🚂 ПЕРЕВОЗКИ
АО «РЖД Логистика» (дочернее общество ОАО «РЖД») и транспортная группа FESCO («FESCO») и в рамках развития сервиса ускоренной доставки транзитных грузов Trans-Siberian LandBridge расширяют номенклатуру перевозимых грузов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) в Европу, добавив к ней опасные грузы.
Контейнеры с кислотами, которые используются в фармацевтике и промышленности, из Циндао (Китай), а также с автозапчастями и различным оборудованием из Пусана (Республика Корея) были доставлены морским регулярным сервисом FESCO во «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП, входит в FESCO), где из них был сформирован ускоренный контейнерный поезд, который 10 марта прибыл в Брест, в итоге транзитное время по колее 1520 составило 12 суток. Затем контейнеры были перегружены на подвижной состав колеи 1435 и далее после прибытия на станции назначения были доставлены автотранспортом на склады клиентов в Польше, Бельгии и Германии.
#жд #РЖД #перевозки #АТР #европа #опасныйгруз #контейнер
АО «РЖД Логистика» (дочернее общество ОАО «РЖД») и транспортная группа FESCO («FESCO») и в рамках развития сервиса ускоренной доставки транзитных грузов Trans-Siberian LandBridge расширяют номенклатуру перевозимых грузов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) в Европу, добавив к ней опасные грузы.
Контейнеры с кислотами, которые используются в фармацевтике и промышленности, из Циндао (Китай), а также с автозапчастями и различным оборудованием из Пусана (Республика Корея) были доставлены морским регулярным сервисом FESCO во «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП, входит в FESCO), где из них был сформирован ускоренный контейнерный поезд, который 10 марта прибыл в Брест, в итоге транзитное время по колее 1520 составило 12 суток. Затем контейнеры были перегружены на подвижной состав колеи 1435 и далее после прибытия на станции назначения были доставлены автотранспортом на склады клиентов в Польше, Бельгии и Германии.
#жд #РЖД #перевозки #АТР #европа #опасныйгруз #контейнер
🚂 РЖД готовят предложения по изменению тарифной модели
ОАО "РЖД" готовит предложения по изменению тарифной модели, которую предполагается ввести с 2026 года, сообщает газета "Коммерсант".
Предлагается изменить подход к расчету: в его основу предлагается заложить себестоимость перевозки конкретного груза по определенному маршруту. Сейчас же он считается усредненно по сети
Также предлагается сблизить тарифные классы, очистив прейскурант от различных поправочных коэффициентов. Компания готова сократить перекрестное субсидирование, но не полностью отменить. В частности, РЖД обсуждают тестовое сближение после 2025 года тарифов в металлургической отрасли. Также сближение коснется порожних вагонов.
Третий элемент новой системы -- изменение правил недискриминационного доступа к инфраструктуре, введение приоритетов и обязательств ship-or-pay, пишет "Ъ".
Необходимость пересмотра прейскуранта в монополии объясняют изменением географии перевозок и размещения производственных мощностей.
#жд #РЖД #тариф #перевозки #прейскурант
ОАО "РЖД" готовит предложения по изменению тарифной модели, которую предполагается ввести с 2026 года, сообщает газета "Коммерсант".
Предлагается изменить подход к расчету: в его основу предлагается заложить себестоимость перевозки конкретного груза по определенному маршруту. Сейчас же он считается усредненно по сети
Также предлагается сблизить тарифные классы, очистив прейскурант от различных поправочных коэффициентов. Компания готова сократить перекрестное субсидирование, но не полностью отменить. В частности, РЖД обсуждают тестовое сближение после 2025 года тарифов в металлургической отрасли. Также сближение коснется порожних вагонов.
Третий элемент новой системы -- изменение правил недискриминационного доступа к инфраструктуре, введение приоритетов и обязательств ship-or-pay, пишет "Ъ".
Необходимость пересмотра прейскуранта в монополии объясняют изменением географии перевозок и размещения производственных мощностей.
#жд #РЖД #тариф #перевозки #прейскурант
🚂 ООО «Цифровая логистика» отмечает рост интереса к сервисам цифровой платформы ЭТП ГП со стороны потенциальных клиентов - грузоотправителей и поставщиков, что обусловлено тенденцией рынка в организации удаленной работы сотрудников.
