Среди многих мусульман бытует мнение, что вот эта трехчастная кастовая система у индийских мусульман является каким-то пережитком индуизма, выжившим вопреки эгалитарной проповеди Ислама. Однако идеолог такой системы, шейх Зия уд-Дин аль-Барани (ум. 1367), вряд ли подходит на роль проводника индуистских идей в исламскую умму.

Аль-Барани был хронистом и политическим мыслителем при дворе делийских султанов Мухаммада бин Туглака и Фируза Шаха. Свои политические идеалы он выразил в работе Фатва-и-Джахандари. Это классический пример литературы "насыхат аль-мулюк" (зерцало принцев так сказать), руководства по управлению государством.

В фатве он критикует делийских султанов за то, как они потакают индуистам.

"А в своей столице [Дели] мусульманские цари не только разрешают, но и радуются тому факту, что неверные, многобожники, идолопоклонники и поклонники коровьего навоза строят дома, похожие на дворцы, носят одежду из парчи и ездят верхом на арабских лошадях в капюшонах, с золотыми и серебряными украшениями... Они берут на службу мусульман и заставляют их бежать впереди своих лошадей; бедные мусульмане просят милостыню у их дверей; а в столице Ислама… их называют rai [великие правители], rana [второстепенные правители], thakur [воины], saha [банкиры], mehta [клерки] и pandit [священники]...

В их столице и в городах мусульман открыто практикуются обычаи неверия, публично поклоняются идолам... они также украшают своих идолов и празднуют свое веселье во время своих фестивалей под барабанный бой и дхолы [двусторонний барабан] и с пением и танцами. Просто заплатив несколько танка и подушный налог [джизья], они могут продолжить традиции неверия".

Аль-Барани в фетве заявляет, что нет разницы между мусульманским царем и индуистским раджей, если мусульманский царь доволен сбором джизьи и хараджа с индусов (потому что сбором налогов с подданных занимается и раджа). Чтобы установить верховенство Ислама в Индии, пишет он, царь должен предавать мечу брахманов. Он призывает мусульманских царей "принять твердое решение одолеть, захватить, поработить и унизить неверных".

Разумеется, не обязательно любить индуистов, чтобы оказаться под их невольным влиянием. Но из фатвы, в которой он одобряет сегрегацию между ашрафами, аджлафами и азралами, совершенно очевидно, что его взгляды на иерархию определяются его пониманием интересов мусульманского сообщества. Как хронист Аль-Барани был свидетелем того, как во времена политической нестабильности "частые смены правящих классов приводят к разорению прославленных мусульманских семей". Легендарная социальная мобильность, при которой раб, только вчера обратившийся в Ислам, мог подняться из грязи в князи, ему как раз представлялась катастрофической, потому что именно высшие семьи хранили лучшие государственные качества.

Говоря словами современного историка Музаффара Алама, кастовая иерархия "была сознательным выбором, сделанным Барани для обслуживания узко сектантских интересов раннего исламского режима в Индии"

https://t.iss.one/HVSchannel/4189

​​В КНДР усиливается борьба с курением 🚬🚫

Рестораны, автобусные остановки, гостиницы, магазины, общественные бани, кинотеатры, библиотеки, спортивные залы, площади и другие общественные места на территории КНДР объявлены зонами, свободными от курения во исполнение принятого в ноябре закона о борьбе с курением. Об этом сообщили в пятницу северокорейские СМИ. К зонам, где курение запрещено, отнесены также центры идеологического образования, детские сады, школы, медицинские учреждения, общественный транспорт и места, подверженные пожарам и взрывам, такие как леса и газовые станции. Закон о борьбе с курением распространяется на всех находящихся на территории страны, говорится в сообщении. В нём подчёркивается, что «ужесточение контроля над курением является важным требованием для защиты жизни и здоровья людей». Будет ли закон применяться к лидеру Северной Кореи Ким Чен Ыну, неизвестно, поскольку на многих фотографиях, публикуемых СМИ, он изображён курящим. В Северной Корее высокий уровень курения. В 2014 году курили 43,9% населения.

