🚂 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ПЕРВОГО ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАЧАЛЬНИКА БЕЛОРУССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ОТ 26.03.2020 № 260 НЗ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
1. Установить с 26.03.2020 по 31.12.2020 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – постановление МАРТ № 51), на перевозки:
- на расстояние 119 км:
- древесины измельченной (ЕТСНГ 103) в специализированном контейнере – коэффициент 0,85;
- порожнего специализированного контейнера – коэффициент 0,83.
Установленные коэффициенты применять при наличии в поезде «ядра» в количестве не менее 44 условных вагона с древесиной измельченной (ЕТСНГ 103) в специализированных контейнерах или порожних специализированных контейнеров в обратном направлении при наличии отметки в накладной СМГС «Контейнерный поезд».
Плату за перевозку контейнеров (груженых и порожних), включенных в состав поезда с «ядром» не менее 44 условных вагона, определять по тарифам, установленным постановлением МАРТ № 51 для контейнерного поезда, при наличии отметки в накладной СМГС «Контейнерный поезд».
2. Установить с 27.03.2020 по 31.12.2020 к тарифам, установленным постановлением МАРТ № 51, на перевозки:...
https://www.rw.by/cargo_transportation/rates_changes/2020/03/vypiska-iz-prikaza-pervogo-zamestitelya-nachalnika-belorusskoy-zheleznoy-dorogi-ot-26-03-2020-260-nz/
#Беларусь #жд #перевозка #тариф #коэффициент #прейскурант
1. Установить с 26.03.2020 по 31.12.2020 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – постановление МАРТ № 51), на перевозки:
- на расстояние 119 км:
- древесины измельченной (ЕТСНГ 103) в специализированном контейнере – коэффициент 0,85;
- порожнего специализированного контейнера – коэффициент 0,83.
Установленные коэффициенты применять при наличии в поезде «ядра» в количестве не менее 44 условных вагона с древесиной измельченной (ЕТСНГ 103) в специализированных контейнерах или порожних специализированных контейнеров в обратном направлении при наличии отметки в накладной СМГС «Контейнерный поезд».
Плату за перевозку контейнеров (груженых и порожних), включенных в состав поезда с «ядром» не менее 44 условных вагона, определять по тарифам, установленным постановлением МАРТ № 51 для контейнерного поезда, при наличии отметки в накладной СМГС «Контейнерный поезд».
2. Установить с 27.03.2020 по 31.12.2020 к тарифам, установленным постановлением МАРТ № 51, на перевозки:...
https://www.rw.by/cargo_transportation/rates_changes/2020/03/vypiska-iz-prikaza-pervogo-zamestitelya-nachalnika-belorusskoy-zheleznoy-dorogi-ot-26-03-2020-260-nz/
#Беларусь #жд #перевозка #тариф #коэффициент #прейскурант
🚂 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 02.04.2020 № 283НЗ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
Установить с 01.04.2020 по 31.12.2020 фиксированную тарифную ставку 2,5 долл.США/т (взамен ранее действующих) на перевозки каменного угля (ГНГ 2701), лигнита (ГНГ 2702) в вагонах грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Заольша (эксп.) – Бигосово (эксп.), тарифицируемые по Тарифной политике железных дорог государств – участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год.
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #Беларусь
Установить с 01.04.2020 по 31.12.2020 фиксированную тарифную ставку 2,5 долл.США/т (взамен ранее действующих) на перевозки каменного угля (ГНГ 2701), лигнита (ГНГ 2702) в вагонах грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Заольша (эксп.) – Бигосово (эксп.), тарифицируемые по Тарифной политике железных дорог государств – участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год.
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #Беларусь
🚂 Тарифные предложения РЖД: перед революцией?
В 2019 году на ряде площадок, включая конференцию «Крейнинские чтения» в Высшей школе экономики в Москве, ОАО «РЖД» представило к обсуждению транспортной общественности ряд предложений по радикальному переформатированию системы железнодорожных грузовых тарифов. Пакет предложений включает в себя как набор идей, которые представляют собой настоящую революцию в тарифном деле, так и ряд уже давно обсуждаемых предложений. Попробуем в них разобраться...
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/tarifnye-predlozheniya-rzhd-pered-revolyutsiey/
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #РЖД
В 2019 году на ряде площадок, включая конференцию «Крейнинские чтения» в Высшей школе экономики в Москве, ОАО «РЖД» представило к обсуждению транспортной общественности ряд предложений по радикальному переформатированию системы железнодорожных грузовых тарифов. Пакет предложений включает в себя как набор идей, которые представляют собой настоящую революцию в тарифном деле, так и ряд уже давно обсуждаемых предложений. Попробуем в них разобраться...
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/tarifnye-predlozheniya-rzhd-pered-revolyutsiey/
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #РЖД
🚂 ОАО «РЖД» предоставило скидки на внутренние перевозки ряда грузов
Для привлечения дополнительных объемов правлением ОАО «РЖД» под председательством генерального директора компании Олега Белозёрова установлены понижающие коэффициенты на перевозку ряда грузов.
Так, с 1 июня вводится скидка к тарифу 26,3% (коэффициент 0,737) на внутрироссийские перевозки сырой нефти (код ЕТСНГ 201005) в цистернах со станции Сорочинская Южно-Уральской железной дороги в направлении станций Кашпир, Загородняя, Новоуфимская Куйбышевской железной дороги, Князевка Приволжской железной дороги, Гетмановская, Туапсе-Сортировочная Северо-Кавказской железной дороги. Данная скидка введена по 31 мая 2021 года и действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок нефти не менее 0,54 млн тонн.
Также правление компании установило скидку к тарифу 9,3% (коэффициент 0,907) на перевозки листовой кровельной стали (код ЕТСНГ 324154) в полувагонах со станции Муром-I Горьковской железной дороги. Эта скидка будет действовать по 31 декабря 2020 года включительно при условии перевозки гарантированного объема внутрироссийских перевозок листовой кровельной стали не менее 70 тыс. тонн.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/oao-rzhd-predostavilo-skidki-na-vnutrennie-perevozki-ryada-gruzov/
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #РЖД #скидка
Для привлечения дополнительных объемов правлением ОАО «РЖД» под председательством генерального директора компании Олега Белозёрова установлены понижающие коэффициенты на перевозку ряда грузов.
Так, с 1 июня вводится скидка к тарифу 26,3% (коэффициент 0,737) на внутрироссийские перевозки сырой нефти (код ЕТСНГ 201005) в цистернах со станции Сорочинская Южно-Уральской железной дороги в направлении станций Кашпир, Загородняя, Новоуфимская Куйбышевской железной дороги, Князевка Приволжской железной дороги, Гетмановская, Туапсе-Сортировочная Северо-Кавказской железной дороги. Данная скидка введена по 31 мая 2021 года и действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок нефти не менее 0,54 млн тонн.
Также правление компании установило скидку к тарифу 9,3% (коэффициент 0,907) на перевозки листовой кровельной стали (код ЕТСНГ 324154) в полувагонах со станции Муром-I Горьковской железной дороги. Эта скидка будет действовать по 31 декабря 2020 года включительно при условии перевозки гарантированного объема внутрироссийских перевозок листовой кровельной стали не менее 70 тыс. тонн.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/oao-rzhd-predostavilo-skidki-na-vnutrennie-perevozki-ryada-gruzov/
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #РЖД #скидка
🚂 ФАС предложила РЖД резко снизить тарифы
ФАС предлагает до лета 2021 года ввести для ОАО «РЖД» специальный режим, когда грузовые тарифы на непопулярных экспортных направлениях – на порты Юга и Северо-Запада – могут быть опущены существенно ниже существующих порогов, чтобы уравнять экономику поставки по этим маршрутам с прибыльным восточным направлением.
По расчетам службы, для этого придется дать скидки от 16 до 55% при действующем лимите в 12,8%. Недополученную прибыль ОАО «РЖД» предлагается компенсировать в 2021–2025 гг. за счет повышенного тарифа или дополнительных объемов поставок.
Заместитель руководителя ФАС Александр Редько предупреждает, что если порядок провоза будет утвержден в нынешнем виде, следует ожидать отказы в перевозке руд, лесных и других экспортных грузов в полувагонах.
Также ФАС не согласна с наделением ОАО «РЖД» правом тарифицировать грузы, направляемые по объездным маршрутам мимо узких мест, по фактическому расстоянию. По мнению службы, это не может применяться в отношении объемов грузов, предусмотренных в ДПР, они должны тарифицироваться по кратчайшему расстоянию. На данный момент погрузка ОАО «РЖД» в тоннаже отстает от объемов, указанных в ДПР.
В монополии считают, что скидки уже и так достигли предела, и не согласны с предложениями ФАС.
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #РЖД #ФАС
ФАС предлагает до лета 2021 года ввести для ОАО «РЖД» специальный режим, когда грузовые тарифы на непопулярных экспортных направлениях – на порты Юга и Северо-Запада – могут быть опущены существенно ниже существующих порогов, чтобы уравнять экономику поставки по этим маршрутам с прибыльным восточным направлением.
По расчетам службы, для этого придется дать скидки от 16 до 55% при действующем лимите в 12,8%. Недополученную прибыль ОАО «РЖД» предлагается компенсировать в 2021–2025 гг. за счет повышенного тарифа или дополнительных объемов поставок.
Заместитель руководителя ФАС Александр Редько предупреждает, что если порядок провоза будет утвержден в нынешнем виде, следует ожидать отказы в перевозке руд, лесных и других экспортных грузов в полувагонах.
Также ФАС не согласна с наделением ОАО «РЖД» правом тарифицировать грузы, направляемые по объездным маршрутам мимо узких мест, по фактическому расстоянию. По мнению службы, это не может применяться в отношении объемов грузов, предусмотренных в ДПР, они должны тарифицироваться по кратчайшему расстоянию. На данный момент погрузка ОАО «РЖД» в тоннаже отстает от объемов, указанных в ДПР.
В монополии считают, что скидки уже и так достигли предела, и не согласны с предложениями ФАС.
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #РЖД #ФАС
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 08.05.2020 № 376НЗ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
1. Установить с 11.05.2020 по 31.12.2020 на перевозки, тарифицируемые по Тарифной политике железных дорог государств – участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год (далее – Тарифная политика СНГ), руды и концентратов железных (ГНГ 2601) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя фиксированные тарифные ставки по маршрутам Осиновка (эксп.) – Брест-Центральный (эксп.) – 6,4 долл.США/т, Закопытье (эксп.) – Брест-Центральный (эксп.) – 6,2 долл.США/т.
2. Установить с 11.05.2020 по 31.12.2020 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51, на перевозки метанола (ЕТСНГ 721484) в 4-осном вагоне – цистерне грузоотправителя, грузополучателя на расстояние 643 км – коэффициент 0,273 и величину корректировки 0,0188 при загрузке свыше 44 т.
3. Установить (взамен ранее действующих по указанным перевозкам) с 11.05.2020 по 31.12.2020 на перевозки, тарифицируемые по Тарифной политике СНГ, угля каменного (ГНГ 2701), лигнита (ГНГ 2702) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя фиксированные тарифные ставки дифференцированно от объемов перевозки по маршруту (независимо от стороны перегрузки):
Осиновка (эксп.) – Брузги (эксп.): 8,5 долл.США/т – свыше 770 тыс. т (до 770 тыс. т применяется фиксированная тарифная ставка, установленная в приложении к приказу первого заместителя Начальника Белорусской железной дороги от 02.12.2019 № 1134НЗ «О тарифной политике на 2020 фрахтовый год»);
Осиновка (эксп.) – Свислочь (эксп.) при перегрузке на сдающей стороне: 8,5 долл.США/т - до 435 тыс. т включительно; 7,5 долл.США – свыше 435 тыс. т.
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #Беларусь
1. Установить с 11.05.2020 по 31.12.2020 на перевозки, тарифицируемые по Тарифной политике железных дорог государств – участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год (далее – Тарифная политика СНГ), руды и концентратов железных (ГНГ 2601) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя фиксированные тарифные ставки по маршрутам Осиновка (эксп.) – Брест-Центральный (эксп.) – 6,4 долл.США/т, Закопытье (эксп.) – Брест-Центральный (эксп.) – 6,2 долл.США/т.
2. Установить с 11.05.2020 по 31.12.2020 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51, на перевозки метанола (ЕТСНГ 721484) в 4-осном вагоне – цистерне грузоотправителя, грузополучателя на расстояние 643 км – коэффициент 0,273 и величину корректировки 0,0188 при загрузке свыше 44 т.
3. Установить (взамен ранее действующих по указанным перевозкам) с 11.05.2020 по 31.12.2020 на перевозки, тарифицируемые по Тарифной политике СНГ, угля каменного (ГНГ 2701), лигнита (ГНГ 2702) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя фиксированные тарифные ставки дифференцированно от объемов перевозки по маршруту (независимо от стороны перегрузки):
Осиновка (эксп.) – Брузги (эксп.): 8,5 долл.США/т – свыше 770 тыс. т (до 770 тыс. т применяется фиксированная тарифная ставка, установленная в приложении к приказу первого заместителя Начальника Белорусской железной дороги от 02.12.2019 № 1134НЗ «О тарифной политике на 2020 фрахтовый год»);
Осиновка (эксп.) – Свислочь (эксп.) при перегрузке на сдающей стороне: 8,5 долл.США/т - до 435 тыс. т включительно; 7,5 долл.США – свыше 435 тыс. т.
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #Беларусь
🚂 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 22.05.2020 № 175Н «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ»
1. Установить с 22.05.2020 по 31.12.2020 фиксированный тариф 25,0 долл. США/т на перевозки грузов в специализированном подвижном составе грузоотправителя, грузополучателя для перевозки автомобилей по маршрутам Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.), тарифицируемые в соответствии с постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51.
2. Отменить с 22.05.2020 фиксированный тариф 33,0 долл. США/т, установленный подпунктом 1.1 пункта 1 приказа первого заместителя Начальника Белорусской железной дороги от 03.03.2020 № 190НЗ «Об изменении тарифов на перевозки грузов» на перевозки, указанные в пункте 1 настоящего приказа.
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #Беларусь
1. Установить с 22.05.2020 по 31.12.2020 фиксированный тариф 25,0 долл. США/т на перевозки грузов в специализированном подвижном составе грузоотправителя, грузополучателя для перевозки автомобилей по маршрутам Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.), тарифицируемые в соответствии с постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51.
2. Отменить с 22.05.2020 фиксированный тариф 33,0 долл. США/т, установленный подпунктом 1.1 пункта 1 приказа первого заместителя Начальника Белорусской железной дороги от 03.03.2020 № 190НЗ «Об изменении тарифов на перевозки грузов» на перевозки, указанные в пункте 1 настоящего приказа.
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #Беларусь
🚂 Ставки на перевозку в полувагонах упали на 40%, что стало поддержкой для российских экспортеров угля
Цена экспортного угля для российских компаний держится на уровне, позволяющем работать без особых убытков, считает старший редактор агентства Argus Media Сергей Соколов.
Российские угольщики получили возможность отправлять продукцию со скидкой по сети РЖД в адрес портов Северо-Западного региона и терминалов на Юге. Кроме того, ставки на перевозку в полувагонах упали на 40%, что также сыграло на руку угольным экспортерам. Наконец, цена на перевалку угля в портах также заметно снизилась.
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #РЖД #уголь
Цена экспортного угля для российских компаний держится на уровне, позволяющем работать без особых убытков, считает старший редактор агентства Argus Media Сергей Соколов.
Российские угольщики получили возможность отправлять продукцию со скидкой по сети РЖД в адрес портов Северо-Западного региона и терминалов на Юге. Кроме того, ставки на перевозку в полувагонах упали на 40%, что также сыграло на руку угольным экспортерам. Наконец, цена на перевалку угля в портах также заметно снизилась.
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #РЖД #уголь
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 08.06.2020 № 197Н «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ»
1. Установить к тарифам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год:
с 01.07.2020 по 31.12.2020 – коэффициент 0,7 на перевозки злаков, семян, овощей сушеных (ГНГ 1001-1008, 1201-1209, 0713) по маршрутам Словечно (эксп.) / Терюха (эксп.) / Тереховка (эксп.) / Горынь (эксп.) / Хотислав (эксп.) – Беняконе (эксп.) / Гудогай (эксп.). С 01.10.2020 по 31.12.2020 коэффициент 0,7 применять при условии выполнения в третьем квартале 2020 г. объема перевозок (суммарно по грузам и маршрутам) не менее 100 тыс. т;
с 09.06.2020 по 31.12.2020 – коэффициент 0,6 на перевозки древесины топливной (ГНГ 4401) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.).
2. Отменить с 01.07.2020 коэффициент 0,8 к тарифам на перевозки свыше 395 тыс. т злаков, семян, овощей сушеных (ГНГ 1001-1008, 1201-1209, 0713) по маршрутам Словечно (эксп.) / Терюха (эксп.) / Тереховка (эксп.) / Горынь (эксп.) / Хотислав (эксп.) – Беняконе (эксп.) / Гудогай (эксп.), установленный приказом первого заместителя Начальника Белорусской железной дороги от 26.03.2020 № 260НЗ «Об изменении тарифов на перевозки грузов».
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #Беларусь
1. Установить к тарифам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год:
с 01.07.2020 по 31.12.2020 – коэффициент 0,7 на перевозки злаков, семян, овощей сушеных (ГНГ 1001-1008, 1201-1209, 0713) по маршрутам Словечно (эксп.) / Терюха (эксп.) / Тереховка (эксп.) / Горынь (эксп.) / Хотислав (эксп.) – Беняконе (эксп.) / Гудогай (эксп.). С 01.10.2020 по 31.12.2020 коэффициент 0,7 применять при условии выполнения в третьем квартале 2020 г. объема перевозок (суммарно по грузам и маршрутам) не менее 100 тыс. т;
с 09.06.2020 по 31.12.2020 – коэффициент 0,6 на перевозки древесины топливной (ГНГ 4401) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Закопытье (эксп.) – Гудогай (эксп.).
2. Отменить с 01.07.2020 коэффициент 0,8 к тарифам на перевозки свыше 395 тыс. т злаков, семян, овощей сушеных (ГНГ 1001-1008, 1201-1209, 0713) по маршрутам Словечно (эксп.) / Терюха (эксп.) / Тереховка (эксп.) / Горынь (эксп.) / Хотислав (эксп.) – Беняконе (эксп.) / Гудогай (эксп.), установленный приказом первого заместителя Начальника Белорусской железной дороги от 26.03.2020 № 260НЗ «Об изменении тарифов на перевозки грузов».