C 1 марта 2020 года на ЭТП ГП было зафиксировано 617 новых посетителей. В то время как за весь февраль 2020 года на ЭТП ГП «зашли» только 200 новых посетителей. Средняя скорость регистрации новых пользователей, то есть тех, кто перешел в статус клиента, в январе-марте возросла в 2 раза и составила 4 компании в сутки. 20 марта 2020 года на площадке был зарегистрирован 5000-й пользователь.
В настоящее время функционал Электронной торговой площадки «Грузовые перевозки» позволяет удаленно, в режиме онлайн и в полном объеме организовать перевозку груза железнодорожным транспортом. Последнее обстоятельство является важным элементом цифровой трансформации холдинга РЖД.
#жд #перевозка #тариф #ЭТПГП #платформа #цифроваяплатформа #грузы
C 1 марта 2020 года на ЭТП ГП было зафиксировано 617 новых посетителей. В то время как за весь февраль 2020 года на ЭТП ГП «зашли» только 200 новых посетителей. Средняя скорость регистрации новых пользователей, то есть тех, кто перешел в статус клиента, в январе-марте возросла в 2 раза и составила 4 компании в сутки. 20 марта 2020 года на площадке был зарегистрирован 5000-й пользователь.
В настоящее время функционал Электронной торговой площадки «Грузовые перевозки» позволяет удаленно, в режиме онлайн и в полном объеме организовать перевозку груза железнодорожным транспортом. Последнее обстоятельство является важным элементом цифровой трансформации холдинга РЖД.
#жд #перевозка #тариф #ЭТПГП #платформа #цифроваяплатформа #грузы
🚂 АО «РЖД Логистика», крупнейший мультимодальный логистический оператор, и АО "Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс" (United Transport and Logistics Company Eurasian Rail Alliance, UTLC ERA) начали отправки санкционных грузов из Европы в Китай транзитом через Россию с использованием электронных «пломб».
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/rzhd-logistika-i-utlc-era-nachali-otpravki-sanktsionnykh-gruzov-tranzitom-cherez-rossiyu/
#жд #перевозка #РЖД #пломба
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/rzhd-logistika-i-utlc-era-nachali-otpravki-sanktsionnykh-gruzov-tranzitom-cherez-rossiyu/
#жд #перевозка #РЖД #пломба
📰 ОПУБЛИКОВАНЫ
🚂 Приказ Минтранса России от 18.12.2019 № 405 "Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов в контейнерах и порожних контейнеров"
см. 📆 Таможенный календарь
#официально #Минтранс #перевозки #жд #контейнер #МТ405
🚂 Приказ Минтранса России от 18.12.2019 № 405 "Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов в контейнерах и порожних контейнеров"
см. 📆 Таможенный календарь
#официально #Минтранс #перевозки #жд #контейнер #МТ405
🚂 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ПЕРВОГО ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАЧАЛЬНИКА БЕЛОРУССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ОТ 26.03.2020 № 260 НЗ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
1. Установить с 26.03.2020 по 31.12.2020 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – постановление МАРТ № 51), на перевозки:
- на расстояние 119 км:
- древесины измельченной (ЕТСНГ 103) в специализированном контейнере – коэффициент 0,85;
- порожнего специализированного контейнера – коэффициент 0,83.
Установленные коэффициенты применять при наличии в поезде «ядра» в количестве не менее 44 условных вагона с древесиной измельченной (ЕТСНГ 103) в специализированных контейнерах или порожних специализированных контейнеров в обратном направлении при наличии отметки в накладной СМГС «Контейнерный поезд».
Плату за перевозку контейнеров (груженых и порожних), включенных в состав поезда с «ядром» не менее 44 условных вагона, определять по тарифам, установленным постановлением МАРТ № 51 для контейнерного поезда, при наличии отметки в накладной СМГС «Контейнерный поезд».
2. Установить с 27.03.2020 по 31.12.2020 к тарифам, установленным постановлением МАРТ № 51, на перевозки:...
https://www.rw.by/cargo_transportation/rates_changes/2020/03/vypiska-iz-prikaza-pervogo-zamestitelya-nachalnika-belorusskoy-zheleznoy-dorogi-ot-26-03-2020-260-nz/
#Беларусь #жд #перевозка #тариф #коэффициент #прейскурант
1. Установить с 26.03.2020 по 31.12.2020 к тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли от 18.06.2019 № 51 «О тарифах на перевозку грузов по территории Республики Беларусь железнодорожным транспортом общего пользования» (далее – постановление МАРТ № 51), на перевозки:
- на расстояние 119 км:
- древесины измельченной (ЕТСНГ 103) в специализированном контейнере – коэффициент 0,85;
- порожнего специализированного контейнера – коэффициент 0,83.
Установленные коэффициенты применять при наличии в поезде «ядра» в количестве не менее 44 условных вагона с древесиной измельченной (ЕТСНГ 103) в специализированных контейнерах или порожних специализированных контейнеров в обратном направлении при наличии отметки в накладной СМГС «Контейнерный поезд».
Плату за перевозку контейнеров (груженых и порожних), включенных в состав поезда с «ядром» не менее 44 условных вагона, определять по тарифам, установленным постановлением МАРТ № 51 для контейнерного поезда, при наличии отметки в накладной СМГС «Контейнерный поезд».
2. Установить с 27.03.2020 по 31.12.2020 к тарифам, установленным постановлением МАРТ № 51, на перевозки:...
https://www.rw.by/cargo_transportation/rates_changes/2020/03/vypiska-iz-prikaza-pervogo-zamestitelya-nachalnika-belorusskoy-zheleznoy-dorogi-ot-26-03-2020-260-nz/
#Беларусь #жд #перевозка #тариф #коэффициент #прейскурант
🚂 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 02.04.2020 № 283НЗ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
Установить с 01.04.2020 по 31.12.2020 фиксированную тарифную ставку 2,5 долл.США/т (взамен ранее действующих) на перевозки каменного угля (ГНГ 2701), лигнита (ГНГ 2702) в вагонах грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Заольша (эксп.) – Бигосово (эксп.), тарифицируемые по Тарифной политике железных дорог государств – участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год.
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #Беларусь
Установить с 01.04.2020 по 31.12.2020 фиксированную тарифную ставку 2,5 долл.США/т (взамен ранее действующих) на перевозки каменного угля (ГНГ 2701), лигнита (ГНГ 2702) в вагонах грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Заольша (эксп.) – Бигосово (эксп.), тарифицируемые по Тарифной политике железных дорог государств – участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год.
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #Беларусь
🚉 Временно приостанавливается сообщение с Республикой Беларусь и Калининградской областью
В связи с вводом в Российской Федерации и сопредельных государствах ряда ограничительных мер для предупреждения распространения новой коронавирусной инфекции и на основании письма руководителя Управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту РФ временно отменяется курсирование международных пассажирских поездов в сообщении с Республикой Беларусь, а также ограничивается сообщение с Калининградской областью. Как сообщает пресс-служба ОАО «РЖД», о возобновлении движения будет сообщено дополнительно...
https://gudok.ru/news/?ID=1499720
#жд #перевозка #РЖД #пассажир #Беларусь #Калининград
В связи с вводом в Российской Федерации и сопредельных государствах ряда ограничительных мер для предупреждения распространения новой коронавирусной инфекции и на основании письма руководителя Управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту РФ временно отменяется курсирование международных пассажирских поездов в сообщении с Республикой Беларусь, а также ограничивается сообщение с Калининградской областью. Как сообщает пресс-служба ОАО «РЖД», о возобновлении движения будет сообщено дополнительно...
https://gudok.ru/news/?ID=1499720
#жд #перевозка #РЖД #пассажир #Беларусь #Калининград
gudok.ru
Временно приостанавливается сообщение с Республикой Беларусь и Калининградской областью | Пассажирские перевозки | Новости | Гудок
Неиспользованные билеты можно будет вернуть без взимания дополнительных плат и сборов в течение полугода
🚂 Изменен уровень тарифа на внутрироссийские и экспортные железнодорожные перевозки газов
Согласно решению заседания правления ОАО «РЖД» от 4 апреля 2020 года, изменяется уровень железнодорожных тарифов на внутрироссийские и экспортные перевозки энергетических газов (углеводородных сжиженных) (позиция ЕТСНГ 226, кроме кодов ЕТСНГ 226021, 226069, 226106), фракции пентановой (код ЕТСНГ 215205), фракции изопентановой (код ЕТСНГ 215188) в цистернах со станции Тобольск Свердловской железной дороги.
В частности, тарифы устанавливаются на внутрироссийские и экспортные перевозки в собственных (арендованных) цистернах со станции Тобольск Свердловской железной дороги, а также на возврат собственных (арендованных) цистерн из-под указанных перевозок: газов энергетических (углеводородных сжиженных) (позиция ЕТСНГ 226, кроме кодов ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) при расстоянии перевозки до 3 тыс. км – понижающий коэффициент 0,75.
При расстоянии перевозки 3 тыс. км и свыше – понижающий коэффициент 0,872.
Коэффициенты вступают в силу с 6 апреля текущего года и действуют до момента вступления в силу решения ФАС России о внесении изменений в Прейскурант № 10-01 в части тарификации внутрироссийских и экспортных перевозок газов энергетических (углеводородных сжиженных), но не позднее 31 декабря текущего года включительно.
#жд #РЖД #тариф #перевозки #коэффициент
Согласно решению заседания правления ОАО «РЖД» от 4 апреля 2020 года, изменяется уровень железнодорожных тарифов на внутрироссийские и экспортные перевозки энергетических газов (углеводородных сжиженных) (позиция ЕТСНГ 226, кроме кодов ЕТСНГ 226021, 226069, 226106), фракции пентановой (код ЕТСНГ 215205), фракции изопентановой (код ЕТСНГ 215188) в цистернах со станции Тобольск Свердловской железной дороги.
В частности, тарифы устанавливаются на внутрироссийские и экспортные перевозки в собственных (арендованных) цистернах со станции Тобольск Свердловской железной дороги, а также на возврат собственных (арендованных) цистерн из-под указанных перевозок: газов энергетических (углеводородных сжиженных) (позиция ЕТСНГ 226, кроме кодов ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) при расстоянии перевозки до 3 тыс. км – понижающий коэффициент 0,75.
При расстоянии перевозки 3 тыс. км и свыше – понижающий коэффициент 0,872.
Коэффициенты вступают в силу с 6 апреля текущего года и действуют до момента вступления в силу решения ФАС России о внесении изменений в Прейскурант № 10-01 в части тарификации внутрироссийских и экспортных перевозок газов энергетических (углеводородных сжиженных), но не позднее 31 декабря текущего года включительно.
#жд #РЖД #тариф #перевозки #коэффициент
Forwarded from TKS.RU - интересные новости, в том числе о таможне
ОАО «РЖД» снизило ставки на транзитные перевозки порожних контейнеров из Европы в Китай
ОАО «Российские железные дороги» снизило до 40% ставки на транзитные перевозки порожних универсальных контейнеров длиной 40 и 45 футов из третьих стран в Китай. Ставки применяются с 1 апреля по 31 августа при перевозке контейнеров на платформах в составе контейнерных поездов длиной не менее чем из 57, но не более чем из 82 условных вагонов. Об этом сообщил пресс-центр компании со ссылкой на решение правления ОАО «РЖД». Оно принято для балансировки потоков.
#Логистика #железная_дорога
ОАО «Российские железные дороги» снизило до 40% ставки на транзитные перевозки порожних универсальных контейнеров длиной 40 и 45 футов из третьих стран в Китай. Ставки применяются с 1 апреля по 31 августа при перевозке контейнеров на платформах в составе контейнерных поездов длиной не менее чем из 57, но не более чем из 82 условных вагонов. Об этом сообщил пресс-центр компании со ссылкой на решение правления ОАО «РЖД». Оно принято для балансировки потоков.
#Логистика #железная_дорога
TKS.RU
ОАО «РЖД» снизило ставки на транзитные перевозки порожних контейнеров из Европы в Китай
ОАО «Российские железные дороги» снизило до 40% ставки на транзитные перевозки порожних универсальных контейнеров длиной 40 и 45 футов из третьих стран в Китай. Ставки применяются с 1 апреля по 31 августа при перевозке контейнеров на платформах в составе…
🚂 РЖД вводят скидки на возвращение в Китай порожних контейнеров из Европы
Российские железные дороги (РЖД) вводят скидки до 40% на возвращение порожних контейнеров из Европы в Китай через территорию России из-за падения грузопотоков на восточном направлении на фоне ситуации с коронавирусом.
#жд #перевозка #РЖД #Китай #контейнер #скидка
Российские железные дороги (РЖД) вводят скидки до 40% на возвращение порожних контейнеров из Европы в Китай через территорию России из-за падения грузопотоков на восточном направлении на фоне ситуации с коронавирусом.
