз #производство

ГАЛЬЮН
(нидерл. galjoen — "нос корабля") — корабельный (судовой) туалет.

Первоначально гальюн обозначал свес на носу парусного судна. Название пошло от понятия "гальюнная фигура" — украшение на носу корабля для демонстрации социального положения, могущества. Также это был оберег во время долгих путешествий.

В XVIII в. на свесе парусного судна устанавливали отхожие места для матросов. Они представляли собой своеобразное сиденье с отверстием, через которое все нечистоты сбрасывались напрямую в море.

Почему именно в носовой части❓
С целью борьбы с запахами. Если бы гальюн был расположен на корме, попутный ветер разносил бы все по судну.

🚽Поскольку туалеты располагались на открытом участке палубы и из мер предосторожности были лишь хлипкие поручни или канаты, водная стихия нещадно смывала людей за борт. Вплавь догнать судно было невозможно.

🚽Помимо этого, путь к гальюнам мог быть длинным, особенно на многопалубных военных кораблях. Поэтому матросы зачастую решали свои вопросы в укромных уголках, что становилось серьезной проблемой в условиях открытого моря, где антисанитария могла в любой момент стать причиной вспышки инфекции.

Для старших корабельных чинов были отведены штульцы - более безопасные и комфортные закрытые уборные в круглых свесах по бокам у кормы судна.

В XXI веке моряки могут себе позволить комфорт, гигиеничность и безопасность❗
Вакуумные системы позволяют установить унитазы и любые сантехнические приборы в необходимом количестве и на любой палубе благодаря гибкости трубопроводной системы.

Вакуумные системы также обеспечивают:
✔️Отсутствие запаха;
✔️Экологичность;
✔️Отсутствие паразитов.
За счет полной герметичности;
✔️Минимизированная токсичность.
За счет большой скорости транспортировки стоков (4-6 м/с).

#словарьморяка #ямя #гальюн #вакуумныйунитаз #вакуумныесистемы

УОСВ "ОРКА"

Установка очистки сточных вод "ОРКА" применяется на пассажирских судах, яхтах, маломерных судах, грузовых, рыбопромысловых судах, ледоколах, кораблях ВМФ и береговой охраны, а также на оффшорных платформах.

"ОРКА" принимает и обрабатывает: сточную воду; сточную и хозяйственно-бытовую воду как от вакуумной, так и от гравитационной системы.

🔺Тип очистки: физико-химический;
требует использования химических реагентов: флокулянт, гипохлорит натрия.
🔺Производительность установки: от 1,5 до 20 куб. м/сут.
🔺Конструкция установки рассчитана на неравномерное поступление сточных вод в течение суток.
🔺Корпус выполнен из коррозионно-стойкой стали марки 03Х17Н14М3.

‼️УОСВ "ОРКА" выполнена полностью из отечественных комплектующих.  

Благодаря высококачественным материалам и исполнению, оборудование:
🔹 не требует лакокрасочного покрытия;
🔹не подвержено коррозии и износу;
🔹обеспечивает эффективную бесперебойную работу.

К основным преимуществам УОСВ относится:
◾Устойчивость к изменениям температурного и влажностного режимов, в отличие от биологического типа очистки;
◾Отсутствие взрывоопасного пероксида водорода;
◾Незначительное количество осадка в процессе работы.

"ОРКА" отвечает требованиям резолюции МЕРС.227(64) о сбрасываемых сточных водах с очистных сооружений. Поставляется с сертификатами РМРС: СОТО+СТО+С.

Более подробную информацию об установке можно найти на нашем канале по #ОРКА.

#орка #ямя #очисткасточныхвод
#вакуумныесистемы
#гравитационныесистемы

Проектно-конструкторский отдел "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ"

"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" – компания полного цикла.

Работа с Заказчиком ведется на всех стадиях: от разработки технического проекта до монтажа и технического обслуживания.

Проектно-конструкторский отдел – подразделение "ЯМЯ", где начинается разработка на основании технического задания Заказчика и совместно с ним определяется облик будущего судна в части функционального насыщения, эргономики, обитаемости.

❗Нашими Заказчиками являются ведущие конструкторские бюро, такие как:
🔺АО "ЦМКБ "Алмаз";
🔺АО "ЦКБ "Айсберг";
🔺АО "Зеленодольское ПКБ";
🔺АО "Северное ПКБ";
🔺АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" и др.

