Курская область, район Николаево-Дарьино
🇷🇺 Тульские десантники на фоне мертвой техники врага.
Два майора и Дневник Десантника
Два майора и Дневник Десантника
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Белорусский силовик 🇧🇾
Тут, товарищи, все верно. За исключением действительно имеющихся проблем с мобильными группами на пикапах. Действительно по разным источникам уже прошла информация о массовой отправке таких групп на фронт.
Более того, если верить усредненной статистике, российские бомберы запускают по силам ВСУ на фронте и прифронтовой территории огромное количество авиабомб, пуски которых осуществляются с «сушек». Соответственно, еще с начала Курского вторжения ВСУ подтянули бОльшее количество ПВО к ленточке. Именно с того момента и начались большие провалы в работе ПВО.
@belarusian_silovik
Более того, если верить усредненной статистике, российские бомберы запускают по силам ВСУ на фронте и прифронтовой территории огромное количество авиабомб, пуски которых осуществляются с «сушек». Соответственно, еще с начала Курского вторжения ВСУ подтянули бОльшее количество ПВО к ленточке. Именно с того момента и начались большие провалы в работе ПВО.
@belarusian_silovik
Telegram
Два майора
Сообщения вражеских каналов о том, что "уничтожение «Гераней» осложнилось из-за низкой высоты их пролетов" расцениваем как направленную дезинформацию. Именно на высоте 100 метров у ВСУ как раз есть чем поражать "Герани", для этого используются крупнокалиберные…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сильный ролик накануне праздника от Пограничного управления ФСБ России по Республике Дагестан
Два майора
Два майора
Forwarded from Ярославское высшее военное училище противовоздушной обороны (ЯВВУ ПВО, ЯВЗРУ, ЯВЗРКУ, ЯЗРИ, ракетное, ракета, ракетка)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#про_наш_вуз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гальваника убивает ювелирные магазины по всей России
Что такое гальваника спросите вы?! Сейчас обьясним:
Берут любой листочек с дерева и превращают в сережки, брошь или предмет интерьера (пример на видео)
Самое главное, этим можно заниматься у себя дома и продавать такие украшения в своем небольшом городе через Авито. Еще и конкуренции попросту нет
А чтобы знать все тонкости, подпишитесь на Екатерину, она рассказала где найти материалы и как не допустить ошибок
Вы не встречали бизнеса, который приносит настолько много удовольствия: @Galvanika
Что такое гальваника спросите вы?! Сейчас обьясним:
Берут любой листочек с дерева и превращают в сережки, брошь или предмет интерьера (пример на видео)
Самое главное, этим можно заниматься у себя дома и продавать такие украшения в своем небольшом городе через Авито. Еще и конкуренции попросту нет
А чтобы знать все тонкости, подпишитесь на Екатерину, она рассказала где найти материалы и как не допустить ошибок
Вы не встречали бизнеса, который приносит настолько много удовольствия: @Galvanika
Рубрика «Будни солдата»
—
Фронтовики, можете присылать нам фото и видео, которыми хотите поделиться: @media_front_bot
Отредактируем и опубликуем.
Два майора
—
Фронтовики, можете присылать нам фото и видео, которыми хотите поделиться: @media_front_bot
Отредактируем и опубликуем.
Два майора
🇪🇺🛤Украину интегрируют в логистический железнодорожный коридор с западной Европой
🇪🇸Испанская государственная компания ADIF разрабатывает совместно с АО «Укрзализница» проект (стоимостью 15 млрд. евро) создание автоматической системы изменения ширины колеи для 1520 мм (советская)/1435 мм (европейская)/1668 мм (испанская). По замыслу это позволит соединить Украину со Средиземноморским коридором транспортной сети TEN-T, который пролегает через шесть стран ЕС 🇪🇺 (🇪🇸Испания, 🇫🇷Франция, 🇮🇹Италия,🇸🇮 Словения,🇭🇷 Хорватия и 🇭🇺Венгрия).
Начало реализации инициативы планируется на 2025 год, но полноценная разработка и сертификация продлится до 2027 года.
Вместе с тем уже полным ходом идёт подготовка инфраструктуры для присоединения Украины к данному маршруту. При содействии ЕС до конца 2024 года должно завершиться строительство европейской колеи на участке «Чоп - Ужгород», которая соединится с 🇭🇺Венгрией через приграничную станцию Захонь. В дальнейшем евроколея продлится от Ужгорода до Львова.
Кроме того, планируется развитие сети мультимодальных грузовых терминалов вдоль Средиземноморского коридора, а также увеличение сетей сообщения морских портов коридора с внутренними маршрутами стран.
✨ Такие «щедрые» инвестиции указывают на сохраняющуюся экономическую целесообразность вложений Запада в Украину, т.е. с учётом всех рисков стоимость ресурсной базы превышает затраченные средства.
✨ ⭐️ Уничтожая любую экономическую активность на Украине, Россия приближает разгром взбесившегося прокси-государства НАТО⚡️ .
Кроме того, уже никому не нужно объяснять, что эти логистичнские пути развиваются на фоне военных приготовлений американских сателлитов в Европе. А коридор Атлантика-Львов позволит повысить оперативность переброски воинских контингетов.
Два майора
🇪🇸Испанская государственная компания ADIF разрабатывает совместно с АО «Укрзализница» проект (стоимостью 15 млрд. евро) создание автоматической системы изменения ширины колеи для 1520 мм (советская)/1435 мм (европейская)/1668 мм (испанская). По замыслу это позволит соединить Украину со Средиземноморским коридором транспортной сети TEN-T, который пролегает через шесть стран ЕС 🇪🇺 (🇪🇸Испания, 🇫🇷Франция, 🇮🇹Италия,🇸🇮 Словения,🇭🇷 Хорватия и 🇭🇺Венгрия).
Начало реализации инициативы планируется на 2025 год, но полноценная разработка и сертификация продлится до 2027 года.
Вместе с тем уже полным ходом идёт подготовка инфраструктуры для присоединения Украины к данному маршруту. При содействии ЕС до конца 2024 года должно завершиться строительство европейской колеи на участке «Чоп - Ужгород», которая соединится с 🇭🇺Венгрией через приграничную станцию Захонь. В дальнейшем евроколея продлится от Ужгорода до Львова.
Кроме того, планируется развитие сети мультимодальных грузовых терминалов вдоль Средиземноморского коридора, а также увеличение сетей сообщения морских портов коридора с внутренними маршрутами стран.
Кроме того, уже никому не нужно объяснять, что эти логистичнские пути развиваются на фоне военных приготовлений американских сателлитов в Европе. А коридор Атлантика-Львов позволит повысить оперативность переброски воинских контингетов.
Два майора
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM