🚂 АО «РЖД Логистика» (РЖДЛ) тестирует в особой экономической зоне «Алабуга» программное обеспечение (ПО), позволяющее контролировать операции, проводимые с подвижным составом. Предполагается, что сервис сократит срок оборота вагонов для грузовладельца и время их простоя.

Опытная эксплуатация системы ведётся на подъездных путях особой экономической зоны, с которой компания заключила договор на логистическое обслуживание. У РЖДЛ в «Алабуге» действует собственный диспетчерский центр. 

Программная основа системы, «РЖДЛ-Навигатор», используется с прошлого года. Она позволяет вести учёт поступивших на пути необщего пользования вагонов, получать информацию об истории перемещения, назначать и контролировать процесс выгрузки прибывших поездов.
https://www.gudok.ru/freighttrans/?ID=1424295
#РЖД #ПО #логистика #учет #вагон

🚂 Рост ставок на предоставление полувагонов привел к ситуации, когда компаниям стало экономически целесообразнее формировать и использовать собственный парк подвижного состава. Замруководителя Департамента исследований железнодорожного транспорта ИПЕМ Александр Поликарпов в комментарии порталу «РЖД-Партнер» рассказал о факторах, влияющих на выбор грузовладельцев в сторону закупки подвижного состава.
https://www.ipem.ru/news/publications/1548.html
#полувагон #ставка

"Первая грузовая компания" внедрила программу-робот, которая вместо пользователя собирает из информационных систем ОАО «РЖД» данные по вагонам ПГК. При помощи этого IT-продукта планируется повысить качество управления подвижным составом, сообщают в компании.

В настоящее время пользователи работают с информационными базами РЖД вручную без возможности обмена данными между автоматизированными системами управления. Для решения этой задачи ПГК и апробировала технологию роботизации процессов (RPA), которая позволит минимизировать трудозатраты специалистов на выполнение однотипных операций.
https://seanews.ru/2018/07/02/роботы-на-службе-пгк/
#РЖД #ПГК

🔢 Данная технология направлена на то, чтобы экспортер в онлайн-режиме мог выбрать маршрут поставки своего груза, необходимое транспортное средство. В течение нескольких секунд калькулятор позволит получить расчет ставки для того, чтобы учесть ее при дальнейшей работе. «Мы планируем сделать этот калькулятор на основе облачной платформы, куда будут заведены ставки и предложения наших логистических операторов. Таким образом, экспортер получает в электронном формате информацию о ставке и может выстраивать продажу своего товара с пониманием его конкурентоспособности на внешнем рынке»...
https://www.rzd-partner.ru/logistics/news/elektronnyy-kalkulyator-rascheta-logisticheskoy-stavki-mozhet-zarabotat-v-2019-godu/
#РЖД #калькулятор #логистика

После 1 июля компании, которые занимаются перевозкой рыбной и животноводческой продукции, продолжат использовать бумажные ветеринарные сертификаты на эти виды груза. Об этом сообщили РЖД-Партнеру в Ассоциации операторов рефрижераторного подвижного состава (АСОРПС).
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/oao-rzhd-ne-uspelo-sostykovat-etran-s-merkuriem/
#РЖД #ЭТРАН #Меркурий

🚂 Установить в соответствии с пунктом 1.8 "Тарифной политики железных дорог государств-участников Содружества независимых государств на перевозки грузов в международном сообщении" индекс 0,5 на транзитные перевозки угля из Казахстана (ГНГ 2701, 2702) назначением в третьи страны в направлении портов Латвии в приватном (не принадлежащем перевозчику) вагоне.

Индекс действует с 1 июля по 31 декабря 2018 года.
#РЖД #тариф #транзит #индекс #уголь

Глава ОАО "РЖД" Олег Белозеров попросил вице-премьера Максима Акимова поручить ФАС рассмотреть возможность роста тарифа на перевозки пропана и бутана на 6,6% для покрытия расходов на сопровождение и охрану этих грузов
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/news/rzhd-khotyat-podnyat-tarify-na-perevozku-okhranyaemykh-gruzov/
#РЖД #тариф #груз #охрана

Контейнеры поедут по новым правилам

Минтранс России переработал нормативно-правовую базу в сфере контейнерных перевозок, которая не менялась с 2003 года. В новом приказе установлен порядок перевозки универсальных и специализированных контейнеров, обязательный для исполнения всеми участниками перевозочного процесса.

Проект приказа «Об утверждении Правил перевозок грузов в контейнерах и порожних контейнеров» размещён на портале нормативно-правовых актов 25 июня для публичного обсуждения, которое завершится 16 июля. Документ разрабатывался совместно с Федеральной антимонопольной службой и Министерством экономического развития РФ. 

Как отметили в Минтрансе, сейчас перевозка универсальных и специализированных контейнеров регулируется двумя отдельными по видам вагонов приказами МПС, практика применения которых доказала, что их необходимо актуализировать. Поэтому принято решение отменить устаревшие приказы, а в новом документе объединить все виды перевозок и правила к ним, что, собственно, и сделал регулятор. «Императивное предписание, которое обязательно для исполнения и не может быть изменено по договорённости сторон, позволит эффективно и оперативно обеспечить организацию перевозочного процесса на железнодорожном транспорте», – считают в ведомстве. 
«Проект Правил перевозок грузов в контейнерах и порожних контейнеров на железнодорожном транспорте представляет собой концептуально новый документ, предусматривающий единый подход к организации перевозки грузов как в универсальных, так и в специализированных контейнерах, а также нормативное регулирование порядка и условий организации перевозок грузов в контейнерах и порожних контейнеров в составе контейнерных поездов. Документ направлен на повышение эффективности использования инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и совершенствование организации обеспечения безопасности перевозок грузов», – пояснил «Гудку» заместитель начальника Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» – начальник Управления правового обеспечения Игорь Бычков. 
https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1426094
#РЖД #перевозка #правила #контейнер

Кто ждёт грузов из Китая? Тут неприятные новости. Железнодорожный мост в районе станции Шилка-товарная, Забайкальский край, рухнул в реку Кия из-за бушующего паводка. В связи с ЧП РЖД разослала телеграмму об ограничении отправки поездов на 50% на некоторые станции Забайкальской и Дальневосточной железных дорог. Это в свою очередь приведет к нехватке подвижного состава и увеличению сроков отгрузки, прежде всего – через Дальневосточные порты. В регионе объявлен режим чрезвычайной ситуации.

ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 12.07.2018 № 585НЗ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

1. Установить с 12.07.2018 по 31.12.2018 в соответствии с пунктом 1.2 Тарифной политики железных дорог государств — участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2018 фрахтовый год (далее — Тарифная политика СНГ) на перевозки контейнера грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда по маршрутам Брузги (эксп.)/ Свислочь (эксп.) — Осиновка (эксп.) — Брузги (эксп.)/ Свислочь (эксп.) в/из Китай (через пограничные переходы Китай/ Казахстан (Достык, Алтынколь), фиксированные тарифные ставки:

контейнер длиной 20 футов: груженый — 110 долл. США/конт.; порожний — 97 долл. США/конт;

контейнер длиной 40, 45 футов: груженый — 213 долл. США/конт.; порожний - 183 долл. США/конт.

2. Отменить с 12.07.2018 тарифы, установленные приказом первого заместителя Начальника Белорусской железной дороги от 27.03.2018 № 279НЗ (пункт 2), на перевозки контейнера грузоотправителя, грузополучателя на вагоне грузоотправителя, грузополучателя в составе контейнерного поезда по маршрутам Брузги (эксп.)/ Свислочь (эксп.) — Осиновка (эксп.) — Брузги (эксп.)/ Свислочь (эксп.).

3. Установить с 23.06.2018 по 31.12.2018 коэффициент 0,3 к тарифам, исчисляемым в соответствии с постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 22.01.2018 № 8, на перевозки топлива дизельного (ЕТСНГ 214) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя колеи 1435 мм на расстояние 34 км.

4. Отменить с 23.06.2018 коэффициент 0,2, установленный приказом первого заместителя Начальника Белорусской железной дороги от 10.04.2018 № 345НЗ (подпункт 1.2 пункта 1), на перевозки топлива дизельного (ЕТСНГ 214) в вагоне грузоотправителя, грузополучателя колеи 1435 мм на расстояние 34 км.

На основании приказа от 12.07.2018 № 585НЗ внесено дополнение в пункт 10 раздела 2 приложения 3 Тарифной политики СНГ
#Тарифная #политика #перевозка #контейнер

В августе ОАО "РЖД" планирует передать управление электронной торговой площадкой "Грузовые перевозки" (ЭТП ГП) дочернему обществу ООО "Цифровая логистика". Новый оператор намерен расширить географию клиентской базы и организовать перевозки в международном и транзитном сообщении.
#РЖД #ЭТПГП #логистика #транзит

ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 09.08.2018 № 668НЗ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

Установить с 10.08.2018 по 31.12.2018 в соответствии с пунктом 1.2 Тарифной политики железных дорог государств — участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2018 фрахтовый год (далее — Тарифная политика) на перевозки эфиров простых ациклических (ГНГ 29091990) в вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя по маршруту Заольша (эксп.) — Гудогай (эксп.) фиксированную тарифную ставку 9,6 долл. США/тонну.

Установить с 10.08.2018 по 31.12.2018 коэффициент 0,73 к тарифам, исчисляемым в соответствии с постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 22.01.2018 № 8, на перевозки в вагоне-цистерне грузоотправителя, грузополучателя через белорусско-украинские пограничные переходы топлива дизельного (ЕТСНГ 214), ввезенного в Республику Беларусь трубопроводным транспортом при наличии в накладной отметки «Ввезено трубопроводным транспортом из …».

На основании приказа от 09.08.2018 № 668НЗ внесено дополнение в пункт 10 раздела 2 приложения 3 Тарифной политики.
#тарифная #политика #перевозка #груз #жд #СНГ

ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 27.08.2018 № 703НЗ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

Установить с 01.09.2018 по 31.12.2018 коэффициент 0,8 к тарифам, исчисляемым в соответствии с постановлением Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь от 22.01.2018 № 8, на перевозки нефти сырой (ЕТСНГ 201) в вагоне - цистерне грузоотправителя, грузополучателя на расстояние 211 км (кроме перевозок из Казахстана).

В период с 01.10.2018 по 31.10.2018 коэффициент 0,8 применять при условии выполнения объема 35 тыс. тонн в сентябре, в последующие месяцы — при выполнении объема 35 тыс. тонн. в предыдущем месяце.

Изменение уровня тарифов на перевозки грузов осуществляет постоянно действующая комиссия по тарифным вопросам Белорусской железной дороги. Заседания Комиссии проводятся каждый первый и третий вторник месяца.
#тарифная #политика #перевозки #груз #жд #СНГ

№21-07-05/28635 ОТ 30.08.2018 О КОЭФФИЦИЕНТЕ ПЕРЕСЧЕТА ШВЕЙЦАРСКИХ ФРАНКОВ В ДОЛЛАРЫ США

Информируем, что согласно письму Управления делами Тарифной политики от 25.08.2018 № ГП/9122-ш с 01.10.2018 по 31.12.2018 к ставкам Тарифной политики железных дорог государств – участников Содружества Независимых Государств на перевозки грузов в международном сообщении на 2018 фрахтовый год в швейцарских франках (в т.ч. к дополнительным сборам) устанавливается коэффициент пересчета швейцарских франков в доллары США в размере 0,99.

Изменение уровня тарифов на перевозки грузов осуществляет постоянно действующая комиссия по тарифным вопросам Белорусской железной дороги. Заседания Комиссии проводятся каждый первый и третий вторник месяца.

ВЫПИСКА ИЗ ПРИКАЗА ОТ 25.09.2018 № 769НЗ ОБ ИЗМЕНЕНИИ ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

1. Установить с 01.10.2018 по 31.12.2018 фиксированные тарифы, коэффициенты к тарифам, постановления Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь (далее — МАРТ) от 22.01.2018 № 8 (приложение 1 к приказу).

2. Установить с 01.10.2018 по 31.12.2018 в соответствии с пунктом 1.2 Тарифной политики железных дорог государств - участников СНГ на перевозки грузов в международном сообщении на 2018 фрахтовый год (далее — Тарифная политика) на перевозки в вагонах-цистернах грузоотправителя, грузополучателя:

углеводородов ациклических (ГНГ 2901) по маршруту Закопытье (эксп.) — Гудогай (эксп.) фиксированную тарифную ставку 11,0 долл.США/тонну;

удобрений (ГНГ 3102-3105) по маршруту Закопытье (эксп.) — Гудогай (эксп.) фиксированную тарифную ставку 12,0 долл.США/тонну;

газов сжиженных (ГНГ 2711) по маршруту Гудогай (эксп.)/Бигосово (эксп.) — Тереховка (эксп.)/Терюха (эксп.), Беняконе (эксп.) — Горынь (эксп.) фиксированную тарифную ставку 40,0 долл.США/тонну.

На основании приказа от 25.09.2018 № 769 НЗ внесено дополнение в пункт 10 раздела 2 приложения 3 Тарифной политики.