Проектирование ведется на основании действующих стандартов и нормативной документации, а также уникального эмпирического опыта компании как производителя и поставщика оборудования.

Обширная компетенция в области проектирования позволяет разрабатывать:
🔹технические проекты систем;
🔹конструкторскую документацию.

В отдельных случаях мы также сопровождаем разработку рабочей конструкторской документации Заказчика.

‼️На данный момент нами выполнено более 100 объектов, которые включали в себя весь комплекс работ.

#ямя #пко #кб #судовыесистемы #вакуумныесистемы #проектировщики #конструкторы

БЕГУЩИЕ С КОРАБЛЯ

Самым многочисленным представителем фауны на корабле были крысы. Если в камбузе появлялась еда — крысы не заставляли себя долго ждать и пожирали все запасы. Когда еда кончалась, они переходили на доски, иногда прогрызая борт, создавая опасность.

🐀Выражение "бегут как крысы с тонущего корабля" возникло в 16 веке. Считалось, что бегство крыс — предвестник катастрофы. Грызуны якобы замечали мелкие трещины в бортах судна, способные дать течь и сбегали при первой возможности.

Что это — внимательность, чутьё к инфразвукам или дар предсказания⁉️

По одной из версий ученых, крысы искали новые места обитания из-за перенаселения и освобождали пространство в трюмах для дальнейшего размножения. Так серая крыса расселилась почти по всему миру.

О крысиной мудрости ходят байки, а о способах борьбы с ними легенды.

🔻Крыс пытались истребить травлей, кошками на борту. Ходят слухи, что взрослые крысы могли побороть даже самого большого кота. Крысиный коллектив — страшная сила.

🔻В различных источниках (чаще художественных) описывается как десяток крыс закрывали в железной бочке и морили голодом. Выживала самая сильная и свирепая крыса, съедавшая всех остальных 👉 крыса-каннибал или "крысобой" была огромной из-за особой диеты и отказывалась от любой еды, кроме своих сородичей.
Крысобоев сдавали в аренду за деньги — в том числе на корабли во время их стоянки в портах.

🔻Также ходят байки, а может быть и нет, что отпуск можно заработать, отдав капитану определенное количестве крысиных хвостов.

После реновации российского флота крыс на борту нет, но нужно соблюдать бдительность и поддерживать максимальный комфорт, гигиену и экологичность на борту. Крысы без труда переносят мороз и жару, приобретают иммунитет к различным ядам, и даже воздействию радиации.

#ямя #словарьморяка #байкиморяка #системаочисткисточныхвод #вакуумныесистемы

СРАВНЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ "ЛАГАРМА" (03Х17Н14М3) и полипропиленовых труб (PP)

Факторы, влияющие на решение о применении трубопроводов в вакуумных сточных системах ➡️

Воздействие высоких температур сверх нормы:
❌PP подвержен оплыванию/оползанию. При возгорании есть вероятность выделения токсичных газов.
✅Нержавеющая сталь является негорючим материалом.
  
Температурное расширение:
❌Температурное расширение PP приблизительно в 10 раз больше, чем у нержавеющей стали. Требуются дополнительные меры по компенсации расширения. 
✅ Технология монтажа раструбных соединений не требует дополнительных мер по компенсации расширений.

Механические воздействия:
❌PP подвержен деформации и механическим повреждениям.
✅ Аустенитная сталь устойчива к деформациям при любых температурах.

Коррозионная стойкость:
✅Сталь 03Х17Н14М3, как и PP, устойчива к большинству химических продуктов. Данная сталь кислотостойкая и устойчива к воздействию органических и неорганических кислот.

Гигиеничность и экологичность:
❌ У труб из PP с течением эксплуатации ухудшается пропускная способность, за счет увеличения шероховатости. Также, вследствие технологии монтажа, повышен риск засорения трубопроводов.
✅Нержавеющая сталь имеет низкую шероховатость поверхности, высокую пропускную способность, сводит к минимуму рост бактерий и уменьшает образование отложений.

Масса:
✅Вследствие малой толщины стенки труб "ЛАГАРМА" (1 мм), итоговая масса всей системы в разы меньше, в сравнении с PP трубами.

Обслуживание и ремонтопригодность:
❌PP трубы спаиваются, что делает затруднительным обслуживание и ремонт.
✅Время на ремонт, обслуживание и модернизацию раструбных трубопроводов "ЛАГАРАМА" минимально.

✅ПОСТАВКА "ЛАГАРМА": 
Одна эффективная и безопасная система;
Один поставщик;  
Один материал;  
Один набор сертификатов.

