«Угольная стратегия России провалилась» — Анатолий Чубайс о том, что если Россия и дальше закрывать глаза на климатическую поилитку Китая, то придется ответить шахтерам Кузбасса, Донбасса, Сахалина… Правда, угольщикам и профильному министерству есть что возразить.

На панельной сессии Сбера на ВЭФ «Готова ли Россия к глобальной ESG-трансформации?» идет речь про социальные и экологические вопросы, углеродную нейтральность, что объявили 64 страны (максимальный срок — 2060 год; Россия пока думает), потери для традиционных экспорто-ориентированных отраслей.

Герман Греф напоминает про открытое письмо 126 нобелиатов: «Компенсировать необратимые процессы может только сокращение выборосов в 2021-2030 года вдвое. Пока это не представяется реальным. Поражат цифры «Красного креста». Я думал, что у нас в мире беженцы — это производные военных конфликтов. Оказалось, что ключевой драйвер, который продуцирует проблему — климатические изменения. Сегодня у нас более 30 миллионов климатических беженцев».

Специальный представитель Президента Российской Федерации по связям с международными организациями для достижения целей устойчивого развития Анатолий Чубайс: «Китай объявил климатическую нейтральность, в отличие от нас, запустил крупнейшую в мире углеродную биржу, радикально пересмотрел политику. Посмотрим конкретные вещи. У нас в стране есть угольная стратегия до 2035 года, разрабатывавшаяся при активном участии СУЭКа. Основа этой стратегии — рост экспорта угля в АТР, прежде всего в Китай. Это крупнейший рынок угля, необъятный. Там сооружаются новые угольные электростанции. Давайте экспортировать туда. Теперь берем в руки факты. Заявление Си Цзинпиня на глобальном климатическом саммите 22 апреля 2021 года: с этого года Китай берет под жесточайший контроль любой прирост объемов потребления угля, с 2025 года начинает сокращение абсолтного объема потребления угля в стране. Наша стратегия провалилась, она неработоспособна и не может быть реализована. Дальше мы можем закрывать глаза и говорить, что надо бороться с угольной пылью. Мы можем либо увидеть климатическую политику Китая и адекватно отреагировать, или дальше закрывать глаза и продолжать на всей скорости двигаться в сторону бетонной стены. И вот таогда действительно придется ответить шахтерам Кузбасса, Донбасса, Сахалина, Воркуты, Челябинска и других угольных регионов».

Парадигма «коричневого роста» исчерпана, утверждает Чубайс. И если стоит задача обеспечить темпы роста выше общемировых, увеличить пенсии и зарплаты бюджетников, надо двигаться одним путем — «зеленым».

Генеральный директор, ООО «Сибирская генерирующая компания»; генеральный директор, АО «СУЭК» Степан Солженицын откомментировал: угольная стратегия России не делает ставки на то, что делает Китай. Кроме того, надо проверять цены на бирже и смотреть, что Китай сейчас возобновил строительство огромных угольных электростанций. «Мы прекрасно понимаем, что в мире происходим декарбонизация». Важен вопрос года — до 2030 года потребление угля будет расти, до 2060 года — наоборот. Так что будущее Сибири, Дальнего Востока, Сахалина в частности без угля можно рассматривать лишь в отдаленной перспективе. А пока что — да, бороться с угольной пылью.

Министр экономического развития Российской Федерации Максим Решетников говорит, что в частных беседах многие говорят, что не знают, как переходить к углеродной нейтральности. Например, при низкоуглердной металлургии металл удорожает на 20-40%. А потребители готовы? "И нкто не говорит, сколько будет стоит зеленая повестка, и кто в конечном итоге оплатит. А оплатит всё потребитель. Ключевой риск — инфляция, вызванная мировой повесткой, и существенное снижение доходов населения в разных странах. Развивающийся мир не будет готов платить эту цену. Не только Китай, но и Индия, Африка, — говорит чиновник. — Климатической повестке в ближайшие годы предстоит "повзрослеть», перейти от романтизма к прагматизму и конкретным расчетам, с разговорам с бизнесом и населениям».

Трансляция сессии полностью ЗДЕСЬ.

#мынавэф

Сенатор от Приморья Светлана Горячева в видео-интервью ДВВ: о решении приоритетных проблем Дальнего Востока #мынавэф

АО «Атомэнергопром» рассматривает Находку точкой перегрузки на Дальнем Востоке. Пока что такой хаб только один — Владивостокский морской торговый порт. Об этом говорилось на сессии «Как приблизить Дальний: пути снижения транспортных издержек» в ходе Восточного экономического форума.

«Я считаю, что потенциал Дальнего Востока практически безграничен. Мы сейчас выбрали пока только одну точку перегрузки на востоке — это Владивостокский морской торговый порт. На следующем этапе развития проекта можно таких перегрузочных точек на Дальнем Востоке делать несколько. Мы уже ведем серьезные переговоры по этому поводу с правительством Сахалина, разговариваем с Находкой. <...>

Мы начали реализовывать проект по формированию постоянно действующей транзитной линии. <…> Это дополнительные транспортные возможности, это контейнерная линия. К 2025 году мы ее планируем запустить», — заявила директор по развитию бизнеса Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», заместитель директора, председатель совета директоров АО «Атомэнергопром» Екатерина Ляхова.

#мынавэф

Инвестиционное соглашение о строительстве металлургического завода на ТОР «Большой Камень» подписали генеральный директор КРДВ Игорь Носов и гендиректор Приморского металлургическего завода Андрей Милейковский на полях шестого ВЭФ.

Проект предполагает строительство завода для производства 1,5 миллиона тонн широкоформатного толстолистового проката в год и 250 тысяч тонн в год труб большого диаметра. Основным потребителем проката станет единственная в России крупнотоннажная судоверфь «Звезда», также являющаяся резидентом ТОР «Большой Камень».

Также производство удовлетворит потребности инициатора проекта, ПАО НК “Роснефть”, в трубах большого диаметра.

Запуск промышленного производства планируется в 1 квартале 2025 года.

#ВЭФ2021

15:00. Пленарное заседание с Владииром Путиным откладывается на неопределенный срок. У президента продолжается встреча с модераторами и спикерами сессий ВЭФ.

В конференц-залах 10 и 11 можно посмотреть трансляцию пленарного заседания ВЭФ, как в кино); корпус В.

#мынавэф

Участники уже занимают свои места в зале.

Прямая трансляция пленарного заседания будет доступна:

💡на площадке форума в конференц-залах № 10 (уровень В6) и № 11 (уровень В7); зал №12 (уровень В7) - на английском языке;
💡на канале форума в Youtube (forumvostok);
💡на странице форума в Facebook (ru.forumvostok).

Онлайн-трансляции мероприятий деловой программы можно также посмотреть:

💡в разделе «Программа» на сайте ВЭФ;
💡на сайте Фонда Росконгресс;
💡в мобильном приложении Roscongress.

@roscongress #ВЭФ2021

Стенд Генеральной прокуратуры РФ. Здесь уже собраны десятки обращений на имя Генпрокурора России Игоря Краснова.

Девушки угощают конфетами с гербом ведомства. Внутри фантика можно найти интересные факты. "В 2020 году для устранения нарушений прав бизнесменов прокуроры внесли 53 тысячи представлений", - узнал корреспондент ДВВ.

#мынавэф

…это же практически печенье с предсказаниями…

Пленарное заседание начнется в лучшем случае через час. По реальным прикидкам — через два.

Журналистам в пресс-центре раздали наушники (в них будет синхронный перевод; в трансляции Росконгресса — только с английского).

Эх, жаль, что в обмен на наушники бейдж забирают. Без него не пустят в столовую. А в столовой — вкусное мороженое :(

Не радует даже довольный министр по развитию Дальнего Востока Алексей Чекунков на экране…

#мынавэф

В зале корпуса S выключили свет. Все расселись по своим местам и напряглись. Возможно, пленарное заседание скоро начнется.

Все встают, приветствуя Владимира Путина (кажется он чуть прихрамывает), президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева, Президента Монголии Ухнагийн Хурэлсуха. Ведет пленарное заседание ВЭФ Сергей Брилев.

Брилев начинает с того, что Путин «заразил» его Дальним Востоком.

— Дальневосточники — это пионеры, первооткрыватели. Вы представляете, какую работу надо проделать, чтобы освоить эту территорию? — начинает президент рассказ об отличительной черте жителей Дальнего Востока.

Путин поднимается к трибуне, всех приветствует и благодарит президентов Казахстана и Монголии.

— После вынужденного перерыва, связанного с эпидемией Владивосток вновь принимает предпринимателей, экспертов со всего мира.

Президент напоминает, что в ДФО будет формироваться центр притяжения в АТР.

— За последние шесть лет объем накопленных иностранных инвестиций увеличился почти вдвое. Индустриальный рост — вдвое больше, ем в целом по стране, — перечисляет Путин. Он говорит, что радует диверсификация экономики региона: это и судостроение, оно возрождается, авиация (теперь уже и гражданская), газопереработка, химическая промышленность и многое другое. Но развиваются и традиционные сферы — та же разработка руд на Чукотке.

В 2020 году в 30 лучших реионов России по инвестклимату вошло аж 4 региона ДФО (а недавно не было ни одного). Начало речи на пленарном заседании ВЭФ — как визитка макрорегиона.

В ходе пленарного заседания ВЭФ Владимир Путин говорит, что на Курилах бизнес будет полностью освобожден на 10 лет от уплаты ключевых налогов. И установят пониженный уровень, 7,6%, на страховые взносы. НДС в рамках этой зоны также не будет взиматься. Воспользоваться льготами смогут и иностранные компании и уже существующие, как следует из речи Путина.

Преференциальный режим не будет распространяться на все виды деятельности (добыча углеводородов, ловля редких видов рыбы, например, не в списке — но это и понятно).

Путин выражает надежду, что преференциальный режим на Курилах даст толчок для развития туризма, марикультуры, переработки.

Байкало-Амурская магистраль. К ее строительству Россия приступала не один раз.

— Сейчас наша задача — реализовать задачу по модернизации БАМа, — гвоорит Владимир Путин.

— Острая специфическая проблема Дальнего Востока — стоимость стройматериалов, — говорит Владимир Владимирович.

В Хабаровском крае будет создан кластер по производству стройматериалов.

#мынавэф

— За 10 лет на порядок увеличился объем перевозок по Северному морскому пути, — констатирует Владимир Путин. К 2024 году должно быть перевезено 80 миллионов тонн.

— Прозвучало предложение запустить по Севморпути контейнерную линию на регулярной основе, — сообщает президент. Говорит, что надо проработать вопрос.