Forwarded from о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
✅ СУББОТНИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ
🚊 «Rail-Тариф Онлайн»
Специалисты компании «СТМ» разработали принципиально новую версию онлайн-сервиса по расчету железнодорожного тарифа «Rail-Тариф Онлайн». Обновление коснулось как интерфейса, так и функциональности сервиса.
Однако главное остается прежним – точный расчет тарифа на ж/д грузоперевозки по территориям 15 государств: 🇷🇺России, 🇰🇿Казахстана, 🇧🇾Беларуси, 🇱🇹Литвы, 🇺🇿Узбекистана, 🇱🇻Латвии, 🇺🇦Украины, 🇪🇪Эстонии, 🇰🇬Киргизии, 🇹🇯Таджикистана, 🇦🇿Азербайджана, 🇬🇪Грузии, 🇦🇩Молдовы, 🇹🇲Туркменистана и 🇦🇲Армении.
При этом обновленный «Rail-Тариф Онлайн» имеет целый ряд новых преимуществ:
- удобная работа через браузер любого устройства, даже мобильного телефона;
- интуитивно понятный современный интерфейс;
- возможность учета дополнительных сборов;
- улучшенный контроль полноты вводимых данных с помощью подсказок;
- модернизированная функция выбора альтернативных маршрутов;
- автозаполнение параметров расчета на основе истории расчетов: сохраненных шаблонов и черновиков;
- расчет возврата на станцию, отличную от станции отправления;
- гибкая система поиска груза и возможность получения автоматических соответствий кодов номенклатур;
- возможность самостоятельного выбора опасного груза из классификатора;
- подробная справка, содержащая основную информацию по станции;
- полноценный многопользовательский режим позволяет легко управлять правами ваших пользователей;
- гибкое ценообразование – размер оплаты зависит от количества произведенных расчетов и активных пользователей.
Для того, чтобы начать использовать новый «Rail-Тариф Онлайн» уже сейчас, необходимо зарегистрироваться на портале new.rail-tariff.com. Всем зарегистрировавшимся пользователям доступно 10 бесплатных расчетов.
#жд #тариф #расчет #СТМ #груз
🚊 «Rail-Тариф Онлайн»
Специалисты компании «СТМ» разработали принципиально новую версию онлайн-сервиса по расчету железнодорожного тарифа «Rail-Тариф Онлайн». Обновление коснулось как интерфейса, так и функциональности сервиса.
Однако главное остается прежним – точный расчет тарифа на ж/д грузоперевозки по территориям 15 государств: 🇷🇺России, 🇰🇿Казахстана, 🇧🇾Беларуси, 🇱🇹Литвы, 🇺🇿Узбекистана, 🇱🇻Латвии, 🇺🇦Украины, 🇪🇪Эстонии, 🇰🇬Киргизии, 🇹🇯Таджикистана, 🇦🇿Азербайджана, 🇬🇪Грузии, 🇦🇩Молдовы, 🇹🇲Туркменистана и 🇦🇲Армении.
При этом обновленный «Rail-Тариф Онлайн» имеет целый ряд новых преимуществ:
- удобная работа через браузер любого устройства, даже мобильного телефона;
- интуитивно понятный современный интерфейс;
- возможность учета дополнительных сборов;
- улучшенный контроль полноты вводимых данных с помощью подсказок;
- модернизированная функция выбора альтернативных маршрутов;
- автозаполнение параметров расчета на основе истории расчетов: сохраненных шаблонов и черновиков;
- расчет возврата на станцию, отличную от станции отправления;
- гибкая система поиска груза и возможность получения автоматических соответствий кодов номенклатур;
- возможность самостоятельного выбора опасного груза из классификатора;
- подробная справка, содержащая основную информацию по станции;
- полноценный многопользовательский режим позволяет легко управлять правами ваших пользователей;
- гибкое ценообразование – размер оплаты зависит от количества произведенных расчетов и активных пользователей.
Для того, чтобы начать использовать новый «Rail-Тариф Онлайн» уже сейчас, необходимо зарегистрироваться на портале new.rail-tariff.com. Всем зарегистрировавшимся пользователям доступно 10 бесплатных расчетов.
#жд #тариф #расчет #СТМ #груз
🚂🇷🇺 Клиенты ПГК могут отслеживать свой груз на интерактивной карте
Цифровая платформа “ПГК Онлайн” позволяет клиентам оперативно получать детальную и аналитическую информацию по своим вагонам прямо в интерфейсе карты.
Раньше клиент мог отследить только местонахождение вагона в конкретный момент времени. Сейчас на карте выстраивается весь путь. Разные дороги выделяются разными цветами, чтобы визуализация была нагляднее. В итоге всегда можно увидеть, где возникают сложности в процессе движения и оперативно решить проблемы.
По номеру вагона клиент видит, по каким региональным железным дорогам едет груз, через какие станции проходит и где находится сейчас. Дополнительно подтягиваются все данные по накладным, общая информация. Если клиенту интересно количество вагонов на определенном направлении, он может воспользоваться поиском по вагонопотоку.
Подробнее...
#жд #ПГК #слежение #карта #груз #перевозки
Цифровая платформа “ПГК Онлайн” позволяет клиентам оперативно получать детальную и аналитическую информацию по своим вагонам прямо в интерфейсе карты.
Раньше клиент мог отследить только местонахождение вагона в конкретный момент времени. Сейчас на карте выстраивается весь путь. Разные дороги выделяются разными цветами, чтобы визуализация была нагляднее. В итоге всегда можно увидеть, где возникают сложности в процессе движения и оперативно решить проблемы.
По номеру вагона клиент видит, по каким региональным железным дорогам едет груз, через какие станции проходит и где находится сейчас. Дополнительно подтягиваются все данные по накладным, общая информация. Если клиенту интересно количество вагонов на определенном направлении, он может воспользоваться поиском по вагонопотоку.
Подробнее...
#жд #ПГК #слежение #карта #груз #перевозки
📝 ПРОЕКТЫ
🚂 Приказ Минтранса России "Об утверждении Перечня грузов, которые могут перевозиться железнодорожным транспортом насыпью и навалом"
🚂 Приказ Минтранса России "Об утверждении Перечня грузов, перевозка которых допускается в открытом железнодорожном подвижном составе"
#проекты #Минтранс #жд #перевозки #груз #насыпь #навал #вагон
🚂 Приказ Минтранса России "Об утверждении Перечня грузов, которые могут перевозиться железнодорожным транспортом насыпью и навалом"
🚂 Приказ Минтранса России "Об утверждении Перечня грузов, перевозка которых допускается в открытом железнодорожном подвижном составе"
#проекты #Минтранс #жд #перевозки #груз #насыпь #навал #вагон
🚂🇷🇺 Для перевозки дальневосточной сои утвердили льготный тариф
Правительство РФ утвердило новые правила, согласно которым с 1 февраля по 31 декабря 2021 года соя, выращенная на Дальнем Востоке, будет поставляться в Центральный, Сибирский и Приволжский федеральные округа с использованием нулевого железнодорожного тарифа.
#жд #перевозки #груз #тариф #соя
Правительство РФ утвердило новые правила, согласно которым с 1 февраля по 31 декабря 2021 года соя, выращенная на Дальнем Востоке, будет поставляться в Центральный, Сибирский и Приволжский федеральные округа с использованием нулевого железнодорожного тарифа.
#жд #перевозки #груз #тариф #соя
Forwarded from о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
📰 ОПУБЛИКОВАНЫ
🚂 Приказ Минтранса России от 19.10.2020 № 427 "Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом животных"
https://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202102150021
#жд #перевозки #груз #животные #МТ427
🚂 Приказ Минтранса России от 19.10.2020 № 427 "Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом животных"
https://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202102150021
#жд #перевозки #груз #животные #МТ427
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 17.03.2021 № 110Н «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ»
1. Установить с 17.03.2021 по 31.12.2021:
1.1. фиксированную тарифную ставку 26,0 долл.США/т на перевозки, тарифицируемые в соответствии с Тарифной политикой железных дорог государств – участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год (далее – Тарифная политика СНГ), масел легких (ГНГ 2729) в вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Горынь (эксп.) – Бигосово (эксп.);
1.2. коэффициент 0,72 к тарифам Тарифной политики СНГ на перевозку груженого и порожнего контейнера грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда по маршрутам Осиновка (эксп.)/Закопытье (эксп.) – Свислочь (эксп.)/Брузги (эксп.) – Осиновка (эксп.)/Закопытье (эксп.), кроме перевозок, на которые подпунктом 1.2 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 10.12.2020 № 392Н «Об изменении тарифов на перевозки грузов» установлены фиксированные тарифные ставки, а также коэффициент 0,72 на перевозки проката (ГНГ 7225) по маршруту Осиновка (эксп.) – Свислочь (эксп.).
