🟥 Октябрь дарит новый рекорд: отправили за сутки 30 контейнерных поездов с Дальнего Востока

4 октября 2024 года в течение суток со станций и терминалов ДВЖД погрузили и отправили 30 контейнерных поездов (4301 ДФЭ).

📦 Из них 16 составов сформированы из полувагонов с контейнерами, 14 составов — из фитинговых платформ.

Основную часть грузов отправили в Москву и Московскую область.

Очередного рекорда по вывозу контейнеров с Дальнего Востока удалось добиться благодаря слаженной работе железнодорожников и партнеров, с которыми налажена совместная диспетчеризация и планирование грузовой работы.

Ранее в сентябре 2024 года суточный рекорд по отправке контейнерных поездов со станций ДВЖД составлял 28 составов, а также был установлен рекордный показатель отправки 4633 ДФЭ.

📦📦📦📦📦📦📦📦📦🚆

🟥 Укрупняем перегоны: открыли движение поездов по второму пути на участке Камнега — Дугда в Амурской области

Второй путь был открыт после переключения на новую цифровую систему управления. Для этого построили две двухпутные вставки и закрыли разъезд Тангомен, образовав единый перегон Камнега — Дугда.

🛤 Уложили почти 5 км нового пути,
4 стрелочных перевода,
построили 3 моста. 

В этом районе Дальнего Востока, где проходит железная дорога, высокая сейсмическая активность, поэтому при работах применяли дополнительные технологии: специальные методы по укладке полотна, мосты оборудовали сейсмоустойчивыми частями — демпферами, боковыми упорами.

Также участок расположен на обводненной территории, рядом с реками Камнега и Тангомен. Для защиты путей от паводковых вод насыпь в некоторых местах подняли до 4 метров, обустроили водоотводные канавы и контрбанкеты, переработали более 130 тыс. кубометров грунта.

🌱 ОАО «РЖД» всегда заботится о сохранности окружающей среды, поэтому после окончания всех работ высадим более 10 тыс. саженцев лиственницы Каяндера.  

Завершение модернизации на всей бамовской линии Улак — Февральск, на котором находится участок Камнега — Дугда, повысит ее провозную способность к концу 2024 года до 50 млн тонн.

🟥 Наращиваем вывоз контейнеров из портов и терминалов Дальнего Востока

Продолжаем увеличивать вывоз контейнеров с Дальнего Востока, помогая снизить загруженность портов и терминалов региона. На сегодняшний день на морских площадках Приморского края скопилось более 81 тыс. ДФЭ, загруженность составляет свыше 90%.

Для ускорения работы часть грузов отправляется из портов в сухие терминалы и уже оттуда вывозится железнодорожным транспортом. 

📦 Так, 8 октября, на ДВЖД вновь был обновлен суточный рекорд — в 29 контейнерных поездах отправлено 4677 ДФЭ. 17 составов сформированы из фитинговых платформ и 12 из полувагонов с контейнерами.

Только со станции Находка-Восточная отправлено 9 поездов (1465 ДФЭ), со станции Владивосток — 6 составов (873 ДФЭ). Основная часть грузов назначением в Москву и Московскую область.

❗️За конец сентября — начало октября это уже третье обновление рекордных показателей.

Оказываем весь необходимый комплекс услуг для ускорения вывоза контейнеров. С партнерами налажена совместная диспетчеризация и планирование грузовой работы: ритмично подводится порожний подвижной состав, с помощью цифровых сервисов оперативно оформляются документы.

📦📦📦📦📦📦📦📦📦🚆

🟥 Отправки контейнеров на ДВЖД растут в импортном направлении

⬆️ За девять месяцев 2024 года в импортном направлении отправили 696,4 тыс. ДФЭ (TEU), что на 5,8% больше чем за аналогичный период 2023 года.

Всего же в январе-сентябре во всех видах сообщения со станций ДВЖД отправили 932,3 тыс. контейнеров ДФЭ (на уровне прошлого года).

Количество перевезенных груженых контейнеров также осталось на уровне прошлого года и составило 864,5 тыс. ДФЭ (свыше 9,8 млн тонн грузов).

В лидерах:
📦 автомобили и комплектующие – 152 тыс. ДФЭ (+2,3% к 2023 году);
📦 метизы – 107 тыс. ДФЭ (+4,2%);
📦 остальные и сборные грузы – 65 тыс. ДФЭ (рост в 1,3 раза).

⛱ Летом было жарко: отправили более 3,4 млн человек со станций ДВЖД в июне-августе

Отправили за летний сезон более 3,4 млн человек, что на 2,3% больше, чем за лето 2023 года.
Из них:
🚆 в дальнем сообщении — 1,3 млн человек (на уровне 2023 года);
🚆 в пригородном — 2,1 млн человек (+3,3%).

🚌➕🚆 Этим летом вновь были востребованы мультимодальные маршруты «поезд+автобус». Один по направлению Советская Гавань — Уссурийск — Андреевка к морским курортам Хасанского района Приморья. Второй — новое направление Хабаровск — Тихоокеанская — Ливадия к местам отдыха рядом с Находкой на берегу Японского моря.

🎫 Путешественники приобретали единый билет, после чего доезжали поездом до стыковочной станции, где пересаживались на автобусы до баз отдыха. За три месяца услугой воспользовались почти 2 тыс. человек.

Для развития внутреннего туризма организовали пригородный маршрут выходного дня «Биробиджан, шалом!» из Хабаровска в столицу Еврейской автономной области. Гости города посещали местные достопримечательности, а также обедали блюдами национальной кухни в кошерном кафе. Всего отправили 5 туристических групп. До конца года запланированы еще 6 туров. 

Особое внимание уделили перевозкам детских групп к местам отдыха. За летний сезон отправили почти 4,4 тыс. ребят в составе 169 групп (рост в 1,3 раза).   

🟥 Первый на третьем

Получили положительное заключение от Главгосэкспертизы на строительство второго пути на перегоне БАМа Мони – Апкан в Хабаровском крае.

Он стал первым объектом, который утвердили в рамках III этапа модернизации Восточного полигона.

По проекту железнодорожникам предстоит уложить 9,5 км пути, возвести 3 моста и несколько технологических сооружений.

Всего до 2032 года включительно нам необходимо построить более 2000 км путей и свыше 1500 искусственных сооружений (мостов, тоннелей, водопропускных труб и т. д.), в том числе дублёры:

↗️ самого длинного в России Северомуйского тоннеля
↗️ самого высокогорного Кодарского тоннеля
↗️ самого восточного Кузнецовского тоннеля
↗️ самого протяжённого на БАМе моста – через Амур

Это позволит к концу 2032 года нарастить провозные способности Восточного полигона до 270 млн тонн.

🟥 Открыли движение поездов по новому разъезду на перегоне БАМа Сектали — Эанга в Хабаровском крае

На новом разъезде 3536 км. строителями уложено почти 2,5 км нового пути, 8 стрелочных переводов, организован узел связи, который включен в общую систему участка Новый Ургал – Постышево.

Перегон Сектали — Эанга и новый разъезд окружены реками Амугнь, Малая Сектали, Эпкакан, болотистыми почвами. Для защиты железнодорожной инфраструктуры от паводков насыпь в некоторых местах подняли до 4,8 метров, обустроили водоотводные канавы, переработали более 70 тыс. кубометров грунта.

🌱 Компания ОАО «РЖД» уделяет большое внимание сохранению окружающей среды, поэтому после окончания всех работ будет высажено почти 1 тыс. саженцев лиственницы Гемлина.   

Завершение комплексной модернизации на бамовской линии Новый Ургал — Комсомольск-на-Амуре, на котором находится разъезд, повысит ее провозную способность к концу 2024 года до 48,6 млн тонн.

📦📦🛢📦📦📦🛢📦🛢🚆

🟥 РЖД с 1 ноября увеличат зарплаты машинистов и помощников машинистов

Такое решение принято правлением компании для повышения конкурентоспособности уровня оплаты труда работников локомотивных бригад. 

Будут увеличены часовые тарифные ставки машинистов и помощников машинистов:

🚆🚆 🚆 Дирекции тяги (обслуживает грузовые и пассажирские локомотивы) – на 20%

🚅 🚆 🚆 Дирекции скоростного сообщения и Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава (обслуживают электро- и дизель-поезда, включая «Сапсаны», «Орланы», «Ласточки», «Финисты») – на 15%

Принято решение об увеличении размера компенсации найма жилья для работников локомотивных бригад – с 70 до 100%. Эта мера коснётся как действующих, так и новых работников.

Кроме того, вырастет размер стипендии для обучающихся на помощника машиниста – на 25% с 1 ноября и ещё на 16% – с 1 января 2025 года.

🤝 При приёме машинистов и помощников машинистов, в том числе ранее работавших в компании, будут выплачиваться подъёмные в размере 150 тысяч рублей.

Всего перечисленные меры затронут более 130 тысяч человек.

РЖД постоянно анализируют ситуацию на рынке труда и готовы принимать оперативные меры по улучшению условий материального и нематериального вознаграждения различных категорий сотрудников.

Горячая линия по вопросам трудоустройства в РЖД 8-800-444-44-10 (звонок из любой точки России бесплатный). Карьерный портал РЖД team.rzd.ru.

Октябрь – месяц открытий на БАМе 🟥

После Хабаровского края запускаем движение поездов по второму пути на бамовском перегоне Тас-Юрях — Юктали в Амурской области.
 
В ходе строительства:
🟢переработали более 22 тыс. кубометров грунта
🟢уложили 3,2 км нового пути и 2 стрелочных перевода
🟢возвели один мост и установили водопропускную трубу.  
 
Обустроили вдоль земляного полотна бермы, водоотводные выемки и кюветы. Это позволит избежать подтопления путей от паводковых вод, поскольку перегон проходит вдоль русел рек Олекма и Нюкжа, а также впадающих в них горных ручьев.
 
🛤 При строительстве использовали специальные технологии для зоны высокой сейсмической активности. Укрепили мост дополнительным оборудованием, использовали специальный метод для укладки земляного полотна.
 
Завершение модернизации линии Хани — Тында, на котором находится двухпутная вставка Тас-Юрях — Юктали, повысит ее провозную способность к концу 2024 года до 54,6 млн тонн.

Перевозки грузов через пограничные переходы Дальневосточной магистрали выросли в сентябре в 1,4 раза ⬆️

Во всех направлениях было отправлено 1,6 млн тонн различных грузов, что в 1,4 раза больше показателей сентября прошлого года.

📦 Всего же за девять месяцев 2024 года через границу во всех направлениях перевезли более 13,8 млн тонн грузов, что на 31,2% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

🟢На экспорт в Китай через пограничный переход Гродеково (РФ) — Суйфэньхэ (КНР) отправлено 6,3 млн тонн (+3,4%). В том числе 2,9 млн тонн угля (рост в 1,6 раза) и 835 тыс. тонн грузов в контейнерах (+4,7%).

🟢Экспортные отправки в Китай через пограничный переход Камышовая (РФ) — Хуньчунь (КНР) составили 2,8 млн тонн (рост в 1,5 раза). В основном уголь — 2,7 млн тонн (рост почти в 1,5 раза).

🟢Экспортные перевозки через мостовой пограничный переход Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР) достигли 4,1 млн тонн (рост в 1,8 раза). В том числе 2,7 млн тонн угля (рост в 1,6 раза) и 1,2 млн тонн руды (рост в 2,3 раза). В импортном направлении перевезено 53 тыс. тонн грузов в контейнерах (рост в 9 раз).