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #Беларусь
📝 ПРОЕКТЫ
🚂 Проект приказа ФАС России "О внесении изменений в Прейскурант № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденный постановлением Федеральной энергетической комиссии от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 «Об утверждении Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство № 1, части 1 и 2)» в части определения платы за перевозку грузов сборной повагонной отправкой"
#проекты #жд #тариф #прейскурант #перевозки #груз #РЖД
🚂 Проект приказа ФАС России "О внесении изменений в Прейскурант № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденный постановлением Федеральной энергетической комиссии от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 «Об утверждении Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство № 1, части 1 и 2)» в части определения платы за перевозку грузов сборной повагонной отправкой"
#проекты #жд #тариф #прейскурант #перевозки #груз #РЖД
📝 ПРОЕКТЫ
🚂 Проект приказа ФАС России "О внесении изменений в Прейскурант № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство № 1, части 1 и 2), утвержденный постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 17 июня 2003 г. № 47-т/5"
#жд #перевозки #тариф #прейскурант #РЖД #проекты
🚂 Проект приказа ФАС России "О внесении изменений в Прейскурант № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами» (Тарифное руководство № 1, части 1 и 2), утвержденный постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 17 июня 2003 г. № 47-т/5"
#жд #перевозки #тариф #прейскурант #РЖД #проекты
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 25.06.2021 № 214Н «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ»
1. Установить с 01.07.2021 по 31.12.2021 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 21.01.2021 № 4 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – постановление МАРТ от 21.01.2021 № 4):
1.1. коэффициенты, фиксированные тарифы на экспортно-импортные и внутриреспубликанские перевозки (Приложение 1, Приложение 2, Приложение 3);
1.2. коэффициенты на ввоз газа сжиженного (ЕТСНГ 226, кроме 226021, 226106, 226069) в 4-осном вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя: на расстояние 573 км – коэффициент 0,41, на расстояние 660 км – коэффициент 0,45. Иные коэффициенты, фиксированные тарифы, устанавливаемые решением Комиссии, не применять.
2. Установить с 01.07.2021 по 31.12.2021 фиксированные тарифные ставки на перевозки, тарифицируемые в соответствии с Тарифной политикой железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год (далее – Тарифная политика СНГ) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя:
- 10,5 долл. США/т – угля каменного (ГНГ 2701) по маршруту Осиновка (эксп.) – Брест-Северный (эксп.) с перегрузкой из вагона колеи 1520 мм в вагон колеи 1435 мм (независимо от его принадлежности) на пути необщего пользования, примыкающем к станции Мотыкалы. Тариф установлен с учетом дополнительных расходов перевозчика, связанных с перемещением груженого вагона на путь необщего пользования, примыкающий к станции Мотыкалы и обратно. При перегрузке угля каменного в вагон перевозчика колеи 1435 мм в рамках заключенного договора с РУП «Брестское отделение Бел. ж.д.» начислять сбор за простой вагонов совместного пользования третьих стран, используемых в соответствии с ПГВ, установленный Тарифной политикой СНГ;
- 10,0 долл. США/т – угля каменного, лигнита (ГНГ 2701, 2702) по маршруту Осиновка (эксп.) – Брест-Северный (эксп.) с перегрузкой Белорусской железной дорогой, ее организациями.
3. Установить с 01.07.2021 по 31.12.2021 фиксированные тарифы на перевозки, тарифицируемые в соответствии с постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, в вагоне грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Заольша (эксп.) – Езерище (эксп.):
- 1,7 долл.США/т – окатышей железорудных (ЕТСНГ 141);
- 1,9 долл.США/т – чугуна (ЕТСНГ 311), черных металлов (ЕТСНГ 312-315, 322, 324) свыше 300,0 тыс. т (суммарно по грузам);
- 2,0 долл.США/т – остальных грузов, включая перевозки чугуна, черных металлов до 300,0 тыс. т включительно.
#Беларусь #жд #перевозки #тариф #прейскурант
1. Установить с 01.07.2021 по 31.12.2021 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 21.01.2021 № 4 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – постановление МАРТ от 21.01.2021 № 4):
1.1. коэффициенты, фиксированные тарифы на экспортно-импортные и внутриреспубликанские перевозки (Приложение 1, Приложение 2, Приложение 3);
1.2. коэффициенты на ввоз газа сжиженного (ЕТСНГ 226, кроме 226021, 226106, 226069) в 4-осном вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя: на расстояние 573 км – коэффициент 0,41, на расстояние 660 км – коэффициент 0,45. Иные коэффициенты, фиксированные тарифы, устанавливаемые решением Комиссии, не применять.
2. Установить с 01.07.2021 по 31.12.2021 фиксированные тарифные ставки на перевозки, тарифицируемые в соответствии с Тарифной политикой железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2021 фрахтовый год (далее – Тарифная политика СНГ) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя:
- 10,5 долл. США/т – угля каменного (ГНГ 2701) по маршруту Осиновка (эксп.) – Брест-Северный (эксп.) с перегрузкой из вагона колеи 1520 мм в вагон колеи 1435 мм (независимо от его принадлежности) на пути необщего пользования, примыкающем к станции Мотыкалы. Тариф установлен с учетом дополнительных расходов перевозчика, связанных с перемещением груженого вагона на путь необщего пользования, примыкающий к станции Мотыкалы и обратно. При перегрузке угля каменного в вагон перевозчика колеи 1435 мм в рамках заключенного договора с РУП «Брестское отделение Бел. ж.д.» начислять сбор за простой вагонов совместного пользования третьих стран, используемых в соответствии с ПГВ, установленный Тарифной политикой СНГ;
- 10,0 долл. США/т – угля каменного, лигнита (ГНГ 2701, 2702) по маршруту Осиновка (эксп.) – Брест-Северный (эксп.) с перегрузкой Белорусской железной дорогой, ее организациями.
3. Установить с 01.07.2021 по 31.12.2021 фиксированные тарифы на перевозки, тарифицируемые в соответствии с постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, в вагоне грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Заольша (эксп.) – Езерище (эксп.):
- 1,7 долл.США/т – окатышей железорудных (ЕТСНГ 141);
- 1,9 долл.США/т – чугуна (ЕТСНГ 311), черных металлов (ЕТСНГ 312-315, 322, 324) свыше 300,0 тыс. т (суммарно по грузам);
- 2,0 долл.США/т – остальных грузов, включая перевозки чугуна, черных металлов до 300,0 тыс. т включительно.
#Беларусь #жд #перевозки #тариф #прейскурант
📰 ОПУБЛИКОВАНЫ
🅰️ Приказ ФАС России от 18.06.2021 № 593/21 "О внесении изменений в Прейскурант № 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (Тарифное руководство № 1, части 1 и 2), утвержденный постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 17 июня 2003 года № 47-т/5"
см. 🗓 Таможенный календарь и
см. 📆 еВЭДкалендарь
#официально #ФАС #жд #перевозки #тариф #прейскурант #РЖД #ФАС593
🅰️ Приказ ФАС России от 18.06.2021 № 593/21 "О внесении изменений в Прейскурант № 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (Тарифное руководство № 1, части 1 и 2), утвержденный постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 17 июня 2003 года № 47-т/5"
см. 🗓 Таможенный календарь и
см. 📆 еВЭДкалендарь
#официально #ФАС #жд #перевозки #тариф #прейскурант #РЖД #ФАС593
🚂🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 18.10.2021 № 334Н «ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ»
1. Установить с 19.10.2021 по 31.12.2021 коэффициенты к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 21.01.2021 № 4 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – постановление МАРТ от 21.01.2021 № 4), на экспортно-импортные и внутриреспубликанские перевозки грузов (прилагаются).
2. Коэффициенты, установленные в таблице 1 приложения к пункту 1 настоящего приказа, не применяются к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, на перевозки со станций Барбаров, Новополоцк назначением на станции Октябрьской железной дороги.
3. Коэффициенты, установленные в подпункте 1.1 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 25.06.2021 № 214Н «Об изменении тарифов на перевозку грузов», не применять с 19.10.2021 к тарифам на перевозки грузов в вагонах перевозчика на расстояние до 100 км включительно (кроме перевозок калийных удобрений ЕТСНГ 434, а также перевозок грузов, указанных в пункте 1 настоящего приказа).
4. Отменить с 19.10.2021 коэффициенты к тарифам и величины их корректировки, установленные в подпункте 1.1 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 25.06.2021 № 214Н «Об изменении тарифов на перевозку грузов», пункте 1 приказа первого заместителя Начальника Белорусской железной дороги от 19.08.2021 № 732НЗ «Об изменении тарифов на перевозку грузов», на перевозки грузов, указанные в пункте 1 настоящего приказа.