2. Установить с 17.03.2021 по 30.06.2021 коэффициенты к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 21.01.2021 № 4, на перевозку:
2.1. древесины измельченной (ЕТСНГ 103) в специализированном контейнере длиной 20 футов грузоотправителя, грузополучателя, соответствующем требованиям правил перевозок грузов, СМГС, на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда, а также порожнего специализированного контейнера длиной 20 футов грузоотправителя, грузополучателя, соответствующего требованиям правил перевозок грузов, СМГС, на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда на расстояния перевозки 259, 322, 340, 350, 357, 383, 396, 408, 506 км – коэффициент 0,8.
Коэффициент 0,8 применять дополнительно к коэффициентам, установленным подпунктом 1.1 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 18.02.2021 № 73Н «Об изменении и установлении тарифов на перевозки грузов и работы (услуги)»;
2.2. топлива дизельного (ЕТСНГ 214) в 4-осном вагоне-цистерне перевозчика на расстояния: 553 км со станции Гомель – коэффициент 0,59 и величину его корректировки 0,0149 (при загрузке свыше 44 т); 668 км – коэффициент 0,54 и величину его корректировки 0,0146 (при загрузке свыше 44 т).
3. Отменить с 17.03.2021:
- коэффициент 0,9, установленный подпунктом 1.2 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 10.12.2020 № 392Н «Об изменении тарифов на перевозки грузов», на перевозку порожнего контейнера грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда по маршруту Свислочь (эксп.) – Осиновка (эксп.);
- коэффициент 0,683 и величину его корректировки 0,0149, коэффициент 0,595 и величину его корректировки 0,0146 на перевозки топлива дизельного (ЕТСНГ 214) в 4-осном вагоне-цистерне перевозчика на расстояния 553 км со станции Гомель, 668 км, установленные подпунктом 1.1 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 18.02.2021 № 73Н «Об изменении и установлении тарифов на перевозки грузов и работы (услуги)».
#жд #перевозки #груз #тариф #Беларусь
1. Установить с 17.03.2021 по 31.12.2021:
1.1. фиксированную тарифную ставку 26,0 долл.США/т на перевозки, тарифицируемые в соответствии с Тарифной политикой железных дорог государств – участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год (далее – Тарифная политика СНГ), масел легких (ГНГ 2729) в вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Горынь (эксп.) – Бигосово (эксп.);
1.2. коэффициент 0,72 к тарифам Тарифной политики СНГ на перевозку груженого и порожнего контейнера грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда по маршрутам Осиновка (эксп.)/Закопытье (эксп.) – Свислочь (эксп.)/Брузги (эксп.) – Осиновка (эксп.)/Закопытье (эксп.), кроме перевозок, на которые подпунктом 1.2 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 10.12.2020 № 392Н «Об изменении тарифов на перевозки грузов» установлены фиксированные тарифные ставки, а также коэффициент 0,72 на перевозки проката (ГНГ 7225) по маршруту Осиновка (эксп.) – Свислочь (эксп.).
2. Установить с 17.03.2021 по 30.06.2021 коэффициенты к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 21.01.2021 № 4, на перевозку:
2.1. древесины измельченной (ЕТСНГ 103) в специализированном контейнере длиной 20 футов грузоотправителя, грузополучателя, соответствующем требованиям правил перевозок грузов, СМГС, на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда, а также порожнего специализированного контейнера длиной 20 футов грузоотправителя, грузополучателя, соответствующего требованиям правил перевозок грузов, СМГС, на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда на расстояния перевозки 259, 322, 340, 350, 357, 383, 396, 408, 506 км – коэффициент 0,8.
Коэффициент 0,8 применять дополнительно к коэффициентам, установленным подпунктом 1.1 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 18.02.2021 № 73Н «Об изменении и установлении тарифов на перевозки грузов и работы (услуги)»;
2.2. топлива дизельного (ЕТСНГ 214) в 4-осном вагоне-цистерне перевозчика на расстояния: 553 км со станции Гомель – коэффициент 0,59 и величину его корректировки 0,0149 (при загрузке свыше 44 т); 668 км – коэффициент 0,54 и величину его корректировки 0,0146 (при загрузке свыше 44 т).
