ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 06.12.2018 № 1029 НЗ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

1. Установить с 01.01.2019 по 31.12.2019 фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам, исчисляемым в соответствии с постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь (далее – МАРТ) от 22.01.2018 № 8 (приложение к приказу).
2. Плату за транзитные перевозки грузов по тарифным условиям, установленным постоянно действующей комиссией по тарифным вопросам Белорусской железной дороги (далее – Комиссия) на 2019 год, исчислять с учетом следующих условий (кроме условий, оговоренных отдельно):
- фиксированные тарифы, фиксированные тарифные ставки (далее – фиксированные тарифы) на перевозки грузов в вагонах перевозчика исчисляются путем применения коэффициента 1,25 к фиксированным тарифам, установленным на перевозки в вагонах грузоотправителя, грузополучателя. Полученные ставки округляются до целых центов;
- расчет провозной платы по фиксированным тарифам производится за фактическую массу груза (независимо от минимальной весовой нормы загрузки вагона), округленную до полных тонн;
- коэффициенты, установленные решением Комиссии, не применяются к фиксированным тарифам;
- коэффициенты, фиксированные тарифы не распространяются на перевозки:
- - длинномерных грузов на сцепах, негабаритных грузов (кроме грузов с нижней негабаритностью 1–2 степени, боковой 1 – 3 степени, верхней
1–2 степени);
- - грузов разных наименований, относящихся к разным позициям ЕТСНГ, ГНГ за исключением случаев, когда для данных грузов установлен одинаковый коэффициент или фиксированный тариф;
- - фиксированные тарифы не применяются в случаях, когда провозная плата, исчисленная по данным тарифам, превышает размер провозной платы, исчисленной на общих основаниях.

Приложение
к приказу от 06.12.2018_№ 1029 НЗ
https://www.rw.by/cargo_transportation/rates_changes/2018/12/vipiska_iz_prikaza_ot_06_12_20/

Дочерняя компания РЖД "Цифровая логистика" обсуждает с коллегами из Белоруссии и Финляндии возможность включения экспортных перевозок с этими странами в перечень услуг электронной торговой площадки.

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 13.11.2018 № 405 "О внесении изменений в приказ Минтранса России от 21 декабря 2009 г. № 245 "Об особенностях определения кратчайших расстояний при перевозке грузов по отдельным участкам российских железных дорог"
https://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201812110015

Проект приказа Минфина России "Об утверждении порядка представления железнодорожными перевозчиками таможенным органам информации о месте нахождения временно ввезенного железнодорожного транспортного средства международной перевозки и (или) перевозимых на железнодорожных транспортных средствах контейнеров, в том числе используемых для внутренних перевозок, осуществляемого с использованием информационных систем"
https://regulation.gov.ru/Files/GetFile?fileid=8513f913-9c7d-45dd-a67c-e264f387c26e

ФТС РОССИИ ПРОВЕДЕТ В 2019 ГОДУ ЭКСПЕРИМЕНТ ПО ОБМЕНУ ЭЛЕКТРОННЫМИ ДОКУМЕНТАМИ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ТРАНЗИТНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗОК

ФТС России в 2019 году будет реализован пилотный проект по обмену электронными документами при транзите товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом. В проекте на данном этапе примут участие таможенные службы и национальные железнодорожные перевозчики России и Белоруссии.

Решение о проведении эксперимента было принято в ходе 29-го заседания Объединенной коллегии таможенных служб государств – членов Таможенного союза, прошедшего под председательством руководителя ФТС России Владимира Булавина 6 декабря 2018 года в г. Дилижане (Республика Армения).

В рамках пилотного проекта таможенные органы России и Белоруссии будут обмениваться электронными документами, представленными при помещении товаров под транзит, с использованием информационных ресурсов российской и белорусской железных дорог. На первоначальном этапе эксперимент пройдет по маршруту перевозки между ж/д станциями Наушки (Россия) и Брест (Белоруссия).

Проект является продолжением работы по развитию транзитного потенциала Евразийского экономического союза и позволит железнодорожным перевозчикам сократить время на проведение таможенных операций по декларированию товаров.

Согласно принятому решению таможенным службам Армении, Казахстана и Киргизии поручено проработать с национальными железными дорогами вопрос о проведении аналогичного пилотного проекта и проинформировать ФТС России о результатах.
#ждперевозки #транзит #ФТС #эксперимент

ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 18.12.2018 № 1079НЗ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

1. Установить с 01.01.2019 по 30.06.2019 фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам постановления МАРТ от 22.01.2018 № 8 (прилагаются)...
https://www.rw.by/cargo_transportation/rates_changes/2018/12/vipiska_iz_prikazaot_18_12_201/
#ждперевозки #тариф #груз #ГНГ

С 1 января 2019 года будут действовать специальные тарифные условия на экспортные перевозки черных металлов через пограничную с Азербайджаном передаточную станцию Самур.

Правление Российских железных дорог приняло ряд решений по снижению в 2019–2020 гг. уровня тарифов на грузовые перевозки в рамках тарифного коридора.

Одно из решений, в частности, касается продукции металлургических предприятий, отправляемой за рубеж.

В сообщении РЖД отмечается, что после прохода через пограничную с Азербайджаном передаточную станцию Самур Северо-Кавказской железной дороги с дальнейшим проследованием погранперехода Беюк – Кясик (Азербайджан) – Гардабани (Грузия) скидка составит 50% (по 31 декабря 2020 г.).
#ждперевозки #тариф #груз

🇷🇺 Президент России своим указом продлил до 1 июля 2019 года действие мер по обеспечению экономической безопасности и национальных интересов Российской Федерации при осуществлении международных транзитных перевозок грузов с территории Украины🇺🇦 на территорию Республики Казахстан🇰🇿 или Киргизской Республики🇰🇬 через территорию Российской Федерации.
#Указ #ВЭД #транзит #Украина #Казахстан #Киргизия
#e_ved_685

🇧🇾 ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 03.01.2019 № 5 НЗ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

1. Установить с 01.01.2019 по 31.12.2019 на перевозки, тарифицируемые в соответствии с постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь (далее — МАРТ) от 22.01.2018 № 8, по маршрутам Осиновка (эксп.) — Гудогай (эксп.) — Осиновка (эксп.) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя фиксированные тарифы в зависимости от перевезенного объема (суммарного по грузам и маршрутам, исчисляемого отдельно по пунктам 1.1 и 1.2):
1.1 жмыхов, шрота (ЕТСНГ 542):
- 7,5 долл. США/тонну на объем до 150 тыс. тонн включительно;
- 7,0 долл. США/тонну на объем от 150 до 300 тыс. тонн включительно;
- 6,5 долл. США/тонну на объем от 300 до 800 тыс. тонн включительно;
- 6,0 долл. США/тонну на объем свыше 800 тыс. тонн;
1.2 зерновых грузов, семян масличных культур, солода (ЕТСНГ 011-015, 017, 018, 021079, 021083, 021098):
- 8,0 долл. США/тонну на объем до 500 тыс. тонн включительно;
- 7,8 долл. США/тонну на объем от 500 до 850 тыс. тонн включительно;
- 7,1 долл. США/тонну на объем от 850 до 1000 тыс. тонн включительно;
- 6,0 долл. США/тонну на объем свыше 1000 тыс. тонн.

2. Установить с 01.01.2019 по 31.12.2019 коэффициент 0,85 к тарифам постановления МАРТ от 22.01.2018 № 8 на перевозки целлюлозы (ЕТСНГ 131071) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя на расстояние 421 км.

3. Отменить с 01.01.2019 установленные приказом первого заместителя Начальника Белорусской железной дороги от 06.12.2018 № 1029 НЗ фиксированные тарифы на перевозки жмыхов, шрота, зерновых грузов, семян масличных культур, солода по маршрутам Осиновка (эксп.) — Гудогай (эксп.) — Осиновка (эксп.).
#жд #Беларусь #тариф

Работы по стыковке АС ЭТРАН и Меркурий планируется завершить в течение 2019 года.
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/raboty-po-stykovke-as-etran-i-merkuriy-planiruetsya-zavershit-v-techenie-2019-goda/
#жд #ЭТРАН #Меркурий

🚉 ОАО «РЖД» разработан и принят новый прейскурант на оказание клиентам информационных услуг, связанных с организацией грузовых перевозок.

Согласно данному прейскуранту базовые IT-сервисы с 2019 года предоставляются на безвозмездной основе.

Это касается доступа клиентов к IT-инфраструктуре ОАО „РЖД“, организации электронного документооборота, расчета тарифов, информирования о состоянии работы сети железных дорог (включая конвенционные запреты), предоставления справочных данных по подвижному составу и перевозкам, финансово-расчетных документов.

Отныне с клиентов не взимается плата за подключение и сопровождение автоматизированной системы «ЭТРАН» (Электронная ТРАнспортная Накладная), а также за предоставление лицензии VipNet — программного средства защиты информации при обмене данными.

В целях повышения доступности грузовых перевозок для предприятий малого и среднего бизнеса в АС „ЭТРАН“ реализована бесплатная функция „простая электронная подпись“, которая дает возможность оформлять перевозочные документы с подтверждением через СМС.
/Из сообщения ОАО «РЖД»/
#РЖД #ЭТРАН #тариф

АО «РЖД Логистика» запустило новый сайт, посвященный сервису по доставке мелких и сборных партий грузов – «РЖД Экспресс» (https://rzdexpress.ru/). Функционал веб-страницы создавался с учетом текущих потребностей клиентов, которым необходимо быстро доставить грузы от 20 кг в различные точки России, СНГ, Европы, а также в Китай и из Китая.
#РЖД #Экспресс #Логистика

https://www.logisticpoint.net/news/ru/rzhd-povysit-provoznye-vozmozhnosti/
#РЖД #Россия

АО «KTZ Express» с 1 февраля 2019 года прекращает оказание услуг оперирования и транспортной экспедиции универсальным подвижным составом (крытые вагоны, полувагоны и универсальные платформы). Данные функции переданы АО «Казтемиртранс», говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте «Казакстан темiр жолы» (КТЖ, Казахстанские железные дороги).
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/kaztemirtrans-s-1-fevralya-stanet-operatorom-vagonov-vmesto-ktz-express/

🚂 Правительство поручило начать приватизацию «Трансконтейнера»

🚢 Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) за январь 2019 года снизился на 17,7% в сравнении с показателем соответствующего периода прошлого года — до 1,08 млн тонн. По данным администрации порта, объем перевалки балкерных грузов сократился на 45,8% — до 133,82 тыс. тонн, контейнерооборот снизился на 19,2% — до 37,62 тыс. TEUs. Количество перевезенной через порт техники уменьшилось на 8,1% — до 45,68 тыс. ед.
#Хельсинки #Финляндия #порт #грузооборот #судозаход #логистика
#e_ved_982

🚂 Минэкономразвития хочет упростить правила перевозок скоропортящихся грузов по ЖД.

Одной из приоритетных мер по развитию экспорта транспортных услуг является пересмотр правил перевозок грузов железнодорожным транспортом и правил перевозок скоропортящихся грузов в целях установления разрешения перевозить разные грузы в одном вагоне.

В настоящее время Минтранс готовит поправки в правила перевозки скоропортящихся грузов по железной дороге. Основное новшество - разделение грузов на те, которые обязательно возить рефрижераторным подвижным составом, и те, которые можно возить другими типами вагонов, ориентируясь на обеспечение их сохранности - в последнем случае грузоотправитель сможет сам выбирать тип вагона. Так, предусматривается разрешение на перевозку в обычных вагонах 🍺пива, 🍷спиртного, некоторых 🥫консервов и 🥒овощей.
Ранее министр транспорта РФ Евгений Дитрих отмечал, что либерализация транспортировки таких грузов в рефконтейнерах или вагонах-холодильниках не скажется на качестве продукта на прилавках магазинов.

РЖД поддерживают - это позволит увеличить перевозки грузов по железной дороге за счет сближения условий с перевозками автотранспортом.
#жд #перевозки #РЖД #товары

🚇 Правительство поддержало законопроект, который предполагает уменьшение размеров ежедневных пени за просрочку доставки грузов железнодорожным транспортом с 9% до 6% от стоимости перевозки.
#РЖД #перевозки

🚇 Национальный оператор финляндской железной дороги VR Group 19 февраля заявил об открытии дочерней компании в России, которая будет заниматься железнодорожными перевозками древесины. Свои первые вагоны с российским лесом перевозчик намерен отправить в Финляндию в конце 2019 года.

20 февраля 2019 года проведен брифинг по итогам работы АО «КТЖ – Грузовые перевозки» за минувший год.

О выполнении объемных измерителей деятельности компании сообщил и.о. исполнительного директора по эксплуатационной работе АО «КТЖ – Грузовые перевозки» Кумисбек Матжанов. По железной дороге в 2018 году перевезено 283 млн. тонн грузов, что на 11 млн. тонн больше, чем в 2017 году. Погрузка составила 255 млн. тонн, что на 5,3% выше факта 2017 года. Своевременно доставлены социально-значимые грузы. Достигнут рост погрузки: зерна (+36%), продуктов перемола (+3%), угля (+2,6%).
https://www.railways.kz/ru/news/2019-zhyly-tzhzhk-tasymaly-a-zhymdarynda-leumettik-tratyly-nyaytylyp-zhkaynalymy-aryn-alady