#жд #перевозка #РЖД #Китай #контейнер #скидка
🚂 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 10.04.2020 № 306НЗ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
1. Установить с 10.04.2020 по 31.12.2020 на перевозки, тарифицируемые по тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли (далее – МАРТ) от 18.06.2019 № 51, Тарифной политики железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год (далее – Тарифная политика СНГ), каменного угля (ГНГ 2701, ЕТСНГ 161), лигнита (ГНГ 2702, ЕТСНГ 161) в вагонах грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) через порты Литвы, Калининградской области для вывоза водным транспортом, фиксированные тарифы в зависимости от объема перевозок (суммарно по маршруту Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) с 01.01.2020):
- 6,6 долл.США/т – до 240 тыс. т включительно;
- 5,6 долл.США/т – свыше 240 до 400 тыс. т включительно;
- 5,0 долл.США/т – свыше 400 тыс. т.
2. Установить фиксированную тарифную ставку 112 долл. США за перевозку порожнего универсального контейнера грузоотправителя, грузополучателя длиной 40, 45 футов на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда длиной не менее чем 57 условных вагонов по маршрутам Брест-Центральный (эксп.)/Брест-Северный (эксп.)/Брузги (эксп.)/Свислочь (эксп.) – Осиновка (эксп.) из Европы в Китай через станции Достык (эксп.), Алтынколь (эксп.):
- с 10.04.2020 по 31.05.2020 – независимо от объема перевозки;
- с 01.06.2020 по 30.06.2020 и на каждый последующий месяц 2020 года – при условии выполнения в предыдущем месяце (начиная с мая 2020 г.) объема перевозок порожних контейнеров (суммарно по указанным маршрутам) не менее 2 500 контейнеров ДФЭ.
3. Установить с 10.04.2020 по 31.12.2020 коэффициент 0,85 к тарифам Тарифной политики СНГ на перевозки масла растительного происхождения (ГНГ 1507 – 1516) по маршрутам Горынь (эксп.)/ Словечно (эксп.)/Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.) – Гудогай (эксп.)/ Беняконе (эксп.) через порты Литвы для вывоза водным транспортом.
4. Установить с 10.04.2020 по 31.12.2020 на контейнерные перевозки автопоезда (габаритного и имеющего негабаритность в верхней зоне) на специализированном вагоне грузоотправителя, грузополучателя по маршрутам Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.), тарифицируемые по тарифам, установленным постановлением МАРТ от 18.06.2019 № 51, фиксированные тарифы:
- 257 долл. США/вагон – груженый автопоезд;
- 155 долл. США/вагон – порожний автопоезд.
#жд. #Беларусь #тариф #перевозки #перевозчик #тарифнаяставка
1. Установить с 10.04.2020 по 31.12.2020 на перевозки, тарифицируемые по тарифам, установленным постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли (далее – МАРТ) от 18.06.2019 № 51, Тарифной политики железных дорог государств-участников Содружества Независимых Государств на перевозку грузов в международном сообщении на 2020 фрахтовый год (далее – Тарифная политика СНГ), каменного угля (ГНГ 2701, ЕТСНГ 161), лигнита (ГНГ 2702, ЕТСНГ 161) в вагонах грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) через порты Литвы, Калининградской области для вывоза водным транспортом, фиксированные тарифы в зависимости от объема перевозок (суммарно по маршруту Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.) с 01.01.2020):
- 6,6 долл.США/т – до 240 тыс. т включительно;
- 5,6 долл.США/т – свыше 240 до 400 тыс. т включительно;
- 5,0 долл.США/т – свыше 400 тыс. т.
2. Установить фиксированную тарифную ставку 112 долл. США за перевозку порожнего универсального контейнера грузоотправителя, грузополучателя длиной 40, 45 футов на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда длиной не менее чем 57 условных вагонов по маршрутам Брест-Центральный (эксп.)/Брест-Северный (эксп.)/Брузги (эксп.)/Свислочь (эксп.) – Осиновка (эксп.) из Европы в Китай через станции Достык (эксп.), Алтынколь (эксп.):
- с 10.04.2020 по 31.05.2020 – независимо от объема перевозки;
- с 01.06.2020 по 30.06.2020 и на каждый последующий месяц 2020 года – при условии выполнения в предыдущем месяце (начиная с мая 2020 г.) объема перевозок порожних контейнеров (суммарно по указанным маршрутам) не менее 2 500 контейнеров ДФЭ.
3. Установить с 10.04.2020 по 31.12.2020 коэффициент 0,85 к тарифам Тарифной политики СНГ на перевозки масла растительного происхождения (ГНГ 1507 – 1516) по маршрутам Горынь (эксп.)/ Словечно (эксп.)/Терюха (эксп.)/Тереховка (эксп.) – Гудогай (эксп.)/ Беняконе (эксп.) через порты Литвы для вывоза водным транспортом.
4. Установить с 10.04.2020 по 31.12.2020 на контейнерные перевозки автопоезда (габаритного и имеющего негабаритность в верхней зоне) на специализированном вагоне грузоотправителя, грузополучателя по маршрутам Гудогай (эксп.) – Осиновка (эксп.) – Гудогай (эксп.), тарифицируемые по тарифам, установленным постановлением МАРТ от 18.06.2019 № 51, фиксированные тарифы:
- 257 долл. США/вагон – груженый автопоезд;
- 155 долл. США/вагон – порожний автопоезд.
#жд. #Беларусь #тариф #перевозки #перевозчик #тарифнаяставка
🚂 ЭТП «Грузовые перевозки» стала доступна для иностранных компаний
Иностранные компании - нерезиденты Российской Федерации после регистрации на ЭТП ГП теперь могут предлагать свои услуги, а также формировать заказы на перевозки, отслеживать их статус и формировать отчетные документы. Регистрация на Электронной торговой платформе «Грузовые перевозки» происходит на основании «Заявления о присоединении к условиям ЭТП ГП». Нерезидентам доступен полный перечень услуг платформы.
https://etpgp.rzd.ru/#landing
#жд #перевозка #перевозчик #транспорт #экспедирование #ЭТПГП #нерезиденты
Иностранные компании - нерезиденты Российской Федерации после регистрации на ЭТП ГП теперь могут предлагать свои услуги, а также формировать заказы на перевозки, отслеживать их статус и формировать отчетные документы. Регистрация на Электронной торговой платформе «Грузовые перевозки» происходит на основании «Заявления о присоединении к условиям ЭТП ГП». Нерезидентам доступен полный перечень услуг платформы.
https://etpgp.rzd.ru/#landing
#жд #перевозка #перевозчик #транспорт #экспедирование #ЭТПГП #нерезиденты
Forwarded from ЛОГИСТ
Дистанционный помощник РЖД
На сайте РЖД создали раздел «Дистанционный помощник. Как работать с РЖД»
Там планируется размещать материалы о том, как оформлять перевозки по жд, какие нужны документы, примеры заполнений и тд
Уже есть презентация о заполнении ГУ-12
На сайте РЖД создали раздел «Дистанционный помощник. Как работать с РЖД»
Там планируется размещать материалы о том, как оформлять перевозки по жд, какие нужны документы, примеры заполнений и тд
Уже есть презентация о заполнении ГУ-12
🚂 Приобретение данных системы ЭТРАН позволяет увеличить эффективность претензионной работы операторов
Возможность получения клиентами через систему ЭТРАН актов приемо-разгрузочных операций, составленных в РЖД, которая появилась с 2019 года, открыла новые возможности для организации работы операторов, заявил советник генерального директора АО «ПГК» Сергей Лахтуров в своем выступлении на семинаре «Претензионная работа на железнодорожном транспорте: штрафные санкции и досудебное решение спорных вопросов», организованного в онлайн-режиме редакцией журнала РЖД-Партнер.
С начала прошлого года пользователям системы ЭТРАН предоставляется возможность для получения ряда документов, среди которых акты ГУ-23, ГУ-25, ГУ-2б, данные контроля КТИ (состояния гребней колес), системы АСКПВ и т. д. Данные предоставляются на договорной основе. Эти документы являются юридически значимыми для составления претензионных и иных исков, что позволяет операторским компаниям по-новому выстроить взаимоотношения с РЖД, в том числе в порядке досудебных споров.
«Этот большой объем информации, который предоставляется операторам на платной основе, позволяет им перестроить свои системы на более точную работу. Измерять время под грузовыми операциями, подачей, уборкой вагонов. Полученная из системы РЖД информация считается юридически достоверной. Таким образом, претензионная работа выходит на другой уровень», – отметил С. Лахутров.
В частности, ПГК более полугода активно использует для формирования плана подачи порожних вагонов для экспортных операций информацию контроля толщины гребня колес. Информация позволяет оперативно перенаправлять вагоны, не подходящие для экспортных операций, под погрузку для перевозок во внутреннем сообщении...
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/priobretenie-dannykh-sistemy-etran-pozvolyaet-uvelichit-effektivnost-pretenzionnoy-raboty-operatorov/
#жд #перевозка #РЖД #ЭТРАН
Возможность получения клиентами через систему ЭТРАН актов приемо-разгрузочных операций, составленных в РЖД, которая появилась с 2019 года, открыла новые возможности для организации работы операторов, заявил советник генерального директора АО «ПГК» Сергей Лахтуров в своем выступлении на семинаре «Претензионная работа на железнодорожном транспорте: штрафные санкции и досудебное решение спорных вопросов», организованного в онлайн-режиме редакцией журнала РЖД-Партнер.
С начала прошлого года пользователям системы ЭТРАН предоставляется возможность для получения ряда документов, среди которых акты ГУ-23, ГУ-25, ГУ-2б, данные контроля КТИ (состояния гребней колес), системы АСКПВ и т. д. Данные предоставляются на договорной основе. Эти документы являются юридически значимыми для составления претензионных и иных исков, что позволяет операторским компаниям по-новому выстроить взаимоотношения с РЖД, в том числе в порядке досудебных споров.
«Этот большой объем информации, который предоставляется операторам на платной основе, позволяет им перестроить свои системы на более точную работу. Измерять время под грузовыми операциями, подачей, уборкой вагонов. Полученная из системы РЖД информация считается юридически достоверной. Таким образом, претензионная работа выходит на другой уровень», – отметил С. Лахутров.
В частности, ПГК более полугода активно использует для формирования плана подачи порожних вагонов для экспортных операций информацию контроля толщины гребня колес. Информация позволяет оперативно перенаправлять вагоны, не подходящие для экспортных операций, под погрузку для перевозок во внутреннем сообщении...
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/priobretenie-dannykh-sistemy-etran-pozvolyaet-uvelichit-effektivnost-pretenzionnoy-raboty-operatorov/
#жд #перевозка #РЖД #ЭТРАН
🚂 Тарифные предложения РЖД: перед революцией?
В 2019 году на ряде площадок, включая конференцию «Крейнинские чтения» в Высшей школе экономики в Москве, ОАО «РЖД» представило к обсуждению транспортной общественности ряд предложений по радикальному переформатированию системы железнодорожных грузовых тарифов. Пакет предложений включает в себя как набор идей, которые представляют собой настоящую революцию в тарифном деле, так и ряд уже давно обсуждаемых предложений. Попробуем в них разобраться...
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/tarifnye-predlozheniya-rzhd-pered-revolyutsiey/
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #РЖД
В 2019 году на ряде площадок, включая конференцию «Крейнинские чтения» в Высшей школе экономики в Москве, ОАО «РЖД» представило к обсуждению транспортной общественности ряд предложений по радикальному переформатированию системы железнодорожных грузовых тарифов. Пакет предложений включает в себя как набор идей, которые представляют собой настоящую революцию в тарифном деле, так и ряд уже давно обсуждаемых предложений. Попробуем в них разобраться...
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/tarifnye-predlozheniya-rzhd-pered-revolyutsiey/
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #РЖД
🚂 ОАО «РЖД» предоставило скидки на внутренние перевозки ряда грузов
Для привлечения дополнительных объемов правлением ОАО «РЖД» под председательством генерального директора компании Олега Белозёрова установлены понижающие коэффициенты на перевозку ряда грузов.
Так, с 1 июня вводится скидка к тарифу 26,3% (коэффициент 0,737) на внутрироссийские перевозки сырой нефти (код ЕТСНГ 201005) в цистернах со станции Сорочинская Южно-Уральской железной дороги в направлении станций Кашпир, Загородняя, Новоуфимская Куйбышевской железной дороги, Князевка Приволжской железной дороги, Гетмановская, Туапсе-Сортировочная Северо-Кавказской железной дороги. Данная скидка введена по 31 мая 2021 года и действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок нефти не менее 0,54 млн тонн.
Также правление компании установило скидку к тарифу 9,3% (коэффициент 0,907) на перевозки листовой кровельной стали (код ЕТСНГ 324154) в полувагонах со станции Муром-I Горьковской железной дороги. Эта скидка будет действовать по 31 декабря 2020 года включительно при условии перевозки гарантированного объема внутрироссийских перевозок листовой кровельной стали не менее 70 тыс. тонн.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/oao-rzhd-predostavilo-skidki-na-vnutrennie-perevozki-ryada-gruzov/
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #РЖД #скидка
Для привлечения дополнительных объемов правлением ОАО «РЖД» под председательством генерального директора компании Олега Белозёрова установлены понижающие коэффициенты на перевозку ряда грузов.
Так, с 1 июня вводится скидка к тарифу 26,3% (коэффициент 0,737) на внутрироссийские перевозки сырой нефти (код ЕТСНГ 201005) в цистернах со станции Сорочинская Южно-Уральской железной дороги в направлении станций Кашпир, Загородняя, Новоуфимская Куйбышевской железной дороги, Князевка Приволжской железной дороги, Гетмановская, Туапсе-Сортировочная Северо-Кавказской железной дороги. Данная скидка введена по 31 мая 2021 года и действует при условии выполнения гарантированного объема перевозок нефти не менее 0,54 млн тонн.
Также правление компании установило скидку к тарифу 9,3% (коэффициент 0,907) на перевозки листовой кровельной стали (код ЕТСНГ 324154) в полувагонах со станции Муром-I Горьковской железной дороги. Эта скидка будет действовать по 31 декабря 2020 года включительно при условии перевозки гарантированного объема внутрироссийских перевозок листовой кровельной стали не менее 70 тыс. тонн.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/oao-rzhd-predostavilo-skidki-na-vnutrennie-perevozki-ryada-gruzov/
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #РЖД #скидка
📰 ОПУБЛИКОВАНЫ
🚂 Приказ Минтранса России от 14.01.2020 № 9 "Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов в открытом подвижном составе"
см. 📆 Таможенный календарь
#официально #Минтранс #правила #перевозки #жд #груз #МТ9
🚂 Приказ Минтранса России от 14.01.2020 № 9 "Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов в открытом подвижном составе"
см. 📆 Таможенный календарь
#официально #Минтранс #правила #перевозки #жд #груз #МТ9
🚂 ФАС предложила РЖД резко снизить тарифы
ФАС предлагает до лета 2021 года ввести для ОАО «РЖД» специальный режим, когда грузовые тарифы на непопулярных экспортных направлениях – на порты Юга и Северо-Запада – могут быть опущены существенно ниже существующих порогов, чтобы уравнять экономику поставки по этим маршрутам с прибыльным восточным направлением.
По расчетам службы, для этого придется дать скидки от 16 до 55% при действующем лимите в 12,8%. Недополученную прибыль ОАО «РЖД» предлагается компенсировать в 2021–2025 гг. за счет повышенного тарифа или дополнительных объемов поставок.
Заместитель руководителя ФАС Александр Редько предупреждает, что если порядок провоза будет утвержден в нынешнем виде, следует ожидать отказы в перевозке руд, лесных и других экспортных грузов в полувагонах.
Также ФАС не согласна с наделением ОАО «РЖД» правом тарифицировать грузы, направляемые по объездным маршрутам мимо узких мест, по фактическому расстоянию. По мнению службы, это не может применяться в отношении объемов грузов, предусмотренных в ДПР, они должны тарифицироваться по кратчайшему расстоянию. На данный момент погрузка ОАО «РЖД» в тоннаже отстает от объемов, указанных в ДПР.
В монополии считают, что скидки уже и так достигли предела, и не согласны с предложениями ФАС.
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #РЖД #ФАС
ФАС предлагает до лета 2021 года ввести для ОАО «РЖД» специальный режим, когда грузовые тарифы на непопулярных экспортных направлениях – на порты Юга и Северо-Запада – могут быть опущены существенно ниже существующих порогов, чтобы уравнять экономику поставки по этим маршрутам с прибыльным восточным направлением.
По расчетам службы, для этого придется дать скидки от 16 до 55% при действующем лимите в 12,8%. Недополученную прибыль ОАО «РЖД» предлагается компенсировать в 2021–2025 гг. за счет повышенного тарифа или дополнительных объемов поставок.
Заместитель руководителя ФАС Александр Редько предупреждает, что если порядок провоза будет утвержден в нынешнем виде, следует ожидать отказы в перевозке руд, лесных и других экспортных грузов в полувагонах.
Также ФАС не согласна с наделением ОАО «РЖД» правом тарифицировать грузы, направляемые по объездным маршрутам мимо узких мест, по фактическому расстоянию. По мнению службы, это не может применяться в отношении объемов грузов, предусмотренных в ДПР, они должны тарифицироваться по кратчайшему расстоянию. На данный момент погрузка ОАО «РЖД» в тоннаже отстает от объемов, указанных в ДПР.
В монополии считают, что скидки уже и так достигли предела, и не согласны с предложениями ФАС.
#жд #перевозка #тариф #прейскурант #ставка #РЖД #ФАС