3. Отменить с 17.03.2021:
- коэффициент 0,9, установленный подпунктом 1.2 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 10.12.2020 № 392Н «Об изменении тарифов на перевозки грузов», на перевозку порожнего контейнера грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда по маршруту Свислочь (эксп.) – Осиновка (эксп.);
- коэффициент 0,683 и величину его корректировки 0,0149, коэффициент 0,595 и величину его корректировки 0,0146 на перевозки топлива дизельного (ЕТСНГ 214) в 4-осном вагоне-цистерне перевозчика на расстояния 553 км со станции Гомель, 668 км, установленные подпунктом 1.1 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 18.02.2021 № 73Н «Об изменении и установлении тарифов на перевозки грузов и работы (услуги)».
#жд #перевозки #груз #тариф #Беларусь
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 19.04.2021 № 341НЗ «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ»
1. Установить с 21.04.2021 по 30.06.2021 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли (далее – МАРТ) от 21.01.2021 № 4, на перевозку гудрона нефтяного (ЕТСНГ 222) в 4-осном вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя на расстояние 440 км коэффициент 0,41 и величину его корректировки 0,0201 (при загрузке свыше 44 т).
2. Установить с 21.04.2021 по 31.12.2021 фиксированные тарифы на перевозки, тарифицируемые в соответствии с постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4:
2.1. пальмового и пальмоядрового масел (ЕТСНГ 556180, 556195) в вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя по маршрутам Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – 6,3 долл. США/т;
2.2. грузов в универсальном крытом и рефрижераторном вагоне грузоотправителя, грузополучателя в рамках проекта «Грузовой лоукостер» (три тестовые перевозки) по следующим маршрутам, а также в обратном направлении, при наличии в накладной СМГС отметки: «Грузовой лоукостер. Тестовая перевозка»:
- Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – 240 долл. США/вагон;
- Гудогай (эксп.) – Езерище (эксп.) – 255 долл. США/вагон;
- Гудогай (эксп.) – Закопытье (эксп.) – 280 долл. США/вагон.
В одной тестовой перевозке должно быть не менее 10 груженых универсальных крытых, рефрижераторных вагонов (независимо от принадлежности). Тарифы не применяются на перевозки грузов в универсальных крытых вагонах, на которые решением Комиссии установлены отдельные фиксированные тарифы или коэффициенты.
3. Установить с 21.04.2021 по 31.12.2021 на перевозки, тарифицируемые в соответствии с Тарифной политикой железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год, угля каменного, лигнита (ГНГ 2701, 2702) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя по маршрутам:
- Закопытье (эксп.) – Словечно (эксп.) – 4,7 долл. США/т;
- Закопытье (эксп.) – Горынь (эксп.) – 5,5 долл. США/т.
Тарифы применять, в том числе при доборе разницы провозных плат, осуществляемом в соответствии с Правилами переадресовки грузов на железнодорожном транспорте общего пользования. Применение тарифа в долларах США при доборе разницы провозных плат и его перевод в белорусские рубли по курсу Национального Банка Республики Беларусь осуществляются на дату, содержащуюся в оттиске календарного штемпеля станции переадресовки в новой накладной СМГС.
4. Отменить с 21.04.2021:
- коэффициент 0,683 и величину его корректировки 0,0201 (при загрузке свыше 44 т), установленные подпунктом 1.1 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 18.02.2021 № 73Н «Об изменении и установлении тарифов на перевозки грузов и работы (услуги)» на перевозку гудрона нефтяного (ЕТСНГ 222) в 4-осном вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя на расстояние 440 км;
- фиксированный тариф 9,0 долл. США/т, установленный подпунктом 1.2 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 18.02.2021 № 73Н «Об изменении и установлении тарифов на перевозки грузов и работы (услуги)» на перевозку пальмового масла (ЕТСНГ 556180) по маршрутам Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.);
- фиксированные тарифные ставки 4,3 долл. США/т, 5,0 долл. США/т, установленные подпунктом 1.2 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 23.11.2020 № 372Н «Об изменении тарифов на перевозки грузов» на перевозку угля каменного, лигнита (ГНГ 2701, 2702) по маршрутам Закопытье (эксп.) – Словечно (эксп.), Закопытье (эксп.) – Горынь (эксп.).
#Беларусь #жд #перевозки #груз #тариф #БЖД
1. Установить с 21.04.2021 по 30.06.2021 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли (далее – МАРТ) от 21.01.2021 № 4, на перевозку гудрона нефтяного (ЕТСНГ 222) в 4-осном вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя на расстояние 440 км коэффициент 0,41 и величину его корректировки 0,0201 (при загрузке свыше 44 т).
