Forwarded from Школа Арктического дизайна (Svetlana Kravchuk)
⚡ Юные инженеры представили беспилотные снегоходы будущего!
Три дня упорной работы — и перед нами шесть инновационных проектов от школьников Челябинской области!
Топ проектов хакатона:
• "Северный медведь" (Егор Абрамов, Юрий Михайлов) — полностью рабочий прототип с тщательно проработанной конструкцией
• "Тайфун" (Иван Усов) — продуманная и удобная система управления
• "Nix Skiing" (София Белобородова, Софья Широкова, Полина Горланцева) - оригинальная модульная конструкция с отдельным грузовым отсеком. Также девчонки показали высший класс в создании макетов — от идеальной пайки до ювелирной сборки!
Спецпризы:
Проекты "Зимник" и "Черепаха 2.0" отметили за нестандартный подход к решению технических задач.
Экспертная оценка:
Работы участников оценивал Николай Коргин, д.т.н., главный научный сотрудник Института проблем управления РАН, один из разработчиков легендарного электроснегобайка (проект SneGo). Он отметил высокий уровень проработки идей в кратчайшие сроки и похвалил ребят за смелость в решении сложных инженерных задач.
Важно:
Участники доказали — будущее арктического транспорта создаётся сегодня! Особенно вдохновляет, что среди юных инженеров так много девушек.
Благодарности:
Курчатов Центру и sCOOLab ДСТ-УРАЛ за возможность проведения хакатона. И отдельное спасибо Дмитрию Ловчикову, руководителю sCOOLab ДСТ-УРАЛ, за ценные советы и наставничество, а также Юлии Широковой — преподавателю sCOOLab за вдохновение и поддержку юных талантов!
Три дня упорной работы — и перед нами шесть инновационных проектов от школьников Челябинской области!
Топ проектов хакатона:
• "Северный медведь" (Егор Абрамов, Юрий Михайлов) — полностью рабочий прототип с тщательно проработанной конструкцией
• "Тайфун" (Иван Усов) — продуманная и удобная система управления
• "Nix Skiing" (София Белобородова, Софья Широкова, Полина Горланцева) - оригинальная модульная конструкция с отдельным грузовым отсеком. Также девчонки показали высший класс в создании макетов — от идеальной пайки до ювелирной сборки!
Спецпризы:
Проекты "Зимник" и "Черепаха 2.0" отметили за нестандартный подход к решению технических задач.
Экспертная оценка:
Работы участников оценивал Николай Коргин, д.т.н., главный научный сотрудник Института проблем управления РАН, один из разработчиков легендарного электроснегобайка (проект SneGo). Он отметил высокий уровень проработки идей в кратчайшие сроки и похвалил ребят за смелость в решении сложных инженерных задач.
Важно:
Участники доказали — будущее арктического транспорта создаётся сегодня! Особенно вдохновляет, что среди юных инженеров так много девушек.
Благодарности:
Курчатов Центру и sCOOLab ДСТ-УРАЛ за возможность проведения хакатона. И отдельное спасибо Дмитрию Ловчикову, руководителю sCOOLab ДСТ-УРАЛ, за ценные советы и наставничество, а также Юлии Широковой — преподавателю sCOOLab за вдохновение и поддержку юных талантов!
🔥12❤3☃2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вторая версия нашего водного проекта, малого буксировщика МэдМакс нас радует с первого запуска!
Контроллер от наших друзей @adaptto обеспечил очень точное управление силовой установкой в сочетании с впечатляющей мощностью!
Работаем дальше
Контроллер от наших друзей @adaptto обеспечил очень точное управление силовой установкой в сочетании с впечатляющей мощностью!
Работаем дальше
🔥6❤1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Утро новой рабочей недели начали с проверки еще одной рабочей гипотезы, на старичке ММ1 :-)
🔥6👍3❤2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ну а завершает это рабочий день эмоция от нашего основного тест пилота.
Работа проделана не зря :-)
Работа проделана не зря :-)
🔥11❤2👍1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ну, наконец-то, начали выгуливать электрособачек не по одиночке!
🔥5❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
"Без купюр"
Первый самостоятельный старт райдера за нашим экспериментальным электро буксировщиком на фойле после подготовительного занятия, когда лодкой управляли с берега, а обучение было сосредоточено именно на правильном старте и движении на крыле за ней.
Справедливости ради, у ученика немалый стаж катания на крыле с кайтом...
Первый самостоятельный старт райдера за нашим экспериментальным электро буксировщиком на фойле после подготовительного занятия, когда лодкой управляли с берега, а обучение было сосредоточено именно на правильном старте и движении на крыле за ней.
Справедливости ради, у ученика немалый стаж катания на крыле с кайтом...
🔥6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вести с верфей :-)
В недрах производственных помещений компании Техносфера, судостроительное подразделение которой разрабатывает корпуса для нашего общего проекта малого электрического буксировщика "МэдМакс", оснастили второй экземпляр дополнительным надувным бортом, обеспечивающим как безопасность самой лодки, так и безопасность окружающего мира от ее бурного нрава, а к силовому блоку от наших друзей @adaptto добавили серийную батарею от еще одних наших друзей, хорошо известных в отечественном электромире - компании @eliq_ru.
Ну и поедем, продолжим тесты на менее спокойной и более соленой воде :-)
В недрах производственных помещений компании Техносфера, судостроительное подразделение которой разрабатывает корпуса для нашего общего проекта малого электрического буксировщика "МэдМакс", оснастили второй экземпляр дополнительным надувным бортом, обеспечивающим как безопасность самой лодки, так и безопасность окружающего мира от ее бурного нрава, а к силовому блоку от наших друзей @adaptto добавили серийную батарею от еще одних наших друзей, хорошо известных в отечественном электромире - компании @eliq_ru.
Ну и поедем, продолжим тесты на менее спокойной и более соленой воде :-)
👍8❤5
Forwarded from Nikolay Potashov
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А мастер легко встал и укатил на экскурсию по рекам и каналам Питера.
❤4👌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А вот и первый питерский ученик уверенно поехал, менее чем после часа тренировок :-)
🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Немного робкого вейк-пиратсва в устье Невки. Откровением стало то, что на этой воде, по сравнению с подмосковными "болотами", даже за большими катерами, уже третья волна толком не заметна, да и электропесика сложнее держать "у ноги"
Но начало положено 😁
Но начало положено 😁
🔥2❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ну а закончили мы знакомство Питера с проектом малого персонального электрического буксировщика "МэдМакс*, разрабатываемого совместно компанией Техносфера и ИПУ РАН, тестами в легендарной игре ак исторически, так и срди целевой аудитории данного изделия - любителей экстремальных видов водного спорта, бухте Батарейная
На втором прототипе проекта исключительно удачный отечественный водомет K-jet 134 был дополнен отечественной системой управления силовыми электроприводами от компании @adaptto. Что поеазадо себя как очень удачная комбинация!
А питание всей энергосистемы осуществлялось от предоставленной нам компанией @eliq_ru их типовой электрической батареи отечественной сборки, которой они оснащают широкий спектр производимых ими транспортных средств.
Эта батарея очень удачно разместилась на борту второго прототипа, с лихвой покрывая запросы по мощности на, примерно, 2-3 часа его эксплуатации в разных режимах.
Двигаемся вместе дальше!!!
На втором прототипе проекта исключительно удачный отечественный водомет K-jet 134 был дополнен отечественной системой управления силовыми электроприводами от компании @adaptto. Что поеазадо себя как очень удачная комбинация!
А питание всей энергосистемы осуществлялось от предоставленной нам компанией @eliq_ru их типовой электрической батареи отечественной сборки, которой они оснащают широкий спектр производимых ими транспортных средств.
Эта батарея очень удачно разместилась на борту второго прототипа, с лихвой покрывая запросы по мощности на, примерно, 2-3 часа его эксплуатации в разных режимах.
Двигаемся вместе дальше!!!
👍7❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Исследование гидродинамических характеристик потоков в кормовой части буксирующего судна при дистанционном управлении с буксируемого объекта по видеопотоку 100 Гц :-)
Ни одного естествоиспытателя не пострадало!
Ни одного естествоиспытателя не пострадало!
🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На обратном пути из Питера заехали к нашим друзьям перекусить в их Кафе Ломоносов, расположенном на территории АкваЛето-Завидово на берегу Волги, где познакомились с замечательной ЕБандой (https://Zavidovo-foil.ru) и покружились в хороводе на закате с их электро-нимфами под потрясающую Нину Карлссон :-)
На фоне ещё одной "стройки века" - как предполагается, одного из крупнейших аквапарков в Европе...
На фоне ещё одной "стройки века" - как предполагается, одного из крупнейших аквапарков в Европе...
❤4