🇰🇿 Транзитный потенциал Казахстана презентован на крупнейшей мировой площадке выставки CIIE - 2019 в Шанхае (Китай).
КТZ Express в составе логистического блока группы компаний АО «НК «Қазақстан темір жолы» принимает участие во 2-й Китайской международной импортной выставке.
Масштабное мероприятие посетили 18 глав государств и правительств, а также около 160 тысяч участников из разных стран. Организаторами данного мероприятия выступают Министерство коммерции КНР, Народное правительство Шанхая и Китайское международное импортное Экспо-бюро.
В рамках выставки, у стенда KTZ Express проведены переговоры с руководителями китайских логистических платформ городов Ченду, Шеньжень, Сиань, Сучжоу, Иу и другими. В ходе переговоров стороны обсудили текущее состояние и перспективы сотрудничества в развитии контейнерных перевозок по маршруту Китай-Европа-Китай и по Транскаспийскому коридору транзитом через территорию Казахстана и достигли договоренностей о наращивании объемов перевозок грузов...
#Казахстан #жд
КТZ Express в составе логистического блока группы компаний АО «НК «Қазақстан темір жолы» принимает участие во 2-й Китайской международной импортной выставке.
Масштабное мероприятие посетили 18 глав государств и правительств, а также около 160 тысяч участников из разных стран. Организаторами данного мероприятия выступают Министерство коммерции КНР, Народное правительство Шанхая и Китайское международное импортное Экспо-бюро.
В рамках выставки, у стенда KTZ Express проведены переговоры с руководителями китайских логистических платформ городов Ченду, Шеньжень, Сиань, Сучжоу, Иу и другими. В ходе переговоров стороны обсудили текущее состояние и перспективы сотрудничества в развитии контейнерных перевозок по маршруту Китай-Европа-Китай и по Транскаспийскому коридору транзитом через территорию Казахстана и достигли договоренностей о наращивании объемов перевозок грузов...
#Казахстан #жд
🚂🇰🇿 В целях создания благоприятных тарифных условий для клиентов и повышения конкурентоспособности железнодорожных перевозок АО «НК «ҚТЖ» снизило уровень тарифа на транзитные перевозки 🍑🍎 плодоовощной продукции в приватных крупнотоннажных контейнерах в направлении из 🇺🇿 Узбекистана в 🇷🇺 Россию до 48%. Ранее таких тарифных ставок на транзитные перевозки плодоовощной продукции в контейнерах не было.
Так, с 1 ноября 2019 года Компания установила специальную ставку в размере 550 долл. США за 40-футовый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный и универсальный контейнеры.
#жд #Казахстан #перевозки #тариф
Так, с 1 ноября 2019 года Компания установила специальную ставку в размере 550 долл. США за 40-футовый и длиной свыше 40 футов рефрижераторный и универсальный контейнеры.
#жд #Казахстан #перевозки #тариф
🚂🇰🇿 Запрет Казахстана на прием порожняка будет способствовать повышению экономической эффективности отдельных компаний-операторов
Казахстанские железные дороги установили бессрочный запрет на прием некоторых типов порожнего подвижного состава из других государств. При этом запрет отменен для ПГК, ФГК, «НефтеТрансСервиса», НПК и ПАО «Совфрахт».
Указанное обстоятельство, конечно, будет иметь последствия для расстановки сил на рынке транспортных услуг операторов подвижного состава.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/opinions/zapret-kazakhstana-na-priem-porozhnyaka-budet-sposobstvovat-povysheniyu-ekonomicheskoy-effektivnosti/
#жд #Казахстан #порожняк
Казахстанские железные дороги установили бессрочный запрет на прием некоторых типов порожнего подвижного состава из других государств. При этом запрет отменен для ПГК, ФГК, «НефтеТрансСервиса», НПК и ПАО «Совфрахт».
