Развязка абсурдной истории с низкими школьными перилами: вместо охранников проблему решила сетка

Помните историю с перилами в одной из школ Франкфурта-на-Майне, которые оказались на 7 сантиметров ниже стандартов? Это никого не тревожило на протяжении 100 лет, которые существует школа Фрауэнхоф в районе Нидеррад, и никаких несчастных случаев со 103-сантиметровыми перилами не было, недоумевало руководство заведения.

Но после плановой проверки оказалось, что так не положено, ведь в типовых правилах строительства школьных зданий в Гессене черным по белому написано: "Перила и ограждения должны быть высотой не менее 1,1 метра". Поскольку руководство школы не в состоянии было самостоятельно контролировать перемещение учеников по лестницам, городу пришлось прислать для этого аж 12 охранников. Их услуги обходились примерно в 13 700 евро в неделю.

Во время пасхальных каникул в школе провели совещание и обсудили, как могло бы выглядеть "конструктивное решение". В качестве временной меры на лестнице просто повесили защитные сетки. И.о. директора школы Солмаз Хайдлиндеман назвала "приемлемым" это "недорогое решение".

Она также выразила сочувствие охранникам, которым пришлось дежурить около перил, сидя на детских стульчиках.

@dwrussian

Ограничение скорости на автобанах? Немцы не против, если это поможет снизить цены на бензин

51% участников опроса Forsa выступают за временный лимит скорости в 120 км/ч на автобанах, а на загородных дорогах - в 80 км/ч. Причина - экономия топлива на фоне скачка цен из-за войны в Иране. К ограничению скорости призвал, в частности, глава Международного энергетического агентства Фатих Бироль.

Вероника Гримм из Совета экономических экспертов при правительстве Германии - так называемого "Совета мудрецов" - согласна: ввести скоростной лимит было бы "разумно". "Это не повредит - возможно, даже станет разумным сигналом, чтобы люди отнеслись к ситуации серьезно", - заявила эксперт изданию Rheinische Post.

Временные ограничения скорости поддержали 63% опрошенных Forsa женщин и лишь 37% мужчин. Возраст тоже имеет значение: предложение пользуется поддержкой 62% респондентов старше 60 лет. А вот среди жителей Германии в возрасте 30-59 лет лимит одобряет меньшинство.

По подсчетам "Гринпис", ограничение скорости до 100 км/ч на автобанах и до 80 км/ч на загородных дорогах может сэкономить среднестатистической семье в среднем 239 евро в год. За основу в расчетах брались средние показатели - 1,21 автомобиля на семью с затратами на топливо около 2490 евро ежегодно.

По данным Федерального агентства по охране окружающей среды, Германия могла бы сэкономить около 3,2 млрд литров бензина и дизельного топлива в год, введя ограничение скорости в 120 км/ч на автобанах и 80 км/ч на трассах вне городов.

@dwrussian

За многократный проезд без билета в Германии по-прежнему будет грозить уголовная ответственность. Так решил бундестаг

За декриминализацию безбилетного проезда выступали Левая партия и "зеленые", за высказывались и в СДПГ, но в итоге партия проголосовала против принятия двух соответствующих законопроектов - как и ее партнер по коалиции ХДС/ХСС. Ультраправая "Альтернатива для Германия" также высказалась против.

"Тот, у кого нет денег на билет, вовсе не является преступником", - заявил в ходе дебатов депутат Левой партии Люк Хосс. "Сделайте так, чтобы люди больше не попадали в тюрьму только потому, что у них нет денег", - добавил он, обращаясь к СДПГ.

"Тогда все те, кто соблюдает закон и платит за билет, почувствуют себя обманутыми. И немало людей присоединятся к нарушителям закона, если такие нарушения не будут иметь уголовных последствий", - парировал депутат от ХДС Алекс Мюллер.

Аналогично высказался и депутат от АдГ Тобиас Петерка, задавшись вопросом, что следующим может быть исключено из уголовного права после декриминализации безбилетного проезда. "Я уже вижу, как следующей окажется и кража в магазинах".

По оценкам экспертов, около 3,5% пассажиров общественного транспорта в ФРГ пользуются им без оплаты. В Германии проезд без билета на общественном транспорте с 1935 года - уголовное преступление, которое может караться тюремным сроком. Правда, за решетку отправляются только "злостные нарушители", пойманные за безбилетный проезд несколько раз подряд, или те, кто не может оплатить штраф.

@dwglavnoe

Каждый четвертый получатель декретного пособия в Германии – мужчина

В Германии родители имеют право на оплачиваемый отпуск по уходу за детьми (Elterngeld). Каждый из них может уйти в такой отпуск на срок до 12 месяцев. Если отпуск берут оба, то государство дает возможность провести с ребенком в общей сложности первые 14 месяцев его жизни, выплачивая от 300 до максимум 1800 евро - в зависимости от уровня дохода.

Согласно свежим данным Федерального статистического ведомства Германии, в 2025 году пособие получали 1,19 миллиона женщин и 417 тысяч мужчин. На долю отцов приходилось 25,9% выплат. Это чуть больше, чем в 2024-м (25,8%) и заметно больше, чем в 2015-м (20,9%).

Чаще всего отцы уходят в декрет в восточной земле Саксония, там каждый третий получатель пособия - мужчина.

Правда, если женщины остаются в декрете в среднем 15 месяцев, то мужчины - менее 4 месяцев.

В целом в 2025 году пособие получали на 3,7% меньше людей, чем годом ранее. Социологи связывают это с неуклонным снижением рождаемости: по сравнению с 2021 годом число родителей, получающих пособие, сократилось на 13,9%.

С апреля 2025 года на Elterngeld имеют право только родители-одиночки и пары, чей годовой доход не превышает 175 000 евро до уплаты налогов.

@dwrussian

В Германии снова выписали штрафы родителям, которые улетели в отпуск с детьми-школьниками до каникул или вернулись после них

Для родителей, которые собираются в отпуск со своими детьми, намного выгоднее вылететь за день до начала каникул или же вернуться на день позже. Так можно сэкономить на билетах несколько сотен евро.

Однако если родителей с детьми школьного возраста остановят в аэропорту, штраф за неоправданный прогул может дойти до тысячи евро. Все потому, что посещение уроков для школьников в Германии обязательно, пропускать их можно только по уважительной причине.

В некоторых аэропортах Германии даже проводят "облавы" - за день до или день после окончания каникул. Аэропорт в баварском Меммингене, откуда летает много лоукостеров, отчитался по пасхальным рейдам: 10 родителей должны заплатить штрафы за "продление" каникулов своим детям. Во всех случаях семьи школьников оформили им "больничный" - за это им теперь выпишут штрафы.

@dwrussian

Смешать колу и апельсиновую газировку, вино и минералку, пиво и лимонный сок? Такие сочетания в напитках совершенно нормальны для немцев. Вот какие "странные" напитки популярны в Германии.

@dwrussian

Онлайн-база членов партии Гитлера собрала полтора миллиона запросов за месяц

Национальный архив США в марте опубликовал карточки о 6,6 млн немцах, которые состояли в НСДАП до 1945 года. На сайте любой может найти конкретного человека по имени и фамилии. И им уже воспользовались полтора миллиона раз!

А что если я нашел карточку своего дедушки там? Значит ли это что он был ярым сторонником Гитлера? Сейчас это активно обсуждают в Германии. Историки предупреждают: все не так просто, в партию вступали и под давлением, и просто из желания сделать карьеру. Но если вы и не нашли в архиве данных о своих родных, радоваться тоже не стоит - 20% карточек были уничтожены.

Всего в партии Адольфа Гитлера состояли около 8,5 млн человек - каждый пятый взрослый. И в целом в самой Германии информация по ним давно доступна, но не всем. Здесь, в отличие от США, действуют более строгие правила защиты личных данных: сведения о предках-нацистах можно получить только родственникам, через 100 лет после рождения или через 10 лет после смерти человека. Плюс эти данные нужно отдельно запрашивать в госархиве.

Открытые данные из США могли бы поменять представления немцев о своих семьях. Пока опросы разных лет показывают: более двух третей немцев уверены, что их предки не были причастны к преступлениям нацистов. Почти 36% считают своих родственников жертвами режима, а более 30% полагают, что их предки помогали потенциальным жертвам нацистов и, например, укрывали евреев.

Подробнее - на сайте DW.

@dwrussian

Родители погибшего юноши пробежали полумарафон за него. К семье присоединились еще более 150 человек

Маркус и Лилиан Йохим пересекли финишную прямую полумарафона в Бонне, держась за руки. Они долго готовились к забегу и не сдавались, несмотря на проблемы с коленями и выносливостью. Потому что вообще-то в этот день дистанцию должен был бежать их сын Луис, но в 2025 году его сбила машина.

Луис работал сопровождающим школьников. В июне 2025 года он шел с классом по городу Хюрт, когда в группу на высокой скорости влетел автомобиль, проехавший на красный свет. Луис погиб, также погибла десятилетняя девочка.

Его родители, сестра и два брата организовали акцию "Беги для Луиса": они сами вышли на разные дистанции в рамках Боннского марафона и пригласили присоединиться друзей и знакомых погибшего. Всего в футболках с лозунгом бежали 160 человек!

Маркус, Лилиан и их трое детей создали фонд имени Луиса и поддерживают, например, проекты по безопасности детей на дороге и спортивные инициативы в том числе для бедных семей. Они также планируют провести собственный забег в Кенигсвинтере - в сентябре 2026 года.

@dwrussian

В Германии могут отменить бесплатный скрининг на рак кожи. Врачи - против

Немецкая государственная страховка оплачивает проверку на рак кожи раз в два года для тех, кто старше 35 лет, даже если у пациента нет симптомов. Но скоро это могут отменить. Это означает, что часть профилактических обследований станет платной или тесты станут проводить реже.

Это приведет к "фатальным последствиям", заявляет Немецкое дерматологическое общество. Если рак станут выявлять на поздних стадиях, то лечение будет более дорогим и менее эффективным. Особенно опасен черный рак кожи (меланома), который может очень быстро распространяться по организму.

Ранее выявление напрямую влияет на то, какие у человека шансы вылечиться, заявляет глава земли Мекленбург-Передняя Померания Мануэла Шлезвиг. У нее самой был рак, так что она призывает не ослаблять, а усиливать профилактику онкологических заболеваний.

Отмена скрининга на рак - одна из мер экономии, которые представил Минздрав Германии. Ему сейчас нужно справиться с дефицитом бюджета. Политики также хотят сократить расходы на медучреждения, отменить бесплатное медстрахование для безработных супругов и увеличить доплаты за лекарства, отпускаемые по рецепту.

@dwrussian

Почти каждый второй заработанный евро немцы отдают государству

Если вы сингл и наемный работник в Германии, то 49,3% вашей зарплаты скорее всего уйдет на налоги и социальные взносы. Это, например, пенсионная и медицинская страховка, взносы на случай безработицы или болезни… Германия по этому показателю занимает второе место в мире, посчитала Организация экономического сотрудничества и развития (OECD).

Канцлер Германии Фридрих Мерц неустанно требует, чтобы граждане работали больше - но стимулов для этого при такой системе мало. Немецкие политики много говорят о снижении нагрузки, но в последние годы общий уровень отчислений скорее рос.

Что по другим странам? На первом месте - Бельгия (более 52%), на третьем - Австрия и Франция (около 47%). Нидерланды, Испания, Великобритания и США - в середине списка. А меньше всего налогов и взносов платят в Чили, Мексике и Южной Корее.

Впрочем, ситуация с семейным налогообложением выглядит в Германии получше. Например, немецкая семья с двумя детьми и объединенным доходом будет отдавать 34,9% на налоги, оказываясь на 13 месте в соответствующем рейтинге. Здесь Германия значительно отстает от занимающих первую позицию Нидерландов (47%), но все же сильно превышает средний показатель по странам OECD (26,2%).

@dwrussian