🚂 Те, кто отправляет лесоматериалы железными дорогами, наверняка недавно получали письмо от РЖД о необходимости установки вагонных весов на своих подъездных путях (ссылаясь на ст. 26 Устава железнодорожного транспорта РФ). В противном случае погруженные лесными грузами вагоны приниматься к перевозке не будут...
https://proderevo.net/news/indst/rzhd-vynuzhdaet-idti-na-dopolnitelnye-raskhody.html
#РЖД #лес #лесоматериалы #весы

​​🚂🇷🇺 РЖД вынуждают лесопромышленников раскошелиться на весы

Этим летом в некоторых управлениях железных дорог было принято решение обязать тех, кто отправляет лесоматериалы железными дорогами, заплатить ОАО «РЖД» за дополнительное взвешивание груза в пути или установку весов на своих подъездных путях.

В телеграмме, поступившей грузовладельцам, взаимодействующим с Октябрьской железной дорогой, в начале августа текущего года (копия телеграммы есть в распоряжении редакции), сообщалось, что с ноября 2020 года будет введен запрет на прием к перевозке вагонов, загруженных лесными грузами, в случае невыполнения требований статьи 26 УЖТ. «В случаях выявления вагонов с превышением трафаретной грузоподъемности вагона или искажения сведений о массе груза прием вагонов от грузополучателей, допустивших данные виды нарушений, будет осуществляться при наличии результатов взвешивания вагонов на вагонных весах», – сообщалось в телеграмме.

Подробнее...

#жд #РЖД #перевозки #лес #лесоматериалы #весы

🚂🇷🇺 РЖД отменили требования по обязательному взвешиванию 🌲 лесных грузов на ОЖД

Грузовладельцы, отправляющие лесные грузы по Октябрьской железной дороге, получили телеграмму об отмене требований по обязательному взвешиванию лесных грузов при приеме к перевозке, утверждает источник РЖД-Партнера в лесопромышленной компании. Согласно документу, решение принято в связи с выходом плана мероприятий по декриминализации и развитию лесного комплекса, утвержденного зампредседателя правительства РФ Викторией Абрамченко 01.10.2020 г.

#жд #РЖД #лесоматериалы #взвешивание

⛔ ЗАПРЕТЫ И ОГРАНИЧЕНИЯ

🚂🌲 С 1 января 2022 года дальневосточную древесину можно будет экспортировать только в Северную Корею

При этом экспорт возможен лишь по железной дороге – через приграничную станцию Хасан.

Согласно распоряжению правительства РФ, на Дальнем Востоке некоторые виды необработанных и грубообработанных лесоматериалов лиственных и хвойных пород можно будет экспортировать только через железнодорожный пункт пропуска Хасан, сообщили в отделе по связям с общественностью Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ).

Стоит сказать, что перевозки через погранпереход Хасан – Туманган (КНДР) упали до исторического минимума. В прошлом году российский экспорт через него составил всего 40 тыс. т. Для сравнения: в 2017 году, до введения международных санкций в отношении Северной Кореи, через ст. Хасан было экспортировано 2 млн т грузов.

Как уточняют в ДВТУ, с 2022 года обработанные лесоматериалы можно будет экспортировать только через пункты пропуска, определенные в перечне к постановлению правительства РФ от 15 июля 2010 года № 521. В ДФО это три автомобильных пункта пропуска (Кяхта, Забайкальск, Кани-Курган), три железнодорожных (Наушки, Забайкальск, Гродеково), 11 морских (Владивосток, Ванино, Восточный и др.) и один речной (Хабаровск).

#жд #перевозки #экспорт #лесоматериалы #Корея #Китай