Женщина, которая убежала (2020)

Одну из героинь "Женщины, которая убежала" Хон Сан Су раздражает популярность её мужа-писателя, раз за разом повторяющего на публичных мероприятиях и в интервью одни и те же фразы. Нечто подобное могут чувствовать поклонники со стажем самого Хона, наблюдая его растущую славу: двадцать лет человек снимал одно и то же кино на радость немногочисленной секте и к скучающему недоумению всех остальных; а теперь у него аж два фильма в годовом топе Cahiers du Cinéma, приз на режиссуру в Берлине и больше десятка рецензий даже на русском; ещё чуть-чуть, и Антон Долин напишет о нём книгу. Казалось бы, надо порадоваться за кумира, но странная смесь из ревности и обеспокоенности по маршруту Мартина Идена делает своё дело. И "Женщина, которая убежала" тут же показывает, как в зеркале, это слишком человеческое движение души.

В отличие от ранних, пьяных и решительно мужских "Женщины на пляже" и "Женщины как будущего мужчины", "Женщина, которая убежала" -- один из самых трезвых фильмов Хона и, наверное, самый женский. Критики единодушно назначили его феминистским, и поначалу действие старается соответствовать: соседский петух нехорошо поступает с курами, а человеческие мужчины появляются мельком, со спины и несут с собой одни неприятности, которые приходится перетерпеть: не дают кормить котов, надоедают с ухаживаниями и непрошено напоминают о забытом прошлом. Но чем дальше, тем ощутимее фига в кармане: "Женщина, которая убежала" -- это действительно феминистский фильм, ведь его героини-женщины оказываются точно такими же, как герои-мужчины ранних фильмов Хона: неуверенными, запутавшимися в себе, болтливыми и не самыми смелыми. Правда, пальто смотрится на них значительно лучше.

По трезвому размышлению, два фильма Хон Сан Су в годовом топ-10 Cahiers du Cinéma -- это, конечно, нестрашно. Страшно, что они стоят в неправильном порядке :-). "Женщина, которая убежала" -- регулярное упражнение мастера на хорошо знакомой территории, когда "Отель у реки" был впечатляющим прыжком за её пределы.

https://www.imdb.com/title/tt11697690/?ref_=nm_flmg_dr_1

​​​​📣"Чесночная колбаса"🔉

🔼Как известно, корейцы практически не едят колбасу, однако на прилавках корейских супермаркетов можно встретить данный продукт: как импортные образцы, так и характерный только для внутреннего рынка продукт, изготавливаемый из «черного чеснока» (흑마늘). Колбасу​ называют "ветчина" 햄​ ​ или "колбаса" 소시지) - все слова заимствования. Также можно купить иностранную колбасу в специальных магазинах, где продаются только импортные товары, покупая при этом месячный абонемент на посещение (например, в Пусане есть несколько торговых точек).
​ 🔹Чеснок получает такой цвет и мягкую консистенцию после нескольких процессов ферментации и воздействии на него специальными температурами. Для тех, кому интересно прикладываю ссылку на процесс производства 흑마늘.
https://www.youtube.com/watch?v=B9VGoNpFbWM

Мегарская псефизма специально для канала Восточный ветер

23 ноября 2020 года агенство Reuters опубликовало материал о подготовке Министерством торговли США - в лице Бюро промышленности и безопасности (БПБ) - некоего проекта документа, согласно которому в отношении 89 китайских и 28 российских организаций будут установлены новые меры ограничительного характера. В частности, предлагается запретить компаниям из США передачу перечисленным в проекте организациям отдельных категорий высокотехнологичной продукции. Позднее с документом удалось ознакомиться сетевому изданию РИА Новости. Однако названные СМИ "черновик" документа не опубликовали, хотя и перечислили в своих публикациях названия отдельных компаний, попавших на его страницы.