#ямя #лагагрма #трубопроводнаясистема #вакуумныесистемы

ВАКУУМНЫЕ СИСТЕМЫ КАК ИСКУССТВО 

Стилизованная установка "УВ-К" создана на основе картины русского художника, сценографа Николая Константиновича Рериха "Канченджанга".

На картине изображен горный массив, который расположен на границе Индии и Непала. Рерих использовал яркие цвета, чтобы передать неповторимую атмосферу и мощь горного массива. 

ИЗ ИСТОРИИ:

▪️В 1923 г. Рерих отправился в Индию, где организовал масштабную Центрально-Азиатскую экспедицию. В это время он проводил археологические и этнографические исследования в разных частях Азии, изучал редкие манускрипты, собирал лингвистические материалы и произведения фольклора. За 5 лет экспедиции художник создал около 500 полотен. На них изображены живописные панорамы маршрута.
Центрально-Азиатская экспедиция стала главным свершением в жизни Н.К. Рериха. Вся его жизнь до экспедиции была подготовкой к ней, вся последующая – работой над ее результатами. 

▪️Канченджанга – это 3-ий по высоте массив, находящийся в Гималаях на границе Индии и Непала. В состав массива входят 5 вершин. Наиболее высокая гора – 8586 м. 

▪️Название Канченджанга в переводе с тибетское означает "пять сокровищ великих снегов". По легенде там находится вход в священную страну Шамбалы, в которой собрана вся мудрость, которая напитает человечество духовною пищей познания и великих энергий.

▪️Горы для Рериха воплощают единство двух миров: духовного и телесного. Могучие и незыблемые, они таят в себе мудрость человечества и становятся проводниками с Земли на Небо.

Это произведение искусства, которое оставляет незабываемое впечатление и вдохновляет на новые открытия и приключения.

P.S. Мы применили концепцию арт-интеграции при создании корпоративных календарей на 2023 год и рассказываем не только про оборудование, но и про историю создания произведений искусства под #ВССкакискусство 

#ямя #ВССкакискусство #вакуумныесистемы #системыочисткисточныхвод #насосныеустановки

ПИЩЕВЫЕ ОТХОДЫ НА БОРТУ

Гигиена на борту – один из ключевых факторов для обеспечения здоровья и безопасности пассажиров и экипажа.

❌Проблемы с переработкой и хранением пищевых отходов могут привести к возникновению инфекций, бактерий и паразитов, оказывающих негативное влияние на людей.

✅Вакуумная система обработки и транспортировки пищевых отходов "Гольфстрим" позволяет эффективно и гигиенично утилизировать отходы без угрозы для здоровья и окружающей среды.

Из чего состоит система "Гольфстрим"?

▪️"ИПС" – измельчительная подающая станция;
▪️"ШПС" – шредерная подающая станция (для крупных костей);
▪️"Гольфстрим-Компакт УВ-ПО" – вакуумная установка для генерации вакуума со сборной цистерной, с дренажным насосом, с автоматическим контролем уровня и выдачи стоков;
▪️"ПП" – пресс пищевых отходов.

❗Исполнение оборудования со сборной цистерной объемом от 0,6 до 3,5 куб.м.

"Гольфстрим" выполняет следующие функции:

▪️Генерация вакуума и поддержание постоянного рабочего уровня вакуума в трубопроводах системы;
▪️Предварительная обработка (измельчение) пищевых отходов;
▪️Транспортировка по вакуумным трубопроводам измельчённых отходов в сборную цистерну;
▪️Сбор пищевых отходов в сборной цистерне;
▪️Выдача стоков пищевых отходов за борт (в разрешенных местах).

Плюсы использования системы:

✔️Предотвращение распространения неприятных запахов.
✔️Улучшение гигиены: гигиеничное удаление органических отходов снижает риск распространения бактерий и заболеваний.
✔️Сокращение объема отходов;
✔️Экономия места:
системы обработки пищевых отходов компактны и могут быть интегрированы в сантехнику, освобождая пространство для других предметов.
✔️Экологическая ответственность:
"Гольфстрим" является альтернативой хранения или сжигания пищевых отходов, что помогает снизить выбросы парниковых газов и других вредных веществ в атмосферу.
✔️Экономическая выгода: в некоторых странах системы обработки пищевых отходов могут снизить общую стоимость утилизации мусора.

#ямя #пищевыеотходы #вакуумныесистемы