И еще.

Не так давно действительно, я был на этом заводе. По своей мощности - он самый крупный в мире.

Объемы и масштабы просто поражают, сравнимо с героическими стройками СССР.
По понятным причинам, говорить ничего не мог до данной публикации.

Но поверьте, это далеко не все, что там есть.

«Русланы» получат новые двигатели

Серийный выпуск российских двигателей Д-18Т для Ан-124 запланирован на четвертый квартал 2027 года, сообщил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу на селекторном совещании.

Проблема производства моторов для самого тяжелого самолета военно-транспортной авиации ВКС назрела давно. Турбовентиляторные двигатели Д-18Т были разработаны в Запорожском машиностроительном КБ «Прогресс» и в советское время серийно выпускались на Запорожском моторостроительном заводе. После распада СССР производство встало, были утрачены технологии, состарились и ушли на пенсию специалисты.

Да, оставался некоторый запас, благодаря которому в России на ульяновском предприятии «Авиастар-СП» удалось достроить несколько бортов. Однако с 2004-го новые «Русланы» больше не строили, лишь модернизировали имеющиеся. Им улучшали авионику, фюзеляж, шасси, навигационное оборудование. Но двигатели оставались, по сути, еще советской постройки.

Движок - сердце любого самолета, его самая сложная в разработке и производстве деталь. Без мотора самолет не полетит. Вместе с тем, новые «Русланы» нам нужны, как воздух. Это единственная машина, способная взять на борт аж 120 тонн грузов. Их в России осталось не так уж и много: 11 в составе ВКС, 11 у компании «Волга-Днепр» и 8 у ОАО «224 летный отряд» (дочернее предприятие Минобороны). Некоторое количество бортов остаются на хранении. В том числе - из-за проблем с двигателями.

К сожалению, из-за распада СССР нарушились тысячи производственных цепочек, основанных на кооперации различных предприятий, и многое приходится изобретать заново. Но другого выхода нет - без тяжелых транспортников нам не обойтись.

@sashakots

Эпичное видео с правильной озвучкой.

Будущее уже наступило. 😏

Плейлист нашего канала на вечер 5-го марта 6-е марта 📺
В программе возможны изменения:

Сводка
Т\с 20\22 (2022, Россия)
Х\ф Связь (2013, фантастика)
Т\с Теория большого взрыва (9 сезон)
Радиоспектакль. К.Саймак "Поколение, достигшее цели"

Bushwacker. Япония 1912-1945
Т.Незалежко. Летучка на Мрии
Фридрих-шоу
К.Жуков. Классовые истоки ислама
Стас АКП. Новости
Б.Марцинкевич. Россия усиливается в Центральной Азии

Д.Селезнев. Обзор последних военных событий
Х\ф Государственный преступник (1964, детектив)
Геоэнергетика
Н.Вавилов. Новая мирная миссия Китая
Д\ф Закрытые проекты СССР
========================

Сайт https://dv-stream.ru/ и https://unclevania.ru
Стрим Twitch https://u.to/oTihHQ
Стрим ВК https://clck.ru/sNj3h
Стрим ОК https://ok.ru/video/c3959409

Геопривязка уничтоженной установки Хаймарс, район н.п. Никаноровка в треугольнике Доброполье-Красноармейск-Константиновка, до Донецка-Горловки-Ясиноватой порядка 55 км: https://lostarmour.info/map?coord=48.4272780,37.2683823

Согласно новым опубликованным в СМИ спутниковым снимкам, Россия расширяет базу в Мали. На изображениях, сделанных Maxar 26 февраля, видны новые здания, дороги и раскопки на месте бывшей базы "Вагнера" в международном аэропорту Модибо Кейта, главном аэропорту Мали, расположенном примерно в 15 км от столицы cтраны Бамако.

На базе, которая, как сообщается, использовалась ранее ЧВК "Вагнер" в качестве учебного и логистического центра, наблюдался значительный рост активности с июля, когда на ней присутствовало лишь несколько транспортных средств. На новых снимках видно более 40 транспортных средств разного размера, а также два крупных объекта, напоминающих возможное новое административное здание и облицованное складское помещение.

Расширение базы указывает, что Россия по-прежнему привержена развитию своего присутствия и в Мали и в регионе западной Африки в целом.

#Африка

Военный Осведомитель

Об атаке на патрульный корабль «Сергей Котов» — разбор @rybar

Поскольку все эмоции и чувства по поводу очередного удара ВСУ БЭКами и потере патрульного корабля «Сергей Котов» улеглись, мы бы хотели рассказать о том, что произошло ночью поподробнее.

И цель этого разбора не в том, чтобы упрекнуть Черноморский флот.

Цель — показать тактику действий противника и на что следует обратить внимание для того, чтобы в будущем такого не было, а также рассказать о проблемах нашего флота на примере кораблей проекта 22160.

🔻Ход атаки ВСУ:

После полуночи патрульный корабль «Сергей Котов», который стоял на боевом дежурстве к югу от Керченского пролива, был атакован пятью безэкипажными катерами ВСУ (к атаке готовились, БЭКи дрейфовали в центральной части Чёрного моря).

Почему все пять БЭКов попали в корабль? Ответ, увы, кроется в проблемах самого корабля проекта 22160 (мы никоим образом не хотим сместить акцент с Черноморского флота, но всё же).

Корабли просто-напросто не оснащены нужными средствами защиты: нет ни ПВО, ни средств противолодочной обороны. Всего два пулемёта — это катастрофически мало для поражения групповых целей.

После попадания на помощь экипажу направились буксир и патрульный катер, а к месту атаки вылетел вертолет Росгвардии Ми-8, который уничтожил шестой безэкипажный катер к западу «Сергея Котова».

К 3 часам ночь большая часть экипажа эвакуировалась на буксиры (всего было задействовано три штуки), а корабль было решено дотащить до порта. Однако поздно начавшаяся борьба за живучесть из-за ожидания приказа командования (вот здесь как раз-таки прямая вина отсутствия гибкости у ЧФ) по сути решила исход.

К утру «Сергей Котов» начал тонуть юго-восточнее мыса Такиль. Южнее Крымского моста появились еще три БЭКа, которые были уничтожены вертолётом Ми-8 благодаря подсвечиванию прожекторами с буксиров. Судя по всему, мост был целью удара.

Из всей атаки прослеживается несколько важных моментов:

Корабли проекта 22160 не приспособлены к борьбе с современными угрозами. Относительно дешёвыми БЭКами выводятся из строя дорогущие корабли. Это при том, что и против БЛА они также беззащитны ввиду отсутствия ПВО.

При этом по неведомой нам причине экипажи буксира с прожектором и вертолёт Ми-8 Росгвардии сумели справиться с БЭКами самостоятельно.

Бюрократическая волокита, которая возникла в момент нападения, стала причиной довольно позднего начала борьбы за живучесть корабля. Его можно было бы спасти, если бы всё началось своевременно.

Пока, к сожалению, мы вынуждены констатировать, что на всём флоте нет практики исправления собственных ошибок — одни и те же проблемы возникают систематически. Выход на патрулирование в одиночку без нужного оборудования и средств наблюдения в ночное время.... до сих пор не изменилось ничего.

А вот тактика ВСУ претерпела изменения: теперь они атакуют ночью группами до 10 беспилотников, а не по одному-два БЭКа (видимо, сначала накапливают дроны, а потом бьют). В условиях отсутствия нужных средств противодействия и плохой видимости это вполне логично, что и выливается в потерянные корабли каждый раз.

Карта в высоком разрешении
@rybar

❗️🎞 Разборы Рыбаря: итоги 5 марта 2024 года

Михаил Звинчук в своей авторской передаче на @SolovievLive подводит итоги событий на фронтах специальной военной операции и рассказывает о значимых происшествиях в кризисных районах мира.

🔻В сегодняшнем выпуске:

🇷🇺🇺🇦 Зона специальной военной операции и сопряжённые события:
▪️удары по Одессе и атака на Крым;
▪️бои за Красное под Часовым Яром;
▪️сожжённые Abrams'ы и первое видеоподтверждение уничтожения HIMARS в ДНР;
▪️успехи в Красногоровке, Георгиевке, Новомихайловке и под Победой;
▪️тяжёлые бои и контратаки ВСУ в Работино.

🇪🇺 Европа:
▪️изменение отношения к украинцам в Чехии;
▪️новые оборонные заказы в Италии в ущерб интересам местных.

🏔 Закавказье:
▪️политика властей Армении в ущерб территориальной целостности;
▪️непонятные союзы на фоне грядущей войны в Закавказье.
#разбор #эфиры
@rybar

Поддержать нас

Твиттер висит и Фейсбук висит,
Кабель пилою подрезал хусит.
Взрослые громко ликуют и дети,
Больше не жрут наше время соцсети.

Хуситы заявили о двух атаках на американские эсминцы в Красном море. В отличие от заявлений о попаданиях в западные торговые суда, заявлений о поражении эсминцев не делалось.

❗️Взрывы прозвучали в Одессе — русская армия работает по объектам ВСУ в городе

Местные Telegram-каналы сообщают о серии взрывов после работы украинского ПВО.

❗️В Одессе прозвучали повторные взрывы

О мощных взрывах в городе также сообщают местные Telegram-каналы.

Сбой в работе социальных сетей произошёл из-за атаки йеменских хуситов, которые повредили кабели в Красном море. На них приходится 25% всего мирового трафика.

Об этом заявил гонконгский провайдер HGC Global Communications Limited. Компания объяснила, что уже устраняет последствия атаки. По некоторым прогнозам, полностью кабели смогут восстановить только через 8 недель.