#Беларусь #жд #перевозки #тариф #прейскурант
1. Установить с 19.10.2021 по 31.12.2021 коэффициенты к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 21.01.2021 № 4 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – постановление МАРТ от 21.01.2021 № 4), на экспортно-импортные и внутриреспубликанские перевозки грузов (прилагаются).
2. Коэффициенты, установленные в таблице 1 приложения к пункту 1 настоящего приказа, не применяются к тарифам, установленным постановлением МАРТ от 21.01.2021 № 4, на перевозки со станций Барбаров, Новополоцк назначением на станции Октябрьской железной дороги.
3. Коэффициенты, установленные в подпункте 1.1 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 25.06.2021 № 214Н «Об изменении тарифов на перевозку грузов», не применять с 19.10.2021 к тарифам на перевозки грузов в вагонах перевозчика на расстояние до 100 км включительно (кроме перевозок калийных удобрений ЕТСНГ 434, а также перевозок грузов, указанных в пункте 1 настоящего приказа).
4. Отменить с 19.10.2021 коэффициенты к тарифам и величины их корректировки, установленные в подпункте 1.1 пункта 1 приказа Начальника Белорусской железной дороги от 25.06.2021 № 214Н «Об изменении тарифов на перевозку грузов», пункте 1 приказа первого заместителя Начальника Белорусской железной дороги от 19.08.2021 № 732НЗ «Об изменении тарифов на перевозку грузов», на перевозки грузов, указанные в пункте 1 настоящего приказа.
#Беларусь #жд #перевозки #тариф #прейскурант
🚂💸 В новом прейскуранте фундаментальные поправки хотят выдать за технические
Эксперты недоумевают, зачем, собственно, потребовалось обсуждать вопросы пересмотра Прейскуранта № 10-01 именно сейчас. Момент для этого выбран крайне неудачный: ОАО «РЖД» получило внеочередную индексацию, в результате которой тариф по сравнению с 2021 годом теперь повышен на 18%.
Если учесть все прочие добавки, полученные от государства, то железнодорожный перевозчик получил в целом солидную поддержку. Такую, которой может похвастаться далеко не каждый стратегически значимый холдинг в РФ.
При этом вопрос пересмотра прейскуранта не новый, текущие предложения уже презентовались и обсуждались с бизнес-сообществом, напомнил президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.
По его словам, новеллы прейскуранта требуют обсуждения, но на данном этапе работы по прейскуранту можно либо полностью похоронить, либо уже не мешать перевозчику проводить реформы. «В последнем случае сроки, которые предложило ОАО «РЖД» сжатые, но выполнимые. Риски по грузовой базе сейчас практически отсутствуют, так как зависят от других факторов», – отметил П. Иванкин.
Подробнее...
#РЖД #жд #прейскурант #тариф #перевозки
Эксперты недоумевают, зачем, собственно, потребовалось обсуждать вопросы пересмотра Прейскуранта № 10-01 именно сейчас. Момент для этого выбран крайне неудачный: ОАО «РЖД» получило внеочередную индексацию, в результате которой тариф по сравнению с 2021 годом теперь повышен на 18%.
Если учесть все прочие добавки, полученные от государства, то железнодорожный перевозчик получил в целом солидную поддержку. Такую, которой может похвастаться далеко не каждый стратегически значимый холдинг в РФ.
При этом вопрос пересмотра прейскуранта не новый, текущие предложения уже презентовались и обсуждались с бизнес-сообществом, напомнил президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.
По его словам, новеллы прейскуранта требуют обсуждения, но на данном этапе работы по прейскуранту можно либо полностью похоронить, либо уже не мешать перевозчику проводить реформы. «В последнем случае сроки, которые предложило ОАО «РЖД» сжатые, но выполнимые. Риски по грузовой базе сейчас практически отсутствуют, так как зависят от других факторов», – отметил П. Иванкин.
Подробнее...
#РЖД #жд #прейскурант #тариф #перевозки