Наудивление сейчас после оттепели сложились невероятные условия для катания на Снегирях. Зацеп просто бомбический. Планируйте выходные и праздники заранее, запись на тренировки открыта. Буду рад всех видеть на нашей базе в Звенигороде.

Въезжаем в первую рабочую неделю 2024 с первым испытанием нового прототипа - сравниваем его с нашим любимым Песцом :-)

А как выглядит ваш тепловой след?
Любимая работа в любимом офисе - отрабатываем сценарии сбора данных для научных экспериментов на электротехнике, разработанной по заданию МФТИ для работы на МАС Снежинка на домашнем полигоне ИПУ РАН при содействии ГУ МВД России по г. Москве

Sania великий конструктор и #всечтоугодноруками делатель! Новые сноубайки в очередном тесте - как всегда прекрасны!!!

ПриклУчения начинаются :-)
История во имя спасения продолжается.
https://t.iss.one/lizaalert

Ну вот и нашлись...

Фрагменты наших учений:
электрический транспорт как элемент энергосистемы в полевых условиях...

Ну и напомним, что Песец неплохо справляется с выгулом ласточек на равнинных целинах :-)

Неторопливый лонгплей от Кости Чуракова, опытного электроэндуриста и начинающего электросноубайкера о воскресных покатушках в Подмосковье.
Ребята сравнивали прошлогодную версию Снегиря с новой, этого года. Ну и обкатывали новый эксперементальный аппарат, на котором мы проверяем некоторые новые решения.

Снежные условия в Подмосковье таковы, что провоцируются лавины...

https://youtu.be/9t_2BeDgR64?si=FY--xUqcs_pdIVVs

Друзья! В воскресенье была произведена "заводская обкатка" новой модели Снегиря.
В чём принципиальные отличия от предыдущей версии?
1. Увеличенный грунтозацеп на гусенице. Позволяет ехать в глубоком снегу.
2. Увеличенные катки - снижают энергопотребление и позволяют лучше двигаться задним ходом в сугробе.
3. Батарея 75а/ч. Мы развлекались около 3-х часов на маршруте в 16 км и ещё осталось около 20% заряда.
4. Изменено крепление лыжи, что позволяет безопасно совершать небольшие прыжки и закладывать довольно крутые повороты.
5. Установлен аварийный выключатель killSwitch.
6. Доработан режим рекуперации, которым легко заблокировать гусеницу на крутом спуске.
7. Изменены проставки руля для более эргономичной езды как сидя, так и стоя.
Лично моё мнение о новой модели Снегиря: он стал намного безопаснее, проходимее и немного удобнее, чем предыдущая модель. Но также он стал более требователен к технике управления. Нужно учиться! И да, он стал ещё веселее;)))