✨ Докладывает Благотворительный фонд «Два майора»: ✨

Гуманитарная помощь загружена. Выехали на Запорожский фронт к бойцам.
Часть груза будем забирать по пути.

Майоромобиль спешит доставить народную помощь бойцам на передовой.
—
По понятным причинам здесь и далее выкладываем с задержкой во времени.

БФ Два майора

А что дальше?

Если сегодня начать разговор о проекте "Курская мечта", который мы начали запускать незадолго до нападения на регион укронацистского режима и который содержал в себе много идей и социальных экспериментов в разных сферах жизни, в большинстве случаев получим ответ: "сначала надо выгнать противника". Да и вообще, пока ещё большинство отвечает так на любые попытки говорить о будущем.

Но все же управленцы должны думать о будущем, а не решать проблемы по мере их поступления. Именно горизонт прогнозирования и качество/количество сценариев будущего отличает управленца от большинства.

Так вот, возьмём информацию товарищей Двух Майоров о том, что укронацистский режим уже применил и планирует применять на территории Курской области химическое оружие. Что это значит?

Для командиров эта информация должна превратиться в решения по защите личного состава. Для следователей СК - это повод заняться расследованием в рамках международного права. МИД должен собрать доказательства и поднять вопрос в ООН.

А что должны сделать гражданские власти региона? А гражданские власти региона, при поддержке федеральных коллег, должны уже сейчас создать и обеспечить технически и кадрово лаборатории, которые будут проводить экспертизу земли и воды на предмет химического загрязнения и биологического заражения сразу после уничтожения группировки противника в Курской области, чтобы не получать последствие этого уже после. А кроме того, понимая применяемые противником вещества, уже сейчас надо разработать программу очистки земель и воды, если мы хотим вернуть быстро жизнь на эти территории, а это обязательно надо сделать.

Аналогично и с разминированием. Не надо ждать полного освобождения территорий и потом начинать разрабатывать план разминирования. В Курске создано подразделение БАРС-Курск и именно его уже сегодня можно укомплектовать достаточным количеством оборудования для разминирования, а также обучить личный состав, чтобы максимально быстро и широким фронтом приступить к разминированию территорий. В рамках этого направления нужно провести и ряд других работ, как по информированию жителей об опасности мин, так разработать алгоритмы сообщений о минах, их перевозке и уничтожению.

Это важная работа, если мы не хотим, чтобы было, как в Лаосе, где даже через десятки лет после войны гибнут тысячи мирных людей из-за мин.

Сегодня чиновникам Курской области, как и федералам, важно отодвинуть горизонт планирования в каждой сфере жизни людей на месяцы и даже годы за пределы уничтожения противника на территории региона, чтобы не терять драгоценное время в момент освобождения и уже быть готовыми к работе по настройке мирной жизни, а также чтобы увидеть сейчас те проблемы, которые нас ждут. Увидим проблемы, будем готовы их быстро решать, снизив негативные последствия, а ряд проблем, возможно, получится и предотвратить.

❤️ Понимай с Романом Алехиным

✨Херсонское направление!✨

Бойцам БАРС-33 на Херсонском направлении необходимо:

▪️Питбайк * 10 шт - 1 510 000 ₽
▪️Комплекс РЭБ (6 каналов) * 5 шт - 1 400 000 ₽
▪️DJI Mavic 3T * 3 шт - 1 350 000 ₽
▪️Акумуляторы на Мавик 3Т * 9 шт - 171 000 ₽
▪️Акумуляторы на DJI Matrice 30T * 6 шт - 240 000 ₽
▪️DJI Mavic 3 Pro * 1 шт - 200 000 ₽
▪️DJI Matrice 30T * 1 шт - 680 000 ₽

Необходимо: 5 551 000 ₽
Собрано: 3 714 440 ₽
Осталось собрать: 1 836 560 ₽

Сбор проводится совместно с группой Помощь военнослужащим 31

—
Реквизиты для добровольных пожертвований:

✔️любым удобным способом на сайте «Два майора» - https://dva-majors.ru (физические и юридические лица, мы тестировали, это удобно!)

✔️ на счет БФ «Два майора» перевод по СБП https://qr.nspk.ru/AS1A002SNGS125GG8HFRLP618Q3H3GRI?type=01&bank=100000000111&crc=DF0D нет комиссии

✔️для юридических лиц (покажите друзьям - бизнесменам!):
ИНН: 2365033577
КПП: 236501001
БИК: 040349602
Р/с 40703810530000007491

—
Карта Сбербанка физического лица (Е.В.М.), представителя Фонда:
2202206209199178
2202206209199178

Давайте бить врага вместе! 🇷🇺
—

Наш официальный сайт:
https://dva-majors.ru
—

Два майора
Помощь военнослужащим 31

Херсонское направление, работает БАРС-33

На кадрах видно обнаружение позиций противника, который зарылся в землю. Операторы БПЛА поразили вражеские норы и блиндажи.

✨Сбор именно на это подразделение - выше.

Два майора

⚡️ Сумская область, село Стариково

Армия России продолжает уничтожать резервы украинских боевиков на территории Украины.

📍Координаты: 51.621678 34.149882

На кадрах поражение пункта временной дислокации ВСУ, а также детонация склада боеприпасов противника.

🫡Слышим, видим, знаем - это касается каждого!

Управление Z

⚡️Пограничное управление ФСБ России по Республике Крым набирает кандидатов для прохождения службы

Симферополь: +73652291715

Севастополь: +78692538734
Евпатория +73656945084
Ялта (Гурзуф) +73654205018

Джанкой: +73656452120

Основные требования:
• граждане России, имеющие среднее (полное) общее образование и ранее проходившие военную службу по призыву, либо не проходившие такую службу, но имеющие высшее или среднее профессиональное образование;
• гражданки России, имеющие высшее или среднее профессиональное образование;
• от 18 до 40 лет;
• отсутствие судимости;
• отсутствие гражданства иного государства а также близких родственников, проживающих за пределами территории РФ.

✨"Пограничник – это не просто служба, пограничник – это судьба".©

🚂Железная дорога на Украине остаётся основным логистическим видом транспорта

Определяющую роль в сохранении дееспособности украинской железнодорожной инфраструктуры играют западные страны и организации, вложения которых позволили к 2024 году довести ж/д контейнерные перевозки до самого высокого показателя за 7 лет (197, 8 тыс. TEU за 9 мес. 2024 года). Из них 62% пришлось на экспорт.

25 сентября «Укрзализница» (УЗ) и «Европейское агентство железных дорог» (ERA) подписали меморандум о сотрудничестве, предполагающий внедрение европейских стандартов безопасности и интероперабельности (TSI) и Европейской системы управления железнодорожным транспортом (ERTMS), а также сотрудничество в сфере подвижного состава, включая сертификацию, техническое обслуживание и взаимный доступ к инфраструктуре.

Дочернее предприятие УЗ UZ Cargo Poland заключило соглашение с Rail Cargo Hungaria Zrt. по увеличению ж/д перевозок между Украиной и Венгрией🇭🇺 через переходы «🇺🇦Батево – Эперьеске🇭🇺» и «🇭🇺Захонь – 🇺🇦Чоп», предполагающее оптимизацию использования вагонов европейского (1435 мм) и совесткого (1520 мм) стандартов в международных перевозках, совместную работу над тарифами.

В 2025 году планируется строительство маршрута с евроколеёй «Краков (Польша🇵🇱) - Львов (Украина 🇺🇦 ) - Черновцы (Украина) - Сучава (Румыния🇷🇴) - Унгены (Молдавия🇲🇩)», который на 50% спонсируется фондами ЕС. До конца 2024 года завершится строительство участка евроколеи «Чоп - Ужгород» (проложено 3,5 км из 8,3 км). Со следующего года планируется поставка Францией 🇫🇷 19 тыс.тонн железнодорожных рельсов, для обновления 150 км путей. Кроме того, в интересах развития путей доставки украинских грузов через Молдавию 17 октября в порт Джурджулешты доставлены 2422 тонн рельсов в рамках проекта реконструкции ж/д участка «Бендеры—Басарабяска—Этулия—Джурджулешты» (233 км). Работы выполняет🇰🇿 казахстанская компания «Темиржол Жондэу». Ранее, в Румынии одобрено решение на приобретение молдавского порта Джурджулешты.

Уже в краткосрочной перспективе способствовать увеличению объёма украинских грузоперевозок будет ввод в эксплуатацию 120 новых зерновозов модели 19-8005-У, которые имеют возможность перестановки колесных пар для колеи 1435 мм. Также украинское Агентство по розыску и менеджменту активов (АРМА) передало в незаконное управление ООО «Финансово-промышленная компания «РЕСУРСГРУП» 434 российских вагона, которые не использовались с 2023 года. На этапе определения управляющих компаний находится более 17 тыс. незаконно удерживаемых Украиной грузовых вагонов российских компаний.

✨Несмотря на периодические ракетные удары по инфраструктуре и поджоги релейных шкафов, сфера железнодорожных перевозок Украины продолжает функционировать, развиваться и приносить деньги в бюджет нашего врага.

✨⭐️Кроме того, эта же инфраструктура в будущем будет использоваться для доставки военных грузов и личного состава 🇺🇳НАТО к российским границам.

Два майора