Указанное обстоятельство, конечно, будет иметь последствия для расстановки сил на рынке транспортных услуг операторов подвижного состава.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/opinions/zapret-kazakhstana-na-priem-porozhnyaka-budet-sposobstvovat-povysheniyu-ekonomicheskoy-effektivnosti/
#жд #Казахстан #порожняк
🇰🇿 Казахстан предоставит скидку на транзит 🇷🇺 российского угля в 🇨🇳 Китай
АО «НК «Казахстан темир жолы» (КТЖ, «Казахстанские железные дороги») планирует предоставить скидку 65% на транзитные перевозки российского угля в Китай. Как стало известно «Гудку», на сегодняшний день предложение о предоставлении скидки уже передано на согласование в Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана (МИИР).
#Казахстан #Китай #Россия #уголь #транзит #жд
АО «НК «Казахстан темир жолы» (КТЖ, «Казахстанские железные дороги») планирует предоставить скидку 65% на транзитные перевозки российского угля в Китай. Как стало известно «Гудку», на сегодняшний день предложение о предоставлении скидки уже передано на согласование в Министерство индустрии и инфраструктурного развития Казахстана (МИИР).
#Казахстан #Китай #Россия #уголь #транзит #жд
🚂🇰🇿 Казахстан снял ограничение на въезд на территорию страны вагонов других государств
Казахстанские железные дороги сняли запрет на въезд на территорию республики вагонов других железнодорожных администраций, введенный в начале лета. Это следует из телеграммы председателя дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (в организацию входят страны с шириной колеи, как в России, – 1520 мм) Виктора Попова.
#Казахстан #жд #вагон #перевозки
Казахстанские железные дороги сняли запрет на въезд на территорию республики вагонов других железнодорожных администраций, введенный в начале лета. Это следует из телеграммы председателя дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (в организацию входят страны с шириной колеи, как в России, – 1520 мм) Виктора Попова.
#Казахстан #жд #вагон #перевозки
🚂🇰🇿 Объем транзитных контейнерных перевозок по территории Казахстана вырос на 36% за 9 месяцев этого года
#жд #Казахстан #перевозки #транзит #контейнер
#жд #Казахстан #перевозки #транзит #контейнер
🚂🇰🇿 КТЖ вводит временный запрет на прием груза в 🇨🇳 КНР
"Ситуация на приграничных станциях с КНР остается сложной. Из-за жестких ограничительных антиковидных мер соседняя страна не принимает груженые вагоны. Растет количество брошенных поездов, что негативно сказывается на пропускной способности магистральной сети Казахстана", - заявили в КТЖ.
По их данным, оставлены от движения 12 тысяч груженых вагонов, из которых большая часть приходится на собственников вагонов. Кроме того, в КТЖ заявили, что китайская сторона "игнорирует подписанные соглашения и международные договоренности".
В результате собственники вагонов и экспортеры из-за длительных простоев несут непроизводительные убытки, не могут исполнить экспортные договоры.
По просьбе отраслевых ассоциаций, в числе которых КазАПО, Зерновой союз и другие, ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" вынужденно вводит запрет на перевозку грузов в направлении станции "Достык", далее КНР:
- с 1 по 31 марта - транзит грузов;
- с 1 по 15 марта - всех грузов, кроме грузов в контейнерах;
- с 1 по 20 марта 2021 года - всех зерновых грузов в крытых вагонах и зерновозах.
Во время действия запрета ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" планирует передать китайской стороне брошенные поезда и зерновозы.
Также будут приниматься меры по передаче крытых вагонов с зерном.
#Казахстан #перевозки #жд #КТЖ #Китай
"Ситуация на приграничных станциях с КНР остается сложной. Из-за жестких ограничительных антиковидных мер соседняя страна не принимает груженые вагоны. Растет количество брошенных поездов, что негативно сказывается на пропускной способности магистральной сети Казахстана", - заявили в КТЖ.
По их данным, оставлены от движения 12 тысяч груженых вагонов, из которых большая часть приходится на собственников вагонов. Кроме того, в КТЖ заявили, что китайская сторона "игнорирует подписанные соглашения и международные договоренности".
В результате собственники вагонов и экспортеры из-за длительных простоев несут непроизводительные убытки, не могут исполнить экспортные договоры.
По просьбе отраслевых ассоциаций, в числе которых КазАПО, Зерновой союз и другие, ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" вынужденно вводит запрет на перевозку грузов в направлении станции "Достык", далее КНР:
- с 1 по 31 марта - транзит грузов;
- с 1 по 15 марта - всех грузов, кроме грузов в контейнерах;
- с 1 по 20 марта 2021 года - всех зерновых грузов в крытых вагонах и зерновозах.
Во время действия запрета ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" планирует передать китайской стороне брошенные поезда и зерновозы.
Также будут приниматься меры по передаче крытых вагонов с зерном.
#Казахстан #перевозки #жд #КТЖ #Китай
🇰🇿 Казахстан снял запрет на экспорт грузов в Китай
С 15 марта завершается срок действия запрета на экспорт всех грузов в направлении ст. Достык – КНР, об этом центру деловой информации Kapital.kz сообщили в пресс-службе «КТЖ-Грузовые перевозки».
#Казахстан #перевозки #жд #КТЖ #Китай
С 15 марта завершается срок действия запрета на экспорт всех грузов в направлении ст. Достык – КНР, об этом центру деловой информации Kapital.kz сообщили в пресс-службе «КТЖ-Грузовые перевозки».
#Казахстан #перевозки #жд #КТЖ #Китай
🇰🇿 Приказ Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 05.05.2021 № 220 "О внесении изменений и дополнений в приказ Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 2 августа 2019 года № 612 "Об утверждении Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом"
#Казахстан #перевозки #жд #КТЖ
#Казахстан #перевозки #жд #КТЖ
🚂🇷🇺🇰🇿 Более 80% грузовых железнодорожных перевозок между Россией и Казахстаном к 2023 году будут оформляться электронно
Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров и председатель правления АО «НК «КТЖ» Нурлан Сауранбаев в присутствии премьер-министров России и Казахстана Михаила Мишустина и Аскара Мамина подписали дорожную карту по активизации перехода на оформление грузовых перевозок по электронным документам с электронной подписью. Мероприятия дорожной карты будут включать работу с грузоотправителями и грузополучателями, направленную на распространение этой технологии.
В частности, запланировано проведение рабочих консультаций с причастными министерствами и ведомствами по условиям осуществления перевозок по электронным юридически значимым документам.
Результатом дорожной карты должно стать повышение уровня перевозок грузов и порожних вагонов по безбумажной технологии между странами до 80% в 2022 году, а при транзитных перевозках грузов и порожних вагонов между странами – членами ЕАЭС до уровня 50% в 2022-м.
В рамках дорожной карты также будут осуществляться тестовые перевозки экспортных грузов по безбумажной технологии из Республики Казахстан в третьи страны транзитом через Россию.
#Россия #Казахстан #жд #перевозки #груз #цифровизация
Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров и председатель правления АО «НК «КТЖ» Нурлан Сауранбаев в присутствии премьер-министров России и Казахстана Михаила Мишустина и Аскара Мамина подписали дорожную карту по активизации перехода на оформление грузовых перевозок по электронным документам с электронной подписью. Мероприятия дорожной карты будут включать работу с грузоотправителями и грузополучателями, направленную на распространение этой технологии.
В частности, запланировано проведение рабочих консультаций с причастными министерствами и ведомствами по условиям осуществления перевозок по электронным юридически значимым документам.
Результатом дорожной карты должно стать повышение уровня перевозок грузов и порожних вагонов по безбумажной технологии между странами до 80% в 2022 году, а при транзитных перевозках грузов и порожних вагонов между странами – членами ЕАЭС до уровня 50% в 2022-м.
В рамках дорожной карты также будут осуществляться тестовые перевозки экспортных грузов по безбумажной технологии из Республики Казахстан в третьи страны транзитом через Россию.
#Россия #Казахстан #жд #перевозки #груз #цифровизация
🚂🇰🇿 В Казахстане отказались от повышения тарифов на перевозки грузов по железной дороге
По словам представителя национальной железнодорожной компании, повышение тарифов в 2021 году было в пределах 11-13%. До конца года повышение железнодорожных тарифов не ожидается
#жд #перевозки #тариф #Казахстан
По словам представителя национальной железнодорожной компании, повышение тарифов в 2021 году было в пределах 11-13%. До конца года повышение железнодорожных тарифов не ожидается
#жд #перевозки #тариф #Казахстан
Совместно с Минтранспорта и АО «НК «КТЖ» запущен Пилотный проект по автоматизации железнодорожного транзита, что представляет собой автоматическую подачу и выпуск транзитных деклараций для грузов, перемещаемых железнодорожным транспортом по маршрутам Китай – Центральная Азия и Китай – Европа. Об этом сообщил вице-министр финансов Республики Казахстан Ержан Биржанов в ходе пресс-конференции в Службе центральных коммуникаций при Президенте РК.
Пилот нацелен на прозрачность, ускорение и упрощение таможенных процедур, а также оптимизацию и улучшение процесса движения поездов через транзитные маршруты.
- исключение коррупционных рисков в пунктах пропуска;
- значительно упростит процесс таможенного декларирования транзита, путем внедрения автоматических регистрации и выпуска транзитных деклараций;
- сокращение времени таможенного оформления одного контейнерного поезда с 3 часов до 30 минут;
- исключит проставление отметок на бумажных носителях документов и обеспечит поэтапный переход на электронный документооборот при железнодорожных перевозках;
Таким образом повышается транзитный потенциал Государства и приблизит Казахстан к усилению своих позиций в качестве транзитного хаба в Евразии.
#Казахстан #перевозки #транзит #автоматизация #жд #пилотныйпроект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇰🇿🚂 Казахстан повышает стоимость перевозки некоторых категорий грузов
Повышение объявлено письмом АО «НК «Казакстан темір жолы» № 459-И от 2 марта 2024 года «Об установлении с 09.03.2024 г. по 31.12.2025 г. повышающего индекса к тарифам на регулируемые услуги МЖС при перевозке некоторых грузов».
Удорожание коснется перевозок каменного угля, железной и цветной руды, лома цветных и черных металлов.
Размер повышающего индекса во всех экспортных направлениях, за исключением перевозок через морские порты Республики Казахстан, составляет 1,20. Индекс применяется и при возврате в порожнем состоянии вагонов, следующих из-под выгрузки указанных грузов в импортном направлении.
#Казахстан #перевозки #жд #тариф
Повышение объявлено письмом АО «НК «Казакстан темір жолы» № 459-И от 2 марта 2024 года «Об установлении с 09.03.2024 г. по 31.12.2025 г. повышающего индекса к тарифам на регулируемые услуги МЖС при перевозке некоторых грузов».
Удорожание коснется перевозок каменного угля, железной и цветной руды, лома цветных и черных металлов.
Размер повышающего индекса во всех экспортных направлениях, за исключением перевозок через морские порты Республики Казахстан, составляет 1,20. Индекс применяется и при возврате в порожнем состоянии вагонов, следующих из-под выгрузки указанных грузов в импортном направлении.
#Казахстан #перевозки #жд #тариф
🚂🇰🇿 Казахстан отменил повышение стоимости перевозки некоторых категорий товаров
О повышении было объявлено письмом АО «НК «Казакстан темір жолы» № 459-И от 2 марта 2024 года. Предполагалось, что повышающий индекс к тарифам на регулируемые услуги МЖС при перевозке некоторых грузов будет действовать с 9 марта 2024 по 31 декабря 2025 года.
По поручению первого заместителя премьер-министра Республики Казахстан Романа Скляра от 13 марта приказ был отменен. Приказ об отмене меры начал действовать с 9 марта 2024 года, говорится в поручении Р. Скляра. Соответствующие уведомления получили компании, занимающиеся перевозками в данном направлении: отмену подтвердили, к примеру, в ООО «Глобал Логистик».
Удорожание должно было коснуться перевозок каменного угля, железной и цветной руды, лома цветных и черных металлов. Размер повышающего индекса во всех экспортных направлениях, за исключением перевозок через морские порты Республики Казахстан, составил бы 1,20. Индекс применялся бы и при возврате в порожнем состоянии вагонов, следующих из-под выгрузки указанных грузов в импортном направлении.
#перевозки #жд #тариф #Казахстан
О повышении было объявлено письмом АО «НК «Казакстан темір жолы» № 459-И от 2 марта 2024 года. Предполагалось, что повышающий индекс к тарифам на регулируемые услуги МЖС при перевозке некоторых грузов будет действовать с 9 марта 2024 по 31 декабря 2025 года.
По поручению первого заместителя премьер-министра Республики Казахстан Романа Скляра от 13 марта приказ был отменен. Приказ об отмене меры начал действовать с 9 марта 2024 года, говорится в поручении Р. Скляра. Соответствующие уведомления получили компании, занимающиеся перевозками в данном направлении: отмену подтвердили, к примеру, в ООО «Глобал Логистик».
Удорожание должно было коснуться перевозок каменного угля, железной и цветной руды, лома цветных и черных металлов. Размер повышающего индекса во всех экспортных направлениях, за исключением перевозок через морские порты Республики Казахстан, составил бы 1,20. Индекс применялся бы и при возврате в порожнем состоянии вагонов, следующих из-под выгрузки указанных грузов в импортном направлении.
#перевозки #жд #тариф #Казахстан
Forwarded from ВЭДnews
Повышение затронуло импортные, экспортные, транзитные и внутриреспубликанские ж/д перевозки.
#Казахстан #перевозки #жд #тариф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚂🇰🇿 Сегодня КТЖ не способна оплачивать свои обязательства. Компания находится в «красной» зоне кредитного риска.
Ее долг на начало 2024 года составлял 2,9 трлн тенге и продолжает расти. 45% или 1,3 трлн тенге из общего долга направлено на рефинансирование ранее принятых долговых обязательств", — добавил Алихан Смаилов.
Существующие методы корпоративного управления и стратегия развития АО «Самрук-Қазына» не способны предотвратить кризис Национальной железнодорожной компании страны. Дальнейшее ухудшение состояния активов, наращивание долгов и невозможность их обслуживания без кардинальных изменений в управлении приведет к дефолту КТЖ.
#Казахстан #КТЖ #перевозки #перевозчик #жд
Ее долг на начало 2024 года составлял 2,9 трлн тенге и продолжает расти. 45% или 1,3 трлн тенге из общего долга направлено на рефинансирование ранее принятых долговых обязательств", — добавил Алихан Смаилов.
Существующие методы корпоративного управления и стратегия развития АО «Самрук-Қазына» не способны предотвратить кризис Национальной железнодорожной компании страны. Дальнейшее ухудшение состояния активов, наращивание долгов и невозможность их обслуживания без кардинальных изменений в управлении приведет к дефолту КТЖ.
#Казахстан #КТЖ #перевозки #перевозчик #жд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚂🇰🇿 Министерство транспорта Республики Казахстан издало приказ № 198 от 30 мая 2024 года «О внесении изменений и дополнения в приказ министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 2 августа 2019 года № 612 «Об утверждении Правил перевозок грузов железнодорожным транспортом».
Приказ введен в действие с 15 июня 2024 года.
В Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом он вносит несколько изменений.
Например, сбор за хранение теперь начисляется за:
- грузы, выгруженные на местах погрузки-выгрузки, с момента выгрузки;
- грузы в вагонах, контейнерах, простаивающих на станционных путях, на местах погрузки-выгрузки, расположенных на станционных путях, подлежащие выгрузке средствами грузополучателя, а также грузы на своих осях, простаивающие на станционных путях, по истечении двадцати четырех часов с момента уведомления грузополучателя о прибытии груза на станцию назначения;
- грузы в вагонах, контейнерах, грузы на своих осях, простаивающие на станционных путях в ожидании переадресовки по истечении двадцати четырех часов с момента уведомления грузополучателя о прибытии груза на станцию назначения.
Сбор за хранение неисправных груженых и порожних собственных вагонов, отцепленных для проведения текущего отцепочного ремонта, не взимается.
#Казахстан #перевозки #перевозчик #жд #сборы #хранение
Приказ введен в действие с 15 июня 2024 года.
В Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом он вносит несколько изменений.
Например, сбор за хранение теперь начисляется за:
- грузы, выгруженные на местах погрузки-выгрузки, с момента выгрузки;
- грузы в вагонах, контейнерах, простаивающих на станционных путях, на местах погрузки-выгрузки, расположенных на станционных путях, подлежащие выгрузке средствами грузополучателя, а также грузы на своих осях, простаивающие на станционных путях, по истечении двадцати четырех часов с момента уведомления грузополучателя о прибытии груза на станцию назначения;
- грузы в вагонах, контейнерах, грузы на своих осях, простаивающие на станционных путях в ожидании переадресовки по истечении двадцати четырех часов с момента уведомления грузополучателя о прибытии груза на станцию назначения.
Сбор за хранение неисправных груженых и порожних собственных вагонов, отцепленных для проведения текущего отцепочного ремонта, не взимается.
#Казахстан #перевозки #перевозчик #жд #сборы #хранение
🇰🇿🚂 Акционерное общество «Астық Транс» информирует о корректировке стоимости предоставления вагонов с 15 сентября 2024 года на перевозку зерна. Как сообщают в компании, где-то будет повышение тарифа, где-то снижение, в зависимости от направления.
#Казахстан #перевозки #жд #тариф
#Казахстан #перевозки #жд #тариф
🇰🇿 За девять месяцев 2024 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 189,9 млн тонн грузов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Внутриреспубликанские ж/д грузоперевозки составили 124,4 млн тонн, что на 1,35 млн тонн или на 1,1% больше, чем годом ранее.
На экспорт отправлено 65,5 млн тонн.
Наиболее активно казахстанские железнодорожники транспортировали:
- каменный уголь — 73,3 млн тонн
- цветную руду и серное сырье — 18,6 млн тонн (+10,4%)
- железную руду и марганец — 15,8 млн тонн (+ 3%)
- нефтяные грузы — 14,4 млн тонн (+2,7%)
- зерно — 6,7 млн тонн
- черные металлы — 3,3 млн тонн (+2,8%)
#Казахстан #перевозки #жд
Внутриреспубликанские ж/д грузоперевозки составили 124,4 млн тонн, что на 1,35 млн тонн или на 1,1% больше, чем годом ранее.
На экспорт отправлено 65,5 млн тонн.
Наиболее активно казахстанские железнодорожники транспортировали:
- каменный уголь — 73,3 млн тонн
- цветную руду и серное сырье — 18,6 млн тонн (+10,4%)
- железную руду и марганец — 15,8 млн тонн (+ 3%)
- нефтяные грузы — 14,4 млн тонн (+2,7%)
- зерно — 6,7 млн тонн
- черные металлы — 3,3 млн тонн (+2,8%)
#Казахстан #перевозки #жд
🚂🇰🇿 «Казахстанские железные дороги» планируют поднять тарифы на услуги магистральной ж/д сети для экспортных грузоперевозок с 1 января 2025 года на 6 - 35% в зависимости от груза.
#Казахстан #перевозки #жд #тариф
#Казахстан #перевозки #жд #тариф
🚂🇰🇿 «Казахстанские железные дороги» планируют поднять тарифы на услуги магистральной ж/д сети для экспортных грузоперевозок с 1 января 2025 года на 6 - 35% в зависимости от груза.
#Казахстан #перевозки #жд #тариф #экспорт
#Казахстан #перевозки #жд #тариф #экспорт