В Минобороны хотят засекретить 813 видов сведений. В частности, служебной тайной хотят считать преступления и происшествия в воинских частях; данные о госзакупках военных; исках к подрядчикам; заграничных командировках и отпусках военных; состоянии и аварийности военной авиации; причинах авиационных происшествий; а также анализ объемов материальных ресурсов.

Госдума решила освободить семьи с детьми от уплаты НДФЛ при продаже квартиры или дома.
Однако такую льготу получить смогут не все россияне.

Госдума в третьем чтении приняла новый закон, согласно которому семьи с двумя и более детьми не будут платить налог на доходы физических лиц при продаже квартир. Льгота будет действовать только в случае, если недвижимость продают, чтобы улучшить жилищные условия семьи. При этом общая площадь купленного жилья должна превышать площадь проданного, а кадастровая стоимость новой недвижимости не может быть выше 50 миллионов рублей.

Очень важное уточнение: неважно, сколько времени квартира или дом находятся в собственности. Закон имеет обратную силу и будет действовать для всех сделок, которые были совершены с 1 января 2021 года.

«Роснано» не справляется с долгами

Анатолий Чубайс, возглавлявший «Роснано» с 2008 года, покинул госкорпорацию в декабре 2020-го. Стоимость активов корпорации по итогам года упала на 35%, а чистый убыток достиг 52,9 млрд руб. Спустя почти год новое руководство «Роснано» столкнулось с риском дефолта и попросило кредиторов начать переговоры о реструктуризации «непропорционального долга». Дефолт корпорации может стать крупнейшим в истории России, считают аналитики.

https://kapital-rus.ru/articles/article/chubais_ostavil_rosnano_na_grani_defolta/

Российский дизель поплыл в США

Четыре танкера с российским дизельным топливом движутся к восточному побережью США и должны прибыть в Нью-Йорк и Нью-Хейвен на следующей неделе, сообщает агентство Bloomberg.

В общей сложности четыре танкера везут в Штаты 2 млн баррелей дизельного топлива - это максимум с 2018 года, свидетельствуют данные Vortexa Ltd., отслеживающей мировые торговые потоки энергоносителей.

Тем временем цена зимнего дизельного топлива на СПбМТСБ достигла исторического максимума в 61,5 тыс. руб за тонну, а ФАС разрабатывает меры по снижению цен на зимний дизель на внутреннем рынка.

В ведомстве предложили увеличить норматив продаж дизтоплива на бирже до 10% с 7,5%.

Также ведомство предлагает оптимизировать перевозку топлива и сократить суррогат.

Не смотря, на то, что чиновники Башкортостана поперлись на "Транспортную неделю" в Москву, самой "представительной" делегацией и даже установили свой стенд на входе (одном из самых дорогих мест) разговаривать там с ними никто не изъявил желания, как итог что бы им "отметили командировочные" пришлось всем табором переться на встречу с Ликсутовым (заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта), который уже давно подумывает, как можно заработать на этих провинциальных лохах.

⚡️В связи с выполнением ремонтных работ разделительной полосы Нагаевского шоссе было принято решение о временном ограничении скоростного режима до 40 км/ч. На участках дорожных работ камеры фото и видеофиксации нарушений правил дорожного движения начнут фиксировать превышение скоростного режима с 25 ноября.

В 16 российских регионах власти ввели обязательную вакцинацию для студентов старше 18 лет, а также в пяти субъектах РФ учащимся необходимо сделать прививку для прохождения учебной практики.

Обязательная вакцинация для студентов введена в Амурской, Владимирской, Курской, Иркутской, Волгоградской, Томской, Кемеровской и Архангельской областях, а также в Пермском и Краснодарском краях, Калмыкии, Дагестане, Марий Эл, Адыгее, Бурятии и Туве. Чтобы пройти практику, поставить вакцину придется учащимся вузов из Санкт-Петербурга, Татарстана, Астрахани, Нижегородской и Калужской областей.

Институт Гамалея выпустил вариант назальной вакцины, если и в этом случае народ будет уклоняться от "добровольной вакцинации" будет рассмотрен вариант разработки анальной вакцины.

Москва пообещала Уфе выделить автобусы для решения проблемы со старыми «пазиками» на дорогах. Об этом 23 ноября на оперативном совещании в администрации города сообщил мэр столицы республики Сергей Греков.

А вот и свежий бред подоспел от транспортных реформаторов. Проблема в том, что в отличии от практический не убиваемых трамваев, из которых после передачи и так не все выходят на линии и часть утилизируются и разбираются на запчасти, автобусы в Москве выжимают в Москве так, что в регионы уходят уже "рожки да ножки". Это учитывая, что у нас своих относительно новых автобусов, сломанных стоит вагон и очень сложно понять зачем нам этот хлам. Но реформаторы начинают уже входить в раж и их остановить очень сложно.

Тем более, судя по всему это единственное достижение всей команды, которая поехала в Москву на транспортную неделю и все что смогла там сделать, это выпросить у Ликсутова старые б/у автобусы. Сюда стоит добавить только, то что в Уфе критический не хватает водителей, да и собственно ставить и обслуживать эти автобусы тоже негде. В то время, как поставка б/у трамваев, в которых как раз был смысл, откладывается на неопределенный срок.

На утреннем оперативном совещании в мэрии Уфы глава администрации столицы Башкортостана Сергей Греков в очередной раз запутался в своих мыслях и в итоге выдал мысль, которую сам до конца не понял, что в Уфе в автобусах, куар-коды не нужны, но проверять их выборочно будут.

Собственно, для того, чтобы проверять куар коды в общественном транспорте на сегодняшний день нет никаких юридических оснований, так что диалог будет выглядеть так:
Контролер: - У вас есть куар-код?
Пассажир: - Отродясь не было!
Контролер: - Ну нет, так нет, на нет и суда нет, берегите себя!

Ситуация абсурдная сама по себе, но новость вышла моментально на федеральный уровень как бы в очередной раз показывая всем уровень понимания вообще, что происходит вокруг или точнее его отсутствия среди уфимских чиновников самого высокого уровня и невнятность их мыслей.

Ну и собственно на ровном месте, абсолютно без какой-либо необходимости в очередной раз заработали порцию негатива в свой адрес.

Страхались до мышей, или докатились до реальных обносков….

Начальник транспортного управления администрации Уфы Олег Хмарин заявил, что в Москве на транспортной неделе достигнута договоренность о передаче Уфе 50-ти б/у автобусов, которые находятся в "идеальном состоянии".

Вопрос первый, а что всем табуном наши чиновники в Москву ездили, для того, чтобы выпросить там кучу металлолома? И второй, а Хмарин вообще хоть что-то в транспорте понимает? Судя по заявлениям - нет и это очередная беда Уфы, с которой ей придется жить и всё глубже и глубже закапываться в кучу своей "транспортной реформы".

Ну, во-первых, Москва уже не первый день с оглядкой на собственный план закупок готовит к выводу из пассажирской эксплуатации "неперспективные" группы трамваев, троллейбусов, автобусов. И если трамваи с технической точки зрения, намного более живучи, то троллейбусы и автобусы в регионы часто приходят в сильно уставшем состоянии, а никаком не идеальном.

Вообще в 2017 году в Москве вдруг, в результате изменения экологической политики столицы, образовалось больше тысячи "лишних" низкого экологического класса ещё ходовых, но морально устаревших автобусов. Их начали распихивать по регионам, многие из которых, после получения "подарков", громко и смачно матерились.

И да… я конечно понимаю, что уфимские чиновники пытаются выжать информационный повод из любого чиха и представить это, как свою победу, но эти автобусы раздают уже давно. В основном, в регионы отправляется техника 2011-2012 гг. выпуска, у нас в разы новее техника стоит у забора, половина сломанная, половина без водителей.

На сегодняшний день к примеру: 50 автобусов ЛиАЗ-5292.21 2011 года выпуска получили районы Владимирской области; 40 автобусов большого класса ЛиАЗ-5292.22 с низким уровнем пола и дизельными двигателями MAN передано Москвой Волгоградской области; 20 низкопольных автобусов ЛиАЗ-5292.21 и ЛиАЗ-5292.22 ушло в Дагестан; 12 автобусов ЛиАЗ-5292.22 2012 года выпуска от мэрии Москвы получил Нальчик; 31 бывший столичный автобус ЛиАЗ-5292.21 в этом году пополнил автопарки Курской области.

При этом как всегда не обошлось без курьезов в Ростове-на-Дону получили 30-ть автобусов, но на линию их не выпустили, потому что по местным правилам возраст автобусов на городских маршрутах ограничен 10 годами и даренные автобусы не подходят. Рязани одобрили передачу 85 автобусов, но забрали они, по-моему, 50 и увидев состояние в котором они пришли, от оставшихся 35 просто отказались. А кировское МУП «АТП» отказалось забирать предложенную технику, которой более восьми лет.

Уфимские чиновники, как всегда везде опоздав, радуются как дети пока непонятно чему. Тем более, что технология передачи автобусов не такая простая и не факт, что мы их просто увидим в Уфе раньше лета 2022 года и совсем не понятно, когда их увидим на линии, если вообще увидим. У Уфы вообще не складывается с московской техникой, сейчас вот еще и передача трамваев отложилась на неопределенный срок, потому что Москва сегодня расторгла контракт с Синарой, которая полностью провалила поставку трамваев, которые должны были заменить в Краснопресненском депо те вагоны, которые предназначались для Уфы. И когда теперь их заменят, вообще не понятно, не факт даже, что это произойдет в 2022 году.

Полицейский из Уфы дважды пытался покончить с собой в служебном кабинете, но все же остался жив. В правоохранительных органах, ЧП произошло сегодня в отделении полиции №11. В первый раз оперуполномоченного уголовного розыска успели спасти коллеги, но полицейский решил идти до конца и попытался совершить суицид во второй раз. Сейчас за жизнь мужчины борются врачи. Из-за чего полицейский решился на такой шаг, сейчас устанавливает проверка.

АП ведет переговоры по поводу возвращения Моргенштерна в РФ. Ему предложили два варианта

Представители администрации президента ведут переговоры с продюсерами рэпера Алишера Моргенштерна относительно его возвращения в Россию. По словам источника Znak.com в АП, с исполнителем обсуждаются два варианта. Артист может вернуться в Россию, продолжить свою деятельность, отказавшись от сотрудничества с представителями власти, но тогда все угрозы со стороны Следственного комитета могут материализоваться. Второй вариант — вернуться в Россию, продолжить заниматься музыкой и бизнесом, но начать сотрудничество с властью в преддверии 2024 года.

«Моргенштерн ничего, кроме деструктивного контента, сейчас не несет в массы. Но лишаться такого лидера общественного мнения среди молодежи, которая через пару лет будет обладать избирательным правом, было бы глупо», — замечает собеседник в президентской администрации.

Есть ли у этих переговоров уже какой-то результат, источник нашего издания уточнять не стал. По его словам, со стороны АП этим вопросом в том числе занимается начальник управления президента РФ по общественным проектам Сергей Новиков.

Основатель проекта Gulagu.net Владимир Осечкин обвинил основателя организации «Русь сидящая» Ольгу Романову в сексуальных домогательствах. Заявление Осечкин сделал в эфире радиостанции «Эхо Москвы».

«Когда-то Ольга Романова домогалась лично меня. Причем в то самое время, когда ее муж Алексей Козлов находился в исправительной колонии и я выступал в его защиту. С Козловым мы дружим до сих пор, и он знает об этой истории, в отличие от той же Романовой, которая об этом никогда не говорила. И все, что сейчас и все эти годы делает Оля — она распускала про меня грязные слухи исключительно из чувства мести отверженной женщины», — заявил Осечкин. Он добавил, что события имели место в 2011 году, когда он сам освободился из мест лишения свободы. «Понятно, что я был в застенках и мне нужна была помощь и поддержка. И я надеялся, что получу ее от журналистов и правозащитников. Вместо этого меня грязным образом домогались», — сказал он.

Также Осечкин дал понять, что его заявление связано с заявлениями Романовой, касавшимися истории с публикацией «пыточного» видеоархива ФСИН, вывезенного за границу программистом Сергеем Савельевым. По всей видимости, Романова в одном из своих высказываний, касающихся этого скандала, допустила, что публикация видеозаписей из данного архива — это «контролируемый слив, спецоперация ФСБ».

Видно совсем плохи дела у российской оппозиции, если им очередных лидеров Бастрыкин назначает, погрозив пальцем.
Проблема только в том, что Моргенштерн это не про политику, это чисто про деньги и поднять его на щит, как человека способного повести за собой народ с вилами на кремлевскую пропаганду не получится, он для этого слишком умен. И если сейчас он понимает, что стоит переждать волну и можно будет возвращаться, то мотаться по тюрьмам в качестве отчаянного оппозиционера он точно не планирует. Что касается его участия в этой возне под одеялом на стороне провластных сил, то вот это как раз более чем возможно и все зависит от "полноты налитого стакана".

В Австрии отказ от обязательной вакцинации будет караться штрафом до €7 200. Об этом пишет ТАСС, ссылаясь на газету Die Presse.

Согласно черновому проекту закона, обязательная вакцинация от коронавируса будет распространяться на всех проживающих в Австрии людей с февраля 2022 года.

Штраф за отказ от прививки будет составлять €3 600 или четыре месяца лишения свободы за отказ от его выплаты. Крупный штраф в €7 200 будет грозить тем, кто проигнорирует два уведомления властей о необходимости сделать прививку.

Законопроект должен быть представлен на неделе с 6 декабря.

В Питере какой-то поехавший угнал у рабочих каток и устроил ДТП. Его удалось задержать. Need for speed 2021

В России выявили сканеры QR-кодов, крадущие данные банковских приложений

Эксперты обнаружили 12 приложений для Android, способных обходить защитные механизмы «Play Маркет» и красть данные банковских приложений. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на компанию по обеспечению кибербезопасности ThreatFactor.

Приложения загружают вредоносный компонент только в определенных регионах, в том числе в России. Вирус отслеживает приложения таких российских банков, как Сбербанк, Тинькофф Банк, «Уралсиб», Почта Банк и ОТП Банк. Вредоносные приложения мимикрируют под сканеры документов и QR-кодов.

Исследователи выделили три группы вредоносных приложений в зависимости от вредоносного кода, который они загружают. На Россию нацелена одна из них — Anatsa. Приложения этой группы были установлены 200 тыс. раз: одно из них — сканер QR-кодов от издателя QrBarBode LDC — установлено более 50 тыс. раз. Эксперты отмечают, что на странице приложения оставлено много положительных отзывов.

После установки вредоносное приложение определяет, стоит ли загружать вирус на телефон. Если условия соответствуют этому, программа просит пользователя скачать «обновление» и предоставить разрешение на установку неизвестных приложений. Под видом обновления загружается вредоносный код, который затем запрашивает разрешение на предоставление полного доступа к телефону.

В числе вредоносных приложений ThreatFactor обнаружила программу по занятиям фитнесом. Так, при загрузке вредоносного кода приложение убеждает пользователя, что «обновление» добавляет новые тренировки и упражнения.

⚡️Уволенный после фаллического рисунка в небе в поддержку Дзюбы замгендиректора «Победы» по безопасности полётов Сергей Болкунов сейчас занимает аналогичную должность в Smartavia

Объявлены торги на проектирование участка трассы М-7 Волга в обход пяти сёл в Башкирии

Для разработки проекта строительства и реконструкции участка федеральной трассы М-7 «Волга» в обход пяти населенных пунктов в Республике Башкортостан ищут подрядную организацию. Информация об этом опубликована на портале Госзакупок.

Объявлен открытый конкурс на проведение проектных и изыскательских работ по реконструкции участка трассы М-7 «Волга» с 1169-го по 1231-й км в обход сёл Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово, Асяново. Начальная стоимость контракта составляет 362,5 млн рублей. К проектированию необходимо приступить с момент подписания договора, сдача проекта с положительным заключением госэкспертизы запланирована на 30 июня 2022 года. Заказчиком выступает ФКУ Упрдор «Приуралье».

Заявки на участие в торгах принимаются до 27 декабря. Первую часть поступивших документов рассмотрят и оценят 28 декабря, вторую - 31 декабря.

Напомним, в рамках реконструкции трассы М-7 «Волга» с 1169-го по 1231-й км возведут транспортную развязку. Она будет находиться на 0-м км участка строительства Дюртюли - Ачит. Реконструируемый участок федеральной дороги М-7 и участок Дюртюли - Ачит войдут в состав скоростного маршрута Казань - Екатеринбург. Кроме того, в рамках формирования маршрута от Республики Татарстан до Свердловской области выполнят реконструкцию отрезков федеральной трассы Р-242 «Пермь - Екатеринбург».

Добавим, скоростной маршрут Казань - Екатеринбург станет продолжением магистрали М-12 «Москва - Казань» протяженностью более 800 км. Строительство М-12 и скоростной дороги до Екатеринбурга планируют завершить в 2024 году.