Вопрос юридико-технического оформления документа особенно актуален. Дело в том, что порядок экспорта высокотехнологичной продукции из США в Китай, Россию и Венесуэлу в текущем году был определенным образом ужесточён. Это тема для отдельной большой публикации и сегодня речь пойдёт не об этом. Скажу только, что теперь у того же БПБ есть несколько способов прописать ограничения на экспорт названной продукции в Правилах экспортного контроля.

Сегодняшняя интересность связана с другой стороной санкционной политики, а именно - незаметным противодействием ей. В материале Reuters среди 117 потенциальных "жертв" ограничительных мер США была названа Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) - Китайская государственная компания по производству авиакосмической техники, самым амбициозным проектом которой является среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт COMAC С919.

Принимая во внимание широкое использование комплектующих из США при производстве указанного лайнера, возникли логичные опасения за реализацию проекта. Китайский рынок гражданской авиации, по данным исследования Boeing, просто огромный - в ближайшие 20 лет авиакомпаниям КНР потребуется примерно 8600 новых самолётов.

Однако слухи о новых ограничениях, которые могут привести к срыву планов Китая по запуску в серийное производство первого национального среднемагистрального лайнера, видимо, определённым образом начали подвешивать планы Boeing по освоению китайского рынка и повторной сертификации Boeing 737MAX в КНР. Именно в такой тональности рассмотрела новость о новых мерах ограничительного характера в отношении COMAC принадлежащая коммунисту-миллиардеру Джеку Ма и выходящая в Гонконге South China Morning Post в статье от 27 ноября.

Однако уже 10 декабря в этой же газете выходит другая статья с иной тональностью, в которой широко цитируются тезисы из свежего - от 7 декабря - исследования Центра стратегических и международных исследований о проекте C919 (спойлер - в них утверждается, что COMAC и её самолёт совсем не конкуренты для Boeing и Airbus, она проигрывает даже российским компания авиасектора, а меры ограничительного характера навредят больше американским производителям авиакомпонентов). Теперь озвучивается, что COMAC с C919 зависит от импорта американских комплектующих, без которых поставки бортов не начнутся в 2021 году.

(К предыдущему посту)

Действительно, в C919 много импортных компонентов, что отчётливо демонстрирует схема из материалов Центра стратегических и международных исследований (в формате jpg или pdf). Но ведь в последние годы у промышленности КНР, давайте смотреть на вещи объективно, есть много поводов для гордости. И иностранные технологии осваиваются и "перевариваются" успешно.

На этом фоне весьма уместна задиристая цитата из англоязычного Обзора о китайских инвестиций в западную авиапромышленность: "Но нельзя не вспомнить, как поспешная передача в начале 2000-х годов технологий из Германии и Японии всего за 15 лет привела к рождению CRRC - китайского гиганта в области высокоскоростных железных дорог... Или наблюдать, как китайцы, по понятным причинам, вкладывают 150 миллиардов долларов в разработку полупроводников, чтобы добиться полной независимости в этой отрасли".

А успехи CRRC действительно поражают. Хотел бы я, чтобы у нас дома можно было проехать на сверхбыстром поезде из Мурманска в Новороссийск, Санкт-Петербурга в Казань или Самару, а из Москвы в Сочи🌴☀️ Классно было бы😊

О чём это я - видимо прав был Цзе Сюань в 19-ой главе Военного канона в ста главах:

Победа над врагом даётся не только применением силы, но и умением ввести противника в заблуждение.

Порою я могу использовать собственный приём для того, чтобы запутать противника. Порой я могу воспользоваться просчётом противника для того, чтобы ввести его в ещё большее заблуждение.

Например, можно ввести противника в заблуждение, воспользовавшись его доверчивостью, или жадностью, или невежеством, или даже хитроумием. Противника можно ввести в заблуждение даже тогда, когда он исправляет свою ошибку...

Примечание - С даты публикации Reuters прошло уже более двух недель. До сих пор нет данных о том, какие организации будут в окончательном проекте документа и будет ли он вообще в итоге принят БПБ и опубликован. Вполне может оказаться, что он станет своего рода прощальным подароком администрации Д.Трампа американо-китайским и -российским отношениям.
Ждать осталось недолго...

13.XII/20