2. Установить с 21.04.2021 по 31.12.2021 фиксированные тарифы на перевозки, тарифицируемые в соответствии с постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4:
2.1. пальмового и пальмоядрового масел (ЕТСНГ 556180, 556195) в вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя по маршрутам Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – 6,3 долл. США/т;
2.2. грузов в универсальном крытом и рефрижераторном вагоне грузоотправителя, грузополучателя в рамках проекта «Грузовой лоукостер» (три тестовые перевозки) по следующим маршрутам, а также в обратном направлении, при наличии в накладной СМГС отметки: «Грузовой лоукостер. Тестовая перевозка»:
- Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – 240 долл. США/вагон;
- Гудогай (эксп.) – Езерище (эксп.) – 255 долл. США/вагон;
- Гудогай (эксп.) – Закопытье (эксп.) – 280 долл. США/вагон.
В одной тестовой перевозке должно быть не менее 10 груженых универсальных крытых, рефрижераторных вагонов (независимо от принадлежности). Тарифы не применяются на перевозки грузов в универсальных крытых вагонах, на которые решением Комиссии установлены отдельные фиксированные тарифы или коэффициенты.
3. Установить с 21.04.2021 по 31.12.2021 на перевозки, тарифицируемые в соответствии с Тарифной политикой железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год, угля каменного, лигнита (ГНГ 2701, 2702) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя по маршрутам:
- Закопытье (эксп.) – Словечно (эксп.) – 4,7 долл. США/т;
- Закопытье (эксп.) – Горынь (эксп.) – 5,5 долл. США/т.
Тарифы применять, в том числе при доборе разницы провозных плат, осуществляемом в соответствии с Правилами переадресовки грузов на железнодорожном транспорте общего пользования. Применение тарифа в долларах США при доборе разницы провозных плат и его перевод в белорусские рубли по курсу Национального Банка Республики Беларусь осуществляются на дату, содержащуюся в оттиске календарного штемпеля станции переадресовки в новой накладной СМГС.
4. Отменить с 21.04.2021:
- коэффициент 0,683 и величину его корректировки 0,0201 (при загрузке свыше 44 т), установленные подпунктом 1.1 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 18.02.2021 № 73Н «Об изменении и установлении тарифов на перевозки грузов и работы (услуги)» на перевозку гудрона нефтяного (ЕТСНГ 222) в 4-осном вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя на расстояние 440 км;
- фиксированный тариф 9,0 долл. США/т, установленный подпунктом 1.2 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 18.02.2021 № 73Н «Об изменении и установлении тарифов на перевозки грузов и работы (услуги)» на перевозку пальмового масла (ЕТСНГ 556180) по маршрутам Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.);
- фиксированные тарифные ставки 4,3 долл. США/т, 5,0 долл. США/т, установленные подпунктом 1.2 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 23.11.2020 № 372Н «Об изменении тарифов на перевозки грузов» на перевозку угля каменного, лигнита (ГНГ 2701, 2702) по маршрутам Закопытье (эксп.) – Словечно (эксп.), Закопытье (эксп.) – Горынь (эксп.).
#Беларусь #жд #перевозки #груз #тариф #БЖД
🚂🇷🇺🇰🇿 Более 80% грузовых железнодорожных перевозок между Россией и Казахстаном к 2023 году будут оформляться электронно
Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров и председатель правления АО «НК «КТЖ» Нурлан Сауранбаев в присутствии премьер-министров России и Казахстана Михаила Мишустина и Аскара Мамина подписали дорожную карту по активизации перехода на оформление грузовых перевозок по электронным документам с электронной подписью. Мероприятия дорожной карты будут включать работу с грузоотправителями и грузополучателями, направленную на распространение этой технологии.
В частности, запланировано проведение рабочих консультаций с причастными министерствами и ведомствами по условиям осуществления перевозок по электронным юридически значимым документам.
Результатом дорожной карты должно стать повышение уровня перевозок грузов и порожних вагонов по безбумажной технологии между странами до 80% в 2022 году, а при транзитных перевозках грузов и порожних вагонов между странами – членами ЕАЭС до уровня 50% в 2022-м.
В рамках дорожной карты также будут осуществляться тестовые перевозки экспортных грузов по безбумажной технологии из Республики Казахстан в третьи страны транзитом через Россию.
#Россия #Казахстан #жд #перевозки #груз #цифровизация
Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров и председатель правления АО «НК «КТЖ» Нурлан Сауранбаев в присутствии премьер-министров России и Казахстана Михаила Мишустина и Аскара Мамина подписали дорожную карту по активизации перехода на оформление грузовых перевозок по электронным документам с электронной подписью. Мероприятия дорожной карты будут включать работу с грузоотправителями и грузополучателями, направленную на распространение этой технологии.
В частности, запланировано проведение рабочих консультаций с причастными министерствами и ведомствами по условиям осуществления перевозок по электронным юридически значимым документам.
Результатом дорожной карты должно стать повышение уровня перевозок грузов и порожних вагонов по безбумажной технологии между странами до 80% в 2022 году, а при транзитных перевозках грузов и порожних вагонов между странами – членами ЕАЭС до уровня 50% в 2022-м.
В рамках дорожной карты также будут осуществляться тестовые перевозки экспортных грузов по безбумажной технологии из Республики Казахстан в третьи страны транзитом через Россию.
#Россия #Казахстан #жд #перевозки #груз #цифровизация
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 19.08.2021 № 732НЗ «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ»
1. Установить с 20.08.2021 по 31.12.2021 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 21.01.2021 № 4 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – постановление МАРТ от 21.01.2021 № 4), коэффициент 0,465 и величину его корректировки 0,0168 при загрузке свыше 44 т на перевозку топлива дизельного (ЕТСНГ 214) на расстояние 196 км в 4-х осном вагоне-цистерне перевозчика свыше 60 тыс. т в месяц. Учет объемов осуществлять ежемесячно, включая объемы, выполненные в августе 2021 года.
2. Установить с 20.08.2021 по 31.12.2021 фиксированный тариф 8,5 долл.США/т на перевозки, тарифицируемые в соответствии
с постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, черных металлов (ЕТСНГ 312 –315, 322, 324) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.) свыше 630 тыс. т, принятых к перевозке в 2021 году.
#жд #перевозки #тариф #Беларусь #груз
1. Установить с 20.08.2021 по 31.12.2021 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 21.01.2021 № 4 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – постановление МАРТ от 21.01.2021 № 4), коэффициент 0,465 и величину его корректировки 0,0168 при загрузке свыше 44 т на перевозку топлива дизельного (ЕТСНГ 214) на расстояние 196 км в 4-х осном вагоне-цистерне перевозчика свыше 60 тыс. т в месяц. Учет объемов осуществлять ежемесячно, включая объемы, выполненные в августе 2021 года.
2. Установить с 20.08.2021 по 31.12.2021 фиксированный тариф 8,5 долл.США/т на перевозки, тарифицируемые в соответствии
с постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, черных металлов (ЕТСНГ 312 –315, 322, 324) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.) свыше 630 тыс. т, принятых к перевозке в 2021 году.
#жд #перевозки #тариф #Беларусь #груз
💱 О КОЭФФИЦИЕНТЕ ПЕРЕСЧЕТА ШВЕЙЦАРСКИХ ФРАНКОВ В ДОЛЛАРЫ США
Информируем, что согласно письму Управления делами Тарифной политики от 30.11.2021 № 4949/47/14-21 с 01.01.2022 по 31.03.2022 к ставкам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год в швейцарских франках (в т.ч. к дополнительным сборам) устанавливается коэффициент пересчета швейцарских франков в доллары США в размере 0,92.
#жд #тариф #коэффициент #перевозки #груз
Информируем, что согласно письму Управления делами Тарифной политики от 30.11.2021 № 4949/47/14-21 с 01.01.2022 по 31.03.2022 к ставкам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2022 фрахтовый год в швейцарских франках (в т.ч. к дополнительным сборам) устанавливается коэффициент пересчета швейцарских франков в доллары США в размере 0,92.
#жд #тариф #коэффициент #перевозки #груз
Forwarded from о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
Грузоотправитель при отправке контейнерных грузов, как правило, при подборе кода ЕТСНГ (Единой тарифно-статистической номенклатуры грузов) руководствовался ТН ВЭД, а по ГНГ (Гармонизированная номенклатура грузов) подбирал ЕТСНГ. В последнем случае было искажение, которое, если руководствоваться логикой подбора выше, не повлекло занижение стоимости железнодорожного тарифа. Но сотрудники ОАО «РЖД» указали верным код, требующий обязательной охраны, и, следовательно, было занижение стоимости, с чем грузовладелец не согласен.
По словам управляющего партнера Legal 1520 Ольги Гуляевой, согласно ст. 98 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта РФ» «за искажение в транспортной железнодорожной накладной сведений о грузах, в результате чего снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, грузоотправители уплачивают перевозчику штраф.
Подробнее...
#перевозки #жд #тариф #номенклатура #груз #суд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM