Об этом заявил Председатель ГД Вячеслав Володин во время посещения фабрики по производству технических средств реабилитации для людей с ограниченными возможностями в Калининградской области.
Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин и депутаты ГД в ходе рабочей поездки в Калининградскую область посетили фабрику «Обсервер», которая занимается производством технических средств реабилитации для людей с ограниченными возможностями — инвалидных колясок, пандусов, ходунков и др., а также запчастей к ним.
Во встрече принял участие губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
Председатель ГД и депутаты обсудили с руководством фабрики законодательные меры поддержки отечественных разработчиков ТСР. Председатель ГД подчеркнул, что необходимо разработать и внести изменения в законодательство о госзакупках.
«Нам надо вносить изменения в законодательство — 44-ФЗ, потому что законы на сегодняшний день недостаточно стимулируют развитие нашей отечественной промышленности, тем более инновационные отрасли. На примере производства технических средств реабилитации мы с вами это можем видеть», — сказал он.
Вячеслав Володин подчеркнул, что «нам надо сделать все для того, чтобы развивались наши промышленность, экономика». «В этом случае — будь это одно наше отечественное предприятие, два, три — они смогут войти в рынок, у них будут преференции. А сегодня, конечно, они неконкурентоспособны, потому что находятся только в начале пути и у них нет сложившегося рынка», — добавил Председатель ГД.
Кроме того, Председатель ГД заявил, что депутаты не просто поддержат такие предприятия, как «Обсервер», но и возьмут над ними шефство.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вячеслав Володин и депутаты посетили автомобильный завод «Автотор» в Калининграде.
Председатель ГД подчеркнул важность локализации производства, что позволит развивать российский автопром и создавать новые рабочие места.
Во встрече также принял участие губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
Обсуждались вопросы законодательной поддержки российского автопрома, а также укрепления технологического суверенитета.
Председатель ГД подчеркнул важность локализации автомобильного производства, чтобы большая часть комплектующих производилась именно в России.
«Локализация должна быть максимальной, и поддержка предприятий должна быть пропорциональной ее уровню», — сказал он.
«Если у нас не будет локализации — не будет своих технологий, комплектующих, своего автопрома», — подчеркнул Вячеслав Володин.
По словам Председателя ГД, «один такой завод, если уровень локализации будет высокий, вокруг себя создаст производство на десятки и даже сотни тысяч рабочих мест».
«Если мы сможем выйти на уровень локализации 90 % и больше — это, считайте, уже отечественный автомобиль», — сказал Вячеслав Володин.
«Наша задача — чтобы здесь все заработало. Здесь будет работать — у нас с вами будет налог и региональный, и федеральный, и рабочие места. И тогда у нас появятся ФОКи, дома культуры, поликлиники и многое другое», — добавил он.
Группа компаний «Автотор» специализируется на производстве легкового и грузового автомобильного транспорта, частей и комплектующих к нему.
Председатель ГД подчеркнул важность локализации производства, что позволит развивать российский автопром и создавать новые рабочие места.
Во встрече также принял участие губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
Обсуждались вопросы законодательной поддержки российского автопрома, а также укрепления технологического суверенитета.
Председатель ГД подчеркнул важность локализации автомобильного производства, чтобы большая часть комплектующих производилась именно в России.
«Локализация должна быть максимальной, и поддержка предприятий должна быть пропорциональной ее уровню», — сказал он.
«Если у нас не будет локализации — не будет своих технологий, комплектующих, своего автопрома», — подчеркнул Вячеслав Володин.
По словам Председателя ГД, «один такой завод, если уровень локализации будет высокий, вокруг себя создаст производство на десятки и даже сотни тысяч рабочих мест».
«Если мы сможем выйти на уровень локализации 90 % и больше — это, считайте, уже отечественный автомобиль», — сказал Вячеслав Володин.
«Наша задача — чтобы здесь все заработало. Здесь будет работать — у нас с вами будет налог и региональный, и федеральный, и рабочие места. И тогда у нас появятся ФОКи, дома культуры, поликлиники и многое другое», — добавил он.
Группа компаний «Автотор» специализируется на производстве легкового и грузового автомобильного транспорта, частей и комплектующих к нему.
В Калининграде прошло выездное заседание Совета ГД.
В нем приняли участие Председатель ГД Вячеслав Володин, руководители фракций и председатели профильных комитетов.
Депутаты обсудили вопросы социально-экономического развития Калининградской области и законодательные меры по противодействию санкционной политике недружественных стран.
Председатель ГД подчеркнул важность проведения таких заседаний в регионах: «Нам важно, особенно в ситуации вызовов, оперативно реагировать. Мы принимаем законы, чтобы люди были защищены, наша экономика развивалась».
Он также отметил работу Минпромторга в развитии отечественного производства в области.
«Здесь надо отметить — мы посмотрели два предприятия — эффективную работу Мантурова Дениса Валентиновича. В случае с промышленным производством принятое Министерством решение показывает эффективность», — сказал Вячеслав Володин.
«Также мы должны отметить недостаточную работу Министерства труда и социальной защиты, — добавил Вячеслав Володин. — Предприятие, работающее в сегменте именно этого Министерства, выпускающее ТСР, может развиваться, но на сегодняшний день работает «на склад», потому что в рамках 44-го закона не может конкурировать с теми, кто просто завозит продукцию».
«Калининградская область больше других регионов пострадала от санкций. Порядка 40 % товарооборота приходится на морские перевозки, нам надо учитывать и этот фактор — наличие недружественных стран у границы Калининградской области», — отметил Вячеслав Володин.
Вячеслав Володин отметил, что вопросы развития области необходимо проработать при подготовке проекта бюджета на 2024–2026 годы.
По итогам заседания будет подготовлено решение, которое Совет ГД рассмотрит в понедельник. Депутаты намерены обратиться к Правительству РФ и представить, какие меры поддержки ГД считает необходимым оказать Калининградской области.
Также Вячеслав Володин подчеркнул, что депутаты обратят внимание Минтранса на необходимость выделения дополнительных самолетов для рейсов из Калининграда в другие регионы России.
В нем приняли участие Председатель ГД Вячеслав Володин, руководители фракций и председатели профильных комитетов.
Депутаты обсудили вопросы социально-экономического развития Калининградской области и законодательные меры по противодействию санкционной политике недружественных стран.
Председатель ГД подчеркнул важность проведения таких заседаний в регионах: «Нам важно, особенно в ситуации вызовов, оперативно реагировать. Мы принимаем законы, чтобы люди были защищены, наша экономика развивалась».
Он также отметил работу Минпромторга в развитии отечественного производства в области.
«Здесь надо отметить — мы посмотрели два предприятия — эффективную работу Мантурова Дениса Валентиновича. В случае с промышленным производством принятое Министерством решение показывает эффективность», — сказал Вячеслав Володин.
«Также мы должны отметить недостаточную работу Министерства труда и социальной защиты, — добавил Вячеслав Володин. — Предприятие, работающее в сегменте именно этого Министерства, выпускающее ТСР, может развиваться, но на сегодняшний день работает «на склад», потому что в рамках 44-го закона не может конкурировать с теми, кто просто завозит продукцию».
«Калининградская область больше других регионов пострадала от санкций. Порядка 40 % товарооборота приходится на морские перевозки, нам надо учитывать и этот фактор — наличие недружественных стран у границы Калининградской области», — отметил Вячеслав Володин.
Вячеслав Володин отметил, что вопросы развития области необходимо проработать при подготовке проекта бюджета на 2024–2026 годы.
По итогам заседания будет подготовлено решение, которое Совет ГД рассмотрит в понедельник. Депутаты намерены обратиться к Правительству РФ и представить, какие меры поддержки ГД считает необходимым оказать Калининградской области.
Также Вячеслав Володин подчеркнул, что депутаты обратят внимание Минтранса на необходимость выделения дополнительных самолетов для рейсов из Калининграда в другие регионы России.
В июле вступил в силу закон, который уменьшил:
🔵 максимальный размер ежедневной процентной ставки по потребительским кредитам (займам) с 1% до 0,8% в день;
🔵 максимальное значение их полной стоимости с 365% до 292% годовых;
🔵 максимальный размер суммы всех платежей по договору потребкредита сроком до года с 150% до 130% суммы выданного кредита (займа).
Откуда эти цифры
Решая одну проблему, важно не создавать новую. Если из-за резкого снижения рентабельности многие МФО будут вынуждены уйти с рынка, это повлечет за собой снижение доступности финансовых услуг для граждан и субъектов малого и среднего предпринимательства. Как следствие, вырастет число обращений к нелегальным финансовым посредникам.
Депутаты работают над проблемой поэтапно и уже дважды вносили аналогичные изменения в законодательство. Максимальный размер ежедневной процентной ставки по потребительским кредитам снизили сначала с 2% до 1,5% в день, а затем — до 1% в день.
Откуда эти цифры
Решая одну проблему, важно не создавать новую. Если из-за резкого снижения рентабельности многие МФО будут вынуждены уйти с рынка, это повлечет за собой снижение доступности финансовых услуг для граждан и субъектов малого и среднего предпринимательства. Как следствие, вырастет число обращений к нелегальным финансовым посредникам.
Депутаты работают над проблемой поэтапно и уже дважды вносили аналогичные изменения в законодательство. Максимальный размер ежедневной процентной ставки по потребительским кредитам снизили сначала с 2% до 1,5% в день, а затем — до 1% в день.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM