Из Крыма обратились дети из спортзала. Немного посетовали, что зал спортивный старый. Возможно, к концу трансляции уже там будут строительные бригады.
Два майора
Об Олимпиаде: спорт вне политики. Спортсмены пусть едут.
Но есть момент. Надо проанализировать, какие условия выдвигает МОК. Если отсекают наших претендентов на золото, надо чтобы Минспорт и НОК России и приняли взвешенные решения
Два майора
Из Крыма обратились дети из спортзала. Немного посетовали, что зал спортивный старый. Возможно, к концу трансляции уже там будут строительные бригады.
По вопросу в Крыму: с федерального уровня поможем.
Вопрос по выплатам в/сл. Некоторым месяцам не платят деньги. Есть предложение по раненым. ВВП - при части после госпиталя, тяжело раненым добраться. И про дроны: их мало. ДЕЛАЕМ СБОРЫ (через ОНФ) , но их недостаточно. Дрон-это расходник.
Ответ:
Ситуация улучшается. Но не всегда хватает. Линия фронта - 2 тыс. км. Не везде все вовремя. Промышленность активно работает. Будем наращивать.
Государство может обойтись без народной поддержки. Но остановить её невозможно.
Через ОНФ пожертвовали более 10 миллиардов рублей.
Всем волонтерам - слова благодарности.
Регулярно встречаюсь с военкорами, и мне, и МО все передавайте.
По госпиталю: видел эти вопросы. Ситуация могла поменяться, в МО мне сообщили, что после госпиталя сразу посылают в места реабилитации, в МО сказали, что все налажено. Поговорю с Минобороны.
Ответ:
Ситуация улучшается. Но не всегда хватает. Линия фронта - 2 тыс. км. Не везде все вовремя. Промышленность активно работает. Будем наращивать.
Государство может обойтись без народной поддержки. Но остановить её невозможно.
Через ОНФ пожертвовали более 10 миллиардов рублей.
Всем волонтерам - слова благодарности.
Регулярно встречаюсь с военкорами, и мне, и МО все передавайте.
По госпиталю: видел эти вопросы. Ситуация могла поменяться, в МО мне сообщили, что после госпиталя сразу посылают в места реабилитации, в МО сказали, что все налажено. Поговорю с Минобороны.
-Почему волонтеры, а не государство занимаются помощью фронта?
-99,9 - государство делает, а народную помощь не остановить.
-99,9 - государство делает, а народную помощь не остановить.
Forwarded from Месть доброй воли
А мы знали, что вопрос про РЭБ будет задан! Настолько актуальна радиоэлектронная борьба в современном военном конфликте!
Вот так РЭБ из узкоспециализированного вопроса отдельных специалистов - вышла на уровень вопросов, которыми легко оперирует Верховный главнокомандующий.
Он даже знает про "Лесочек" и другие средства.
Огромное спасибо всем РЭБовцам, эта Ваша заслуга!
Месть доброй воли! Мы про радиоэлектронную борьбу!
Вот так РЭБ из узкоспециализированного вопроса отдельных специалистов - вышла на уровень вопросов, которыми легко оперирует Верховный главнокомандующий.
Он даже знает про "Лесочек" и другие средства.
Огромное спасибо всем РЭБовцам, эта Ваша заслуга!
Месть доброй воли! Мы про радиоэлектронную борьбу!
Forwarded from Месть доброй воли
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во, я сам охренел что он знает
Верховный заявил об отсутствии «охоты на ведьм» в делах против журналистов по обвинениям в вымогательстве. Он сказал, что сам «оторопевает» от сроков в 14-15 лет осужденным за экономические преступления.
Что касается миропорядка, основанного на правилах, нет никаких правил, они меняются каждый день
Российские авиакомпании закупали слишком много иностранных самолетов — лучше бы озаботились рынком отечественной техники.
Медленно идущий #СБОР на Фронтовой тягач (НЕ ДЛЯ ФРОНТОВИКОВ, для команды волонтеров). Будет тягать всеми любимые буханки.
Обоснование необходимости сбора:
▪️Парни поставили на фронт более 50 единиц высокопроходимой техники. И всеми обсуждаемые "Буханки" тоже. Вот нарезка видео (тыкайте на синие слова, в них ссылки на посты).
▪️В ходе доставок и эвакуации техники (в т.ч. пробитой осколками) на ремонт с фронта в тыл, парни угробили свои личные джипы. Вот печальное видео об этом.
Объект, на который собираем:
ТОЙОТА ЛЕНД КРУЗЕР 80Gx 1995 года, с дизельным двигателем 1HZ и мкпп,блокировки, лебедка. Подробности о джипе - здесь.
Регион - Севастополь.
Сумма сбора 1 700 000 руб
Собрали : 1 178 988
Ост собрать: 521 012
СБЕРБАНК
4817760293892968
Получатель А. О.Ш
РНКБ
2200020500329711
Получатель А. О.Ш
СБП
+79787904978
Хотите помочь именно фронтовикам - сбор в закрепленном сообщении (вверху экрана)
Подробности и отчеты - на канале "Фронтовой тягач"
Обоснование необходимости сбора:
▪️Парни поставили на фронт более 50 единиц высокопроходимой техники. И всеми обсуждаемые "Буханки" тоже. Вот нарезка видео (тыкайте на синие слова, в них ссылки на посты).
▪️В ходе доставок и эвакуации техники (в т.ч. пробитой осколками) на ремонт с фронта в тыл, парни угробили свои личные джипы. Вот печальное видео об этом.
Объект, на который собираем:
ТОЙОТА ЛЕНД КРУЗЕР 80Gx 1995 года, с дизельным двигателем 1HZ и мкпп,блокировки, лебедка. Подробности о джипе - здесь.
Регион - Севастополь.
Сумма сбора 1 700 000 руб
Собрали : 1 178 988
Ост собрать: 521 012
СБЕРБАНК
4817760293892968
4817760293892968
Получатель А. О.Ш
РНКБ
2200020500329711
2200020500329711
Получатель А. О.Ш
СБП
+79787904978
+79787904978
Хотите помочь именно фронтовикам - сбор в закрепленном сообщении (вверху экрана)
Подробности и отчеты - на канале "Фронтовой тягач"
Forwarded from Фронтовой Тягач
Расширенное пояснение к посту выше⬆️
Лeнд Kрузep 80 GX, 1995 гoдa pождения, Без накpашeнных губ. Один влaдeлец. Привезена c Гpеции .Cвоим хoдoм. Hа прoбeге 186 т. Пpoбeг нa дaнный мoмeнт 515 т. В процecсe экcплуатации установлeно: Передний бампер ARB, Зaдний бaмпeр Каymаr, с кронштейном запаски и канистры + крепёж под хайджек, Лебёдка Wаrn М 12000, Стоят пониженные пары 4.88. Передняя Тrаil-Gеаr suреr finish (пары для рокроулинга, (может кто не знает), так как передний мост у восьмедисятки слабый, после установки пары этой фирмы (самое лучшее! что есть., мост больше проблем не приносит !!!), Шрусы Тrаil-Gеаr, полуоси Тrаil-Gеаr. Задний разгруженный мост, пара Тrаil-Gеаr, полуоси Тrаil-Gеаr. Две межколёсных блокировки АRВ. Компрессор АRВ с выводом для подкачки колёс, Лифт подвески: Пружины IrоnМаn, перёд +200 кг. Зад +400. Усиленные Амортизаторы IrоnМаn Fоаm Сеll, с увеличенным ходом. Диодный свет по кругу, люстра 160 Вт. Установлен алюминиевый доп.бак на 136 л. с перекачкой в основной. Силовой багажник, силовые пороги. Веерная маркиза на 360 градусов (раскладывается за 1 мин. Складывается за 2 мин.) От дождя и солнца. Раскладная кабинка для душа/туалета. (раскладывается за 10 сек.) Сделано два спальника: летний - с установленными задними сидениями, и раскладной кроватью, и зимний - без задних сидений. Люк, работающий, не текущий. Кондиционер работающий, к нему установлен доп. вентилятор, родной тойотовкий. Установлен 12 в. стартер от 1hdt, АКБ развязаны - для долгой стоянки (работа инвертора, ночного света, музыки, компрессорного холодильника). Сделан кап. ремонт мотора в 2018 г. на пробеге 476 т. Установлены пневмо-баллоны в задние пружины. Сигнализация с автозапуском и доводчиком всех стёкол.
Три комплекта резины : Лето - Гудричи АТ, 6 колёс, 315*70r17. Зима - Треил Дигер МТ, шипованный (винтовые шипы Веst Griр 3.2 мм.). 315*75r16., 5 колёс. Грязевые (для охоты/рыба) - Сильвер стоун на заводских бэдлоках. 35*11.5-16. 5 колёс.
Вся в наклейках от Экспедиций, разнообразных слётов, разных дальних поездок.
Где-то по кузову присутствуют небольшие вмятинки. ЛКП естественно в царапках от веток.
Используется только по назначению!!!
Всё переоборудование зарегистрировано 👆
❗️ дополнительно будет установлен преобразователь на 220v , способный тянуть сварочный аппарат , для ремонта в полевых условиях👨🔧👨🏭
Лeнд Kрузep 80 GX, 1995 гoдa pождения, Без накpашeнных губ. Один влaдeлец. Привезена c Гpеции .Cвоим хoдoм. Hа прoбeге 186 т. Пpoбeг нa дaнный мoмeнт 515 т. В процecсe экcплуатации установлeно: Передний бампер ARB, Зaдний бaмпeр Каymаr, с кронштейном запаски и канистры + крепёж под хайджек, Лебёдка Wаrn М 12000, Стоят пониженные пары 4.88. Передняя Тrаil-Gеаr suреr finish (пары для рокроулинга, (может кто не знает), так как передний мост у восьмедисятки слабый, после установки пары этой фирмы (самое лучшее! что есть., мост больше проблем не приносит !!!), Шрусы Тrаil-Gеаr, полуоси Тrаil-Gеаr. Задний разгруженный мост, пара Тrаil-Gеаr, полуоси Тrаil-Gеаr. Две межколёсных блокировки АRВ. Компрессор АRВ с выводом для подкачки колёс, Лифт подвески: Пружины IrоnМаn, перёд +200 кг. Зад +400. Усиленные Амортизаторы IrоnМаn Fоаm Сеll, с увеличенным ходом. Диодный свет по кругу, люстра 160 Вт. Установлен алюминиевый доп.бак на 136 л. с перекачкой в основной. Силовой багажник, силовые пороги. Веерная маркиза на 360 градусов (раскладывается за 1 мин. Складывается за 2 мин.) От дождя и солнца. Раскладная кабинка для душа/туалета. (раскладывается за 10 сек.) Сделано два спальника: летний - с установленными задними сидениями, и раскладной кроватью, и зимний - без задних сидений. Люк, работающий, не текущий. Кондиционер работающий, к нему установлен доп. вентилятор, родной тойотовкий. Установлен 12 в. стартер от 1hdt, АКБ развязаны - для долгой стоянки (работа инвертора, ночного света, музыки, компрессорного холодильника). Сделан кап. ремонт мотора в 2018 г. на пробеге 476 т. Установлены пневмо-баллоны в задние пружины. Сигнализация с автозапуском и доводчиком всех стёкол.
Три комплекта резины : Лето - Гудричи АТ, 6 колёс, 315*70r17. Зима - Треил Дигер МТ, шипованный (винтовые шипы Веst Griр 3.2 мм.). 315*75r16., 5 колёс. Грязевые (для охоты/рыба) - Сильвер стоун на заводских бэдлоках. 35*11.5-16. 5 колёс.
Вся в наклейках от Экспедиций, разнообразных слётов, разных дальних поездок.
Где-то по кузову присутствуют небольшие вмятинки. ЛКП естественно в царапках от веток.
Используется только по назначению!!!
Всё переоборудование зарегистрировано 👆
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Верховный:
По заболеваемости корью отмечен 300-процентный рост. Все решения по производству вакцин приняты.
По заболеваемости корью отмечен 300-процентный рост. Все решения по производству вакцин приняты.
Два майора
Верховный: По заболеваемости корью отмечен 300-процентный рост. Все решения по производству вакцин приняты.
Причины заболеваемостью корью в том числе из-за переезда миллионов граждан Украины, где низкий уровень вакцинации