Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китайская сторона принимает автомобили с отставанием по электронной очереди в 4 – 5 часов.
#пунктыпропуска #перевозки #авто #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#пунктыпропуска #Китай #экспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Китай #экспорт #контроль #запрет #ограничения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#перевозки #жд #транзит #контейнер #Китай #Европа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Китай #экспорт #США #экспортныйконтроль
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
За тот же период совокупная доля мирового рынка судостроения Японии и Южной Кореи упала с 78% до 31%.
#судостроение #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#перевозки #жд #РЖД #пассажиры #Китай #КНДР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транзитное время в пути составит три дня, частота отправок – один раз в неделю. Линию будут обслуживать два контейнеровоза из состава флота Fesco суммарной вместимостью около 3200 TEU. Первая отправка судна в рамках FCDL-5 состоялась из ВМТП 7 декабря, расчетная дата прибытия в Китай - 10 декабря.
#перевозки #перевозчик #море #контейнер #FESCO #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сейчас действует маршрут от Балтийска до китайских портов Гуанчжоу и Шанхай. Доставка контейнера из порта Балтийска в Шанхай обходится бизнесу примерно в 1,5 тыс. долларов.
А вот доставка контейнера из Китая в Калининградскую область стоит в разы дороже -7-8 тыс. долларов. При этом, только наличие импорта в регион дает возможность наличия порожних контейнеров.
#перевозки #море #контейнер #Калининград #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM